FORMTEXT城市電網(wǎng)中軌道交通直流雜散電流同步監(jiān)測技術(shù)導(dǎo)則目次TOC\o"1-2"\h\z\u前言 III1范圍 12規(guī)范性引用文件 13術(shù)語和定義 13.1牽引變電站 23.2軌道回流系統(tǒng) 23.3雜散電流 23.4鋼軌過電壓保護(hù)裝置 23.5直流偏磁電流 23.6回流線 23.7架空地線 23.8地表電位梯度 23.9同步監(jiān)控系統(tǒng) 24總則 25多參量監(jiān)測方法 25.1軌道交通直流雜散電流監(jiān)測總則 35.2軌道交通系統(tǒng)中直流雜散電流監(jiān)測技術(shù)要求 35.3城市電網(wǎng)中直流雜散電流監(jiān)測總則 85.4城市電網(wǎng)中直流雜散電流監(jiān)測技術(shù)要求 86可視化同步監(jiān)測技術(shù) 136.1一般要求 136.2同步監(jiān)測裝置技術(shù)要求 136.3同步監(jiān)控系統(tǒng)技術(shù)要求 14附錄A（資料性）軌道交通系統(tǒng)中直流雜散電流相關(guān)參量監(jiān)測方法 17附錄B（資料性附錄）城市電網(wǎng)中直流雜散電流相關(guān)參量監(jiān)測方法 20城市電網(wǎng)中軌道交通直流雜散電流同步監(jiān)測技術(shù)導(dǎo)則范圍本文件規(guī)定了城市電網(wǎng)中軌道交通直流雜散電流監(jiān)測點分布、監(jiān)測量類型、監(jiān)測方法、同步監(jiān)測技術(shù)要求、監(jiān)控系統(tǒng)平臺功能要求和性能要求。本文件適用于開通軌道交通的城市電網(wǎng)中直流雜散電流監(jiān)測。本文件適用于軌道交通中直流雜散電流的同步監(jiān)測。本文件適用于所有電網(wǎng)中直流電流的同步監(jiān)測，包括：——電網(wǎng)中地磁暴感應(yīng)電流；——電網(wǎng)中直流接地極入地電流；——電網(wǎng)中直流故障入地電流。規(guī)范性引用文件下列文件中的內(nèi)容通過文中的規(guī)范性引用而構(gòu)成本文件必不可少的條款。其中，注日期的引用文件，僅該日期對應(yīng)的版本適用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改單）適用于本文件。GB/T1094電力變壓器GB/T17949.1接地系統(tǒng)的土壤電阻率、接地阻抗和地面電位測量導(dǎo)則第1部分:常規(guī)測量GB/T28026.1軌道交通地面裝置電氣安全、接地和回流第1部分：電擊防護(hù)措施GB/T28026.2軌道交通地面裝置電氣安全、接地和回流第2部分：直流牽引供電系統(tǒng)雜散電流的防護(hù)措施GB/T2900.36電工術(shù)語電力牽引GB/T50091-2014埋地鋼制管道直流干擾防護(hù)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)DL/T860.3變電站通信網(wǎng)絡(luò)和系統(tǒng)第3部分：總體要求DL/T1327高壓交流變電站可聽噪聲測量方法DL/T1540油浸式交流電抗器（變壓器）運行振動測量方法DL/T1786直流偏磁電流分布同步監(jiān)測技術(shù)導(dǎo)則CJJ/T49-2020地鐵雜散電流腐蝕防護(hù)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)術(shù)語和定義下列術(shù)語和定義適用于本文件。

牽引變電所tractionsubstation把外部電源的電壓和頻率變換成牽引供電系統(tǒng)的電壓和頻率的供電裝置。

軌道回流系統(tǒng)trackreturnsystem鐵路鋼軌構(gòu)成牽引電流回流電路一部分的系統(tǒng)。

雜散電流straycurrent不按規(guī)定路徑流通的電流。

鋼軌過電壓保護(hù)裝置over-voltageprotectiondeviceofrail防止不允許的高鋼軌電位存在的保護(hù)裝置。

直流偏磁電流DCbiascurrent流經(jīng)以線路、變壓器繞組、變壓器中性點接地點為回路的直流電流。

