傳統(tǒng)與現(xiàn)代的對(duì)話：

舊建築，新生命引言從歷史變遷的觀點(diǎn)來(lái)說，古蹟是過去式，古蹟再利用是現(xiàn)在式。古蹟?shù)脑倮眯袨椋倘豢梢匝永m(xù)古蹟?shù)奈幕瘋鞒?，但也可能斷送古蹟?shù)臍v史生命。殘破與復(fù)健殘破與復(fù)健古今對(duì)比古今對(duì)比古今對(duì)比泰姬瑪哈陵夜景夜上海舉例說明比如臺(tái)南市政府文化局就善用了安平古堡那一面幾百年的殘牆，經(jīng)常舉辦各種夜間音樂會(huì)，確實(shí)很有創(chuàng)意，配合燈光照明，大自然的星空月色，那一面古牆也確實(shí)是一面非常美麗的佈景。臺(tái)灣城古牆舉例說明英國(guó)詩(shī)洛普郡（Shropshire）的「鐵橋」（IronBridge），工業(yè)革命誕生地及世界遺產(chǎn)基址，就是一個(gè)典型的例子。當(dāng)?shù)氐蔫F橋谷博物館（IronBridgeGorgeMuseum）即帶動(dòng)了整個(gè)地區(qū)的再生。在這片大範(fàn)圍內(nèi)有至少6個(gè)博物館也活用了世界上最老的鐵橋，不只帶來(lái)許多觀光客也為當(dāng)?shù)鼐用駧?lái)新生命。鐵橋谷博物館位於英國(guó)英格蘭西部，曾被稱為工業(yè)革命發(fā)源地。18、19世紀(jì)，沿賽汶河兩岸發(fā)展出一系列鐵工廠、煤礦區(qū)及相關(guān)產(chǎn)業(yè)；為促進(jìn)兩岸交通便利，1799年建造完成世界第一座鐵橋，故以此命名。為了保存鐵橋谷工業(yè)與文化遺址，故成立包括博物館、歷史遺跡共九處的博物館群。何謂古蹟定義：

古蹟是人類歷史發(fā)展過程中留下來(lái)的具體構(gòu)造物，它不僅是歷史的見證，文化的軌跡，更是國(guó)民遊憩觀賞的好去處。參觀古蹟可使人緬懷先賢開拓之遺澤，充實(shí)國(guó)民精神生活，更具端正社會(huì)風(fēng)氣之功能。古蹟?shù)姆诸悾?/p>

我國(guó)文化資產(chǎn)保存法自民國(guó)71年公布施行，截至民國(guó)88年9月底止，臺(tái)閩地區(qū)古蹟?shù)姆诸惞?2類，數(shù)量達(dá)417處。在民國(guó)86年5月14日以前設(shè)定的古蹟，是以一級(jí)、二級(jí)、三級(jí)來(lái)區(qū)別，共計(jì)296處。該日以後，修正古蹟依其主管機(jī)關(guān)，區(qū)分為國(guó)定、省(市)定、縣(市)定，分別由內(nèi)政部、省(市)政府、縣(市)政府審查指定之，共計(jì)121處。古蹟分級(jí)的意義取決於它們所代表的歷史影響力。古蹟類別:

依使用功能可區(qū)分為十三大類，包括：城郭、關(guān)塞、衙署、書院、宅第、園林、寺廟、教堂、牌坊、碑碣、陵墓、橋樑、及其他建築。林安泰古厝陳中和墓萬(wàn)華火車站新竹火車站舊時(shí)臺(tái)中火車站臺(tái)中火車站臺(tái)南火車站古蹟鑑定的評(píng)定1、所具有之歷史、文化、藝術(shù)、科學(xué)、紀(jì)念或其他學(xué)術(shù)價(jià)值。2、時(shí)代的遠(yuǎn)近。3、與重要?dú)v史事件或人物之關(guān)係。4、表現(xiàn)各時(shí)代之特色、技術(shù)、流派或地方之特色。5、數(shù)量之多寡。6、保存之情形。7、規(guī)模之大小。古蹟如何活化：賦予新的意義「?jìng)鹘y(tǒng)建築活化利用」之基本精神：是將現(xiàn)代化空間與現(xiàn)代化設(shè)施融入傳統(tǒng)古蹟之架構(gòu)內(nèi)，更積極「提升」居民生活空間品質(zhì)，有效形成「誘因」以鼓勵(lì)民眾保存古厝，維護(hù)傳統(tǒng)聚落風(fēng)貌?；罨茫菏欠e極的，是消極解決現(xiàn)有問題之外所注入的新生命，積極提出更高生活品質(zhì)之現(xiàn)代化空間及現(xiàn)代化設(shè)備改善方案。古蹟?shù)睦眯问酱蠹s有下列三種形式：1.以參觀為主的利用

