L-CNGL-CNG技術(shù)方案第第138頁L-CNG橇裝式加氣站技術(shù)方案及說明1、設(shè)備總體說明25MPa，LNG25MPa〔“CNGCNG5～10℃，對于冬季環(huán)境CNGCNGCNGCNG充入自然氣汽車。把握盤、儲氣瓶組、CNG加氣機、低壓EAG加熱器、管路局部、電氣系統(tǒng)、把握儀表系LCNGLCNG裝置安裝在安全區(qū)域。設(shè)備安裝時，將儲氣瓶組、挨次把握盤、加氣機安裝到根底上，將把握柜〔PLCLNG接收路可承受外保溫或真空保溫管道的形式。〔2023》GB/T20368《液化自然氣〔LNG〕生產(chǎn)、儲存和裝運》GB50028《城鎮(zhèn)燃氣設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)》NFPA52〔參考〕GB/T14976《爆炸和火災(zāi)危急環(huán)境電力裝置設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)》GB50054《低壓配電設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)》GB50034《工業(yè)企業(yè)照明設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)》GB18047《車用壓縮自然氣》GB3836.1《爆炸性氣體環(huán)境用電器設(shè)備1通用要求》GB3836.2《爆炸性氣體環(huán)境用電器設(shè)備2隔爆型“d”》低溫儲罐的設(shè)計、制造應(yīng)符合下述標(biāo)準(zhǔn)：GB150TSGR0004-2023GB18442GB/T18443.1～5JB/T4780〔參照〕HG20584GB986-88GB8923-88JB4708JB4709JB4728JB/T4730GB713GB/T14976JB/T9072儲氣瓶的設(shè)計、制造應(yīng)符合下述標(biāo)準(zhǔn)要求：JB4732-95Q/SHJ20-2023GB/T19158〔2023年版〕設(shè)計規(guī)模：CNG15000～20230N〔LNG25～33m3250/CNGCNG50m3LNG4CNG技術(shù)設(shè)計指標(biāo)：序號指標(biāo)名稱指標(biāo)內(nèi)容或數(shù)據(jù)1LNG儲罐設(shè)計壓力/有效容積1.2MPa/50m32增壓汽化器汽化量/工作壓力300Nm3/h/1.6MPa3低溫高壓柱塞泵單臺最大流量/功率25L/min/22KW4高壓空溫式汽化器汽化量/工作壓力1000Nm3/h/25MPa6挨次把握盤〔一進四出〕最大流量/工作壓力2023Nm3/h/25MPa7CNG/水容積25MPa/5.52m39EAG加熱器汽化量/工作壓力200Nm3/h/1.6MPa10設(shè)備總功率48KW12把握方式PLC13LNG0.2％14LNG±0.5%15LNG≤3Pa16設(shè)備儲罐撬體〔參考〕尺寸 低溫柱塞泵橇塊〔參考〕長15000mm×直徑3100mm5000mm×4800mm×4000mm2、工藝流程L-CNG技術(shù)方案卸車流程：LNG槽車—增壓汽化器—LNG儲罐橇裝式LCNGLNG槽車的增壓口排出LNG槽車內(nèi)的液體在壓差的作用下，經(jīng)過卸車軟管、管道、低溫閥門LCNG汽車加氣站的自增壓卸車。依據(jù)工藝需要，卸車可選擇上進液或下進液。汽車加氣流程：LNG儲罐—低溫高壓柱塞泵—高壓空溫式汽化器－挨次把握盤－儲氣瓶組－加氣機—CNG車載氣瓶LCNG加氣站啟動時，系統(tǒng)自動檢測儲氣瓶組的壓力，當(dāng)壓力值達不到設(shè)定值時，系組增壓，高壓柱塞泵將LNG以25MPa的高壓排入高壓空溫式氣化器，汽化以后通過挨次加壓。加氣時，將CNGCNGCNG加氣時機依據(jù)設(shè)定自動啟動挨次把握盤、經(jīng)儲氣瓶組排氣閥，依據(jù)低壓、中壓、高壓或者直20MPa。在加氣機把握面板上CNG的標(biāo)方數(shù)和價格。低壓泄壓流程：LNG儲罐—安全閥—EAG低壓汽化器〔泄壓〕第438頁L-CNG技術(shù)方案LNG儲罐中的LNG液體在長期存放時因吸熱汽化，會導(dǎo)致LNG儲罐內(nèi)的壓力上升，EAG低壓汽化器進展泄壓。儲氣瓶組、CNG高壓管線—安全閥—EAG高壓汽化器〔泄壓〕在設(shè)備運行過程中，CNG儲氣瓶組及CNG高壓管線因溫度上升或設(shè)備運行不正常造壓。4、撬體布置示意圖第5頁共38頁L-CNG技術(shù)方案4、工藝設(shè)備選型低溫儲罐儲罐1.2MPa，設(shè)計溫度為-1960.2％。設(shè)計技術(shù)參數(shù)表指標(biāo)名稱指標(biāo)名稱指標(biāo)內(nèi)容或數(shù)據(jù)介質(zhì)(kg/m3)日蒸發(fā)率封結(jié)真空度真空夾層漏放氣速率〔Pa·m3/s〕LNG426〔各地不同〕≤0.2%≤3Pa≤6×10-6(mm)15000mm3100mm內(nèi)容器外殼(MPa)1.2-0.1設(shè)計溫度〔℃〕-19660工作溫度〔℃〕-162環(huán)境溫度(m3)50封頭0Cr18Ni9Q345R主體材料筒體0Cr18Ni9Q345R封頭≥10mm≥8mm壁厚〔參考〕筒體≥8mm≥6mm焊接接頭系數(shù)10.85安全閥開啟壓力〔MPa〕1.16低溫高壓柱塞泵生產(chǎn)廠家： 〔進口〕型號： MRP-40/55數(shù)量： 2臺介質(zhì)： LNG第638頁L-CNG技術(shù)方案最大流量：25L/min〔液態(tài)〕最高排液壓力：42MPa最高轉(zhuǎn)速：365RPM電機功率：22KW電源：3相，380V，50Hz高壓空溫汽化器LCNG2LNG通過高壓0.2Mpa0Cr18Ni9不銹鋼無縫鋼管，換熱LF21防銹鋁，翅片形式為抗氧化外表處理的大翅片，受壓管承受脹接方式嚴(yán)密貼合在換熱管內(nèi)。第738頁L-CNG技術(shù)方案高壓空溫氣化器示意圖行，在系統(tǒng)工作時必需對這兩個檢測點進展嚴(yán)格監(jiān)控。卸車/增壓汽化器1、橇裝式LCNG加氣站配置有一臺規(guī)格為VZLNG-300/16-W300Nm3/h1.6MPa，臥式構(gòu)造安裝。2LNG運輸車沒有配自增壓汽化器時，可通過站內(nèi)工藝管道與此設(shè)備相連實現(xiàn)汽化增壓卸車；第838頁L-CNG技術(shù)方案儲氣瓶組

