公路施改建工程X標(biāo)段工總結(jié)2010年12月28日公路改建工程X標(biāo)段施工總結(jié)由我公司承建的省道207線xxxx至xx段公路改建工程X標(biāo)段，在市、縣各級(jí)謝謝閱讀政府，以及業(yè)主、設(shè)計(jì)及監(jiān)理單位等部門(mén)的大力支持和幫助下，經(jīng)過(guò)本公司全體參感謝閱讀建人員的努力，終于保值保量完成了施工任務(wù)，現(xiàn)將本標(biāo)段的施工執(zhí)行情況總結(jié)如精品文檔放心下載下：一、工程地理位置圖省道207線xxxx至xx段公路改建工程主線起點(diǎn)位于長(zhǎng)泰、xx兩縣交界處，起感謝閱讀-1-點(diǎn)樁號(hào)為K0+000在草洋（xx交界處）,利用原省道207布線經(jīng)天竺寨順坡而下至上精品文檔放心下載洋、紅嶺、上存、巖仔、上坡至經(jīng)綸茶場(chǎng)、格平頭后順坡而下至終點(diǎn)xx，終點(diǎn)樁號(hào)精品文檔放心下載XXX，全線總長(zhǎng)為19.529931公里。本標(biāo)段起點(diǎn)樁號(hào)為XXX，位于枋洋鎮(zhèn)，經(jīng)過(guò)經(jīng)綸、格平頭，終點(diǎn)樁號(hào)為XXX,路線全長(zhǎng)為6.71876公里，本標(biāo)段的建設(shè)，對(duì)完善精品文檔放心下載省道路網(wǎng),對(duì)長(zhǎng)泰縣的進(jìn)一步發(fā)展將起到巨大的促進(jìn)作用。精品文檔放心下載二、工程規(guī)模、承包單位基本情況及完成的主要工作量（一）工程概況本標(biāo)段設(shè)計(jì)起訖樁號(hào)為XXX~XXX，路線總長(zhǎng)6。7公里，公路等級(jí)為無(wú)等級(jí)公路，精品文檔放心下載設(shè)計(jì)行車(chē)速度30km/h，共設(shè)52個(gè)平曲線,平曲線最小半徑為16。382m。最大縱坡為感謝閱讀8.57%，共設(shè)豎曲線49個(gè)，豎曲線最小半徑凸曲線為400m,凹曲線為500m?？⒐ぢ犯兄x閱讀基寬度為8.5m，橫斷面按0.5m（硬路肩）+7.5m（行車(chē)道)+0.5m（硬路肩）.彎道超感謝閱讀高采用繞行車(chē)道中心線旋轉(zhuǎn)方式.設(shè)計(jì)標(biāo)高為路中心標(biāo)高。設(shè)計(jì)洪水頻率為25年一精品文檔放心下載遇,路面結(jié)構(gòu)類(lèi)型為水泥混凝土路面,設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)軸載為雙輪組單軸100KN。工程總造感謝閱讀價(jià)為1098萬(wàn)元,由漳州市xxxx設(shè)計(jì)院設(shè)計(jì)，上海xxxx公路監(jiān)理咨詢有限公司監(jiān)理。謝謝閱讀（二）承包單位情況本公司全稱為“漳州市xxxx建設(shè)有限公司"，為公路二級(jí)施工企業(yè)，具有成功完成感謝閱讀多條高速公路及國(guó)道、省道的施工經(jīng)驗(yàn)和較雄厚的資金、人員(工程管理和技術(shù)人精品文檔放心下載員、技術(shù)工人）、設(shè)備支持和儲(chǔ)備。施工過(guò)程中,我們始終本著“質(zhì)量第一、信譽(yù)至謝謝閱讀上”的原則，真切希望為xx縣公路交通事業(yè)的發(fā)展做出我們的貢獻(xiàn).感謝閱讀法人代表：xxx。承包工程名稱：省道207線xxxx至xx段公路改建工程X標(biāo)段。感謝閱讀項(xiàng)目經(jīng)理：xx。-2-開(kāi)完工日期：2010年3月26日~2010年9月26日感謝閱讀執(zhí)行合同情況：本公司重信譽(yù)、守合同，嚴(yán)格按照合同文件精神辦事，保精品文檔放心下載質(zhì)保量完成了全部的施工任務(wù)。（三） 完成的主要工程量完成情況一覽表項(xiàng)目項(xiàng)目名稱單編號(hào)位按合同條款規(guī)101-1-a定：總額提供建筑工程一切險(xiǎn)按合同條款規(guī)101-1—b定：總額提供第三方責(zé)任險(xiǎn)102-1竣工文件總額102—2施工環(huán)保費(fèi)總額102-3安全生產(chǎn)費(fèi)總額103-1臨時(shí)道路修建總額養(yǎng)護(hù)與拆除103-2臨時(shí)占地總額103-3—a設(shè)施架設(shè)、拆除總額103—3—設(shè)施維修總額b103—4電訊設(shè)施的提供總額維修與拆除103—5供水排污設(shè)施總額104—1承包人駐地建設(shè)總額

