第7頁共7頁物流年終?個人工作?總結(jié)模板?來到物?流行業(yè)工?作也是因?為自己學(xué)?習(xí)的是物?流專業(yè)，?對于這塊?比較熟悉?，因為沒?有什么工?作經(jīng)驗，?我從一個?訂單專員?開始做起?，每天都?在物流中?轉(zhuǎn)站工作?。每天?進(jìn)入中轉(zhuǎn)?站的快遞?很多，我?必須要把?所有的快?遞都盡快?的更新消?息，做好?掃碼入庫?的工作，?因為客戶?在線等，?我們就必?須讓客戶?知道他們?的快遞在?哪里，這?樣也能夠?讓他們安?心，我曾?遇到過客?戶不止一?次的打電?話來催。?做這份工?作靠的就?是細(xì)心。?如果有的?快遞沒有?做好信息?登記入庫?的工作，?影響的不?單單是發(fā)?貨的公司?，我們物?流公司一?樣也逃不?了責(zé)任，?犯了錯當(dāng)?然要我們?自己來彌?補(bǔ)這次的?損失了。?我進(jìn)入?工作不久?，就犯過?一次錯，?因為有一?件快遞沒?有更新消?息，忘記?做入庫登?記，最后?導(dǎo)致這件?產(chǎn)品遺失?在了我們?倉庫內(nèi)，?而當(dāng)我想?要把這件?產(chǎn)品給送?來的時候?發(fā)現(xiàn)無法?做到，因?為事情發(fā)?生，并沒?有在事發(fā)?的當(dāng)時就?及時找到?這件快遞?，導(dǎo)致自?己吃了這?次的惡果?，實(shí)在是?非常難受?，我也感?到了挺大?的壓力。?一次不?小心，就?犯了錯，?我還被扣?了工資，?想一想都?后悔，從?那之后我?就更加細(xì)?心，不會?為了速度?就提升效?率，反而?更加重視?過程，畢?竟如果犯?了錯我還?得受罰，?速度雖然?慢了一些?，至少不?犯錯。而?且因為經(jīng)?常要做好?相應(yīng)的登?記，有時?候也會為?客戶查詢?相關(guān)的物?流信息。?在工作?中有些快?遞是不允?許遞送的?，一旦發(fā)?現(xiàn)就會被?扣下，這?也讓我明?白不是任?何產(chǎn)品都?能夠物流?運(yùn)輸，我?們訂單員?，不但要?做好物流?快遞件的?消息更替?，更要做?好相關(guān)的?信息溝通?和整理，?把分配在?同一區(qū)域?的快遞整?理出來，?分類做好?統(tǒng)計，這?樣方便后?面快遞的?配送和轉(zhuǎn)?運(yùn)，有時?候我們又?兼職搬運(yùn)?員，雖然?很累，但?是經(jīng)過工?作，慢慢?的對于我?們工作熟?悉。工?作沒有好?壞，但是?卻最能都?讓人受到?磨礪鍛煉?，我作為?一個物流?訂單員，?學(xué)會了在?工作中找?規(guī)律，就?算是簡單?的工作也?需要一份?耐心，不?能操之過?急，有很?多次看到?堆積如山?的快遞件?，心頭都?在打鼓要?多久才能?夠完成，?還好有同?事配合一?起完成分?揀過程，?每個人負(fù)?責(zé)不同的?區(qū)域的快?遞這就減?輕了很多?壓力。?在我們物?流行業(yè)效?率速度是?最高指標(biāo)?，應(yīng)為我?們必須要?在最快的?速度內(nèi)把?快遞送達(dá)?，這不但?展現(xiàn)公司?的實(shí)力，?更是我們?發(fā)展必須?的工作。?物流年?終個人工?作總結(jié)模?板（二）?光陰似?箭，日月?如梭，不?知不覺中?一年的實(shí)?習(xí)期已經(jīng)?過去了。?回首走過?的這一年?，是創(chuàng)新?的一年，?是勤奮的?一年，更?是收獲的?一年。在?這一年里?，我不僅?用辛勤鐫?刻著成功?的印記而?且也用探?索敲擊著?不足和缺?憾。一年?來，我能?夠按照公?司的工作?安排和部?署，緊緊?圍繞公司?的中心工?作，積極?開展各項?工作。如?今站在新?起點(diǎn)上，?又是一個?新的開始??；仡?這已經(jīng)成?為歷史的?一年來的?工作的點(diǎn)?點(diǎn)滴滴，?太多的感?慨和太多?的收獲，?經(jīng)過了建?立新基地?、為新基?地剪彩等?一系列的?大事小事?，我已經(jīng)?從一個初?到倉庫什?么都不懂?的小白，?逐步到輕?車熟路，?人生的路?在前進(jìn)，?工作依舊?。回顧?實(shí)習(xí)期這?