無(wú)線電對(duì)講機(jī)分類(lèi)

警用無(wú)線對(duì)講機(jī)

警用無(wú)線對(duì)講機(jī)是專(zhuān)門(mén)為公安、檢察、法院、司法、安全、海關(guān)、軍隊(duì)、武警八個(gè)部門(mén)進(jìn)行無(wú)線通信業(yè)務(wù)聯(lián)系的對(duì)講機(jī)。國(guó)家無(wú)線電管理部門(mén)為了確保以上特殊部門(mén)通信業(yè)務(wù)的安全，專(zhuān)門(mén)規(guī)劃出若干組頻率供其使用，頻率范圍從350~390MHz，其中350MHz~370MHz

主要用于公安系統(tǒng)使用。這一段頻率行內(nèi)稱(chēng)為

350MHz

低端。

370MHz~390MHz為其它部門(mén)使用，這一段頻率行內(nèi)稱(chēng)為

350MHz

高端。這一類(lèi)對(duì)講機(jī)統(tǒng)稱(chēng)為

350MHz

警用對(duì)講機(jī)。由于警用業(yè)務(wù)的特殊性，其使用的工作環(huán)境，使用要求，以及其通信業(yè)務(wù)的性質(zhì)和其它普通對(duì)講機(jī)還是有所不同。除了可靠性、耐用性好以外，還要求警用對(duì)講機(jī)功能要強(qiáng)大，性能要優(yōu)越，要結(jié)實(shí)堅(jiān)固，能防震，防撞擊，還要輕巧，使用方便，電池容量要大，待機(jī)時(shí)間要長(zhǎng)，有些部門(mén)還有特殊要求，如要有通信保密技術(shù)。

警用對(duì)講機(jī)分為常規(guī)通信用和集群通信用。而在常規(guī)通信使用中，又分為在專(zhuān)用通信網(wǎng)中使用和非網(wǎng)絡(luò)中使用。在集群通信中也分為MPT1327信令的集群系統(tǒng)和其它制式集群系統(tǒng)。公安系統(tǒng)中使用警用對(duì)講機(jī)是數(shù)量最多的，在公安系統(tǒng)中使用警用對(duì)講機(jī)，必須要通過(guò)公安部的對(duì)講機(jī)入網(wǎng)檢測(cè)，要滿足公安部《公安移動(dòng)通信網(wǎng)警用自動(dòng)級(jí)規(guī)范》的要求，如CPSX

編號(hào)計(jì)劃，動(dòng)態(tài)重組功能，報(bào)警功能，單鍵啟動(dòng)等。集群對(duì)講機(jī)則要符合

MPT1327

信令標(biāo)準(zhǔn)，要適合公安部CPS-X及MPT1343撥號(hào)方式。集群對(duì)講機(jī)要既能在集群系統(tǒng)中使用，還能方便切換到常規(guī)信道模式使用，即具有脫網(wǎng)功能。脫網(wǎng)是指當(dāng)在近距離單工通信或超出系統(tǒng)覆蓋范圍的場(chǎng)合時(shí)，可利用對(duì)脫網(wǎng)功能（暫時(shí)離開(kāi)集群系統(tǒng)）和其它移動(dòng)臺(tái)直接通話。

早在十年前日本生產(chǎn)的350MHz警用對(duì)講機(jī)就進(jìn)入了公安系統(tǒng)、武警部門(mén)使用。日本協(xié)同通信機(jī)制造株式會(huì)社生產(chǎn)的FG809手持對(duì)講機(jī)、FG808車(chē)載臺(tái)以及KG系列的其它產(chǎn)品如KG105車(chē)載臺(tái)、

KG107車(chē)載臺(tái)、KG109手持對(duì)講機(jī)、KG106

雙工車(chē)載臺(tái)和KG110中繼臺(tái)。日本ICOM

公司的

GW

系列警用對(duì)講機(jī)如GW1手臂持對(duì)講機(jī)、GW100車(chē)載臺(tái)和

GR8520

中繼臺(tái)。日本建伍公司的

TK

系列警用對(duì)講機(jī)如

TK348

手持對(duì)講機(jī)、TK808車(chē)載臺(tái)和

TKR820

中繼臺(tái)，較早為公安系統(tǒng)采用。但在警用對(duì)講機(jī)中使用量較大，影響力強(qiáng)的，規(guī)格全的，品種多的，則要數(shù)日本建伍公司和美國(guó)摩托羅拉公司的產(chǎn)品。建伍公司十年來(lái)先后根據(jù)中國(guó)警用對(duì)講機(jī)市場(chǎng)開(kāi)發(fā)了不少系列產(chǎn)品，在市場(chǎng)上占有較大的份額。在手持對(duì)講機(jī)里有TK348、TK388、TK3107、TK388G

，車(chē)載臺(tái)有

TK808

、

TK868

、TK868G，中繼臺(tái)有TK820、TK828、TK850。相比之下，摩托羅拉進(jìn)入警用對(duì)講機(jī)市場(chǎng)較晚些，

1997

年

8

月才向國(guó)內(nèi)市場(chǎng)推出GP68-8型警用對(duì)講機(jī)，但摩托羅拉以其雄厚的實(shí)力，獨(dú)特的設(shè)計(jì)，強(qiáng)力的推介和著名的品牌將具有北美風(fēng)格的警用對(duì)講機(jī)進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)后先后開(kāi)發(fā)了GP68-8、GP300、GP328/338、GP2000、HTP700等手持警用對(duì)講機(jī)和GM300、GM950、MTH700等警用車(chē)載機(jī)及GB300警用中繼臺(tái)，成為當(dāng)今警用對(duì)講機(jī)中的強(qiáng)勢(shì)品牌，占有中、高檔警用對(duì)講機(jī)的大部分份額。在警用對(duì)講機(jī)中還有日本馬蘭士品牌的HX260、HX290手持對(duì)講機(jī)和GX1608

車(chē)載機(jī)，日本特靈通公司的

DR330

車(chē)載機(jī)；新西蘭大吉公司的T2000系列車(chē)載臺(tái)及

T800

中繼臺(tái)；日本協(xié)同公司近年來(lái)推出的KG510-40A中繼臺(tái)在警用系統(tǒng)中也應(yīng)用也很多。以深圳好易通公司為代表的國(guó)產(chǎn)警用對(duì)講機(jī)近年來(lái)已取得了長(zhǎng)足的進(jìn)步，成為警用對(duì)講機(jī)中不可缺少的國(guó)產(chǎn)品牌，其產(chǎn)品已得到國(guó)內(nèi)警用系統(tǒng)用戶的認(rèn)可，并出口國(guó)外。國(guó)產(chǎn)警用對(duì)講機(jī)主要原因有兩家，一家是好易通生產(chǎn)的