合同實(shí)際完成工程量未完成工程量備注數(shù)量單價(jià)金額數(shù)量金額數(shù)量金額（元）(元）（元）1.0029873298731。0298731。00 2500 2500 1.0 25001。00200020001.020001。00250025001。0250011199001199001。01199001.00500050001.050001。00500050001.050001.00300030001.030001.00200020001.020001.00300030001。030001.00250025001.025001。00532253221。05322202-1—a清理現(xiàn)場(chǎng)m2135991176791359917679-3-202-1—b砍伐樹(shù)木202—1—挖除樹(shù)根c202—3-a拆除鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)202-3—c拆除磚、石及其它切體結(jié)構(gòu)203-1-a挖土方203—1—挖石方b204-1-b利用土方204—1-c利用石方207-1—aM7。5漿砌片石無(wú)蓋矩形邊溝207-2M7。5級(jí)砂漿砌片石排水溝(梯形）207—3M7.5級(jí)砂漿砌片石截水溝209—1—a擋土墻—1M7。5漿砌片塊石209-1—護(hù)肩墻a-2M7。5漿砌片石C20片石混凝209-3—a土C5無(wú)砂大孔混209-3—b凝土反濾層5％水泥穩(wěn)定碎304—3-a石基層(厚180mm）306—1—填隙碎石底基層a（厚150mm）

棵289349736289。009736棵289.0339624289.009624m2414501844441.0018444m2147179279m365707319449365707194493m3234391740127623439401276m324262。1410651124262。1106511m35626。198448415626.1944841m6548。91147480156548.90748015m33719967036337。0067036m116.5914817284116.5917284m31006256257285701。90179511304。1077774m3449。2019788317449。2088317m3428.2035415166421.607651406。60144014m345。209241620.00045.204162m257279.2422124926057279.241249260m263643.971276054563643.97760545-4-水泥混凝土面板312-1-a（厚220mm）強(qiáng)度5.0MPa312-2-aR235312—2-bHRB235現(xiàn)澆混凝土加固313-3土路肩（220mm、C30）313-6M7.5漿砌片石加固土路肩419-1單孔鋼筋砼圓管涵直徑0.75m420—1-a鋼筋砼蓋板涵1—0.5m＊1。3m420-1-b鋼筋砼蓋板涵1-0。6m＊1。1m420—1—鋼筋砼蓋板涵c1-1.5m*1。0m420—1-d鋼筋砼蓋板涵1-4.0m*4。5m602-1C25混泥土護(hù)攔603—6鋼筋混凝土立柱604—1—單柱式交通標(biāo)志直徑0.8m鋁合金單柱式交通標(biāo)志604-1-b90＊90＊90三角感謝閱讀形鋁合金604—8 里程碑604-9 公路界碑604—10 百米樁熱熔型涂料605—1-a 道路中心線、邊緣線

m2kgkgmm3mmmmmm根個(gè)個(gè)個(gè)個(gè)個(gè)m2

