2023年航空職業(yè)技能鑒定考試-無人機AOPA駕駛證考試(視距內(nèi)駕駛員視距內(nèi)駕駛員)考試歷年真摘選題含答案（圖片大小可自由調(diào)整）第1卷一.參考題庫(共100題)1.常見的機翼平面形狀（固定翼）有哪些？2.執(zhí)行任務(wù)時，是否開啟地面站軟件并不會影響飛行安全。3.電動動力系統(tǒng)由哪幾部分組成？（）A、動力電池、電子調(diào)速器、螺旋槳B、動力電池、動力電機、螺旋槳C、動力電池、電子調(diào)速器、動力電機、螺旋槳4.在融合空域3000米以上運行的小型無人機駕駛員，應(yīng)至少持有飛機或直升機等級的（）A、航線運輸執(zhí)照B、私照C、商照5.空氣穩(wěn)定在一個管道中流動時，管道粗的地方與管道細的地方相比，空氣流速的快慢與管道的切面積成（）A、反比B、正比6.共軸式直升機有什么特點？7.無人機任務(wù)規(guī)劃需要考慮的因素有（）（）無人機物理限制，實時性要求A、飛行環(huán)境限制，飛行任務(wù)要求B、飛行任務(wù)范圍，飛行安全限制C、飛行安全限制，飛行任務(wù)要求8.遙控器上方向舵的英文菜單名是（）A、ELEVB、AILEC、RUDD9.多軸飛行器飛行時，使用（）模式。駕駛員壓力最大A、GPS模式B、增穩(wěn)模式C、純手動模式10.“失速”指的是（）A、飛機失去速度B、飛機速度太快C、飛機以大于臨界迎角飛行11.前緣縫翼的功用有（）A、增大機翼的安裝角B、民增加飛機的穩(wěn)定性C、增大最大升力系數(shù)12.無人機著陸目測與有人機相比不同之處為（）A、有人機是從飛機觀察著陸場，無人機是從著陸場觀察飛機B、有人機為第三視角，無人機為第一視角C、有人機駕駛員通過地面人員通告儀表參考值，無人機起降駕駛員可自行觀察儀表參考值13.流管中空氣的動壓（）A、僅與空氣密度成正比B、與空氣速度和空氣密度成正比C、與空氣速度平方和空氣密度成正比14.CW1545螺旋槳與CCW14*6螺旋槳，請問哪支螺旋槳螺距大？（）A、CW1545B、CW14*6C、一樣大15.中單翼布局飛機與其他機翼位置布局的飛機相比較，阻力最低16.固定翼無人機遙控時單純打左副翼，（）；單純打右副翼，（）A、產(chǎn)生右側(cè)滑和左偏航；產(chǎn)生左側(cè)滑和右偏航B、產(chǎn)生左側(cè)滑和左偏航；產(chǎn)生右側(cè)滑和右偏航C、產(chǎn)生左偏航無側(cè)滑；產(chǎn)生右偏航無側(cè)滑17.飛行駕駛員操縱無人轉(zhuǎn)彎時，下列描述正確的操縱方式是（）A、機頭過低時，應(yīng)向轉(zhuǎn)彎一側(cè)的斜后方適當(dāng)拉桿并稍回舵B、機頭過低時，應(yīng)向轉(zhuǎn)彎一側(cè)的斜前方適當(dāng)推桿并稍扭舵C、機頭過低時，應(yīng)向轉(zhuǎn)彎一側(cè)的斜前方適當(dāng)拉桿并稍扭舵18.姿態(tài)遙控模式下操縱無人機爬升，飛機速度減小太多時，下列正確的操縱是（）A、迅速減小俯仰角B、迅速增大俯仰角C、迅速關(guān)閉發(fā)動機19.指揮控制與（）是無人機地面站的主要功能A、導(dǎo)航B、任務(wù)規(guī)劃C、飛行視角顯示20.用遙控器設(shè)置電調(diào)，需要（）。A、斷開電機B、接上電機C、斷開動力電21.如何進入遙控器設(shè)置界面（）A、雙擊MENU上鍵B、雙擊MENU下鍵C、雙擊MENU左鍵D、雙擊MENU右鍵22.保持指示空速飛行，隨著高度的增加，真空速會（）A、越來越大B、越來越小C、保持不變23.