(1).古蹟外觀的參觀

(2).進(jìn)入古蹟內(nèi)部的參觀

(3).轉(zhuǎn)化成文物展示的機(jī)能2.維持原使用並提供參觀

(1).維持古蹟原有使用

(2).擴(kuò)大使用及衍生利用形式3.變更使用高雄市古蹟

高雄市目前有下列的古蹟，左營(yíng)（鳳山縣）舊城、前清打狗英國(guó)領(lǐng)事館、孔子廟崇聖祠、旗後砲臺(tái)、旗後天后宮、雄鎮(zhèn)北門、旗後燈塔、陳中和墓、打狗公學(xué)校(今為旗津國(guó)小)、武德殿、內(nèi)惟李氏古宅。古蹟活化實(shí)例：以英國(guó)領(lǐng)事館為例

打狗英國(guó)領(lǐng)事館在臺(tái)灣現(xiàn)存的西洋式近代建築中年代最為古老，約在1864年至1866年之間興建，可列為臺(tái)灣第一號(hào)洋樓，在文化資產(chǎn)史上有其不可取代的地位。副領(lǐng)事館的開辦1864年(同治3年)5月5日，首任稅務(wù)司麥?zhǔn)客O(shè)打狗關(guān)，並租用怡和洋行的廢船「探路者號(hào)」，作為館舍之用。同年7月，郇和（RobertSwinchoe

）自淡水赴打狗籌辦遷移副領(lǐng)事館事宜，以月租一百銀元向甸德洋行租用其在打狗的廢船「三葉號(hào)」作為副領(lǐng)事館館舍，並於同年11月7日正式開辦業(yè)務(wù)。副領(lǐng)事館的開辦1865年(同治4年)2月因公使卜魯斯同意，4月或至遲6月以領(lǐng)事駐臺(tái)南府城兼轄打狗，副領(lǐng)事駐淡水兼轄雞籠，郇和獲升為領(lǐng)事。打狗英國(guó)領(lǐng)事館的設(shè)立1866年(同治5年)賈祿(G.Carroll)接任新打狗署領(lǐng)事時(shí)，領(lǐng)事館仍設(shè)於哨船頭的民房，直至1867年(同治6年)5月，才由賈祿談妥新租洋樓事宜，承租該洋樓5年，年租金二千四百元。打狗英國(guó)領(lǐng)事館的設(shè)立依英國(guó)領(lǐng)事館檔案F.O.678/2999史料顯示，1872年（同治11年），署英國(guó)領(lǐng)事額勒格里（W.Gregory）另於哨船頭海濱，即今哨船頭街七號(hào)址，設(shè)辦公地方，而原哨船頭小山丘上的洋樓，則改為英國(guó)領(lǐng)事的住宅處所。根據(jù)其它英國(guó)領(lǐng)事館檔案記載，銜接小山丘上的洋樓與今哨船頭街七號(hào)之間的登山步道，則遲至1879年（光緒5年）始完工，則濱海地區(qū)的今哨船頭街七號(hào)改為英國(guó)領(lǐng)事館辦公地方，亦可能延遲至1879年，才開始運(yùn)作打狗英國(guó)領(lǐng)事館的空間規(guī)劃如依郇和的規(guī)劃使用，正門進(jìn)門走廊右邊一大房間，主要作為領(lǐng)事辦公室，其內(nèi)側(cè)兩個(gè)小房間，其中一為僕役室，一為等候室。走廊左邊一大房間，作為巡捕辦公室，依序的房間則作為領(lǐng)事助理住處與領(lǐng)事住處。其餘的小房間則是僕役住處與廚房。今「打狗領(lǐng)事館」古蹟管理室則原應(yīng)是僕役值班，作為待命聽候領(lǐng)事等官員差遣之用，一門一窗的設(shè)計(jì)與領(lǐng)事辦公室相通，應(yīng)有其特殊用意存在。(如圖一、圖二)圖一一八六七年五月空間規(guī)畫(上層)資料來(lái)源：葉振輝，「前清打狗英國(guó)領(lǐng)事館的設(shè)置」，〈高雄文獻(xiàn)〉，期三○、三一合刊(民國(guó)七六年十月)頁(yè)一七。圖二一八六七年五月空間規(guī)畫(下層)資料來(lái)源：葉振輝，「前清打狗英國(guó)領(lǐng)事館的設(shè)置」，〈高雄文獻(xiàn)〉，期三○、三一合刊(民國(guó)七六年十月)頁(yè)十八打狗英國(guó)領(lǐng)事館的變遷1895年(光緒21年、明治28年)，日人依中日馬關(guān)條約進(jìn)佔(zhàn)臺(tái)灣。1909年(明治42年)，日本外務(wù)省照會(huì)在臺(tái)灣的各國(guó)領(lǐng)事館，希望能辦理領(lǐng)事的移轉(zhuǎn)。

