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文檔簡介
2022-2023學(xué)年高一物理下期末模擬試卷注意事項:1.答題前,考生先將自己的姓名、準考證號填寫清楚,將條形碼準確粘貼在考生信息條形碼粘貼區(qū)。2.選擇題必須使用2B鉛筆填涂;非選擇題必須使用0.5毫米黑色字跡的簽字筆書寫,字體工整、筆跡清楚。3.請按照題號順序在各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答,超出答題區(qū)域書寫的答案無效;在草稿紙、試題卷上答題無效。4.保持卡面清潔,不要折疊,不要弄破、弄皺,不準使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯選和不選得零分)1、(本題9分)自由下落的物體,它開始下落全程的高度所用的時間和下落全程所用的時間的比值為()A.1:2 B.C. D.2、(本題9分)某段水平公路轉(zhuǎn)彎處彎道所在圓半徑為40m,汽車輪胎與路面間的動摩擦因數(shù)為0.25,假設(shè)最大靜摩擦力與滑動摩擦力相等,重力加速度g=10m/s2,汽車轉(zhuǎn)彎時不發(fā)生側(cè)滑的最大速率為()A.5m/s B.10m/s C.15m/s D.20m/s3、(本題9分)a、b、c、d是勻強電場中的四個點,它們正好是一個矩形的四個頂點.電場線與矩形所在的平面平行.已知a點的電勢是20V,b點的電勢是24V,d點的電勢是4V,如圖.由此可知,c點的電勢為()A.4V B.8V C.12V D.24V4、(本題9分)如圖所示,質(zhì)量為m的小球固定在桿的一端,在豎直面內(nèi)繞桿的另一端做圓周運動,當小球運動到最高點時,瞬時速度v=,R是球心到O點的距離,不計空氣阻力,則當球運動到最低點時對桿的作用力是A.8mg的拉力 B.8mg的壓力 C.7mg的拉力 D.7mg的壓力5、(本題9分)一個質(zhì)量為的物體以a=2g的加速度豎直向下運動,則在此物體下降h高度的過程中,下列說法正確的是()A.物體的重力勢能減少了2mgh B.物體的動能增加了2mghC.物體的機械能保持不變 D.物體的機械能增加了2mgh6、(本題9分)如圖所示,足夠長的光滑斜面固定在水平面上,A、B物塊與輕質(zhì)彈簧相連,A、C物塊由跨過光滑輕質(zhì)小滑輪的輕繩連接。初始時刻,C在外力作用下靜止,繩中恰好無拉力,B靜置在水平面上,A靜止,現(xiàn)撤去外力,物塊C沿斜面向下運動,當C運動到最低點時,B剛好離開地面.已知A、B的質(zhì)量均為m,彈簧始終處于彈性限度內(nèi),則上述過程中A.物塊C的質(zhì)量mc可能等于物塊A的質(zhì)量mB.物塊C運動到最低點時,物塊A的加速度為gC.物塊C的速度最大時,彈簧彈性勢能為零D.物塊A、B、C系統(tǒng)的機械能先變小后變大7、(本題9分)如圖所示,先后用不同的交流電源給同一盞燈泡供電。第一次燈泡兩端的電壓隨時間按正弦規(guī)律變化,如圖甲所示;第二次燈泡兩端的電壓變化規(guī)律如圖乙所示。若圖甲、乙中的U0、T所表示的電壓、周期值是相等的,則以下說法正確的是()A.第一次燈泡兩端的電壓有效值是U0B.第二次燈泡兩端的電壓有效值是U0C.第一次和第二次燈泡的電功率之比是2∶9D.第一次和第二次燈泡的電功率之比是1∶58、如圖所示,輕質(zhì)彈簧豎直放置,下端固定.小球從彈簧的正上方某一高度處由靜止下落。不計空氣阻力,則從小球接觸彈簧到彈簧被壓縮至最短的過程中A.小球的動能先增大后減小B.小球的機械能守恒C.小球加速度為零的時候,系統(tǒng)勢能最小D.彈簧的彈性勢能一直增加9、(本題9分)一物體在外力的作用下從靜止開始做直線運動,合外力方向不變,大小隨時間的變化如圖所示.設(shè)該物體在和時刻相對于出發(fā)點的位移分別是和,速度分別是和,合外力從開始至?xí)r刻做的功是,從至?xí)r刻做的功是,則A., B.C. D.10、(本題9分)2018年6月13日午后,淄博城區(qū)突降冰雹,給人們帶來巨大的損失。