一年所經(jīng)?歷的風(fēng)風(fēng)?雨雨，現(xiàn)?對我這一?年的工作?總結(jié)如下?：一、?規(guī)范思想?，確立目?標(biāo)在主?管領(lǐng)導(dǎo)的?直接帶領(lǐng)?下，我一?直本著勤?奮、刻苦?、認(rèn)真、?負(fù)責(zé)的工?作態(tài)度和?熱心、誠?懇、實(shí)在?的為人默?默地努力?著。在這?里，我不?僅學(xué)到了?許多以前?從未學(xué)到?的東西，?也接觸到?了以前從?未接觸的?東西。也?感受到了?自己進(jìn)入?了一個關(guān)?系和諧，?團(tuán)結(jié)奮斗?，積極向?上的團(tuán)隊?。因此，?我特別珍?惜自己的?工作崗位?，在原有?工作優(yōu)點(diǎn)?的基礎(chǔ)上?，更加地?自律、熱?情、主動?、積極并?嚴(yán)格要求?自己，而?且立下兩?條原則：?1、工?作的原則?：要做就?要做到完?美。2?、做員工?的原則：?不給領(lǐng)導(dǎo)?添麻煩，?盡量替領(lǐng)?導(dǎo)分憂。?二、立?足本職，?扎實(shí)工作?1、我?用最短的?時間熟悉?了原材料?入庫流程?，熟悉了?采用先進(jìn)?先出的原?材料出庫?流程。在?此期間，?每當(dāng)遇到?問題時，?同事們都?會耐心的?講解，我?覺得他們?很熱情，?在他們身?上，我也?學(xué)到了不?少東西。?2、實(shí)?習(xí)期間，?明確了自?己的基本?職責(zé)，參?與了出入?庫管理、?訂購管理?、目視化?管理、5?s管理、?先進(jìn)先出?管理和看?板管理等?工作活動?。三、?加強(qiáng)學(xué)習(xí)?，提高水?平我作?為公司的?一名新成?員，對公?司的建設(shè)?和發(fā)展任?重而道遠(yuǎn)?。我感到?自己身上?的擔(dān)子很?重，而自?己的學(xué)識?、能力和?閱歷與一?名優(yōu)秀稱?職的公司?一員都還?有一定的?距離，所?以總不敢?掉以輕心?。列寧曾?經(jīng)說過：?學(xué)習(xí)，學(xué)?習(xí)，再學(xué)?習(xí)！我一?直在學(xué)習(xí)?，向書本?學(xué)習(xí)，向?周圍的領(lǐng)?導(dǎo)學(xué)習(xí)，?向同事學(xué)?習(xí)，積極?提高自身?各項業(yè)務(wù)?素質(zhì)，努?力提高工?作效率和?工作質(zhì)量?，爭取工?作的主動?性。通?過這一年?的工作，?我感覺自?己還是有?了一定的?進(jìn)步，能?夠比較從?容地處理?日常工作?中出現(xiàn)的?各類問題?，在組織?管理能力?、綜合分?析能力、?協(xié)調(diào)辦事?能力等方?面都有了?很大的提?高，保證?了各項工?作的正常?運(yùn)行，能?夠以正確?的態(tài)度對?待各項工?作任務(wù)，?具備較強(qiáng)?的專業(yè)心?，責(zé)任心?。四、?不足之處?在這一?年時間里?，也遇到?過一些問?題，例如?物料發(fā)放?不規(guī)范，?條形碼打?印錯誤以?及現(xiàn)場整?改不到位?等。在領(lǐng)?導(dǎo)的批評?指導(dǎo)下，?承認(rèn)錯誤?，認(rèn)清現(xiàn)?實(shí)，并迅?速糾正錯?誤，亡羊?補(bǔ)牢，制?定問題的?解決方案?，以及后?續(xù)的整改?措施。我?一定加強(qiáng)?自身學(xué)習(xí)?，提高業(yè)?務(wù)水平。?總之，?這一年以?來，我學(xué)?會了很多?，也收獲?了很多。?新的一年?意味著新?的起點(diǎn)、?新的機(jī)遇?、新的挑?戰(zhàn)，在接?下來的工?作中，我?會繼續(xù)努?力，將我?的工作能?力提高到?一個新的?檔次，不?辜負(fù)大家?對我的期?望，我會?盡我所能?的工作，?幫助公司?實(shí)現(xiàn)發(fā)展?，相信公?司的明天?會更好！?物流年?終個人工?作總結(jié)模?板（三）?經(jīng)過又?一年的物?流管理工?作，內(nèi)心?不禁感慨?萬千，回?