1910年(明治43年)3月24日，英國(guó)關(guān)閉在安平的領(lǐng)事館業(yè)務(wù)，因打狗英國(guó)領(lǐng)事館屬安平英國(guó)領(lǐng)事館的分館，故亦遭到關(guān)閉，改由日本官方管轄。打狗英國(guó)領(lǐng)事館的變遷1931年(昭和6年)，臺(tái)灣總督府將此處改做高雄海洋觀測(cè)所，屬臺(tái)灣總督府內(nèi)務(wù)局管轄。1945年(昭和20年、民國(guó)34年)，日軍戰(zhàn)敗投降，臺(tái)灣光復(fù)，此處曾做為臺(tái)灣省氣象局測(cè)候所。建築之美及其價(jià)值

這座由英國(guó)工程師設(shè)計(jì)，由廈門工匠、廈門建材等，所建造的全臺(tái)第一座洋樓。比例優(yōu)美，半圓拱很有節(jié)奏的排列著，頗具韻律感，轉(zhuǎn)角處之半圓拱較小，而牆柱較大，是力學(xué)上的強(qiáng)固作用，屬後文藝復(fù)興時(shí)代巴洛克式建築，注重形式的規(guī)律，以精良的磚工砌出空花欄桿，處處顯現(xiàn)其和諧和美感。在臺(tái)灣現(xiàn)存西洋式建築近代建築中，提供了一個(gè)技術(shù)與形式結(jié)合建築的典範(fàn)，深具建築史上研究及保存的價(jià)值。新的里程碑：

古蹟活化再利用，委託經(jīng)營(yíng)管理

93年5月14日，高雄市文化局與漢王洲際飯店簽約，將「打狗英國(guó)領(lǐng)事館」委託經(jīng)營(yíng)管理，因此即日起閉館整整修，於93年8月開幕營(yíng)運(yùn)，以進(jìn)行古蹟活化再利用。期許˙高雄市文化局長(zhǎng)管碧玲表示，高雄英國(guó)領(lǐng)事館是高雄市第一個(gè)古蹟活化委外經(jīng)營(yíng)的案例。˙由高雄漢王洲際飯店規(guī)劃營(yíng)運(yùn)，提供高雄市民在優(yōu)質(zhì)文化餐飲空間中接受歷史的洗禮。˙配合相關(guān)出版品及文化商品的開發(fā)，行銷高雄海景文化觀光，期能成為古蹟活化再利用的典範(fàn)。高雄市役所高雄市立歷史博物館1、建於：昭和13年(1938)作為「高雄市役所」。2、設(shè)計(jì)：日人大野赤次郎。3、興起背景肇因於：日本已為東方的強(qiáng)國(guó)，在將要擺脫西方影響之際，萌生想要建立以大和民族為首的一種「興亞」主義，並提出「大東亞共榮圈」的口號(hào)，建築樣式急速興起，在當(dāng)時(shí)被稱之為「帝國(guó)冠帽式」，簡(jiǎn)稱「帝冠式」（ImperialCrown）。4、風(fēng)格：充滿了唐博風(fēng)、飛簷斗拱及雀替等局部造型組合之趣味。神奈川県庁帝冠様式所在地橫浜市中區(qū)日本大通1竣工1928年愛知県庁