據(jù)淄博市保險行業(yè)協(xié)會不完全統(tǒng)計,僅被冰雹砸壞車輛就達811輛。已知某一質(zhì)量為32g的冰雹從足夠高處豎直下落,在下落的過程中,冰雹所受阻力f與下落速度v的關(guān)系為f=kv2,比例系數(shù)k=8×10-4Ns2/m2,g取10m/s2。(下落過程中可以認為冰雹的質(zhì)量不變)則A.冰雹下落過程中先做加速直線運動后做勻速直線運動B.冰雹下落過程中先做加速直線運動后做減速直線運動C.冰雹下落過程中能達到的最大速度為20m/sD.若冰覆撞擊靜止的汽車后速度立即變?yōu)榱?,撞擊時間為0.001s,則該冰對汽車的平均撞擊力大小約為640N11、(本題9分)半徑分別為2R和R的兩個半圓,分別組成如圖甲乙所示的兩個光滑圓弧軌道,一小球先后從同一高度下落,分別從如圖甲乙所示的開口豎直向上的半圓軌道的右側(cè)邊緣進入軌道,都沿著軌道內(nèi)側(cè)運動并能甲從開口豎直向下的半圓軌道的最高點通過。空氣阻力不計。下列說法正確的是A.圖甲中小球在軌道最高點的角速度比圖乙中小球在軌道最高點的角速度小B.圖甲中小球?qū)壍雷罡唿c的壓力比圖乙中小球?qū)壍雷罡唿c的壓力大C.圖甲中小球?qū)壍雷畹忘c的壓力比圖乙中小球?qū)壍雷畹忘c的壓力大D.圖甲中小球在軌道最低點的向心力比圖乙中球在軌道最低點的向心力小12、如圖,x軸在水平地面內(nèi),y軸沿豎直方向.圖中畫出了從y軸上沿x軸正向拋出的三個小球a、b和c的運動軌跡,其中b和c是從同一點拋出的,不計空氣阻力,則A.a(chǎn)的飛行時間比b的長B.b和c的飛行時間相同C.a(chǎn)的水平速度比b的小D.b的初速度比c的大二、實驗題(本題共16分,答案寫在題中橫線上)13、(6分)某同學(xué)用如圖所示裝置探究“碰撞過程中的不變量”:將長木板放在水平桌面上,小車甲、乙放在長木板上,小車甲的前端粘有橡皮泥,后端連有紙帶,紙帶穿過打點計時器。將小木片墊在長木板下適當位置,推動小車甲使之做勻速直線運動,然后與原來靜止在前方的小車乙相碰并粘合成一體,而后兩車繼續(xù)做勻速直線運動。已知打點計時器的打點頻率為50Hz。(1)實驗得到打點紙帶如圖所示,并測得各計數(shù)點間距并標在圖上,A為運動起始的第一點,則應(yīng)選____段計算小車甲的碰前速度,應(yīng)選____段來計算小車甲和乙碰后的共同速度。(以上兩空選填“AB”“BC”“CD”或“DE”)A(2)測得小車甲的質(zhì)量m甲=0.40kg,小車乙的質(zhì)量m乙=0.20kg,由以上測量結(jié)果可得碰前系統(tǒng)總動量為____kg·m/s,碰后系統(tǒng)總動量為____kg·m/s。(結(jié)果均保留三位有效數(shù)字)(3)通過計算得出的結(jié)論是________。14、(10分)(本題9分)圖乙是驗證合外力的功與速度變化間的關(guān)系某次實驗中得到的一條紙帶,其中A、B、C、D、E、F是計數(shù)點,相鄰計數(shù)點間的時間間隔為T.距離如圖乙所示,則打B點時小車的速度為_______.三、計算題要求解題步驟,和必要的文字說明(本題共36分)15、(12分)兩個對稱的與水平面成60°角的粗糙斜軌與一個半徑R=1m,張角為110°的光滑圓弧軌道平滑相連.一個小物塊從h=3m高處開始,從靜止開始沿斜面向下運動.物體與斜軌接觸面間的動摩擦因數(shù)為μ=0.1,g取10m/s1.(1)請你分析一下物塊將怎樣運動?(1)計算物塊在斜軌上通過的總路程.16、(12分)(本題9分)第11屆本田中國節(jié)能競技大賽年月在廣東國際賽車場舉行,某公司研制開發(fā)的某型號小汽車質(zhì)量,額定功率,當這輛車在平直水平路面上行駛時,受到的阻力是車重的倍,?。螅?1)若這輛小汽車從靜止開始,保持以的加速度做勻加速直線運動,這一過程能維持多長時間?