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隧道施工平安交底培訓(xùn)一、開(kāi)挖平安要求;1、開(kāi)挖作業(yè)影響的平安因素地質(zhì)條件:當(dāng)隧道穿過(guò)節(jié)理發(fā)育、易于風(fēng)化的巖層時(shí),由于各種特別地質(zhì)現(xiàn)象的存在會(huì)給施工帶來(lái)困難和擔(dān)心全因素。2、開(kāi)挖作業(yè)一般平安要求:(1)應(yīng)依據(jù)設(shè)計(jì)位置、中線、水平、地質(zhì)等狀況,并雨季可能產(chǎn)生的下沉量和施工誤差來(lái)駕馭施工部位的尺寸,保證開(kāi)挖和襯砌斷面符合設(shè)計(jì)要求,同時(shí)還應(yīng)依據(jù)施工工法和所配備的開(kāi)挖方式和步驟,確定循環(huán)進(jìn)尺,以便個(gè)工序相互協(xié)作。(2)要支配專人對(duì)開(kāi)挖和襯砌要常常檢查,要把爆破后的工作面作為檢查重點(diǎn),發(fā)覺(jué)險(xiǎn)情馬上實(shí)行措施。(3)作業(yè)人員到達(dá)工作地點(diǎn)后,要首先檢查工作面的平安狀態(tài),并具體檢查支護(hù)的堅(jiān)固狀況、圍巖的穩(wěn)定狀況,發(fā)覺(jué)松動(dòng)的石塊或裂縫應(yīng)馬上進(jìn)行清除(4)兩個(gè)工作面接進(jìn)貫穿時(shí),兩端要加強(qiáng)聯(lián)系,統(tǒng)一指揮,當(dāng)兩端的開(kāi)挖距離為八倍的循環(huán)進(jìn)尺或接近15M時(shí),要停止一端作業(yè),并將人員和機(jī)具撤走,在平安距離以外設(shè)置警戒標(biāo)記,防止人員誤入危急區(qū)。(5)仰拱開(kāi)挖,當(dāng)邊墻施工完成后,仰拱應(yīng)緊跟邊墻施工,仰拱開(kāi)挖一般采納分段跳動(dòng)法進(jìn)行,不允許長(zhǎng)距離開(kāi)挖和運(yùn)用鏟運(yùn)機(jī)等大型機(jī)械放開(kāi)開(kāi)挖,以免導(dǎo)致隧道坍塌。二、鉆爆作業(yè)平安;1、鉆眼平安留意事項(xiàng);(1)運(yùn)用風(fēng)鉆的平安留意事項(xiàng):鉆眼前要檢查開(kāi)挖斷面的中線、水平,檢查導(dǎo)坑位置是否正確,并用紅鉛油標(biāo)出炮眼位置,以上符合要求后方可進(jìn)行鉆眼Q采納風(fēng)鉆鉆眼時(shí),應(yīng)檢查機(jī)身、螺栓、卡套、彈簧和支架是否正常,光子接頭是否堅(jiān)固、有無(wú)漏風(fēng)狀況,鉆桿有無(wú)不直、損傷以及釬孔堵塞現(xiàn)象,要檢查濕式鑿巖機(jī)的供水狀況、干式鑿巖機(jī)的防塵設(shè)施狀況。運(yùn)用帶支架的風(fēng)鉆鉆眼時(shí),應(yīng)把支架安放穩(wěn)妥,站在棄堆上操作時(shí)應(yīng)留意石渣是否穩(wěn)定。當(dāng)鉆頭進(jìn)入炮眼后,司鉆人員不得把胸部、腹部緊貼風(fēng)鉆手柄,腿部不得抵住風(fēng)鉆卡套彈簧;鉆眼過(guò)程中與鉆桿應(yīng)保持在一條直線上,防止鉆桿彎曲、掉頭或折斷;卡鉆時(shí)應(yīng)用扳手拔出、不得敲打,未關(guān)風(fēng)門(mén)不得拆除鉆桿;風(fēng)鉆兩小時(shí)要加油一次;要加強(qiáng)風(fēng)鉆的保養(yǎng)和修理,不得在工作面進(jìn)行拆卸和修理工作。