TC338

、

TC388

和

TC668S

；另一家是深圳科立訊公司生產(chǎn)的

PT388

、

PT3588

和

PT3288

。目前國(guó)產(chǎn)警用對(duì)講機(jī)分符合

MPT1327

信令的和不符合的兩類(lèi)，美國(guó)摩托車(chē)羅拉公司生產(chǎn)的有

PTX600

、

PTX700

、

PTX760

（第一臺(tái)中文界面的警用對(duì)講機(jī)）型

MPT

集群手持對(duì)講機(jī)：

MTS2000

、

LTS2000

、

PTS700

、

PTS760

、

MHX638

、

MTX838

、

MTX900

、

MTX960

集群手持對(duì)講機(jī)。還有

MCX600E

，

MPT

集群車(chē)載機(jī)。

MCS2000

、

LCS2000

、

MAX638

、

MAXTRAC888

、

MAXTRACLS

集群車(chē)載機(jī)及

MTR2000

集群中繼臺(tái)。日本建伍公司生產(chǎn)的集群警用對(duì)講機(jī)有

TK355

、

TK385

型和

TK3148MPT

集群警用手持對(duì)講機(jī)，

MPT

集群車(chē)載機(jī)有

TK885

型。日本

ICOM

公司與公安部第一研究所合作開(kāi)發(fā)的

IC-3500F1MPT

集群車(chē)載機(jī)和

IC-35F1

集群手持對(duì)講機(jī)。新西蘭大吉公司生產(chǎn)的

T2040

、

T2035MPT

集群車(chē)載機(jī)，富英柯公司的

SRM9000

集群車(chē)載機(jī)和以及深圳好易通公司研發(fā)的

TC380M

型

MPT

集群手持對(duì)講機(jī)在國(guó)內(nèi)警用市場(chǎng)上都有得到了使用。

數(shù)傳無(wú)線對(duì)講機(jī)

按照原國(guó)家無(wú)線電管理委員會(huì)的《關(guān)于印發(fā)超短波遙測(cè)遙控?cái)?shù)據(jù)傳輸業(yè)務(wù)頻段規(guī)劃的通知》，我國(guó)無(wú)線電管理部門(mén)將

220MHz

頻段規(guī)定為數(shù)據(jù)傳輸業(yè)務(wù)的專(zhuān)用頻段，其標(biāo)準(zhǔn)頻率范圍為

223.025MHZ

——

235.000MHz

。由于

220MHz

頻段的對(duì)講機(jī)主要用于點(diǎn)對(duì)點(diǎn)、點(diǎn)對(duì)多點(diǎn)的無(wú)線數(shù)據(jù)傳輸?shù)耐ㄐ艠I(yè)務(wù)，而且用此業(yè)務(wù)的對(duì)講機(jī)大多數(shù)是在固定狀態(tài)下使用，因此在行業(yè)內(nèi)人們習(xí)慣稱(chēng)它們?yōu)?/p>

220MHz

數(shù)傳電臺(tái)。除

220MHZ

頻段外，國(guó)家無(wú)線電管理部門(mén)還規(guī)定

821MHz

——

870MHz

和

2.4GHz

頻段也可用于數(shù)據(jù)傳輸。本文主要介紹的是

220MHz

的數(shù)傳電臺(tái)。

220MHz

數(shù)傳電臺(tái)適用于各類(lèi)無(wú)線三遙（遙測(cè)、遙信、遙控）系統(tǒng)中的無(wú)線數(shù)據(jù)的采集、控制和傳輸。廣泛應(yīng)用于水文水利、電力電網(wǎng)、鐵路公路、燃?xì)庥吞?、輸油供熱、氣象地震、測(cè)繪定位、環(huán)保物流等工業(yè)自動(dòng)化控制的監(jiān)測(cè)、監(jiān)控、報(bào)警等系統(tǒng)中。其使用領(lǐng)域和部門(mén)十分廣闊，已涉及到國(guó)民經(jīng)濟(jì)建設(shè)和人民生活的方方面面，如電力調(diào)度和電力負(fù)荷的監(jiān)控，電網(wǎng)配變站的監(jiān)控、水文的水情監(jiān)測(cè)、水庫(kù)的水量數(shù)據(jù)收集、城市供水系統(tǒng)監(jiān)測(cè)、污水處理系統(tǒng)監(jiān)測(cè)監(jiān)控、城市路燈及交通信號(hào)燈的監(jiān)控、防空警報(bào)器控制、油田油井網(wǎng)管監(jiān)控、輸油輸氣網(wǎng)管監(jiān)控、工業(yè)智能儀表的無(wú)線抄表（近、遠(yuǎn)程的水、電、氣表）、高速公路交通網(wǎng)的監(jiān)測(cè)監(jiān)控、城市公交車(chē)輛的調(diào)度、鐵路信號(hào)應(yīng)急通信系統(tǒng)、鐵路供水集中控制、

GPS

定位和

GIS

數(shù)據(jù)信息傳輸、地震專(zhuān)網(wǎng)的數(shù)據(jù)傳輸、大氣環(huán)境的監(jiān)測(cè)、專(zhuān)用行動(dòng)數(shù)據(jù)通信系統(tǒng)、金融證券交易通信系統(tǒng)、實(shí)時(shí)彩票交易系統(tǒng)、郵政系統(tǒng)

POS

聯(lián)網(wǎng)、車(chē)輛物流倉(cāng)庫(kù)的監(jiān)管、礦山測(cè)繪、勘探及生產(chǎn)的監(jiān)測(cè)、冶金化工系統(tǒng)的工業(yè)自動(dòng)化控制、安防消防監(jiān)控等。在這些系統(tǒng)中通過(guò)數(shù)傳電臺(tái)將遠(yuǎn)端采集點(diǎn)的數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)、可靠地發(fā)送到各級(jí)監(jiān)控中心，并接收各級(jí)監(jiān)控中心的控制指令，從而實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)端數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)傳送。它是無(wú)線數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng)中專(zhuān)用的無(wú)線數(shù)據(jù)傳輸通道，在系統(tǒng)中是不可缺少的一部分，在很多情況下，它是以嵌入式安裝在各類(lèi)儀器儀表及設(shè)備中進(jìn)行工作。

220MHz

數(shù)傳電臺(tái)主要以數(shù)據(jù)傳輸為主、話音通信為輔，可數(shù)話兼容。傳輸速率一般為1200BPS和2400BPS

，也有部分?jǐn)?shù)傳電臺(tái)傳輸速率可達(dá)到4800BPS和

9600BPS

的高速率，數(shù)字?jǐn)?shù)傳電臺(tái)速率可達(dá)到19600BPS，如美國(guó)MDS系列和澳大利亞MD9220數(shù)字?jǐn)?shù)傳電臺(tái)。一般數(shù)傳電臺(tái)都采用模擬技術(shù)。由于技術(shù)上的局限性，其傳輸速率、數(shù)據(jù)容量、傳輸距離、收發(fā)轉(zhuǎn)換時(shí)間等方面受到一定的限制，常用在傳輸速率相對(duì)低、誤碼率要求不是十分高、數(shù)據(jù)容量不很大，可靠性、穩(wěn)定性要求也不是特別高的系統(tǒng)中。對(duì)于要求高速、遠(yuǎn)距離、大容量、高可靠、高穩(wěn)定系統(tǒng)，則應(yīng)采用數(shù)字?jǐn)?shù)字?jǐn)?shù)傳電臺(tái)。數(shù)字通訊信號(hào)處理（DSP）技術(shù)的應(yīng)用極大地提高了數(shù)傳電臺(tái)的技術(shù)水平，使之能成為高可靠、高穩(wěn)定、高性能的產(chǎn)品成為可能，當(dāng)然數(shù)字?jǐn)?shù)傳電臺(tái)的價(jià)格要高很多。

