工廠節(jié)能減排方案匯總一、蒸汽梯級(jí)利用技術(shù)解決方案存在著高能低用,低能棄用冷凝水直接排放的現(xiàn)象,由于管網(wǎng)蒸汽壓力過高,末端用戶均承受放冷凝水的同時(shí),也排放低壓蒸汽造成蒸汽熱能損失,更有很多企業(yè)直接排放冷凝水溫度一般70～95℃,熱能損耗更為嚴(yán)峻;為此,蒸汽節(jié)能的重點(diǎn)技術(shù)—梯級(jí)利用,實(shí)行高能高用,低能低用,合理使用蒸汽的全過程熱源,提高蒸汽熱能使用效率;1、蒸汽梯級(jí)利用策略2、高效利用減壓熱能技術(shù)解決方案—差壓發(fā)電差壓發(fā)電就是利用蒸汽用戶使用減壓閥將飽和蒸汽轉(zhuǎn)換為過熱蒸汽使用時(shí)造成的壓力熱值損失用于發(fā)電的一種節(jié)能技術(shù);通過差壓發(fā)電的應(yīng)用,不但可以在完成調(diào)溫降壓的同時(shí)把壓差能轉(zhuǎn)換為電能,而且對(duì)生產(chǎn)工藝蒸汽用量的影響微乎其微,是一種高效的熱能利用技術(shù)工程;差壓發(fā)電技術(shù)原理管網(wǎng)蒸汽輸入企業(yè)后,通過容積螺桿發(fā)電機(jī)進(jìn)展降溫減壓后,輸出符合工藝要求的過熱直接輸入電網(wǎng);技術(shù)特點(diǎn)A、適應(yīng)性廣；能適應(yīng)過熱蒸汽、飽和蒸汽、汽水兩相流體和熱水包括高鹽分熱水工質(zhì)等；相比同功率汽輪機(jī),有較高的內(nèi)效率,一般65%以上；;D、操作便利,運(yùn)行維護(hù)簡(jiǎn)潔,而且具有除垢自潔力量,大修周期長(zhǎng)；E、起動(dòng)不需要盤車、暖機(jī);噪音低、平穩(wěn)、安全、牢靠,全自動(dòng)無人值守運(yùn)行；3、高效利用排放蒸汽技術(shù)解決方案—二次蒸汽熱能回收技術(shù)二次蒸汽熱回收技術(shù)利用高壓蒸汽與低壓蒸汽或高溫冷凝水的壓差通過閃蒸的方式提凹凸壓蒸汽或高溫冷凝水的壓力和溫度,形成可直接用于生產(chǎn)的蒸汽,通過閃蒸方式回收低溫蒸汽或高溫冷凝水的熱值;二次蒸汽熱能回收工作原理借助高壓蒸汽驅(qū)動(dòng)蒸汽噴射產(chǎn)生的高速氣流將低壓蒸汽或分散水閃蒸汽壓力和溫度提高,從而使低壓蒸汽的壓力和溫度提高到生產(chǎn)工藝要求,使排出回收的二次蒸汽得到循環(huán)再利用,到達(dá)節(jié)能的目的;系統(tǒng)特點(diǎn)●充分利用蒸汽系統(tǒng)的壓力差和汽水密度差的物理現(xiàn)象進(jìn)展系統(tǒng)運(yùn)行,不需要驅(qū)動(dòng)動(dòng)力源;●系統(tǒng)具有完整的數(shù)據(jù)采集功能；本系統(tǒng)承受溫度傳感器、壓力傳感器、渦街流量計(jì)等模擬量和數(shù)字量的采集器,實(shí)時(shí)傳輸系統(tǒng)的運(yùn)行狀態(tài)和各項(xiàng)技術(shù)參數(shù);提高了系統(tǒng)的掌握精度和實(shí)時(shí)性;●系統(tǒng)具有完善的保護(hù)功能和報(bào)警功能,提高了系統(tǒng)的安全性能;以上;4、冷凝水余熱回收技術(shù)冷凝水換熱回收技術(shù)就是通過冷凝水熱交換器把冷凝水的熱能交換到工業(yè)用熱水或?yàn)?0℃40℃以下,具有較好的節(jié)能應(yīng)用前景;冷凝水熱回收工作原理蒸汽排放或返回?zé)犭姀S的冷凝水通過冷凝水換熱器與低溫?zé)崴詠硭M(jìn)展熱交換,把冷凝水中的熱值轉(zhuǎn)移到低溫?zé)崴?并把得到熱能的高溫?zé)崴斔偷奖厮渲写?