(2)運(yùn)用電鉆平安留意事項(xiàng):運(yùn)用電鉆時(shí),應(yīng)檢查絕緣和電纜的連接狀況,司鉆人員要佩戴絕緣手套、穿絕緣鞋,不得用手導(dǎo)引回轉(zhuǎn)的鋼釬、不得用電鉆處理被卡住的鋼釬。2、洞內(nèi)爆破作業(yè)的平安規(guī)定(1)爆破員、保管員必需持證上崗。(2)進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)全部人員必需戴好平安帽。(3)嚴(yán)禁酒后上崗和非爆破作業(yè)人員進(jìn)行爆破作業(yè)。(4)爆破作業(yè)人員進(jìn)行爆破作業(yè)或接觸爆破器材時(shí),不得穿化纖服裝,以防止靜電引起早爆事故。(5)進(jìn)行電爆網(wǎng)絡(luò)作業(yè),必需關(guān)閉現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)用的手機(jī)、對(duì)講機(jī)等無(wú)線通訊工具,以防止頻電引起電雷管早爆。(6)裝藥填塞時(shí)必需運(yùn)用木、竹質(zhì)炮棍,嚴(yán)禁運(yùn)用鐵器。(7)爆破前,仔細(xì)檢查、檢測(cè)爆破器材、起爆器、電雷管檢測(cè)儀、導(dǎo)線等器材。(8)進(jìn)行爆破時(shí),全部人員應(yīng)撤到不受有害氣體、振動(dòng)和飛石損傷的地點(diǎn),其平安距離為;相鄰的上下導(dǎo)坑內(nèi)不小于100米;相鄰的平行坑道不少于50米;雙線上半斷面開(kāi)挖時(shí)不少于400米;雙線全斷面開(kāi)挖時(shí)不少于500米;(9)爆破前,應(yīng)檢查爆破工作面旁邊支護(hù)是否堅(jiān)固,必要時(shí)進(jìn)行加固;炮眼內(nèi)泥漿、石粉應(yīng)吹洗干凈;剛打好的炮眼因熱度很高,不得馬上進(jìn)行裝藥;假如遇有照明不足,發(fā)覺(jué)流沙、流泥未經(jīng)妥當(dāng)處理,或可能大量溶洞水、高壓水涌出的狀況時(shí),要嚴(yán)禁裝藥爆破。(10)炮響后,等15分鐘以后才可接近現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行檢查。(11)爆破發(fā)覺(jué)盲炮,必需在當(dāng)時(shí)當(dāng)日剛好解除。三、瞎炮的處理方法與平安措施:發(fā)覺(jué)炮孔外的電線和電阻、導(dǎo)火線或電爆網(wǎng)(線路)不合要求經(jīng)訂正檢查無(wú)誤后,可重新按通電源起爆。當(dāng)炮孔深在500毫米以內(nèi)時(shí),可用袒露爆破引爆,炮孔較深時(shí),可用竹木工具當(dāng)心將炮眼上部堵塞物掏出,用水浸泡并沖洗出整個(gè)藥包,并將拒爆的雷管銷毀,也將上部炸藥掏出部分后,再重新裝入起爆藥起爆。距爆孔近旁600毫米處,重新鉆一與之平行的炮眼,然后裝藥起爆以銷毀原有瞎炮,如炮孔底有剩余藥,可重新加藥起爆。深孔瞎炮處理,采納再次爆破,但應(yīng)考慮相鄰已爆破藥包后最小反抗線的變更,以防飛石傷人,如未爆炸藥包與埋下巖石混合時(shí),必需將未爆炸藥包浸濕后,再進(jìn)行清除。處理瞎炮過(guò)程中,嚴(yán)禁將帶有雷管的藥包從炮孔內(nèi)拉出,也不準(zhǔn)拉住雷管上的導(dǎo)線,把雷管從炸藥包內(nèi)拉出來(lái)。瞎炮應(yīng)由原裝炮人員當(dāng)班處理應(yīng)設(shè)置標(biāo)記,并將裝炮狀況、位置、方向、藥量等具體介紹給處理人員,以達(dá)到妥當(dāng)處理的目的四、隧道支護(hù)平安技術(shù);(1)隧道開(kāi)挖過(guò)程中,對(duì)松軟、破裂、不穩(wěn)定的圍巖,為防止開(kāi)挖后暴露時(shí)間過(guò)長(zhǎng),造成坍塌,必需協(xié)作開(kāi)挖剛好進(jìn)行支護(hù)確保施工平安。