介質(zhì)調(diào)整/卸車增壓汽化器示意圖CNG供氣系統(tǒng)的穩(wěn)定運行，在系統(tǒng)中配置了大容積高壓儲氣瓶組。瓶組分為高、中、低壓三級，其主要性能如下：瓶體材質(zhì)為4130X優(yōu)質(zhì)鉻鉬鋼，經(jīng)調(diào)質(zhì)處理，具有優(yōu)良的綜合機械性能；瓶組分為高、中、低壓三組；每組容器設(shè)進出氣匯管，并裝有進出氣球閥；放散匯管；1/41/4寸卡套接頭；5.52m325MPa第938頁L-CNG技術(shù)方案挨次充氣把握盤CNG按次序依次安排給每個儲氣瓶組，充氣從最小容量的高壓瓶組開頭，即高、低的挨次依次向儲氣瓶組輸入氣體，實現(xiàn)自動挨次充氣。最大流量2023Nm3/h工作壓力：35Mpa-40~60℃進口接收：φ22×4不銹鋼焊管出口接收：φ22×4不銹鋼焊管，4根。CNG拖車接口挨次閥高壓 中壓 低壓直充挨次充氣把握盤示意圖水浴〔電加熱〕式高壓復(fù)熱器21000Nm3/h25MPa28MPa。加熱承受。

技術(shù)參數(shù)