回流線cablereturnline兩端接地并沿電纜線路平行敷設(shè)的阻抗較低的絕緣導(dǎo)線。

架空地線aerialearthwire在高壓和超高壓線路上直接與大地連通的導(dǎo)線。

地表電位梯度surfaceprotentialgradient地電位線的斜率，其軌跡與等電位線正交。

同步監(jiān)控系統(tǒng)synchronousmonitoring&controlingsystem利用廣域網(wǎng)與所有監(jiān)測裝置構(gòu)建成統(tǒng)一的監(jiān)控系統(tǒng)，從而實現(xiàn)電網(wǎng)內(nèi)各特征變電站變壓器中性點直流偏磁電流同步監(jiān)測、數(shù)據(jù)處理和對比分析。總則選取并確定城市軌道交通直流雜散電流監(jiān)測點、監(jiān)測參量類型及監(jiān)測方法，并通過構(gòu)建可視化同步監(jiān)控系統(tǒng)，實現(xiàn)城市電網(wǎng)中直流雜散電流的全面監(jiān)測。多參量監(jiān)測方法軌道交通系統(tǒng)中直流雜散電流監(jiān)測總則直流雜散電流監(jiān)測點軌道交通系統(tǒng)中直流雜散電流監(jiān)測點選取：軌道交通系統(tǒng)車站；軌道交通系統(tǒng)牽引變電站；軌道交通系統(tǒng)停車場；軌道交通系統(tǒng)車輛段軌道交通系統(tǒng)道岔。直流雜散電流監(jiān)測參量軌道交通系統(tǒng)中直流雜散電流監(jiān)測參量類型：軌道交通車站鋼軌電位；軌道交通車輛段和停車場鋼軌電位；軌道交通牽引變電站饋電流；軌道回流系統(tǒng)鋼軌回流電流；軌道交通車輛段和停車場單向?qū)ㄑb置電流；軌道交通鋼軌過電壓保護(hù)裝置入地電流；軌道交通道岔轉(zhuǎn)轍機(jī)入地電流；軌道交通排流網(wǎng)對地電位；軌道交通單向?qū)ㄑb置附近地表電位梯度。軌道交通系統(tǒng)中直流雜散電流監(jiān)測技術(shù)要求監(jiān)測條件監(jiān)測條件應(yīng)滿足以下條件：不應(yīng)在雷電、雨雪等天氣開展戶外監(jiān)測；監(jiān)測現(xiàn)場應(yīng)具備AC220V±10%/50Hz±1%電源，或根據(jù)實際情況通過電池為檢測裝置供電；監(jiān)測現(xiàn)場不得影響軌道交通列車運行安全?？傮w方法在軌道交通直流雜散電流監(jiān)測點位置安裝在線監(jiān)測裝置，利用GRRS、北斗、GPS等同步授時模塊同步測量城市軌道交通系統(tǒng)中鋼軌電位、軌道入地電流、回流電流、饋線電流、排流網(wǎng)極化電位、單向?qū)ㄑb置電流、地電位梯度、轉(zhuǎn)轍機(jī)入地電流。鋼軌電位測量方法根據(jù)車站、車輛段、停車場內(nèi)參比電極分布位置，確定鋼軌電位取樣點。如圖1所示，在鋼軌過電壓保護(hù)裝置進(jìn)線位置選取電位測點。軌道交通牽引變電站饋電電流取樣測量方法應(yīng)滿足如下要求:利用隔離器分別采集鋼軌和參比電極電位；鋼軌測點接入隔離器正極，參比電極測點接入隔離器負(fù)極；應(yīng)測量列車停運前后鋼軌電位，宜連續(xù)測量24小時。列車停運時，測得的鋼軌平均電位記為V1，列車運行期間，鋼軌電位計算公式如下：(5.2.1)式中：V——鋼軌電位；Vi——列車運行期間鋼軌電位測量值；V1——列車停運后鋼軌電位平均值；軌道交通牽引變電站饋線電流測量方法根據(jù)軌道交通牽引變電站內(nèi)饋線柜分布，確定取樣點數(shù)量。如圖2所示，在特征車站饋電柜的饋電電纜處安裝霍爾傳感器進(jìn)行電流取樣。軌道交通側(cè)牽引變電站饋電電流取樣設(shè)備放置及電流測量選點應(yīng)符合下列原則:饋線柜所有出線電纜都應(yīng)加裝霍爾傳感器；電流流出饋線柜方向為饋線電流測量正方向。霍爾傳感器參數(shù)應(yīng)滿足如下要求：工作環(huán)境-25-70℃；額定輸入±3000A，精度1%；額定輸出DC4-20mA.牽引變電站軌道回流電流測量方法根據(jù)軌道交通牽引變電站內(nèi)負(fù)極柜布置，確定取樣點位置，如圖3所示，在負(fù)極柜進(jìn)線電纜位置安裝霍爾傳感器進(jìn)行回流電流取樣。