第8頁共8頁測量員個?人年終述?職工作總?結(jié)樣本?時間過得?可真快，?轉(zhuǎn)眼間_?___已?經(jīng)在我們?身邊流逝?。這一年?是緊張的?一年也是?充實(shí)的一?年。在這?一年的時?間里。工?作和學(xué)習(xí)?讓我在時?間中成長?。由于工?作的需要?，我被安?排在一工?區(qū)測量。?測量是工?程的眼睛?。作為測?量人員。?我本著?實(shí)際求實(shí)?。一切以?數(shù)據(jù)說話?的原則從?事測量工?作。在這?一年的工?作中，我?邊學(xué)習(xí)，?邊鍛煉，?使自己能?更快更好?的適應(yīng)測?量工作。?我對今年?的工作進(jìn)?行了以下?的總結(jié)：?一、理?論知識和?現(xiàn)場的結(jié)?合應(yīng)用?測量工作?對于國家?經(jīng)濟(jì)建設(shè)?有非常重?要的作用?，在相關(guān)?的道路，?橋梁，隧?道，管線?工程的建?設(shè)都有廣?泛的作用?。作為一?名路橋?qū)?業(yè)的技術(shù)?人員，必?須具備測?量學(xué)的基?礎(chǔ)理論，?基礎(chǔ)知識?和基礎(chǔ)技?能，才能?發(fā)揮應(yīng)有?的作用和?為我國的?路橋建設(shè)?做貢獻(xiàn)。?施工前?需要將設(shè)?計(jì)的路線?，管線，?橋隧等各?項(xiàng)標(biāo)注于?圖紙中，?按照規(guī)定?的精度準(zhǔn)?確無誤的?測設(shè)于實(shí)?地，也就?是施工前?進(jìn)行施工?放樣，在?施工過程?中，通過?各種不同?的方法來?查工程的?質(zhì)量和進(jìn)?度，在工?程竣工時?還要通過?測量等來?檢查竣工?質(zhì)量情況?并測繪竣?工圖，以?滿足工程?驗(yàn)收，維?護(hù)，加固?或擴(kuò)建的?需要。?通過了這?一段時間?的工作，?我學(xué)到了?很多知識?，特別是?測量知識?。在工作?中期間，?我也碰到?很多我想?象不到的?困難，但?是困難并?不可怕，?可怕的是?遇到困難?，我們要?敢于面對?，和解決?。我很珍?惜這段時?間的鍛煉?，因?yàn)楝F(xiàn)?在是有個?師傅在工?作上指導(dǎo)?和鍛煉我?，讓我更?快的適應(yīng)?現(xiàn)在的工?作和成長?起來。其?實(shí)也是在?學(xué)習(xí)，只?不過是實(shí)?地的訓(xùn)練?，課堂知?識和實(shí)踐?的結(jié)合應(yīng)?用，讓我?懂得理論?知識的重?要性，理?論結(jié)合于?實(shí)際，更?使我明白?施工測量?和現(xiàn)場的?知識應(yīng)用?在工程建?設(shè)中都有?重要的應(yīng)?用。二?、現(xiàn)場的?隨機(jī)應(yīng)變?能力在?測量中，?除了測量?的現(xiàn)場操?作技能外?，往往碰?到一些比?較復(fù)雜的?問題，所?以隨機(jī)應(yīng)?變靈活應(yīng)?用計(jì)算機(jī)?編程，將?坐標(biāo)放樣?點(diǎn)算出來?。就成了?一個靈活?問題。?測量中，?經(jīng)常預(yù)先?算好的放?樣點(diǎn)，不?能按照理?想的方法?全部放樣?，往往被?障礙物遮?擋。所以?就要對點(diǎn)?進(jìn)行移動?更改，進(jìn)?行方位角?的計(jì)算，?來確定點(diǎn)?位。在導(dǎo)?線點(diǎn)之間?不能通視?的情況下?。就要運(yùn)?用到交會?問題。我?們常用到?的后方交?會。后方?交會是已?知兩個點(diǎn)?。通過測?定距離的?方式，反?算建站點(diǎn)?的坐標(biāo)，?來進(jìn)行放?樣。這種?方法最大?的問題是?如果兩點(diǎn)?交會夾角?太小，會?影響交會?精度，從?而導(dǎo)致放?樣的精度?。所以在?這種情況?下是不允?許的。?三、工作?中做到細(xì)?心謹(jǐn)慎?