虹橋綜合交通樞紐西交通廣場(chǎng)

初步設(shè)計(jì)上海市政工程設(shè)計(jì)研究總院2007年03月六、設(shè)備設(shè)計(jì)1、給排水設(shè)計(jì)給水系統(tǒng)水源水源取自城市自來水管網(wǎng)，生活供水分別從市政道路和給水管網(wǎng)上引出的二根DN200消防水管上再分別引出一根DN100生活水管，經(jīng)水表計(jì)量后直接引入地下一層；室外消防用水由廣場(chǎng)市政道路消火栓和景觀綠地室外消火栓供給。本工程室內(nèi)建筑分成三塊區(qū)域，每塊區(qū)域各成獨(dú)立系統(tǒng)。生活用水量本工程生活用水量，最高日用水量:437（m3/day）;最大時(shí)用水量：66.8

（m3/hr）。給水系統(tǒng)車庫、通道和候車室部分生活給水利用城市自來水管網(wǎng)水壓直接供給。為了確保建筑物的供水安全，本工程室內(nèi)建筑分成三塊區(qū)域，每塊區(qū)域建筑采用每個(gè)區(qū)域設(shè)二路引入管供水，并在地下三層成環(huán)網(wǎng)供水。引入管各設(shè)水表一級(jí)計(jì)量；同時(shí)為了便于管理，各部分分別設(shè)小水表二級(jí)計(jì)量。室內(nèi)排水管道采用污、廢水分流系統(tǒng)。室內(nèi)廁所污、廢匯集至污水集水池，并由污水潛水泵抽送排入市政污水管道；設(shè)備機(jī)房的排水采用集水坑、排水潛水泵抽送排入市政污水管道。車庫廢水經(jīng)管道收集后排入集水坑，由排水潛水泵抽送排入總體污水管道。通道入口部分雨水由排水潛水泵抽送排入廣場(chǎng)雨水管道。其雨水設(shè)計(jì)重現(xiàn)期P=5年。下沉式廣廳、下沉式景觀廣場(chǎng)雨水匯集后由排水潛水泵抽送排入廣場(chǎng)雨水管道，其雨水設(shè)計(jì)重現(xiàn)期P=10年。廣場(chǎng)地下部分排水量：排水系統(tǒng)生活污水(m3/d)雨水排水(L/S)車道入口下沉式廣廳下沉式景觀廣場(chǎng)合計(jì)68015020018002830室內(nèi)消火栓系統(tǒng)室內(nèi)消火栓給水采用各自獨(dú)立的穩(wěn)高壓給水系統(tǒng)，在地下二層消防水泵房?jī)?nèi)設(shè)置兩臺(tái)消火栓加壓水泵（一用一備），系統(tǒng)在室外適當(dāng)?shù)奈恢镁O(shè)置DN150水泵接合器二套。自動(dòng)噴水滅火系統(tǒng)室內(nèi)自動(dòng)噴淋給水采用各自獨(dú)立的穩(wěn)高壓給水系統(tǒng)，系統(tǒng)在室外適當(dāng)?shù)奈恢镁O(shè)置DN150水泵接合器三套泵接合器。自動(dòng)噴水—泡沫聯(lián)用滅火系統(tǒng)柴油發(fā)電機(jī)房?jī)?nèi)設(shè)置一套獨(dú)立的閉式自動(dòng)噴水-泡沫聯(lián)用滅火系統(tǒng)。泡沫持續(xù)噴泡時(shí)間不小于10min。滅火器配置各分項(xiàng)按規(guī)范要求考慮滅火器配置。選用3公斤充裝量磷酸銨鹽手提式干粉滅火器，每設(shè)置點(diǎn)不少于兩具。消防給排水室外消火栓消防用水量：30升/秒室內(nèi)消火栓消防用水量：20升/秒自動(dòng)噴水滅火系統(tǒng)消防用水量：30升/秒室內(nèi)外消防用水量2、電氣設(shè)計(jì)高壓系統(tǒng)圖

低壓系統(tǒng)圖低壓干線圖

1)設(shè)計(jì)范圍：主要涉及本工程負(fù)荷性質(zhì)、電源及電壓、負(fù)荷估算、供配電系統(tǒng)、應(yīng)急電源、保護(hù)控制與自動(dòng)化、電氣照明、設(shè)備控制、無功功率補(bǔ)償、計(jì)量測(cè)量、防雷與接地安全、電纜與通道、新技術(shù)應(yīng)用、節(jié)能環(huán)保、設(shè)備選擇原則等內(nèi)容。2)設(shè)計(jì)分界點(diǎn)：與供電部門設(shè)計(jì)分界點(diǎn)為10kV電源進(jìn)線電纜終端盒，終端盒以內(nèi)一側(cè)為本次設(shè)計(jì)范圍。設(shè)計(jì)范圍與分界

