汽車發(fā)動機檢修考試模擬題及答案一、單選題（共50題，每題1分，共50分）1、()是將一定數(shù)量的機油從油低殼吸入泵腔，加壓后進到零件的摩擦表面A、機油集濾器B、機油濾清器C、機油泵D、柴油泵正確答案：C2、為了保護活塞裙部表面，加速磨合，在活塞裙部較多采用的措施是（）A、涂潤滑B、鍍鉻C、鍍錫D、噴油潤滑正確答案：C3、發(fā)動機的磨合第一階段是出廠前在臺架上進行的磨合包括（)，一般稱為發(fā)動機磨合；A、冷磨合B、冷磨合與熱磨合C、熱磨合正確答案：B4、當(dāng)油門踩到底時往往產(chǎn)生爆震現(xiàn)象，若適當(dāng)放松一點時，會使爆震消失，這是因為（）A、負荷減小B、混合氣變稀C、轉(zhuǎn)速升高正確答案：A5、外圓切槽的扭曲環(huán)安裝時切槽（）A、向上B、向下正確答案：B6、發(fā)動機關(guān)閉后（）使汽油噴射管路中保持殘余壓力。A、汽油濾清器B、回油管C、電動汽油泵的過載閥D、以上都不正確正確答案：D7、硅油式風(fēng)扇離合器的感溫元件是（）。A、硅油B、電子開關(guān)C、盤狀雙金屬片正確答案：A8、對銅、鉛等有色金屬的水垢通常用()清洗A、磷酸B、鹽酸C、燒堿正確答案：A9、對外露、負荷較輕、相對運動速度較小(如活塞銷、氣缸壁、凸輪表面和挺桿等)的工作表面，A、飛濺潤滑B、脂潤滑C、壓力潤滑正確答案：A10、發(fā)動機暖機過程中，隨冷卻水溫升高，點火提前角也適當(dāng)（）。A、減小B、不變C、增大正確答案：A11、鏜削氣缸的目的()A、改善氣缸表面光潔度B、消除氣缸表面的裂紋C、消除氣缸表面形狀誤差正確答案：C12、一臺內(nèi)燃機的工作容積是燃燒室容積的8倍，則此內(nèi)燃機的壓縮比為（）A、9B、16C、8正確答案：A13、節(jié)溫器中使閥門開閉的部件是（）。A、彈簧B、閥座C、石蠟感應(yīng)體D、支架正確答案：C14、在測量發(fā)動機汽缸磨損程度時，為準確起見，應(yīng)在不同的位置和方向共測出至少()個值A(chǔ)、2B、6C、4D、8正確答案：B15、發(fā)動機的潤滑部位主要有（）A、曲軸箱、燃燒室B、燃油箱、氣門室C、曲柄連桿機構(gòu)、配氣機構(gòu)以及正室齒輪室正確答案：C16、汽油發(fā)動機啟動困難原因是()A、混合氣過濃或過稀B、低壓電路斷路C、低壓電路短路D、點火不正時正確答案：A17、對噴油量起決定性作用的是（）A、空氣流量計B、水溫傳感器C、節(jié)氣門位置傳感器D、氧傳感器正確答案：A18、經(jīng)濟混合氣成分應(yīng)該是（）A、α=0.85~0.95B、α=1.05~1.15C、α=1正確答案：B19、發(fā)動機冷卻系統(tǒng)中銹蝕物和水垢積存的后果是（）A、發(fā)動機溫升慢B、發(fā)動機過熱C、發(fā)動機怠速不穩(wěn)D、發(fā)動機過冷正確答案：B20、調(diào)整氣門間隙時，首先要找到（）A、汽缸壓縮行程B、第一缸壓縮行程上止點C、第一缸上止點正確答案：B21、發(fā)動機轉(zhuǎn)速提高和電源電壓下降，點火閉合角應(yīng)（）。A、縮短B、不變C、增長正確答案：C22、起動迅速,可重復(fù)使用廣泛使用（）A、電力起動機起動B、輔助汽油機起動C、人力起動正確答案：A23、將電動汽油泵置于汽油箱內(nèi)部的目的是（）。A、防止氣阻B、便于控制C、降低噪聲正確答案：A24、在MPI（多點汽油噴射系統(tǒng)）中，汽油被噴入()。