廣西壯族自治區(qū)南寧市第四十七中學(xué)2022-2023學(xué)年高三物理聯(lián)考試題含解析_第1頁(yè)
廣西壯族自治區(qū)南寧市第四十七中學(xué)2022-2023學(xué)年高三物理聯(lián)考試題含解析_第2頁(yè)
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廣西壯族自治區(qū)南寧市第四十七中學(xué)2022-2023學(xué)年高三物理聯(lián)考試題含解析一、選擇題:本題共5小題,每小題3分,共計(jì)15分.每小題只有一個(gè)選項(xiàng)符合題意1.現(xiàn)在城市的滑板運(yùn)動(dòng)非常流行,在水平地面上一名滑板運(yùn)動(dòng)員雙腳站在滑板上以一定速度向前滑行,在橫桿前起跳并越過桿,從而使人與滑板分別從桿的上下通過,如圖所示,假設(shè)人和滑板運(yùn)動(dòng)過程中受到的各種阻力忽略不計(jì),運(yùn)動(dòng)員能順利完成該動(dòng)作,最終仍落在滑板原來的位置上,要使這個(gè)表演成功,運(yùn)動(dòng)員除了跳起的高度足夠外,在起跳時(shí)雙腳對(duì)滑板作用力的合力方向應(yīng)該()A.豎直向下B.豎直向上C.向下適當(dāng)偏后D.向下適當(dāng)偏前參考答案:A2.(單選)如圖所示,用兩根等長(zhǎng)輕繩將木板懸掛在豎直木樁上等高的兩點(diǎn),制成一簡(jiǎn)易秋千.某次維修時(shí)將兩豎直木樁移近些,但仍保持兩輕繩長(zhǎng)度不變且懸掛點(diǎn)不變.木板靜止時(shí),F(xiàn)1表示木板所受合力的大小,F(xiàn)2表示單根輕繩對(duì)木板拉力的大小,則維修后()A.F1不變,F(xiàn)2變大 B. F1不變,F(xiàn)2變小 C. F1變大,F(xiàn)2變大 D. F1變小,F(xiàn)2變小參考答案:考點(diǎn): 共點(diǎn)力平衡的條件及其應(yīng)用;力的合成與分解的運(yùn)用.專題: 共點(diǎn)力作用下物體平衡專題.分析: 木板靜止時(shí),受重力和兩個(gè)拉力而平衡,根據(jù)共點(diǎn)力平衡條件并結(jié)合正交分解法列式分析即可.解答: 解:木板靜止時(shí),受重力和兩個(gè)拉力而平衡,故三個(gè)力的合力為零,即:F1=0;根據(jù)共點(diǎn)力平衡條件,有:2F2cosθ=mg解得:F2=當(dāng)細(xì)線變短時(shí),細(xì)線與豎直方向的夾角θ增加,故cosθ減小,拉力F2變大.故選:A.點(diǎn)評(píng): 本題是簡(jiǎn)單的三力平衡問題,關(guān)鍵是受力分析后運(yùn)用圖示法分析,不難.3.(單選)如圖所示,《激情爬竿》在08年春晚受到觀眾的好評(píng)。當(dāng)雜技演員用雙手握住固定在豎直方向的竿勻速攀上和勻速攀下時(shí),他所受的摩擦力分別是f1和f2,那么A.f1向下,f2向上,且f1=f2B.f1向下,f2向上,且f1>f2C.f1向上,f2向上,且f1=f2D.f1向上,f2向下,且f1=f2參考答案:C解析:勻速攀上時(shí),其重力與靜摩擦力平衡,由平衡條件可知:fl方向豎直向上,f1=G;勻速下滑時(shí),其重力與滑動(dòng)摩擦力平衡,則f2方向豎直向上,且f2=G,所以f1=f2.故ABD錯(cuò)誤,C正確.故選:C.4.如圖所示為一種“滾輪——平盤無極變速器”的示意圖,它由固定于主動(dòng)軸上的平盤和可隨從動(dòng)軸移動(dòng)的圓柱形滾輪組成。由于摩擦的作用,當(dāng)平盤轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),滾輪就會(huì)跟隨轉(zhuǎn)動(dòng)。如果認(rèn)為滾輪不會(huì)打滑,那么主動(dòng)軸轉(zhuǎn)速n1、從動(dòng)軸轉(zhuǎn)速n2、滾輪半徑r以及滾輪中心距離主動(dòng)軸軸線的距離x之間的關(guān)系是