關(guān)于飛機失速下列說法哪些是正確的（）A、飛機失速是通過加大發(fā)動機動力就可以克服的飛行障礙B、亞音速飛行只會出現(xiàn)大迎角失速C、已在大迎角或高速飛行狀態(tài)下都可能出現(xiàn)飛機失速現(xiàn)象24.在廣闊水域上空進行各種漁業(yè)飛行的最低天氣標(biāo)準(zhǔn)（）A、云高不得低于100米，水平能見度不得小于2公里B、云高不得低于150米，水平能見度不得小于3公里C、云高不得低于200米，水平能見度不得小于3公里25.某多軸電調(diào)上標(biāo)有“15A”字樣，意思是指（）。A、電調(diào)所能承受的穩(wěn)定工作電流是15安培B、電調(diào)所能承受的最大瞬間電流是15安培C、電調(diào)所能承受的最小工作電流是15安培26.任務(wù)規(guī)劃時還要考慮（）即應(yīng)急航線。A、緊急迫降措施B、安全返航措施C、異常應(yīng)急措施27.關(guān)于鋒面，下列哪種描述正確（）A、鋒面就是不同方向的風(fēng)交匯的界面B、鋒面就是溫度、濕度等物理性質(zhì)不同的兩種氣團的交界面C、鋒面就是風(fēng)場與地面的交線，也簡稱為鋒28.請描述直升機旋翼在前飛狀態(tài)下的揮舞特性；說明引起揮舞的原因。29.無人機能獲得平飛航程最長的速度是（）A、飛機平飛有利速度B、飛機平飛最大速度C、飛機平飛遠航速度30.遙控器的報警聲包括哪些信息（）A、飛行電池電壓低B、遙控信號中斷C、GPS信號丟失D、姿態(tài)異常31.農(nóng)用無人機噴霧屬于（）A、高容量噴霧B、常亮噴霧C、低容量噴霧32.氣團的分類方法正確的是（）A、冷氣團和干氣團B、暖氣團和濕氣團C、北冰洋氣團、極地氣團，熱帶氣團、赤道氣團33.某多軸動力電池容量為6000mAh，表示（）。A、理論上，以6A電流放電，可放電1小時B、理論上，以60A電流放電，可放電1小時C、理論上，以6000A電流放電，可放電1小時34.各長度鞭狀天線架設(shè)方式必須和通訊方向？（）A、垂直B、平行C、相同的方向35.白天執(zhí)行任務(wù)時，可通過遙控器關(guān)閉夜航燈。36.對于進行定常飛行的飛機來說（）A、升力一定等于重力B、作用在飛機上的外載荷必定是平衡力系C、發(fā)動機推力一定等于阻力37.共軸式直升機的縱橫向操縱是操縱（）得以實現(xiàn)的A、下旋翼自動傾斜器的不動環(huán)B、下旋翼自動傾斜器的可動環(huán)C、上旋翼自動傾斜器的可動環(huán)38.關(guān)于多軸飛行器使用的動力電機KV值描訴正確的是（）。A、外加1V電壓對應(yīng)的每分鐘負載轉(zhuǎn)速B、外加1V電壓對應(yīng)的每分鐘空轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速C、額定電壓時電機每分鐘空轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速39.常用電動動力系統(tǒng)，電機、電調(diào)、電池各有幾根線？40.飛行中通過升降舵的上下偏轉(zhuǎn)，操縱飛機圍繞縱軸進行俯仰運動。41.在下列哪種情況下民用航空器可以飛越城市上空（）A、指定的航路必需飛越城市上空時B、能見地標(biāo)的目視飛行時C、夜間飛行時42.飛機在鉛垂面內(nèi)做曲線飛行，軌跡向上彎曲。飛機的俯仰力矩平衡關(guān)系是（）A、俯仰操縱力矩=俯仰安定力矩B、俯仰操縱力矩=俯仰阻轉(zhuǎn)力矩C、俯仰操縱力矩=俯仰安定力矩+俯仰阻轉(zhuǎn)力矩43.在平衡外載荷的作用下，飛機飛行的軌跡（）A、一定是直線的B、一定是水平直線的C、是直線的或是水平曲線的44.