220MHz

數(shù)傳電臺(tái)和常規(guī)對(duì)講機(jī)不同之處在于，它長(zhǎng)期處于無(wú)人值守的工作狀態(tài)，而且其工作環(huán)境很復(fù)雜，不少設(shè)備都安置在野外，供電狀況也不穩(wěn)定，溫差變化也大。因此數(shù)傳電臺(tái)和其它常規(guī)對(duì)講機(jī)有許多不同，從產(chǎn)品結(jié)構(gòu)到技術(shù)指標(biāo)及對(duì)環(huán)境指標(biāo)的要求比常規(guī)對(duì)講機(jī)要高很多。其主要特點(diǎn)有以下幾點(diǎn)：

1.

設(shè)備的高可靠性和高頻率穩(wěn)定度，傳輸誤碼率（

BER

）要低。誤碼率是計(jì)算可靠性的指標(biāo)，一般通訊系統(tǒng)的誤碼率為

0.000001

。

2.

設(shè)備的抗干擾能力要強(qiáng)，散熱性要佳，要能夠適應(yīng)在惡劣環(huán)境及電磁環(huán)境下長(zhǎng)期工作，其工作的溫度范圍要寬。

3.

工作時(shí)有守候電流盡可能要小，功耗要低，耗電要省，工作電壓范圍要寬，要有電源的逆接保護(hù)。要能夠適應(yīng)多種供電設(shè)計(jì)如交、直流電、蓄電池太陽(yáng)能電池等。

4.

要有長(zhǎng)發(fā)的保護(hù)功能，以保證發(fā)射機(jī)能長(zhǎng)期工作。

5.

數(shù)傳電臺(tái)的收發(fā)轉(zhuǎn)換時(shí)間是衡量數(shù)傳電臺(tái)品質(zhì)的重要指標(biāo)，一般要求小于

30MS

。同時(shí)還要求發(fā)射機(jī)的起動(dòng)時(shí)間要短，一般要達(dá)到小于

50MS

。

220MHz

數(shù)傳電臺(tái)的品種規(guī)格較多，從輸出功率上可分為

10WW

至

100WW

的微功率的數(shù)傳芯片，

100WW

至

1W

的低功率數(shù)傳模塊、

1W

至

5W

小功率數(shù)傳電臺(tái)、

5W

至

25W

中功率數(shù)傳電臺(tái)、

25W

至

50W

、甚至到

80W

大功率作為基地和中轉(zhuǎn)式數(shù)傳電臺(tái)。其組網(wǎng)的工作方式又分為單工、半雙工和全雙工三種。特別要指出的是

220MHz

數(shù)傳電臺(tái)除符合國(guó)家無(wú)線電管理部門(mén)的有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)外，還應(yīng)滿足國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)

GB/T16611

《數(shù)傳電臺(tái)通用規(guī)范》的要求。

近年來(lái)隨著技術(shù)的進(jìn)步，

220MHz

數(shù)傳電臺(tái)的技術(shù)指標(biāo)也在不斷提高，設(shè)備的體積在縮小，穩(wěn)定度、可靠性更高，工作溫度范圍更寬，守候電流降低，發(fā)射機(jī)留位時(shí)間和收發(fā)轉(zhuǎn)換時(shí)間在縮短。如日本日精公司于2000

年進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)的

ND886

數(shù)傳電臺(tái)。功率為10W，體積為160（長(zhǎng)）х115（寬）х45.5（厚）MM，頻率穩(wěn)定度為±5PPM，工作溫度為-25oC—+55oC，守候電流為55MA，發(fā)射啟動(dòng)時(shí)間為≤50MS。而最近推出的ND250A數(shù)傳電臺(tái)，功率也是10W，但體積已縮小到113（長(zhǎng)）х75（寬）х30（厚）MM，頻率穩(wěn)定度達(dá)到±1

.5PPM

，工作溫度從

-40oC—+70oC，守候電流降到40MA，發(fā)射機(jī)啟動(dòng)時(shí)間也縮小到小于30MS。采用DSP技術(shù)的數(shù)字?jǐn)?shù)傳電臺(tái)發(fā)射機(jī)啟動(dòng)時(shí)間更短，如新西蘭大吉的TM8105機(jī)發(fā)射機(jī)啟動(dòng)時(shí)間小于10MS，而澳大利亞的MD9220數(shù)字?jǐn)?shù)傳電臺(tái)其數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)向時(shí)間為小于5MS。

220MHZ數(shù)傳電臺(tái)在專(zhuān)業(yè)無(wú)線對(duì)講機(jī)的家族中占有比例不大，約占2%左右。盡管當(dāng)今無(wú)線電傳輸通信技術(shù)在不斷發(fā)展，藍(lán)芽技術(shù)在短距離傳輸中已得到應(yīng)用，GPRS已經(jīng)運(yùn)營(yíng)，其它頻段數(shù)傳通信設(shè)備也已使用。但這種220MHZ數(shù)傳電臺(tái)的市場(chǎng)不會(huì)被壓縮，仍有其發(fā)展空間。低成本，高的性價(jià)比，品種多規(guī)格全，應(yīng)用面廣，選擇余地大，組網(wǎng)靈活，易維護(hù)，使用方便，可靠性和穩(wěn)定性及傳輸距離能滿足大部分無(wú)線數(shù)傳系統(tǒng)的使用要求，它是其它數(shù)傳設(shè)備不能代替的，應(yīng)該說(shuō)在國(guó)內(nèi)的市場(chǎng)前景是樂(lè)觀的。

目前國(guó)內(nèi)使用的

220兆數(shù)傳電臺(tái)大部分是國(guó)外進(jìn)口的。從上世紀(jì)八十年代以來(lái)，已先后有20多家公司數(shù)十種型號(hào)的數(shù)傳電臺(tái)進(jìn)入國(guó)內(nèi)數(shù)傳電臺(tái)市場(chǎng)，其中日本的數(shù)傳電臺(tái)的市場(chǎng)份額較大。這些數(shù)傳電臺(tái)有：日本TAD公司的M7S-2525、MD-250型25W機(jī)；日本世紀(jì)公司的LM2225、LM230D、TEC-230型25W機(jī)；日本TONEL公司的C130型3W機(jī)；日本ICOM公司的IC-38A型25W機(jī)和IC-3SAT型3W機(jī)；日本建伍公司的TM331A、TK780和TK782C型25W機(jī)；日本日立公司的M338和M339型25W機(jī)；日本協(xié)同公司的KG110-20型40W和KG510型50W中轉(zhuǎn)/基地臺(tái)；日本特靈通公司DJ296型3W機(jī)；日本SEL公司的P200E數(shù)傳臺(tái)；日本KENMAR株式會(huì)社的DP-1型5W機(jī)；日本日精公司的ND系列數(shù)傳電臺(tái)和數(shù)傳模塊；日本HDL公司的EMM-10CM/ART5和藹5CD/ART數(shù)傳臺(tái)。

