軌交閘片行業(yè)分析報(bào)告一、定義軌交閘片行業(yè)是指專(zhuān)門(mén)生產(chǎn)和銷(xiāo)售軌道交通系統(tǒng)中使用的閘片（也稱(chēng)軌道閘）、車(chē)站安全門(mén)、及其相關(guān)配套設(shè)備的行業(yè)。其產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于地鐵、輕軌、有軌電車(chē)等軌道交通系統(tǒng)中，主要作用是保護(hù)乘客和設(shè)備的安全，以及管理和處置交通流。二、分類(lèi)特點(diǎn)軌交閘片行業(yè)存在多種分類(lèi)方式，可以按照產(chǎn)品種類(lèi)、應(yīng)用場(chǎng)景、市場(chǎng)區(qū)域、生產(chǎn)方式等進(jìn)行分類(lèi)。通常，軌交閘片行業(yè)的主要產(chǎn)品種類(lèi)包括車(chē)站安檢門(mén)、自動(dòng)閘機(jī)、旋轉(zhuǎn)門(mén)、翼門(mén)、彈簧閘、刷卡閘等。而根據(jù)應(yīng)用場(chǎng)景進(jìn)行分類(lèi)，則可將軌交閘片分為地鐵車(chē)站用閘片、城市軌交站用閘片、機(jī)場(chǎng)、商場(chǎng)、學(xué)校、醫(yī)院等公共場(chǎng)所用門(mén)禁閘片等。三、產(chǎn)業(yè)鏈軌交閘片行業(yè)的產(chǎn)業(yè)鏈較為清晰，主要包括原材料采購(gòu)、產(chǎn)品設(shè)計(jì)研發(fā)、生產(chǎn)加工、銷(xiāo)售服務(wù)等環(huán)節(jié)。原材料采購(gòu)環(huán)節(jié)包括直接采購(gòu)原材料和間接采購(gòu)零部件等。產(chǎn)品設(shè)計(jì)研發(fā)環(huán)節(jié)主要負(fù)責(zé)開(kāi)發(fā)新產(chǎn)品，提升產(chǎn)品性能和質(zhì)量等。生產(chǎn)加工環(huán)節(jié)則負(fù)責(zé)將設(shè)計(jì)方案轉(zhuǎn)化為實(shí)際產(chǎn)品，包括生產(chǎn)制造、組裝、調(diào)試等。銷(xiāo)售服務(wù)環(huán)節(jié)主要是將產(chǎn)品銷(xiāo)售給市場(chǎng)上的客戶(hù)，并為客戶(hù)提供售后服務(wù)。四、發(fā)展歷程在發(fā)展初期，軌交閘片行業(yè)主要受制于國(guó)外技術(shù)，進(jìn)口產(chǎn)品占主導(dǎo)地位。隨著國(guó)內(nèi)技術(shù)的日益提高，國(guó)內(nèi)的軌交閘片行業(yè)開(kāi)始崛起，行業(yè)逐步在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)形成規(guī)模，產(chǎn)值快速增長(zhǎng)。而隨著國(guó)內(nèi)多條城市地鐵開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，軌交閘片行業(yè)迅速蓬勃發(fā)展，在高速發(fā)展的過(guò)程中也遭遇了若干的技術(shù)和市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)。五、行業(yè)政策文件2013年7月，工信部、公安部、住建部、鐵道部等八部際聯(lián)合發(fā)布了《城市軌道交通安全規(guī)范》，明確了閘片的應(yīng)用范圍、規(guī)格要求、安裝位置、安全等級(jí)等。六、經(jīng)濟(jì)環(huán)境隨著城市化發(fā)展步伐的加快，國(guó)家對(duì)軌道交通的建設(shè)投資越來(lái)越大，同時(shí)也帶動(dòng)了軌交閘片行業(yè)的快速發(fā)展。在新冠疫情的影響下，軌交閘片行業(yè)也出現(xiàn)了一定程度的下滑，但是相對(duì)于其他行業(yè)而言，軌交閘片行業(yè)的下滑幅度較小。七、社會(huì)環(huán)境隨著城市化建設(shè)的不斷推進(jìn)，人們對(duì)軌道交通的需求也不斷增加，相信未來(lái)軌道交通行業(yè)將會(huì)有更大的發(fā)展空間。同時(shí)，冠疫疫情的爆發(fā)，對(duì)軌交閘片行業(yè)產(chǎn)生了一定的沖擊，需要企業(yè)從創(chuàng)新和服務(wù)等多方面進(jìn)行適應(yīng)。八、技術(shù)環(huán)境隨著科技的發(fā)展，軌交閘片行業(yè)也逐漸運(yùn)用了各種智能化技術(shù)，如人臉識(shí)別、高精度GPS等技術(shù)。