(2)若這輛小汽車從靜止開始,保持額定功率做加速運動,后達到最大速度,最大速度是多少?此過程中汽車發(fā)生的位移是多少?17、(12分)(本題9分)光滑水平面AB與豎直面內(nèi)的圓形導(dǎo)軌在B點連接,導(dǎo)軌半徑R=0.5m,一個質(zhì)量m=1kg的小球在A處壓縮一輕質(zhì)彈簧,彈簧與小球不拴接.用手擋住小球不動,此時彈簧彈性勢能Ep=49J,如圖所示.放手后小球向右運動脫離彈簧,沿圓形軌道向上運動恰能通過最高點C,g取10m/s1.求:(1)小球脫離彈簧時的速度大?。?1)小球從B到C克服阻力做的功;(3)小球離開C點后落回水平面時的動能大?。?/p>
參考答案一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯選和不選得零分)1、D【解析】根據(jù)自由落體的運動規(guī)律有,.得,故A、B、C錯誤,D正確;故選D.【點睛】解決本題的關(guān)鍵知道自由落體運動是初速度為零的勻加速直線運動,掌握勻變速直線運動的運動學(xué)公式,并能靈活運用.2、B【解析】
汽車轉(zhuǎn)彎時不發(fā)生側(cè)滑,靜摩擦力充當向心力,有:mg=m,解得汽車轉(zhuǎn)彎時不發(fā)生側(cè)滑的最大速率v==m/s=10m/s,故B正確,ACD錯誤。3、B【解析】試題分析:根據(jù)在勻強電場中將某一線段等分同時就將該線段兩端的電勢差等分將線段bd五等分,如圖所示,則Ube=Ubd=×(24-4)=4v,故Ube=φb-φe=4v,故φf-φd=4v,故φe=24-4=20v.φf=8v.故φa=φe,連接cf,則cf∥ae,故c點的電勢φc=φf=8v.故B正確.故選B.考點:電勢【名師點睛】①在勻強電場中將某一線段等分同時就將該線段兩端的電勢差等分;②在勻強電場中電場線平行且均勻分布故等勢線平行且均勻分布.以上兩點是解決此類題目的金鑰匙.4、A【解析】
小球在最低點時,由于要提供向心力,而重力方向豎直方下,所以桿一定出現(xiàn)拉力,則小球?qū)U的作用力也是拉力,設(shè)小球運動到最低點時的速度大小為v',根據(jù)動能定理有:mv′2?mv2=2mgR,可得:;在最低點,設(shè)桿的拉力為T,根據(jù)牛頓第二定律有:T?mg=m;代入速度,可得:T=8mg;由牛頓第三定律可知,當小球在最低點時,球?qū)U的作用力是8mg的拉力。A.8mg的拉力,與結(jié)論相符,選項A正確;B.8mg的壓力,與結(jié)論不相符,選項B錯誤;C.7mg的拉力,與結(jié)論不相符,選項C錯誤;D.7mg的壓力,與結(jié)論不相符,選項D錯誤;5、B【解析】A.物體下降h高度的過程中,重力做功mgh,則重力勢能減小mgh.故A錯誤;B.根據(jù)牛頓第二定律知,合力為2mg,根據(jù)動能定理知,合力做功為2mgh,則動能增加2mgh.故B正確;C.重力勢能減小mgh,動能增加2mgh,則機械能增加了mgh.故C錯誤,D錯誤.故選:B.點睛:根據(jù)重力做功判斷重力勢能的變化,根據(jù)合力做功判斷動能的變化,根據(jù)動能和重力勢能的變化判斷機械能的變化.6、C【解析】
A項:彈簧原來的壓縮量,當C運動到最低點時,B對地面的壓力剛好為零,彈簧的拉力等于B
的重力,則彈簧此時的伸長量為則x1=x2,彈簧初末狀態(tài)的彈性勢能相等,根據(jù)A、B、C和彈簧構(gòu)成的系統(tǒng)機械能守恒,有,α是斜面的傾角,得mCsinα=m,sinα<1,所以mC>m,故A錯誤;B項:對A、C為一整體受力分析可知且由牛頓第二定律得:,故B錯誤;C項:當C的速度最大時A的速度達到最大,即ABC與彈簧為一系統(tǒng),系統(tǒng)的動能最大,則彈性勢能最小,則彈簧為原長,即彈簧彈性勢能為零,故C正確;D項:由于A、B、C和彈簧構(gòu)成的系統(tǒng)機械能守恒,而彈簧先復(fù)原再拉長,故彈性勢能先減小后增加,故A、B、C系統(tǒng)的機械能先變大后變小,故D錯誤。7、AD【解析】