自上世紀(jì)九十年代末以來(lái)，美國(guó)及其他一些西方國(guó)家生產(chǎn)的數(shù)傳臺(tái)也進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)，特別是一些高檔的（速率高、可靠性高）數(shù)傳臺(tái)在國(guó)內(nèi)得到廣泛應(yīng)用。這些產(chǎn)品有：美國(guó)摩托羅拉公司的

MP501型25W機(jī)、T5365-4型5W機(jī)和T5368-5型35W機(jī)；美國(guó)MDS公司的OEM系列、SCADA系列、DATA系列數(shù)傳臺(tái)，如MDS2710、NR-100、EL705型機(jī)及其模塊；美國(guó)程遠(yuǎn)公司的SRL-3525和SM-1625HE型25W機(jī)；新西蘭大吉公司的T2010系列25W機(jī)；T800型50W中轉(zhuǎn)/基地臺(tái)以及最新推出的T8105型25W機(jī)；加拿大新創(chuàng)公司（NTL）的NT-228C型3-25W數(shù)傳臺(tái)；澳大利亞的105H型8W機(jī)；澳大利亞的MD9220型25W機(jī)。此外，還有臺(tái)灣弘瑞電子公司生產(chǎn)的C130型5W和XHT-230型5W機(jī)。在眾多的進(jìn)口數(shù)傳臺(tái)中，成立于1960年的日本日精電子工業(yè)株式會(huì)社按照中國(guó)市場(chǎng)具體需求所開(kāi)發(fā)的ND系列數(shù)傳臺(tái)和模塊，在電力、水利等領(lǐng)域中占有較大的市場(chǎng)份額，其較高的性價(jià)比，良好的技術(shù)支持和售后服務(wù)，成為國(guó)內(nèi)中低檔的220兆數(shù)傳電臺(tái)的主要供應(yīng)商。

國(guó)內(nèi)生產(chǎn)

220兆數(shù)傳電臺(tái)的歷史可追朔到上世紀(jì)八十年代中期。當(dāng)時(shí)國(guó)內(nèi)就有專(zhuān)業(yè)通信電子工廠在自行研發(fā)進(jìn)行小規(guī)模生產(chǎn)，主要用在電子負(fù)荷控制和水情監(jiān)測(cè)方面。但由于眾多原因，國(guó)產(chǎn)數(shù)傳臺(tái)一直沒(méi)有得到大批量的使用。進(jìn)口設(shè)備的進(jìn)入，使國(guó)產(chǎn)機(jī)很快退出市場(chǎng)。直到九十年代后期，隨著國(guó)產(chǎn)對(duì)講機(jī)的崛起，國(guó)產(chǎn)數(shù)傳臺(tái)也已形成一定的規(guī)模，近幾年更是得到長(zhǎng)足的進(jìn)步。有意思的是這些廠家都集中在深圳地區(qū)，如深圳固迪電子公司，這是一家專(zhuān)業(yè)從事數(shù)傳電臺(tái)研發(fā)、生產(chǎn)和工程服務(wù)的企業(yè)，其生產(chǎn)的GD系列數(shù)傳電臺(tái)及其模塊，在國(guó)產(chǎn)數(shù)傳電臺(tái)中已占一定的比例。還有深圳友迅達(dá)公司生產(chǎn)的FC系列數(shù)傳電臺(tái)及模塊；深圳天立通公司生產(chǎn)的TH數(shù)傳電臺(tái)；深圳科立訊公司生產(chǎn)的PT6080和PT618B數(shù)傳電臺(tái)；深圳九旭科技公司最新推出的40W高速率（P600BPS-19200BPS）是品級(jí)高可靠數(shù)傳電臺(tái)。深圳泰達(dá)鑫公司的TOX-868數(shù)傳臺(tái)；常州安特電子公司的AT230、TW230、RH230系列數(shù)傳臺(tái)和DS-230TM/RD數(shù)傳模塊。

海用無(wú)線對(duì)講機(jī)

專(zhuān)門(mén)用于海上航行的在海事船舶上以及與岸上進(jìn)行無(wú)線通信的無(wú)線對(duì)講機(jī)稱(chēng)為海用無(wú)線對(duì)講機(jī)，也稱(chēng)為船舶電臺(tái)。海用無(wú)線對(duì)講機(jī)其專(zhuān)業(yè)性特別強(qiáng)的對(duì)講機(jī)，其使用環(huán)境惡劣，船舶活動(dòng)范圍廣闊，海上溫度變化又大，要適應(yīng)全球海上安全航行的需要，其產(chǎn)品設(shè)計(jì)是十分專(zhuān)業(yè)的，工作頻率也是統(tǒng)一的。按照國(guó)際海事通信的統(tǒng)一規(guī)定海上船用對(duì)講機(jī)販工作頻率范圍TX從156.025MHz-157.425MHz，RX從156.025MHz-163.275MHz。工作頻道又分為國(guó)際頻道、美國(guó)頻道和加拿大頻道，還有10個(gè)氣象頻道（其中8個(gè)是美國(guó)氣象頻道，

2

個(gè)是加拿大氣象頻道）。三種工作頻道也就是三個(gè)頻道標(biāo)準(zhǔn)版本，種種船用對(duì)講機(jī)都有三種標(biāo)準(zhǔn)版本。用戶根據(jù)使用要求，在選購(gòu)船用對(duì)講機(jī)的同時(shí)也選用不同版本的頻率。采用美國(guó)頻率標(biāo)準(zhǔn)版本的國(guó)家較多，我國(guó)船用對(duì)講機(jī)大多采用美國(guó)版本，據(jù)說(shuō)可能是美國(guó)頻率版本的同頻點(diǎn)較多，異頻點(diǎn)較少。有的海用對(duì)講機(jī)除了以上頻點(diǎn)外，還留有

10

個(gè)可由用戶自己定義的頻點(diǎn)，便于用戶自己內(nèi)部使用。船用對(duì)講機(jī)的頻率中有同頻點(diǎn)，也有異頻點(diǎn)。異頻點(diǎn)的切發(fā)頻差不是常規(guī)機(jī)的5.7MHz而是4.6MHz

。

船用對(duì)講機(jī)為了適應(yīng)海上的通信要求，在結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)上要充分考慮防水、防鹽霧、防太陽(yáng)輻射等因素，優(yōu)良的防水性更是船用對(duì)講機(jī)的主要指標(biāo)。按日本