以此削減蒸汽轉(zhuǎn)換熱水用量;系統(tǒng)特點(diǎn)●充分利用了熱能,實(shí)現(xiàn)了蒸汽能源的梯級(jí)利用,削減了蒸汽轉(zhuǎn)換熱水的用量;90%50℃以下;●削減了熱能污染和冷卻能耗;3～10%以上;二、工藝循環(huán)冷卻水系統(tǒng)節(jié)能技術(shù)解決方案其功能是把機(jī)械運(yùn)行所產(chǎn)生的熱能、加熱后產(chǎn)品降溫?zé)崮苓M(jìn)展冷卻的工藝保障系統(tǒng);目前,工藝循環(huán)冷卻;另一類還要增加水冷冷水機(jī)組通過制冷提高冷卻效果;由于工藝循環(huán)冷卻水系統(tǒng)設(shè)備、負(fù)荷變化和氣候條件的特點(diǎn),承受不同的運(yùn)行模式進(jìn)展系統(tǒng)性節(jié)能勢(shì)在必行,具有較好的節(jié)能效果;1、工藝循環(huán)冷卻水系統(tǒng)節(jié)能策略A、節(jié)能分析荷受到生產(chǎn)設(shè)備發(fā)熱負(fù)荷、季節(jié)氣候、晝夜溫差等因素的影響,導(dǎo)致負(fù)荷的動(dòng)態(tài)變化,而工10%的轉(zhuǎn)速可以依據(jù)冷卻水回水溫與出水溫度的溫差掌握系統(tǒng)的開機(jī)臺(tái)數(shù),實(shí)時(shí)調(diào)整風(fēng)機(jī)水泵的運(yùn)行速度,調(diào)整風(fēng)速與流量,既可滿足生產(chǎn)工藝要求,又能到達(dá)節(jié)約電能的目的;B、技術(shù)原理工藝循環(huán)冷卻水節(jié)能系統(tǒng)承受動(dòng)態(tài)跟蹤掌握和模糊掌握技術(shù),實(shí)行恒溫差閉環(huán)掌握,使PLC的保護(hù)功能和軟啟動(dòng)功能,削減電路中的沖擊電流;C、系統(tǒng)特點(diǎn)能改造后可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化運(yùn)行;4～20mAPLC器中進(jìn)展數(shù)據(jù)的運(yùn)算處理;提高系統(tǒng)的掌握精度和實(shí)時(shí)性;PLC、操作界面與集中監(jiān)控系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了現(xiàn)場(chǎng)性;●系統(tǒng)承受了旁路電路構(gòu)造；本系統(tǒng)中設(shè)計(jì)了旁路電路,當(dāng)變頻器產(chǎn)生故障時(shí),系統(tǒng)自動(dòng)切換到旁路系統(tǒng)運(yùn)行,并發(fā)出故障報(bào)警,不會(huì)因系統(tǒng)故障而影響生產(chǎn);3、氣候溫差掌握節(jié)能A、節(jié)能分析制冷降溫的運(yùn)行模式,一年四季開啟水冷冷水機(jī)組運(yùn)行,特別是在零度以下的氣候條件下也但可以滿足系統(tǒng)的冷卻效果,而且可以節(jié)約主機(jī)能耗,到達(dá)節(jié)能目的;B、技術(shù)原理10℃以下時(shí),承受冬季節(jié)能運(yùn)行模式,這時(shí)停頓水冷冷水機(jī)組的運(yùn)行,由冷凍水循環(huán)泵通過冷凍水系統(tǒng)與冷卻水系統(tǒng)的旁通掌握閥把回水送入冷卻水系統(tǒng),經(jīng)冷卻塔的冷卻降溫后,由冷卻水系統(tǒng)循環(huán)泵通過冷卻水系統(tǒng)與冷凍水系統(tǒng)的旁通掌握閥輸入冷凍水系統(tǒng),并不斷循環(huán)運(yùn)行;當(dāng)氣候溫度上升,達(dá)不到冷卻效果時(shí),系統(tǒng)恢復(fù)原有工作模式,開閉旁通掌握閥,啟動(dòng)制冷主機(jī),實(shí)現(xiàn)原系統(tǒng)循環(huán)運(yùn)行;C、性能特點(diǎn)●系統(tǒng)構(gòu)造簡(jiǎn)潔,工程量少,技改投資較少;●可節(jié)約三至四個(gè)月的主機(jī)能耗,節(jié)能效果明顯;●運(yùn)行模式自動(