2023年航空職業(yè)技能鑒定考試-深圳機場理論考試考試歷年高頻考點試題含答案_第1頁
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2023年航空職業(yè)技能鑒定考試-深圳機場理論考試考試歷年高頻考點試題含答案(圖片大小可自由調(diào)整)第1卷一.參考題庫(共100題)1.()污染已成為機場環(huán)境影響中最引人注目,也是最為棘手的一個問題。A、大氣污染B、噪聲污染C、水體污染D、道面和土地污染2.為保證飛機起降、滑行的安全和便利,應在飛行區(qū)設置();A、地面標志B、空中標志C、懸停標志D、隱藏標志3.下列關于空中走廊說法正確的是()A、空中走廊進出口一般設置有超短波定向臺B、空中走廊進出口一般設置有中波航線導航臺C、空中走廊不需要明確走向和飛行高度D、空中走廊是指劃設在機場密集的大、中城市附近地區(qū)上空,寬度通常小于8公里4.滑行道上滑行道中線燈可分為直線段燈和轉(zhuǎn)彎中線燈。以下說法正確的是()。A、一般情況下,直線段燈的縱向間距應該不大于30mB、在由于經(jīng)常的氣象條件,采用較大的間距仍能提供足夠的引導時,可用不超過60m的較大間距C、在短的直線段上,應采用小于30m的間距D、在擬供跑道視程小于350m的條件下使用的滑行道上,縱向間距不超過15m5.簡易進近燈光系統(tǒng)由中線燈和橫排燈組成。中線燈必須由一行位于跑道中線延長線上,而且延伸到離跑道入口不小于()m處的燈具組成。A、320B、420C、520D、6206.目視進近坡度指示系統(tǒng)(VASIS)由是二個燈具組成,每個燈具上部發(fā)射()色光束,下部為()色光束A、白色B、綠色C、藍色D、紅色7.機場管理機構與其他訂立應急救援支援協(xié)議時,需要明確應急救援事項明確雙方的職責。同時,應急救援支援協(xié)議內(nèi)容應包括()等。A、協(xié)議單位的職責、權利與義務;B、協(xié)議單位的救援人員、設施設備情況;C、協(xié)議單位參加救援工作的聯(lián)絡方式、集結地點和引導方式;D、協(xié)議的生效日期及修改方式;8.波音B787-800機型屬于()類航空器。A、CB、DC、ED、F9.通常,一個指廊適合6~12個機位,兩條指廊適合8~20個機位。機位超過()個時,宜采用多條指廊。A、15B、20C、25D、3010.航站區(qū)主要由()組成。A、航站樓B、貨運站C、貨運站前的交通設施D、貨運站與飛機的聯(lián)結地帶11.()一起在精密進近跑道的升降帶上方處劃定一個空域,稱為無障礙物區(qū)(OFZ:obstaclefreezone)。A、內(nèi)進近面B、內(nèi)過渡面C、復飛面D、錐形面12.機場放行延誤須填寫延誤原因,機場放行延誤只統(tǒng)計在本場放行發(fā)生的延誤原因,與前段航班是否晚到有關13.內(nèi)水平面為高出機場標高()m的一個水平面,設置內(nèi)水平面的目的在于保護著陸前目視盤旋所需的空域。A、40B、45C、50D、5514.救援與消防勤務的工作目標必須在最佳能見度和地面條件下,在()的應答時間內(nèi)到達每條跑道的任何一點。A、不超過3分鐘B、不超過4分鐘C、不超過5分鐘D、不超過7分鐘15.機場區(qū)域應急救援方格網(wǎng)圖,可以是(),且應當清晰顯示所標注的內(nèi)容。A、衛(wèi)星影像圖B、平面圖C、照片D、示意圖16.無夜航機場的消防站可不配備火場照明車17.臨時關閉機場、跑道(或臨時關閉部分跑道、滑行道、機坪),應當盡可能減少對航空器正常運行的影響,并應當立即采取積極措施消除相應因素,在最短時間內(nèi)恢復相應設施的運行18.當跑道入口位于跑道端時,跑道入口燈必須設在垂直于跑道軸線的一條直線上并盡可能地靠近跑道端,在任何情況下不得設在跑道端以外距離小于3m處。19.