JIS-7

防水標(biāo)準(zhǔn)，日本船用對(duì)講機(jī)在

1

米水深的情況下，至少半小時(shí)不能進(jìn)水。日本

ICOM

公司生產(chǎn)的

GM1500E

手持對(duì)講機(jī)可達(dá)到在

1

米水深的情況下，至少

5

個(gè)小時(shí)機(jī)內(nèi)不進(jìn)水。有的機(jī)型其揚(yáng)聲器、話筒電池塊也具有防水性能好，其散熱性好也是長(zhǎng)期可靠工作的保障。為了便于操作使用，船用對(duì)講機(jī)的面板控制按鍵和旋鈕不但數(shù)量少，而且都比較大，其顯示屏不僅寬大，字符顯示清晰、直觀，一目了然。船用對(duì)講機(jī)一般功能都比較簡(jiǎn)單，實(shí)用，只保留其本功能，這一切都……在船上使用的工作環(huán)境，有利在各種條件下的方便使用。優(yōu)良的防水、防鹽霧性、堅(jiān)固耐用、高可靠性，工作頻率多是船用對(duì)進(jìn)機(jī)的特點(diǎn)。

按有關(guān)規(guī)定在船舶上使用的對(duì)講機(jī)必須獲得中國(guó)船級(jí)社頒發(fā)的《中國(guó)船級(jí)社船用產(chǎn)品型式認(rèn)可證書(shū)》。此外，按全球海事通險(xiǎn)與安保系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)（

GMDSS

）的規(guī)定，在船上航行的船舶都必須配備按“

GMDSS

”標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)的船用對(duì)講機(jī)，配備數(shù)量按船舶的噸位而定，目的是為了保證船舶在遇險(xiǎn)的緊急情況下使用。按“

GMDSS

”標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)的船用對(duì)講機(jī)，顏色必須是桔黃色的，其電池為能支持8小時(shí)工作的鋰電池組，以滿足在海上遇險(xiǎn)時(shí)能長(zhǎng)時(shí)間工作的要求。日本ICOM公司生產(chǎn)的GM1500E船用對(duì)講機(jī)就是此類(lèi)產(chǎn)品，其電池容量達(dá)到3600MAH

。

國(guó)內(nèi)船廠用對(duì)講機(jī)全部為進(jìn)口產(chǎn)品，而其中日本

ICOM

公司的

IC-M45

、M59其優(yōu)良的品質(zhì)和高性價(jià)比受到用戶歡迎?，F(xiàn)

M59

已停產(chǎn)，新產(chǎn)品

M59G

已代替該機(jī)的防水標(biāo)準(zhǔn)已達(dá)到了JIS

的

7

級(jí)，此外還有

IC-M402

、M502、M602、M802

等船載式船用對(duì)講機(jī)。日本威泰克斯公司的

STANDARD

品牌船載式對(duì)講機(jī)

GX1250S

、

GX1260S

及

GX2350S

等也有一定市場(chǎng)。另外，日本古野電氣株式會(huì)社的

FM-8500

船載臺(tái)，日本無(wú)線株式會(huì)社的

THS-25

型船載臺(tái)，日本

SE

公司的

STR-580D

船載臺(tái)。美國(guó)摩托羅拉公司

TR/TON

船載臺(tái)

M100

、

M200

型和美國(guó)

LMS/S

公司的

RT4822

型船載臺(tái)，以及韓國(guó)公司的

RH=32

船載臺(tái)，也已進(jìn)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)。船用手持對(duì)講機(jī)有日本

ICOM

的

IC-M1V、M2A

、M3A

、M88船用手持對(duì)講機(jī)，其中M2A故熱銷(xiāo)，而M88系高檔機(jī)型。ICOM公司的船用手持對(duì)講機(jī)約占使用量的一半。另外一個(gè)熱銷(xiāo)機(jī)型是

STANDARD

牌的

HX350S

、HX260S及HX460S。此外還有摩托羅拉的

MP100

、MP100iS；友利電公司的250手持對(duì)講機(jī)；韓國(guó)的SMD-150等船用手持對(duì)講機(jī)，臺(tái)灣、香港等地區(qū)也有這關(guān)產(chǎn)品。

附國(guó)際、美國(guó)、加拿大海事頻道和氣象頻道。

航空無(wú)線對(duì)講機(jī)

航空無(wú)線對(duì)講機(jī)，又叫航空器電臺(tái)，是專(zhuān)門(mén)用于地面和飛機(jī)之間、飛行員與飛行員之間進(jìn)行無(wú)線通信聯(lián)系的，它在保證空中飛行安全、有效地進(jìn)行空中交通管理中不可缺少的通信工具。由于航空對(duì)講機(jī)在特殊環(huán)境中使用，保證航空工作頻率不受干擾，按照國(guó)際民航組織民用航空公約的有關(guān)規(guī)定，對(duì)空通信頻率范圍為

VHF

頻級(jí)的

118.000MHz

—

136.975MHz

，其信道頻率間隔分為三檔，

50KHZ

、

25KHZ

和

8.3KHZ

。我國(guó)規(guī)定為

25KHZ

頻率間隔，信號(hào)空間場(chǎng)強(qiáng)最低不小于

120DBW/M2

，相鄰信道信號(hào)防護(hù)大于

60DB

。

VHF

（甚高頻）頻段的無(wú)線通信為……距傳播，其傳播特性如同光波，在空中與地面之間通信沒(méi)有保障，繞射現(xiàn)象也可忽略不計(jì)，

VHF

電波在電離層因反射、散射造成的衰減損耗較小。目前地空通信絕大多數(shù)為話音通信，使用模擬信號(hào)，傳輸模式為調(diào)幅（

AM

）調(diào)制方式。由于飛機(jī)的飛行高度高，對(duì)講機(jī)的接收靈敏度也很高，通話距離較遠(yuǎn)，一般都可以在

200

公里以上，飛機(jī)高度在

1

萬(wàn)米高空，其

50W

的發(fā)射功率其作用距離可達(dá)

300-350

公里。

航空無(wú)線對(duì)講機(jī)按使用要求，可分為手持式、便攜式、固定式（機(jī)載式）、基地式。在航空對(duì)講機(jī)中，

5-10W

為中功率，

1-5W

為小功率，

25W

就屬于大功率，

50W

屬于特大功率。航空對(duì)講機(jī)的功能相對(duì)較少，只保證基本通話功能，沒(méi)有更多的多余功能。機(jī)載對(duì)講機(jī)的顯示字符較大。良好的背光使觀察十分容易，表面按鍵旋鈕比常規(guī)車(chē)載少，使用少量旋鈕和控制按鍵來(lái)完成所需的控制功能，便于迅捷操作，方便選擇頻率。高可靠性，在溫度驟變時(shí)能正常工作，以及操作簡(jiǎn)捷是航空臺(tái)特別是機(jī)載臺(tái)的特點(diǎn)。航空臺(tái)的需求量少，設(shè)計(jì)和制造要求高，其價(jià)格比普通常規(guī)機(jī)高出許多。歐美生產(chǎn)的航空臺(tái)比日本生產(chǎn)的也貴很多。如同樣的車(chē)載臺(tái)，普通常規(guī)格車(chē)臺(tái)，每臺(tái)約