1)本工程按一級(jí)負(fù)荷要求供電。一級(jí)負(fù)荷有:公共照明、直升電梯、排水泵、消防機(jī)組、防災(zāi)報(bào)警、設(shè)備監(jiān)控、通信、防火卷簾、安檢閘機(jī)、送風(fēng)機(jī)兼消防、排煙機(jī)及相關(guān)風(fēng)閥、空調(diào)箱兼消防、應(yīng)急照明（包括誘導(dǎo)、疏散、備用照明）、排水泵、柴油機(jī)房自用電、控制中心等。其中消防、監(jiān)控系統(tǒng)、應(yīng)急照明、防火卷簾、安檢閘機(jī)等屬一級(jí)負(fù)荷中特別重要負(fù)荷;二級(jí)負(fù)荷有:設(shè)備房管理房照明、廣場(chǎng)照明、標(biāo)志燈箱、排污水泵、一般風(fēng)機(jī)、自動(dòng)扶梯等較重要負(fù)荷;三級(jí)負(fù)荷有:冷水機(jī)組及配套設(shè)備、景觀照明、廣告、電熱設(shè)備等不屬于一、二級(jí)的負(fù)荷。

2)兩路10KV進(jìn)線電源從地區(qū)供電網(wǎng)上級(jí)變電站引來。

負(fù)荷性質(zhì)及供電電源

3)在西交通廣場(chǎng)內(nèi)中設(shè)置2個(gè)自備發(fā)電機(jī)房（分別位于1＃站和2#站附近）作為消防設(shè)備及其他重要設(shè)備的應(yīng)急電源。4)對(duì)西交通廣場(chǎng)內(nèi)一些特殊工藝設(shè)備如弱電及信息系統(tǒng)、安檢電源除提供市電和發(fā)電機(jī)組應(yīng)急電源外，還由各系統(tǒng)自帶不間斷電源（UPS）供電；而對(duì)于應(yīng)急疏散照明系統(tǒng)電源除提供市電和發(fā)電機(jī)組應(yīng)急電源外，還將提供應(yīng)急電源（EPS）系統(tǒng)，以確保電源的絕對(duì)可靠性。

負(fù)荷性質(zhì)及供電電源配電電壓

配電電壓采用10kV、380/220V二級(jí)，特殊終端用電設(shè)備的電壓等級(jí)按需另選。

本工程用電負(fù)荷計(jì)算如下：

總設(shè)備裝機(jī)容量5408kW

計(jì)算容量4014kW

其中應(yīng)急負(fù)荷容量1561kW

應(yīng)急計(jì)算容量1110kW

根據(jù)負(fù)荷分布、用電區(qū)域的功能以及供電半徑的要求，西交通廣場(chǎng)內(nèi)共設(shè)置三座10KV變電所：在北側(cè)車庫設(shè)置1個(gè)總變配電站（為1#站）,由供電部門引來兩路10kV獨(dú)立電源供電，10kV電源在1＃站內(nèi)經(jīng)分配后再分別供給南側(cè)車庫內(nèi)變電所（為2＃站）以及換乘大廳內(nèi)變電所（為3＃站）。1#,2#變電所內(nèi)各設(shè)置2臺(tái)1250KVA干式變壓器，3#變電所內(nèi)設(shè)置2臺(tái)1000KVA干式變壓器。其中1＃和2#變電所各附帶柴油發(fā)電機(jī)房，內(nèi)設(shè)1臺(tái)應(yīng)急柴油發(fā)應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)組。負(fù)荷計(jì)算及變電所設(shè)置

1＃變電所的兩路10KV高壓電源同時(shí)供電，單母線分段運(yùn)行，中間設(shè)手動(dòng)聯(lián)絡(luò)，并帶電氣和機(jī)械聯(lián)鎖，平時(shí)分列運(yùn)行，故障時(shí)互為備用，當(dāng)一路電源失電時(shí)，另一路電源可帶全部負(fù)荷。每?jī)膳_(tái)變壓器的400V側(cè)采取單母線分段中間加聯(lián)絡(luò)，電氣聯(lián)鎖，平時(shí)分列運(yùn)行，故障時(shí)互為備用,當(dāng)一臺(tái)變壓器失電時(shí)，通過手動(dòng)操作、失壓脫扣裝置以及能源系統(tǒng)等對(duì)變電所內(nèi)的負(fù)荷按重要程度高低由另一臺(tái)變壓器承擔(dān)主要及重要負(fù)荷。每座變電所0.4KV側(cè)另設(shè)一段應(yīng)急母排，由0.4KV市電回路和柴油發(fā)電機(jī)饋出回路ATS自切供電，為一級(jí)負(fù)荷提供應(yīng)急電源。變配電系統(tǒng)計(jì)量測(cè)量