(2)隧道工程開(kāi)挖后,應(yīng)盡快安設(shè)錨桿,且一般宜先噴射混凝土、再鉆孔安設(shè)錨桿。(3)錨桿的孔位、孔徑、孔深及布置形式應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。3錨桿桿體露出巖面長(zhǎng)度,不應(yīng)大于噴層的厚度。(4)應(yīng)確保隧道工程協(xié)助穩(wěn)定措施中的錨桿施工質(zhì)量符合設(shè)計(jì)要求。這些措施主要有:(4.1)開(kāi)挖留核心土擋護(hù)開(kāi)挖面。(4.2)噴射混凝土封閉開(kāi)挖工作面。(4.3)超前錨桿錨固前方圍巖(超前支護(hù))。(4.4)管棚超前支護(hù)前方圍巖(包括短管棚、長(zhǎng)管棚、插板)。(4.5)超前小導(dǎo)管注漿加固圍巖和堵水。(4.6)超前深孔圍幕預(yù)注漿加固圍巖和堵水。(4.7)臨時(shí)仰供封底。(4.8)隧道開(kāi)挖工作面及圍巖預(yù)注漿加固。不管采納哪種方法,在施工中應(yīng)常常視察地形、地貌的變更及地質(zhì)和地下水的變異狀況,預(yù)防突然事故的發(fā)生并應(yīng)有應(yīng)變的平安技術(shù)措施。必需堅(jiān)持先支護(hù)(強(qiáng)支護(hù))、后開(kāi)挖(短進(jìn)尺、弱爆破)、快封閉、勤量測(cè)的原則,以確保施工平安。(5)施工期間,現(xiàn)場(chǎng)施工負(fù)責(zé)人應(yīng)會(huì)同有關(guān)人員對(duì)支護(hù)定期進(jìn)行檢查。在不良地質(zhì)地段每班應(yīng)設(shè)專人隨時(shí)檢查,當(dāng)發(fā)覺(jué)支護(hù)變形或損壞時(shí),應(yīng)馬上修整和加固,當(dāng)變形或損壞狀況嚴(yán)峻時(shí),應(yīng)先將施工人員撤離現(xiàn)場(chǎng),再進(jìn)行加固。(6)洞口地段和洞內(nèi)水平坑道與協(xié)助坑道(橫洞、平行導(dǎo)坑)的連接處,應(yīng)加強(qiáng)支護(hù)或及早進(jìn)行永久襯砌。(7)洞內(nèi)支護(hù)、宜隨挖隨支護(hù),支護(hù)至開(kāi)挖的距離一般不得超過(guò)4m。如遇石質(zhì)破裂、風(fēng)化嚴(yán)峻和土質(zhì)隧道時(shí),應(yīng)盡量縮小支護(hù)工作面。當(dāng)短期停工時(shí),應(yīng)將支撐直抵工作面。(8)不得將支撐立柱置于廢渣或活動(dòng)的石頭上。懦弱圍巖地段的立柱應(yīng)加設(shè)墊板或墊梁,并加木楔塞緊。(9)鋼支條安裝宜選用i晶機(jī)具進(jìn)行吊裝,并應(yīng)遵守“起重吊裝”的規(guī)定要求。(10)噴錨支護(hù)時(shí),危石應(yīng)清除,腳手架應(yīng)搭設(shè)牢靠,并常常檢查。噴射手應(yīng)配戴防護(hù)用品,機(jī)械各部分應(yīng)檢查合格,完好正常,壓力應(yīng)保持在0.2MPa左右。嚴(yán)禁將注漿管對(duì)■人放置。(11)當(dāng)差覺(jué)已7賁錨區(qū)段的圍巖有較大變形或桿失效時(shí),應(yīng)馬上在該區(qū)段增設(shè)加強(qiáng)錨桿,其長(zhǎng)度應(yīng)不小于原錨桿長(zhǎng)度的1.5倍。