A.第一次所加正弦交流電壓的有效值為U1=U0,A項正確;B.設(shè)第二次所加交流電壓的有效值為U2,則根據(jù)有效值的定義有,解得U2=U0,B項錯;CD.根據(jù)電功率的定義式P=可知,P1∶P2=1∶5,C項錯、D項正確。8、ACD【解析】
在剛接觸彈簧的時候的加速度等于重力加速度,在壓縮的過程中,彈簧的彈力越來越大,小球的加速度越來越小,直到彈簧的彈力等于小球所受到的重力,這時小球的加速度為0,此過程中小球一直處于加速狀態(tài),由于慣性的原因,小球還是繼續(xù)壓縮彈簧,此后彈簧的彈力大于小球受到的重力,小球減速,直到小球的速度為0,此時彈簧壓縮的最短。所以小球的動能先增大后減小,彈簧的彈性勢能是不斷增加的,故AD正確;壓縮彈簧的過程中,彈性勢能增加,故小球的機械能減小,故B錯誤;小球加速度為零的時候,速度最大,動能最大,此時系統(tǒng)勢能最小,故C正確;9、AC【解析】
根據(jù)F-t圖像面積意義和動量定理有m=F0t0,m=F0t0+2F0t0,則;應(yīng)用位移公式可知=、=+,則,B錯、A對;在第一個內(nèi)對物體應(yīng)用動能定理有=、在第二個內(nèi)對物體應(yīng)用動能定理有=,則,D錯、C對10、ACD【解析】剛開始下落時速度為零,阻力為零,隨著速度增大,阻力從零開始增加,即開始一段時間內(nèi)重力大于阻力,冰雹向下做加速運動,當阻力和重力相等時,冰雹加速度為零,速度最大,此后速度不變,阻力不再增大,恒等于重力,故做勻速直線運動,所以冰雹先做加速度減小的加速直線運動后做勻速直線運動,A正確B錯誤;當阻力和重力相等時,速度最大,故有f=kv2=mg,解得v2=11、AC【解析】
B.小球下落高度相同,根據(jù)動能定理可知:則小球在最高點時,速度大小相等,根據(jù)向心力公式可知圖甲中上方軌道半徑大,故軌道對小球的壓力小,根據(jù)牛頓第三定律可知,小球?qū)壍赖膲毫π?故選項B不符合題意.A.根據(jù)v=ωR可知,圖甲中小球在最高點的角速度小.故選項A符合題意.C.小球運動到最低點的過程中高度H相同,故在最低點的速度相等,根據(jù)向心力公式可知,圖甲中下方軌道半徑小,小球?qū)壍雷畹忘c的向心力大,壓力大.故選項C符合題意,選項D不符合題意.12、BD【解析】
AB.b、c的高度相同,大于a的高度,根據(jù)h=gt2,得,知b、c的運動時間相同,a的飛行時間小于b的時間.故A錯誤,B正確;C.因為a的飛行時間短,但是水平位移大,根據(jù)x=v0t知,a的水平速度大于b的水平速度.故C錯誤;D.b、c的運動時間相同,b的水平位移大于c的水平位移,則b的初速度大于c的初速度.故D正確.【點睛】解決本題的關(guān)鍵知道平拋運動在水平方向和豎直方向上的運動規(guī)律,知道平拋運動的時間由高度決定,初速度和時間共同決定水平位移.二、實驗題(本題共16分,答案寫在題中橫線上)13、BCDE0.4200.417在誤差允許范圍內(nèi),碰撞前后兩個小車的mv之和是相等的【解析】
第一空、推動小車甲運動有很短的時間,則應(yīng)選BC段計算小車甲的碰前速度。第二空、碰后甲、乙粘為一起,由于有很短的碰撞時間,故應(yīng)選DE段來計算小車甲、乙碰后的共同速度。第三空、碰前甲的速度v1==m/s=1.05m/s,碰前系統(tǒng)總動量為p1=m甲v1=0.401.05kg·m/s=0.420kg·m/s。第四空、碰后甲、乙共同的速度v2==m/s=0.695m/s,碰后系統(tǒng)總動量為p2=(m甲+m乙)v2=(0.40+0.20)0.695kg·m/s=0.417kg·m/s。第五空、在誤差允許范圍內(nèi),碰撞前后兩個小車的mv之和是相等的。14、(?x1+?x2)/2T【解析】B是AC的中間時刻,所以B點的速度就等于AC過程中的平均速度:即:三、計算題要
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