2016年下半年江西省城市規(guī)劃師考試規(guī)劃原理：舊城工業(yè)布局調(diào)整的原則考試試題一、單項(xiàng)選擇題（共25題，每題2分，每題的備選項(xiàng)中，只有1個(gè)事最符合題意）1、對(duì)于坡地住宅而言，建筑與等高線存在一定的關(guān)系。一棟住宅建筑與地形的關(guān)系主要有三種不同方式，下列不屬于坡地住宅建筑與等高線關(guān)系的是。A：建筑與等高線平行B：建筑與等高線重合C：建筑與等高線垂直D：建筑與等高線斜交E：經(jīng)濟(jì)政策2、商業(yè)性開發(fā)是以對(duì)的追求為出發(fā)點(diǎn)和核心。A：公共利益B：私人利益C：集體利益D：他人利益E：綜合治理3、產(chǎn)生的廢氣如果處理不當(dāng)，容易造成二次污染，并且對(duì)固體廢物有一定的熱值要求，這屬于固體廢物處理的不足。A：土地填埋B：熱解C：焚燒D：堆肥化E：經(jīng)濟(jì)政策4、被譽(yù)為現(xiàn)代城市設(shè)計(jì)之父的西諦于1889年出版的《城市建筑藝術(shù)》一書，提出了現(xiàn)代城市建設(shè)中空間組織的原則。A：藝術(shù)B：經(jīng)濟(jì)C：社會(huì)D：政治E：綜合治理5、蔬菜倉(cāng)庫(kù)，要求地下水位同地面的距離不得m。A：小于2．5B：小于5C：大于2．5D：大于4E：綜合治理6、提出實(shí)施規(guī)劃的措施和有關(guān)建議，明確規(guī)劃強(qiáng)制性內(nèi)容的是。A：鄉(xiāng)駐地規(guī)劃的主要內(nèi)容B：鄉(xiāng)的詳細(xì)規(guī)劃主要內(nèi)容C：鄉(xiāng)域規(guī)劃的主要內(nèi)容D：鄉(xiāng)鎮(zhèn)規(guī)劃的主要內(nèi)容E：綜合治理7、避難場(chǎng)地要根據(jù)不同的功能合理布置．作為應(yīng)急的臨時(shí)避難場(chǎng)地，在火災(zāi)、地震和其他突發(fā)性災(zāi)害發(fā)生時(shí)具有十分重要的防災(zāi)作用，面積按疏散人口配置，人均面積以上，服務(wù)半徑在500m左右為宜。A：1B：1.5mC：2mD：2.5mE：經(jīng)濟(jì)政策8、下列關(guān)于制定城鎮(zhèn)體系規(guī)劃的基本程序，敘述正確的是。A：經(jīng)國(guó)家行政機(jī)關(guān)批準(zhǔn)同意修編，開展規(guī)劃編制的組織工作B：組織編制機(jī)關(guān)委托具有相應(yīng)資質(zhì)等級(jí)的機(jī)關(guān)單位承擔(dān)具體編制工作C：規(guī)劃草案公告30日以上，組織編制單位采取論證會(huì)、聽證會(huì)或者其他方式征求專家和公眾的意見D：組織編制機(jī)關(guān)對(duì)現(xiàn)有城鎮(zhèn)體系規(guī)劃實(shí)施情況進(jìn)行評(píng)估，對(duì)原規(guī)劃的實(shí)施情況進(jìn)行總結(jié)，并向行政機(jī)關(guān)出具修編的申請(qǐng)報(bào)告E：綜合治理9、各種綠地相互連成網(wǎng)絡(luò)，城市被綠地楔入或外圍以綠帶環(huán)繞，可以充分發(fā)揮綠地的生態(tài)環(huán)境功能，這屬于綠地系統(tǒng)規(guī)劃布局的原則。A：整體性B：勻布C：自然D：地方性E：綜合治理10、對(duì)鎮(zhèn)域規(guī)劃主要內(nèi)容，概括錯(cuò)誤的是。