A.n2=n1

B.n2=n1C.n2=n1

D.n2=n1參考答案:A5.如圖甲所示,兩平行正對(duì)的金屬板A、B間加有如圖1-12乙所示的交變電壓,一重力可忽略不計(jì)的帶正電粒子被固定在兩板的正中間P處.若在t0時(shí)刻釋放該粒子,粒子會(huì)時(shí)而向A板運(yùn)動(dòng),時(shí)而向B板運(yùn)動(dòng),并最終打在A板上.則t0可能屬于的時(shí)間段是()A.0<t0<B.<t0<C.<t0<TD.T<t0<參考答案:B二、填空題:本題共8小題,每小題2分,共計(jì)16分6.如圖所示,光滑的平行導(dǎo)軌P、Q相距L=1m,處在同一水平面內(nèi),導(dǎo)軌左端接有如圖所示的電路。其中水平放置的兩平行金屬板間距離d=10mm,定值電阻R1=R3=8Ω,R2=2Ω,金屬棒ab電阻r=2Ω,導(dǎo)軌電阻不計(jì),磁感應(yīng)強(qiáng)度B=0.3T的勻強(qiáng)磁場(chǎng)豎直向下穿過導(dǎo)軌平面。金屬棒ab沿導(dǎo)軌向右勻速運(yùn)動(dòng),當(dāng)電鍵S閉合時(shí),兩極板之間質(zhì)量m=1×10-14kg、帶電荷量q=-1×10-15C的粒子以加速度a=7m/s2向下做勻加速運(yùn)動(dòng),兩極板間的電壓為

V;金屬棒ab運(yùn)動(dòng)的速度為

m/s。參考答案:0.3,47.在光滑的水平面上有A、B兩輛質(zhì)量均為m的小車,保持靜止?fàn)顟B(tài),A車上站著一個(gè)質(zhì)量為m/2的人,當(dāng)人從A車跳到B車上,并與B車保持相對(duì)靜止,則A車與B車速度大小之比等于________,A車與B車動(dòng)量大小之比等于________。參考答案:3:2;1:1。8.如圖,兩個(gè)用輕線相連的位于光滑水平面上的物塊m1-和m2,質(zhì)量都為1kg,拉力F1=10N,F(xiàn)2=6N與輕線沿同一水平直線。則在兩個(gè)物塊運(yùn)動(dòng)過程中,m1-的加速度_______,輕線的拉力_______.參考答案:a=2m/s2

F=8N9.如圖,O、A、B為同一豎直平面內(nèi)的三個(gè)點(diǎn),OB沿豎直方向,∠BOA=60°,OA長(zhǎng)為l,且OA:OB=2:3.將一質(zhì)量為m的小球以一定的初動(dòng)能自O(shè)點(diǎn)水平向右拋出,小球在運(yùn)動(dòng)過程中恰好通過A點(diǎn),則小球的初動(dòng)能為;現(xiàn)從O點(diǎn)以同樣的初動(dòng)能沿某一方向拋出小球,并對(duì)小球施加一方向與△OAB所在平面平行的恒力F,小球通過了A點(diǎn),到達(dá)A點(diǎn)時(shí)的動(dòng)能是初動(dòng)能的3倍;若小球從O點(diǎn)以同樣的初動(dòng)能沿另一方向拋出,在相同的恒力作用下,恰好通過B點(diǎn),且到達(dá)B點(diǎn)時(shí)的動(dòng)能為初動(dòng)能的6倍.則此恒力F的大小為.參考答案:考點(diǎn):動(dòng)能定理的應(yīng)用;平拋運(yùn)動(dòng).分析:根據(jù)平拋運(yùn)動(dòng)的水平位移和豎直位移,結(jié)合平拋運(yùn)動(dòng)的規(guī)律求出初速度的大小,從而得出拋出時(shí)的初動(dòng)能.對(duì)O到A和O到B分別運(yùn)用動(dòng)能定理,求出恒力做功之比,結(jié)合功的公式求出恒力與OB的方向的夾角,從而求出恒力的大?。獯穑航猓盒∏蛞运匠跛俣葤伋觯銎綊佭\(yùn)動(dòng),在水平方向上的位移x=lsin60°=,豎直方向上的位移y=,根據(jù)y=,x=v0t得,解得,則小球的初動(dòng)能.根據(jù)動(dòng)能定理得,0到A有:,解得,O到B有:WOB﹣mgl=5Ek0,解得,設(shè)恒力的方向與OB方向的夾角為α,則有:,解得α=30°,所以,解得F=.故答案為:mgl,點(diǎn)評(píng):本題考查了平拋運(yùn)動(dòng)以及動(dòng)能定理的綜合運(yùn)用,第二格填空難度較大,關(guān)鍵得出恒力做功之比,以及恒力與豎直方向的夾角.10.(5分)如圖所示,在天花板的正下方有兩點(diǎn),已知,在天花板上尋找一點(diǎn),在點(diǎn)與、之間各連接光滑細(xì)線,讓兩個(gè)小球分別穿在細(xì)線上,讓小球同時(shí)從點(diǎn)下滑,兩球同時(shí)滑到、點(diǎn),則

