電廠大修先進事跡（共6篇）篇：大修先進事跡

習習春風中檢修絲絲細雨中礪煉

——記博源聯(lián)化大修期間戴鵬飛

他風風火火，極度忠誠；

他敏于思考，善于啃項目，發(fā)展“硬骨頭”；

他聽從命令，服從指揮，是領導的好參謀、好助手、好搭檔；他寬容大度，善解人意，是職工工作上的良師、生活中的益友；他就是博源聯(lián)化設備主管、大檢修隊伍中的一名“驍將”——戴鵬飛。戴主任是個年輕人更是個實在人，干活不“會”挑肥揀瘦，活越難越重，越能激發(fā)他征服的欲望，他常說：年輕人干重活、挑重擔是最好的磨練。時值春季，博源聯(lián)化大修在即，公司上下6臺壓縮機檢修的重任就落在了他的肩上。身為管理者，他認定一個理：打鐵先得自身硬，規(guī)章制度他帶頭遵守，難活累活他身先士卒，他總是沖在前面。在壓縮機拆卸時，他整日穿梭于幾套裝臵之間組裝調(diào)試，手磨破了皮，腳踩起了泡，但他沒有請過一天假，甚至沒睡一個安穩(wěn)覺；在油系統(tǒng)改造時，他放棄了休息時間，犧牲了節(jié)假日，陪著施工人員加班加點，一身油一身汗的忙碌在施工現(xiàn)場；在設備回裝時，他主動介入一絲不茍，每一根螺絲擰固他都細致的檢查，不允許有絲毫的松懈，每一條管道對接都入微的觀察，不允許纖毫的錯位。他憑借熟練的技能、誠懇的態(tài)度，與同志們出色地完成了一次又一次的調(diào)試和緊急搶修工作，為生產(chǎn)贏得了時間。在整個檢修戰(zhàn)役中，他不怕苦不喊累，沒日沒夜地調(diào)試、攻關，在工藝專業(yè)人員和施工人員的配合下，以最快的速度完成了檢修任務，為生產(chǎn)的順利實施立下汗馬功勞。他沒有豪言壯語，也沒有驚人創(chuàng)舉，平凡的他用不平凡的事跡在大檢修的戰(zhàn)役中譜寫了一曲動人的青春凱歌。長期以來，戴主任始終堅持“把簡單的事情做好，你就不簡單；把平凡的事情做好，你就不平凡”作為工作座右銘，把讓領導放心、讓員工信任作為工作的出發(fā)點，兢兢業(yè)業(yè)、無怨無悔，在平凡的工作崗位上做出了不平凡的業(yè)績。對于成績他永不自滿；對于困難他永不服輸；對于工作他永不放松；以飽滿的工作熱情，迎接每一天、每一次新的挑戰(zhàn).....鵬飛展翅，翱翔藍色蒼穹；搏擊長空，情系博源聯(lián)化！博源聯(lián)化黨政事務部〃殷浩?文

第2篇：電廠大修通訊稿

吃苦耐勞熱工點檢xxx吃苦是成功的基石，任何事情想要獲得成功，必須經(jīng)過奮斗和努力，沒有吃苦精神就無法到達成功的彼岸，也不能嘗到成功的喜悅。設備維護部熱工點檢xxx就是一個這樣的人，一提起他，大家都會贊不絕口，因為他在我們的心中的印象就是吃苦耐勞、勤懇踏實。xxxx年x月出生，x年參加工作，從事熱工專業(yè)的工作已經(jīng)x年了。xx年來到xxx發(fā)電公司，從事熱工點檢的工作。他有點靦腆，但是愛笑，雖然不太愛說話，但是做起事情來一點都不像他文弱的形象，很干凈利索。我們現(xiàn)場有什么工作需要他簽票或者技術指導，他總會馬上趕過來解決問題。記得有一次我們需要校驗電氣專業(yè)的變壓器用繞組控溫器，當時班長把這個任務交給我，但是對這個控溫器不熟悉的我很頭疼，我在實驗室把溫度升到指定溫度后，就不知道該怎么辦了，不明白哪個開關會動作。我給x打了電話問他該怎么去做，他馬上就趕了過來，告訴我怎么弄，并且和我一起完成了這項工作，我非常感謝他。他就是這樣兢兢業(yè)業(yè)、負責無私。作為檢修部的員工，就得要有肯吃苦的精神，檢修人員的工作態(tài)度會直接影響到檢修工作的順其進行和設備的正常運轉(zhuǎn)。xxx就是這樣一個負責吃苦耐勞的好點檢。還記得一次零修，我們修了將近二十天，之后部門給大家福利可以給每人5天換休。我們

他干活踏實認真，從沒見過他推諉扯皮，他勤勞奉獻，從沒見過他說不想做下去。我想每個人想成功，都有吃苦耐勞的品質(zhì)，沒從見過誰笑他老加班是笨蛋，從沒聽過誰說他干活多了是傻瓜。我們都欣賞這樣的他，這樣的熱工點檢。篇二：大修通訊稿一個活躍在大修放灰現(xiàn)場的身影------記熱電公司脫硫檢修班檢修工劉相彬

見到劉相彬時，他剛從#1電除塵#10倉泵旁搭建的平臺上下來，一身“勞動布”連體工作服，滿身的煤灰。身后是16個電除塵灰斗，從拆開的下料管膨脹節(jié)處“突突”地都向外邊冒著灰塵。自2004年7月份進入到熱電公司，這個來自開封的小伙兒已在登封扎下了根。將近十年的磨練，此時的他，你已很難與一名大學生聯(lián)系在一起了。33歲的他給人的第一印象勤快而謙虛、壯碩又平和，180多斤的體重，見年齡稍長的就哥長哥短，和他接觸過的工友都會用下列詞匯形容他----踏實健碩、堅韌禮讓、默默奉獻??他從“火山灰”中走來

