湖南省婁底市青樹坪鎮(zhèn)中心中學(xué)2022-2023學(xué)年高三物理聯(lián)考試題含解析_第1頁
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文檔簡介

湖南省婁底市青樹坪鎮(zhèn)中心中學(xué)2022-2023學(xué)年高三物理聯(lián)考試題含解析一、選擇題:本題共5小題,每小題3分,共計15分.每小題只有一個選項符合題意1.如圖3所示,在一輛由動力驅(qū)動的小車上有一水平放置的彈簧,其左端固定在小車上,右端與一小球相連。設(shè)在某一段時間內(nèi)小球與小車相對靜止且彈簧處于拉伸狀態(tài),若忽略小球與小車間的摩擦力,則在這段時間內(nèi)小車可能是(

)A.向右做加速運(yùn)動B.向右做減速運(yùn)動C.向左做加速運(yùn)動D.向左做減速運(yùn)動參考答案:BC2.(單選)如圖所示,在火星與木星軌道之間有一小行星帶.假設(shè)該帶中的小行星只受到太陽的引力,并繞太陽做勻速圓周運(yùn)動.下列說法中正確的是()A.各小行星繞太陽運(yùn)動的周期小于一年B.與太陽距離相等的每一顆小行星,受到太陽的引力大小都相等C.小行星帶內(nèi)側(cè)行星的加速度小于外側(cè)行星的加速度D.小行星帶內(nèi)各行星繞太陽公轉(zhuǎn)的線速度均小于地球公轉(zhuǎn)的線速度參考答案:考點(diǎn):萬有引力定律及其應(yīng)用;線速度、角速度和周期、轉(zhuǎn)速;人造衛(wèi)星的加速度、周期和軌道的關(guān)系.專題:萬有引力定律的應(yīng)用專題.分析:根據(jù)萬有引力提供向心力,得出線速度、向心力加速度、周期與軌道半徑的關(guān)系,從而比較大?。獯穑航猓篈、根據(jù)得,T=2,知小行星的軌道半徑大于地球,則周期大于地球的周期,即大于1年.故A錯誤.B、因?yàn)樾⌒行堑馁|(zhì)量不一定相同,則太陽對各小行星的引力不一定相同.故B錯誤.C、根據(jù)得,a=,軌道半徑越大,向心加速度越小,則內(nèi)側(cè)小行星的向心加速度大于外側(cè)小行星的向心加速度.故C錯誤.D、根據(jù)得,v=,軌道半徑越大,線速度越小,則小行星的線速度小于地球的線速度.故D正確.故選:D.點(diǎn)評:解決本題的關(guān)鍵掌握萬有引力提供向心力這一理論,并能靈活運(yùn)用.向心力的公式選取要根據(jù)題目提供的已知物理量或所求解的物理量選取應(yīng)用.3.如圖所示,絕緣輕桿兩端固定帶電小球A和B,輕桿處于水平向右的勻強(qiáng)電場中,不考慮兩球之間的相互作用。初始時桿與電場線垂直,將桿右移的同時順時針轉(zhuǎn)過90°,發(fā)現(xiàn)A、B兩球電勢能之和不變。根據(jù)如圖給出的位置關(guān)系,下列說法正確的是A.A一定帶正電,B一定帶負(fù)電B.A、B兩球帶電量的絕對值之比qA:qB=1:2C.A球電勢能一定增加D.電場力對A球和B球都不做功參考答案:B4.在“驗(yàn)證力的平行四邊形定則”的實(shí)驗(yàn)中,用M、N兩個測力計拉橡皮條的結(jié)點(diǎn)P,使其位于E處,此時α+β=900,如圖所示;然后保持M的讀數(shù)不變,當(dāng)α角由圖中所示的值減小時,要使結(jié)點(diǎn)仍在E處,可采用的辦法是A.增大N的讀數(shù),減小β角