A：落實(shí)鎮(zhèn)區(qū)規(guī)劃人口規(guī)模，劃定鎮(zhèn)區(qū)用地規(guī)劃發(fā)展的控制范圍B：提出鎮(zhèn)的發(fā)展戰(zhàn)略和發(fā)展目標(biāo)，確定鎮(zhèn)域產(chǎn)業(yè)發(fā)展空間布局C：明確規(guī)劃強(qiáng)制性內(nèi)容，劃定鎮(zhèn)域空間管制分區(qū)，確定空間管制要求D：提出實(shí)施規(guī)劃的措施和有關(guān)建議，明確規(guī)劃強(qiáng)制性內(nèi)容E：綜合治理11、有許多都市區(qū)連成一體，在經(jīng)濟(jì)、社會(huì)、文化等各方面活動(dòng)存在密切交互作用的巨大的城市地域叫做。A：大都市帶B：大都市區(qū)C：全球城市地帶D：全球城市區(qū)域E：綜合治理12、1929年美國(guó)社會(huì)學(xué)家克萊倫斯。佩里以控制居住區(qū)內(nèi)部車輛交通、保障居民的安全和環(huán)境安寧為出發(fā)點(diǎn)，他首先提出了理論。A：“居住小區(qū)”B：“鄰里單位”C：“田園城市”D：“工業(yè)城市”E：綜合治理13、優(yōu)點(diǎn)是能形成較大的室內(nèi)空間，房間分隔靈活，便于使用；工藝布置靈活性大，便于設(shè)備布置；結(jié)構(gòu)抗震性能優(yōu)越，具有較好的結(jié)構(gòu)延性的結(jié)構(gòu)是。A：磚混結(jié)構(gòu)B：框架結(jié)構(gòu)C：排架結(jié)構(gòu)D：剪力墻結(jié)構(gòu)E：經(jīng)濟(jì)政策14、城鎮(zhèn)體系是指。A：在一個(gè)相對(duì)完整的區(qū)域或國(guó)家中，由一系列不同職能分工、不同等級(jí)規(guī)模、空間分布有序的城鎮(zhèn)所組成的聯(lián)系密切、相互依存的城鎮(zhèn)群體B：地域城市化的特殊空間表現(xiàn)形式，是城市和鄉(xiāng)村一種特殊的社會(huì)經(jīng)濟(jì)相互作用力的結(jié)果C：區(qū)域社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展到一定階段的產(chǎn)物D：城鎮(zhèn)之間存在著性質(zhì)、規(guī)模和功能方面的差別，在區(qū)域發(fā)展條件的影響和制約下，通過(guò)客觀的和人為的作用而形成的區(qū)域分工產(chǎn)物E：綜合治理15、下列關(guān)于住宅建筑套密度（凈）的計(jì)算公式表達(dá)正確的是。A：住宅建筑套密度（凈）=住宅建筑套數(shù)/住宅用地總面積（套/hmJB：住宅建筑套密度（凈）=住宅建筑套數(shù)/居住用地總面積（套/hm）C：住宅建筑套密度（凈）=住宅建筑面積/居住用地總面積（m?/hm）D：住宅建筑套密度（凈）=住宅建筑面積/住宅用地總面積（m?/hm）E：經(jīng)濟(jì)政策16、根據(jù)公共建筑的場(chǎng)地選址要求，基地應(yīng)選設(shè)在位置適中、交通便利、環(huán)境優(yōu)美、適度綠化、遠(yuǎn)離污染源、便于群眾活動(dòng)的地段。A：文化館B：展覽館C：博物館D：檔案館E：經(jīng)濟(jì)政策17、現(xiàn)代化城市發(fā)展和汽車化發(fā)展的產(chǎn)物是。A：方格網(wǎng)式B：城市道路網(wǎng)C：城市快速路網(wǎng)D：城市干路網(wǎng)E：綜合治理18、住宅布置中，住宅的是居住區(qū)規(guī)劃的根本性問(wèn)題，也是現(xiàn)代城市規(guī)劃產(chǎn)生的起點(diǎn)。A：面積和高度B：面積和地理位置C：日照和通風(fēng)D：日照和周圍環(huán)境E：綜合治理19、下列對(duì)中國(guó)城鎮(zhèn)化的典型模式概括中，不正確的是。A：以外資及混合型經(jīng)濟(jì)為主導(dǎo)的城鎮(zhèn)化模式B：商品短缺時(shí)期以鄉(xiāng)鎮(zhèn)集體經(jīng)濟(jì)為主導(dǎo)的城鎮(zhèn)化模式C：市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)早期以分散家庭工業(yè)為主導(dǎo)的城鎮(zhèn)化模式D：計(jì)劃經(jīng)濟(jì)體制下以私營(yíng)企業(yè)為主導(dǎo)的城鎮(zhèn)化模式E：綜合治理20、用地承載著城市的主要活動(dòng)，構(gòu)成了城市土地使用的主要組成部分。