《復(fù)興號(hào)動(dòng)車組司機(jī)操作及整備》?精品課件合集第六章動(dòng)車組回送作業(yè)第六章動(dòng)車組回送作業(yè)一、動(dòng)車組與回送過(guò)渡車聯(lián)掛準(zhǔn)備聯(lián)掛準(zhǔn)備1.動(dòng)車組停車，制動(dòng)手柄移置“B7”位，保持動(dòng)車組制動(dòng)狀態(tài)。

第六章動(dòng)車組回送作業(yè)一、動(dòng)車組與回送過(guò)渡車聯(lián)掛準(zhǔn)備聯(lián)掛準(zhǔn)備1.動(dòng)車組停車，制動(dòng)手柄移置“B7”位，保持動(dòng)車組制動(dòng)狀態(tài)。2.確認(rèn)連掛端司機(jī)室處于“占用”狀態(tài)，確認(rèn)動(dòng)車組總風(fēng)缸壓力在800kPa以上，蓄電池電壓98V以上，施加停放制動(dòng)；斷開(kāi)真空斷路器，降下受電弓；

第六章動(dòng)車組回送作業(yè)一、動(dòng)車組與回送過(guò)渡車聯(lián)掛準(zhǔn)備聯(lián)掛準(zhǔn)備1.動(dòng)車組停車，制動(dòng)手柄移置“B7”位，保持動(dòng)車組制動(dòng)狀態(tài)。2.確認(rèn)連掛端司機(jī)室處于“占用”狀態(tài)，確認(rèn)動(dòng)車組總風(fēng)缸壓力在800kPa以上，蓄電池電壓98V以上，施加停放制動(dòng)；斷開(kāi)真空斷路器，降下受電弓；3.閉合司機(jī)室配電盤(pán)2內(nèi)【聯(lián)解控制】斷路器，打開(kāi)聯(lián)掛端開(kāi)閉機(jī)構(gòu)。確認(rèn)聯(lián)掛端頭罩打開(kāi)后，斷開(kāi)【聯(lián)解控制）斷路器。

第六章動(dòng)車組回送作業(yè)一、動(dòng)車組與回送過(guò)渡車聯(lián)掛準(zhǔn)備聯(lián)掛準(zhǔn)備1.動(dòng)車組停車，制動(dòng)手柄移置“B7”位，保持動(dòng)車組制動(dòng)狀態(tài)。2.確認(rèn)連掛端司機(jī)室處于“占用”狀態(tài)，確認(rèn)動(dòng)車組總風(fēng)缸壓力在800kPa以上，蓄電池電壓98V以上，施加停放制動(dòng)；斷開(kāi)真空斷路器，降下受電弓；3.閉合司機(jī)室配電盤(pán)2內(nèi)【聯(lián)解控制】斷路器，打開(kāi)聯(lián)掛端開(kāi)閉機(jī)構(gòu)。確認(rèn)聯(lián)掛端頭罩打開(kāi)后，斷開(kāi)【聯(lián)解控制）斷路器。4.將[司機(jī)室轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)盤(pán)1]內(nèi)[司機(jī)警惕裝置旁路]開(kāi)關(guān)右旋至“紅點(diǎn)”位，將[司機(jī)室配電盤(pán)3]內(nèi)[預(yù)充電接觸器開(kāi)關(guān)]旋至“紅點(diǎn)”位，操縱臺(tái)上[方向開(kāi)關(guān)]旋至“前”位；閉合[司機(jī)室配電盤(pán)1]內(nèi)[救援裝置]空開(kāi)，并將[司機(jī)室轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)盤(pán)2]內(nèi)[救援開(kāi)關(guān)]旋至“被救援”位，準(zhǔn)備工作完畢。