自10月8日熱電公司#1機組進入大修以來，劉相彬便如上緊了發(fā)條的鬧鐘，由于常住職工宿舍，他已養(yǎng)成了早上六點起床的習慣。洗漱完畢，到餐廳吃早餐，再到班上換上工作服開始干活，三點一線的生活。晚上下班可以回家對他來說只是一種奢望，唯有想起每月兩次的休假可以探望女兒時，他才會露出幸福的微笑。換完工作服，面臨他今天一天的工作主要是放灰，兼有拆卸螺絲之類的。由于這次大修是為配合脫硝改造而進行的，工期安排很緊湊，多部門立體交叉施工，這就要求各部門的檢修進度必須與其它部門相配合。電除塵和脫硫的灰斗在每次停爐后，熱灰遇冷流動性都會因溫度降低而粘結(jié)在灰斗內(nèi)壁上，用倉泵和料封泵根本無法將其送凈。所以每次都必須人工放灰，電除塵的灰是粉煤灰還好些，脫硫灰里含有

硫酸鈣和石灰，進入脖子里一出汗粘粘的十分難受。每次放完灰，相彬和工友們都通身上下變成了灰人，難怪被人戲稱周圍發(fā)生了火山爆發(fā)，他們都是剛從火山灰里逃出來的?；叶防锾匠鰜淼拈L竹竿

電除塵灰斗放灰在電廠也許算是一件最苦的差事。放灰時灰塵鋪天蓋地，放到不下灰時，人還得進到灰斗里用工具去捅。記得有年冬天，也是#1機大修。有位運行工在前夜班的23:30左右上到電除塵頂部巡視，看到從灰斗里慢慢地伸出來一根竹竿，當時嚇了一跳，往里邊喊了一下，有人答應。原來是值夜班的劉相彬在用竹竿往下捅灰。冬日風大，捅下去的灰四處飄揚，還得用水管淋水。在滴水成冰的季節(jié)里，劉湘彬沒少用手把住水管噴頭向灰堆上噴水，現(xiàn)場往往水花四濺，他的工作服上下每次都濺濕透了。這次又逢熱電公司#1機大修，相彬又和工友們承擔起#1電除塵及脫硫灰斗的放灰任務。只要是去螺絲、拆蓋板、捅灰的場合，到處都會見到他忙碌的身影。開封漢子的登封情緣2004年7月，劉相彬畢業(yè)于河南大學應用電子專業(yè)，剛走出大學校門的他，懷著對美好生活的向往來到登電集團剛剛建成的熱電公司。同來的幾位學子，看到電除塵器（當時還沒有脫硫）到處是灰塵，陸陸續(xù)續(xù)地都另謀出路了，可相彬卻在這里堅持了下來。一晃十余年過去了，灰也放了、也拉了，應有的成熟也已寫在了臉上，不變的只有那口正宗的開封土話。今天，我到#1脫硫15m平臺，正好又碰到這位開封漢子在放脫硫灰。懷著對他的敬意表明想寫寫他的事跡，他倒靦腆起來，不讓我寫他還要我多寫寫別人。我問他登封怎么樣，熱電廠怎么樣？他頓時來了精神，“登封不錯呀，有山有水，有少林寺。熱電也不錯，領導員工都文明熱情有干勁，我在這里學到了很多東西。”

前幾天，有同事去140公里外的開封旅游，回來大贊開封人的忠厚與禮貌?？吹綕M身是灰卻彬彬有禮的他時，我信了??篇三：吃苦耐勞的檢修班-記電廠人物通訊稿,黃燊供稿

吃苦耐勞的檢修班吃苦是成功的基石，任何事情想要獲得成功，必須經(jīng)過奮斗和努力，沒有吃苦精神就無法到達成功的彼岸，也不能嘗到成功的喜悅。檢修班就是這樣的一群人，一提起他們，大家都會贊不絕口，因為他們在我們心中的印象就是吃苦耐勞、勤懇踏實。范國民，從事鍋爐檢修的工作已經(jīng)多年了經(jīng)驗老道，他有點靦腆，但是愛笑，雖然不太愛說話，但是做起事情來雷厲風行干凈利索。我們現(xiàn)場有什么工作需要他簽票或者技術指導，他總會馬上趕過來解決問題，哪怕鍋爐又臟又熱他總是義無反顧的沖在前面。記得前不久1#爐引風機軸承壞了，咣咣作響，影響安全和生產(chǎn)，中午十二點多本來檢修班應該休息，可是他聽到消息后顧不得休息就趕到現(xiàn)場查看，他只擦了擦汗說了句“立馬搶修”，開票、簽字、停電、檢修工作立馬就開始了，我給他送測溫槍的時候看到他滿手都是黑乎乎的機油，他已然和機器融為了一體，他就是這樣兢兢業(yè)業(yè)、負責無私。作為檢修班的員工，就得要有肯吃苦的精神，檢修人員的工作態(tài)度會直接影響到檢修工作的順其進行和設備的正常運轉(zhuǎn)。范國民就是這樣一個負責吃苦耐勞的好檢修。還記得那次出去公司組織去旅游，在大巴車上我們歡聲笑語而范國明卻“偷偷”睡著了，他的鼾聲打破了車內(nèi)的熱鬧，頓時都安靜了下來，車外的風聲呼嘯著，大家都知道他平時太累了，這是我見過他睡得最香最踏實的一次了。他經(jīng)驗豐富，但從來沒見過他驕傲自滿，他干活踏實認真，從沒見過他推諉扯皮，他勤勞奉獻，從沒見過他說不想做下去。我想每個人想成功，都有吃苦耐勞的品質(zhì)，從沒見過誰笑他老加班是笨蛋，從沒聽過誰說他干活多了是傻瓜，我們都欣賞這樣的他，這樣的檢修。他的精神也是正是偉明的精神，正因為偉明有這樣的精神才有今天這樣的輝煌。篇四：電廠大修宣傳報道