如噴錨后發(fā)覺(jué)圍巖突變或圍巖變形量超過(guò)設(shè)計(jì)允許值時(shí),宜用鋼支架支護(hù),以確保平安。(14)在噴射混凝土作業(yè)中,在噴射起先前,應(yīng)具體檢查圍巖受?chē)娒娴臓顩r,應(yīng)徹底清理危石、浮石,應(yīng)依據(jù)噴射方式(干噴、濕噴或混合噴)、混凝土協(xié)作比等,采納合適的降塵措施,制施工現(xiàn)場(chǎng)空氣中粉塵含量,以保證施工人員的身體健康。對(duì)從事噴射的工作人員,應(yīng)定期行健康檢查。進(jìn)行噴射作業(yè)時(shí),必需配戴防護(hù)用具(防塵口罩、防護(hù)面具、眼鏡、膠皮手套勞保雨鞋等)。當(dāng)拌和機(jī)設(shè)在洞內(nèi)時(shí),應(yīng)對(duì)拌和機(jī)和皮帶運(yùn)輸機(jī)的回轉(zhuǎn)部分予以覆蓋,防止產(chǎn)生卷夾人身事故的發(fā)生。必要時(shí),應(yīng)在拌和機(jī)所在位置旁邊設(shè)置集塵機(jī),以凈化空氣。當(dāng)采納人工噴射時(shí),應(yīng)配備牢靠的噴射支架,以防止在發(fā)生管路堵塞時(shí)由于噴嘴猛烈振動(dòng)而引的危害。當(dāng)轉(zhuǎn)移噴射點(diǎn)時(shí),必需先關(guān)閉噴射機(jī),在噴嘴前方不得站人。在處理管路堵塞時(shí),噴頭應(yīng)有專人看管,以防消退堵塞后因噴嘴猛烈振動(dòng)而引起搖擺噴射傷人事故發(fā)生。(15)在鋼拱架施工中應(yīng)制定有效的平安技術(shù)措施。拱架制作和搬運(yùn)過(guò)程中,應(yīng)將構(gòu)件綁扎牢靠,以防止發(fā)生整體構(gòu)件或連接件碰撞傷人、構(gòu)件墜落傷人事故。(15.2)鋼拱架的架設(shè)應(yīng)由專人按規(guī)定信號(hào)進(jìn)行指揮,并隨時(shí)視察圍巖動(dòng)態(tài)或初噴混凝土層的變更狀況,防止落石或坍塌引起傷人事故。設(shè)鋼架前,應(yīng)采納墊板等將鋼拱架的基礎(chǔ)墊平。架設(shè)時(shí),應(yīng)采納縱向連接桿件將相鄰的鋼拱架連接堅(jiān)固,防止鋼拱架傾覆或扭轉(zhuǎn)、變形而帶來(lái)?yè)?dān)心全事故。(15.4)對(duì)鋼拱架應(yīng)常常進(jìn)行檢查,如發(fā)覺(jué)扭曲、壓屈等現(xiàn)象和征兆時(shí),必需實(shí)行加固措施。必要時(shí),應(yīng)使其他人員快速撤離至平安地帶,防止因坍塌造成傷亡事故。時(shí),高空作業(yè)較多,作業(yè)人員應(yīng)配戴平安帶。所采納的升降設(shè)備(作業(yè)人員站立的臺(tái)車(chē)等),應(yīng)設(shè)置扶手或平安欄桿。當(dāng)緊固鋼拱架頂部連接螺栓、楔緊鋼拱架等,作業(yè)人員應(yīng)立于平穩(wěn)堅(jiān)固的腳手架上,配戴平安帶,防止發(fā)生工人墜落事故。六、襯砌作業(yè)平安技術(shù);(1)襯砌采納模板臺(tái)車(chē)進(jìn)行全斷面襯砌時(shí),臺(tái)車(chē)下的凈空以保證車(chē)輛、行人的平安通過(guò),臺(tái)車(chē)的走行軌的中心線與隧道中心線重合,兩側(cè)軌面必需在同一水平面上;臺(tái)車(chē)就位后,要檢查中線水平,確認(rèn)無(wú)誤才可以才可以固定;臺(tái)車(chē)前后輪的相反方向,應(yīng)用鋼板焊接擋板,剎住車(chē)輪,防止溜滑;灌注碎時(shí)必需兩側(cè)對(duì)稱進(jìn)行,避開(kāi)臺(tái)車(chē)偏壓。