dòng)化掌握,并依據(jù)氣候溫度和回水溫度自動(dòng)切換,確保系統(tǒng)的冷卻效果;4、余熱回收節(jié)能A、節(jié)能分析工藝?yán)鋮s水系統(tǒng)的目的是把生產(chǎn)系統(tǒng)的多余熱量轉(zhuǎn)移到大氣之中,確保生產(chǎn)系統(tǒng)的正常運(yùn)行或滿足工藝要求;這些熱量具有量大、溫度低50~60℃左右、回收難度大的特點(diǎn),不但沒有進(jìn)展回收,而且還很多的能耗進(jìn)展冷卻轉(zhuǎn)移,形成的雙向能量鋪張;假設(shè)把這局部余熱進(jìn)展回收利用,不但增加了能源資源,而且削減的能源消耗,具有較好的節(jié)能前景;B、余熱回收原理經(jīng)循環(huán)冷卻換熱后的高溫循環(huán)水通過余熱回收換熱器與低溫循環(huán)水進(jìn)展熱交換,把高溫循環(huán)水中的熱值轉(zhuǎn)移到低溫?zé)崴?并把得到熱能的高溫?zé)崴斔偷奖厮渲写?熱水的利用應(yīng)依據(jù)企業(yè)的用能需求設(shè)計(jì);C、余熱回收后的應(yīng)用●直接使用熱水；把熱水直接輸送到生產(chǎn)或者生活系統(tǒng)使用;汽使用;換為電能使用;三、空壓機(jī)綜合節(jié)能技術(shù)解決方案空壓機(jī)是工業(yè)企業(yè)普遍使用的能量轉(zhuǎn)換設(shè)備,主要功能是把電能轉(zhuǎn)換為氣壓能,利用壓縮空氣的能量驅(qū)動(dòng)掌握閥和汽缸完成相關(guān)的工藝動(dòng)作,它既可作為掌握動(dòng)力源,又可作為驅(qū)動(dòng)動(dòng)力源,一般驅(qū)動(dòng)壓力在1Mpa以下的自動(dòng)化系統(tǒng)均承受氣壓驅(qū)動(dòng);所以廣泛應(yīng)用于自動(dòng)節(jié)能運(yùn)行體系;1、空壓機(jī)節(jié)能策略2、空壓機(jī)系統(tǒng)構(gòu)造3、空壓機(jī)變頻節(jié)能空壓機(jī)的可行性分析為了保障系統(tǒng)供氣壓力,在空壓機(jī)設(shè)計(jì)安裝時(shí)都會(huì)增大裝機(jī)容量,并處于常年連續(xù)運(yùn)行狀態(tài);當(dāng)供氣壓力到達(dá)設(shè)定最高值時(shí),空壓機(jī)卸載,關(guān)閉吸氣閥門或停機(jī),當(dāng)系統(tǒng)壓力降到設(shè)電流,造成了電能鋪張,增大了機(jī)械損耗;假設(shè)承受變頻調(diào)速技術(shù),在滿足用戶壓力負(fù)載需求的前提下,通過調(diào)整空壓機(jī)電機(jī)的輸出功率,有效調(diào)整壓力流量的技術(shù)參數(shù),使空壓機(jī)運(yùn)行耗,保護(hù)電路安全,節(jié)約電能資源;技術(shù)原理承受動(dòng)態(tài)跟蹤掌握和模糊掌握技術(shù),經(jīng)壓力傳感器采樣和數(shù)值反響,通過PID分析、比照、推斷、運(yùn)算后,輸出適合系統(tǒng)負(fù)載需要的軸功率,使氣壓系統(tǒng)保持在壓力恒定狀態(tài),并大大削減機(jī)組頻繁加載和卸載,優(yōu)化了運(yùn)行狀態(tài),提高了工作效率,實(shí)現(xiàn)了最大限度的節(jié)能;性能特點(diǎn)15%以上;●實(shí)現(xiàn)軟啟動(dòng),對(duì)電網(wǎng)無沖擊,降低對(duì)變壓器容量的要求;1;●恒壓供氣,運(yùn)行平穩(wěn),牢靠性高;●無頻繁加載、卸載;壓縮機(jī)的使用壽命及檢修周期都將得到大大延長(zhǎng);●空壓機(jī)排氣量由空壓機(jī)的轉(zhuǎn)速來掌握,氣缸內(nèi)氣閥片不再反復(fù)地開啟和關(guān)閉,閥座、彈簧等工作條件大大改善,避開了高溫、高壓氣