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服務(wù)市場(chǎng)--第三方物流所面臨的問題問卷設(shè)計(jì)與調(diào)查一、調(diào)查目的物流在現(xiàn)代社會(huì)中的重要性不言而喻。第三方物流是物流系統(tǒng)的主要組成部分,是現(xiàn)代物流的發(fā)展方向,其發(fā)展的好壞從宏觀與微觀兩個(gè)方面制約著社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。從宏觀上看,物流系統(tǒng)的運(yùn)行制約并決定了經(jīng)濟(jì)系統(tǒng)的運(yùn)行效率與效益。從微觀上,第三方物流的發(fā)展使得其他企業(yè)能夠集中主業(yè),實(shí)現(xiàn)資源優(yōu)化配置,將有限的人力、財(cái)務(wù)集中于核心業(yè)務(wù),進(jìn)行重點(diǎn)研究,發(fā)展基本技術(shù),努力開發(fā)出新產(chǎn)品參與世界競(jìng)爭(zhēng);并通過物流外包降低成本,提高效率。在歐洲與美國(guó),第三方物流已經(jīng)形成了相當(dāng)?shù)囊?guī)模。專家認(rèn)為,物流市場(chǎng)中第三方物流服務(wù)提供者的數(shù)量已經(jīng)成為該市場(chǎng)成熟與否的標(biāo)志。通常認(rèn)為,只有當(dāng)?shù)谌轿锪髡颊麄€(gè)物流市場(chǎng)的50%以上時(shí),這個(gè)物流市場(chǎng)才是成熟的。但我國(guó)物流業(yè)起步較晚,物流業(yè)仍未成熟,第三方物流的發(fā)展面臨著巨大的挑戰(zhàn)。本調(diào)查的目的在于深入了解第三方物流的現(xiàn)狀,探尋第三方物流的發(fā)展所面臨的問題。二、調(diào)查對(duì)象調(diào)查物流服務(wù)的供應(yīng)方與需求方,其中需方企業(yè)包括IT和電信、汽車、食品和飲料、快速消費(fèi)品、消費(fèi)類電子、化工、服裝和紡織、醫(yī)藥等行業(yè)的企業(yè);供方企業(yè)第三方物流企業(yè),其中包括外國(guó)物流提供商、生產(chǎn)與流通企業(yè)物流部門、新興的中國(guó)物流公司、傳統(tǒng)的中國(guó)運(yùn)輸與倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)。調(diào)查對(duì)象為企業(yè)中上層管理人員。三、調(diào)查方式調(diào)查宜采取發(fā)放式問卷調(diào)查及面談與電話采訪。四、調(diào)查問卷設(shè)計(jì)(一)供方問卷設(shè)計(jì)一、企業(yè)基本經(jīng)營(yíng)情況1.企業(yè)位于__________省(直轄市),所有制性質(zhì)為:□國(guó)有企業(yè)□集體企業(yè)□民營(yíng)企業(yè)□外商獨(dú)資企業(yè)□中外合資/合作企業(yè)2.企業(yè)主要從事的業(yè)務(wù)為;2009年新增業(yè)務(wù)為 [可多選]a.運(yùn)輸b.裝卸c.倉(cāng)儲(chǔ)管理d.流通加工e.包裝f.配送g.物流信息技術(shù)h.物流金融i..物流地產(chǎn)j.物流與供應(yīng)鏈咨詢、設(shè)計(jì)k..其他________(請(qǐng)注明)3.請(qǐng)選擇企業(yè)的業(yè)務(wù)輻射范圍:□本市□本省(直轄市)□本省及周邊省區(qū)□全國(guó)□跨國(guó)境4.企業(yè)主要客戶的所有制性質(zhì)為_____;2009年新增客戶為[可多選]a.國(guó)有企業(yè)b.集體企業(yè)c.民營(yíng)企業(yè) d.外商獨(dú)資企業(yè)e.中外合資、合作企業(yè)f.事業(yè)單位 g.其他____________(請(qǐng)注明)二、企業(yè)人力資源狀況1.企業(yè)在崗員工總?cè)藬?shù)_______人,中層以上管理人員占_______%,基層員工占_______%。2.