B.減小N的讀數(shù),減小β角C.減小N的讀數(shù),增大β角

D.增大N的讀數(shù),增大β角參考答案:B5.(單選)兩個較大的平行板A、B相距為d,分別接在電壓為U的電源正負(fù)極上,開關(guān)S閉合時質(zhì)量為m,帶電量為-q的油滴恰好靜止在兩板之間,如圖所示,在保持其他條件不變的情況下,將兩板非常緩慢地水平錯開一些,以下說法正確的是()A.油滴將向上運(yùn)動,電流計中的電流從b流向aB.油滴將下運(yùn)動,電流計中的電流從a流向bC.油滴靜止不動,電流計中的電流從a流向bD.油滴靜止不動,電流計中無電流流過參考答案:C

解析:將兩板緩慢地錯開一些,兩板正對面積減小,根據(jù)電容的決定式C=分析得知,電容減小,而電容器板間電壓不變,則由C=分析可知,電容器帶電量減小,處于放電狀態(tài),而電容器上板帶正電,電路中順時針方向的電流,則電流計中有a→b的電流.由于板間電壓和距離不變,則板間場強(qiáng)不變,油滴所受電場力不變,仍處于靜止?fàn)顟B(tài).故C正確,ABD錯誤.故選C二、填空題:本題共8小題,每小題2分,共計16分6.對于繞軸轉(zhuǎn)動的物體,描述轉(zhuǎn)動快慢的物理量有角速度ω等物理量.類似加速度,角加速度β描述角速度的變化快慢,則角加速度β的定義式是,單位是rad/s2.參考答案:考點(diǎn):向心加速度.專題:勻速圓周運(yùn)動專題.分析:利用加速度、速度和位移公式,類似于角加速度、角度公式.角加速度為角速度變化量與所用時間的比值,由公式知在國際單位制中β的單位為rad/s2,解答:解:角加速度為角速度變化量與所用時間的比值,由公式知在國際單位制中β的單位為rad/s2,故答案為:,rad/s2點(diǎn)評:本題比較新穎,利用類似法可以寫出角加速度、角速度和角度公式.7.為了探究力對物體做功與物體速度變化的關(guān)系,現(xiàn)提供如圖所示的器材,讓小車在橡皮筋的作用下彈出后,沿木板滑行,請思考回答下列問題(打點(diǎn)計時器交流電頻率為50Hz):

(1)為了消除摩擦力的影響應(yīng)采取什么措施?

(2)當(dāng)我們分別用同樣的橡皮筋l條、2條、3條……并起來進(jìn)行第l次、第2次、第3次……實(shí)驗(yàn)時,每次實(shí)驗(yàn)中橡皮筋拉伸的長度應(yīng)都保持一致,我們把第l次實(shí)驗(yàn)時橡皮筋對小車做的功記為W.

(3)由于橡皮筋對小車做功而使小車獲得的速度可以由打點(diǎn)計時器和紙帶測出,如圖所示是其中四次實(shí)驗(yàn)打出的部分紙帶.(4)試根據(jù)第(2)、(3)項中的信息,填寫下表.

次數(shù)

1

2

3

4

橡皮筋對小車做功

W

小車速度V(m/s)

V2

(m2/s2)

從表中數(shù)據(jù)可得出結(jié)論:

.參考答案:(1)墊高放置打點(diǎn)計時器一端,使自由釋放的小車做勻速運(yùn)動

次數(shù)

1

2

3

4

橡皮筋對小車做功

W

2W

3W

4W

小車速度V(m/s)

1.00

1.42

1.73

2.00

V2

(m2/s2)

1.00

2.02

2.99

4.00(2)

(3)在誤差準(zhǔn)許的范圍內(nèi),做功與速度的平方成正比8.如圖所示,長度為L=6m、傾角θ=30°的斜面AB,在斜面頂端B向左水平拋出小球1、同時在底端A正上方某高度處水平向右拋出小球2,小球2垂直撞在斜面上的位置P,小球1也同時落在P點(diǎn),則兩球平拋下落的高度為1.8m,下落的時間為0.6s.(v1、v2為未知量)參考答案:考點(diǎn):平拋運(yùn)動.專題:平拋運(yùn)動專題.分析:兩個小球同時做平拋運(yùn)動,又同時落在P點(diǎn),說明運(yùn)動時間相同,即BC在同一水平面上,小球2垂直撞在斜面上的位置P上說方向與斜面明小球2的末速度垂直,可以根據(jù)幾何關(guān)系求出相應(yīng)的物理量.解答:解:小球2做平拋運(yùn)動,根據(jù)分位移公式,有:x=v2t