牽引變電站軌道回流電流取樣設(shè)備放置及電流測量選點應(yīng)符合下列原則:饋線柜所有出線電纜都應(yīng)加裝霍爾傳感器；電流流出饋線柜方向為饋線電流測量正方向?；魻杺鞲衅鲄?shù)應(yīng)滿足如下要求：工作環(huán)境-25-70℃；工作濕度20-90%無凝露；額定輸入±3000A，精度1%；額定輸出DC4-20mA。單向?qū)ㄑb置電流測量方法根據(jù)軌道交通單向?qū)ㄑb置安裝位置，確定取樣點分布，如圖4所示，在單向?qū)ㄑb置進(jìn)線電纜位置安裝霍爾傳感器進(jìn)行電流取樣。單向?qū)ㄑb置電流取樣設(shè)備放置及電流測量選點應(yīng)符合下列原則:采樣裝置放在單向?qū)ㄑb置箱體內(nèi)部，不能影響列車正常運行；霍爾傳感器套在單向?qū)ㄑb置入線電纜位置；單向?qū)ㄑb置內(nèi)部二極管導(dǎo)通時電流方向為霍爾電流傳感器測量電流正方向?；魻杺鞲衅鲄?shù)應(yīng)滿足如下要求：工作環(huán)境-25-70℃；工作濕度20-90%無凝露；額定輸入±1000A，精度1%；額定輸出DC4-20mA。鋼軌過電壓保護(hù)裝置入地電流測量方法根據(jù)車站、車輛段、停車場內(nèi)鋼軌過電壓保護(hù)裝置布置，確定取樣點位置。如圖5所示，在鋼軌過電壓保護(hù)裝置電纜位置安裝霍爾傳感器進(jìn)行入地電流取樣。鋼軌過電壓保護(hù)裝置入地電流取樣設(shè)備放置及電流測量選點應(yīng)符合下列原則:霍爾傳感器應(yīng)套鋼軌過電壓保護(hù)裝置入線電纜位置；霍爾傳感器不與鋼軌接觸，同時也不與地面接觸；電流流入接地網(wǎng)方向未測量正方向?；魻杺鞲衅鲄?shù)應(yīng)滿足如下要求：工作環(huán)境-25-70℃；工作濕度20-90%無凝露；額定輸入±1500A，精度1%.額定輸出DC4-20mA。轉(zhuǎn)轍機(jī)入地電流測量方法根據(jù)軌道交通轉(zhuǎn)轍機(jī)接地引下線位置，確定取樣點分布。如圖6所示，在轉(zhuǎn)轍機(jī)接地引下線位置安裝霍爾傳感器進(jìn)行入地電流取樣。軌道旁接地設(shè)備入地電流取樣設(shè)備放置及電流測量選點應(yīng)符合下列原則:霍爾傳感器應(yīng)套在引下線中間部位；使得霍爾傳感器不與其他軌旁設(shè)備接觸同時也不與地面接觸；電流流入接地網(wǎng)方向未測量正方向?；魻杺鞲衅鲄?shù)應(yīng)滿足如下要求：供電電壓24VDC；量程±200ADC；測量精度1%FS。排流網(wǎng)對地電位測量方法根據(jù)排流網(wǎng)測量端子分布，確定取樣點位置。具體參見附錄A.1。如圖7所示，利用軌道預(yù)埋的參比電極及排流網(wǎng)測量點，測量排流網(wǎng)極化電位。測量方法參見CJJ/T49-2020。軌道旁接地設(shè)備入地電流取樣地表電位梯度測量方法根據(jù)單向?qū)ㄑb置周圍土壤裸露情況，確定取樣點位置。具體參見附錄A.2。利用氧化銅接地極或氧化鉬接地極測量地表電位梯度。測量方法參見GB/T50091-2014。城市電網(wǎng)中直流雜散電流監(jiān)測總則電網(wǎng)中直流雜散電流監(jiān)測點電網(wǎng)中直流雜散電流監(jiān)測點選?。?20kV及以上變電站；為軌道交通主所供電的110kV變電站；軌道交通線路1000m范圍內(nèi)變電站。電網(wǎng)中直流雜散電流監(jiān)測參量電網(wǎng)中直流雜散電流監(jiān)測參量類型：接地變壓器直流偏磁電流、振動及噪聲；電纜鎧裝入地電流；電纜回流線入地電流；架空地線入地電流；變電站接地網(wǎng)對地電位。城市電網(wǎng)中直流雜散電流監(jiān)測技術(shù)要求監(jiān)測條件監(jiān)測條件應(yīng)滿足以下條件：不應(yīng)在雷電天氣開展戶外監(jiān)測；監(jiān)測現(xiàn)場應(yīng)具備AC220V±10%/50Hz±1%電源，或根據(jù)實際情況通過電池為檢測儀供電；監(jiān)測用傳感器不得影響電力設(shè)備正常運行?？傮w方法在城市電網(wǎng)變電站位置安裝在線監(jiān)測裝置，利用GRRS、北斗、GPS等同步授時模塊同步測量變壓器直流偏磁電流、變壓器振動、變壓器噪聲、電纜鎧裝入地電流、回流線入地電流、架空地線入地電流、接地網(wǎng)對地電位。