中層以上管理人員的平均年收入是:□18000元及以下 □18000元-30000元□30000元以上-42000元□42000元以上-54000元 □54000元以上3.基層員工的平均年收入是多少?□12000元及以下□12000元以上-18000元 □18000元以上-24000元□24000元以上-30000元□30000元以上4.企業(yè)最緊缺的物流人才是:[可多選]□綜合性物流管理□物流信息管理□庫(kù)存管理□營(yíng)銷管理□國(guó)際物流業(yè)務(wù)管理□運(yùn)輸管理□特種作業(yè)□供應(yīng)鏈設(shè)計(jì)□其他______(請(qǐng)注明)5.企業(yè)如何進(jìn)行物流人才培訓(xùn)?[可多選]□資助員工進(jìn)行專業(yè)深造□企業(yè)定期組織培訓(xùn)□企業(yè)不定期組織培訓(xùn)□資助參加社會(huì)機(jī)構(gòu)認(rèn)證培訓(xùn)與考試□個(gè)人參加社會(huì)培訓(xùn)□其他______(請(qǐng)注明)三、企業(yè)的基礎(chǔ)設(shè)施情況1.企業(yè)自有車輛輛,租用車輛輛,營(yíng)運(yùn)車輛平均利用率為:□30%以下□31-50%□51-70%□71-90%□90%以上2.企業(yè)自有倉(cāng)庫(kù)面積平方米,租用倉(cāng)庫(kù)平方米,營(yíng)運(yùn)倉(cāng)庫(kù)平均利用率為:□30%以下□31-50%□51-70%□71-90%□90%以上3.企業(yè)倉(cāng)庫(kù)的運(yùn)作方式是:[可多選]□手工作業(yè)為主□機(jī)械化作業(yè),信息處理用人工□機(jī)械化作業(yè),信息處理計(jì)算機(jī)化□全自動(dòng)無人作業(yè)4.企業(yè)的物流信息系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)的功能包括:[可多選]□運(yùn)輸管理□倉(cāng)儲(chǔ)管理□財(cái)務(wù)管理□設(shè)備管理□訂單處理□配送管理□銷售管理□采購(gòu)管理□裝配和包裝管理□車輛監(jiān)控□客戶查詢、管理□其他______(請(qǐng)注明)企業(yè)的客戶能否訪問本企業(yè)的網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)?□能□不能企業(yè)采用了哪些物流信息技術(shù)與設(shè)備?[可多選]□EOS系統(tǒng)(電子自動(dòng)訂貨系統(tǒng)) □條形碼技術(shù)□ASS(自動(dòng)分揀系統(tǒng))□EDI系統(tǒng)(電子數(shù)據(jù)交換系統(tǒng))□GPS(全球衛(wèi)星定位系統(tǒng))與GIS(地理信息系統(tǒng))□RFID(射頻識(shí)別)□其他__________(請(qǐng)注明)企業(yè)未來計(jì)劃投資哪些物流信息技術(shù)與設(shè)備:[可多選]□EOS系統(tǒng)(電子自動(dòng)訂貨系統(tǒng)) □條形碼技術(shù)□ASS(自動(dòng)分揀系統(tǒng))□EDI系統(tǒng)(電子數(shù)據(jù)交換系統(tǒng))□GPS(全球衛(wèi)星定位系統(tǒng))與GIS(地理信息系統(tǒng))□RFID(射頻識(shí)別)□其他__________(請(qǐng)注明)四、企業(yè)的經(jīng)營(yíng)環(huán)境請(qǐng)對(duì)影響企業(yè)經(jīng)營(yíng)的下列因素,按照重要性程度分別畫√弱強(qiáng)▁▃▅▆█因素1:政策法規(guī)體系建設(shè)□□□□□因素2:公共部門服務(wù)效率□□□□□因素3:市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境□□□□□因素4:物流公共信息平臺(tái)□□□□□因素5:物流基礎(chǔ)設(shè)施□□□□□因素6:物流標(biāo)準(zhǔn)化□□□□□因素7:其他(請(qǐng)注明)□□□□□企業(yè)與同行業(yè)其他企業(yè)是否存在合作?