③根據(jù)幾何關(guān)系,有:h=y+xtan30°

④聯(lián)立①②③④解得:h=1.8mt=0.6s故答案為:1.8m,0.6s.點(diǎn)評:本題關(guān)鍵對球2運(yùn)用平拋運(yùn)動的分位移公式和分速度公式列式求解,同時結(jié)合幾何關(guān)系找出水平分位移與豎直分位移間的關(guān)系,不難.9.用圖甲所示的裝置利用打點(diǎn)計時器進(jìn)行探究動能定理的實(shí)驗(yàn),實(shí)驗(yàn)時測得小車的質(zhì)量為,木板的傾角為。實(shí)驗(yàn)過程中,選出一條比較清晰的紙帶,用直尺測得各點(diǎn)與A點(diǎn)間的距離如圖乙所示:AB=;AC=;AD=;AE=。已知打點(diǎn)計時器打點(diǎn)的周期為T,重力加速度為g,小車與斜面間摩擦可忽略不計。那么打D點(diǎn)時小車的瞬時速度為

;取紙帶上的BD段進(jìn)行研究,合外力做的功為

,小車動能的改變量為

。參考答案:10.(6分)美國“肯尼迪”號航空母艦上裝有幫助飛機(jī)起飛的彈射系統(tǒng),已知“F—A15”型戰(zhàn)斗機(jī)在跑道上產(chǎn)生的最大加速度為5.0m/s2,起飛速度為50m/s。若要該飛機(jī)滑行100m后起飛,則彈射系統(tǒng)必須使飛機(jī)具有

m/s的初速度。假設(shè)某航空母航不裝彈射系統(tǒng),要求該飛機(jī)仍能在此艦上正常飛行,則該艦身長至少為

m。參考答案:10m/s;250m11.下表是按照密立根的方法進(jìn)行實(shí)驗(yàn)時得到的某金屬的UC和v的的幾組數(shù)據(jù)。(UC是遏制電壓)UC/V0.5410.6370.7140.8090.878v/l014Hz5.6445.8886.0986.3036.501請根據(jù)上表的數(shù)據(jù)在答題紙對應(yīng)的坐標(biāo)中作出UC-v圖象;從圖象中可知這種金屬的截止頻率為

;已知e=1.6010-19C,用給出的數(shù)據(jù)結(jié)合圖象算出普朗克常量為

。參考答案:12.如圖是磁帶錄音機(jī)的磁帶盒的示意圖,A、B為纏繞磁帶的兩個輪子,兩輪的半徑均為r,在放音結(jié)束時,磁帶全部繞到了B輪上,磁帶的外緣半徑R=3r,現(xiàn)在進(jìn)行倒帶,使磁帶繞到A輪上。倒帶時A輪是主動輪,其角速度是恒定的,B輪是從動輪,經(jīng)測定,磁帶全部繞到A輪桑需要時間為t,從開始倒帶到A、B兩輪的角速度相等的過程中,磁帶的運(yùn)動速度

(填“變大”、“變小”或“不變”),所需時間

(填“大于”、“小于”或“等于”)。參考答案:變大

大于

試題分析:A和B兩個轉(zhuǎn)動輪通過磁帶連在一起,線速度相等,A輪是主動輪,其角速度是恒定的,隨著磁帶逐漸繞在A輪上,A輪的半徑逐漸變大,線速度逐漸變大,B輪上面的的磁帶逐漸減少,角速度當(dāng)角速度相等時,兩個磁帶輪的半徑相等,即剛好有一半的磁帶倒在A輪上,由于線速度逐漸變大,剩下的一半磁帶將比前一半磁帶用時間短,所以從開始倒帶到A、B兩輪的角速度相等的過程中,所用時間大于。13.汽車沿半徑為R的圓跑道行駛,跑道路面水平,與路面作用的摩擦力的最大值是車重的0.1倍,要使汽車不致沖出跑道,車速最大不能超過