國華臺電2號機a級檢修揭缸工作順利完成10月27日，在經(jīng)過長達數(shù)個月的籌劃和準備，國華臺電的2號機a級檢修項目正式啟動，計劃工期為56天，于12月21日正式竣工。2號機組a級檢修工作既是今年國華總公司示范性檢修工程，又是臺電今年的重點工作之一。公司領導高度重視此項工作，在充分以往機組a級檢修成功經(jīng)驗的基礎上，提早進行各項準備工作。于9月份在該公司范圍內(nèi)發(fā)布了2號機組a級檢修項目和外委項目清單，落實項目責任人，物資進行采購；同時下發(fā)了《關于修編2號機組a級檢修有關文件的通知》，重點對《a級檢修現(xiàn)場布置圖》、《網(wǎng)絡進度圖》、《a級檢修汽機本體宣傳展板》、《檢修人員組織結(jié)構圖》等進行了現(xiàn)場落實；及時組織各專業(yè)人員，根據(jù)技改、重大非標、標準項目清單，編制檢修方案、修編作業(yè)指導書，檢修方案工藝流程合理、質(zhì)量標準明確、內(nèi)容齊全、可操作性、指導性強，為a級檢修工作的順利推進奠定了堅實的技術基礎；當檢修時間一經(jīng)敲定，及時召開了隆重的動員大會，鼓舞士氣，提出各項要求；成立了以該公司總經(jīng)理擔任組長，其他公司領導任副組長，各職能部門負責人擔任成員的7號機組a級檢修領導小組，全面負責a級檢修的領導，下設安全、保衛(wèi)消防，文明生產(chǎn)，質(zhì)量工期、技術監(jiān)督、宣傳報道、后勤保障等6個職能管理組，分別對a級檢修各項工作進行管理；任命了各檢修項目監(jiān)理工程師，加強檢修項目監(jiān)理管理。此次臺電的檢修工作主要是為了在一定程度上提高能源利用率，降低能耗、整體提升汽機效率，為相應國家的節(jié)能減排政策作出自身的貢獻。2號機組將進行主汽門和凝結(jié)水系統(tǒng)部分的重大技術改造等；與此同時，自主設計的新型檢修平臺首次也投入使用。(圖片)為了能夠安全、優(yōu)質(zhì)、高效、順利地完成2號機a級檢修任務。公司安排在大修前進行各專業(yè)安全技術交底工作。下圖為汽輪機本體開工及本體揭缸檢修工作的安全技術交底工作。（圖片）

面對a級檢修工程任務重、戰(zhàn)線長、工期緊，公司領導幾乎每日都親臨現(xiàn)場，指揮和監(jiān)督每一項工作的實施。為了不影響整個工程的進度，測量人員不辭勞苦地在夜間進行數(shù)據(jù)的測量和匯總工作。截至10月8日中午，汽機本體的揭缸工作全部安全順利地完成。被業(yè)內(nèi)人士戲稱為汽輪機本體大修時要過的第一道難關的揭缸，不僅費時，而且費力；揭缸時經(jīng)常要吊車、千斤頂一起使用，遇到汽缸“咬”死時，好幾天都很難天揭開。但在此次揭缸過程中，整個連接汽缸中分面的螺栓幾乎都可以順利地松開，沒有出現(xiàn)“咬”死現(xiàn)象。汽缸在現(xiàn)場人員的指揮下幾乎輕松順利地打開。讓在場人員出乎意料的是，高壓缸、中壓缸、低壓缸和小機等打開后，安裝在里面的轉(zhuǎn)子沒有出現(xiàn)任何異樣。經(jīng)過有關人員檢測，高壓轉(zhuǎn)子、低壓轉(zhuǎn)子圓周跳動仍保持安裝時的水平，葉片基本保持良好。特別是低壓葉片背弧上的司太利合金竟幾乎完好無損。從一些重要指標檢測結(jié)果和現(xiàn)場目視情況

看，人們難以想像這是一臺已經(jīng)連續(xù)運行6年的“老機組”。公司領導對目前已完成的項目進展和質(zhì)量給予了高度評價，而且對在這段時間付出辛勤汗水的檢修人員進行了表揚，同時對后續(xù)的工作提出了寶貴的建議—不要艱苦，克服苦難，保證2號機組a級檢修工作要按時、保質(zhì)、保量地完工。篇五：電力檢修稿件稿件

環(huán)保檢修工2014年10月為祖國慶生之后，我們環(huán)保除塵除灰班又將投入每天的檢修作業(yè)中去，現(xiàn)時正是三期灰?guī)觳即龎m器更換周期，吃苦耐勞的檢修工們又將出現(xiàn)在檢修現(xiàn)場，為發(fā)電力系統(tǒng)的正常運行在不停工作著。三期灰?guī)觳即龎m器擔負著為灰?guī)靸?nèi)部氣灰分離與保持內(nèi)部壓力正常。若是布袋除塵器故障，將會導致灰?guī)靸?nèi)部壓力過大、灰?guī)毂倔w破裂、機組被迫停機，以及環(huán)境污染。為避免以上事故發(fā)生，我們對布袋除塵器進行定期工作，消除隱患。根據(jù)現(xiàn)場檢查本次檢修工作將更換4個布袋除塵器室的所有布袋以及部分脈沖閥。在更換布袋時，加熱氣化過后的粉塵不斷上涌，使得我們穿上厚厚的連體服，帶著呼吸沉重的防塵口罩?？紤]到現(xiàn)場作業(yè)環(huán)境、作業(yè)難度以及檢修作業(yè)時間，我們分成兩個小組輪番上陣。在新布袋的安裝過程中，有一位新入職的檢修工雖然接受過布袋安裝的理論知識，但是還是第一次由老師傅帶領下進行實際操作，找不到安裝的技巧，加熱氣化過后的粉塵不斷地向臉部吹來，同時老師傅也在一旁不停的師范，被下一組換下休息時，我們看見師徒兩人還在熱情的交流中，時不時在地上畫簡圖進行實地講解。看著這個畫面，同組的我深深地感受到了我們班組的工作熱情。歷時兩天時間，4個布袋除塵器室的所有布袋以及部分脈沖閥已全部更換完工。對于新入職的成員來說是一次實操，對于我們來說只是一次例行工作。拖著滿是灰塵與汗水的身軀走上回班組的路，背后只留下正常運行的設備。第3篇：電廠大修