單位MPa

NG100025第1038頁L-CNGL-CNG技術(shù)方案第第1138頁設(shè)計壓力MPa28進口溫度℃-80出口溫度℃+10電加熱功率KW10進水溫度℃60回水溫度℃20主體材質(zhì)殼體材質(zhì)不銹鋼管16Mn加氣機〔售氣機〕CNG加氣機，加氣機承受雙槍三線加氣機，流量計選用羅斯蒙特的高壓質(zhì)量流量計，選用國內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)接口加氣槍。加氣機的主要技術(shù)指標(biāo)序號指標(biāo)名稱指標(biāo)內(nèi)容或數(shù)據(jù)1適用介質(zhì)〔CNG〕2流量范圍2～40Nm3/min3計量準(zhǔn)確度±0.5%4額定工作壓力20MPa5最大工作壓力25MPa6環(huán)境溫度-30℃～＋55℃8計量單位Kg、Nm39讀數(shù)最小分度值0.01Kg〔0.01Nm3〕10單次計量范圍0～9999.99Kg〔Nm3〕11累計計量范圍0～99999999.99Kg〔Nm3〕12加氣軟管1/2英寸高壓自然氣軟管6m13工作電源220VAC5A14防爆等級整機防爆ExdibemⅡAT45、配管設(shè)計依據(jù)工程的特點，LCNG加氣站配管設(shè)計主要包括以下幾個方面內(nèi)容：①工藝管線設(shè)計；②安全泄壓、安全放空系統(tǒng)；③一次儀表安裝；④管道支架設(shè)計；⑤保冷設(shè)計；工藝管線設(shè)計LCNG加氣站的工藝管線依據(jù)流經(jīng)介質(zhì)的性質(zhì)分為低溫低壓管線、低溫高壓管線、常溫高壓管線三種管線；三種管線的設(shè)計溫度、設(shè)計壓力見下表：LCNG加氣站管線及對應(yīng)壓力溫度關(guān)系表序號類別序號類別管線安裝位置設(shè)計壓力設(shè)計溫度1低溫低壓管線 1.6MPa－196℃壓柱塞泵進口及回氣管線低溫高壓柱塞泵出口管線中2低溫高壓管線空溫式汽化器入口以前的部27.5MPa－196℃分3高壓空溫式汽化器出口的部常溫高壓管線27.5MPa分〔最低環(huán)境溫度－10〕℃管道所選用的鋼管為符合GB/T149760Crl8Ni9。GB8163SH3405的規(guī)定。管件、法蘭、密封墊片管件選用符合GB/T12459《鋼制對焊無縫管件》標(biāo)準(zhǔn)要求的對焊無縫管件，管件材質(zhì)為0Crl8Ni9HG20592~20635緊固件》的標(biāo)準(zhǔn)件。閥門API標(biāo)準(zhǔn)的液化自然氣專用不銹鋼閥門，閥門金屬件的材質(zhì)為0Cr18Ni9；閥門的選用滿足輸送LNG的壓力、流量、溫度的要求；閥門與管道間的連接為焊接連接，也可承受法蘭連接。調(diào)整閥。保溫管段應(yīng)選用長軸截止閥，非保溫管段可選用短軸截止閥。常溫管道的閥門選用高壓自然專用閥門，閥門的主體材料為0Cr18Ni9；閥門的選用滿足CNG的壓力、流量、溫度的要求，閥門與管道的直徑小于28mm閥28mm時，連接為焊接連接，也可承受法蘭連接。安全泄壓、放空系統(tǒng)設(shè)計安全泄壓系統(tǒng)主要由安全閥、安全閥出口支管、手動放空支管、放散管匯總管、EAG加熱器、阻火器、放空管組成。安全閥LCNG式安全閥以及密封件。放空系統(tǒng)設(shè)計閥出口支管、放散管匯總管、EAG加熱器、阻火器、放空管組成。一次儀表安裝壓力表安裝，壓力表必需垂直安裝，壓力表取樣點與測量點保持同一高度。壓力表測壓引出管的管徑為DN10小管徑管嘴，對于主管直徑小于等于DN40的管道承受異徑三通引DN40管嘴與管道承受環(huán)形焊接，并依據(jù)計算進展補強。管道支架設(shè)計同，可分為導(dǎo)向支架、固定支架、限位支架。銹鋼加四氟墊片的形式，可以滿足設(shè)備上的管道固定的要求。托。保冷設(shè)計輸送LNG低溫液體及低溫氣體的管道應(yīng)進展保冷設(shè)計，法蘭、閥門均設(shè)置保冷套。LCNG加氣站的保溫管道距離較短，低溫低壓管線的保冷構(gòu)造承受真空絕熱管道，以削減LCNG加氣站運行中LNG的汽化量。加氣橇內(nèi)其余管道無無須承受保溫處理。注：a注：a：適用于高真空多層絕熱保冷的管道序號1指標(biāo)名稱適用介質(zhì)指標(biāo)內(nèi)容或數(shù)據(jù)液化自然氣2MPa1.63設(shè)計溫度℃－196～＋60℃4適用環(huán)境溫度℃－40～＋605W/m≤0.56a≤2×10-3Pa7a1×10-9Pa.m3/s6、自控儀表設(shè)計LCNG加氣站自動把握系統(tǒng)分為兩個局部：①加氣機把握系統(tǒng)；②站控系統(tǒng)。加氣機把握系統(tǒng)a、具備與站控系統(tǒng)的通訊的功能；c、加氣壓力自動切換，保證對儲氣系統(tǒng)合理取氣；d、操作界面承受液晶顯示屏，可顯示加氣流量、壓力、溫度、IC卡余額等信息；并具有回查、打印功能；可查詢當(dāng)班加氣累計氣量、金額、總累計氣量、金額；e、具有斷電保護、掉電后持續(xù)顯示功能；f、可預(yù)置氣量、金額，加氣時可取整金額停機g、具有故障自動監(jiān)測、文字顯示信息，并提示修理方法具有流量計特別檢測功能，故障時停頓加氣；漏氣量，配備治理系統(tǒng)后還可上傳漏氣總量；j、配置拉斷閥6.1.2加氣機把握系統(tǒng)的主要特點：b、承受獨立的計量把握系統(tǒng)；c、具有壓力、溫度補償功能，計量精度通過相關(guān)部門認證；e、非定量加氣時以流速或壓力參數(shù)的變化把握加氣停頓；gESD把握按鈕；h、選用高亮度液晶顯示屏，字體清楚。等，可依據(jù)以上數(shù)據(jù)生成日報表、周報表和月報表并通過配套的打印機打印報表。系統(tǒng)可以將以上數(shù)據(jù)遠傳。站控系統(tǒng)和待機運行模式，并可以在幾種模式間進展切換。站控系統(tǒng)主要功能：LNG儲罐、低溫高壓柱塞泵、站內(nèi)工藝閥門以及加氣機進展監(jiān)控和治理；完成對卸車、加氣工藝過程的把握；完成對卸車、儲存、加氣工藝過程的數(shù)據(jù)采集、存儲、顯示功能；號和關(guān)閉系統(tǒng)。站控系統(tǒng)應(yīng)具有參數(shù)查詢、歷史記錄查詢及報表打印等治理功能。a、儲罐壓力c、儲罐液位e、泵的出口壓力L-CNG技術(shù)方案f、泵的運行時間〔系統(tǒng)安保提示報警、低溫高壓柱塞泵抽空報警、把握閥故障報警〕把握界面圖示：配置明細：項 主要目 設(shè)備