變壓器直流偏磁電流測量方法在變壓器中性點的接地引下線或接地鋼柱形狀，安裝霍爾傳感器進(jìn)行電流取樣，如圖8所示。電網(wǎng)變壓器直流偏磁電流測量方法多根鋼柱接地的情況下，需要測量測量每一根接地鋼柱上的電流，中性點電流結(jié)果如下所示：(5.4.1)式中：I——中性點電流；In——第n個接地鋼柱的電流，n=1,2,…，N；霍爾傳感器參數(shù)要求：供電電壓24VDC；量程±200ADC；測量精度1%FS。變壓器振動測量方法振動傳感器布置安裝在變壓箱體側(cè)面的平面區(qū)域中，并且盡量避開變壓器箱體上的加強(qiáng)筋結(jié)構(gòu)。如圖9所示。具體參見附錄B.1，測量方法參見GB/T1094.10變壓器振動測量方法變壓器噪聲測量方法根據(jù)變壓器分布，考慮變壓器周邊是否安裝有擋聲板，確定取樣點分布。如圖10所示，布置聲紋采集傳感器，測量變壓器噪聲。具體參見附錄B.2。測量方法參見GB/T1094.10。電網(wǎng)變壓器噪聲測量方法電纜鎧裝入地電流測量方法根據(jù)變電站電纜鎧裝接地方式及接地點分布，確定取樣點數(shù)量及位置。如圖11所示，通過在電纜鎧裝接地電纜加裝霍爾傳感器，測量電纜鎧裝入地直流電流。電纜鎧裝入地電流測量方法設(shè)備放置及電流測量選點應(yīng)符合下列原則:應(yīng)選在電纜層附近空曠處；霍爾傳感器應(yīng)分別套在電纜A、B、C三相鎧裝層接地線中間部位；霍爾傳感器方向應(yīng)統(tǒng)一指向大地?；魻杺鞲衅鲄?shù)要求：供電電壓24VDC；量程±200ADC；測量精度1%FS。電纜回流線/三相共接地線入地電流測量方法根據(jù)變電站電纜回流線接地方式及接地點分布，確定取樣點數(shù)量及位置。如圖12所示，通過在電纜回流線加裝霍爾傳感器，測量電纜回流線入地直流電流。電纜回流線/三相共接地線入地電流測量方法設(shè)備放置及電流測量選點應(yīng)符合下列原則:應(yīng)選在電纜層附近空曠處；霍爾傳感器應(yīng)套在電纜回流線/三相共接地線中間部位；霍爾傳感器方向應(yīng)統(tǒng)一指向大地。霍爾傳感器參數(shù)要求：供電電壓24VDC；量程±200ADC；測量精度1%FS。架空地線入地電流測量方法根據(jù)變電站架空地線接地點分布，確定取樣點數(shù)量及位置。如圖13所示，通過在架空地線加裝霍爾傳感器，測量架空地線入地直流電流。架空地線入地電流測量方法設(shè)備放置及電流測量選點應(yīng)符合下列原則:應(yīng)滿足設(shè)備及人身安全的要求；應(yīng)選在待測架空地線下方空曠處；用霍爾傳感器將柱體與架空地線同時套??；不應(yīng)有其它入地線穿過霍爾傳感器，若有，可將其他入地線一端暫時斷開；霍爾傳感器方向應(yīng)統(tǒng)一指向大地?；魻杺鞲衅鲄?shù)要求：供電電壓24VDC；量程±200ADC；測量精度1%FS?；魻杺鞲衅髦睆?0cm接地網(wǎng)對地電位測量方法根據(jù)變電站接地引下線分布，選取接地網(wǎng)對地電位取樣點分布。如圖14所示，利用參比電極，測量接地網(wǎng)對地電位。具體參見附錄B.3。軌道旁接地設(shè)備入地電流取樣可視化同步監(jiān)測技術(shù)一般要求監(jiān)測要求構(gòu)建同步監(jiān)測平臺，包含同步監(jiān)測裝置和同步監(jiān)控系統(tǒng)。同步監(jiān)測平臺結(jié)構(gòu)參見圖15。同步監(jiān)測裝置與同步監(jiān)控系統(tǒng)平臺關(guān)聯(lián)關(guān)系監(jiān)測平臺要滿足以下功能需求：通信滿足DL/通信要求，網(wǎng)絡(luò)安全規(guī)范要求，設(shè)備聯(lián)網(wǎng)一般性要求。同步監(jiān)測裝置應(yīng)能同步采集軌道交通系統(tǒng)和電網(wǎng)中直流雜散電流相關(guān)參量，同步授時誤差小于100ms；同步監(jiān)測裝置與同步監(jiān)控系統(tǒng)通過GPRS或4G網(wǎng)絡(luò)實時通信，通信延時小于1s；同步監(jiān)控系統(tǒng)應(yīng)能實時接受同步監(jiān)測裝置采集數(shù)據(jù)，具有可視化功能界面。