A、進氣歧管B、燃燒室內(nèi)C、節(jié)氣門后部正確答案：A25、適宜用來制造汽缸體、汽缸蓋和飛輪的鑄鐵是()A、灰鑄鐵B、合金鑄鐵C、球墨鑄鐵D、可鍛鑄鐵正確答案：A26、往復(fù)活塞式四沖程發(fā)動機，曲軸每轉(zhuǎn)()周，發(fā)動機完成一個工作循環(huán)A、一B、四C、三D、兩正確答案：D27、風(fēng)冷卻系統(tǒng)為了更有效地利用空氣流，加強冷卻，一般都裝有()A、散熱片B、導(dǎo)流罩C、分流板D、鼓風(fēng)機正確答案：C28、為了保證活塞能正常工作，冷態(tài)下常將其沿徑向做成（）的橢圓形。A、長軸垂直于活塞銷方向B、長軸在活塞銷方向C、A,B均可D、A,B均不可。正確答案：A29、在發(fā)動機的熱平衡中，熱量損失占比例最大的是（）A、廢氣帶走的熱量B、不完全燃燒的熱量C、傳給冷卻介質(zhì)的熱量正確答案：A30、下列汽油發(fā)動機啟動困難的現(xiàn)象之一是()A、有著火征兆B、順利啟動C、無著火征兆D、不能啟動正確答案：A31、屬于質(zhì)量流量型的空氣流量計是（）A、卡門旋渦式B、葉片式空氣流量計C、絕對壓力傳感器正確答案：C32、矩形環(huán)和桶面環(huán)常作為()氣環(huán)使用A、第二道B、第三道C、第一道正確答案：C33、發(fā)動機總成修理竣工，氣缸壓力符合原廠規(guī)定，各缸壓力差，汽油機應(yīng)不超過各缸平均壓力的（）），柴油機不超過（）A、5％、8％。B、8％、10％。C、1％、5％。正確答案：B34、在路試檢測汽車油耗時，一般采用油耗傳感器與()配合使用。A、任何計時裝置和汽車轉(zhuǎn)速表B、秒表C、第五輪儀D、汽車儀表正確答案：C35、國產(chǎn)火花塞中絕緣體裙部長度（）的為冷型火花塞A、H=11mmB、H=14mmC、H=16mmD、H=8mm正確答案：D36、汽車發(fā)動機修理中，下列()不需選配。A、活塞B、活塞環(huán)C、活塞銷D、汽缸蓋正確答案：D37、某汽油噴射系統(tǒng)的汽油壓力過高，以下哪項正確。（）A、汽油壓力調(diào)節(jié)器密封不嚴B、回油管堵塞C、以上都正確D、電動汽油泵的電刷接觸不良正確答案：B38、在氣缸直徑、活塞行程和轉(zhuǎn)速相同的條件下，二行程汽油機的功率在實際上并不等于四行程汽油機的2倍，只等于()倍。A、1.9B、1.5—1.6C、1.7—1.8正確答案：B39、氣缸的橫向磨損大的最主要原因是由于（）A、磨粒磨損B、粘著磨損C、側(cè)壓力D、腐蝕磨損正確答案：C40、一般柴油機活塞頂部多采用（）A、A,B,C均可B、凹頂C、凸頂D、平頂正確答案：B41、干式汽缸套的特點是.（）A、其外表面不直接與冷卻水接觸B、不易漏氣C、易漏水正確答案：A42、()用于建立燃油系統(tǒng)壓力A、油壓調(diào)節(jié)器B、油泵C、油壓緩沖器D、噴油器正確答案：B43、若氣門間隙過大時，則氣門開啟量（）A、不變B、變小C、變大正確答案：B44、在作功行程時，面對發(fā)動機正時端，氣缸的（）磨損嚴重A、前部B、后部C、右側(cè)D、左側(cè)正確答案：C45、()是燃料燃燒過程中實際供給的空氣質(zhì)量與理論上完全燃燒時所須的空氣質(zhì)量之比A、可燃混合氣B、過量空氣系數(shù)C、空燃比D、空燃比、可燃混合氣、過量空氣系數(shù)都不對正確答案：B46、發(fā)動機水泵、發(fā)電機、起動機的軸承采用（）潤滑方式A、飛濺潤滑B、脂潤滑C、壓力潤滑正確答案：B47、潤滑系冷卻作用是（）A、在運動零件之間形成油膜，提高它們的密封性，有利于防止漏氣或漏油。