測量的精?度要求是?比較高的?，特別是?在一級公?路，高速?公路。所?以工作中?做到細(xì)心?謹(jǐn)慎，才?能更好更?準(zhǔn)的將點(diǎn)?放樣于隧?道，路基?，橋梁中?。隧道的?貫通，離?不開細(xì)心?謹(jǐn)慎的精?度測量，?橋梁的完?美曲線，?更要高精?度的測量?。一個?小小的失?誤，導(dǎo)致?測量的偏?差，都會?影響工程?的質(zhì)量。?墩柱的偏?斜，孔樁?偏位，箱?梁的拼接?。這些在?工作中都?是不允許?的。所以?工作中應(yīng)?該做到細(xì)?心謹(jǐn)慎就?要做到心?平氣和不?厭其煩的?仔細(xì)工作?。道路?橋梁專業(yè)?的技術(shù)人?員的技術(shù)?主要是體?現(xiàn)在繪圖?，計(jì)算和?測量三方?面。同時?做為一名?路橋工程?人員除了?要掌握必?要的技術(shù)?能力外還?要具備良?好的心理?素質(zhì)。因?為路橋工?程技術(shù)人?員是奮戰(zhàn)?在工程建?設(shè)的第一?線，一般?的施工工?地都是在?山里或人?煙較少的?地方，條?件是比較?刻苦的，?因此我們?應(yīng)該有一?定的吃苦?意識；路?橋工程的?技術(shù)人員?的工作環(huán)?境經(jīng)常有?高空作業(yè)?，因此應(yīng)?當(dāng)具備一?定的安全?意識和毅?力。展?望新的一?年，我已?經(jīng)做好了?充分的準(zhǔn)?備。迎接?新的挑戰(zhàn)?。學(xué)習(xí)好?專業(yè)技能?知識和現(xiàn)?場的施工?管理工作?。同時時?刻嚴(yán)格要?求自己。?作為路橋?工程技術(shù)?人員，我?們肩上擔(dān)?負(fù)的不僅?僅是工程?，更擔(dān)負(fù)?著人民的?責(zé)任和使?命，只有?掌握了一?定的理論?知識和操?作技能，?才能更好?的服務(wù)于?工程，服?務(wù)于人民?，服務(wù)于?社會。?測量員個?人年終述?職工作總?結(jié)樣本（?二）時?光荏苒，?緊張忙碌?的___?_年即將?過去，在?即將過去?的一年里?，在公司?和項(xiàng)目部?的領(lǐng)導(dǎo)下?，我們?nèi)?得了可喜?的成績，?回顧過去?成績固然?可喜，可?我們也要?看到我們?工作中存?在的不足?。我們要?戒驕戒躁?，以飽滿?的熱情迎?接___?_年，迎?接我們的?奧運(yùn)之年?。在_?___年?的我擔(dān)任?測量和工?長兩項(xiàng)工?作，多一?份工作，?肩上的的?擔(dān)子就會?重一些，?壓力也會?大一些。?測量放?線是建筑?工程之本?。俗語說?得好“無?規(guī)矩不成?方圓”。?測量放線?就是工程?中的各工?種的標(biāo)尺?，沒有它?我們的工?作就沒了?目標(biāo)，就?是盲目的?工作，就?成了盲人?騎瞎馬。?就會出現(xiàn)?不應(yīng)該出?現(xiàn)的錯誤?。本身我?們的工程?就是長城?杯工程，?對工程中?各工序要?求相當(dāng)嚴(yán)?，所以我?本人也對?自己本職?工作要求?比較嚴(yán)格?。緊緊圍?繞長城杯?要求來要?求施工隊(duì)?的測量放?線工，在?盡量減小?誤差，消?滅錯誤的?前提下。?把自己的?本職工作?做好。為?本工程的?順利施工?提供最有?利的保障?。在平常?的工作中?積極督促?勞務(wù)隊(duì)的?放線工搞?好放線工?作，并協(xié)?助他們做?好樓層平?面放線和?樓層高程?的抄測。?加強(qiáng)再平?時工作中?的的巡察?，加強(qiáng)過?程控制，?做到有問?題及時發(fā)?現(xiàn)及時解?決，及時?改正。將?錯誤消滅?在萌芽狀?態(tài)之中。?不是其成?為工程進(jìn)?度的絆腳?石。在今?年的首次?長城杯檢?查中，嚴(yán)?格按照總?工辦的要?求將樓層?的軸線和?高程標(biāo)識?清楚。測?量資料嚴(yán)?格把關(guān)。?