A：商業(yè)B：農(nóng)業(yè)C：工業(yè)D：居住E：綜合治理21、對(duì)信息社會(huì)城市空間結(jié)構(gòu)形態(tài)的演變發(fā)展趨勢(shì)，敘述錯(cuò)誤的是。A：大分散小集中B：新型集聚體出現(xiàn)C：快速交通網(wǎng)D：從圈層走向網(wǎng)絡(luò)E：綜合治理22、既是組織城市各種功能用地的“骨架”，又是城市進(jìn)行生產(chǎn)活動(dòng)和生活活動(dòng)的“動(dòng)脈”的是系統(tǒng)。A：城市道路B：城市交通C：城市對(duì)外交通D：城市交通管理E：綜合治理23、在古典主義思潮的影響下，成為絕對(duì)君權(quán)時(shí)期城市建設(shè)的典范中，不包括。A：香榭麗舍大道B：凡爾賽宮C：協(xié)和廣場(chǎng)D：圣馬可廣場(chǎng)E：綜合治理24、關(guān)于城鎮(zhèn)體系的概念，下列說(shuō)法中錯(cuò)誤的是。A：城鎮(zhèn)體系是由一定數(shù)量的村莊所組成的B：城鎮(zhèn)體系的核心是中心城市C：城鎮(zhèn)體系是以一個(gè)相對(duì)完整區(qū)域內(nèi)的城鎮(zhèn)群體為研究對(duì)象的D：城鎮(zhèn)體系是具有特定結(jié)構(gòu)和功能的有機(jī)整體E：綜合治理25、控制性詳細(xì)規(guī)劃的基本特點(diǎn)為。A：權(quán)威性B：地域性C：靈活性D：科學(xué)性E：綜合治理二、多項(xiàng)選擇題（共25題，每題2分，每題的備選項(xiàng)中，有2個(gè)或2個(gè)以上符合題意，至少有1個(gè)錯(cuò)項(xiàng)。錯(cuò)選，本題不得分；少選，所選的每個(gè)選項(xiàng)得0.5分）1、下列選項(xiàng)中，各部分構(gòu)件屬于小木作的有__。TOC\o"1-5"\h\z梁檁門窗屏風(fēng)2、伯吉斯提出的同心圓理論認(rèn)為，城市可以劃分成五個(gè)同心圓的區(qū)域，其中居中的圓形區(qū)域是中心商務(wù)區(qū)，這是整個(gè)城市的中心，是的集中點(diǎn)。A：城市商業(yè)B：社會(huì)活動(dòng)C：市民生活D：娛樂(lè)活動(dòng)E：公共交通3、下列屬于自然資源與環(huán)境保護(hù)相關(guān)法律的是。A：民用建筑節(jié)能條例B：森林法C：風(fēng)景名勝區(qū)條例D：環(huán)境影響評(píng)價(jià)法E：防災(zāi)減災(zāi)法4、氣硬性膠凝材料只能在空氣中硬化，也只能在空氣中繼續(xù)保持或發(fā)展其強(qiáng)度，如等。A：菱苦土B：石灰C：建筑石膏D：水玻璃E：普通水泥5、根據(jù)《城鄉(xiāng)規(guī)劃法》的規(guī)定，建設(shè)單位或者個(gè)人申請(qǐng)鄉(xiāng)村建設(shè)項(xiàng)目時(shí)，應(yīng)當(dāng)向鄉(xiāng)、鎮(zhèn)人民政府提交等。A：審核建議B：申請(qǐng)報(bào)告C：建設(shè)項(xiàng)目的建設(shè)工程總平面設(shè)計(jì)方案D：初審建議E：鄉(xiāng)村建設(shè)申請(qǐng)表6、城市總體規(guī)劃綱要主要工作內(nèi)容包括。