B、機油在潤滑系內(nèi)不斷循環(huán)，清洗摩擦表面，帶走磨屑和其它異物。C、機油在潤滑系內(nèi)循環(huán)帶走摩擦產(chǎn)生的熱量，正確答案：C48、柴油發(fā)動機運轉(zhuǎn)不均勻，排氣管排黑煙原因是（）A、進氣系統(tǒng)密封不嚴B、機油竄入汽缸C、空氣濾清器嚴重堵塞正確答案：C49、一般把活塞的頭部制成上小下大的階梯形或截錐形，且頭部直徑()裙部A、小于B、大于C、等于正確答案：A50、以下哪項故障易使發(fā)動機混合氣過稀（）A、主量孔磨損變大B、浮子室液面過高C、進氣歧管漏氣D、空氣濾清器堵塞正確答案：C二、判斷題（共50題，每題1分，共50分）1、發(fā)動機潤滑系統(tǒng)中旁通閥的作用是防止機油粗濾器堵塞，以確保發(fā)動機各部分的正常潤滑。A、正確B、錯誤正確答案：A2、翼片式空氣流量計的旁通空氣道上設(shè)有調(diào)整螺釘，螺釘擰人則通道面積減小，怠速工況下的混合氣濃度變大。A、正確B、錯誤正確答案：A3、要使發(fā)動機輸出最大功率，就應(yīng)在活塞到達上止點的那一時刻點燃混合氣。A、正確B、錯誤正確答案：B4、氣門間隙：在發(fā)動機冷態(tài)裝配時，在氣門及其傳動機構(gòu)中留有適當(dāng)間隙，以補償氣門受熱后的膨脹量。這一預(yù)留間隙稱為氣門間隙。A、正確B、錯誤正確答案：A5、不同的發(fā)動機的最佳點火提前角是不同的，但同一臺發(fā)動機的點火提前角卻是恒定的。A、正確B、錯誤正確答案：B6、發(fā)動機在全負荷模式下，廢氣再循環(huán)控制系統(tǒng)將停止工作。A、正確B、錯誤正確答案：A7、電控發(fā)動機Ｇ信號：指活塞運行到上止點位置的判別信號。A、正確B、錯誤正確答案：A8、起動系統(tǒng)的阻風(fēng)門平時總是處于關(guān)閉狀態(tài)的，起動時將其拉開即可。A、正確B、錯誤正確答案：B9、檢查配氣相位時，可不必檢查調(diào)整氣門間隙。A、正確B、錯誤正確答案：B10、二行程汽油機的燃料經(jīng)濟性不如四行程汽油機，但由于它的結(jié)構(gòu)簡單，制造費用低，在摩托車和微型汽車上被廣泛采用。A、正確B、錯誤正確答案：A11、噴油泵凸輪軸兩端形狀相同，完全可以倒裝使用。A、正確B、錯誤正確答案：B12、在電控燃油噴射系統(tǒng)中，噴油量控制是通過控制噴油壓力來實現(xiàn)的。A、正確B、錯誤正確答案：B13、當(dāng)汽車在凸凹不平的路面上行駛較長時間后,用手觸摸內(nèi)缸,如內(nèi)缸灼熱則表明其工作不正常,應(yīng)予更換A、正確B、錯誤正確答案：A14、采用雙氣門彈簧時，兩個彈簧的旋向必須相同。A、正確B、錯誤正確答案：B15、起動發(fā)動機的電源是發(fā)電機。A、正確B、錯誤正確答案：B16、發(fā)動機負荷增大，最佳點火提前角也應(yīng)增大。A、正確B、錯誤正確答案：B17、發(fā)動機起動時的噴油量控制和發(fā)動機起動后的噴油量控制的控制模式完全相同。A、正確B、錯誤正確答案：B18、水冷散熱器芯多采用扁圓形斷面的銅薄壁管，以增大散熱面積，減小空氣阻力，防止結(jié)冰凍裂。A、正確B、錯誤正確答案：A19、更換發(fā)動機機油時，應(yīng)同時更換或清洗機油濾清器。A、正確B、錯誤正確答案：A20、柴油機正常工作時輸油泵的供油量總是大于噴油泵的需油量。