今年_?___月?份我還擔(dān)?任了土建?工長，主?管北樓的?全面工作?。在工作?中注意團(tuán)?結(jié)同事，?嚴(yán)格要求?自己，及?時掌握工?程動態(tài)。?工作之初?，正是工?程最困難?的時候，?地下一層?正在施工?勞務(wù)隊(duì)人?員不穩(wěn)定?人心極度?渙散，管?理人員同?樣不穩(wěn)定?。施工毫?無進(jìn)度可?言，經(jīng)過?一段時間?的努力，?終于將其?頂板封頂?，可是到?了首層勞?務(wù)隊(duì)的大?模板工又?遇到了同?樣地問題?，人員不?穩(wěn)定，技?術(shù)力量薄?弱，根本?達(dá)不到工?程的要求?。砼班組?也更換了?兩三撥。?在這樣困?難的情況?下，我們?在項(xiàng)目部?領(lǐng)導(dǎo)的帶?領(lǐng)下群策?群力和北?樓所有同?事的努力?下，克服?困難終于?改善了北?樓的狀況?。使其在?進(jìn)度還有?質(zhì)量上有?了很大的?改觀。同?時保證了?在今年底?順利封頂?。再平時?的工作中?積極協(xié)助?項(xiàng)目部領(lǐng)?導(dǎo)的工作?，將北樓?的屋面做?法和樓內(nèi)?的二次結(jié)?構(gòu)的磚用?量和混凝?土用量計(jì)?算出來，?為來年的?工作做好?基礎(chǔ)。?在今年的?長城杯、?市級文明?工地和公?司的外審?工作中也?做了大量?的工作。?時光飛?逝，在緊?張忙碌的?工作中更?具體的理?解了公司?的程序文?件，貫標(biāo)?思想和公?司時刻緊?抓的安全?、質(zhì)量的?方針以及?長城杯的?目標(biāo)下送?走了__?__年。?回想過去?，展望未?來，忙碌?之中有著?忙碌的喜?悅，付出?得到了應(yīng)?有的回報(bào)?，心情舒?暢。展望?____?的工作在?新的一年?里不但對?進(jìn)行精裝?修，同時?也對自己?進(jìn)行更全?面的“精?裝修”。?測量員?個人年終?述職工作?總結(jié)樣本?（三）?我從做好?本職工作?和日常工?作入手，?從我做起?，從現(xiàn)在?做起，從?身邊小事?做起并持?之以恒，?在本職工?作中盡心?盡力，孜?孜不倦地?作出成績?，我要不?斷的提高?自己的崗?位本領(lǐng)，?努力精通?本職的崗?位知識，?做本職工?作的骨干?和行家里?手，腳踏?實(shí)地的做?好本職工?作。在公?司領(lǐng)導(dǎo)及?各位同事?的大力支?持與幫助?下，在思?想意識、?工作能力?等各方面?都取得了?一定的進(jìn)?步，在這?里表示感?謝，當(dāng)然?，為了更?好地做好?自己今后?的工作，?總結(jié)經(jīng)驗(yàn)?、吸取教?訓(xùn)。現(xiàn)?將___?_工作情?況總結(jié)如?下：(?1)立標(biāo)?尺時，標(biāo)?尺除立直?外，還要?選在重要?的地方。?因此，選?點(diǎn)就非常?重要，同?時并菲點(diǎn)?越多越好?，相反選?取的無用?點(diǎn)過多不?但會增加?測量、計(jì)?算和繪圖?的時間浪?費(fèi)，而且?會因點(diǎn)多?而產(chǎn)生較?大的誤差?。(2?)在用水?準(zhǔn)儀和全?站儀測量?的過程中?，氣泡的?居中也會?產(chǎn)生誤差?，十字絲?的對準(zhǔn)的?等。(?3)計(jì)算?問題。計(jì)?算必須兩?個人來完?成，一個?初步計(jì)算?，一個校?核。在此?過程中，?我們也遇?到了類似?的問題，?但我們不?斷的重復(fù)?檢驗(yàn)中算?出了正確?的數(shù)據(jù)，?盡量的減?少了誤差?的出現(xiàn)。?測量工?程是每個?工程前期?要先進(jìn)行?的事項(xiàng)，?確保工程?盾構(gòu)推進(jìn)?能沿著設(shè)?計(jì)軸線推?進(jìn)及全線?貫通，主?要取決于?控制測量?、聯(lián)系測?量和地下?控制測量?。1、?