第六章動(dòng)車組回送作業(yè)一、動(dòng)車組與回送過(guò)渡車聯(lián)掛準(zhǔn)備聯(lián)掛準(zhǔn)備1.動(dòng)車組停車，制動(dòng)手柄移置“B7”位，保持動(dòng)車組制動(dòng)狀態(tài)。2.確認(rèn)連掛端司機(jī)室處于“占用”狀態(tài)，確認(rèn)動(dòng)車組總風(fēng)缸壓力在800kPa以上，蓄電池電壓98V以上，施加停放制動(dòng)；斷開(kāi)真空斷路器，降下受電弓；3.閉合司機(jī)室配電盤(pán)2內(nèi)【聯(lián)解控制】斷路器，打開(kāi)聯(lián)掛端開(kāi)閉機(jī)構(gòu)。確認(rèn)聯(lián)掛端頭罩打開(kāi)后，斷開(kāi)【聯(lián)解控制）斷路器。4.將[司機(jī)室轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)盤(pán)1]內(nèi)[司機(jī)警惕裝置旁路]開(kāi)關(guān)右旋至“紅點(diǎn)”位，將[司機(jī)室配電盤(pán)3]內(nèi)[預(yù)充電接觸器開(kāi)關(guān)]旋至“紅點(diǎn)”位，操縱臺(tái)上[方向開(kāi)關(guān)]旋至“前”位；閉合[司機(jī)室配電盤(pán)1]內(nèi)[救援裝置]空開(kāi)，并將[司機(jī)室轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)盤(pán)2]內(nèi)[救援開(kāi)關(guān)]旋至“被救援”位，準(zhǔn)備工作完畢。5.目視確認(rèn)動(dòng)車組所有受電弓均處于降下?tīng)顟B(tài)；確認(rèn)聯(lián)掛端開(kāi)閉機(jī)構(gòu)打開(kāi)，檢查機(jī)械車鉤、電氣連接器狀態(tài)良好，確認(rèn)電鉤處于縮回位置。6.動(dòng)車組安裝過(guò)渡車鉤，確認(rèn)狀態(tài)良好。7.打開(kāi)連掛端車下裙板內(nèi)的“BP救援轉(zhuǎn)換裝置”塞門(mén)（手柄與管路平行為開(kāi)通），確認(rèn)“BP救援”塞門(mén)在開(kāi)通位置。8．點(diǎn)擊HMI屏進(jìn)入[維護(hù)界面]，點(diǎn)擊[回送發(fā)電]按鍵，確認(rèn)畫(huà)面中2、4、5、7車的[預(yù)充電接觸器控制空開(kāi)]、[預(yù)充電接觸器]、[預(yù)充電空開(kāi)]為綠色，點(diǎn)擊[進(jìn)入回送救援發(fā)電]按鍵，然后點(diǎn)擊[確認(rèn)]按鍵。9.機(jī)車停在距離動(dòng)車組前約3m的位置，確認(rèn)機(jī)車車鉤置于全開(kāi)位。第六章動(dòng)車組回送作業(yè)一、動(dòng)車組與回送過(guò)渡車聯(lián)掛準(zhǔn)備聯(lián)掛準(zhǔn)備1.動(dòng)車組停車，制動(dòng)手柄移置“B7”位，保持動(dòng)車組制動(dòng)狀態(tài)。2.確認(rèn)連掛端司機(jī)室處于“占用”狀態(tài)，確認(rèn)動(dòng)車組總風(fēng)缸壓力在800kPa以上，蓄電池電壓98V以上，施加停放制動(dòng)；斷開(kāi)真空斷路器，降下受電弓；3.閉合司機(jī)室配電盤(pán)2內(nèi)【聯(lián)解控制】斷路器，打開(kāi)聯(lián)掛端開(kāi)閉機(jī)構(gòu)。確認(rèn)聯(lián)掛端頭罩打開(kāi)后，斷開(kāi)【聯(lián)解控制）斷路器。4.將[司機(jī)室轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)盤(pán)1]內(nèi)[司機(jī)警惕裝置旁路]開(kāi)關(guān)右旋至“紅點(diǎn)”位，將[司機(jī)室配電盤(pán)3]內(nèi)[預(yù)充電接觸器開(kāi)關(guān)]旋至“紅點(diǎn)”位，操縱臺(tái)上[方向開(kāi)關(guān)]旋至“前”位；閉合[司機(jī)室配電盤(pán)1]內(nèi)[救援裝置]空開(kāi)，并將[司機(jī)室轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)盤(pán)2]內(nèi)[救援開(kāi)關(guān)]旋至“被救援”位，準(zhǔn)備工作完畢。5.目視確認(rèn)動(dòng)車組所有受電弓均處于降下?tīng)顟B(tài)；確認(rèn)聯(lián)掛端開(kāi)閉機(jī)構(gòu)打開(kāi)，檢查機(jī)械車鉤、電氣連接器狀態(tài)良好，確認(rèn)電鉤處于縮回位置。

