千里之行，始于足下。你若盛開，蝴蝶自來。第第2頁/共2頁精品文檔推薦關(guān)于校車安全問題知識《校車平安管理條例》是為了加強校車平安管理，保障乘坐校車同學的人身平安制定。下面是我給大家整理的關(guān)于校車平安問題學問，期望對大家有所幫忙。

關(guān)于校車平安問題學問

為保障幼兒的人身平安，進一步規(guī)范校車和構(gòu)建校車管理的長效機制，不斷提高校車駕駛員的平安意識，駕駛技能，應變力量，確保校車平安運行特制定本制度。

一、根據(jù)《中學校幼兒園平安管理方法》加強規(guī)范校車管理。

二、按時參與年檢和交管部門規(guī)定的審查，駕駛員需帶齊全部證照，保證良好的身體狀況，不酒后駕駛和疲憊駕駛。

三、按規(guī)定駕駛員必需參與交通管理培訓，以及學校平安教育工作學習活動。

四、加強專人隨車制度的管理和教育。

1、學?！敖铀陀變籂顩r記錄”的確認。

2、隨車老師在跟車過程中，要對比校車幼兒名冊，確認每個站點上、落車的幼兒，平安接送幼兒的上下車。

3、做好來園離園幼兒的迎護送工作。

(1)來園：要做好每個幼兒上車前的晨撿，簡潔向家長了解孩子身體狀況，并填寫

(2)隨車老師在接幼兒來園后確認沒有一個幼兒被遺留在車上后，組織幼兒洗手接受晨檢，并負責把幼兒送到所在班級老師手中。

(3)離園：去各班接幼兒集中。上車前的檢查：服裝的整理，書包物品的檢查、家園聯(lián)系冊有否遺忘等。做好動身前平安教育和留意事項。

4、隨車教工提示校車司機在幼兒上車坐穩(wěn)后，示意可以開車后，方可啟動車輛前行。

5、來園離園行車過程中，隨車教工加強對幼兒的平安教育，不把頭、手伸出車窗外，不在車內(nèi)玩耍玩耍，保證幼兒行車過程中的不出意外，把幼兒平安送到家長手中。

6、家長在各接送點提前候車，駕駛員和隨車老師須熟識接送幼兒家長，如遇生疏家長接幼兒必要向家長打電話詢問清晰經(jīng)家長同意后做好筆錄，再出示接送卡。

7、下車后認真檢查車廂是否遺漏孩子和物品。

五、仔細執(zhí)行每日校車出車前的安撿制度：

1、安檢：駕駛員每日校車動身前需嚴格全面檢查車輛狀況，必檢內(nèi)容有：剎車、輪胎、座位、窗門、兩水三油、雨刷、反光鏡、檢查正常后作好書面記錄。

2、衛(wèi)生消毒：按時做好校車衛(wèi)生清潔工作和每日消毒工作，(傳染病流行期間加強)并做好書面記錄。

六、駕車司機在行駛過程中必需繃緊平安之弦，抓住預防之鋼，平安駕車，文明行車，遵守交通法規(guī)，保持車輛勻速行駛，做到“一慢二看三通過”，“馬達一響，集中思想”“車輪一動，幼兒的平安高于一切”。每天有老師隨車護接送幼兒，要求隨車老師本著對幼兒平安高度負責的責任感，在接送孩子的途中，全身心的留意幼兒平安。嚴格按規(guī)定維護行車過程中幼兒的秩序與平安。

關(guān)于校車平安問題

無論你和你的孩子是坐小汽車還是別的交通工具(例如，面包車)去學校、幼兒園、托兒所，你都需要實行一些特別的平安措施來愛護他在每天的乘車過程中不受損害。

前面“我們的立場”這一部分中，美國兒科學會劇烈建議在校車上使用腿部和肩部平安帶。此外，你還需要確保孩子明白他在校車上應當做到以下幾點。

待在座位上，永久不行以在汽車上亂走。始終待在司機可以看到的地方。

遵循司機的命令。與同學輕聲說話，這樣司機就不會被打攪。

不要將手和書本以及其他物品伸出窗外。孩子在車上的平安很重要，他上車前以及下車后的平安問題同樣很重要。

他應當：在你或者其他負責的成年人的陪伴下走到車站。在汽車進站之前5分鐘到達車站，這樣他就不用倉促行事。

待汽車完全停止后，再上車。假如將東西掉在車旁邊，要告知司機。

在告知司機有東西掉在車旁邊之前，他自己不能去撿。上下車時不要慌。

在過公路前，要向兩邊看一下是否有車。先看左邊，再看右邊，然后再看左邊。

校車管理中的平安隱患有哪些

當前校車存在的交通平安隱患問題：

(一)車況較差、車型混雜，缺乏營運規(guī)范。

從校車本身這一車輛特征來講，校車的消失，便利了同學上學與放學的行走，但一些校車卻不同程度地存在著這樣或那樣的平安隱患，著實讓人擔憂。這其中，有的校車是年久失修的小型面包車;有的校車是經(jīng)過改裝加座的中巴車;甚至，在農(nóng)村，有的校車是使用平安技術(shù)不合格、非法改裝改型的小型貨車。這些車輛當中，有的已接近報廢年限;有的甚至長期不進行年檢，車況極差，車身嚴峻老化。上述車輛的存在與上路，是校車存在交通平安方面問題的巨大隱患。

(二)利欲熏心、心存僥幸，超員違法行為突出。

有些校車駕駛員，為了節(jié)約費用，敢冒被交警查處的風險，寧愿一趟多拉十幾個同學，也不愿多跑一趟多燒油。拉上同學后，有的駕駛員，為了躲避檢查，在校車玻璃上，貼上了黑色的太陽膜，讓路面上執(zhí)勤交警，不易觀看到車內(nèi)的坐員狀況，以便利自己超員、超載;甚至拉上同學超員后，為了躲避交警檢查，竟然舍棄寬敞的公路不走而走坎坷不平的羊腸小路，這樣很危急。更有甚者，為了多拉些同學，一個座位上擠兩三個;甚至把車內(nèi)的座位拆下來，以擴大車內(nèi)空間。讓同學一個挨一個的站在車廂內(nèi)。從而，人為地，促成了“超員”現(xiàn)象的發(fā)生。

(三)平安宣揚不到位，學校、家長缺乏責任心。

在農(nóng)村地區(qū)，特殊是城鄉(xiāng)結(jié)合部的同學，由于家庭與在讀學校之間的距離較遠，交通不便，同學家長對交通費用的負擔力量也相對較弱，也不情愿投入太多的精力在孩子的接送上，所以，也不過多地關(guān)懷同學的平安;還有的同學父母，因長年在外打工賺錢，將孩子完全托付給學校統(tǒng)一管理，自己卻什么心也不操。而我們有的學校、幼兒園的師生、員工，由于自身接觸交通平安方面的學問較少，學校方面也較少進行交