1＃配變電所的10KV進(jìn)線高壓側(cè)設(shè)電業(yè)總計(jì)量（專業(yè)PT，CT和專用計(jì)量屏）各個(gè)變電所0.4KV側(cè)設(shè)置能源管理系統(tǒng)進(jìn)行內(nèi)部電費(fèi)計(jì)量。

根據(jù)西交通中心內(nèi)的特別重要負(fù)荷以及消防負(fù)荷的分布情況，考慮供電半徑和經(jīng)濟(jì)技術(shù)比較，西交通中心內(nèi)設(shè)置2個(gè)應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)房，分別附設(shè)于1＃和2#變配電站附近。柴油發(fā)電機(jī)房?jī)?nèi)設(shè)置一臺(tái)自備應(yīng)急柴油發(fā)電組，保證消防設(shè)備（包括消防電梯、消防泵、噴淋泵、排煙風(fēng)機(jī)、正壓風(fēng)機(jī)、防火卷簾門、應(yīng)急照明、疏散指示照明，消防中心電源等）及其他重要工藝設(shè)備和安檢設(shè)備的供電可靠性。

在兩路市電都正常運(yùn)行的情況下，應(yīng)急柴油發(fā)電組始終處于準(zhǔn)備啟動(dòng)狀態(tài)，當(dāng)一路市電中斷時(shí)，機(jī)組應(yīng)自動(dòng)啟動(dòng)，當(dāng)?shù)诙肥须娛щ姇r(shí)，由ATS切換至柴油發(fā)電機(jī)，并能在15秒內(nèi)向負(fù)荷供電。

應(yīng)急發(fā)電機(jī)組應(yīng)與電力系統(tǒng)聯(lián)鎖，不得與其并列運(yùn)行。自備應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)組

為防止各級(jí)低壓配電設(shè)備的漏電電流引起電氣火災(zāi)，西交通中心內(nèi)設(shè)漏電電流監(jiān)控系統(tǒng)。擬在三座變電所內(nèi)分別設(shè)置系統(tǒng)主機(jī)，對(duì)三個(gè)變電所各自供電區(qū)域內(nèi)的配電總箱進(jìn)行漏電電流的檢測(cè)和監(jiān)視，發(fā)出聲光報(bào)警，準(zhǔn)確報(bào)出故障線路地址，監(jiān)視故障點(diǎn)的變化，儲(chǔ)存各種故障和操作試驗(yàn)信號(hào)，并將監(jiān)測(cè)結(jié)果通過系統(tǒng)總線送至各個(gè)區(qū)域主機(jī)。同時(shí)通過相應(yīng)的控制模塊對(duì)非重要負(fù)荷和非消防負(fù)荷按照設(shè)定的漏電跳閘電流進(jìn)行電源切除并顯示其狀態(tài)，而對(duì)重要的或消防類負(fù)荷只進(jìn)行漏電電流報(bào)警。

漏電電流監(jiān)控系統(tǒng)采用總線，有效支持分布式控制系統(tǒng)，設(shè)于各變電所的系統(tǒng)主機(jī)通過總線與FAS，BAS進(jìn)行通信，實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)化、智能化的管理模式。低壓配電漏電電流監(jiān)控系統(tǒng)

1)10KV線路選用A類阻燃無鹵低煙交聯(lián)聚乙烯電纜沿電纜橋架敷設(shè)。

2)380/220V低壓饋電線路采用密集型銅母線或采用A類無鹵低煙阻燃電纜沿電纜橋架敷設(shè)，其中引至消防設(shè)備和重要工藝設(shè)備的配電線路采用阻燃耐火電纜或氧化鎂防火電纜。

3)至大容量的設(shè)備機(jī)房和重要設(shè)備配電的低壓線路采用放射式配電，至一般用電設(shè)備的配電線路采用放射與樹干式相結(jié)合的方式配電。電纜選型及其敷設(shè)方式

1)根據(jù)上海地區(qū)年平均雷暴日49.9d/a計(jì)算，按第二類防雷建筑物設(shè)置防雷設(shè)施。2)防雷接地與工作接地、保護(hù)接地、弱電功能接地采用聯(lián)合接地形式，接地電阻不大于1歐姆。接地裝置充分利用建筑物鋼筋等自然接地體。3)室內(nèi)采用總等電位聯(lián)接，配電系統(tǒng)分級(jí)設(shè)置浪涌保護(hù)器，保護(hù)人員及弱電設(shè)備的安全。4)0.4kV供電系統(tǒng)采用TN-S制接地保護(hù)方式。防雷與接地

1)電氣照明以一般照明為主，局部設(shè)置混合照明。除正常照明，另設(shè)置疏散為主的應(yīng)急照明