電廠大修心得體會

走進檢修現(xiàn)場，人聲鼎沸，如火如荼。1號機組A修和2號機組C修工作全面鋪開，現(xiàn)場人來人往，忙忙碌碌，一片生機盎然的景象：有掄大錘的、有上螺絲的，有搭架子的、有清洗研磨的。一道工序接著一道工序，一環(huán)扣著一環(huán)。電熱檢修一部本次檢修基本上沒有外包，重點項目都靠自己完成，各班組在克服人員少、工作量大的困難下，各項工作正在有序進行：控制線路星羅密布，迷惑不了他們雪亮的眼睛；儀表檢定一絲不茍，他們精益求精；高壓試驗預防設備損壞，他們在認真執(zhí)行；電源開關清掃、改造，在他們的手里變得煥然一新；煙囪的檢修梯，讓人看了頭暈目眩，卻難不住我們脫硫班矯健的身影……這是一支年輕的隊伍，這是一支朝氣蓬勃的隊伍。電氣專業(yè)安全爭先、團結(jié)拼搏；熱控專業(yè)學習創(chuàng)新，團結(jié)高效?，F(xiàn)場的客觀條件，要求我們要時時留意，處處小心。一頂頂安全帽的下面，是我們一張張充滿著睿智與機警的臉；一根根安全帶系在腰間，時刻準備著，迎接新的挑戰(zhàn)。本次大修工作，一干就要兩個多月，沒有經(jīng)歷過的人很難體會到其中的艱辛，但當大伙看到勝利的果實時，都會露出幸福的笑容。將要磨破多少只手套、經(jīng)受多少次嗑碰，我們不會去統(tǒng)計，只知道伴著汗水眼前呈現(xiàn)出的就是一個個希望。我們每個人都正在接受著大修的洗禮：新手們勤奮好學、爭先恐后，師傅們刻苦鉆研，推陳出新。正是因為風雨的洗禮，年輕的心才會走向更加成熟。每次大修總能透著一股近乎神密的力量，把我們緊緊地凝聚。春華秋實，美好的明天需要我們今天的努力，讓我們攜起手來，迎接新的挑戰(zhàn)，共同創(chuàng)造更加美好的明天。第4篇：電廠大修宣傳報道

國華臺電2號機A級檢修揭缸工作順利完成10月27日，在經(jīng)過長達數(shù)個月的籌劃和準備，國華臺電的2號機A級檢修項目正式啟動，計劃工期為56天，于12月21日正式竣工。2號機組A級檢修工作既是今年國華總公司示范性檢修工程，又是臺電今年的重點工作之一。公司領導高度重視此項工作，在充分總結(jié)以往機組A級檢修成功經(jīng)驗的基礎上，提早進行各項準備工作。于9月份在該公司范圍內(nèi)發(fā)布了2號機組A級檢修項目和外委項目清單，落實項目責任人，物資進行采購；同時下發(fā)了《關于修編2號機組A級檢修有關文件的通知》，重點對《A級檢修現(xiàn)場布置圖》、《網(wǎng)絡進度圖》、《A級檢修汽機本體宣傳展板》、《檢修人員組織結(jié)構圖》等進行了現(xiàn)場落實；及時組織各專業(yè)人員，根據(jù)技改、重大非標、標準項目清單，編制檢修方案、修編作業(yè)指導書，檢修方案工藝流程合理、質(zhì)量標準明確、內(nèi)容齊全、可操作性、指導性強，為A級檢修工作的順利推進奠定了堅實的技術基礎；當檢修時間一經(jīng)敲定，及時召開了隆重的動員大會，鼓舞士氣，提出各項要求；成立了以該公司總經(jīng)理擔任組長，其他公司領導任副組長，各職能部門負責人擔任成員的7號機組A級檢修領導小組，全面負責A級檢修的領導，下設安全、保衛(wèi)消防，文明生產(chǎn)，質(zhì)量工期、技術監(jiān)督、宣傳報道、后勤保障等6個職能管理組，分別對A級檢修各項工作進行管理；任命了各檢修項目監(jiān)理工程師，加強檢修項目監(jiān)理管理。此次臺電的檢修工作主要是為了在一定程度上提高能源利用率，降低能耗、整體提升汽機效率，為相應國家的節(jié)能減排政策作出自身的貢獻。2號機組將進行主汽門和凝結(jié)水系統(tǒng)部分的重大技術改造等；與此同時，自主設計的新型檢修平臺首次也投入使用。(圖片)為了能夠安全、優(yōu)質(zhì)、高效、順利地完成2號機A級檢修任務。公司安排在大修前進行各專業(yè)安全技術交底工作。下圖為汽輪機本體開工及本體揭缸檢修工作的安全技術交底工作。（圖片）

面對A級檢修工程任務重、戰(zhàn)線長、工期緊，公司領導幾乎每日都親臨現(xiàn)場，指揮和監(jiān)督每一項工作的實施。為了不影響整個工程的進度，測量人員不辭勞苦地在夜間進行數(shù)據(jù)的測量和匯總工作。截至10月8日中午，汽機本體的揭缸工作全部安全順利地完成。被業(yè)內(nèi)人士戲稱為汽輪機本體大修時要過的第一道難關的揭缸，不僅費時，而且費力；揭缸時經(jīng)常要吊車、千斤頂一起使用，遇到汽缸“咬”死時，好幾天都很難天揭開。但在此次揭缸過程中，整個連接汽缸中分面的螺栓幾乎都可以順利地松開，沒有出現(xiàn)“咬”死現(xiàn)象。汽缸在現(xiàn)場人員的指揮下幾乎輕松順利地打開。讓在場人員出乎意料的是，高壓缸、中壓缸、低壓缸和小機等打開后，安裝在里面的轉(zhuǎn)子沒有出現(xiàn)任何異樣。經(jīng)過有關人員檢測，高壓轉(zhuǎn)子、低壓轉(zhuǎn)子圓周跳動仍保持安裝時的水平，葉片基本保持良好。特別是低壓葉片背弧上的司太利合金竟幾乎完好無損。從一些重要指標檢測結(jié)果和現(xiàn)場目視情況看，人們難以想像這是一臺已經(jīng)連續(xù)運行6年的“老機組”。公司領導對目前已完成的項目進展和質(zhì)量給予了高度評價，而且對在這段時間付出辛勤汗水的檢修人員進行了表揚，同時對后續(xù)的工作提出了寶貴的建議—不要艱苦，克服苦難，保證2號機組A級檢修工作要按時、保質(zhì)、保量地完工。第5篇：電廠大修宣傳稿