規(guī)格型號

數(shù)量 備注LNG1罐

儲臥式儲罐、液位指示裝置、50m31臺安全泄放裝置 最大充裝率：~95%第1638頁L-CNGL-CNG技術(shù)方案第第1738頁高壓空溫2汽化器

翅片管

設(shè)計壓力：1.2MPa汽化力氣：1000Nm3/h2臺工作壓力：25MPa水浴式復(fù)天然氣管路材質(zhì)為處理力氣：1000Nm3/h3熱器 0Cr18Ni9, 工作壓力：25MPaMRP40/55-K25L/min低溫高壓座、皮帶驅(qū)動系統(tǒng)及防護、22KW4柱塞泵 高壓安全閥防爆電機入最大排壓42MPa口過濾器、低溫傳感器等 380V/50Hz/3-Phase總水容積5.52m35 儲氣瓶組六支氣瓶，排列方式：3*2 充裝總?cè)莘e1600Nm3工作壓力25MPa

2臺 可選2臺1套挨次把握6盤CNG 加7氣機

一進四出〔帶小票打印，IC卡讀卡器；治理系統(tǒng)〕

最大流量：2023Nm3/h1臺工作壓力：25MPa計量精度：±0.5%4臺流量范圍：2-40m3/min壓縮空氣供氣壓力：儀表風(fēng)氣活塞式壓縮機、深度脫水設(shè)0.65-0.8MPa；含水露點8 1臺源設(shè)備 備、周密油過濾器 含塵粒徑：≤1μm1mg/m；增壓氣化9器EAG 低10壓汽化器11 把握系統(tǒng)