氣象學(xué)中，能見度用氣象光學(xué)視程表示。氣象光學(xué)視程是指（）A、白熾燈發(fā)出色溫為3000k的平行光束的光通量，在大氣中削弱至初始值的10%所通過的路徑長度B、白熾燈發(fā)出色溫為2700k的平行光束的光通量，在大氣中削弱至初始值的5%所通過的路徑長度C、白熾燈發(fā)出色溫為2500k的平行光束的光通量，在大氣中削弱至初始值的5%所通過的路徑長度45.如果要求直升機有較大的升限，主要參數(shù)該如何選擇？46.根據(jù)機翼的設(shè)計特點，其產(chǎn)生的升力來自于（）A、機翼上下表面的正壓強B、機翼下表面的負壓和上表面的正壓C、機翼下表面的正壓和上表面的負壓47.大多數(shù)多軸飛行器自主飛行過程利用（）實現(xiàn)高度感知。A、氣壓高度計B、GPSC、超聲波高度計48.無人機駕駛員在執(zhí)行飛行任務(wù)時，應(yīng)當(dāng)隨身攜帶（）A、飛行記錄本B、飛機適航證書C、駕駛員執(zhí)照或合格證49.近地飛行特點正確的是（）A、直升機在自轉(zhuǎn)著陸時，地面效應(yīng)可以減小垂直著陸速度。此外，地面效應(yīng)能增加直升機的穩(wěn)定性。B、近地飛行時，如果遇到突然下凹的地形，地面效應(yīng)迅速消失，會引起旋翼拉力突然增大，直升機就有掉入凹坑的危C、直升機近地飛行時，飛行高度一般都在10米以下，大于旋翼直徑。50.描述飛機在空間姿態(tài)的姿態(tài)角有（）A、迎角，偏航角，滾轉(zhuǎn)角B、滾轉(zhuǎn)角，偏航角，俯仰角C、俯仰角，側(cè)滑角，滾轉(zhuǎn)角51.鉸接式旋翼在吹風(fēng)揮舞時，旋翼每轉(zhuǎn)一周，槳葉揮舞速度和揮舞角分別出現(xiàn)一次周期性變化。下面正確的是（）A、揮舞角的變化比揮舞速度的變化滯后90度。B、槳葉在90度方位下?lián)]速度最大，在270度方位上揮速度最大。C、槳葉在180度方位揮舞最低，在360度方位揮舞最高。52.氣體的連續(xù)性定理是哪個定律在空氣流動過程中的應(yīng)用（）A、能量守恒定律B、牛頓第一定律C、質(zhì)量守恒定律53.無人機的英文縮寫是（）A、UVSB、UASC、UAV54.摩擦阻力和壓差阻力（）由于空氣的黏性而引起的阻力。A、不都是B、都不是C、都是55.多旋翼飛行器上各種天線設(shè)備布置有什么要求？56.在自主飛行過程中，遙控器油門的位置應(yīng)處于（）A、最大位置B、中間略向上C、最小位置57.簡述多軸無人機飛行平臺與固定翼無人機飛行平臺，機載飛控與其他設(shè)備有什么不同？58.U-cloud優(yōu)云系統(tǒng)在實際作業(yè)中都有哪些具體應(yīng)用？59.無人機駕駛員進行起飛前控制站檢查內(nèi)容不必包括（）A、控制站軟件檢查B、控制站操作系統(tǒng)檢查C、預(yù)規(guī)劃航線及航點檢查60.飛行器航向指示中，W表示（）即（）度。61.直升機在風(fēng)中懸停時下列影響正確的是（）A、與無風(fēng)懸停相比，逆風(fēng)懸停機頭稍低，且逆風(fēng)速越大，機頭越低。B、一般情況下，直升機應(yīng)盡量在順風(fēng)中懸停。C、側(cè)風(fēng)的作用還將使直升機沿風(fēng)的去向移位，因此，側(cè)風(fēng)懸停時應(yīng)向風(fēng)來反方向壓桿。62.在高海拔地區(qū)，多軸飛行器出現(xiàn)較難離地時，最有效的應(yīng)對措施是（）。A、減重B、更換大槳C、更換大容量電池63.槳盤載荷上下限受哪些限制？64.