A、正確B、錯誤正確答案：A21、汽油機常用干式缸套，而柴油機常用濕式缸套。A、正確B、錯誤正確答案：A22、多缸發(fā)動機曲軸曲柄上均設(shè)置有平衡重塊。A、正確B、錯誤正確答案：B23、為了安裝方便，凸輪軸各主軸徑的直徑都做成一致的。A、正確B、錯誤正確答案：B24、上止點：活塞在氣缸內(nèi)做往返運動時，活塞頂部距離曲軸旋轉(zhuǎn)中心最遠的位置A、正確B、錯誤正確答案：A25、四沖程發(fā)動機，曲軸轉(zhuǎn)兩周，凸輪軸轉(zhuǎn)一周。A、正確B、錯誤正確答案：A26、發(fā)動機正常工作時，所要求的可燃混合氣的濃度是由化油器自動調(diào)節(jié)的。A、正確B、錯誤正確答案：A27、主要使用性能：(1)發(fā)動機在正常工作溫度下，5s內(nèi)能起動。柴油機在5℃，汽油機在-5℃環(huán)境下，起動順利。(2)配氣相位差不大于2°30‘。(3)加速靈敏，速度過渡圓滑，怠速穩(wěn)定，各工況工作平穩(wěn)。(4)最大功率和最大轉(zhuǎn)矩不低于原廠規(guī)定的90％。(5)最低燃料消耗率不得高于原廠規(guī)定。(6)發(fā)動機排放限值應(yīng)符合規(guī)定。A、正確B、錯誤正確答案：A28、火花塞兩電極之間的距離越大，氣缸內(nèi)的壓力越低、溫度越低，則所需擊穿電壓越高。A、正確B、錯誤正確答案：A29、液壓挺柱也需要預(yù)留適當(dāng)?shù)臍忾T間隙。A、正確B、錯誤正確答案：B30、使用水基清洗劑代替有機溶劑是從內(nèi)到外清洗工作的方向。A、正確B、錯誤正確答案：A31、發(fā)動機正常工作時，機油壓力應(yīng)為98—392kpa。A、正確B、錯誤正確答案：A32、電磁開關(guān)：起動機的控制裝置，控制電路的通斷。A、正確B、錯誤正確答案：A33、在柴油機的氣缸蓋上，除設(shè)有進排氣門座外，還設(shè)有火花塞座孔。A、正確B、錯誤正確答案：B34、柴油機所燃用的柴油的凝點必須低于柴油機的最低工作溫度。A、正確B、錯誤正確答案：A35、簡單化油器不能應(yīng)用于車用汽油機上。A、正確B、錯誤正確答案：A36、連桿的連接螺栓必須按規(guī)定力矩一次擰緊，并用防松膠或其他鎖緊裝置緊固。A、正確B、錯誤正確答案：B37、柴油機的主要污染物是HC和NOX和碳煙。A、正確B、錯誤正確答案：A38、過量空氣系數(shù)：燃燒過程中實際供給的空氣質(zhì)量與理論上完全燃燒時所需要的空氣質(zhì)量之比。A、正確B、錯誤正確答案：A39、蠟式節(jié)溫器失效后無法修復(fù)，應(yīng)按照其安全壽命定期更換。A、正確B、錯誤正確答案：B40、在測功機上測定發(fā)動機功率時，是在不帶空氣濾清器、風(fēng)扇、消聲器、發(fā)電機等條件下進行的。A、正確B、錯誤正確答案：A41、發(fā)動機裝配時，應(yīng)在零件的配合表面(過盈配合、過渡配合、動配合表面)和摩擦表面(如凸輪、齒輪、搖臂頭部、螺紋等)上涂抹發(fā)動機用機油，做好預(yù)潤滑A、正確B、錯誤正確答案：A42、汽油機壓縮比愈大，對汽油的品位要求愈低。A、正確B、錯誤正確答案：B43、主軸承、連桿軸承間隙過大會造成油壓過低。A、正確B、錯誤正確答案：A44、曲軸后端回油螺紋的旋向應(yīng)為左旋。A、正確B、錯誤正確答案：B45、當(dāng)發(fā)動機冷卻系“開鍋”時，應(yīng)立即打開散熱器蓋添加冷卻液。A