標志←2500m2500m→代表的含義是:()A、方向B、距離C、交叉點起飛D、跑道20.根據(jù)《民航航班正常統(tǒng)計辦法》規(guī)定,對于航空公司提前一日取消的次日航班或次日補班計劃()。A、按照正常航班計入統(tǒng)計B、按不正常航班計入統(tǒng)計C、按執(zhí)行日期當日的取消航班進行統(tǒng)計D、不列入航班正常和機場放行正常統(tǒng)計范圍21.非航空器突發(fā)事件不包括()。A、機場設施失火B(yǎng)、對機場設施的爆炸物威脅C、航空器火警D、醫(yī)學突發(fā)事件22.在不停航施工區(qū)域開挖的明溝和施工材料堆放處,必須用()小旗標示以示警告。在低能見度天氣和夜間,應當加設()恒定燈光A、黃色;紅色B、桔黃色;紅色C、白色;黃色D、紅色;紅色23.發(fā)生突發(fā)事件時,第一時間得知事件情況的單位,應當根據(jù)機場突發(fā)事件應急救援預案的報告程序,立即將突發(fā)事件情況報告指揮中心。24.安裝在固定物體上的低光強障礙物燈必須為()燈。A、恒定光強的紅色燈B、蔚藍色閃光燈C、恒定光強的蔚藍色燈D、紅色閃光燈25.實施醫(yī)療救護時,醫(yī)療急救部門設立的分類區(qū)應在失事地點的上風位置至少100米外設立,以避免暴露于火及煙的可能性26.航空器在跑道、滑行道區(qū)域發(fā)生故障時,航空器運營人及其代理人應當立即向報告情況,并盡快使航空器脫離跑道、滑行道()。A、空管部門B、消防部門C、機務部門D、機場管理機構27.下列關于VHFCOMM說法正確的是()A、是一種機載遠程通信系統(tǒng),通信距離可達數(shù)千公里,用于在遠程飛行時保持與基地間的通信聯(lián)絡B、其功用是當?shù)孛婧艚兄付w機時,以燈光和鐘聲諧音的形式通知機組進行聯(lián)絡,從而免除機組對地面呼叫的長期守候C、其主要用于飛機在起飛著陸期間以及飛機通過管制空域時與地面交通管制人員之間的雙向語言通信D、其作用是實現(xiàn)機務類人員(包括機組、旅客以及地面維修人員等)之間的語音信息交換,以及駕駛艙內(nèi)話音的記錄28.在一般用于殘損航空器搬移的設備分三組。第一組設備是針對每一種機型特有的設備,如更換()等。A、輪胎設備B、千斤頂墊C、氣動起重袋D、拖把29.精密進近跑道——分為I、II、III類精密進近跑道30.如果跑道有變坡,即跑道縱剖面是彎曲的,則沿升降帶的過渡面將是一個平面。31.機場常見的標志有()A、機場跑道上的標志B、滑行道上的標志C、機坪標志D、以上都不對32.()是機場內(nèi)供飛機起飛、著陸、滑行和停放的地區(qū)。A、飛行區(qū)B、活動區(qū)C、運轉(zhuǎn)區(qū)D、運營區(qū)33.根據(jù)《民航航班正常統(tǒng)計辦法》規(guī)定,始發(fā)航班從飛機滑至停機位起至關機門止,過站航班從飛機落地起至關機門止,由()記錄航班保障情況。A、航空公司或其代理機構B、空管部門C、機場管理機構D、民航地區(qū)管理機構34.跑道方位一般以跑道磁方向角度表示,由北順時針轉(zhuǎn)動為正35.()跑道是指可供飛機用儀表進近程序飛行的跑道,又分為:()跑道和()跑道A、儀表B、非精密進近C、精密進近D、非儀表36.以下可以停放在翼展限制為52米的停機位的機型有()。A、B737-300B、B787-800C、A319D、A330-20037.跑道與滑行道相交處必須設置顯示跑道的標志;而滑行道標志必須中斷,跑道邊線標志不能中斷38.經(jīng)停(過境)機場中,有相當大比例的旅客乘飛機到達后,立即轉(zhuǎn)乘其他航線的航班飛機飛往目的地39.下列關于空中走廊說法正確的是()A、中波航線導航臺一般設置在空中走廊進出口B、超短波定向臺一般設置在空中走廊進出口C、空中走廊是指劃設在機場密集的大、中城市附近地區(qū)上空,寬度通常為10公里D、空中走廊是指劃設在機場密集的大、中城市附近地區(qū)上空,寬度通常為15公里40.