,所用的時(shí)間為

參考答案:

解析:(等時(shí)園法)作、的中垂線,在中垂線上找一點(diǎn)為圓心,作一個(gè)圓,該圓與天花板切于點(diǎn)并過、兩點(diǎn),如圖所示,則,,時(shí)間是。11.參考答案:12.2009年諾貝爾物理學(xué)獎(jiǎng)得主威拉德·博伊爾和喬治·史密斯主要成就是發(fā)明了電荷耦合器件(CCD)圖像傳感器。他們的發(fā)明利用了愛因斯坦的光電效應(yīng)原理。如圖所示電路可研究光電效應(yīng)規(guī)律。圖中標(biāo)有A和K的為光電管,其中K為陰極,A為陽(yáng)級(jí)。理想電流計(jì)可檢測(cè)通過光電管的電流,理想電壓表用來指示光電管兩端的電壓?,F(xiàn)接通電源,用光子能量為10.5eV的光照射陰極K,電流計(jì)中有示數(shù),若將滑動(dòng)變阻器的滑片P緩慢向右滑動(dòng),電流計(jì)的讀數(shù)逐漸減小,當(dāng)滑至某一位置時(shí)電流計(jì)的讀數(shù)恰好為零,讀出此時(shí)電壓表的示數(shù)為6.0V;現(xiàn)保持滑片P位置不變,光電管陰極材料的逸出功為________,若增大入射光的強(qiáng)度,電流計(jì)的讀數(shù)________(填“為零”或“不為零”)。參考答案:4.5eV

為零13.為了測(cè)量?jī)蓮埣堉g的動(dòng)摩擦因數(shù),某同學(xué)設(shè)計(jì)了一個(gè)實(shí)驗(yàn):如圖甲所示,在木塊A和木板B上貼上待測(cè)的紙,將木板B固定在水平桌面上,沙桶通過細(xì)線與木塊A相連。(1)調(diào)節(jié)沙桶中沙的多少,使木塊A勻速向左運(yùn)動(dòng)。測(cè)出沙桶和沙的總質(zhì)量為m以及貼紙木塊A的質(zhì)量M,則兩紙間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=

;(2)在實(shí)際操作中,發(fā)現(xiàn)要保證木塊A做勻速運(yùn)動(dòng)比較困難,有同學(xué)對(duì)該實(shí)驗(yàn)進(jìn)行了改進(jìn):實(shí)驗(yàn)裝置如圖乙所示,木塊A的右端接在力傳感器上(傳感器與計(jì)算機(jī)相連接,從計(jì)算機(jī)上可讀出對(duì)木塊的拉力),使木板B向左運(yùn)動(dòng)時(shí),質(zhì)量為M的木塊A能夠保持靜止。若木板B向左勻速拉動(dòng)時(shí),傳感器的讀數(shù)為F1,則兩紙間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=