□是□否若存在合作,其合作形式為:[可多選]□口頭約定□簽訂合同□戰(zhàn)略聯(lián)盟□參股□其他______(請(qǐng)注明)若簽署合同,其期限一般為:[可多選]□臨時(shí)合同□季度合同□半年合同□年度合同□長(zhǎng)期合同(一年以上)五、企業(yè)財(cái)務(wù)狀況1.企業(yè)的年?duì)I業(yè)收入為___。a.300萬及以下b.300萬以上—1000萬c.1000萬以上—3000萬d.3000萬以上—5000萬e.5000萬以上2.企業(yè)的年平均利潤(rùn)率為___;年平均增長(zhǎng)率為___。a.虧損b.0-3%c.3-5%d.5-10%e.10%以上3.2009年影響企業(yè)利潤(rùn)的主要因素是什么?[可多選]□物流有效需求不足□市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)□運(yùn)營(yíng)成本的變動(dòng)□外匯匯率的波動(dòng)□國(guó)際金融危機(jī)□其他_____(請(qǐng)注明)六、企業(yè)的前景預(yù)測(cè)1.2010年本企業(yè)的規(guī)模將□迅速擴(kuò)張□緩慢擴(kuò)張□基本不變□緩慢縮小□迅速縮小2.企業(yè)未來需要重點(diǎn)加強(qiáng)的工作有哪些?[可多選]□降低運(yùn)作成本□優(yōu)化業(yè)務(wù)運(yùn)作網(wǎng)絡(luò)□提高信息化水平□加強(qiáng)市場(chǎng)營(yíng)銷□拓展業(yè)務(wù)領(lǐng)域、增加服務(wù)項(xiàng)目□提高員工素質(zhì)□與上、下游客戶建立更緊密的合作關(guān)系□其他__________(請(qǐng)注明)(二)需方問卷設(shè)計(jì)一、企業(yè)基本信息1.企業(yè)位于_______?。ㄖ陛犑校?,所有制性質(zhì)為:□國(guó)有企業(yè)□民營(yíng)企業(yè)□外商獨(dú)資企業(yè)□中外合資/合作企業(yè)2.企業(yè)員工總數(shù)為人,物流部門的員工數(shù)量為人。3.2009年,企業(yè)營(yíng)業(yè)額為萬元,物流總費(fèi)用占營(yíng)業(yè)額比例為%。4.企業(yè)采用何種生產(chǎn)方式:(工業(yè)企業(yè)填寫)[可多選]□大規(guī)模生產(chǎn)□小批量多品種□定制化生產(chǎn)□其他___(請(qǐng)注明)5.企業(yè)采購(gòu)的范圍是,產(chǎn)品銷售的范圍是a.本市b.本?。ㄖ陛犑校ヽ.本省及周邊省區(qū)d.全國(guó)e.跨國(guó)境(國(guó)際)6.企業(yè)原材料的平均庫(kù)存期是天,產(chǎn)成品的平均庫(kù)存期是天(工業(yè)企業(yè)填寫)7.企業(yè)商品的平均庫(kù)存期是天(商業(yè)企業(yè)填寫)二、物流運(yùn)營(yíng)基本情況1.企業(yè)是否設(shè)有獨(dú)立的物流管理部門:□是□否如設(shè)有獨(dú)立物流管理部門,其職責(zé)是:[可多選]□倉(cāng)儲(chǔ)管理□流通加工管理□配送管理□運(yùn)輸管理□采購(gòu)管理□其他__________(請(qǐng)注明)2.企業(yè)的物流業(yè)務(wù)是否進(jìn)行了外包?□是□否若已外包,外包物流業(yè)務(wù)量占總物流業(yè)務(wù)量的比例:□10%以下□11%-30%□31%-50%□51%-70%□70%以上3.目前企業(yè)外包的物流業(yè)務(wù)為;未來考慮增加的物流外包業(yè)務(wù)為;考慮減少的物流外包業(yè)務(wù)為[可多選]a.倉(cāng)儲(chǔ)保管b.干線運(yùn)輸c.配送d.包裝與流通加工e.庫(kù)存管理f.物流信息管理g.物流系統(tǒng)設(shè)計(jì)h..其他__________(請(qǐng)注明)4.物流外包后,企業(yè)的物流運(yùn)作水平有何變化:□成本降低,服務(wù)質(zhì)量提高□成本增加,服務(wù)質(zhì)量提高□成本降低,服務(wù)質(zhì)量下降□成本增加,服務(wù)質(zhì)量降低5.