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文檔簡介

5050汽車的根本構(gòu)造包括那些局部?四行程汽油發(fā)動機由那幾局部構(gòu)成?答:四行程汽油發(fā)動機由機體、曲柄連桿機構(gòu)、配氣機構(gòu),冷卻系、潤滑系、燃油系火系〕等組成。四行程汽油發(fā)動機是怎樣進展工作循環(huán)的?答:發(fā)動機的工作過程分進氣、壓縮、作工、排氣四個過程。四行程發(fā)動機是將這四個行程內(nèi)完成的。進氣行程:進氣門開啟,排氣門均關(guān)閉。隨著活塞從上止點向下止大,氣缸內(nèi)壓力降低,產(chǎn)生真空吸力。把可然混合氣體吸入氣缸。壓縮行程:進氣門止點向上止點移動,把混合氣體壓至燃燒室。作工行程:壓縮終了時,進氣門、排氣花,點燃可燃混合氣,燃燒后的氣體猛烈膨脹,產(chǎn)生巨大的壓力,迫使活塞快速下行工。排氣行程:排氣門開啟,進氣門關(guān)閉,活塞從下止點向上止點移動,將廢氣排解機體與曲柄連桿機構(gòu)的作用及主要零部件有哪些?答:機體與曲柄連桿機構(gòu)的作用是:將燃料在氣缸中燃燒時燃?xì)庾饔迷诨钊斏系膲赫f明配氣機構(gòu)的作用及組成?答:配氣機構(gòu)的作用依據(jù)工作需要,適時開閉進、排氣門,準(zhǔn)時把可燃?xì)庖M氣缸和器、汽油泵等機件進展工作。配氣機構(gòu)主要零件包括:進氣門、排氣門、凸輪軸驅(qū)動說明冷卻系的作用級組成?答:冷卻系作用是:把高溫機件的熱量散到大氣層中去,以保持發(fā)動機在正常溫度下機的水套、水泵、散熱器、風(fēng)扇、節(jié)溫器、水溫表和放水開關(guān)等機件組成。發(fā)動機正常水溫是多少?如何掌握水溫?答:水冷式發(fā)動機正常工作溫度應(yīng)為80—90度。發(fā)動機的溫度以解放CA10B型汽車為〔即翻開〔即開閉潤滑油的作用是什么?答:潤滑油作用:潤滑各摩擦部件,減小摩擦阻力,可降低動力消耗。冷卻作用:機走。降低機件的溫度。清洗作用:將機件外表上的雜質(zhì)沖走,削減磨損。密封作用:層,可增加密封性。如何檢查發(fā)動機的機油油面?擦去外表上的機油,再從機油尺管口插到底,從而推斷出機油量的多少。說出汽油機和柴油機正常機油壓力是多少?200—500千帕?;推饔心膸追N裝置?作用是什么?答:化油器的構(gòu)造可分五種裝置:答:起動裝置;怠速裝置;中等負(fù)荷裝置;全負(fù)荷作用是:依據(jù)發(fā)動機在不同狀況下的需要,將汽油氣化,并與空氣按肯定比例混合成氣缸。膜片氣油泵是怎樣工作的?答:吸油:當(dāng)凸輪轉(zhuǎn)動時偏心輪頂動泵油搖臂。拉下泵膜,彈簧被壓縮,此時泵膜上生吸力,使出油閥關(guān)閉,汽油由油箱經(jīng)汽油濾清器進油閥,進入泵室。送油:凸輪繼油搖臂彈簧推回,泵膜彈簧將泵膜推向上方,泵室內(nèi)的汽油便從出油閃壓送到化油器傳動系由哪些主要部件組成?它起什么作用?〔以及分動器〕、傳動軸、萬向節(jié)、減速器、差速器、半軸等部動機輸出的動力傳給驅(qū)動車輪,驅(qū)動汽車行駛。離合器的作用是什么?變速箱的作用是什么?運動相脫離。差速器的作用是什么?使時。差速器不起作用。輪胎在使用中應(yīng)留意作哪些檢查?〔與路面德米擦力降低〕時制動距離兩個后輪夾縫處有碎石時,要準(zhǔn)時去除。轉(zhuǎn)向系由哪些局部組成?是如何轉(zhuǎn)向?目的。什么叫前輪定位?包括哪些內(nèi)容?