物流配送管理期末試卷C卷(含答案)1.配貨作業(yè)是指將貨物從倉(cāng)庫(kù)或生產(chǎn)線(xiàn)中取出，并按照訂單要求進(jìn)行分類(lèi)、打包、標(biāo)記等處理的過(guò)程。2.配送方案是指根據(jù)客戶(hù)需求和物流條件，制定出最優(yōu)化的配送路線(xiàn)和配送時(shí)間的方案。3.配送服務(wù)合同是指配送企業(yè)與客戶(hù)之間簽訂的合同，約定雙方的權(quán)利和義務(wù)。4.農(nóng)產(chǎn)品銷(xiāo)售配送是指將農(nóng)產(chǎn)品從生產(chǎn)地運(yùn)輸?shù)戒N(xiāo)售地，并進(jìn)行配送的過(guò)程。5.快遞業(yè)配送是指將快遞從發(fā)貨地點(diǎn)運(yùn)輸?shù)绞肇浀攸c(diǎn)，并進(jìn)行配送的過(guò)程。1.A配送中心的配置數(shù)量與配送圈大小成反比，配送成本相對(duì)高低與運(yùn)輸成本相對(duì)高低有關(guān)。2.A基于銷(xiāo)售的配送中心模式是商流和物流分離的模式。3.B自用型配送中心面對(duì)的客戶(hù)范圍相對(duì)較窄，只有供應(yīng)鏈中的特定成員才能成為客戶(hù)。4.A配送中心作業(yè)流程是指在配送中心內(nèi)進(jìn)行的各項(xiàng)活動(dòng)的基本工作順序。5.A分貨式配貨工藝也稱(chēng)為摘果式工藝。6.B配送中心提供過(guò)多的物流服務(wù)會(huì)增加配送成本，只考慮成本又會(huì)降低服務(wù)水平，二者均會(huì)影響配送企業(yè)利益。7.A作為利潤(rùn)中心，配送中心的績(jī)效考核主要考核在一定物流費(fèi)用率下的物流銷(xiāo)售收益和客戶(hù)服務(wù)水平。8.A作業(yè)的靈活性反映系統(tǒng)應(yīng)對(duì)用戶(hù)異常需求變化的能力，如數(shù)量增減或到貨地點(diǎn)改變等。9.A以制造為核心的增值服務(wù)利用延遲技術(shù)，使配送作業(yè)在收到用戶(hù)訂單時(shí)才開(kāi)始啟動(dòng)。10.B最有效的越庫(kù)配送形式需要供應(yīng)商進(jìn)行順序選擇，這會(huì)增加供應(yīng)商的勞動(dòng)力成本。1.A、B、D配送中心立項(xiàng)原則包括系統(tǒng)工作原則、價(jià)值工程原則和盡量實(shí)現(xiàn)工藝、設(shè)備、管理科學(xué)化的原則。2.A、B、C配送中心總規(guī)模的確定需考慮配送及儲(chǔ)存商品總量、平均配送量及商品周轉(zhuǎn)速度以及倉(cāng)庫(kù)儲(chǔ)存面積。3.A、B、D若現(xiàn)有存貨數(shù)量無(wú)法滿(mǎn)足客戶(hù)需求且客戶(hù)不愿以替代品替代，則可通過(guò)重新調(diào)撥、補(bǔ)送或延遲交貨等方式處理。4.A、B、C、D、E制定配送價(jià)格時(shí)需考慮運(yùn)距、密度、填裝性、產(chǎn)品特性和市場(chǎng)因素等影響因素。5.A、B、C、D、E配送增值服務(wù)包括以顧客、促銷(xiāo)、制造、時(shí)間和空間為核心