2000

元左右，而日本機(jī)載臺(tái)就要達(dá)到

1

萬(wàn)元左右，同類(lèi)的歐洲的航空臺(tái)每臺(tái)達(dá)3-4萬(wàn)元。而且功率越大，價(jià)格差異越大。在國(guó)內(nèi)的航空對(duì)講機(jī)主要是日本

ICOM

公司生產(chǎn)的IC-A3

、A4、A22、

A23

等，其中A23是目前熱銷(xiāo)機(jī)型，而機(jī)載臺(tái)主要是IC-A110

、A200

等機(jī)型，A110

機(jī)型銷(xiāo)量較大。日本航空對(duì)講機(jī)不公在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)而且在國(guó)外市場(chǎng)也銷(xiāo)售很好。日本威泰克斯生產(chǎn)的

VXA-120

、

VX100

、

VX-16

、

VXA-6

在國(guó)內(nèi)沒(méi)有銷(xiāo)售，其市場(chǎng)主要在北美、歐洲。歐美等一些國(guó)家生產(chǎn)大功率機(jī)型較多，經(jīng)國(guó)家無(wú)線電檢測(cè)中心測(cè)試已有設(shè)備核準(zhǔn)證的航空電臺(tái)有美國(guó)哈里斯公司的

VDR-2125

（25W）和

VDR-2135

（50W），英國(guó)

PAE

公司的

5525-DB

（25W），意大利OTE公司的DTR100（50W）和DT100（50W），意大利公司（MAECONI，MOBILE、S、P、A）的GT100

（100W）和GTR100（100W）。此外還有臺(tái)灣國(guó)際航電股分公司的RINO110和RINO120

1，四鍵無(wú)線遙控模塊3，超外差接收模塊

4，超再生接收模塊

6，調(diào)頻音頻發(fā)射模塊

7，無(wú)線數(shù)傳模塊

8，遙控解碼器掃描儀拷貝機(jī)ICH-3319,大功率超視距發(fā)射器

PLC

11，控制電路代客設(shè)計(jì)加工生產(chǎn)12,PCB電路板設(shè)計(jì)生產(chǎn)

武漢榕發(fā)電子--無(wú)線電遙控專(zhuān)賣(mài)

本文所談的無(wú)線電對(duì)講機(jī)，其涵蓋范圍較寬。在這里我們將工作在超短波頻段（VHF30~300MHZ、UHF300~3000MHZ）的無(wú)線電通信設(shè)備都統(tǒng)稱(chēng)為無(wú)線電對(duì)講機(jī)。實(shí)際上按國(guó)家的有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)稱(chēng)為超短波調(diào)頻無(wú)線電話機(jī)，人們通常將功率小、體積小的手持式的無(wú)線電話機(jī)叫做“對(duì)講機(jī)”，以前曾有人稱(chēng)它為“步談機(jī)”、“步話機(jī)”，而將功率大、體積較大的可裝在車(chē)（船）等交通工具或固定使用的無(wú)線電話機(jī)又叫做“電臺(tái)”，如車(chē)載臺(tái)（車(chē)載機(jī)）、船用臺(tái)、固定臺(tái)、基地臺(tái)、中轉(zhuǎn)臺(tái)等。

無(wú)線電對(duì)講機(jī)是最早被人類(lèi)使用的無(wú)線移動(dòng)通信設(shè)備，早在二十世紀(jì)三十年代就開(kāi)始得到應(yīng)用。1936年美國(guó)摩托羅拉公司研制出第一臺(tái)移動(dòng)無(wú)線電通信產(chǎn)品——“巡警牌”調(diào)幅車(chē)用無(wú)線電接收機(jī)，隨后在1940年又為美國(guó)陸軍通信兵研制出第一臺(tái)重量為2.2公斤的手持式雙向無(wú)線電調(diào)幅對(duì)講機(jī)，通信距離為1.6公里。到了1962年，摩托羅拉公司又推出了第一臺(tái)僅重33盎司的手持式無(wú)線對(duì)講機(jī)HT200，其外形被稱(chēng)為“磚頭”，大小和早期的大哥大手機(jī)差不多。經(jīng)過(guò)近3/4世紀(jì)的發(fā)展對(duì)講機(jī)的應(yīng)用已十分普遍，已從專(zhuān)業(yè)化領(lǐng)域走向普通消費(fèi)，從軍用擴(kuò)展到民用。它既是移動(dòng)通信中的一種專(zhuān)業(yè)無(wú)線通信工具，又是一種能滿足人們生活需要的具有消費(fèi)類(lèi)產(chǎn)品特點(diǎn)的消費(fèi)工具。

顧名思義移動(dòng)通信就是通信一方和另一方在移動(dòng)中實(shí)現(xiàn)通信。它包括移動(dòng)用戶對(duì)移動(dòng)用戶、移動(dòng)用戶對(duì)固定用戶、當(dāng)然又包括固定用戶對(duì)固定用戶之間進(jìn)行通信聯(lián)系，無(wú)線電對(duì)講機(jī)就是移動(dòng)通信中的一個(gè)重要分支。它是一種無(wú)線的可在移動(dòng)中使用的一點(diǎn)對(duì)多點(diǎn)進(jìn)行通信的終端設(shè)備，可使許多人同時(shí)彼此交流，使許多人能同時(shí)聽(tīng)到同一個(gè)人說(shuō)話，但是在同一時(shí)刻只能有一個(gè)人講話。這種通信方式和其它通信方式有不同的特點(diǎn)：即時(shí)溝通、一呼百應(yīng)、經(jīng)濟(jì)實(shí)用、運(yùn)營(yíng)成本低、不耗費(fèi)通話費(fèi)用、節(jié)約使用方便，同時(shí)還具有組呼通播、系統(tǒng)呼叫、機(jī)密呼叫等功能。在處理緊急突發(fā)事件中，在進(jìn)行調(diào)度指揮中其作用是其它通信工具所不能替代的。無(wú)線電對(duì)講機(jī)和其它無(wú)線通信工具（如手機(jī)）其市場(chǎng)定位各不相同，難以互相取代。無(wú)線電對(duì)講機(jī)決不是過(guò)時(shí)的產(chǎn)品。它還將長(zhǎng)期使用下去。隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，社會(huì)的進(jìn)步，人們更關(guān)注自身的安全、工作效率和生活質(zhì)量的提高，對(duì)無(wú)線電對(duì)講機(jī)的需求也將日益增長(zhǎng)。公眾對(duì)講機(jī)的大量使用，更促進(jìn)了無(wú)線電對(duì)講機(jī)和有線電話機(jī)一樣成為人們喜愛(ài)和依賴(lài)的通信工具。

一、從使用方式上，手持式、車(chē)（船、機(jī)）載式、固定式、轉(zhuǎn)發(fā)式。

手持式無(wú)線對(duì)講機(jī)