手制動器的作用是什么?答:手制動器是一種使汽車停放時不至溜滑,在特別狀況下,協(xié)作腳動進展緊急制動或腳動失靈氣壓制動裝置由哪些部件組成?是怎樣工作的?制動鼓,從而使車輪產(chǎn)生制動作用。液壓制動裝置有哪些部件組成?是怎樣工作的?制動作用。蓄電池起什么作用?如何使用和保養(yǎng)蓄電池?答:保持清潔,準(zhǔn)時去掉灰塵污物與氧化物。電池線與蓄電池接柱安裝結(jié)實。蓄電池的電結(jié)液應(yīng)1.220—1.260點火系起什么作用?配到火花塞引起跳火,點燃可燃混合氣,使發(fā)動機運轉(zhuǎn)。斷電器的作用是什么?答:斷電器的作用是接通和切斷低壓電路,試點火線圈產(chǎn)生高壓電流。汽車有哪些主要燈光?〔什么是車輛的例行保養(yǎng)?駕駛員為什么要做好車輛例行保養(yǎng)?答:例行保養(yǎng)是駕駛員出車前、行駛中、收車后的檢查、清潔、緊固加添作用。汽車的各部狀況耗。因此,必需認(rèn)真地做好保養(yǎng)工作。出車前應(yīng)檢查哪些主要工程?表,輪胎氣壓,輪胎螺母等。行車中應(yīng)檢查哪些主要工程?漏氣的現(xiàn)象。檢查鋼板彈簧是否有折斷,傳動軸的連接螺栓是否有松動。檢查所載貨物的捆扎情收車后應(yīng)檢查保養(yǎng)哪些主要工程?答:檢查和補充燃油、潤化油料。清潔車輛內(nèi)、外部及發(fā)動機、底盤。在嚴(yán)冬季節(jié),應(yīng)把散熱器蓋及放水開關(guān)、發(fā)動機的放水開關(guān)都翻開,把冷卻水放盡,并做短時間的凍裂氣缸、散熱器、氣制動的車輛應(yīng)放盡儲氣筒中的污水。熄火后關(guān)好電門及拉緊手現(xiàn)象〔指針指向“一“一邊〕。檢查喇叭、照明燈、刮水器。檢查鋼板彈簧有無斷裂,脫。檢查半軸及輪胎螺母,觀察鋼圈有無損裂。檢查輪胎有無傷裂和虧氣。車輛一級保養(yǎng)的要求是什么?答:一級保養(yǎng)作業(yè)完成后,應(yīng)到達車容干凈,連接結(jié)實,三濾通暢,不漏油、不漏水車輛一級保養(yǎng)的清潔作業(yè)工程有哪些?答:保養(yǎng)清潔作業(yè)工程:答:清潔車身并擦拭發(fā)動機、底盤局部。清洗、保養(yǎng)空氣濾3—4圈,清洗機油濾清器,依據(jù)污染程度油水積物。車輛一級保養(yǎng)潤滑作業(yè)工程有哪些?答:保養(yǎng)潤滑作業(yè)工程:答:檢查發(fā)動機、變速器、后橋、轉(zhuǎn)向器的油平面,按規(guī)定嘴配備齊全、有效,按規(guī)定加注〔水泵、轉(zhuǎn)動軸及萬向節(jié)、轉(zhuǎn)向節(jié)、轉(zhuǎn)向拉桿等處〕車輛一級保養(yǎng)檢查緊固作業(yè)工程有哪些?答:保養(yǎng)檢查緊固作業(yè)工程:答:檢查轉(zhuǎn)向器、橫拉桿、制拉桿,各轉(zhuǎn)向臂連接緊固發(fā)動機和風(fēng)扇皮帶松緊度及固定狀況。檢查制動法、制動管道有無漏氣,檢查液壓制檢查、緊固全車各部位連接、螺栓。檢查輪胎氣壓,并檢查輪胎有無損傷。檢查蓄電汽油機油路常易發(fā)生的故障有哪些?答:氣油機常見的油路故障一般是堵、漏、壞等三種。常常消滅的故障有:油箱開關(guān)堵塞或油箱無油。汽油濾清器或化油器進油管接頭濾網(wǎng)堵塞或油管接頭松動,喇叭叭或油路中產(chǎn)生氣阻?;推鞯闹饔偷蓝氯蛉轻橀y卡死而不進油。簡述如何檢查化油器的來油管是否有油?答:將化油器連接油管卸下,用手扳動油泵的泵油手柄或用啟動機手搖柄轉(zhuǎn)動發(fā)動機觀如何調(diào)整怠速?