多軸飛行器平臺由哪些設(shè)備組成？（）A、飛控、電調(diào)、電機、螺旋槳、機架、接收機B、飛控、電調(diào)、電機、螺旋槳、機架、傾斜盤C、飛控、電調(diào)、電機、螺旋槳、機架、遙控器65.直升機前飛狀態(tài)的功率分為哪幾個部分？它們隨前飛速度的增加如何變化？66.大多數(shù)多軸飛行器自主飛行過程利用（）實現(xiàn)速度感知。A、GPSB、空速管C、慣導(dǎo)67.對流層中，按氣流和天氣現(xiàn)象分布的特點，可分為下、中、上三個層次，代表對流層中層氣流的基本趨勢是（）A、氣流混亂B、氣流相對平穩(wěn)C、水汽含量很少68.氣象上的風(fēng)向是指（）A、風(fēng)的去向B、風(fēng)的來向C、氣壓梯度力的方向69.使用多旋翼飛行器作業(yè)（）A、應(yīng)在人員密集區(qū)，如公園、廣場等B、在規(guī)定空域使用，且起飛前提醒周邊人群遠離C、不受環(huán)境影響70.較薄的翼型從（）開始失速，在大的迎角下，整個翼型幾乎立即失速，從而導(dǎo)致升力和俯仰力矩的劇烈變化。A、前緣B、后緣C、中部71.飛機以一定地速逆風(fēng)起飛時（）A、滑跑距離將減小B、滑跑距離將增大C、滑跑距離將不變72.通過遙控器的以下組合來操作高清變焦攝像機的錄制視頻（）A、shift鍵↑+滾轉(zhuǎn)指令→B、shift鍵↑+俯仰指令↓↑C、shift鍵↑+滾轉(zhuǎn)指令←D、shift鍵↑+油門指令↓↑73.一般情況下，無人機使用的電機5022、4025哪個電機的KV值大些？（）A、5022B、4025C、一樣快74.飛機在加速滾轉(zhuǎn)中，如果沒有側(cè)滑，就不會產(chǎn)生橫側(cè)安定力矩，所以滾轉(zhuǎn)角速度的變化只取決于（）。A、橫側(cè)操縱力矩和橫側(cè)阻轉(zhuǎn)力矩B、橫側(cè)操縱力矩C、橫側(cè)阻轉(zhuǎn)力矩75.部分多軸飛行器螺旋槳根部標(biāo)有ccw字樣其意義是（）。A、此螺旋槳由ccw公司生產(chǎn)B、此螺旋槳為頂視順時針旋轉(zhuǎn)C、此螺旋槳為頂視逆時針旋轉(zhuǎn)76.簡述無人機系統(tǒng)用電池類型，單體電壓、充放電特性、用途等？77.常規(guī)布局直升機的尾槳只是用來改變飛行航向的，不改變航向，不需改變尾槳轉(zhuǎn)速，是否正確？（直升機）78.眾所周知，物體的加速度是一個矢量，關(guān)于飛行過程中的空速與地速的關(guān)系，下列正確的是？（）A、正側(cè)風(fēng)時，空速=地速B、逆風(fēng)時，空速C、無論何時，空速+風(fēng)速=地速79.常規(guī)靜穩(wěn)定氣動布局固定翼無人機水平尾翼產(chǎn)生的是抬頭力矩還是低頭力矩？（固定翼）80.請解釋自動傾斜器與直升機周期變距的關(guān)系（直升機）。81.空氣流過物體外凸地方時，流管就要（）A、擴漲變粗B、維持不變C、收縮變細82.渦阻力是指（）A、誘導(dǎo)阻力B、干擾阻力C、壓差阻力83.遙控?zé)o人機著陸時，如果拉平前飛機的俯角較大、下降快，應(yīng)（）A、拉桿稍早些B、拉桿稍晚些C、還按正常時機拉桿84.以多軸航拍飛行器為例，是否軸數(shù)越多載重能力越大？（）A、是B、不是C、不一定85.為了獲得飛機縱向安定性，通常多數(shù)飛機是將重心置于飛機機翼壓力中心（）A、后一定距離B、的相同位置C、前一定距離86.無人機飛行時收起起落架，會使飛機（）A、全機阻力減小B、全機阻力增大C、全機阻力無明顯變化87.