同步通信要求監(jiān)測裝置通信接口應(yīng)滿足現(xiàn)場工業(yè)控制總線要求，通信協(xié)議應(yīng)符合DL/T860.3中抽象服務(wù)通信接口的規(guī)定。同步授時誤差小于100ms。同步監(jiān)測裝置技術(shù)要求性能要求監(jiān)測裝置性能應(yīng)滿足如下要求：監(jiān)測裝置的絕緣性能、電磁兼容性能、機(jī)械性能、連續(xù)通電性能、外殼防護(hù)性能應(yīng)滿足GB/T17626、GB/T2423.1、GB/T2423.2、GB/T2423.5~GB/T2423.8和GB/T4208的相關(guān)要求；對于室內(nèi)及遮蔽場所使用的裝置，應(yīng)滿足IP31的要求；對于戶外使用的裝置，應(yīng)滿足IP55的要求；具備無線通信及有線通信接口，可具備現(xiàn)場調(diào)試功能；軌道交通系統(tǒng)中各參量測量范圍：回流電流、饋電電流、鋼軌電位限制裝置入地電流、單向?qū)ㄑb置電流測量范圍-3000A~+3000A，測量誤差小于±3%；轉(zhuǎn)轍機(jī)入地電流測量范圍-500A~+500A，測量誤差小于±1%；鋼軌電位測量范圍-600V~+6000V，測量誤差小于±1%；排流網(wǎng)對地電位測量范圍-10V~+10V，測量誤差小于±0.3%；電網(wǎng)各參量測量范圍：主變直流偏磁電流、電纜鎧裝入地電流、電纜回流線入地電流、架空地線入地電流測量范圍-300A~+300A，測量誤差小于±1%；振動速度測量范圍0~200mm/s測量準(zhǔn)確度±2%；噪聲傳感器測量范圍30dB~130dB，靈敏度0.3dB；采集頻率：10kHz（0~2MHz可配置）；裝置同步精度：≤100ms；工作電源：直流5～36V或者交流220（1±10%）V、頻率50（1±5%）Hz；使用環(huán)境溫度：-20℃~75℃；使用環(huán)境相對濕度：≤95%。數(shù)據(jù)格式要求軌道交通和電網(wǎng)中各監(jiān)測點的同步監(jiān)測裝置上送包含監(jiān)測點類型信息、監(jiān)測點位置信息、參量類型信息、實時監(jiān)測數(shù)據(jù)時間及同步監(jiān)測數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)上送要求同步監(jiān)測裝置數(shù)據(jù)上送應(yīng)滿足如下要求：選取5：00~次日1：00，開啟同步監(jiān)測裝置數(shù)據(jù)上送功能；在1：01~4：60時間范圍，同步監(jiān)測裝置監(jiān)測到饋線電流不為0時，軌道交通系統(tǒng)中同步監(jiān)測裝置開啟數(shù)據(jù)上送功能；在1：01~4：60時間范圍，監(jiān)測到主變直流偏磁電流增量大于5A，電網(wǎng)中同步監(jiān)測裝置開啟數(shù)據(jù)上送功能；同步監(jiān)測裝置每隔20ms計算一次實時采集數(shù)據(jù)均值，每隔1s向同步監(jiān)控系統(tǒng)上隨機(jī)送一個均值；每隔10s將實時監(jiān)測數(shù)據(jù)打包，在1：01~4：60時間范圍，同步監(jiān)測裝置上送實時監(jiān)測數(shù)據(jù)包。同步監(jiān)控系統(tǒng)技術(shù)要求總體要求構(gòu)建同步監(jiān)控系統(tǒng)，能夠?qū)崟r接收軌道交通系統(tǒng)和電網(wǎng)中各監(jiān)測點同步監(jiān)測裝置上送數(shù)據(jù)，系統(tǒng)主要具有實時監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示、存儲、分析及隔直裝置投切控制等功能，同步監(jiān)控系統(tǒng)功能框架參見圖16。系統(tǒng)功能構(gòu)成圖一般功能要求同步監(jiān)控系統(tǒng)應(yīng)具備以下功能：具備接收同步監(jiān)測裝置每秒上送數(shù)據(jù)以及實時監(jiān)測數(shù)據(jù)包的功能；具備對上送的數(shù)據(jù)進(jìn)行數(shù)據(jù)解析和有效性分析的功能；具備數(shù)據(jù)丟包告警功能；對于變壓器直流偏磁電流數(shù)據(jù)，以聲音、告警報文的形式對直流偏磁電流越限進(jìn)行告警；具備保存不少于1年的實時監(jiān)測數(shù)據(jù)，供查詢和分析。