體急劇的流淌和沖擊,修理工作量削減;4、空壓機(jī)系統(tǒng)治理節(jié)能節(jié)能分析依據(jù)空壓機(jī)電機(jī)系統(tǒng)節(jié)能工程的多年實(shí)施閱歷總結(jié),大多數(shù)壓縮空氣系統(tǒng)所消耗的能源40％的壓縮空氣量,導(dǎo)致了大量氣能損失,通過壓縮空氣系統(tǒng)的優(yōu)化掌握可以到達(dá)15～35%的節(jié)能效果;技術(shù)原理系統(tǒng)采集各支路的供氣壓力、用氣流量和末端氣壓等技術(shù)參數(shù),并依據(jù)各支路的用氣需求所設(shè)定的目標(biāo)值,經(jīng)計(jì)算機(jī)的分析、比較、推斷和運(yùn)算后,實(shí)時(shí)調(diào)整各支路的流量執(zhí)行機(jī)系統(tǒng)壓力的變化檢測(cè)系統(tǒng)漏氣損耗,并準(zhǔn)時(shí)進(jìn)展報(bào)警;徹底解決了高送低用、系統(tǒng)漏氣、人為虛假用氣等造成的能量損失問題;3性能特點(diǎn)●穩(wěn)定恒壓用氣區(qū)間模糊掌握,線形運(yùn)動(dòng)穩(wěn)定下游系統(tǒng)的空氣壓力,掌握精度±；●壓力顯示及指定壓力設(shè)定功能：消退壓力波動(dòng)導(dǎo)致的錯(cuò)覺需求；●掉電自我保護(hù)功能,可在掉電后保證系統(tǒng)閥門處于全開狀態(tài),保障系統(tǒng)安全運(yùn)行；●提高系統(tǒng)儲(chǔ)氣力量,削減泄漏及人為造成的錯(cuò)覺需求鋪張；●具備遠(yuǎn)程監(jiān)控通訊及遠(yuǎn)程參數(shù)設(shè)定功能；●低壓力損失無縫鋼管設(shè)計(jì),整體裝置的壓降不超過；●實(shí)際調(diào)整輸出壓力范圍;●使用環(huán)境溫度-20°C～80°C,適用于各種工藝需求的壓縮空氣恒壓輸送;4、空壓機(jī)熱能回收節(jié)能分析能轉(zhuǎn)換為風(fēng)能過程中,空氣得到猛烈的高壓壓縮,使之溫度驟升,這是一般的物理學(xué)機(jī)械能量轉(zhuǎn)換,機(jī)械螺桿的高速旋轉(zhuǎn),同時(shí)也產(chǎn)生摩擦熱,這些產(chǎn)生的高熱由空壓機(jī)潤滑油的參加混合成油氣蒸汽排出機(jī)體,這局部高溫油氣流的熱量相當(dāng)于空壓機(jī)功率的60%,它的溫度通氣之中,即空壓機(jī)的散熱系統(tǒng)來完成機(jī)器運(yùn)行的溫度要求;空壓機(jī)熱回收就是利用熱能轉(zhuǎn)換就會(huì)降低;60%轉(zhuǎn)化為熱能,我們利用物理學(xué)的相變理論,使空壓機(jī)熱能回收得以突破到達(dá)空壓機(jī)總功率的93%以上,是傳統(tǒng)熱回收的200%以上;空壓機(jī)熱回收技術(shù)原理空壓機(jī)回收熱能應(yīng)用1、節(jié)能分析污水處理系統(tǒng)已成為城市和很多排污企業(yè)必需建設(shè)的工程工程,國家已強(qiáng)制規(guī)定不通PLC量變化的實(shí)時(shí)調(diào)整要求,導(dǎo)致了實(shí)際能耗高于需求能耗,造成電能鋪張;為了節(jié)約能源,降低污水處理本錢,我們針對(duì)很多污水處理只有通斷掌握、閱歷操作的運(yùn)模式,通過提高污水處理的自動(dòng)化水平和風(fēng)機(jī)水泵節(jié)能掌握技術(shù)的結(jié)合,設(shè)計(jì)了污水處理節(jié)能掌握系統(tǒng),用于污水處理的節(jié)能改造,降低污水處理的運(yùn)營本錢,提高經(jīng)濟(jì)效益;2、技術(shù)原理依據(jù)風(fēng)機(jī)水泵能耗特性,結(jié)合污水處理系統(tǒng)的工藝要求,承受液位傳感器、PH分析傳感器、溶解氧傳感器等進(jìn)