#2機的大修工作已全面展開，全廠人員都在忙碌著。本次大修是歷次大修以來任務最艱巨的一次。作為一名檢修工，在此次大修中主要的任務有：配合焦作檢修人員完成油系統(tǒng)各項檢修任務，并且既要保證檢修質(zhì)量還要保證在工期內(nèi)完成檢修任務，在此期間，每天的工作量很大，監(jiān)護、驗收、準備備品備件等，同時還要監(jiān)督現(xiàn)場的文明生產(chǎn)工作。除此之外，為了保證#1機組的安全運行，每天早上還要按時巡檢設備，處理#1機的缺陷。所以每天基本上都是在滿負荷工作。但為了達到大修工作的質(zhì)量目標及要求，我認為這是值得的，雖然很辛苦，但這是鍛煉自我的機會，是學習、增長知識的機會，是培養(yǎng)團結(jié)協(xié)作的機會，因此，即使再累再苦，也必須堅持。所以從大修開始到現(xiàn)在，我所負責的檢修項目都能保質(zhì)按時的完成此次大修工作的開展，我體現(xiàn)出了大修期間檢修工應有的工作素養(yǎng)。這與我平時的學習培訓，領導的工作安排及督察指導緊密相連的。這種優(yōu)良的工作作風，及積極的工作態(tài)度將會繼續(xù)下去，直到大修工作的圓滿結(jié)束。汽機本體班楊振濤

第6篇：電廠大修動員會發(fā)言稿

電廠大修動員會發(fā)言稿

【篇1：火電機組a級檢修動員大會發(fā)言稿】

精誠團結(jié)，全力以赴，做好#2機組a級檢修工作公司領導，各位師傅，大家好：

2012年汛期檢修首臺檢修工作----#2機組a級檢修工作即將開始。公司領導及各部門一直在積極的為今年汛期檢修工作的順利開展及成功完成，不斷落實各項修前準備工作?，F(xiàn)在，檢驗我們的時候來到了，請問在座各位師傅是否有信心完成今年首臺機組的a級檢修工作？有沒有？在我看來，在公司領導的關心、支持、幫助下，在各部門不斷細化落實修前準備工作的基礎上，再借著公司目前如火如荼開展的“提升管理活動”及“精細化管理活動”的契機，我相信，通過在座全體人員的“精誠團結(jié)，全力以赴，”我們一定會做好#2機組a級檢修工作，為陽電公司今年的首臺機組檢修工作畫上一個圓滿的記號。在此，我號召全體員工振奮精神、鼓足干勁、攻堅克難、抓緊進度，完成公司既定目標。為順利按時完成公司檢修生產(chǎn)目標，我提出以下幾點要求：

第一點：加強安全管理公司檢修期間安全目標：“不發(fā)生輕傷及以上的人身事故；不發(fā)生一類障礙及以上的設備事故；不發(fā)生火災事故；不發(fā)生誤操作事故?！睘楸ＷC安全目標的完成，各級人員要充分履行崗位安全職責。嚴格執(zhí)行“兩票”制度，認真落實檢修設備安全隔離措施；做好危險點分析，規(guī)范安全、電動工器具的管理，杜絕習慣性違章，防止人身傷害和設備損壞；

技改、非標等特殊項目安全、技術、組織措施齊全、完善，風險分析針對性強，防范措施具體可靠；加強外委項目管理，開展好施工資質(zhì)審查工作及三級安全教育工作，抓好現(xiàn)場過程監(jiān)督檢查工作；嚴把作業(yè)、施工過程中的安全質(zhì)量關；檢修現(xiàn)場安全防范措施應落實到位，設備檢修場地必須設有明顯的安全圍欄。檢修施工前，應針對施工現(xiàn)場的溝道、孔洞、無欄桿平臺、高空交叉重疊作業(yè)以及轉(zhuǎn)動機械存在的不安全情況，設置醒目標志牌。個人安全勞動防護措施到位，要重視交叉作業(yè)、起重作業(yè)兩個安全重點，加強工程項目管理，落實各級人員安全教育和監(jiān)管，做到“四不傷害”。第二點：加強技術質(zhì)量保障為保證設備檢修質(zhì)量，確保機組修后：鍋爐水壓試驗一次合格；主輔機一次啟動、并網(wǎng)成功；主要經(jīng)濟指標高于修前值；修后機組達到額定出力；修前缺陷及滲漏點消除率100％；非標和標準項目完成率100％；檢修項目三級驗收率達到100％；對成品進行100％的保護；修后機組連續(xù)運行達120天。各檢修部門要抓好檢修質(zhì)量控制體系，檢修質(zhì)量控制責任到人；嚴格執(zhí)行工藝卡、作業(yè)指導書；嚴格公司“三級驗收制度”，技術管理人員實行“現(xiàn)場工作法”，加強對外承包工程項目管理，防止出現(xiàn)以包代管的現(xiàn)象。加強過程控制，強化精品意識，發(fā)揮好各級質(zhì)檢人員的作用；突出重點，切實做好機組節(jié)能降耗和設備除患治理工作；精細檢修、嚴格把關、確保質(zhì)量，保證機組大修實現(xiàn)預定目標。第三點：嚴格工期進度管理