A：分析論證城市在區(qū)域發(fā)展中的地位和作用B：經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的目標(biāo)C：發(fā)展優(yōu)勢(shì)與制約因素D：確定規(guī)劃期內(nèi)的城市發(fā)展目標(biāo)E：確定城市近期建設(shè)的空間布局7、在《城市居住區(qū)規(guī)劃設(shè)計(jì)規(guī)范》中規(guī)定，居住區(qū)內(nèi)公共綠地的總指標(biāo)，應(yīng)根據(jù)居住人口規(guī)模分別達(dá)到的標(biāo)準(zhǔn)正確的有。A：組團(tuán)不少于0.5m?/人B：小區(qū)不少于0.8m?/人C：居住區(qū)不少于1.2m?/人D：組團(tuán)不少于0.6m?/人E：舊區(qū)改造可酌情降低，但不得低于相應(yīng)指標(biāo)的70%8、《馬丘比憲章》更強(qiáng)調(diào)城市規(guī)劃的__。整體性系統(tǒng)性過(guò)程性動(dòng)態(tài)性9、控制性詳細(xì)規(guī)劃的基本特點(diǎn)包括。A：科學(xué)性B：地域性C：權(quán)威性D：易查性E：法制化管理10、固體廢物是指在人類生產(chǎn)和消費(fèi)過(guò)程中被丟棄的固體和泥狀物質(zhì)，按照化學(xué)性質(zhì)可分為。A：一般廢物B：有機(jī)廢物C：城市垃圾D：有害廢物E：無(wú)機(jī)廢物11、根據(jù)《風(fēng)景名勝區(qū)條例》的規(guī)定，申請(qǐng)?jiān)O(shè)立風(fēng)景名勝區(qū)需要提交的材料內(nèi)容不包括。A：風(fēng)景名勝資源的基本情況B：擬設(shè)立風(fēng)景名勝區(qū)的范圍以及核心景區(qū)的范圍C：擬設(shè)立風(fēng)景名勝區(qū)的人口數(shù)量D：擬設(shè)立風(fēng)景名勝區(qū)的商業(yè)開發(fā)規(guī)劃E：擬設(shè)立風(fēng)景名勝區(qū)的土地、森林等自然資源和房屋等財(cái)產(chǎn)所有權(quán)人、使用權(quán)人協(xié)商的內(nèi)容和結(jié)果12、綠地系統(tǒng)規(guī)劃布局的原則包括。A：整體性原則B：系統(tǒng)性原則C：勻布原則D：自然原則E：地方性原則13、下列屬于城市近期建設(shè)規(guī)劃的基本內(nèi)容的是。A：確定城市近期建設(shè)重點(diǎn)和發(fā)展規(guī)模B：確定近期人口和建設(shè)用地規(guī)模，確定近期建設(shè)用地范圍和布局C：確定控制和引導(dǎo)城市近期發(fā)展的原則和措施D：確定城市近期建設(shè)的空間布局E：確定近期交通發(fā)展策略，確定主要對(duì)外交通設(shè)施和主要道路交通設(shè)施布局14、以下屬于鄉(xiāng)村公共設(shè)施的是。A：鄉(xiāng)村文化教育設(shè)施B：鄉(xiāng)村醫(yī)療衛(wèi)生防疫設(shè)施C：鄉(xiāng)村文藝娛樂(lè)設(shè)施D：鄉(xiāng)村體育設(shè)施E：鄉(xiāng)村自來(lái)水生產(chǎn)建設(shè)15、城市總體規(guī)劃綱要的主要內(nèi)容不包括。A：市域城鎮(zhèn)體系規(guī)劃綱要B：提出重點(diǎn)城鎮(zhèn)的發(fā)展定位、用地規(guī)模和建設(shè)用地控制范圍C：研究中心城區(qū)空間增長(zhǎng)邊界，提出建設(shè)用地規(guī)模和建設(shè)用地范圍D：提出交通發(fā)展戰(zhàn)略及主要對(duì)外交通設(shè)施布局原則E：確定村鎮(zhèn)發(fā)展與控制的原則和措施16、地鐵系統(tǒng)是指采用的大運(yùn)量城市軌道交通系統(tǒng)。A：獨(dú)立運(yùn)營(yíng)B：專用軌道C：專用信號(hào)D：部分封閉線路E：全封閉線路17、1951年主管全國(guó)基本建設(shè)和城市建設(shè)工作的中央財(cái)政經(jīng)濟(jì)委員會(huì)發(fā)布的《基本建設(shè)工作程序暫行辦法》，對(duì)基本建設(shè)的等都作了明文規(guī)定。