固定翼無人機遙控時打左副翼左方向，（）；打右副翼和右方向，（）A、產(chǎn)生左偏航左滾轉(zhuǎn)左側(cè)滑；產(chǎn)生右偏航右滾轉(zhuǎn)右側(cè)滑B、產(chǎn)生左偏航右滾轉(zhuǎn)左側(cè)滑；產(chǎn)生右偏航左滾轉(zhuǎn)右側(cè)滑C、產(chǎn)生左偏航左滾轉(zhuǎn)無側(cè)滑；產(chǎn)生右偏航右滾轉(zhuǎn)無側(cè)滑88.遙控?zé)o人機著陸時，關(guān)于大逆風(fēng)著陸描述正確的是（）A、第三轉(zhuǎn)彎后，適當(dāng)提前下滑時機，進入第四轉(zhuǎn)彎的高度應(yīng)比正常風(fēng)速時略低B、第三轉(zhuǎn)彎后，適當(dāng)延遲下滑時機，進入第四轉(zhuǎn)彎的高度應(yīng)比正常風(fēng)速時略高C、第三轉(zhuǎn)彎后，適當(dāng)提前下滑時機，進入第四轉(zhuǎn)彎的高度應(yīng)比正常風(fēng)速時略高89.衛(wèi)星云圖上下列哪個不是層云（霧）特征（）A、在可見光云圖上，層云（霧）表現(xiàn)為光滑均勻的云區(qū)B、層云（霧）邊界整齊清楚，與山脈、河流、海岸線走向相一致C、在紅外云圖上，層云色調(diào)較亮，與地面色調(diào)相差較大90.無人機有幾個運動軸、是什么，沿軸和繞軸都是什么運動？舵面如何實現(xiàn)該運動？91.飛機取得橫側(cè)平衡后，不繞（）滾轉(zhuǎn)。A、橫軸B、立軸C、縱軸92.無人機駕駛員操縱無人機下降到10米以下時，應(yīng)重點關(guān)注的信息是（）A、飛機下降速度、姿態(tài)和空速B、飛機剩余油量C、飛機航行燈開閉狀態(tài)93.部分多軸飛行器會安裝垂尾（）。A、會減小高速前飛時的穩(wěn)定性，增加懸停時的穩(wěn)定性B、會增加高速前飛時的穩(wěn)定性，增加懸停時的穩(wěn)定性C、會增加高速前飛時的穩(wěn)定性，減小懸停時的穩(wěn)定性94.根據(jù)地面天氣圖上分析的等壓線，我們能觀察出（）A、降水區(qū)域B、氣壓梯度C、槽線位置95.CL=1.3和CL=1.0（）A、前者產(chǎn)生更大升力B、后者產(chǎn)生更大升力C、產(chǎn)生升力相等96.4軸飛行器有“X”模式和“+”模式兩大類，其中（）。A、“+”模式操縱性好B、“X”模式操縱性好C、兩者模式操縱性沒有區(qū)別97.遙控器中（1）升降舵（2）副翼（3）方向舵（4）油門，控制通道的英文簡稱分別正確的是？（）A、ELE、THR、RUD、AILB、ELE、AIL、RUD、THRC、RUD、AIL、ELE、THR98.多旋翼無人機在姿態(tài)遙控狀態(tài)下，如出現(xiàn)動力失效則正確的處理方法是？（）A、遙控器油門保持中間略上位置B、接地瞬間將油門收至最小C、始終保持油門最大位置試圖恢復(fù)動力99.機翼的形狀參數(shù)有哪些？100.起落航線的重要組成部分應(yīng)急航線相關(guān)內(nèi)容不包括（）A、檢查飛行平臺、發(fā)動機、機上設(shè)備的故障狀態(tài)、油量、電量B、決定著陸場或迫降場C、任務(wù)執(zhí)行情況第1卷參考答案一.參考題庫1.正確答案: 機翼的平面形狀是指從飛機頂上往下看，機翼在水平面上的投影。常見的有矩形、梯形、橢圓形、后掠形、前掠形、三角形、雙三角形等。2.正確答案:正確3.正確答案:C4.正確答案:C5.正確答案:A6.正確答案:共軸式直升機的主要特點是懸停效率高，無尾槳，無須為平衡旋翼的扭矩而消耗功率，從而結(jié)構(gòu)緊湊，停放面積小，重量效率高，整機空氣動力對稱，具有較大的爬升率和使用升限。但前飛廢阻力面積大，速度性能較差。