能夠?qū)﹃P(guān)聯(lián)的軌道交通牽引站、電網(wǎng)變電站的監(jiān)測數(shù)據(jù)進(jìn)行對比分析與展示。全景監(jiān)控界面功能要求同步監(jiān)控系統(tǒng)全景監(jiān)測界面應(yīng)具備以下功能：能夠顯示軌道交通和電網(wǎng)地理信息分布、拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)、變電站連接關(guān)系、監(jiān)測點分布；能夠?qū)崟r顯示各監(jiān)測點監(jiān)測裝置通信狀態(tài)、每秒上送的數(shù)據(jù)信息；能夠通過實時顯示界面各監(jiān)測點進(jìn)入數(shù)據(jù)查詢界面；能夠以特別的顏色、語音、告警報文的形式對直流偏磁電流越限進(jìn)行告警。實時趨勢界面功能要求同步監(jiān)控系統(tǒng)實時趨勢界面應(yīng)具備以下功能：能夠?qū)壍澜煌ê碗娋W(wǎng)中各監(jiān)測點同步監(jiān)測裝置每秒上送的監(jiān)測數(shù)據(jù)進(jìn)行展示。能夠任意選擇監(jiān)測點和時間范圍，查看各監(jiān)測點上送的歷史數(shù)據(jù)；能夠任意選擇監(jiān)測參量類型，對比各監(jiān)測點同一監(jiān)測參量信息。輔助決策界面功能要求同步監(jiān)控系統(tǒng)輔助決策界面應(yīng)具備以下功能：展示隔直裝置的投切狀態(tài)；通過閾值比較給出投切建議；通過監(jiān)控平臺實現(xiàn)隔直裝置的遠(yuǎn)程投切控制。數(shù)據(jù)維護(hù)界面功能要求同步監(jiān)控系統(tǒng)數(shù)據(jù)維護(hù)界面應(yīng)具備以下功能：實現(xiàn)對變電站及隔直裝置的相關(guān)信息維護(hù)。系統(tǒng)設(shè)置界面功能要求同步監(jiān)控系統(tǒng)系統(tǒng)設(shè)置界面應(yīng)具備以下功能：能夠查看軌道交通和電網(wǎng)中各監(jiān)測點的經(jīng)緯度信息、監(jiān)測參數(shù)類型信息及變壓器中性點接地信息；對于管理員用戶，能夠新增、刪除和修改同步監(jiān)控系統(tǒng)用戶信息；對于管理員用戶，能夠手動增加新監(jiān)測點位置信息。

（資料性）

軌道交通系統(tǒng)中直流雜散電流相關(guān)參量監(jiān)測方法排流網(wǎng)極化電位測量方法測試步驟1.將排流網(wǎng)的出線端與隔離器的正極輸入端相連，將預(yù)埋參比電極的引出端與隔離器的負(fù)極輸入端相連。隔離器的輸出端接入監(jiān)測裝置的對應(yīng)通道。2.記錄軌道交通系統(tǒng)運行時段排流網(wǎng)對地電位數(shù)據(jù)。3.在軌道交通系統(tǒng)停運0.5h后記錄排流網(wǎng)的自然腐蝕電位UC。4.按照A.2.2中的內(nèi)容對測試數(shù)據(jù)進(jìn)行處理。軌道旁接地設(shè)備入地電流取樣數(shù)據(jù)處理1.將軌道交通系統(tǒng)運行時段的測到的所有數(shù)據(jù)點的幅值減去UC，得到每一時刻的極化電位相對自然腐蝕電位的偏移值。2.將測試數(shù)據(jù)按一點的時間段進(jìn)行分段，對于每段數(shù)據(jù)的全部數(shù)據(jù)點按數(shù)據(jù)正負(fù)分為UP+和UP-兩組。計算每段時間內(nèi)極化電位正向偏移的平均值與負(fù)向偏移的平均值，具體按下式計算： (A1.2.1) (A1.2.2)式中，第i段測試時間段內(nèi)極化電位的正向偏移平均值；第j個測點的極化電位正向偏移值；第i段測試時間段內(nèi)極化電位的負(fù)向偏移平均值；第j個測點的極化電位負(fù)向偏移值；m第i個測試時間段內(nèi)極化電位偏移值為正的數(shù)據(jù)點的個數(shù)；l第i個測試時間段內(nèi)極化電位偏移值為負(fù)的數(shù)據(jù)點的個數(shù)。地表電位梯度測量方法測試步驟在單導(dǎo)通裝置附近的土壤處布置4只相同的參比電極，四只參比電極均浸泡在純凈水中時兩兩之間的電位差不應(yīng)超過5mV。