所在地名古屋市中區(qū)三の丸3竣工1938年設(shè)計(jì)愛知県建築部営繕課(主任?大西勉)施工戸田建設(shè)構(gòu)造鉄筋コンクリート造地上7階?地下1階名古屋市役所帝冠様式所在地名古屋市中區(qū)三の丸3竣工1933年設(shè)計(jì)平林金吾施工大倉(cāng)土木(現(xiàn)大成建設(shè))構(gòu)造鉄筋鉄骨コンクリート造地上5階?地下1階(塔屋地上10階)京都市美術(shù)館所在地京都市左京區(qū)岡崎円勝寺町竣工1934年設(shè)計(jì)京都市建築課施工大林組構(gòu)造鉄筋コンクリート造2階帝冠式建築

整體格局接近折衷式建築與初期現(xiàn)代式建築，外觀嚴(yán)謹(jǐn)對(duì)稱，透露出那權(quán)威的象徵。外型為一「高」字，是臺(tái)灣現(xiàn)存帝冠式建築最完整的建物。高雄市政府→歷史博物館。臺(tái)灣光復(fù)後改為「高雄市政府」。1979年（民國(guó)68年）7月1日，高雄市改制為直轄市後，編制擴(kuò)大，單位增多，原市政府大樓產(chǎn)生嚴(yán)重不敷使用現(xiàn)象。1991年（民國(guó)80年）市政府在苓雅區(qū)四維路另行擴(kuò)建四維行政大樓。1992年（民國(guó)81年）元月遷入使用。新市府在1992年完工後，高雄市政府隨即搬遷。再利用的理念就如同巴黎奧塞美術(shù)館（Musee

d‘Orsay）改裝自舊火車站（Gare

d’Orsay）一般。1998年（民國(guó)87年）10月25日正式改名為高雄市歷史博物館並推出一系列的歷史文物展覽，不但使此一具有特性的古建築得以獲得保存，更使其再重現(xiàn)活力與生命力。奧塞美術(shù)館古鐘高雄驛高雄驛，原名「打狗驛」，位於新濱町一丁目，即今高雄港站，1920年隨著地方改制改地名「高雄驛」，為一層樓建築，建於二十世紀(jì)初。高雄火車站於1941年落成。高雄驛1941年6月，配合三十萬(wàn)人口為目標(biāo)的「大高雄都市計(jì)劃」，擇定在三民區(qū)建國(guó)二路現(xiàn)址，興建現(xiàn)在的高雄驛（火車站），專辦客運(yùn)業(yè)務(wù)。高雄港站則逐漸專辦貨運(yùn)業(yè)務(wù)，是為臺(tái)灣鐵路縱貫線最晚興建之大型車站。1941年12月太平洋戰(zhàn)爭(zhēng)，高雄市為日本南進(jìn)政策的重要據(jù)點(diǎn)之一，因此車站的興建亦別具意義。高雄驛高雄站外觀：特別採(cǎi)用與日本傳統(tǒng)大寺廟、或貴族家庭專用的「唐博風(fēng)」式攢尖頂屋頂。高雄站內(nèi)部：為了運(yùn)送旅客的方便，仍然採(cǎi)用西式格局的「和洋混合」式，被稱為「興亞帝冠式」建築。在臺(tái)灣，這種建築就以高雄火車站及高雄舊市政府（前段所談的高雄歷史博物館）最具特色。高雄驛高雄車站真正的歷史價(jià)值在於其建築樣式。具有西洋式玄關(guān)、大廳，但也具有如「日光廟」的屋宇結(jié)構(gòu)，是凡爾賽宮加上日光廟的混和威權(quán)形式。

高雄車站建築從建築架構(gòu)上來(lái)說：?jiǎn)螌拥慕êB結(jié)構(gòu)採(cǎi)的是西式結(jié)構(gòu)，但是整體上的樣式卻很像東方的宮殿