。如果汽車是做勻速圓周運(yùn)動,在轉(zhuǎn)半圈的過程中路面作用的靜摩擦力對汽車做功值為

。(g=10m/s2)參考答案:

答案:

0三、簡答題:本題共2小題,每小題11分,共計22分14.靜止在水平地面上的兩小物塊A、B,質(zhì)量分別為mA=l.0kg,mB=4.0kg;兩者之間有一被壓縮的微型彈簧,A與其右側(cè)的豎直墻壁距離l=1.0m,如圖所示。某時刻,將壓縮的微型彈簧釋放,使A、B瞬間分離,兩物塊獲得的動能之和為Ek=10.0J。釋放后,A沿著與墻壁垂直的方向向右運(yùn)動。A、B與地面之間的動摩擦因數(shù)均為u=0.20。重力加速度取g=10m/s2。A、B運(yùn)動過程中所涉及的碰撞均為彈性碰撞且碰撞時間極短。(1)求彈簧釋放后瞬間A、B速度的大??;(2)物塊A、B中的哪一個先停止?該物塊剛停止時A與B之間的距離是多少?(3)A和B都停止后,A與B之間的距離是多少?參考答案:(1)vA=4.0m/s,vB=1.0m/s;(2)A先停止;0.50m;(3)0.91m;分析】首先需要理解彈簧釋放后瞬間的過程內(nèi)A、B組成的系統(tǒng)動量守恒,再結(jié)合能量關(guān)系求解出A、B各自的速度大小;很容易判定A、B都會做勻減速直線運(yùn)動,并且易知是B先停下,至于A是否已經(jīng)到達(dá)墻處,則需要根據(jù)計算確定,結(jié)合幾何關(guān)系可算出第二問結(jié)果;再判斷A向左運(yùn)動停下來之前是否與B發(fā)生碰撞,也需要通過計算確定,結(jié)合空間關(guān)系,列式求解即可?!驹斀狻浚?)設(shè)彈簧釋放瞬間A和B的速度大小分別為vA、vB,以向右為正,由動量守恒定律和題給條件有0=mAvA-mBvB①②聯(lián)立①②式并代入題給數(shù)據(jù)得vA=4.0m/s,vB=1.0m/s(2)A、B兩物塊與地面間的動摩擦因數(shù)相等,因而兩者滑動時加速度大小相等,設(shè)為a。假設(shè)A和B發(fā)生碰撞前,已經(jīng)有一個物塊停止,此物塊應(yīng)為彈簧釋放后速度較小的B。設(shè)從彈簧釋放到B停止所需時間為t,B向左運(yùn)動的路程為sB。,則有④⑤⑥在時間t內(nèi),A可能與墻發(fā)生彈性碰撞,碰撞后A將向左運(yùn)動,碰撞并不改變A的速度大小,所以無論此碰撞是否發(fā)生,A在時間t內(nèi)的路程SA都可表示為sA=vAt–⑦聯(lián)立③④⑤⑥⑦式并代入題給數(shù)據(jù)得sA=1.75m,sB=0.25m⑧這表明在時間t內(nèi)A已與墻壁發(fā)生碰撞,但沒有與B發(fā)生碰撞,此時A位于出發(fā)點(diǎn)右邊0.25m處。B位于出發(fā)點(diǎn)左邊0.25m處,兩物塊之間的距離s為s=025m+0.25m=0.50m⑨(3)t時刻后A將繼續(xù)向左運(yùn)動,假設(shè)它能與靜止的B碰撞,碰撞時速度的大小為vA′,由動能定理有⑩聯(lián)立③⑧⑩式并代入題給數(shù)據(jù)得