每兩只參比電極分為一組，記作組A和組B，其中組A按照平行于鋼軌的方向布置，組B按照垂直與鋼軌的方向布置。每組參比電極之間的距離不應(yīng)超過20m，組A與組B的參比電極應(yīng)呈中心對稱分布，四個參比電極分別位于一個正方形的四個頂點位置。測試示意圖如圖14所示。每組兩只參比電極的引出端接到一個隔離器的正負(fù)極輸入端，將兩個隔離器的輸出端接入到監(jiān)測裝置的對應(yīng)輸入通道。進(jìn)行數(shù)據(jù)采集，以相同的時間間隔同時記錄組A電位梯度VA以及B組電位梯度VB，同時記錄當(dāng)前時間。按照A.2.2中的內(nèi)容對測試數(shù)據(jù)進(jìn)行處理。測試數(shù)據(jù)處理：按照每時刻A、B兩組電位梯度測試數(shù)據(jù)的正負(fù)將測試值分成[VA(＋),VB(＋)]、[VA(＋),VB(—)]、[VA(—),VB(＋)]與[VA(—),VB(—)]四種組合，每個數(shù)據(jù)可以看作一個平面直角坐標(biāo)系中的坐標(biāo)點。每個數(shù)據(jù)點對應(yīng)的橫縱坐標(biāo)的平均值應(yīng)分別按下列公式計算： (A2.1.1) (A2.1.2) (A2.1.3) (A2.1.4)式中：——所有讀數(shù)組合中的平均值(V)；——某種讀數(shù)組合中的平均值(V)；——某種讀數(shù)組合中的平均值(V)；——某種讀數(shù)組合中的平均值(V)；——某種讀數(shù)組合中數(shù)據(jù)的序號；——某種讀數(shù)組合中數(shù)據(jù)的個數(shù)；——規(guī)定時間段內(nèi)全部數(shù)據(jù)點的個數(shù)。2.建立平面直角坐標(biāo)系，坐標(biāo)系的縱軸方向為A組接入隔離器負(fù)極的參比電極指向A組接入隔離器正極的參比電極。坐標(biāo)系的橫軸方向為B組接入隔離器負(fù)極的參比電極指向B組接入隔離器正極的參比電極。將計算出的四種讀數(shù)組合的平均值作為數(shù)據(jù)點畫在平面直角坐標(biāo)系中，組成坐標(biāo)原點到數(shù)據(jù)點的矢量，對四個矢量進(jìn)行合成得到合成矢量。3.合成矢量的方向即為電位梯度的方向，將合成矢量的大小除以每組參比電極之間的間距即為電位梯度的大小。地表電位梯度測試示意圖

（資料性附錄）

城市電網(wǎng)中直流雜散電流相關(guān)參量監(jiān)測方法變壓器振動測量方法測點布置既應(yīng)考慮能夠反映變壓器的實際振動狀況，又應(yīng)考慮測點布置的可行性和安全性。測量點位選擇以油箱器壁上為主，加強(qiáng)筋上可少量布置測量點位。由于變壓器的油箱頂部距離高壓帶電體非常近，考慮到操作安全，不宜在油箱頂部布置測點。必要時，且在條件允許情況下可進(jìn)行頂部振動測量。油箱壁布點加強(qiáng)筋將油管壁分割為若干單元，各單元可近似按矩形考慮。依據(jù)油箱壁被分割單元的長方向和寬方向具體尺寸，布置若干個測點。測點布置參考圖19。根據(jù)個單元長、寬尺寸確定在長方向、寬方向上的測點數(shù)目，詳見表1。地表電位梯度測試示意圖表1單元長方向、寬方向上的測點數(shù)目油管壁上單元的長（寬）尺寸L（mm）測點數(shù)目（個）L≤2000200＜L≤100011000＜L≤200022000＜L≤30003L＞30004注：測點不包括幾何中心點時，應(yīng)增加幾何中心測點加強(qiáng)筋及油箱底部布點加強(qiáng)筋上可選取幾何中心進(jìn)行測點布置。在條件允許的情況下，底部四個邊可按照油箱壁布點規(guī)則布置測點。其它情況由于電氣設(shè)備結(jié)果的原因，造成測點無法布置，根據(jù)現(xiàn)場實際情況適當(dāng)調(diào)整測點位置。振動測點的編號應(yīng)按照變壓器的側(cè)面油箱壁、側(cè)面加強(qiáng)筋、油箱底部、油箱底部加強(qiáng)筋分別進(jìn)行編號。必要時，在已查明或預(yù)計振動比較大的部位可適當(dāng)增加振動測點數(shù)目。測量方法通常應(yīng)測量變壓器油箱壁、加強(qiáng)筋表面的法向振動。該振動指相對振動量，一般不考慮絕對振動量。振動測量量是可以是振動位移、速度或加速度。