大直徑鋁質(zhì)換熱管鋁質(zhì)換熱管PLC

汽化力氣300Nm3/h1臺工作壓力：1.6MPa汽化力氣200Nm3/h1臺工作壓力：1.6MPa滿足把握需要 1套低溫管12路、高壓管線、閥滿足場站需要1套電纜等13橇塊儲罐撬體、柱塞泵撬體2套以上設(shè)備配置報價：360萬元。8、產(chǎn)品特點高度集成、一體化設(shè)計，占地面積?。辉O(shè)備整體撬裝，現(xiàn)場安裝工作量小，投入使用快；類似集裝箱設(shè)計，便于運輸和轉(zhuǎn)移，具有良好的機動性；管線集中，削減熱損，預(yù)冷時間短，加注速度快；工作周期連續(xù)；9、技術(shù)效勞措施效勞、售中效勞、售后效勞三局部。通過各種形式予以最大限度的滿足。效勞過程。響應(yīng)、準(zhǔn)時到位。售后效勞體系〔這是什么？〕第第1938頁L-CNGL-CNG技術(shù)方案效勞宗旨以優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品、完善的售后效勞、最大限度滿足客戶的需求。效勞理念效勞理念效勞目標(biāo)效勞目標(biāo)我公司擁有一支高素養(yǎng)的效勞隊伍，配備了齊全的效勞設(shè)施，具備快我公司擁有一支高素養(yǎng)的效勞隊伍，配備了齊全的效勞設(shè)施，具備快效勞速反響機制和完善的效勞體系，全力推行售前、售中、售后全過程服力氣務(wù)。最終使公司的支持效勞水平超過客戶的預(yù)期。伴隨效勞明細表效勞人員資格承諾效勞序號工程內(nèi)容效勞擔(dān)當(dāng)機構(gòu)備注及數(shù)量 的方式及費用1.安裝技術(shù)交底，提工程部1現(xiàn)場免費L-CNGL-CNG技術(shù)方案第第2038頁供技術(shù)方案供技術(shù)方案2.調(diào)試技術(shù)指導(dǎo)工程部現(xiàn)場免費3.檢驗工程部現(xiàn)場免費4.培訓(xùn)指導(dǎo)操作售后效勞部免費依據(jù)培訓(xùn)技術(shù)和調(diào)試方5.售后效勞部免費效勞案執(zhí)行定期6.設(shè)備巡檢售后效勞部免費回訪7.其它設(shè)備安裝和設(shè)備調(diào)試：設(shè)備安裝場施工，由業(yè)主聘監(jiān)理、監(jiān)檢隊施工過程全程監(jiān)視；建筑師建筑師安全員技術(shù)員焊工電工設(shè)備調(diào)試由本公司技術(shù)部及售后效勞人員負責(zé)。現(xiàn)場狀況靈敏調(diào)整設(shè)備調(diào)試方案，保證用戶能順當(dāng)投產(chǎn)。L-CNGL-CNG技術(shù)方案第第2138頁效勞承諾：1242、接到甲方來電、來函、來訪等報修信息，快速做出售后效勞方案。124人員到達設(shè)備現(xiàn)場，解決問題〔500。424〔由用戶操作和使用不當(dāng)造成的質(zhì)量事故除外費，免收效勞費。6、公司技術(shù)人員負責(zé)指導(dǎo)設(shè)備的安裝，免費調(diào)試直至設(shè)備投入正常運行。361把握設(shè)備的使用狀況。8、供給免費技術(shù)培訓(xùn)，并向具體操作人員進呈現(xiàn)場操作培訓(xùn)。9、產(chǎn)品實行終身效勞，常年備足備品、備件，確保效勞的準(zhǔn)時性，保證客戶滿足。附件〔供參考：下面的調(diào)試大綱作為單獨文件提出！