故A與B將發(fā)生碰撞。設(shè)碰撞后A、B的速度分別為vA′′以和vB′′,由動量守恒定律與機(jī)械能守恒定律有

聯(lián)立式并代入題給數(shù)據(jù)得

這表明碰撞后A將向右運(yùn)動,B繼續(xù)向左運(yùn)動。設(shè)碰撞后A向右運(yùn)動距離為sA′時停止,B向左運(yùn)動距離為sB′時停止,由運(yùn)動學(xué)公式

由④式及題給數(shù)據(jù)得sA′小于碰撞處到墻壁的距離。由上式可得兩物塊停止后的距離15.如圖所示,在滑雪運(yùn)動中一滑雪運(yùn)動員,從傾角θ為37°的斜坡頂端平臺上以某一水平初速度垂直于平臺邊飛出平臺,從飛出到落至斜坡上的時間為1.5s,斜坡足夠長,不計空氣阻力,若g取10m/s2,已知sin37°=0.6,cos37°=0.8.求:(1)運(yùn)動員在斜坡上的落點(diǎn)到斜坡頂點(diǎn)(即飛出點(diǎn))間的距離;(2)運(yùn)動員從斜坡頂端水平飛出時的初速度v0大小.參考答案:18.75m

試題分析:(1)根據(jù)位移時間公式求出下落的高度,結(jié)合平行四邊形定則求出落點(diǎn)和斜坡頂點(diǎn)間的距離。(2)根據(jù)水平位移和時間求出初速度的大小。(1)平拋運(yùn)動下落的高度為:則落點(diǎn)與斜坡頂點(diǎn)間的距離為:(2)平拋運(yùn)動的初速度為:【點(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵知道平拋運(yùn)動在水平方向和豎直方向上的運(yùn)動規(guī)律,結(jié)合運(yùn)動學(xué)公式和數(shù)學(xué)公式進(jìn)行求解,并且要知道斜面的傾角是與位移有關(guān),還是與速度有關(guān)。四、計算題:本題共3小題,共計47分16.(16分)將金屬塊m用壓縮的輕彈簧卡在一個矩形的箱中,如圖所示,在箱的上頂板和下底板裝有壓力傳感器,箱可以沿豎直軌道運(yùn)動。當(dāng)箱以a=2.0m/s2的加速度豎直向上做勻減速運(yùn)動時,上頂板的傳感器顯示的壓力為6.0N,下底板的傳感器顯示的壓力為10.0N(取g=10m/s2)。(1)若上頂板傳感器的示數(shù)是下底板傳感器的示數(shù)的一半,試判斷箱的運(yùn)動情況。(2)若上頂板傳感器的示數(shù)為零(鐵塊未離開上板),箱沿豎直方向運(yùn)動的情況可能是怎樣的?參考答案:解析:(1)鐵塊受力F1、F2大小與上下傳感器示數(shù)相等,由牛頓第二定律得:

mg+F1-F2=ma

解得:

若上頂板傳感器的示數(shù)是下底板傳感器的示數(shù)的一半即F1,=F2/2,因彈簧長度沒有變化,所以F2=10.0N

F1,=5.0N

設(shè)箱的加速度為a1,有

F1,+mg-F2=ma1

解得:a1=0

故箱的運(yùn)動情況是向上或向下做勻速直線運(yùn)動或保持靜止。

(2)若F1=0

而F2,=10.0N

設(shè)箱的加速度為a2,有

F2,-mg=ma2

解得:a2=10.0m/s2

故箱的運(yùn)動情況是以大小等于10m/s2的加速度向上做勻加速直線運(yùn)動或向下做勻減速直線運(yùn)動。

17.如圖所示,地面上放置有一內(nèi)壁光滑的圓柱形導(dǎo)熱氣缸,氣缸的橫截面積.氣缸內(nèi)部有一質(zhì)量和厚度均可忽略的活塞,活塞上固定一個力傳感器,傳感器通過一根豎直細(xì)桿與天花板固定好.氣缸內(nèi)密封有溫度的理想氣體,此時力傳感器的讀數(shù)恰好為0.若外界大氣壓強(qiáng)保持不變,當(dāng)力傳感器的讀數(shù)時,求密封氣體溫度.參考答案:溫度,密封氣體壓強(qiáng)

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