機組汛期檢修工期要嚴格執(zhí)行電網(wǎng)調(diào)度規(guī)定的計劃工期，整個檢修工作必須在公司規(guī)定的工期內(nèi)完成。嚴格控制大修進度，確保機組按期啟動并網(wǎng)，檢修項目必須明確時間要求，編制項目驗收橫道圖，并對其進行過程控制，且所有項目必須在規(guī)定工期內(nèi)完成。各檢修部門對所負責的檢修項目及外委項目的工期進行實時監(jiān)控。技術管理人員應當對當天檢修項目及外委項目完成情況進行總結(jié)，并對耽誤工期的情況進行分析，并如何彌補滯后的工期進行安排?，F(xiàn)場過程控制各部門對檢修過程中需要解決的技術問題及需提供技術方案的，必須及時提出。對需生技部提出的，必須及時督促生技部提供，確保檢修工期不受耽誤和影響。各分管領導、技術管理人員深入現(xiàn)場，堅持“一線辦公法”及時指導、協(xié)調(diào)和解決技術質(zhì)量問題，杜絕因協(xié)調(diào)和解決不及時影響工期的情況發(fā)生。嚴格工期管理，周密安排，精心協(xié)調(diào)，及時跟蹤進度，全力保障機組大修務期必成，為年末搶發(fā)電量爭取空間。第四點：檢修現(xiàn)場文明規(guī)定檢修現(xiàn)場實行定置管理，全過程做到“封閉作業(yè)、定置管理、工完場清”。安全和消防通道禁止放置任何物品，阻礙通行。設備零部件必須放置在規(guī)定的區(qū)域，嚴禁超過定置區(qū)域。要全面做好檢修區(qū)域各類設施的防護：檢修區(qū)域地面必須進行全輔墊防護，現(xiàn)場油污必須及時清理。規(guī)范各類電

源、焊接接線?，F(xiàn)場嚴禁吸煙，做好火災防護措施。加強成品保護，規(guī)范保溫拆、裝管理，進行高空作業(yè)時，應注意將下部有可能掉落物品的區(qū)域隔離開，并設警示牌。檢修期間產(chǎn)生的廢油、污水、垃圾等應送至指定地點，不得隨意傾倒影響環(huán)境衛(wèi)生或造成環(huán)境污染。檢修工作完成后，應做到“工完、料凈、場地清”。第五點：控制好檢修費用支出

增強效益意識，加強費用管理，充分調(diào)動廣大職工的積極性，一心一意為了大修，發(fā)揚奉獻精神，加班加點工作，減少臨時用工，節(jié)約每一分錢，要求嚴格控制用工成本，節(jié)約開支，對班組民工用工執(zhí)行申請制度，杜絕濫用民工，對部門材料費的使用要求層層把關，對物資計劃進行嚴格審批，采購環(huán)節(jié)通過貨比三家，采購性價比最優(yōu)的備品配件。在備品數(shù)量上采取優(yōu)化方式，能備一個的決不備二個，在設備檢修中大力提倡修舊利廢并輔之以適當獎勵手段，最后實現(xiàn)檢修費用及民工外援費不超預算指標。最后，我相信，只要公司各部門充分發(fā)揮大修一盤棋的精神，緊緊圍繞大修開展工作，心往一處想，勁往一處使，互相支持，互相配合，就一定會安全、優(yōu)質(zhì)、高效地完成本次#2機組a級檢修任務。請領導放心，檢修人一定會交出一份滿意的答卷。謝謝大家！2012年6月18日星期一

【篇2：04年大修動員會發(fā)言稿】

04年#6機組大修動員會

各位領導、同志們：

#6機組大修工作已經(jīng)開工，本次大修是在我廠剛剛結(jié)束的六屆三次職代會提出了我廠今年的工作目標之后，為了深入貫徹落實國電集團公司和國電電力發(fā)展股份有限公司的工作部署和安排，全面開展“管理效益年”和“我要安全”的活動中，也是為創(chuàng)建“六型兩化”向“國電星級示范企業(yè)”邁進的基礎上開工的。與此同時，今年升壓站和網(wǎng)控設備的春檢、設備改造工作也已經(jīng)開始，為了更好的落實上級各項指導方針、完成廠部下達的各項檢修任務，為了安全順利地完成機組大修和今年升壓站的所有工作，今天我們在這里進行機組大修和升壓站工作的總動員。(同志們)，回顧已經(jīng)過去的2003年，對于變電車間來說是不平凡的一年。眾所周知，我廠升壓站是華北電網(wǎng)的樞紐變電站，也是全國最大的變電站之一，是關系到我廠各臺機組能否正常發(fā)送電的瓶頸。由于升壓站及網(wǎng)控電氣設備運行年久，在02年和03年期間，先后發(fā)生了多起影響我廠正常安全發(fā)送電和沖擊電網(wǎng)的重大事件，由此引起了公司和我廠領導對升壓站和網(wǎng)控設備的高度重視，決定成立變電車間。新車間成立后，我車間在廠部、廠黨委以及檢修部各級領導的親切關懷下，在兄弟單位的大力配合下，克服人員少、任務多、責任大、材料工器具不全等困難，戰(zhàn)嚴寒斗酷暑，不但順利地完成了全年各項安全生產(chǎn)、檢修、改造等任務，在短短的幾個月里，我車間緊緊圍繞以確保電網(wǎng)安全為中心，與時俱進，強化管理，轉(zhuǎn)變觀念，內(nèi)強素質(zhì)，外樹形象，艱苦奮斗、開拓進取、持續(xù)改進，使車間的管理工作走上了正規(guī)。今天，我們在這里對車間員工進行#6機組大修和升壓站的工作動員，并提出要求和工作目標：一、安全目標：實現(xiàn)“四無”兩個“確?！保o人身輕傷及以上事故、無火災、無設備損壞、無備品配件丟失，確保零違章、確保零事故）。1、牢固樹立“安全第一”的思想。車間自上而下所有員工，都要從思想上、行為上變“要我安全”為“我要安全”的根本轉(zhuǎn)變。要深刻領會“要我安全”和“我要安全”的本質(zhì)區(qū)別，變被動要安全為主動要安全。堅決杜絕一切僥幸、麻