第六章動(dòng)車組回送作業(yè)一、動(dòng)車組與回送過(guò)渡車聯(lián)掛準(zhǔn)備聯(lián)掛準(zhǔn)備1.動(dòng)車組停車，制動(dòng)手柄移置“B7”位，保持動(dòng)車組制動(dòng)狀態(tài)。2.確認(rèn)連掛端司機(jī)室處于“占用”狀態(tài)，確認(rèn)動(dòng)車組總風(fēng)缸壓力在800kPa以上，蓄電池電壓98V以上，施加停放制動(dòng)；斷開(kāi)真空斷路器，降下受電弓；3.閉合司機(jī)室配電盤(pán)2內(nèi)【聯(lián)解控制】斷路器，打開(kāi)聯(lián)掛端開(kāi)閉機(jī)構(gòu)。確認(rèn)聯(lián)掛端頭罩打開(kāi)后，斷開(kāi)【聯(lián)解控制）斷路器。4.將[司機(jī)室轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)盤(pán)1]內(nèi)[司機(jī)警惕裝置旁路]開(kāi)關(guān)右旋至“紅點(diǎn)”位，將[司機(jī)室配電盤(pán)3]內(nèi)[預(yù)充電接觸器開(kāi)關(guān)]旋至“紅點(diǎn)”位，操縱臺(tái)上[方向開(kāi)關(guān)]旋至“前”位；閉合[司機(jī)室配電盤(pán)1]內(nèi)[救援裝置]空開(kāi)，并將[司機(jī)室轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)盤(pán)2]內(nèi)[救援開(kāi)關(guān)]旋至“被救援”位，準(zhǔn)備工作完畢。5.目視確認(rèn)動(dòng)車組所有受電弓均處于降下?tīng)顟B(tài)；確認(rèn)聯(lián)掛端開(kāi)閉機(jī)構(gòu)打開(kāi)，檢查機(jī)械車鉤、電氣連接器狀態(tài)良好，確認(rèn)電鉤處于縮回位置。6.動(dòng)車組安裝過(guò)渡車鉤，確認(rèn)狀態(tài)良好。

第六章動(dòng)車組回送作業(yè)一、動(dòng)車組與回送過(guò)渡車聯(lián)掛準(zhǔn)備聯(lián)掛準(zhǔn)備1.動(dòng)車組停車，制動(dòng)手柄移置“B7”位，保持動(dòng)車組制動(dòng)狀態(tài)。2.確認(rèn)連掛端司機(jī)室處于“占用”狀態(tài)，確認(rèn)動(dòng)車組總風(fēng)缸壓力在800kPa以上，蓄電池電壓98V以上，施加停放制動(dòng)；斷開(kāi)真空斷路器，降下受電弓；3.閉合司機(jī)室配電盤(pán)2內(nèi)【聯(lián)解控制】斷路器，打開(kāi)聯(lián)掛端開(kāi)閉機(jī)構(gòu)。確認(rèn)聯(lián)掛端頭罩打開(kāi)后，斷開(kāi)【聯(lián)解控制）斷路器。4.將[司機(jī)室轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)盤(pán)1]內(nèi)[司機(jī)警惕裝置旁路]開(kāi)關(guān)右旋至“紅點(diǎn)”位，將[司機(jī)室配電盤(pán)3]內(nèi)[預(yù)充電接觸器開(kāi)關(guān)]旋至“紅點(diǎn)”位，操縱臺(tái)上[方向開(kāi)關(guān)]旋至“前”位；閉合[司機(jī)室配電盤(pán)1]內(nèi)[救援裝置]空開(kāi)，并將[司機(jī)室轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)盤(pán)2]內(nèi)[救援開(kāi)關(guān)]旋至“被救援”位，準(zhǔn)備工作完畢。5.目視確認(rèn)動(dòng)車組所有受電弓均處于降下?tīng)顟B(tài)；確認(rèn)聯(lián)掛端開(kāi)閉機(jī)構(gòu)打開(kāi)，檢查機(jī)械車鉤、電氣連接器狀態(tài)良好，確認(rèn)電鉤處于縮回位置。6.動(dòng)車組安裝過(guò)渡車鉤，確認(rèn)狀態(tài)良好。7.打開(kāi)連掛端車下裙板內(nèi)的“BP救援轉(zhuǎn)換裝置”塞門(mén)（手柄與管路平行為開(kāi)通），確認(rèn)“BP救援”塞門(mén)在開(kāi)通位置。