A：范圍B：規(guī)劃C：組織機(jī)構(gòu)D：設(shè)計(jì)施工E：計(jì)劃的編制與批準(zhǔn)18、影響大氣環(huán)境因素中的其他因素主要有。A：局地氣流的影響B(tài)：污染源的幾何形態(tài)和排放方式C：污染源的強(qiáng)度和高度D：污染物的性質(zhì)和成分E：氣象條件19、在我國(guó)城鄉(xiāng)規(guī)劃法制建設(shè)歷程中，我國(guó)城市建設(shè)出現(xiàn)失誤，直到遭受破壞，使城市規(guī)劃事業(yè)蒙受重大挫折的時(shí)期是。A：第一個(gè)5年計(jì)劃時(shí)期B：“文化大革命”時(shí)期C：“大躍進(jìn)”和調(diào)整時(shí)期D：國(guó)民經(jīng)濟(jì)恢復(fù)時(shí)期E：社會(huì)主義現(xiàn)代化建設(shè)新時(shí)期20、在《防洪標(biāo)準(zhǔn)》中規(guī)定，城市根據(jù)其社會(huì)經(jīng)濟(jì)地位的重要性或非農(nóng)業(yè)人口的數(shù)量分為四個(gè)等級(jí)，下列表述正確的是。A：大于等于150萬(wàn)人的特別重要的城市，防洪標(biāo)準(zhǔn)為大于等于200年B：大于50萬(wàn)人小于150萬(wàn)人的重要城市，防洪標(biāo)準(zhǔn)為100~150年C：大于20萬(wàn)人小于50萬(wàn)人的中等城市，防洪標(biāo)準(zhǔn)為60~100年D：小于等于20萬(wàn)人的一般城鎮(zhèn)，防洪標(biāo)準(zhǔn)為20~60年E：小于等于20萬(wàn)人的一般城鎮(zhèn)，防洪標(biāo)準(zhǔn)為20~50年21、在我國(guó)，行政獎(jiǎng)勵(lì)的內(nèi)容有__。物質(zhì)方面的權(quán)益精神方面的權(quán)益職務(wù)方面的權(quán)益行政方面的權(quán)益民事方面的權(quán)益22、社會(huì)規(guī)范是調(diào)整人與人之間關(guān)系的行為準(zhǔn)則，其內(nèi)容包括。A：技術(shù)規(guī)范B：道德規(guī)范C：法律規(guī)范D：社會(huì)團(tuán)體規(guī)范E：經(jīng)濟(jì)規(guī)范23、我國(guó)現(xiàn)代城市交通發(fā)展具有的特征包括。A：隨著城市經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展對(duì)外聯(lián)系和交往的加強(qiáng)，城市交通與城市對(duì)外交通的聯(lián)系加強(qiáng)了，綜合交通和綜合交通規(guī)劃的概念更為清晰，要求我們要加快對(duì)外交通設(shè)施的建設(shè)，疏通城市交通與對(duì)外交通的聯(lián)系通道，利用對(duì)外交通條件，拓展城市發(fā)展空間B：建立與城市用地發(fā)展相匹配、完善的城市交通系統(tǒng)，協(xié)調(diào)城市道路交通系統(tǒng)與城市用地布局的關(guān)系、與城市對(duì)外交通系統(tǒng)的關(guān)系，協(xié)調(diào)城市中各種交通方式之間的關(guān)系C：全面分析城市交通問(wèn)題產(chǎn)生的原因，提出綜合解決城市交通問(wèn)題的根本措施D：使城市交通系統(tǒng)、有效地支撐城市的經(jīng)濟(jì)、社會(huì)發(fā)展和城市建設(shè)，并獲得最佳效益E：隨著城市交通機(jī)動(dòng)化程度的明顯提高，城市交通的機(jī)動(dòng)化已經(jīng)成為現(xiàn)代城市交通發(fā)展的必然趨勢(shì)24、社