跑道標志必須是白色的,滑行道標志和飛機停放位置標志必須用黃色41.以下哪些航空器維護工作可在停機位上進行。()A、航后B、更換APUC、D檢D、添加液壓油42.復飛面為位于跑道入口之后,在兩側(cè)內(nèi)過渡面之間延伸的()形斜面。A、正方形B、圓形C、矩形D、梯形43.我們通常說的PAPI燈是:()A、目視進近坡度指示器B、非精密進近航道指示器C、精密進近航道指示器D、以上都不對44.機位調(diào)配應當遵循國際航班優(yōu)先于國內(nèi)航班原則45.機場運行指揮部門執(zhí)行要客的機位安排工作。46.Ⅰ類(CATI)精密進近運行標準為()A、決斷高不低于60米(200英尺),能見度不小于800米或跑道視程不小于550米B、決斷高低于60米(200英尺),但不低于30米(100英尺),跑道視程不小于350米C、決斷高不低于80米(200英尺),能見度不小于800米或跑道視程不小于550米D、決斷高不低于80米(200英尺),能見度不小于600米或跑道視程不小于350米47.錐形面的坡度必須在與內(nèi)水平面周邊成銳角的垂直平面中度量48.機位調(diào)配應當遵循小型航空器優(yōu)先于大型航空器原則。49.在對事故和事故征候進行調(diào)查時應當遵循的基本原則有()A、獨立調(diào)查原則B、客觀調(diào)查原則C、深入調(diào)查原則D、全面調(diào)查原則50.在傷員標簽中,()標簽:表示已死亡,使用黑色標簽。A、Ⅰ級B、Ⅱ級C、Ⅲ級D、0類51.()信標臺通常設置在跑道著陸端以內(nèi)跑道的一側(cè),距跑道中心線120~200m,距跑道著陸端約300m。A、航向信標臺B、下滑信標臺C、指點信標臺D、全向信標臺52.下列哪個系統(tǒng)不屬于無線電通信系統(tǒng)()A、VHFCOMMB、HFCOMMC、SelcalD、VOR53.實施醫(yī)療救護時,醫(yī)療急救部門設立的分類區(qū)應在失事地點的上風位置至少()設立,以避免暴露于火及煙的可能性。A、70米外B、80米外C、90米外D、100米外54.一般情況下,航空器不應在()試車。A、跑道B、滑行道C、停機坪D、試車坪55.機場管理機構繪制的機場區(qū)域應急救援方格網(wǎng)圖不需要標明應急救援人員設備集結等待區(qū)56.代字()和()的跑道,其寬度小于60m時,應在跑道兩側(cè)設寬度相同的道肩,道肩寬度應使跑道道面加道肩的總寬等于60mA、BB、CC、DD、E57.航站樓的使用者可分為()。A、旅客及迎送者B、航空公司人員C、機場當局及有關工作人員D、商業(yè)經(jīng)營者58.以下屬于職業(yè)道德的主要內(nèi)容的是()A、辦事公道B、服務群眾C、奉獻社會D、誠實守信59.Ⅱ類、Ⅲ類精密進近燈光系統(tǒng)由()組成,均為排燈。A、中線燈B、橫排燈C、豎排燈D、側(cè)邊燈60.根據(jù)《民航航班正常統(tǒng)計辦法》的規(guī)定,始發(fā)航班從飛機滑至停機位起至關機門止,過站航班從飛機落地起至關機門止,由航空公司或其代理機構記錄航班保障情況61.在Ⅱ類、Ⅲ類精密進近燈光系統(tǒng)中,中線燈必須由位于跑道中線延長線上,而且盡可能延伸到距跑道入口()m處的燈具組成。A、700B、800C、900D、100062.機場指揮人員應具有指揮調(diào)度機場全局或局部運行工作的能力,熟悉航空器運行情況,在緊急時刻能夠做出正確的判斷和決策63.初層次的職業(yè)理想首先是為了維持自己和家庭的生活,而高層次的職業(yè)理想是向往承擔更多的社會義務,通過社會分工把自己的職業(yè)同為社會、為他人服務連接起來64.旅客的提取行李裝置,按在行李提取層行李輸送裝置的形狀,可分為()種型式。A、直線式B、長圓盤式C、跑道D、圓盤式65.