LCNG汽車加注站調(diào)試大綱 日期 日期 日期安瑞科〔廊坊〕能源裝備集成L-CNGL-CNG技術(shù)方案第第2338頁目 錄二、調(diào)試領(lǐng)導(dǎo)小組三、加氣站調(diào)試過程中安全留意事項四、調(diào)試前的預(yù)備工作五、工藝管線焊縫檢查、吹掃、試壓及嚴(yán)密性試驗六、LCNG七、LCNG一、L-CNG加注站概述LCNG汽車加注站是利用LNG作為氣源的一種多功能加氣站，可同時供給LNG和CNGLNG改裝車充裝液態(tài)LNG，LNGCNG改裝車充裝氣態(tài)CNG，給大容量的CNG專用運輸半掛車充氣，即兼有CNG加氣母站，加氣標(biāo)準(zhǔn)站，加氣子站的功能。LNG運輸槽車或集裝箱〔LNG槽車〕按確定周期向LNGLNG。運輸槽車上的LNG通過卸載設(shè)施，注入加注站LNGLNG儲罐不會過量加注。儲罐加注完成后，可通過自動把握系統(tǒng)或手動的方式，對罐內(nèi)的LNG進展飽和狀態(tài)的調(diào)整〔自調(diào)壓。調(diào)整過程是使局部LNG進入增壓汽化器汽化LNGLNG改裝車發(fā)動機的需要。LCNG加注站的主要工作過程是將LNG低溫儲罐的液體分為兩路，一路LNGLNGLNGLNG為燃25MPa后，再通過高壓空溫氣化器氣化為常溫CNG，然后充入CNG儲氣瓶組，再通過CNG加氣機為CNG燃料汽車充裝CNG。CNGLCNG站的建站本錢也較高，但運行費用遠低于傳統(tǒng)的CNG站。這是由于液LNG25MPa所需的能量消耗只有25MPa1/6~1/8。L-CNG技術(shù)方案LCNGLCNG橇體加壓前放散氣體和儲罐的超壓放散氣體可以通過安全泄放匯管進入BOG0℃以上，通過調(diào)壓計量加臭后進入中壓管網(wǎng)。二、L-CNG加注站調(diào)試領(lǐng)導(dǎo)小組副組長：現(xiàn)場總指揮：組員：甲方技術(shù)人員安瑞科集成公司技術(shù)人員設(shè)計人員第25頁共38頁L-CNGL-CNG技術(shù)方案第第2938頁施工單位技術(shù)人員設(shè)備廠家技術(shù)人員三、加氣站調(diào)試過程中安全留意事項參與調(diào)試人員及現(xiàn)場其他工作人員嚴(yán)禁攜帶火種入場，一律按規(guī)定穿戴統(tǒng)一的勞動保護工裝上崗，胸前佩戴進站許可證。投產(chǎn)現(xiàn)場不得進展動火作業(yè)，特別狀況必需動火須經(jīng)安全主管部門辦理有關(guān)手續(xù)前方可進展?，F(xiàn)場嚴(yán)禁堆放易燃易爆物品，并去除全部遺留物、垃圾、油污，做到工完、料凈、場池清。各類車輛必需在指定地點停放，不得進入調(diào)試現(xiàn)場。調(diào)試期間采訪人員嚴(yán)禁使用閃光燈、聞燈，與調(diào)試無關(guān)人員謝絕入場。100%檢查測試，符合要求。依據(jù)設(shè)計要求配備足夠有效的防火、防爆滅火器材并按規(guī)定就位，消防冷卻系統(tǒng)運行牢靠。參與調(diào)試人員能嫻熟使用消防器材和消防設(shè)施，懂得安全學(xué)問。全部操作器械必需防爆。操作人員經(jīng)嚴(yán)格考核后持證上崗。由安全人員巡回檢查，調(diào)試工作人員持通行證，操作人員戴上崗證進入投產(chǎn)現(xiàn)場，其他閑雜人員不得進入生產(chǎn)區(qū)大門。以上安全措施由安全主管部門組織實施并監(jiān)視進展。四、調(diào)試前的預(yù)備工作1、操作人員和技術(shù)培訓(xùn)操作人員在調(diào)試前應(yīng)進展設(shè)備、工藝、電氣、儀表、安全等方面的理論學(xué)問與實際操作技能的上崗前系統(tǒng)培訓(xùn)，使其生疏工藝流程和運行參數(shù)。由集成公司負責(zé)培訓(xùn)。2、工具、用具及消防滅火器材的預(yù)備與就位調(diào)試過程中使用的工用具必需防爆，消防滅火器材必需依據(jù)設(shè)計要求的數(shù)量和規(guī)格進展配備，并放置到規(guī)定地點。