展現(xiàn)場(chǎng)數(shù)據(jù)的采集后,通過計(jì)算機(jī)機(jī)的比較,分析,推斷和運(yùn)算后,適時(shí)調(diào)整電機(jī)的輸出軸功率,從而到達(dá)節(jié)能的目的;根本上消退了風(fēng)機(jī)水泵設(shè)備由于選型和負(fù)載變化普遍存在的“大馬拉小車”的鋪張現(xiàn)象,當(dāng)污水流量較大時(shí)、風(fēng)機(jī)水泵全速運(yùn)行,滿足污水處理的力量,當(dāng)污水流量一般時(shí),風(fēng)機(jī)水泵中速運(yùn)行,這時(shí)可節(jié)約10～30%的能耗;當(dāng)污水流量較小時(shí),系統(tǒng)自動(dòng)停機(jī)或用較低速度運(yùn)行,進(jìn)一步降低系統(tǒng)能耗;3、性能特點(diǎn)提高了電源質(zhì)量;運(yùn)行頻率;警,并自動(dòng)記錄故障發(fā)生的時(shí)間、故障內(nèi)容;機(jī)運(yùn)算后輸出適宜的功率;真正實(shí)現(xiàn)了跟蹤運(yùn)行、動(dòng)態(tài)掌握;20%以上;五、低溫余熱發(fā)電技術(shù)解決方案1、技術(shù)可行性分析目前,熱能轉(zhuǎn)換余熱、降溫余熱、機(jī)械加工轉(zhuǎn)換余熱、地?zé)?、太陽能等低溫余熱資源格外豐富,由于低位熱能有效利用的技術(shù)難度較大,絕大局部余熱都是通過自然散熱或利用冷卻的電能;承受有機(jī)工質(zhì)朗肯循環(huán)原理,通過有機(jī)工質(zhì)與低溫余熱換熱,有機(jī)工質(zhì)吸熱集聚相80℃,這是常規(guī)發(fā)電技術(shù)不能做到的常規(guī)發(fā)電要求熱源溫度在350℃以上,從而拓寬了可以回收發(fā)同時(shí),這項(xiàng)技術(shù)還可以推廣到可再生能源發(fā)電系統(tǒng)中,如地?zé)?、太陽能和生物質(zhì)能為可再生能源發(fā)電供給關(guān)鍵技術(shù)和設(shè)備;2、技術(shù)原理有機(jī)工質(zhì)朗肯循環(huán)余熱發(fā)電,即在傳統(tǒng)朗肯循環(huán)中承受有機(jī)工質(zhì)代替水推動(dòng)渦輪機(jī)做功;低壓液態(tài)有機(jī)工質(zhì)經(jīng)過工質(zhì)泵增壓后進(jìn)入預(yù)熱器、蒸發(fā)器吸取熱量轉(zhuǎn)變?yōu)楦邷馗邏赫魵庵?高溫高壓有機(jī)工質(zhì)蒸氣推動(dòng)渦輪機(jī)做功,產(chǎn)生能量輸出,渦輪機(jī)出口的低壓蒸氣進(jìn)入冷凝器,向低溫?zé)嵩捶艧岵⒗淠秊橐簯B(tài),如此往復(fù)循環(huán);六、燃?xì)忮仩t余熱回收技術(shù)1、節(jié)能分析用了清潔能源,而且轉(zhuǎn)換效率可達(dá)85％,是高效清潔的加熱方式;但是燃?xì)忮仩t在加熱燃燒10%以上的熱能損耗;為此燃?xì)忮仩t制造企業(yè)增10%以上的熱能損耗,假設(shè)承受煙氣冷凝熱能回3～10％,將是一種投資最低、收益最大、節(jié)能效率最好的節(jié)能方式;2、技術(shù)原理120～180℃80℃以下;3、性能特點(diǎn)·高效節(jié)能；節(jié)能量可達(dá)3～10％以上,燃燒效率可達(dá)99%以上;·節(jié)水環(huán)保耐腐蝕；可削減對(duì)大氣的排熱,降低熱島效應(yīng),耐腐蝕性能好,·安裝使用簡(jiǎn)便；設(shè)備簡(jiǎn)潔,安裝、修理便利;·投資低壽命長(zhǎng)；投資少,經(jīng)濟(jì)效益高,投資回收期短;4、技術(shù)應(yīng)用現(xiàn)場(chǎng)1、節(jié)能分析電機(jī)是重要的工業(yè)、建筑耗能設(shè)備,