痹、懶惰、蠻干等思想，向習慣性違章的人員和行為開展嚴打斗爭。2、嚴格落實四項責任制，重在落實責任追究制。對發(fā)現(xiàn)的不安全現(xiàn)象、不安全苗頭要對各級管理人員和同一作業(yè)的在場員工實行株連政策，做到人人想安全、處處管安全、事事要安全。3、始終堅持“三不傷害”制度。強化員工出工前的安全忠告，使每個管理人員和員工對每個工作的安全注意事項做到心中有數(shù)、對每個作業(yè)點的安全措施和執(zhí)行情況心中有數(shù)，各班班長及工作負責人在安排各項工作的同時必須交待好各項安全注意事項，每天各作業(yè)點在開工前由工作負責人組織有關人員在現(xiàn)場列隊，向所有工作組成員交待工作內(nèi)容、活動范圍、人員分工、安全措施及各種防范要求等。凡是沒有按照上述要求的工作組成員不允許開工，同時對工作負責人和有關管理人員等進行考核。在工作中要求人人相互提醒、互相監(jiān)督，養(yǎng)成“一停、二看、三工作”的好習慣，工作前和工作中要多看一眼、多問一句、多說一聲、多管一點的好作風。堅決杜絕違章指揮。4、大力開展“無個人違章競賽”和“無班組違章競賽”活動。突出自我約束和相互約束機制，對在工作中的違章現(xiàn)象堅決制止，對違章的個人和所在班組進行嚴格考核；并定期對生產(chǎn)工作中的安全標兵和班組進行表彰和獎勵。二、質(zhì)量目標：無差錯、無過失、無遺留缺陷、修后設備保證180天無臨修1、嚴格執(zhí)行馮廠長提出的“高、嚴、細、實”的工作作風。抓好過程控制和項目控制，以精品工程規(guī)范檢修。以“六型兩化、國電星級示范企業(yè)”為契機，真正實現(xiàn)示范型機組大修。做到不甩項、不漏項，在抓好驗收管理的同時，重點抓好過程管理、節(jié)點管理和工序工藝的管理。做到每個項目都有檢修工序工藝卡或作業(yè)指導書、每道工序都有標準和驗收把關、每道工序都有作業(yè)人員或驗收人員把關簽字。設備檢修后保證達到如下指標。2、各級管理人員和技術人員要敢于管理、敢于負責，一旦發(fā)生質(zhì)量問題或甩項、漏項、返工等現(xiàn)象，要逐級考核作業(yè)人員、驗收人員、管理人員。檢修過程中，我們不但要有規(guī)范的技術標準、也要有規(guī)范的行為標準，真正使每一個人都能感受到：內(nèi)強素質(zhì)、外素形象。3、積極按照“三項貫標”中的有關要求規(guī)范所有的記錄、所有的受控文件、所有的形為。尤其是一定要將iso9001質(zhì)量管理體系標準貫穿于大修的全過程，做到不符合貫標要求的文件不審核、不簽字，不符合要求的記錄不批；不符合貫標要求的形為不驗收。加強備品備件及材料管理、樹立成本意識、節(jié)省費用、積極開展修舊利廢活動備品、材料質(zhì)量差也是造成設備缺陷多（不能正常運行）的一個主要原因，所以各級人員必須嚴格把守備品配件、材料質(zhì)量驗收關，做到不合格的產(chǎn)品不能入庫、不準安裝于設備。每個檢修人員必須對更換的備品，所使用的材料進行嚴格的質(zhì)量驗收，禁止不合格的備件材料進入大修現(xiàn)場，對不合格的備品、材料堅決退貨。教育員工切實樹立起成本意識，在保證檢修質(zhì)量的前提下，避免不問好壞、大拆大換的現(xiàn)象發(fā)生。根據(jù)廠部有關規(guī)定大力開展修舊利廢、增產(chǎn)節(jié)約的活動，并在檢修過程中對造成浪費的行為進行嚴厲考核，對修舊利廢增產(chǎn)節(jié)約的行為進行獎勵。從節(jié)約每一米電纜、每一顆螺絲、每一個端子、每一團棉紗、每一滴油開始做起，從節(jié)省一分錢開始，為降低大修成本做出貢獻。四、文明施工目標：文明生產(chǎn)、定置擺放、井然有序、規(guī)范操作、場地清潔

嚴格執(zhí)行廠部、檢修部等有關文明生產(chǎn)的管理規(guī)定，做到抓安全、抓質(zhì)量不能不顧文明生產(chǎn)和作業(yè)環(huán)境，全力打造一個文明生產(chǎn)作業(yè)、文明施工的檢修隊伍。各作業(yè)現(xiàn)場必須對工器具、備品、材料等定置管理且擺放整齊。對作業(yè)環(huán)境做到：無污染環(huán)境、無積油積水。每日收工不給現(xiàn)場留下一個棉紗頭、一個接線頭、一個端子套頭、更不能有煙頭。要堅決杜絕現(xiàn)場吸煙現(xiàn)象。五、保證工期的目標：

同志們：＃6機組的大修工作對于我們來說雖然比不上機、爐等那么大的工作量，但我們也決不能掉以輕心，因為我車間除＃6機組有三個大的改造項目和一臺高廠變的吊罩大修外，進入4～6月份以來，我們將面臨更加嚴峻的考驗與挑戰(zhàn)，我們有兩條220kv線路保護和一條母線的保護改造任務、我們有9臺220kv刀閘的更換改造、有10多臺互感器的更換改造、有電費計量改造、交流采樣改造、線路和發(fā)電機組的功角改造、32組500kv法國刀閘的改造、兩臺500kv進口斷路器的更換、二期啟動電源二次設備的安裝調(diào)試、還有最近的兩臺500kv故障錄波器的更換、220kv開關大修、聯(lián)變倒相和大修等等，再加上緊張的春檢工作，這些工作是建廠以來史無前例的，我們深知我們?nèi)沃囟肋h，我們五十來人的隊伍能夠承擔起全國最大的升壓站和機組設備我們即感到自豪，同時也感到領導賦予給我們的重任，因此我們可以說是背水一戰(zhàn)，我們不靠天、不靠地，我們只有靠自己，路就在我們的腳下、命運卻掌握在自己的手里。搞生產(chǎn)的沒有什么捷徑、只能腳踏實際。通過自去年8月份我們車間成立以來，回頭看我們的成績，我堅信：我們變電車間是一個能打硬仗的隊伍，我們是一個團結(jié)的隊伍、一個高素質(zhì)的隊伍。（例如：5044開關的更換、大雁線的保護改造等），我們只有發(fā)揚成績、找出差距、總結(jié)經(jīng)驗，我們就能克服一切困難，安全、順利的完成上級交辦的各種檢修改造任務和日常維護，只要我們能夠高標準、嚴要求自己，我們相信：在廠部的正確指引下、在檢修公司的正確領導下，通過車間52名員工的共同奮斗，我們就能早日實現(xiàn)我車間的四個一流目標：即帶出一流隊伍、爭創(chuàng)一流管理、治出一流設備、培養(yǎng)一流人才。同志們，如期完成＃6機組的大修和