3、壓力表、溫度表及安全閥的調(diào)校站內(nèi)全部壓力表、溫度表及安全閥必需一個不漏地到有調(diào)校資質(zhì)的相關(guān)部門進展重檢驗和調(diào)校，不合格者不得投入使用。4、可燃氣體報警器的調(diào)試由可燃氣體報警器生產(chǎn)廠家派技術(shù)人員到現(xiàn)場對可燃氣體報警器裝置逐點進展測試和調(diào)試，直至合格。5、調(diào)壓閥的調(diào)整由廠家技術(shù)人員完成。6、設(shè)備、工藝管線、電氣儀表的檢查由設(shè)計單位、施工單位、建設(shè)單位三方對安裝完工后的設(shè)備和工藝管線進展認真的聯(lián)合檢查，如有錯誤準(zhǔn)時整改。檢查全部閥門、電氣儀表是否處于良好的工作狀態(tài)。五、工藝管線焊縫檢查、吹掃、試壓及嚴(yán)密性試驗焊縫檢查現(xiàn)場設(shè)備、管道焊縫外觀質(zhì)量的檢查由質(zhì)檢主管部門按現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)GB50236-98《現(xiàn)場設(shè)備、工業(yè)管道焊接工程施工及驗收標(biāo)準(zhǔn)》執(zhí)行。LNG管道安裝施工完畢后，經(jīng)外觀和焊縫檢驗合格后應(yīng)進展吹掃和壓力試驗。在制造廠內(nèi)業(yè)已完成吹掃和壓力試驗并附有檢驗報告的設(shè)備，現(xiàn)場不再進展1.51.5—2.0吹掃CJJ33-2023吹掃，吹掃合格前方可進展強度試驗。強度試驗要求1.0MPa25×10-6(25ppm)，試驗壓力為設(shè)1.55LNG能有水，而假照實行水作為試壓介質(zhì)在試壓完畢后，很難把水去除干凈，實1.1550%，應(yīng)進展1小時后，30嚴(yán)密性試驗要求1倍，試驗介質(zhì)為空氣。氣密性試驗時間為24全部未參與嚴(yán)密性試驗的設(shè)備、儀表、管件，應(yīng)在嚴(yán)密性試驗合格后進展復(fù)位，然后按設(shè)計壓力給系統(tǒng)升壓，應(yīng)承受發(fā)泡劑檢查設(shè)備、儀表、管件及其與管道的連接處，不漏為合格。CNG管道安裝施工完畢后，經(jīng)外觀和焊縫檢驗合格后應(yīng)進展吹掃和壓力試驗。在制造廠內(nèi)業(yè)已完成壓力試驗的設(shè)備并附有檢驗報告時，現(xiàn)場不宜再次進展壓力試驗，在進展管道吹掃和壓力試驗時，應(yīng)用盲板或?qū)嵭衅渌胧└糸_。1.51.5-2.0吹掃站內(nèi)管道在試壓前應(yīng)進展吹掃，系統(tǒng)吹掃時設(shè)備必需撤除，用短節(jié)連通，的臟物不宜進入設(shè)備，設(shè)備吹出的臟物不得進入管道，當(dāng)吹掃出的氣體無鐵銹、塵土、石塊、水等臟物時為吹掃合格。吹掃合格后應(yīng)準(zhǔn)時封堵。強度試驗1.525*不參與壓力試驗的設(shè)備及儀表元件應(yīng)按要求拆下或?qū)嵭衅渌胧└糸_。對管50%后，應(yīng)保持15分鐘，進展檢查。確認無滲漏、無特別狀況前方可連續(xù)升壓，壓力升至試驗9015130特別狀況為合格。氣密性試驗氣密性試驗壓力為設(shè)計壓力，試驗介質(zhì)為枯燥、純潔的壓縮空氣或氮氣；0.2MPa1050101030244、枯燥氣壓試驗完畢后，應(yīng)使用氮氣對低溫系統(tǒng)中的設(shè)備和工藝管道進展枯燥。六、LCNG汽車加注站工藝管線及設(shè)備的置換LCNGLN2LNG負荷試運。在試運過程中應(yīng)親熱留意運行狀況，如有特別情況應(yīng)停車卸壓檢查。LN2