請(qǐng)對(duì)企業(yè)物流外包的影響因素,按其重要程度對(duì)以下選項(xiàng)畫√:弱強(qiáng)▁▃▅▆█因素1:專注于核心業(yè)務(wù)□□□□□因素2:提高生產(chǎn)效率□□□□□因素3:降低物流成本□□□□□因素4:提升物流服務(wù)水平□□□□□因素5:減少資本投資□□□□□因素6:客戶需求□□□□□因素7:社會(huì)資源充分利用□□□□□因素8:其他(請(qǐng)注明)□□□□□6.在評(píng)價(jià)外包物流服務(wù)時(shí),哪些物流業(yè)務(wù)表現(xiàn)會(huì)作為定量指標(biāo)(最多可選4項(xiàng))?!跹b運(yùn)總重量□裝運(yùn)總價(jià)值□訂貨周期□倉(cāng)儲(chǔ)周期□裝運(yùn)準(zhǔn)確率□裝運(yùn)準(zhǔn)時(shí)性□庫(kù)存準(zhǔn)確性□庫(kù)存缺貨率□訂單滿足率□顧客投訴率□其他(請(qǐng)注明)7.企業(yè)在物流業(yè)務(wù)外包中面臨的主要問題是什么(最多選4項(xiàng))□文化、商業(yè)需求和系統(tǒng)差異□服務(wù)水平和服務(wù)能力的不確定性□第三方缺少顧客、產(chǎn)品信息□失去了對(duì)物流活動(dòng)的直接控制□難以保證數(shù)據(jù)庫(kù)完整性□信息系統(tǒng)整合維護(hù)難度大□第三方物流的成本難以估量,價(jià)格談判困難□物流管理人員需要再培訓(xùn)□本企業(yè)物流人員安置困難□其他(請(qǐng)注明)8.請(qǐng)將下列企業(yè)選擇物流供應(yīng)商的標(biāo)準(zhǔn),按其重要程度對(duì)以下選項(xiàng)畫√:弱強(qiáng)▁▃▅▆█標(biāo)準(zhǔn)1:企業(yè)所有制形式□□□□□標(biāo)準(zhǔn)2:企業(yè)信用□□□□□標(biāo)準(zhǔn)3:服務(wù)價(jià)格□□□□□標(biāo)準(zhǔn)4:服務(wù)水平□□□□□標(biāo)準(zhǔn)5:網(wǎng)絡(luò)覆蓋范圍□□□□□標(biāo)準(zhǔn)6:信息系統(tǒng)兼容性□□□□□標(biāo)準(zhǔn)7:其他(請(qǐng)注明)□□□□□9.企業(yè)在選擇物流服務(wù)商時(shí),傾向于選擇下面哪類企業(yè):[可多選]□國(guó)有企業(yè)□民營(yíng)企業(yè)□外商獨(dú)資企業(yè)□中外合資/合作企業(yè)10.企業(yè)目前委托的物流服務(wù)商共有家,已使用第三方物流服務(wù)的時(shí)間為:□不到1年□1-3年□3-5年□5年以上11.企業(yè)是否因物流外包而取消一些全職崗位?有個(gè)全職崗位被取消。□是□否12.企業(yè)已使用下列哪些外包物流服務(wù)?對(duì)他們?cè)u(píng)價(jià)如何?很不滿意不滿意滿意非常滿意□貨物發(fā)運(yùn)□□□□□運(yùn)輸管理□□□□□貨物跟蹤與追溯□□□□□越庫(kù)作業(yè)□□□□□產(chǎn)品裝配與安裝□□□□□庫(kù)存管理□□□□□進(jìn)出口運(yùn)作□□□□□信息系統(tǒng)運(yùn)營(yíng)□□□□□咨詢服務(wù)□□□□□質(zhì)量控制□□□□□訂單管理□□□□□售后服務(wù)□□□□□回收物流□□□□13.企業(yè)與物流供應(yīng)商的合作主要采取哪種形式?[可多選]□簽訂合同□戰(zhàn)略聯(lián)盟□客戶持有本公司股份□相互持股□其他______(請(qǐng)注明)14.企業(yè)與主要物流供應(yīng)商簽署合同的期限一般為:[可多選]□臨時(shí)合同□季度合同□半年合同□年度合同□長(zhǎng)期合同(一年以上)15.總體而言,您對(duì)企業(yè)現(xiàn)在的外包物流服務(wù)提供商的表現(xiàn):□很不滿意□不滿意□滿意□很滿意16.您將如何改變企業(yè)對(duì)外包物流服務(wù)的使用?□取消使用□適當(dāng)減少使用□不改變□適當(dāng)增加使用□大幅度增加使用17.