廣泛應(yīng)用于機(jī)械傳動(dòng)、水泵、風(fēng)機(jī)、液壓泵、壓縮小不一,負(fù)載特性千差萬別,掌握方式各不一樣,增大了電機(jī)節(jié)能的難度;所以電機(jī)系統(tǒng)必需針對(duì)負(fù)載特性、運(yùn)行特點(diǎn)承受不同的節(jié)能策略才能收到較好的節(jié)能效果;2、電機(jī)系統(tǒng)節(jié)能策略★電機(jī)系統(tǒng)節(jié)能策略的選用要素●負(fù)載特性：電機(jī)拖動(dòng)負(fù)載特性可分為恒功率負(fù)載、恒轉(zhuǎn)矩負(fù)載和變轉(zhuǎn)矩負(fù)載;●負(fù)載類型：連續(xù)性負(fù)載、間歇性不均衡性負(fù)載、短時(shí)負(fù)載;●負(fù)載功率：最大負(fù)載功率重載、最小負(fù)載功率輕載、瞬時(shí)負(fù)載功率超載;●負(fù)載率：最大負(fù)載率、最小負(fù)載率、平均負(fù)載率;●掌握方式；自動(dòng)掌握、手動(dòng)掌握;★電機(jī)系統(tǒng)節(jié)能策略的選用原則80%的電機(jī)系統(tǒng)宜承受優(yōu)化掌握節(jié)能;●負(fù)載功率較小的恒功率負(fù)載,平均負(fù)載率超過65%的電機(jī)系統(tǒng)宜承受更換高效電機(jī);如永磁同步電機(jī)、高效感應(yīng)電機(jī)等;節(jié)能;速節(jié)能;功率補(bǔ)償節(jié)能;●掌握精度較高、響應(yīng)速度較快的小功率間歇性負(fù)載的電機(jī)系統(tǒng)宜承受伺服掌握節(jié)能;矩性能的變頻調(diào)速節(jié)能;●四象限運(yùn)行的間歇性負(fù)載,且?guī)лd啟停的垂直性升降負(fù)載的電機(jī)系統(tǒng)宜承受具有電能回饋、低頻大力矩性能的變頻調(diào)速節(jié)能;3、變頻調(diào)速節(jié)能技術(shù)節(jié)能分析用變頻調(diào)速是不行能節(jié)能的,所以恒功率負(fù)載使用變頻器的目的是工藝性調(diào)速;恒轉(zhuǎn)矩負(fù)載的節(jié)電量打算于負(fù)載率,與負(fù)載率成正比,當(dāng)負(fù)載率高于90%時(shí),不適宜再做節(jié)能;變轉(zhuǎn)矩負(fù)Q、轉(zhuǎn)矩MPQ∝N,M∝N,P∝N;N,Q、MP隨之下降,特別是軸功率PN20%,50%,90%10~15%的節(jié)電率,最適宜于做節(jié)能;技術(shù)原理器的采樣,分析,推斷和運(yùn)算,在確保實(shí)際負(fù)載需要的前提下,適時(shí)調(diào)整電機(jī)的輸出軸功率,拉小車”的鋪張現(xiàn)象,使變轉(zhuǎn)矩負(fù)載電機(jī)始終運(yùn)行在最正確工作狀態(tài);掌握模式氣動(dòng)掌握、恒風(fēng)量掌握等系統(tǒng);設(shè)備掌握等系統(tǒng);水、車間通風(fēng)等系統(tǒng);機(jī)、球磨機(jī)等負(fù)載;整負(fù)載的運(yùn)行速度的變頻節(jié)能運(yùn)行模式;主要應(yīng)用于傳送機(jī)等負(fù)載;性能特點(diǎn)★承受先進(jìn)的微電腦掌握技術(shù),提高了響應(yīng)速度和掌握精度;★可與工藝掌握系統(tǒng)進(jìn)展實(shí)時(shí)聯(lián)動(dòng)、并實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程監(jiān)控;★承受工頻,變頻兩種運(yùn)行方式,故障時(shí)絕不會(huì)影響生產(chǎn);cos∮=1;10%60%負(fù)載需求和電動(dòng)機(jī)功率大小等有關(guān);★驅(qū)動(dòng)電機(jī)實(shí)現(xiàn)了軟啟動(dòng),削減了啟動(dòng)沖擊電流;延長(zhǎng)使用壽命,削減機(jī)械損耗;★通過對(duì)壓力、風(fēng)量、流量、溫度等技術(shù)參數(shù)的進(jìn)展檢測(cè),形成了閉環(huán)回路自動(dòng)掌握系統(tǒng);4、伺服掌握節(jié)能技術(shù)節(jié)能分析伺服掌握在節(jié)能中的應(yīng)用時(shí)間不長(zhǎng),應(yīng)用較多的設(shè)備是注塑機(jī)節(jié)能;隨著伺服掌握技術(shù)和伺服電機(jī)制造技術(shù)的提升,伺服節(jié)能必將得到大力的推廣和進(jìn)展;伺服掌握技術(shù)更能適應(yīng)準(zhǔn)確的工藝掌握,可依據(jù)工藝掌握的需要實(shí)時(shí)調(diào)整輸出力矩,在轉(zhuǎn)變轉(zhuǎn)速的同時(shí),保持低頻定子線圈產(chǎn)生磁場(chǎng)就可實(shí)現(xiàn)旋轉(zhuǎn)運(yùn)行,削減了轉(zhuǎn)子能耗,實(shí)現(xiàn)了同步電機(jī)的運(yùn)行功能;所以伺服掌握節(jié)能不但響應(yīng)速度快、掌握精度好、低頻力矩大,而且電機(jī)能量轉(zhuǎn)換效率高,損耗小,節(jié)電率更高,系統(tǒng)節(jié)電率可到達(dá)10～60%以上;目前,小功率伺服電機(jī)的制造技術(shù)根本成節(jié)能都是使用小功率電機(jī)的并聯(lián)來增大功率,提高系統(tǒng)的穩(wěn)定性;伺服掌握系統(tǒng)的構(gòu)造成;技術(shù)原理系統(tǒng)進(jìn)展采樣,分析,比較、推斷和運(yùn)算,準(zhǔn)確計(jì)算負(fù)載的需求功率,并實(shí)時(shí)調(diào)整逆變模塊的輸出功率,使用電機(jī)的拖載力量與工藝要求相全都;實(shí)現(xiàn)了準(zhǔn)確掌握和高效節(jié)能的同步提升;性能特點(diǎn)超節(jié)能：相比使用感應(yīng)溝通電機(jī),節(jié)能效果在20-80%;高穩(wěn)定性以掌握在%,客戶使用伺服系統(tǒng)后,產(chǎn)品合格率高了,原來每班需要調(diào)整機(jī)器參數(shù)的現(xiàn)象沒有了,技術(shù)人員可以騰出時(shí)間多爭(zhēng)論一些創(chuàng)、效率等方面的事情;高周密度50ms,對(duì)需要周密調(diào)整的工藝要求更加簡(jiǎn)潔滿足需要;低噪音：伺服掌握系統(tǒng)相對(duì)感應(yīng)溝通電機(jī)系統(tǒng),噪音明顯降低,轉(zhuǎn)變工作環(huán)境更加環(huán)保;低投入高回報(bào)：一般狀況下,設(shè)備投資在6-12個(gè)月可以收回依據(jù)產(chǎn)品工藝及地區(qū)電價(jià)有肯定高穩(wěn)定性及高生產(chǎn)效率帶來可觀的經(jīng)濟(jì)效益,更重要的是增加了企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力,實(shí)現(xiàn)企業(yè)產(chǎn)品升級(jí)及向生產(chǎn)高附加值產(chǎn)品的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)移;4★節(jié)電量比照●伺服節(jié)能比定量泵系統(tǒng)節(jié)能40~80%;●伺服節(jié)能比變頻器系統(tǒng)節(jié)能10~20%;●伺服節(jié)能比變量泵系統(tǒng)節(jié)能20~40%;★注塑機(jī)伺服節(jié)能分析曲線圖★注塑機(jī)伺服掌握節(jié)能的優(yōu)點(diǎn)130ms0