這些技術(shù)的應(yīng)用，不僅提高了閘片的安全級(jí)別，更提升了行業(yè)和國(guó)家的安全防控能力。九、發(fā)展驅(qū)動(dòng)因素技術(shù)的不斷更新，市場(chǎng)需求的不斷增加，以及國(guó)家對(duì)軌交閘片行業(yè)的政策和資金支持，都是軌交閘片行業(yè)發(fā)展的重要驅(qū)動(dòng)因素。十、行業(yè)現(xiàn)狀隨著城市軌道交通的建設(shè)規(guī)模逐步擴(kuò)大，軌交閘片行業(yè)也在國(guó)內(nèi)持續(xù)發(fā)展壯大。同時(shí)，行業(yè)內(nèi)的競(jìng)爭(zhēng)也越來(lái)越激烈。在經(jīng)濟(jì)總體下行的當(dāng)下，行業(yè)發(fā)展的面臨一定的壓力，行業(yè)企業(yè)的生存和發(fā)展也愈加考驗(yàn)。十一、行業(yè)痛點(diǎn)軌交閘片行業(yè)面臨的主要痛點(diǎn)包括：價(jià)格逐步下降、成本壓力加大、技術(shù)難以突破、競(jìng)爭(zhēng)加劇、市場(chǎng)規(guī)模限制等等。十二、行業(yè)發(fā)展建議為了解決行業(yè)痛點(diǎn)，推動(dòng)軌交閘片行業(yè)的發(fā)展，需要從產(chǎn)品技術(shù)研發(fā)、市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)、渠道拓展、品牌塑造等多方面進(jìn)行發(fā)力。同時(shí)，加大與政府部門(mén)的溝通協(xié)作，多方面爭(zhēng)取更加優(yōu)惠的政策環(huán)境，也是行業(yè)和企業(yè)發(fā)展的重要途徑之一。十三、行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)前景隨著城市交通建設(shè)不斷推進(jìn)，軌交閘片市場(chǎng)需求呈現(xiàn)出增長(zhǎng)趨勢(shì)，行業(yè)未來(lái)發(fā)展?jié)摿薮?。但疫情的爆發(fā)，是否會(huì)讓軌交閘片行業(yè)走向深度調(diào)整，仍不可確定?？傮w而言，行業(yè)未來(lái)發(fā)展前景依然廣闊，同時(shí)也需要行業(yè)企業(yè)要做好充分準(zhǔn)備，突破行業(yè)發(fā)展的難點(diǎn)。十四、競(jìng)爭(zhēng)格局目前國(guó)內(nèi)軌交閘片行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局主要為老牌的三一、樂(lè)清、東莞廣修等大型企業(yè)占盡上風(fēng)，但隨著小型企業(yè)的進(jìn)入，行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的本質(zhì)將逐漸轉(zhuǎn)變?yōu)閷?duì)于創(chuàng)新、服務(wù)等的競(jìng)爭(zhēng)。十五、代表企業(yè)老牌的三一、樂(lè)清、東莞廣修等大型企業(yè)及萬(wàn)訊自動(dòng)化、深圳鼎興等小型企業(yè)，是國(guó)內(nèi)軌交閘片行業(yè)的代表性企業(yè)。十六、產(chǎn)業(yè)鏈描述軌交閘片行業(yè)的產(chǎn)業(yè)鏈可以總體分為原材料供應(yīng)商、制造商（包括零部件供應(yīng)商）、銷(xiāo)售商及服務(wù)商等四個(gè)主要分支，各個(gè)分支之間存在密切的聯(lián)系和協(xié)作。十七、SWOT分析軌交閘片行業(yè)的SWOT分析結(jié)果如下：優(yōu)勢(shì)：市場(chǎng)需求大，政府扶持力度強(qiáng)，產(chǎn)品技術(shù)水平較高。劣勢(shì)：競(jìng)爭(zhēng)激烈，價(jià)格戰(zhàn)等行業(yè)百年老問(wèn)題并未改變，企業(yè)同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng)較大。機(jī)會(huì)：政府對(duì)軌道交通的投入仍在繼續(xù)，市場(chǎng)規(guī)模有望進(jìn)一步擴(kuò)大，新技術(shù)的不斷涌現(xiàn)為企業(yè)發(fā)展帶來(lái)新契機(jī)。威脅：新冠疫情等因素的影響，加大了企業(yè)的市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)和不確定性。同時(shí)，進(jìn)口產(chǎn)品的價(jià)格越來(lái)越低，也對(duì)國(guó)內(nèi)企