53301。2872385101753301。2838510175653。255284365653。252843627125。15513481227125。1513481213259。862026175013259.862617503182.371524836253182.37483625145858185001481857.23132595827。2395824.10181274314.17431162.181340217336154。602071787.581015835.005639197381351973811068。23323547491068。23547492119920927211209271280280128022805592559794660766025611533251533571162257622280526730702805.0073070-5-三、計(jì)劃完成情況本標(biāo)段合同工期為180日歷天,原計(jì)劃施工日期為2010年3月26日至2010年9月26日，總體施工計(jì)劃安排如下：謝謝閱讀（1）施工準(zhǔn)備：2010年3月26日～2010年4月1日謝謝閱讀（2）施工階段：2010年4月1日~2010年9月20日精品文檔放心下載（3）收尾階段：2010年9月20日～2010年9月26日具體時(shí)間安排請(qǐng)見(jiàn)下表（施工進(jìn)度計(jì)劃）精品文檔放心下載在業(yè)主、監(jiān)理的監(jiān)督、指導(dǎo)下，我司嚴(yán)格按計(jì)劃工期組織施工,由于本標(biāo)段工程量增加、通車(chē)影響、天氣影響等方面的原因，對(duì)我部施工總體安排及施工進(jìn)度產(chǎn)生很大的影響，最終于2010年11月30日完成全部的施工任務(wù)，并提交交工驗(yàn)收申請(qǐng).精品文檔放心下載為達(dá)到預(yù)先制定的工期目標(biāo),在計(jì)劃工期內(nèi)完成全部的施工任務(wù)，我司根據(jù)全精品文檔放心下載面管理工作的基本原理和科學(xué)的管理程序，在計(jì)劃實(shí)施過(guò)程中充分應(yīng)用PDCA循環(huán)，謝謝閱讀即“計(jì)劃（PLAN）----—實(shí)施（DO）—-———檢查（CHECK）--—--處理(ACTION）感謝閱讀"程序進(jìn)行動(dòng)態(tài)控制，使PDCA循環(huán)不斷進(jìn)行，每循環(huán)一次，則實(shí)現(xiàn)一定的機(jī)會(huì)目標(biāo)，謝謝閱讀解決實(shí)際問(wèn)題，使管理水平有所提高。四、工程管理（一）施工準(zhǔn)備1、積極與設(shè)計(jì)、監(jiān)理單位聯(lián)系，備齊施工文件、圖紙及各種試驗(yàn)、檢測(cè)、觀精品文檔放心下載測(cè)表格。組織技術(shù)人員認(rèn)真熟悉設(shè)計(jì)文件和進(jìn)行圖紙會(huì)審，深刻領(lǐng)會(huì)設(shè)計(jì)意圖。組精品文檔放心下載織測(cè)量隊(duì),對(duì)全線進(jìn)行高精度的復(fù)測(cè)，并與相鄰標(biāo)段貫通，對(duì)線路重要樁點(diǎn)加設(shè)護(hù)樁。精品文檔放心下載-6-2、根據(jù)工程數(shù)量及工期要求,配足、配齊先進(jìn)的施工機(jī)械設(shè)備及測(cè)、試、檢儀感謝閱讀器.各種檢驗(yàn)測(cè)量設(shè)備進(jìn)場(chǎng)后均進(jìn)行鑒定,校正無(wú)誤后使用,機(jī)械設(shè)備認(rèn)真進(jìn)行維修和謝謝閱讀養(yǎng)護(hù)。3、對(duì)參加本項(xiàng)目施工的所有人員進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn)及安全交底，提高參戰(zhàn)人員的謝謝閱讀業(yè)務(wù)素質(zhì)。4、做好原材料的檢驗(yàn)和試驗(yàn)，確保工程的質(zhì)量，搞好三通一平工作,安排施工精品文檔放心下載隊(duì)伍進(jìn)場(chǎng)。(二）施工組織〖2.1〗路基土方填筑施工1、路基填筑施工工藝和方法路基填筑施工按三階段，四區(qū)段，八流程施工程序組織施工。