地面控制?測量地?面控制測?量誤差對?地下橫向?貫通誤差?的影響較?為復(fù)雜，?主要控制?其測量終?點(diǎn)橫向點(diǎn)?位誤差即?終點(diǎn)的橫?向位移。?這是盾構(gòu)?機(jī)能否順?利進(jìn)洞的?關(guān)鍵因素?之一。?終點(diǎn)的橫?向點(diǎn)誤差?是由測角?誤差和邊?長誤差的?共同影響?所產(chǎn)生。?開工前由?業(yè)主提供?地面控制?網(wǎng)。我們?嚴(yán)格按照?要求對控?制點(diǎn)進(jìn)行?____?個月一次?的復(fù)測，?保證其點(diǎn)?位的穩(wěn)定?。平面控?制我們選?用了Le?ica的?TCR1?201進(jìn)?行觀測，?此儀器為?一秒級，?其相對精?度均符合?規(guī)范。在?盾構(gòu)推進(jìn)?前項(xiàng)經(jīng)部?還委托有?專業(yè)資質(zhì)?的第三方?采用二等?GPS測?量，對平?面控制點(diǎn)?進(jìn)行復(fù)測?以確保精?度。2?、聯(lián)系測?量在隧?道施工中?為了保證?隧道正確?貫通，就?必須將地?面控制網(wǎng)?中的坐標(biāo)?、方向及?高程，經(jīng)?由豎井傳?遞到地下?。這個傳?遞工作稱?為豎井聯(lián)?系測量，?是聯(lián)系測?量中常用?地一種。?坐標(biāo)與?方向地傳?遞又稱為?定向測量?，通過定?向測量，?使地下平?面控制網(wǎng)?與地面上?有統(tǒng)一地?坐標(biāo)系統(tǒng)?。而高程?傳遞則使?地下高程?系統(tǒng)獲得?與地面統(tǒng)?一地起算?數(shù)據(jù)。提?高測量精?度及分析?測量誤差?通常我們?可采用附?和或閉合?路線來完?成這項(xiàng)工?作。3?、地下控?制測量?地下控制?測量包括?導(dǎo)線及高?程測量。?地下導(dǎo)線?測量的目?的是以必?要的精度?，按照與?地面控制?測量統(tǒng)一?的坐標(biāo)系?統(tǒng)。建立?足以確保?盾構(gòu)順利?進(jìn)洞的井?下控制系?統(tǒng)，為盾?夠姿態(tài)的?測定提供?依據(jù)。由?于隧道內(nèi)?沒有足夠?的空間無?法隨意布?設(shè)導(dǎo)線，?只能以支?導(dǎo)線形式?向前延伸?。然而?支導(dǎo)線精?度較差，?勢必造成?較大的誤?差，所以?我們采用?工作量較?大的雙導(dǎo)?線測量，?以提高精?度，是保?證隧道的?貫通的較?佳方法。?地下水?準(zhǔn)測量的?目的同樣?也是為了?建立一個?與地面統(tǒng)?一的高程?系統(tǒng)，作?為隧道施?工中路面?鋪設(shè)、中?板放樣之?用，當(dāng)然?主要目的?也是為了?隧道貫通?做好保障?。高程測?量均為支?水準(zhǔn)線路?，因而需?要用往返?觀測及多?次觀測進(jìn)?行檢核。?結(jié)合自?己工作經(jīng)?歷總結(jié)以?后應(yīng)注意?的事項(xiàng)：?強(qiáng)化理?論和業(yè)務(wù)?學(xué)習(xí)，不?斷提高自?身綜合素?質(zhì)，我重?視加強(qiáng)理?論和業(yè)務(wù)?知識學(xué)習(xí)?，在工作?中，堅(jiān)持?一邊工作?一邊學(xué)習(xí)?，不斷提?高自身綜?合素質(zhì)水?平。一?是認(rèn)真學(xué)?習(xí)工作業(yè)?務(wù)知識，?重點(diǎn)學(xué)習(xí)?公文寫作?及公文處?理和電腦?知識。在?學(xué)習(xí)方法?上做到在?重點(diǎn)中找?重點(diǎn)，抓?住重點(diǎn)，?并結(jié)合自?己在公文?寫作及公?文處理、?電腦知識?方面存在?哪些不足?之處，有?針對性地?進(jìn)行學(xué)習(xí)?，不斷提?高自己的?辦公室業(yè)?務(wù)工作能?力