企業(yè)需要一些目前市場(chǎng)上無法提供的外包物流服務(wù)嗎?□否□是,例如:(請(qǐng)注明)18.目前企業(yè)最緊缺的物流人才是:[可多選]□綜合性物流管理人才□物流信息管理人員□庫(kù)存管理人員□運(yùn)輸管理人員□倉(cāng)儲(chǔ)操作人員□其他______(請(qǐng)注明)三、物流設(shè)施1.企業(yè)自有車輛輛,租用輛,營(yíng)運(yùn)車輛利用率為:□30%以下□31-50%□51-70%□71%-90%□90%以上2.企業(yè)自有倉(cāng)庫(kù)面積(),租用倉(cāng)庫(kù)面積(),營(yíng)運(yùn)倉(cāng)庫(kù)利用率為:□30%以下□31-50%□51-70%□71-90%以上□90%以上3.企業(yè)自有倉(cāng)庫(kù)的運(yùn)作方式是:[可多選]□以手工作業(yè)為主□機(jī)械化作業(yè),信息處理用人工□機(jī)械化作業(yè),信息處理計(jì)算機(jī)化□全自動(dòng)無人作業(yè)4.企業(yè)的信息系統(tǒng)中可以實(shí)現(xiàn)的物流功能包括:[可多選]□運(yùn)輸管理□倉(cāng)儲(chǔ)管理□財(cái)務(wù)管理□設(shè)備管理□訂單處理□配送管理□銷售管理□采購(gòu)管理□裝配和包裝管理□車輛監(jiān)控□客戶查詢、管理□其他(請(qǐng)注明)5.企業(yè)采用了哪些物流信息技術(shù)與裝備:[可多選]□EOS系統(tǒng)(電子自動(dòng)訂貨系統(tǒng)) □條形碼技術(shù)□ASS(自動(dòng)分揀系統(tǒng))□EDI系統(tǒng)(電子數(shù)據(jù)交換系統(tǒng))□GPS(全球衛(wèi)星定位系統(tǒng))與GIS(地理信息系統(tǒng))□RFID(射頻識(shí)別)□其他__________(請(qǐng)注明)企業(yè)未來計(jì)劃投資哪些物流信息技術(shù)與設(shè)備:[可多選]□EOS系統(tǒng)(電子自動(dòng)訂貨系統(tǒng)) □條形碼技術(shù)□ASS(自動(dòng)分揀系統(tǒng))□EDI系統(tǒng)(電子數(shù)據(jù)交換系統(tǒng))□GPS(全球衛(wèi)星定位系統(tǒng))與GIS(地理信息系統(tǒng))□RFID(射頻識(shí)別)□其他__________(請(qǐng)注明)五、問卷分析(以供方調(diào)查表所得到的數(shù)據(jù)為例)最終有效問卷為24份。下面是部分?jǐn)?shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)分析。1.企業(yè)的所有制形式中,以私營(yíng)企業(yè)居多,占79.17%,其他三種形式的企業(yè)占20.83%。選項(xiàng)小計(jì)比例國(guó)有制14.17%集體企業(yè)28.33%私營(yíng)企業(yè)1979.17%外商獨(dú)資企業(yè)28.33%2.下圖為企業(yè)員工人數(shù)分布餅形圖,可以看出,100人以下的企業(yè)占據(jù)了主要部分,為62.5%.3.企業(yè)的主營(yíng)業(yè)務(wù)4.企業(yè)所建立及使用的IT系統(tǒng):選項(xiàng)小計(jì)比例訂單管理系統(tǒng)(OMS)937.50%倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng)(WMS)625.00%運(yùn)輸管理系統(tǒng)(TMS)1875.00%企業(yè)資源管理系統(tǒng)(ERP)1041.67%六、調(diào)查結(jié)論及相關(guān)建議通過調(diào)查,得出以下初步結(jié)論。
一、中國(guó)第三方物流市場(chǎng)潛力大、發(fā)展迅速,處于發(fā)展初期,而且呈地域性集中分布。
1.中國(guó)目前與物流相關(guān)的年總支出有19000億人民幣,物流成本占GDP的比重為20%左右,第三方物流市場(chǎng)的潛力很大。但真正意義上的第三方物流處于發(fā)展初期,2001年的市場(chǎng)規(guī)模在400億人民幣以上。70%的物流服務(wù)提供商在過去的三年中,年均業(yè)務(wù)增幅都高于30%。整個(gè)中國(guó)第三方物流市場(chǎng)2000年至2005年的年增長(zhǎng)率將達(dá)到25%。
2.中國(guó)第三方物流供應(yīng)商功能單一,增值服務(wù)薄弱。物流服務(wù)商的收益85%來自基礎(chǔ)性服務(wù),如運(yùn)輸管理(占53%)和倉(cāng)儲(chǔ)管理(占32%),增值服務(wù)及物流信息服務(wù)與支持物流的財(cái)務(wù)的收益只占15%。
增值服務(wù)主要是貨物拆拼箱,重增值服務(wù)低的原因,一方面,多于一半的物流服務(wù)商認(rèn)為客戶還沒有做好外包裝備;另一方面,客戶認(rèn)為中國(guó)缺少高水平的物流服務(wù)商,再加上客戶認(rèn)為他們有條件自己把物流干好。
3.整個(gè)第三方物流市場(chǎng)還相當(dāng)分散,第三方物流企業(yè)規(guī)模小,沒有一家被訪談的物流服務(wù)商擁有超過2%的市場(chǎng)份額。實(shí)踐證明,在中國(guó)一個(gè)純粹的、盡量少擁有資產(chǎn)的第三方物流服務(wù)的運(yùn)營(yíng)模式很難實(shí)行,也無法做大。
4.中方客戶更重視直接運(yùn)輸和倉(cāng)儲(chǔ)成本,管理和庫(kù)存成本被排除在物流成本之外。只有33%的客戶知道物流整體成本的數(shù)字。
庫(kù)存量過大與流動(dòng)資金周轉(zhuǎn)慢成了加大物流成本的主要因素。
二、客戶對(duì)第三方物流需求千差萬別,物流外包將是一個(gè)漸進(jìn)的過程。
1.此次調(diào)查顯示,客戶認(rèn)同國(guó)際物流供應(yīng)商在IT系統(tǒng)、行業(yè)以及專業(yè)方面的經(jīng)驗(yàn)。同時(shí),他們認(rèn)同中國(guó)物流供應(yīng)商在成本、本地經(jīng)驗(yàn)與國(guó)內(nèi)網(wǎng)絡(luò)方面的優(yōu)勢(shì)。這一結(jié)果同時(shí)證實(shí)了國(guó)內(nèi)物流供應(yīng)商同國(guó)際物流供應(yīng)商建立戰(zhàn)略聯(lián)盟的協(xié)調(diào)效應(yīng)。
2.這次調(diào)查顯示,目前中國(guó)企業(yè),尤其是傳統(tǒng)的中國(guó)國(guó)有企業(yè)使用第三方物流服務(wù)的比例較小,與此相反,在中國(guó)的跨國(guó)企業(yè)在外包物流方面的腳步最快,是目前中國(guó)第三方物流市場(chǎng)的重點(diǎn)。但這些跨國(guó)公司在外包時(shí)也十分謹(jǐn)慎。
3.客戶外包物流的原因,首先是為了降低物流成本,然后是為了強(qiáng)化核心業(yè)務(wù),第三是為了改善與提高物流服務(wù)水平與質(zhì)量客戶在選擇第三方物流企業(yè)時(shí),首先注重行業(yè)與運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)即服務(wù)能力,第二注重品牌聲譽(yù),第三注重網(wǎng)絡(luò)覆蓋率,然后注重較低的價(jià)格。4.調(diào)查顯示,使用第三方物流的客戶中,有超過30%的客戶第三方物流企業(yè)不滿意,不滿意最多的是物流供應(yīng)商的信息技術(shù)系統(tǒng)很差,信息反饋有限;互相之間溝通不順暢,供方不了解需方的情況變化;缺乏標(biāo)準(zhǔn)化的動(dòng)作程序,導(dǎo)致各地區(qū)的服務(wù)水平參差不齊;無法提供整體解決方案等等。
5.調(diào)查顯示,客戶外包第三方物流原材料供應(yīng)將從現(xiàn)在的15%,增加到三年后的35%;生產(chǎn)商產(chǎn)品銷售將從目前的略高于45%,增加到三年后的80%;分銷商物流的
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