Hz50HZ;2、電機(jī)工作效率高,能耗比異步電機(jī)降低6~10%;10~20%左右的節(jié)電率,掌握節(jié)能根本相近,電機(jī)效率大大提高;4、驅(qū)動(dòng)電源對(duì)電機(jī)的影響較小,根本無溫升,抗干擾力量強(qiáng);5、提高了油泵在低頻運(yùn)行時(shí)的工作效率,系統(tǒng)承受了高壓齒輪泵,當(dāng)?shù)退龠\(yùn)行時(shí),不受離心力的影響,所以改善了低頻時(shí)的運(yùn)行性能;4、功率補(bǔ)償節(jié)能節(jié)能分析在電機(jī)系統(tǒng)有很多四象限電機(jī)負(fù)載和交變性感應(yīng)溝通電機(jī)負(fù)載,電機(jī)所需的無功始終在吸取與輸出回饋的交變狀態(tài)中轉(zhuǎn)換運(yùn)行,由于瞬時(shí)轉(zhuǎn)換速度較快,對(duì)于供電線路較遠(yuǎn)的電機(jī),無功補(bǔ)償?shù)捻憫?yīng)速度跟不上電機(jī)變化的需求,導(dǎo)致負(fù)載電機(jī)功率因素大幅度下降一般在左右,使電機(jī)能耗和線路損耗上升,同時(shí)由于供電線路中還有整流器、變頻器、中頻器等大量非線性負(fù)載設(shè)備所產(chǎn)生大量諧波,使系統(tǒng)的電壓、電流的波形畸變導(dǎo)致電機(jī)能耗上升,電機(jī)運(yùn)行溫度上升;為此通過就地功率補(bǔ)償技術(shù)和諧波治理技術(shù)可以提高負(fù)載電機(jī)的功率因3~10%左右;功率補(bǔ)償裝置構(gòu)造依據(jù)電機(jī)無功功率的變化值和設(shè)定的功率因素目標(biāo)值來掌握電力電容器的投入和切除,并且有過,欠電壓保護(hù)功能;功率補(bǔ)償裝置由功率補(bǔ)償掌握器、無觸點(diǎn)可控硅模塊或智能復(fù)合開關(guān)、電容器、熔斷器、電流互感器、避雷器、開關(guān)、電抗器對(duì)無觸點(diǎn)開關(guān)起到過電流保護(hù)作用;對(duì)防止電容器過電流也起到抑制作用以及裝配監(jiān)視用的電壓表,電流表,功率因數(shù)表和信號(hào)指示燈等組成;技術(shù)原理在電網(wǎng)中,功率分為有功功率、無功功率和視在功率;溝通電網(wǎng)中,由于有阻抗和電抗感功率電感和電容所儲(chǔ)的電能仍能回輸?shù)诫娋W(wǎng),因此,實(shí)際為電機(jī)所吸取的電功率叫有功功率;電感和電容所儲(chǔ)的電能仍能回輸?shù)诫娋W(wǎng),這局部功率在電源與電抗之間進(jìn)展交換,交換而不消耗,稱為無功功率;當(dāng)電網(wǎng)電壓為正弦波形,并且電壓和電流同相位時(shí),電機(jī)從電網(wǎng)吸取的UI：P＝U×I;電機(jī)運(yùn)行時(shí)需要建立磁場(chǎng),這局部能量不能轉(zhuǎn)化為有功功率,因此稱之為無功率Q;此時(shí)電流滯后電壓一個(gè)角度φ;在選擇電機(jī)時(shí)應(yīng)按視在功率S,S＝√P2+Q2;無功功率的傳輸加重電網(wǎng)的負(fù)擔(dān),使電網(wǎng)損耗增加,;把具有容性功率負(fù)荷的裝置與感性功率負(fù)荷,并聯(lián)接在同一電路；當(dāng)容性負(fù)載釋放能量時(shí),感性負(fù)荷吸取能量；而當(dāng)感性負(fù)荷釋放能量時(shí),容性負(fù)荷卻在吸取無功功率中得到補(bǔ)償,這就是無功功率補(bǔ)償?shù)母驹?因此需要對(duì)其進(jìn)展就近和就地補(bǔ)償;QcQLP;性能特點(diǎn)A、電壓優(yōu)先：按電壓質(zhì)量要求自動(dòng)投切電容器 ,電壓超出最高設(shè)定值時(shí),逐步切除電容器組,直到電壓合格為止;電壓低于最低設(shè)定值