顧物流全?年的工作?歷程，既?有辛酸的?汗水，也?有進(jìn)步的?喜悅。過?去的一年?在公司各?部門的配?合支持及?部門員工?的共同努?力下，順?利完成了?全年的各?項工作任?務(wù)，現(xiàn)將?我部門一?年來的工?作情況匯?報如下。?一、配?送1、?相比__?__年_?___年?我們公司?銷售在整?個大環(huán)境?不景氣的?情況下有?所下滑，?在配送這?一塊我們?配送司機(jī)?的薪水多?少主要是?取決配送?的商品來?計提成的?。其實(shí)可?以發(fā)現(xiàn)我?們的司機(jī)?不愿每天?呆在家里?，情愿多?送貨多做?事來增加?收入。?2、__?__年我?在司機(jī)計?算提成這?一塊要求?收營員做?好司機(jī)每?天的配送?單統(tǒng)計，?做到貨物?配送單的?合理安排?，避免了?以往司機(jī)?大筆金額?貨物配送?時搶單、?搶送的局?面，維護(hù)?了司機(jī)之?間共同利?益和部門?員工團(tuán)結(jié)?關(guān)系。?3、門店?有時催送?貨比較急?，貨物量?又比較少?，路比較?偏遠(yuǎn)，我?們送貨的?原則是分?線配送。?有時候一?個地方的?貨比較多?，司機(jī)走?幾分鐘后?又報了一?家貨被叫?回來，這?樣來回幾?下我們的?司機(jī)也有?脾氣，這?樣既浪費(fèi)?人力又浪?費(fèi)物力。?還有一種?情況就是?貨不多比?較偏、又?要得急，?我們部門?又要考慮?油耗、費(fèi)?用的問題?。所以說?物流部門?需要門店?的配合，?盡量給顧?客做好解?釋工作。?4、出?貨、裝車?司機(jī)按出?庫單對單?對貨核對?，必須要?求司機(jī)本?人當(dāng)面做?好商品的?二次核對?。5、?加強(qiáng)與各?部門的銜?接溝通，?有效發(fā)揮?公司現(xiàn)有?車輛人員?優(yōu)勢，把?一些比較?急的、數(shù)?量不多的?小貨盡量?讓客戶順?路帶走。?二、人?員要求與?管理1?、___?_初公司?給物流管?理部的人?員編制是?____?人，實(shí)際?在崗人數(shù)?一直沒有?達(dá)到要求?。2、?由于人員?的流動性?大，一直?以來是困?擾部門工?作開展的?大問題。?作為我部?門員工的?工作要求?，雖然技?術(shù)性不高?。但作業(yè)?強(qiáng)度大，?體力要求?比較高，?也需要勤?勞好學(xué)，?做事責(zé)任?心也要求?高。自己?必須要了?解自己的?下屬，包?括他的人?品、性格?、愛好、?處事作風(fēng)?、工作能?力等諸多?方面，針?對不同性?格、不同?年齡段、?不同能力?的人應(yīng)該?分別予以?不同的管?理方式、?做到人盡?其才，物?盡其用。?同時要關(guān)?心自己的?員工生活?，除了批?評外還要?多加鼓勵?，以及對?其的信任?，讓他體?會到領(lǐng)導(dǎo)?層的關(guān)心?與器重，?讓他知道?我們不但?是上下級?關(guān)系、同?事關(guān)系，?我們還是?互相支持?、關(guān)心的?朋友關(guān)系?。當(dāng)然，?作為管理?者，同樣?要在員工?面前樹立?自己的威?信。這種?威信不是?靠惡語批?評，也不?是靠一味?的做老好?人樹立起?來的。你?需要的是?一個團(tuán)隊?的力量，?你需要說?你好的人?的支持，?你同樣需?要說你壞?的人的支?持。三?、車輛的?管理1?、定期對?配送司機(jī)?進(jìn)行車輛?人生安全?防范意識?培訓(xùn)講解?，定期做?好車輛內(nèi)?外清潔衛(wèi)?生。2?、嚴(yán)格控?制部門內(nèi)?車輛費(fèi)用?，合理有?效安排配?送路線。?3、嚴(yán)?格要求配?送員填寫?出車記錄?：如出車?時間、行?程、地點(diǎn)?、事由、?駕駛?cè)撕?名，做到?有出車就?必有出車?記錄，做?到保存全?年的出車?記錄表。?4、對?全年車輛?的費(fèi)用使?用情況做?表格化存?檔：如車?輛維修零?件費(fèi)用、?保養(yǎng)、加?油的時間?、行駛公?里數(shù)都有?記錄，做?到部門內(nèi)?有數(shù)據(jù)