感謝閱讀“三階段"為：準(zhǔn)備階段——施工階段——整修階段“四區(qū)段”為：填筑區(qū)——平整區(qū)-—碾壓區(qū)--檢驗(yàn)區(qū)“八流程”為：施工準(zhǔn)備—-基底處理——分層填筑-—攤鋪平整--晾曬--碾壓謝謝閱讀夯實(shí)——報(bào)查、檢測(cè)簽證—-路基整修施工工藝流程見(jiàn)下表⑴基底處理清除基底表層植被、挖除樹(shù)根、清除建筑垃圾,將坑穴用原土或砂性土回填夯實(shí),作好臨時(shí)排水設(shè)施。謝謝閱讀⑵分層填筑路堤采用按橫斷面全寬縱向水平分層填筑。壓實(shí)方法、填筑虛鋪厚度按照30cm進(jìn)行控制.分層填筑時(shí)應(yīng)注意:感謝閱讀A、分層填筑堅(jiān)持掛線施工.在施工前進(jìn)行中樁、邊樁的放樣，并在此基礎(chǔ)上,進(jìn)行撒灰線、布方格網(wǎng)處理，并根據(jù)車(chē)容量計(jì)算堆土間距，以便平整時(shí)控制層厚均勻.保證攤土過(guò)程能夠做到有條不紊。精品文檔放心下載每層填筑土厚度線的測(cè)量與布設(shè)，在兩側(cè)邊線外設(shè)指示樁,標(biāo)出邊緣的松鋪高精品文檔放心下載程和設(shè)計(jì)高程。B、填筑面要做成2%的橫坡。-7-C、為保證填方路基邊緣的壓實(shí)度，填方路基在施工時(shí)要比設(shè)計(jì)寬度超寬填筑,單側(cè)加寬按大于50cm控制，以滿足路基邊緣壓路機(jī)作業(yè)需要。感謝閱讀D、分層填筑即采用按橫斷面全寬縱向分成水平層次逐層向上填筑。如原地面不平,應(yīng)由最低處分層填起,每層填土經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)合格并簽認(rèn)后,再進(jìn)行下一層施工。感謝閱讀E、本項(xiàng)目應(yīng)嚴(yán)格控制新老路基結(jié)合帶的壓實(shí)度，對(duì)新老路基結(jié)合帶（大型機(jī)械的壓實(shí)死角）用打夯機(jī)分薄層填筑壓實(shí)。精品文檔放心下載⑶攤鋪平整填料攤鋪平整先使用推土機(jī)進(jìn)行初平，再用平地機(jī)進(jìn)行精平,同時(shí)人工配合找平。保證控制層面無(wú)顯著局部凸凹。謝謝閱讀⑷灑水晾曬砂質(zhì)粘性土、含碎石亞粘土填料碾壓前要控制其含水量在最佳含水量±2%范圍內(nèi).當(dāng)填料含水量較低時(shí),及時(shí)采用灑水措施。當(dāng)填料含水量過(guò)大，可采用取土坑挖溝拉槽降低水位和用推土機(jī)、松土器拉松晾曬相結(jié)合的方法。精品文檔放心下載⑸碾壓夯實(shí)A、碾壓前向壓路機(jī)司機(jī)進(jìn)行技術(shù)交底，其內(nèi)容包括碾壓起訖范圍、壓實(shí)遍數(shù)、壓實(shí)的速度等。感謝閱讀B、壓路機(jī)碾壓路基時(shí)，應(yīng)遵循先輕后重，先穩(wěn)后振,先慢后快以及輪跡重疊原則。振動(dòng)壓路機(jī)碾壓先初壓兩遍，先輕后重，振幅控制在1。5~2.0m范圍內(nèi),振動(dòng)碾壓行駛速度控制在2。0～4.0km/h.碾壓時(shí)由路緣向路中心線碾壓，然后再由中間向兩側(cè)碾壓，并且每次錯(cuò)輪1/3輪寬。壓路機(jī)在已完成的或正在碾壓的路段上禁止調(diào)頭和急剎車(chē),以免損傷路基。謝謝閱讀C、路基振動(dòng)碾壓前先檢驗(yàn)(壓實(shí)度、平整度等）合格，并進(jìn)行高程檢測(cè)。精品文檔放心下載D、路基壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)與壓實(shí)度:路基壓實(shí)采用重型壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn),路基填料最小CBR值、填料最大粒徑及壓實(shí)指標(biāo)見(jiàn)下表的規(guī)定要求。謝謝閱讀路基填料最小強(qiáng)度、最大粒徑及壓實(shí)度（重型）表項(xiàng)目分類(lèi)路面以下深度填料最小強(qiáng)度壓實(shí)度填料最大粒徑（cm）（CBR）（%)（％)（cm）填上路床0～306.0≥9510方路下路床30~805。0≥9510基-8-上路堤80～1503.0≥9415下路堤＞1502。0≥9215零填及挖方路0～306.0≥9510基30～804。