登機橋與機艙門對接后,通常規(guī)定橋內(nèi)通道向上和向下坡度均不能小于10%。66.單元航站樓的優(yōu)點包括()。A、加速了整個機場的旅客通過能力B、每個航站樓及停車場等設施都能保持合理規(guī)模C、旅客在航站樓內(nèi)外的步行距離也能保持合理的長度D、規(guī)模經(jīng)濟效益好67.當跑道設置了停止道和(或)凈空道以后,或由于各種原因跑道入口內(nèi)移時,必須在跑道的每個方向公布適用于飛機起降的各種可用距離,即跑道的(),以便使用該機場的飛機據(jù)此正確地進行起飛和著陸。A、公布距離B、實際距離C、評估距離D、計劃距離68.進近面是在跑道入口前的一個傾斜平面或幾個斜面和平面的組合面。內(nèi)邊(起端邊)垂直于跑道中線延長線,其標高()跑道入口中點的標高,兩側(cè)邊由內(nèi)邊兩端向外散開。A、大于B、小于C、等于D、均可69.Ⅱ類、Ⅲ類精密進近燈光系統(tǒng)由()組成。A、中線燈B、橫排燈C、側(cè)邊燈D、單燈70.大型噴氣飛機的高速噴氣流對現(xiàn)有滑行道標記牌的沖擊,則需要一些能夠設在離跑道或滑行道邊較遠的地方的標記牌以降低所承受的噴氣速度71.下列關于航班延誤原因填寫的說法正確的是()A、一架飛機執(zhí)行多段任務,當出現(xiàn)首次延誤并導致后續(xù)航段全部延誤時,后續(xù)原因均按首次延誤時原因填寫B(tài)、一架首次延誤導致后續(xù)航班延誤的飛機,如后續(xù)某段航班轉(zhuǎn)為正常,但其后續(xù)航段又再次延誤,則后續(xù)延誤原因仍按首次延誤原因填寫C、當航班或機場放行延誤原因界定存在分歧時,在關機門以前發(fā)生的情況由空管部門界定D、當航班或機場放行延誤原因界定存在分歧時,關機門以后發(fā)生的情況由航空公司或其代理機構界定72.機場燈光系統(tǒng)主要由以下幾類組成()。A、機場燈標B、進近燈光系統(tǒng)C、目視進近坡度指示系統(tǒng)D、跑道燈光73.民航地區(qū)管理機構應當將4D及其以上機場的不停航施工的批準文件和申報資料報民航局機場管理職能部門備案。74.如航班取消,機上貨物需要卸下,值機人員應填寫卸機單,通知裝卸人員將機上的行李、郵件、貨物卸下按有關規(guī)定辦理75.機場管理機構應當繪制機場應急救援綜合方格網(wǎng)圖,圖示范圍應當為機場及其鄰近地區(qū)。76.當主力泡沫車性能滿足快速調(diào)動車標準時,可不配備快速調(diào)動車或主力泡沫車輔助干粉滅火系統(tǒng)干粉不少于()時,可不配備干粉車。A、350KGB、450KGC、550KGD、600KG77.空客A330-200機型屬于()類航空器。A、CB、DC、ED、F78.工作目的是謀求生存、發(fā)展個性和承擔義務,三者不能共存79.4F機場的跑道最小寬度為()米A、45B、60C、72D、8080.《民航航班正常統(tǒng)計辦法》中的統(tǒng)計內(nèi)容分為民航航班正常統(tǒng)計和機場放行正常統(tǒng)計兩項81.航站區(qū)是機場的客貨運輸服務區(qū),是為旅客、貨物、郵件空運服務的82.在進行指揮協(xié)調(diào)工作時,若已經(jīng)確定發(fā)生的事件屬于異常事件且無對應的處置預案時,應該()A、無需請示上級,根據(jù)類似生產(chǎn)事件的處理方法進行處置B、直接請示上級,按照指示進行處置C、判定評估事件的影響,判斷是否需要請示D、按照正常事件處理,做好相應的記錄83.機場管理機構與其他單位訂立應急救援支援協(xié)議,應當()復查或者修訂一次,并對變化情況及時更新。A、每半年B、每年C、每兩年D、每三年84.機場管理機構可與當?shù)厝嗣裾话l(fā)事件應對機構、消防部門、醫(yī)療救援機構、公安機關、運輸部企業(yè)、當?shù)伛v軍等單位訂立應急救援支援協(xié)議,同時應當獲知支援單位的()等信息。