推薦采用速度傳感器或加速度傳感器，測量振動位移的峰—峰值Xpp。在進(jìn)行振動速度的測量時，應(yīng)將獲得的振動速度數(shù)據(jù)換算成有效值，或選用可直接讀取速度有效值振動儀。傳感器安裝根據(jù)具體情況可選用粘合劑、磁鐵或螺栓連接等方式，以滿足測量儀器頻率特性要求。測點必須平整、無油污或影響安裝的雜物。傳感器連接電纜要牢固，避免產(chǎn)生抖動。測量前應(yīng)對測量儀器的安裝、連接以及量程、靈敏度和測量參數(shù)等進(jìn)行檢查，確保測量儀器處于正常工作狀態(tài)。測量時應(yīng)采取必要的安全措施加如絕緣墊、絕緣板等，確保儀器及人員安全。傳感器參數(shù)要求速度傳感器參數(shù)要求：供電電壓：24VDC；量程：0-20mm/s；輸出電流：4-20mA；頻率響應(yīng)：10-1000Hz。加速度傳感器參數(shù)要求：供電電壓：24VDC；量程：-10g-10g；輸出電流：4-20mA；頻率響應(yīng)：5-1000Hz。變壓器噪聲測量方法傳聲器位置傳聲器應(yīng)位于規(guī)定輪廓線上，彼此間距大致相等，且間隔不得大于。至少應(yīng)設(shè)有6個傳聲器位置（以下為方便起見，簡稱“測點”）?？梢允褂脦в星笃骄灯骷拇鎯κ皆O(shè)備傳聲器應(yīng)在圍繞試品的規(guī)定輪廓線上做近似于均勻速度的移動，讀數(shù)取樣的數(shù)量應(yīng)不少于上面所規(guī)定的測點數(shù)。聲壓法試驗環(huán)境：試驗環(huán)境應(yīng)是一個在一反射面之上的近似的自由場。理想的試驗環(huán)境應(yīng)是使測量表面位于一個基本不受鄰近物體或該環(huán)境邊界反射干擾的聲場內(nèi)。因此，反射物體（支撐面除外）應(yīng)盡可能遠(yuǎn)離試品；不允許在變壓器油箱內(nèi)或保護(hù)外殼內(nèi)進(jìn)行聲級測量。戶外測量條件：反射面通常是指室內(nèi)的地面，此地面應(yīng)比測量表面在其上的投影大；注：應(yīng)采取保護(hù)措施，以確保試品的支撐表面不會因振動而發(fā)射出可感受到的聲能；在相關(guān)的聲頻范圍內(nèi)，吸聲系數(shù)應(yīng)盡量小于0.1。當(dāng)在混凝土、樹脂、鋼或硬磚地面上進(jìn)行戶內(nèi)測量時，該要求通常能得到滿足。戶外測量條件：反射面應(yīng)是原始土地面，或是用混凝土或瀝青澆注的人工地面，其面積應(yīng)比測量表面在其上的投影大；在相關(guān)的頻率范圍內(nèi)，吸聲系數(shù)應(yīng)盡量小于0.1。當(dāng)在混凝土、瀝青、沙子或石頭地面上進(jìn)行戶外測量時，該要求通常能得到滿足。聲壓級測量：測量應(yīng)在背景噪聲值近似恒定時進(jìn)行。在即將對試品進(jìn)行聲級測量前，應(yīng)先測出背景噪聲的A計權(quán)聲壓級。測量背景噪聲時，傳聲器所處的高度應(yīng)與測量試品噪聲時其所處的高度相同；背景噪聲的測量點應(yīng)在規(guī)定的輪廓線上。注1：當(dāng)測量點總數(shù)超過10個時，允許只在試品周圍呈均勻分布的10個測量點上測量背景噪聲。注2：如果背景噪聲的聲級明顯低于試品和背景噪聲的合成聲級（即差值大于10dB)，則可僅在一個測量點上進(jìn)行背景噪聲測量，且不需對所測出的試品的聲級進(jìn)行修正。應(yīng)按制造單位與用戶之間的協(xié)議對試品進(jìn)行供電。所允許的供電組合如下：變壓器供電，冷卻設(shè)備及油泵不運行；變壓器供電，冷卻設(shè)備及油泵投入運行；變壓器供電，冷卻設(shè)備不運行，油泵投入運行；變壓器不供電，冷卻設(shè)備及油泵投入運行。對于每一測點上的A計權(quán)聲壓級需予以記錄。應(yīng)使用儀器的快速響應(yīng)指示，以便確認(rèn)和避免由于暫態(tài)背景噪聲而引起的測量誤差。注3：當(dāng)試品供電時，最好是經(jīng)過一段時間，待試品達(dá)到穩(wěn)定的運行狀態(tài)后，再進(jìn)行聲級測量。如果有剩余直流存在可能在幾分鐘，特殊情況下，甚至可能在幾小時內(nèi)，會使聲級測量結(jié)果受到影響。此剩余直流的存在，可通過聲譜中是否存在奇次諧波來表明。一旦試品達(dá)到穩(wěn)