第六章動(dòng)車組回送作業(yè)一、動(dòng)車組與回送過(guò)渡車聯(lián)掛準(zhǔn)備聯(lián)掛準(zhǔn)備1.動(dòng)車組停車，制動(dòng)手柄移置“B7”位，保持動(dòng)車組制動(dòng)狀態(tài)。2.確認(rèn)連掛端司機(jī)室處于“占用”狀態(tài)，確認(rèn)動(dòng)車組總風(fēng)缸壓力在800kPa以上，蓄電池電壓98V以上，施加停放制動(dòng)；斷開(kāi)真空斷路器，降下受電弓；3.閉合司機(jī)室配電盤(pán)2內(nèi)【聯(lián)解控制】斷路器，打開(kāi)聯(lián)掛端開(kāi)閉機(jī)構(gòu)。確認(rèn)聯(lián)掛端頭罩打開(kāi)后，斷開(kāi)【聯(lián)解控制）斷路器。4.將[司機(jī)室轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)盤(pán)1]內(nèi)[司機(jī)警惕裝置旁路]開(kāi)關(guān)右旋至“紅點(diǎn)”位，將[司機(jī)室配電盤(pán)3]內(nèi)[預(yù)充電接觸器開(kāi)關(guān)]旋至“紅點(diǎn)”位，操縱臺(tái)上[方向開(kāi)關(guān)]旋至“前”位；閉合[司機(jī)室配電盤(pán)1]內(nèi)[救援裝置]空開(kāi)，并將[司機(jī)室轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)盤(pán)2]內(nèi)[救援開(kāi)關(guān)]旋至“被救援”位，準(zhǔn)備工作完畢。5.目視確認(rèn)動(dòng)車組所有受電弓均處于降下?tīng)顟B(tài)；確認(rèn)聯(lián)掛端開(kāi)閉機(jī)構(gòu)打開(kāi)，檢查機(jī)械車鉤、電氣連接器狀態(tài)良好，確認(rèn)電鉤處于縮回位置。6.動(dòng)車組安裝過(guò)渡車鉤，確認(rèn)狀態(tài)良好。7.打開(kāi)連掛端車下裙板內(nèi)的“BP救援轉(zhuǎn)換裝置”塞門(mén)（手柄與管路平行為開(kāi)通），確認(rèn)“BP救援”塞門(mén)在開(kāi)通位置。8．點(diǎn)擊HMI屏進(jìn)入[維護(hù)界面]，點(diǎn)擊[回送發(fā)電]按鍵，確認(rèn)畫(huà)面中2、4、5、7車的[預(yù)充電接觸器控制空開(kāi)]、[預(yù)充電接觸器]、[預(yù)充電空開(kāi)]為綠色，點(diǎn)擊[進(jìn)入回送救援發(fā)電]按鍵，然后點(diǎn)擊[確認(rèn)]按鍵。