臺(tái)車(chē)上不得堆放料具;工作臺(tái)要滿鋪底板,并設(shè)有防護(hù)欄桿;拆除硅輸送軟管時(shí),必需要停止輸送泵的運(yùn)轉(zhuǎn);臺(tái)車(chē)工作結(jié)束后,要?jiǎng)偤们袛鄤?dòng)力電源。(2)吊裝、安裝拆除拱架、模板時(shí),工作地段應(yīng)有人監(jiān)護(hù);洞內(nèi)作業(yè)地段卸材料時(shí),人員和車(chē)輛不得穿行。⑶機(jī)械傳動(dòng)部分要有防護(hù)罩;移動(dòng)、修理管線路時(shí),必需先停止并切斷電源或風(fēng)源。七、施工通風(fēng)平安;洞內(nèi)的空氣成份、風(fēng)速、含塵量應(yīng)每月至少測(cè)定一次,坑道中的氧氣含量按體積計(jì)不得小于20%;每立方米空氣中含有10%游離子的二氧化硅的粉塵不得超過(guò)2幅;風(fēng)量每人每分鐘應(yīng)供應(yīng)簇新空氣3M3,采納內(nèi)燃機(jī)械開(kāi)挖時(shí),1KW動(dòng)力風(fēng)速不得小于3MVmin,風(fēng)速在全斷面開(kāi)挖時(shí)不應(yīng)小于0.15M/S,坑道內(nèi)不應(yīng)小于0.25M/S,但均不大于6M/S;一氧化碳濃度不得超過(guò)30Mg/M3二氧化碳按體積計(jì)不得大于0.5%;氮氧化物應(yīng)在5Mg/M3以下;隧道內(nèi)的氣溫不得超過(guò)28℃。洞內(nèi)通風(fēng)設(shè)施的安裝、拆除、運(yùn)用、檢查、修理等工作應(yīng)有專職人員負(fù)責(zé),發(fā)覺(jué)漏風(fēng)應(yīng)剛好進(jìn)行修理。管道要做到平順,接頭嚴(yán)密,壓入式和呼吸式的管口均應(yīng)設(shè)在洞外。人員不得在風(fēng)管進(jìn)出風(fēng)口停留;不得把工具和硬物放在通風(fēng)管上。通風(fēng)管道前,不得停放閑置的斗車(chē),不得堆放料具和廢渣,以削減阻力。八、照明;(1)隧道內(nèi)的照明燈光應(yīng)保持亮度足夠、勻稱及不閃耀,應(yīng)依據(jù)開(kāi)挖斷面的大小、施工工作面的位置選用不同的高度。(2)隧道內(nèi)用電線路,均應(yīng)運(yùn)用防潮絕緣導(dǎo)線,并按規(guī)定的高度用瓷瓶懸掛堅(jiān)固。不得將電線掛在鐵釘和其他鐵件上、或捆扎在一起。開(kāi)關(guān)外應(yīng)加木箱蓋,采納封閉式保險(xiǎn)盒。如運(yùn)用電纜亦應(yīng)堅(jiān)固地懸掛在高處,不得放在地上。(3)隧道內(nèi)各部的照明電壓應(yīng)為:(3.1)開(kāi)挖、支撐及襯砌作業(yè)地段為12s36V;(3.2)成洞地段為110s220V;(3.3)手提作業(yè)燈為12s36v。(4)隧道內(nèi)的用電線路和照明設(shè)備必需設(shè)專人負(fù)責(zé)檢修管理,檢修電路與照明設(shè)備時(shí)應(yīng)切斷電源。(5)在潮濕及漏水隧道中的電燈應(yīng)運(yùn)用防水燈口。(6)隧道內(nèi)嚴(yán)禁運(yùn)用油燈、電石燈、汽燈等有火焰的燈火照明。任何人員進(jìn)入隧道必需接受檢查,嚴(yán)禁將火柴、打火機(jī)及其他可能自燃的物品帶入洞內(nèi)。瓦斯;(1)掘進(jìn)工作面風(fēng)流
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