這是一種體積小、重量輕、功率小的無(wú)線對(duì)講機(jī)，適合于手持或袋裝，便于個(gè)人隨身攜帶，能在行進(jìn)中進(jìn)行通信聯(lián)系，其功率一般VHF頻段不超過(guò)5W、UHF頻段不超過(guò)4W。但也有少數(shù)機(jī)型的功率VHF為6W、UHF為5W，如IC-T7H（VHF）達(dá)6W。通信距離在無(wú)障擋的開(kāi)闊地帶時(shí)一般可達(dá)到5公里。在無(wú)線通信網(wǎng)絡(luò)的支持下，通過(guò)中轉(zhuǎn)臺(tái)通信距離可達(dá)10公里以上。該機(jī)適合近距離的各種場(chǎng)合下流動(dòng)人員之間的通信聯(lián)系。在無(wú)線電話機(jī)的系列中，手持式無(wú)線電“對(duì)講機(jī)”的應(yīng)用數(shù)量及品種是最多的，約占80%以上。從摩托羅拉生產(chǎn)的三千元左右的高端手持式無(wú)線電對(duì)講機(jī)到國(guó)內(nèi)一百多元左右的國(guó)產(chǎn)低端手持式無(wú)線電對(duì)講機(jī)，價(jià)格差異很大，據(jù)估計(jì)這類(lèi)對(duì)講機(jī)每年在國(guó)內(nèi)銷(xiāo)售量已超過(guò)一百萬(wàn)臺(tái)，其市場(chǎng)潛力很大。

車(chē)（船、機(jī)）載式無(wú)線對(duì)講機(jī)

這是一種能安裝在車(chē)輛、船舶、飛機(jī)等交通工具上直接由車(chē)輛上的電源供電的，并使用車(chē)〈船、機(jī)〉上天線的無(wú)線對(duì)講機(jī)，主要用于交通運(yùn)輸、生產(chǎn)調(diào)度、保安指揮等業(yè)務(wù)。其體積較大，功率不小于10W，一般為25W。最大功率為VHF為56W、UHF為50

W。還有個(gè)別車(chē)載臺(tái)在某一頻段的功率達(dá)到75W（IC-VX8000）。車(chē)載臺(tái)其電源為13.8V，通信距離可達(dá)到20公里以上，在無(wú)線通信網(wǎng)絡(luò)中，通過(guò)中轉(zhuǎn)臺(tái)通信距離明顯增大，可達(dá)數(shù)十公里。銷(xiāo)售價(jià)格從國(guó)產(chǎn)的1000元到進(jìn)口機(jī)的3000元。據(jù)估計(jì)，國(guó)內(nèi)年銷(xiāo)售量不低于10萬(wàn)臺(tái)。隨著交通運(yùn)輸?shù)难该桶l(fā)展，特別是私家車(chē)的增加，個(gè)人購(gòu)買(mǎi)車(chē)載機(jī)（屬于業(yè)余無(wú)線電愛(ài)好者）的數(shù)量將日益擴(kuò)大，2003年北京僅業(yè)余無(wú)線電愛(ài)好者購(gòu)車(chē)載機(jī)（含二手機(jī)）不少于二千臺(tái)。

轉(zhuǎn)發(fā)式無(wú)線對(duì)講機(jī)

轉(zhuǎn)發(fā)式無(wú)線對(duì)講機(jī)就是將所接收到的某一頻段的信號(hào)直接通過(guò)自身的發(fā)射機(jī)在其它頻率上轉(zhuǎn)發(fā)出去。這兩組不同頻率信號(hào)相互不影響，或者說(shuō)能夠允許兩組用戶在不同頻率上進(jìn)行通信聯(lián)系。它具有收發(fā)同時(shí)工作而又相互不干擾的全雙工工作的特點(diǎn)。轉(zhuǎn)發(fā)式無(wú)線電話機(jī)的英文名稱(chēng)是Repeater

Transeiver，中文名稱(chēng)也叫中轉(zhuǎn)臺(tái)、中繼臺(tái)、轉(zhuǎn)信臺(tái)。其最大的特點(diǎn)是能夠有效地?cái)U(kuò)展通信系統(tǒng)中手持機(jī)、車(chē)載機(jī)、固定臺(tái)的通信范圍和能力給系統(tǒng)提供更大的覆蓋半徑。由于這類(lèi)設(shè)備工作時(shí)處于無(wú)人值守狀態(tài)，有的中轉(zhuǎn)臺(tái)還放在高山上，工作環(huán)境較差，有的中轉(zhuǎn)臺(tái)長(zhǎng)時(shí)間處于發(fā)射狀態(tài)。因此對(duì)中轉(zhuǎn)臺(tái)的技術(shù)設(shè)計(jì)要求比車(chē)載機(jī)、固定臺(tái)要高得多，甚至有一些特殊的要求，如高穩(wěn)定性、高可靠性、優(yōu)良的散熱性，能在高、低溫條件下長(zhǎng)時(shí)間穩(wěn)定工作。不少設(shè)備都具有在主電源故障情況下能夠自動(dòng)啟動(dòng)備用電源或切換到直流電源繼續(xù)工作的功能。在無(wú)線通信系統(tǒng)中使用的專(zhuān)用中轉(zhuǎn)臺(tái)的功率都較大，一般都在25W~50W甚至達(dá)到100W（大吉公司的TB8100），在樓宇中使用的小中轉(zhuǎn)臺(tái)的功率一般不超過(guò)25W。

中轉(zhuǎn)臺(tái)的發(fā)展歷史僅有二十多年，隨著新器件、新工藝、新電路的誕生，新技術(shù)在中轉(zhuǎn)臺(tái)設(shè)計(jì)上的應(yīng)用使其技術(shù)水平、品質(zhì)和功能在不斷提高和完善。1984年以日本八重洲公司（YAESU）生產(chǎn)的FTR1045、日本ICOM公司生產(chǎn)的IC-RP1520為代表的中轉(zhuǎn)臺(tái)，采用的是晶體振蕩倍頻方式。而到了1985年日本協(xié)同公司（KYODO）生產(chǎn)的