答:發(fā)動機怠速調(diào)整方法:發(fā)動機怠速運轉(zhuǎn)不穩(wěn)定時,應(yīng)在發(fā)動機溫度正常、油、電子〔俗稱螺絲刀、改錐〕漸漸放出節(jié)氣門開度調(diào)整螺釘,快要熄火時,在稍加旋入一整怠速混合氣調(diào)整螺釘。使發(fā)動機到達轉(zhuǎn)速?!?〕再次旋出氣門開度調(diào)整,到達怠速為止。如何用起子斷火試驗發(fā)動機各缸工作狀況?答:用起子斷開某缸點火后,發(fā)動機運轉(zhuǎn)無變化時,則可認(rèn)定該缸工作或工作不良。點火系常易發(fā)生哪些故障?答:汽油機點火系故障一般是:低壓斷路、低壓短路、高壓火弱、點火錯亂、點火時間如何檢查斷電器觸點間隙?答:分電器斷電觸點分開時有肯定間隙。假設(shè)間隙過小,跳火時簡潔燒蝕觸點;假設(shè)間隙低壓電流通過,發(fā)電機高速轉(zhuǎn)動時,簡潔消滅斷火現(xiàn)象,一般間隙為0.35—0.45毫米然后將固定觸點的固定螺釘擰緊。如何檢查點火線圈的好壞?答:點火線圈的檢查:答:拆下分電器低壓連接頭,翻開點火開關(guān)后,劃碰搭鐵,假設(shè)器以前的低壓電路中無故障。將分電器蓋中心插孔內(nèi)的高壓線拔出,使其端頭接近缸子拔起觸點臂,使觸點張開、合閉。此時,中心高壓電線端頭產(chǎn)生猛烈的高壓火花,點火線圈有故障或電容器失效等。如何檢查分電器、分火頭的好壞?答:分電器蓋的檢查:檢查分電器蓋上有無裂縫,用高壓火花檢查。取下分電器,一端頭處于缸提3—4毫米處,翻開點火開關(guān),用起子撥動觸點臂,使觸點張開、閉合。線端頭跳過,則說明這個份電器蓋已損壞。分火頭的檢查:將分火頭翻過來,放在氣7—8毫米處打火。假設(shè)分火頭絕緣良好,高壓火花火頭已經(jīng)損壞。如何檢查電容器的好壞?答:電容器的檢查:電容器的工作不良或失效,會使高壓火花減弱,斷電觸點常常燒5—7毫米處,翻開點火開關(guān),撥動斷點觸點觀察高壓跳火下,觀察高壓跳火狀況,此時火花應(yīng)大大減弱,如兩次高壓跳火相差不大,說明電容方向調(diào)整離合器踏板的自由行程?20—30毫米,當(dāng)離合器不能完全分別或由于摩擦發(fā)生打板的自由行程。假設(shè)要減小踏板的自由行程,可旋緊分別桿的球形螺母,假設(shè)要增加自由方向不穩(wěn)定的緣由是什么?答:轉(zhuǎn)向機內(nèi)的傳動機構(gòu)間隙過大。橫、制拉桿球節(jié)磨損松曠。轉(zhuǎn)向節(jié)主銷與襯套的承松曠。前輪定位失準(zhǔn)。轉(zhuǎn)向沉重的緣由是什么?前輪定位失準(zhǔn)。制動力缺乏、制動效能減弱的緣由是什么?答:空氣壓力缺乏〔氣壓式〕,儲油池油平面過低〔液壓式〕。踏板自由行程過大。掌握閥摸片裂開或凹陷〔氣壓式〕,主缸活塞皮碗漏油〔液壓式〕。制動氣室摸片或皮碗漏油〔液壓式〕。掌握閥的排氣閥密封不良〔氣壓式〕。管子接頭松動或管子破制動間隙調(diào)整不當(dāng),蹄皮上占有油油污或泥水。制動后制動作用不消退的現(xiàn)象及緣由是什么?答:在行駛中,當(dāng)放松制動踏板后,制動力不見減退,汽車不能起步或起步后行駛困排氣閥的行程調(diào)整不當(dāng)或排氣閥彈簧折斷,有銹污將排氣閥粘住,使閥門不能翻開。斜耳被卡住。制動凸輪有污物或凸輪

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