第六章動(dòng)車組回送作業(yè)一、動(dòng)車組與回送過(guò)渡車聯(lián)掛準(zhǔn)備聯(lián)掛準(zhǔn)備1.動(dòng)車組停車，制動(dòng)手柄移置“B7”位，保持動(dòng)車組制動(dòng)狀態(tài)。2.確認(rèn)連掛端司機(jī)室處于“占用”狀態(tài)，確認(rèn)動(dòng)車組總風(fēng)缸壓力在800kPa以上，蓄電池電壓98V以上，施加停放制動(dòng)；斷開(kāi)真空斷路器，降下受電弓；3.閉合司機(jī)室配電盤(pán)2內(nèi)【聯(lián)解控制】斷路器，打開(kāi)聯(lián)掛端開(kāi)閉機(jī)構(gòu)。確認(rèn)聯(lián)掛端頭罩打開(kāi)后，斷開(kāi)【聯(lián)解控制）斷路器。4.將[司機(jī)室轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)盤(pán)1]內(nèi)[司機(jī)警惕裝置旁路]開(kāi)關(guān)右旋至“紅點(diǎn)”位，將[司機(jī)室配電盤(pán)3]內(nèi)[預(yù)充電接觸器開(kāi)關(guān)]旋至“紅點(diǎn)”位，操縱臺(tái)上[方向開(kāi)關(guān)]旋至“前”位；閉合[司機(jī)室配電盤(pán)1]內(nèi)[救援裝置]空開(kāi)，并將[司機(jī)室轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)盤(pán)2]內(nèi)[救援開(kāi)關(guān)]旋至“被救援”位，準(zhǔn)備工作完畢。5.目視確認(rèn)動(dòng)車組所有受電弓均處于降下?tīng)顟B(tài)；確認(rèn)聯(lián)掛端開(kāi)閉機(jī)構(gòu)打開(kāi)，檢查機(jī)械車鉤、電氣連接器狀態(tài)良好，確認(rèn)電鉤處于縮回位置。6.動(dòng)車組安裝過(guò)渡車鉤，確認(rèn)狀態(tài)良好。7.打開(kāi)連掛端車下裙板內(nèi)的“BP救援轉(zhuǎn)換裝置”塞門(mén)（手柄與管路平行為開(kāi)通），確認(rèn)“BP救援”塞門(mén)在開(kāi)通位置。8．點(diǎn)擊HMI屏進(jìn)入[維護(hù)界面]，點(diǎn)擊[回送發(fā)電]按鍵，確認(rèn)畫(huà)面中2、4、5、7車的[預(yù)充電接觸器控制空開(kāi)]、[預(yù)充電接觸器]、[預(yù)充電空開(kāi)]為綠色，點(diǎn)擊[進(jìn)入回送救援發(fā)電]按鍵，然后點(diǎn)擊[確認(rèn)]按鍵。9.機(jī)車停在距離動(dòng)車組前約3m的位置，確認(rèn)機(jī)車車鉤置于全開(kāi)位。第六章動(dòng)車組回送作業(yè)二、連掛作業(yè)1連掛作業(yè)1．機(jī)車以不超過(guò)5km/h的速度連掛，連掛后試?yán)?，確認(rèn)車鉤連接良好。2．確認(rèn)機(jī)車車鉤、過(guò)渡車鉤、動(dòng)車組密接鉤連掛狀態(tài)。3．連接機(jī)車與動(dòng)車組之間的制動(dòng)管軟管，打開(kāi)列車管折角塞門(mén)。4．打開(kāi)動(dòng)車組司機(jī)室頭艙內(nèi)“救援”塞門(mén)（手柄與管路平行為開(kāi)通）。2制動(dòng)試驗(yàn)1．確認(rèn)動(dòng)車組緊急制動(dòng)緩解。2．機(jī)車向動(dòng)車組充風(fēng)，確認(rèn)動(dòng)車組司機(jī)操縱臺(tái)上BP壓力表風(fēng)壓達(dá)到600kPa。3．確認(rèn)動(dòng)車組全列制動(dòng)緩解。4．列車管減壓50kPa，緩解停放制動(dòng)。5．確認(rèn)動(dòng)車組全列空氣制動(dòng)施加，停放制動(dòng)緩解。第六章動(dòng)車組回送作業(yè)三、運(yùn)行監(jiān)控監(jiān)控1.運(yùn)行中監(jiān)控總風(fēng)壓力不低于530kPa，蓄電池電壓不低于96V。電壓降至96V時(shí)，申請(qǐng)就近站停車，檢查DC110V供電線路,供電恢復(fù)后，動(dòng)車組方可繼續(xù)回送。2.監(jiān)視動(dòng)車組的制動(dòng)和緩解情況，確認(rèn)途中無(wú)異常聲響和振動(dòng)。3.運(yùn)行中應(yīng)盡量避免緊急制動(dòng)，發(fā)生緊急制動(dòng)后須檢查過(guò)渡車鉤狀態(tài)。4.動(dòng)車組運(yùn)行速度大于60km/h時(shí)，在HMI屏的[設(shè)備控制]界面確認(rèn)輔助變流器處于工作狀態(tài)，動(dòng)車組輔助供電系統(tǒng)工作正常（2個(gè)輔助變流器工作即可滿足全列供電需求）；動(dòng)車組運(yùn)行速度低于35km/h時(shí)，動(dòng)車組自動(dòng)退出發(fā)電狀態(tài)。第六章動(dòng)車組回送作業(yè)四、機(jī)車摘解摘解1．列車停車。2．施加停放制動(dòng)。3．關(guān)閉機(jī)車與動(dòng)車組連掛端制動(dòng)管折角塞門(mén)，將制動(dòng)管與動(dòng)車組過(guò)渡車鉤軟管分離。4．操縱機(jī)車與動(dòng)車組分離，摘解車鉤。

第六章動(dòng)車組回送作業(yè)四、機(jī)車摘解摘解1．列車停車。2．施加停放制動(dòng)。3．關(guān)閉機(jī)車與動(dòng)車組連掛端制動(dòng)管折角塞門(mén)，將制動(dòng)管與動(dòng)車組過(guò)渡車鉤軟管分離。4．操縱機(jī)車與動(dòng)車組分離，摘解車鉤。5．動(dòng)車組拆卸過(guò)渡車鉤，關(guān)閉頭罩。6．關(guān)閉連掛端車下裙板內(nèi)的“BP救援轉(zhuǎn)換裝置”塞門(mén),關(guān)閉司機(jī)室頭艙內(nèi)“救援”塞門(mén)（手柄與管路平行為開(kāi)通）。7．點(diǎn)擊HMI