今年升壓站的工作，將指日可待！在這里我們保證#6機組大修工作將在45天內(nèi)完成，升壓站所有設備的春檢和改造工作將按計劃順利完成，請領導放心我們會交一個滿意的答卷?！酒?：大修安全發(fā)言microsoftword文檔】

落實人員職責、保障大修安全根據(jù)公司總體安排，二廠定于2013年4月28日進行系統(tǒng)大修，為確保系統(tǒng)開停車及大修作業(yè)期間不出現(xiàn)任何人為責任事故，實現(xiàn)在檢維修、開停車過程中設施安全運行，達到人員“四不傷害”的目的，安全科根據(jù)廠部要求和職能職責，結(jié)合公司有關制度要求，制定詳細的安全管理、管控措施，在大修安全管理工作中重點突出四個方面，一確定、五準備、五落實、一控制。一、確定大修安全目標：確定安全第一的思想、實現(xiàn)安全檢修無事故。二、準備工作：

1、開停車及檢修安全領導機構的準備：

針對這次大修存在生產(chǎn)、檢修同時進行的特點，為保障系統(tǒng)開停車安全穩(wěn)定、大修作業(yè)項目安全實施，二廠成立生產(chǎn)檢修安全領導機構，分管領導、職能科室管理人員、車間管理人員明確進行了職責分工，以達到在生產(chǎn)指揮、工作協(xié)調(diào)、作業(yè)監(jiān)督、措施落實執(zhí)行上做到相互監(jiān)督的目的。2、檢修作業(yè)安全方案的準備：大修方案是指導大修各項工作的基礎，是保證化肥二廠生產(chǎn)系統(tǒng)順利、安全停、開車，保證檢修安排合理有序，保證安全、順利完成年度檢修任務的重要程序依據(jù)，車間根據(jù)廠制定的檢修計劃和實施方案，詳細制定了本車間檢修項目人員分工、安全措施、施工方法、進度安排、驗收確認等措施，做到“一項目一措施一方案”，10月8日開始至14日，廠級領導參加、安全科、設備科、技術科職能科室組織各車間對大修安全方案項目措施、人員職責進行逐項反復審核，力求達到方案要縝密、措施無無疏漏、職責要明確。3、安全培訓宣傳的準備：1、員工培訓：針對2012年度的大修工作，安全科制作安全課件，10月16日開始分四批組織員工進行安全培訓，培訓內(nèi)容以開停車檢維修事故案例為主結(jié)合作業(yè)安全技術進行培訓，檢修培訓截止目前，共完成26課時、949人次的大修安全基礎知識、安全管理及技術要求的教育培訓，同時對員工及管理人員進行培訓效果進行現(xiàn)場檢查提問：2、管理人員培訓：明確管理人員大修職責，掌握大修安全要求是保障各項方案順利實施的安全保障，10月19日安全科組織全體管理人員進行了4課時的大修安全管理人員專項培訓，培訓內(nèi)容為：典型事故案例分析、置停車及停車后的安全處理、系大修前的準備工作、裝統(tǒng)檢修過程中的安全要求、系統(tǒng)檢修完成后的安全處理、系統(tǒng)開車安全控制。3、對外來施工作業(yè)人員的教育培訓：

因本次大修外協(xié)作業(yè)項目較多，大修前部分施工隊進入現(xiàn)場進行準備工作，對外來人員進行安全培訓告知，規(guī)范其作業(yè)行為，已對進入二廠的7個施工隊，共計85人的施工人員進行了14課時的公司管理制度、作業(yè)安全方面的教育培訓。4、營造大修安全氣氛，檢修前車間利用板報進行宣傳，安全科制作宣傳警示標語在檢修現(xiàn)場進行張貼，為大修進行檢修前的安全宣傳。4、大修安全管理實施要求的準備：

1、為使大修各項工作得到全面落實，安全科制定了2012年大修各項工作安全實施管理要求，對大修期間系統(tǒng)開停車程序執(zhí)行，檢修與開停車置換隔離安全確認、檢修作業(yè)現(xiàn)場安全措施實際控制，系統(tǒng)檢修前安全工作準備要求進行詳細規(guī)定，于10月17日發(fā)到各車間科室組織學習落實。2、安全科組織全體管理人員對2013年大修安全實施管理要求進行傳達，同時作為檢修前全體管理人員專題會議，廠領導對大修期間管理人員職責和工作實施提出具體的要求和布置。5、防護器材的準備：各車間大修設備內(nèi)作業(yè)項目較多，安全科大修前對防護器材進行檢查，保證大修使用，特別針對受限空間作業(yè)防護器材，已協(xié)調(diào)配發(fā)到車間。三、大修安全五落實：

安全措施落實到位是保障大修及系統(tǒng)開停車安全進行的關鍵，為保障大修工作各關鍵環(huán)節(jié)和措施得到真正實施，安全科在大修安全管理工作中重點做到五落實，以此為整個大修安全實施保駕護航。1、系統(tǒng)轉(zhuǎn)換和開停置換的落實：置換徹底是保障系統(tǒng)開停車及檢維修安全的關鍵，安全科重點對系統(tǒng)開停車置換環(huán)節(jié)進行安全落實，措施：大修前協(xié)同調(diào)度室、技術科對整個大修置換方案和步驟現(xiàn)場確定，停車置換過程中全程跟蹤，協(xié)同技術科及車間對置換結(jié)果進行核實確認，不留一處死角，為大修安全提供保障。2、檢修受限空間作業(yè)安全落實：這次大修設備及塔器內(nèi)部檢查維修項目較多，根據(jù)系統(tǒng)置換介質(zhì)的性質(zhì)，要嚴格控制和落實受限空間安全措施，安全科對此作業(yè)項目要嚴格檢查監(jiān)控，做到管理控制到位無隱患。3、嚴格作業(yè)票證的落實：嚴格執(zhí)行作業(yè)票證制度是明確職責、落實措施，是實施安全檢修作業(yè)重要保障，作業(yè)票證按職能