7.正確答案:A8.正確答案:C9.正確答案:C10.正確答案:C11.正確答案:C12.正確答案:A13.正確答案:C14.正確答案:B15.正確答案:正確16.正確答案:B17.正確答案:A18.正確答案:A19.正確答案:B20.正確答案:B21.正確答案:C22.正確答案:A23.正確答案:C24.正確答案:C25.正確答案:B26.正確答案:C27.正確答案:B28.正確答案: 由于旋翼槳葉的相對氣流左右不對稱引起的揮舞（后倒角）：前行槳葉（0°-90°-180°方位）相對氣流速度增大，槳葉升力增加，槳葉上揮，90°方位處槳葉上揮速度最快，180°方位處槳葉不再上揮，槳葉的揮舞位置最高。與之相反，后行槳葉（180°-270°-360°方位）下?lián)]，270°方位出槳葉下?lián)]速度最快，360°方位處槳葉揮舞位置最低。 由于旋翼的錐度角造成的前后槳葉迎角不對稱引起的揮舞（側(cè)倒角）：前飛時，由于旋翼的錐度角，旋翼的前半部分（90°-180°-270°方位）的相對氣流對槳葉產(chǎn)生向上的垂直分量，槳葉的剖面的迎角加大，槳葉升力增大，槳葉上揮，180°方位處上揮速度最大，270°方位槳葉揮舞位置最高。與之相反，旋翼的后半部分（270°-0°-90°方位）的相對氣流對槳葉產(chǎn)生向下的垂直分量，槳葉的剖面的迎角減小，槳葉升力減小，槳葉下?lián)]，0°方位處上揮速度最大，90°方位槳葉揮舞位置最高。29.正確答案:C30.正確答案:A,B,C31.正確答案:C32.正確答案:C33.正確答案:A34.正確答案:A35.正確答案:正確36.正確答案:B37.正確答案:A38.正確答案:B39.正確答案:無刷電機3根，電調(diào)8根，電池S+3根。40.正確答案:錯誤41.正確答案:A42.正確答案:C43.正確答案:A44.正確答案:B45.正確答案: 要求直升機有較大的升限，可以采用功率較大的發(fā)動機；采用較小的槳盤載荷可以降低誘導(dǎo)功率，從而減少懸停需用功率；提高功率利用系數(shù)，如果是活塞式發(fā)動機可以采用廢氣增壓，以改善發(fā)動機的高度特性，從而提高直升機升限。46.正確答案:C47.正確答案:B48.正確答案:C49.正確答案:A50.正確答案:C51.正確答案:A52.正確答案:C53.正確答案:C54.正確答案:C55.正確答案:GPS接收天線盡量中心高處無遮擋；遙控接收機天線、數(shù)傳天線、圖傳天線盡量互相遠離都布置于機身下方無遮擋；所有全向天線盡量垂直布置。56.正確答案:B57.正確答案: 多軸有磁羅盤，固定翼有空速管和空速傳感器（部分固定翼飛控也有磁羅盤）；固定翼平臺本身有一定的安定性，姿態(tài)解算較簡單，但是固定翼姿態(tài)的風(fēng)干擾較大，協(xié)調(diào)轉(zhuǎn)彎控制比較復(fù)雜，航線也有側(cè)風(fēng)飛行問題；油動固定翼震動較大，部分設(shè)備需要減震（但位置或減震安排合理的話震動比多旋翼還?。?；多軸多掛載3軸穩(wěn)定攝像云臺，固定翼多掛載對地正射測繪云臺。58.正確答案:申報飛行計劃、獲取禁飛區(qū)信息、獲取氣象資料、統(tǒng)計訓(xùn)練時間、統(tǒng)計作業(yè)面積等等。59.正確答案:B60.正確答案:西；27061.正確答案:A62.正確答案:A63.正確答案: 對于單發(fā)直升機，槳盤載荷的上限往往受自轉(zhuǎn)下滑速度限制，對于雙發(fā)和多發(fā)直升機，槳盤載荷的最大值受到懸停時旋翼洗流速度的限制。槳盤載荷的下限由旋翼的最大尺寸限制決定。64.正確答案:A65.正確