負荷試運合格前方可轉(zhuǎn)入LNG在進展LN2

負荷試運和LNG純化處理工藝管線及設(shè)備的氮氣置換〔惰化處理〕惰化處理：系統(tǒng)在首次充注LNG惰性氣體置換系統(tǒng)工藝管線及設(shè)備中的空氣。炸或火災(zāi)事故的發(fā)生，確保投產(chǎn)安全順當(dāng)進展。參與置換的人員必需穿戴防靜電、防低溫的勞動保護用品。工藝管線及設(shè)備的LNG置換〔純化處理〕LNGLNG出來，這個過程較純化。LNG出來，使系統(tǒng)中不存在其他氣體。純化工作完成之后，方可進入冷卻降溫存LNG七、LCNG汽車加注站調(diào)試工藝流程操作步驟〔一、卸車流程操作步驟1、利用站內(nèi)調(diào)壓/卸車增壓汽化器增壓卸車操作步驟：LNG上的接地點相連；分別把槽車出液口、氣相口、增壓口與站內(nèi)相應(yīng)的進液口、增壓口、氣相口通過軟管相連；V11排出后關(guān)閉V11；如站內(nèi)儲罐長時間存放造成氣相壓力過高，應(yīng)先翻開回收氣動把握閥PV140.6MPa按挨次依次翻開V9、V13、V7，此時儲罐內(nèi)的蒸發(fā)氣將進入管道內(nèi)，將槽車上的氣相口閥漸漸開大，直到儲罐內(nèi)的氣壓與槽車內(nèi)的氣壓到達平衡時，關(guān)閉V13；V10閉V10；V8、PV18，此時由增壓汽化器來的蒸發(fā)氣將通過V9、槽車氣相口進入車內(nèi)給槽車增壓；略微翻開槽車上的出液口閥門，翻開V127關(guān)閉V127；當(dāng)槽車壓力高于儲罐內(nèi)的壓力時，手動翻開V1，V2V3閉狀態(tài)后，即可手動翻開PV1V4〔PV4V6〕向儲罐內(nèi)卸液。留意PV1V4PV4V6是底進液方式，PV1、V4、PV4、V60.4MPa0.3MPaLNGLNGLNGLNGLNG當(dāng)儲罐液位到達最高允許充裝量時或槽車內(nèi)的液位下降到最低允許液位時停頓卸車，此時關(guān)閉槽車上的增壓口閥、出液口閥、將槽車上的出液口切換到與槽車的氣相區(qū)相通，利用槽車的氣相壓力將進液管內(nèi)的殘液壓入儲罐內(nèi)后關(guān)閉V8，翻開V127內(nèi)的殘壓泄放后將軟管從槽車上拆下；將頂進液和底進液氣動閥PV1、PV4V4、V6，自增壓卸車完畢。2、利用潛液泵卸車操作步驟：LNGLNG液體能從車后部的出液口流出；將站內(nèi)的靜電接地鉗與槽車上的接地點相連，保持槽車的良好接地；分別把槽車出液口、氣相口與站內(nèi)相應(yīng)的進液口、氣相口通過軟管相連；V11排出后關(guān)閉V11；略微翻開槽車上的出液口閥門，翻開V127關(guān)閉V127；如站內(nèi)儲罐長時間存放造成氣相壓力過高，應(yīng)先翻開回收氣動把握閥PV140.6MPa按挨次依次翻開V7、V13、V9，此時儲罐內(nèi)的蒸發(fā)氣將進入管道內(nèi)，將槽車上的氣相口閥漸漸開大，直到儲罐內(nèi)的氣壓與槽車內(nèi)的氣壓到達平衡時關(guān)閉閥V9；對潛液泵和卸液管路預(yù)冷，手動翻開V126V2、V3、V4、V6，將槽車V1、PV2上的卸車預(yù)冷按鈕，把握系統(tǒng)將自動完成對卸液管的預(yù)冷，當(dāng)卸車操作柱上的紅燈長亮?xí)r表示預(yù)冷完成可以啟動卸車按鈕開頭卸車。留意：為保證潛泵的安全運行，不管承受自增壓卸車或是用潛液泵卸車，必須保證潛液泵和管路的充分完全的預(yù)冷。按下卸車操作柱上的卸車啟動按鈕，系統(tǒng)自動開頭卸車，潛液泵運行150.12MPa潛液泵運行時要親熱觀看站內(nèi)儲罐的壓力和液位變化狀況，一般卸車0.6MPa力，必需保證潛液泵有足夠的進口吸入壓頭，如吸入壓力過低則可用槽車上或站內(nèi)的增壓汽化器為槽車增壓；當(dāng)儲罐液位到達最高允許充裝量時系統(tǒng)自動停頓卸車。假設(shè)在卸車時槽車內(nèi)的液位下降到最低允許液位時則要手動按下操作柱上的卸車停頓按鈕停頓卸車；用泵卸液快完畢時要認真觀看泵的運行聲音有無明顯變化，并認真傾聽槽車出液口有無液體流淌聲音，如無明顯流淌聲音則應(yīng)馬上停泵以免泵因進液口流量缺乏或無液而氣蝕損壞；卸車停頓后，需將進液管路中的殘液壓入儲罐中。此時手動關(guān)閉槽車V13、V2、V6V5，V12PV18、V1、PV1，利用槽車的氣相壓V126、V9，V10、V127軟管內(nèi)的殘壓泄放后將軟管從槽車上拆下；將氣動閥PV1、PV18復(fù)位，關(guān)閉V4，卸車完畢。3、利用車載汽化器自增壓方式卸車LNG上的接地點相連；分別把槽車出液口、氣相口與站內(nèi)相應(yīng)