KG110、日本世紀(jì)公司（SELKL）生產(chǎn)的UP450/PCV150、日本馬蘭士公司（STANDARD）生產(chǎn)的RP172BR/RP512BR等中轉(zhuǎn)臺(tái)已經(jīng)采用了頻率合成技術(shù)、EPROM存儲(chǔ)和數(shù)字邏輯電路控制等技術(shù)。從此中轉(zhuǎn)臺(tái)的技術(shù)水平和功能有了較大的發(fā)展。至今KG110的優(yōu)良性能和高可靠性仍為業(yè)界人士所稱(chēng)道。日本建伍公司（KENWOOD）也于1987年相繼推出TKR720/820以及以后的TKR828（350M）、TKR830等中轉(zhuǎn)臺(tái)。建伍的TKR系列中轉(zhuǎn)臺(tái)采用了先進(jìn)的鎖相環(huán)頻率合成技術(shù)、CPU控制技術(shù)，所有數(shù)據(jù)均存儲(chǔ)在EEPROM中，功能更多，頻率穩(wěn)定精確，同時(shí)大范圍使用表面貼裝元器件工藝。在這期間日本馬蘭士公司生產(chǎn)的RP80系列基地/中轉(zhuǎn)臺(tái)以及RP513基地/中轉(zhuǎn)臺(tái)也先后進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)。RP513中轉(zhuǎn)臺(tái)采用微處理控制技術(shù)，能提供自動(dòng)自我檢測(cè)功能，其功率在50%工作周期情況下可高達(dá)80W。在眾多的中轉(zhuǎn)臺(tái)中，建伍T(mén)KR720/820系列的中轉(zhuǎn)臺(tái)以良好的性能價(jià)格比深受?chē)?guó)內(nèi)專(zhuān)業(yè)用戶的歡迎，其市場(chǎng)保有量也是最多的，可以說(shuō)是中轉(zhuǎn)臺(tái)中的經(jīng)典產(chǎn)品。1998年底美國(guó)摩托羅拉公司開(kāi)發(fā)的GR1225等系列中轉(zhuǎn)臺(tái)先后投放中國(guó)市場(chǎng)，寬帶技術(shù)、語(yǔ)音壓控技術(shù)的采用，調(diào)試參數(shù)全面軟件化，極大提高了中轉(zhuǎn)臺(tái)的綜合性能，頻率穩(wěn)定度得到了提高，25KHE和12.5KHE信道間隔得到了兼容，增加了頻率利用率。近年來(lái)，中轉(zhuǎn)臺(tái)的換代的新產(chǎn)品也先后上市，建伍公司生產(chǎn)的TKR750/820中轉(zhuǎn)臺(tái)取代了TKR720/820。日本協(xié)同公司研發(fā)的KG510于2000年投放中國(guó)市場(chǎng)后，停止生產(chǎn)了KG110，KG510秉承了KG110高可靠特點(diǎn)，采用CPU中央微處理器，還具有無(wú)線遙控信道轉(zhuǎn)換功能，50W功率連續(xù)不間斷發(fā)射，可進(jìn)行多種中轉(zhuǎn)掃描模式。新西蘭大吉公司（TAIT）生產(chǎn)的T800Ⅱ中轉(zhuǎn)臺(tái)以獨(dú)特的插板式結(jié)構(gòu)和100W的大功率等特點(diǎn)也得到特殊用戶的歡迎。日本威泰克斯公司也在2003年的“通信奧運(yùn)”展覽會(huì)上推出了VXR7000型中轉(zhuǎn)臺(tái)。2002年澳大利亞SPECTRA公司生產(chǎn)的“頻譜”專(zhuān)業(yè)基地/中轉(zhuǎn)臺(tái)MX800通過(guò)國(guó)內(nèi)的代理商也打入了中國(guó)市場(chǎng)。該公司是世界上專(zhuān)門(mén)從事無(wú)線電通信設(shè)備制造的著名公司，其產(chǎn)品通過(guò)十項(xiàng)國(guó)際認(rèn)證。MX800型中轉(zhuǎn)臺(tái)采用了一系列新的技術(shù)，如采用軍用級(jí)別的模塊結(jié)構(gòu)，采用高速閉鎖及高速發(fā)射技術(shù)等，可實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)端遙控、遠(yuǎn)程設(shè)置和監(jiān)測(cè)自我診斷功能。其頻率范圍包括30-960MHE內(nèi)的各個(gè)頻段，頻率穩(wěn)定度1PPm，發(fā)射啟動(dòng)時(shí)間小于4ms.新西蘭大吉公司近期推出的TB8100基地/中轉(zhuǎn)臺(tái)則采用當(dāng)今最前沿的數(shù)字通信技術(shù)（RISC處理器和DSP數(shù)字信號(hào)處理器），功率從5W、50W至100W是目前性能和技術(shù)水平都很高的基地/中轉(zhuǎn)臺(tái)。

二、從通信工作方式上，單工通信工作的單工機(jī)和雙工通信工作的雙工機(jī)

單工通信工作的單工無(wú)線對(duì)講機(jī)

單工通信是指在同一時(shí)刻，信息只能單方向進(jìn)行傳輸，你說(shuō)我聽(tīng)，我說(shuō)你聽(tīng)。這種發(fā)射機(jī)和接收機(jī)只能交替工作，不能同時(shí)工作的無(wú)線電對(duì)講機(jī)叫做單工機(jī)。單工機(jī)工作是以按鍵控制收和發(fā)的轉(zhuǎn)換，當(dāng)按下發(fā)射控制鍵時(shí)，發(fā)射處于工作狀態(tài)，接收處于不工作狀態(tài)，反之，松開(kāi)發(fā)射按鍵時(shí)，發(fā)射處于不工作狀態(tài)，接收處于工作狀態(tài)。單工機(jī)根據(jù)頻率使用情況，又分為同頻單工機(jī)（或稱(chēng)單頻機(jī)）和異頻單工機(jī)（或稱(chēng)雙頻機(jī)、準(zhǔn)雙工機(jī)、半雙工機(jī)）。同頻單工機(jī)是指發(fā)射和接收都工作在同一頻率上。其優(yōu)點(diǎn)是：僅使用一個(gè)頻率工作，它能最有效地使用頻率資源，由于是收發(fā)信機(jī)間斷工作，線路設(shè)計(jì)相對(duì)簡(jiǎn)單、價(jià)格也較便宜。缺點(diǎn)是：雙方要輪流說(shuō)話，即對(duì)方講完之后，我方才能講話。使用起來(lái)不如打電話那樣方便、習(xí)慣。但從頻率資源的利用來(lái)講，單工機(jī)是主流機(jī)型。異頻單工機(jī)只是在有中轉(zhuǎn)臺(tái)的無(wú)線電通信系統(tǒng)中才有使用。現(xiàn)在很多單工機(jī)既能同頻工作又能異頻工作。

雙工通信工作的無(wú)線對(duì)講機(jī)

雙工通信是指在同一時(shí)刻信息可以進(jìn)行雙向傳輸，和打電話一樣，說(shuō)的同時(shí)也能聽(tīng)，邊說(shuō)邊聽(tīng)。這種發(fā)射機(jī)和接收機(jī)分別在兩個(gè)不同的頻率上（兩個(gè)頻率差有一定要求）能同時(shí)進(jìn)行工作的雙工機(jī)也稱(chēng)為異頻雙工機(jī)。雙工機(jī)包括雙工手持機(jī)、雙工車(chē)載機(jī)、雙工基地/中轉(zhuǎn)臺(tái)。雙工手持機(jī)大多在VHF頻段和UHF頻段上跨段工作。一般將雙工手持機(jī)稱(chēng)為跨段雙工手持機(jī)。其工作時(shí)，或VHF發(fā)射、UHF接收，或UHF發(fā)射、VHF接收。而雙工車(chē)載機(jī)及基地/中轉(zhuǎn)臺(tái)