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文檔簡介
佛平路(南海大道至桂瀾路)快速化改造工程鉆孔灌注樁檢測方案編制單位:廣東華樵建筑工程有限公司(蓋章)編制人:(簽字)審核人(項目負責人):(簽字)審批人(公司技術負責人):(簽字)編制日期:年月日
目
錄一、概述
1二、樁基承載力靜載試驗
1三、樁基承載力靜載試驗現(xiàn)場情況分析
3四、樁基承載力高應變法檢測
6五、樁基承載力高應變法檢測現(xiàn)場情況分析
8說明:①靜載荷試驗檢測樁樁位選出后應平整出7.0m×7.0m的工作面。
②工作面7.0m×7.0m范圍內(nèi)自然地面平整后應用挖機或壓路機等機械對其找平壓實。
③經(jīng)過處理后的自然地面上應鋪墊0.3m的碎石或磚渣等硬物承重,鋪墊后用挖機或壓路機等機械對其找平壓實。
④檢測樁處樁頭面應預留1.0m×1.0m寬、-0.2m~-0.4m高的檢測位,且樁頭應裸露出0.2m。
⑤鋪設6.0m×6.0m寬道路通向檢測工作面,應能滿足30噸大型吊車行駛與吊裝。
⑥承臺厚度h,圖中為200t千斤頂?shù)母叨龋?0cm),如果實驗壓力達到350以上,高度應該60cm。三、樁基承載力靜載試驗現(xiàn)場情況分析依據(jù)靜載試驗對場地12m×12m的要求,但在1號人行天橋北側(cè)、南側(cè)(圖1)、2號人行天橋南側(cè)(圖2)、3號天橋南側(cè)(圖3)存在臨街商鋪,因此無法進行靜載試驗。2號人行天橋(圖4)、3號天橋(圖5)北側(cè)樁基礎存在軍用光纜,埋深約40cm,靜載試驗時可能導致周邊地面變形,對軍用光纜的安全存在極大隱患。圖1圖2圖3圖4圖5四、樁基承載力高應變法檢測1、檢測目的高應變檢測目的是檢測工程樁的豎向抗壓承載力和樁身結(jié)構(gòu)完整性,并對基樁的質(zhì)量進行評價。2、檢測標準及數(shù)量規(guī)定本次試驗按照中華人民共和國行業(yè)標準《建筑基樁檢測技術規(guī)范》(JGJ106-2014)和國家推薦性行業(yè)標準《公路工程基樁動測技術規(guī)程》(JTG/TF81-01-2004),根據(jù)規(guī)范規(guī)定,高應變檢測數(shù)量不少于總樁數(shù)的5%,且不少于10根。3、儀器設備及基本原理本次檢測儀器采用美國樁基動力學公司生產(chǎn)的PDA打樁分析儀(PAL型),檢測示意圖如圖3。圖3高應變動力試樁示意圖高應變動力試樁的基本原理是:用重錘沖擊樁頂,使樁-土產(chǎn)生足夠的相對位移,以充分激發(fā)樁周土阻力和樁端支承力,通過安裝在樁頂以下樁身兩側(cè)的力和加速度傳感器接收樁的應力波信號,應用應力波理論分析處理力和速度時程曲線,從而判定樁的承載力和評價樁身質(zhì)量完整性。設樁為一維線彈性桿,測點下樁長為L,樁身橫截有效面積為A,樁材彈性模量為E,樁材質(zhì)量密度為ρ,樁身內(nèi)彈性波速為C(C2=E/ρ),廣義波阻抗為Z=AρC;其樁身應力應變關系可寫為:假設土阻力是由靜阻力和動阻力兩部分組成:R=Rs+Rd推導可得樁的一維波動方程:分析方法采用Case法和實測曲線擬合法:記沖擊速度峰值對應時間為t1,t2=t1+2L/C為樁底反射對應時間,根據(jù)實測的力曲線F(t),速度曲線V(t)推導可得Case法判定樁的承載力的計算公式為:對于等截面樁,樁頂下第一個缺陷對應的完整性系數(shù)由下式計算:其中:Rx—缺陷點X以上的樁周土阻力;樁身缺陷位置可根據(jù)缺陷反射波的對應時間tx由下式確定:Lx=C·(tx-t1)/2實測曲線擬合法采用了較復雜的樁—土力學模型,選擇實測力或速度或上行波作為邊界條件進行擬合,擬合完成時計算曲線應與實測曲線基本吻合,樁側(cè)土摩阻力應與地質(zhì)資料基本相符,貫入度的計算值應與實測值基本吻合,從而獲得樁的豎向承載力和樁身完整性。4、檢測的工作面要求1)委托方應按照檢測站的要求平整場地,保證25噸吊車及平板車在現(xiàn)場道路上能夠行駛作業(yè);2)為確保試驗時錘擊力的正常傳遞和提高工作效率,應先鑿掉樁頂部的破碎層和軟弱混凝土,對灌注樁、樁頭嚴重破損的混凝土預制樁和樁頭已出現(xiàn)屈服變形的鋼樁,試驗前應對樁頭進行修復或加固處理;3)樁頭頂面應水平、平整,樁頭中軸線與樁身中軸線應重合,樁頭截面積應與原樁身截面積相同,樁頭主筋應全部直通至樁頂混凝土保護層之下,各主筋應在同一高度上;4)距樁頂上1倍樁徑范圍內(nèi),宜用3~5mm鋼板圍裹或距樁頂1.5倍樁徑范圍內(nèi)設箍筋,間距不宜大于150mm。樁頂應設置鋼筋網(wǎng)片2~3層,間距60~100mm,樁頭混凝土強度等級宜比樁身混凝土提高1~2級,且不得低于C30;5)樁頭應高出樁周土2~3倍樁徑,樁周1.2m以內(nèi)應平整夯實;6)從成樁到開始試驗的休止時間:在樁身強度達到設計要求的前提下,一般對于砂類土不應少于7d;粉土不應少于10d;非飽和粘性土不應少于15d;飽和粘性土,不應少于25d,預制樁承載力的時間效應可通過復打試驗確定。對于泥漿護壁灌注樁,宜適當延長休止時間。五、樁基高應變檢測
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