A、救援力量B、設施設備C、聯(lián)系人D、聯(lián)系電話85.滑行道邊燈必須是發(fā)()光的恒定發(fā)光燈。A、白色B、黃色C、藍色D、綠色86.當有特殊需求(超長或超寬)的航空器需在機場停放時,通常可采用合并機位、相鄰機位限制停放以及劃定臨時停放區(qū)域等處理方法以滿足其停放要求87.備降航班屬于目的站國際類型的落地后無需通知聯(lián)檢部門88.當飛機發(fā)動機失效時,其速度大于v1(又稱故障臨界速度)則應繼續(xù)起飛,而速度小于v1則應中斷起飛89.機位上停放的D類飛機與相鄰機位上的飛機以及鄰近的建筑物和其他物體之間的最小凈距是()。A、15米B、10米C、7.5米D、4.5米90.《民航航班正常統(tǒng)計辦法》中對于航空公司提前一日取消的次日航班或次日補班計劃,不列入航班正常和機場放行正常統(tǒng)計范圍91.沿滑行道兩個方向都要看的標記牌應與滑行道中線成直角。只在一個方向看的標記牌可以有一個角度,約()度,使之較為清楚易讀。A、60B、70C、75D、8092.安全的三點內(nèi)涵:第一,安全是絕對的,不是相對的;第二,安全是可控的;第三,在事故與人的主觀努力的評價上,要實事求是,客觀地鑒定和處理93.在機場的要客保障過程中,機場運行指揮部門職責不包括:()A、保證要客信息傳遞的及時、準確和完整B、執(zhí)行要客的機位安排工作C、根據(jù)要客保障規(guī)定對要客航班進行監(jiān)控,并對異常情況及時進行處理D、要客身份的現(xiàn)場查驗與放行94.值機柜臺、行李轉(zhuǎn)盤資源的分配與監(jiān)管主要內(nèi)容包括()。A、根據(jù)值機柜臺管理規(guī)則對值機柜臺資源進行分配及日常協(xié)調(diào)工作B、根據(jù)行李轉(zhuǎn)盤管理規(guī)則對進港旅客行李提取轉(zhuǎn)盤分配及日常協(xié)調(diào)工作C、對值機柜臺、進港旅客行李提取轉(zhuǎn)盤分配情況及適用狀態(tài)進行監(jiān)管D、根據(jù)運行中遇到的實際問題及時采取相應措施95.跑道燈光系統(tǒng)主要由以下()燈光組成。A、跑道入口燈B、跑道邊燈C、跑道接地地帶燈96.在傷員標簽中,Ⅲ類傷票標簽:表示略加救治,使用有羅馬數(shù)字Ⅲ和無需救護車符號的綠色標簽97.關于航站樓車道邊的表述,正確的是()。A、其作用是使接送旅客的車輛在航站樓門前能夠駛離車道,作短暫??浚员闵舷侣每?、搬運行李B、旅客較少時,航站樓可只設一條車道邊C、客流量較大時,可與航站樓主體結構相結合,在不同高度的層次上分設車道邊D、車道邊的長度、層次,應根據(jù)航站樓體型、客流量及車型組合等因素來確定98.以下屬于社會公德的主要內(nèi)容的是()A、文明禮貌B、助人為樂C、愛護公物D、保護環(huán)境99.救援和消防級別為9級的機場可保障機身全長為61~<76(米),最大機身寬度為8(米)的飛機。100.傷員標簽的標準化應通過顏色編碼和符號使其盡可能的簡單,如果沒有標簽,可以在膠帶上寫上數(shù)字來區(qū)分鑒別傷員,或者在皮膚暴露的區(qū)域作標記,以標明傷員的級別和救治的需要第1卷參考答案一.參考題庫1.正確答案:B2.正確答案:A3.正確答案:B4.正確答案:A,B,C,D5.正確答案:B6.正確答案:A,D7.正確答案:A,B,C,D8.正確答案:B9.正確答案:D10.正確答案:A,B,C,D11.正確答案:A,B,C12.正確答案:錯誤13.正確答案:B14.正確答案:A15.正確答案:A,D16.正確答案:正確17.正確答案:正確18.正確答案:錯誤19.正確答案:C20.正確答案:D21.正確答案:C22.正確答案:B23.正確答案:正確24.正確答案:B25.正確答案:錯

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