0≥9510注:①當(dāng)路基填料的CBR值達(dá)不到表格要求時(shí)，摻石灰或其他穩(wěn)定材料處理.感謝閱讀⑹路基整修A、按設(shè)計(jì)圖紙要求檢查路基的中線位置、寬度、縱坡、橫坡、邊坡及相應(yīng)的標(biāo)感謝閱讀高，根據(jù)結(jié)果編出整修計(jì)劃。B、整修采用機(jī)械初步整修,然后用人工精細(xì)修整，做到路基整修后,棱角分明，線條直順,坡面平順.精品文檔放心下載C、各種整修均要用儀器控制并掛線操作,路基兩側(cè)超填寬度予以切除，如邊坡缺土則挖臺(tái)階處理,分層填補(bǔ)夯實(shí)。感謝閱讀D、路基表面做到設(shè)計(jì)標(biāo)高后用平地機(jī)或推土機(jī)刮平，鏟下的土不足以填補(bǔ)凹陷時(shí)，采用與路基表面相同的土填平夯實(shí).謝謝閱讀⑺檢驗(yàn)簽證A、試驗(yàn)人員在取樣或測(cè)試前要檢查填料是否符合要求,碾壓區(qū)段是否壓實(shí)均勻，填筑層厚是否超過(guò)規(guī)定厚度.精品文檔放心下載B、路基填土壓實(shí)的質(zhì)量檢驗(yàn)隨分層填筑碾壓進(jìn)行分層檢測(cè)。壓實(shí)度檢測(cè)采用灌砂法,并定期標(biāo)定。謝謝閱讀C、路基每層填筑壓實(shí)質(zhì)量按規(guī)定檢驗(yàn)達(dá)到設(shè)計(jì)及驗(yàn)標(biāo)規(guī)范要求,經(jīng)質(zhì)檢和監(jiān)理工程師檢驗(yàn)鑒證后，方可進(jìn)行下一層填筑施工，否則下達(dá)質(zhì)量不合格通知單,要求重新壓實(shí)，直到合格為止.謝謝閱讀〖2.2〗路基挖方施工1、土方開(kāi)挖A、土方開(kāi)挖前作好截水溝,施工期間修建臨時(shí)排水設(shè)施，作到永臨結(jié)合。精品文檔放心下載B、開(kāi)挖的土方如符合路基填料標(biāo)準(zhǔn)，將土方運(yùn)至填方地段作為路基填料用，否則作為棄土感謝閱讀運(yùn)至指定地點(diǎn)分開(kāi)堆放，作為護(hù)坡或綠化工程用土。C、土方開(kāi)挖時(shí)要注意地下管線、纜線、文物古跡和其他結(jié)構(gòu)物的保護(hù)。開(kāi)挖中一旦發(fā)現(xiàn)上述結(jié)構(gòu)物應(yīng)立即報(bào)告監(jiān)理工程師并與相關(guān)單位進(jìn)行聯(lián)系，暫停現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)謝謝閱讀-9-并保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)等待處理.D、臺(tái)階開(kāi)挖面，本項(xiàng)目不采用臺(tái)階內(nèi)傾角，不同于其他高速公路擴(kuò)建工程。謝謝閱讀邊坡開(kāi)挖后應(yīng)對(duì)原邊坡進(jìn)行檢測(cè)，不夠時(shí)應(yīng)進(jìn)行補(bǔ)碾壓至滿足設(shè)計(jì)要求。謝謝閱讀2、非適用材料的處理A、非適用材料是指原地面30cm以下的不能作為填筑路基的材料,包括垃圾、有機(jī)質(zhì)殘?jiān)⒅x謝閱讀不明的需挖除的地下構(gòu)造物、地下洞穴等。B、路基范圍內(nèi)的非適用材料全部進(jìn)行挖除，其斷面或范圍、深度根據(jù)實(shí)際情況現(xiàn)場(chǎng)確定，精品文檔放心下載并得到監(jiān)理工程師的書(shū)面同意。C、挖除的非適用材料采用汽車(chē)運(yùn)至指定棄土場(chǎng)進(jìn)行堆放，將不同的土、石和建筑垃圾分開(kāi)謝謝閱讀堆放，待路基完成后,將該表土運(yùn)回作綠化工程用土。D、挖除后的坑洞,經(jīng)監(jiān)理工程師確認(rèn)后，用適合的材料回填至周?chē)孛鏄?biāo)高,并按規(guī)定要求精品文檔放心下載進(jìn)行壓實(shí)。4、非軟基拼寬路基處理老路邊坡先拆除坡面排水及防護(hù)圬工并挖除30cm厚表土，再開(kāi)挖臺(tái)階，臺(tái)階一感謝閱讀般寬度不小于100cm，臺(tái)階開(kāi)挖自下而上進(jìn)行，先挖兩階后及時(shí)填筑一階，再