;當(dāng)木板B向左加速運(yùn)動(dòng)時(shí),傳感器的讀數(shù)為F2,則有F2

F1(填“>”、“=”或“<”);參考答案:m/M

F1/Mg

=(1)木塊A勻速向左運(yùn)動(dòng),由牛頓第二定律得,解得。(2)質(zhì)量為M的木塊A能夠保持靜止,說明木塊受到的摩擦力和傳感器對(duì)物塊的拉力是一對(duì)平衡力。不管木板B向左如何拉動(dòng),傳感器的拉力都跟AB之間的摩擦力大小相等,方向相反,即=F2。三、簡(jiǎn)答題:本題共2小題,每小題11分,共計(jì)22分14.(9分)我國(guó)登月的“嫦娥計(jì)劃”已經(jīng)啟動(dòng),2007年10月24日,我國(guó)自行研制的探月衛(wèi)星“嫦娥一號(hào)”探測(cè)器成功發(fā)射。相比較美國(guó)宇航員已經(jīng)多次登陸月球。而言,中國(guó)航天還有很多艱難的路要走。若一位物理學(xué)家通過電視機(jī)觀看宇航員登月球的情況,他發(fā)現(xiàn)在發(fā)射到月球上的一個(gè)儀器艙旁邊懸掛著一個(gè)重物在那里擺動(dòng),懸掛重物的繩長(zhǎng)跟宇航員的身高相仿,這位物理學(xué)家看了看自己的手表,測(cè)了一下時(shí)間,于是他估測(cè)出月球表面上的自由落體加速度。請(qǐng)?zhí)骄恳幌?他是怎樣估測(cè)的?參考答案:據(jù)宇航員的身高估測(cè)出擺長(zhǎng);測(cè)出時(shí)間,數(shù)出擺動(dòng)次數(shù),算得擺動(dòng)周期;據(jù)公式,求得月球的重力加速度。解析:據(jù)單擺周期公式,只要測(cè)出單擺擺長(zhǎng)和擺動(dòng)周期,即可測(cè)出月球表面上的自由落體加速度.據(jù)宇航員的身高估測(cè)出擺長(zhǎng);測(cè)出時(shí)間,數(shù)出擺動(dòng)次數(shù),算得擺動(dòng)周期;據(jù)公式求得月球的重力加速度。(9分)

15.(4分)已知?dú)馀輧?nèi)氣體的密度為1.29kg/,平均摩爾質(zhì)量為0.29kg/mol。阿伏加德羅常數(shù),取氣體分子的平均直徑為,若氣泡內(nèi)的氣體能完全變?yōu)橐后w,請(qǐng)估算液體體積與原來氣體體積的比值。(結(jié)果保留一位有效數(shù)字)。參考答案:設(shè)氣體體積為,液體體積為氣體分子數(shù),(或)則

(或)解得

(都算對(duì))解析:微觀量的運(yùn)算,注意從單位制檢查運(yùn)算結(jié)論,最終結(jié)果只要保證數(shù)量級(jí)正確即可。設(shè)氣體體積為,液體體積為氣體分子數(shù),(或)則

(或)解得

(都算對(duì))四、計(jì)算題:本題共3小題,共計(jì)47分16.質(zhì)量為M=2.5kg的一只長(zhǎng)方體形鐵箱在水平拉力F作用下沿水平面向右勻加速運(yùn)動(dòng),鐵箱與水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ1=0.50。這時(shí)鐵箱內(nèi)一個(gè)質(zhì)量為m=0.5kg的木塊恰好能靜止在后壁上(如圖所示),木塊與鐵箱內(nèi)壁間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ2=0.25。設(shè)最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力,取g=10m/s2。求:(1)木塊對(duì)鐵箱的壓力;(2)水平拉力F的大小。(3)緩慢減小拉力F,經(jīng)過一段時(shí)間,木塊落底后不反彈,某時(shí)刻當(dāng)箱的速度為v=6m/s時(shí)撤去拉力,經(jīng)1s時(shí)間木塊從左側(cè)到達(dá)右側(cè),則鐵箱長(zhǎng)度是多少?參考答案:(1)對(duì)木塊:在豎直方向:由相對(duì)靜止得

mg=Ff=μ2FN

∴FN=mg/μ2=5/0.25=20N

由牛頓第三定律得:木塊對(duì)鐵箱的壓力FN/=-FN=-20N

方向水平向左。-----------2分

(2)對(duì)木塊:在水平方向:FN=ma

∴a=20/0.5=40m/s2

對(duì)鐵箱和木塊整體:F-μ1(M+m)g=(M+m)a

故水平拉力F=(M+m)(a+μ1g)=135N-----------------2分

(3)撤去拉力F時(shí),箱和木塊的速度均為v=6m/s,

因μ1>μ2,以后木塊相對(duì)箱滑動(dòng),木塊加速度a2=μ2g=2.5m/s2

又鐵箱加速度:

鐵箱減速時(shí)間為t0=v/a1=1.1s>1s,故木塊到達(dá)箱右端時(shí),箱未能停止。

則經(jīng)t=1s木塊比鐵箱向右多移動(dòng)距離L即鐵箱長(zhǎng)。

即有:L=(vt-a2t2/2)-(vt-a1t2/2)=(a1-a-2)t2/2

解得:L=1.5m----------------------------------------------------------5分

17.2012年11月,“殲15”艦載機(jī)在“遼寧號(hào)”航空母艦上著艦成功.圖1為利用阻攔系統(tǒng)讓艦載機(jī)在飛行甲板上快速停止的原理示意圖.飛機(jī)著艦并成功鉤住阻攔索后,飛機(jī)的動(dòng)力系統(tǒng)立即關(guān)閉,阻攔系統(tǒng)通過阻攔索對(duì)飛機(jī)施加一作用力,使飛機(jī)在甲板上短距離滑行后停止.若航母保持靜止,在某次降落中,以飛機(jī)著艦為計(jì)時(shí)起點(diǎn),飛機(jī)的速度隨時(shí)間變化關(guān)系如圖2所示.飛機(jī)在t1=0.4s時(shí)恰好鉤住阻攔索中間位置,此時(shí)速度v1=70m/s;在t2=2.4s時(shí)飛機(jī)速度v2=10m/s.飛機(jī)從t1到t2的運(yùn)動(dòng)可看成勻減速直線運(yùn)動(dòng).設(shè)飛機(jī)受到除阻攔索以外的阻力f大小不變,且f=5.0×104N,“殲15”艦載機(jī)的質(zhì)量m=2.0×104kg.(1)若飛機(jī)在t1時(shí)刻未鉤住阻攔索,仍立即關(guān)閉動(dòng)力系統(tǒng),僅在阻力f的作用下減速,求飛機(jī)繼續(xù)滑行的距離x(假設(shè)甲板足夠長(zhǎng));(2)在t1~t2間的某個(gè)時(shí)刻,阻攔索夾角α=120°,求此時(shí)阻攔索中的彈力T的大?。唬?)飛機(jī)鉤住阻攔索并關(guān)閉動(dòng)力系統(tǒng)后,在甲板上滑行的總距離為82m,求從t2時(shí)刻至飛機(jī)停止,阻攔索對(duì)飛機(jī)做的功W.參考答案:

考點(diǎn):動(dòng)能定理;勻變速直線運(yùn)動(dòng)的位移與時(shí)間的關(guān)系;牛頓第二定律.專題:動(dòng)能定理的應(yīng)用專題.分析:(1)由動(dòng)能定理可以求出飛機(jī)滑行的距離.(2)根據(jù)圖象求出加速度,由牛頓第二定律求出彈力.(3)由圖象求出飛機(jī)的位移,由動(dòng)能定理求出阻力做的功.解答:解:(1)飛機(jī)僅在阻力f的作用下做勻減速直線運(yùn)動(dòng),由動(dòng)能定理得:﹣fx=0﹣mv12解得:x=980m;

(2)由v﹣t圖象可知,飛機(jī)加速度:a===﹣30m/s2加速度大小為30m/s2對(duì)飛機(jī),由牛頓第二定律得:2Tcos+f=ma

解得:T=5.5×105N;

(3)由圖象面積可知,從t1時(shí)刻至t2時(shí)刻,飛機(jī)的位移為s1=80m,從t2時(shí)刻至飛機(jī)停止,飛機(jī)的位移為s2=2m,從t2時(shí)刻至飛機(jī)停止,由動(dòng)能定理得:W﹣fs2=0﹣mv22解得:W=﹣9×105J.

答:(1)飛機(jī)繼續(xù)滑行的距離為980m.(2)此時(shí)阻攔索中的彈力為5.5×105N;(3)阻攔索對(duì)

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