國際貿(mào)易實(shí)務(wù)

PracticeofInternationalTrade第四章國際貨物運(yùn)輸4.4合同中的裝運(yùn)條款學(xué)習(xí)目標(biāo)了解合同中運(yùn)輸條款的內(nèi)容熟悉和掌握合同中運(yùn)輸條款的具體要求和注意事項(xiàng)目錄

一、裝運(yùn)時(shí)間二、裝運(yùn)港和目的港三、分批裝運(yùn)和轉(zhuǎn)船四、裝船通知一、裝運(yùn)時(shí)間（一）裝運(yùn)時(shí)間（TimeofShipment）的含義裝運(yùn)時(shí)間又稱“裝運(yùn)期”：是指賣方將合同規(guī)定的貨物裝上運(yùn)輸工具或交給承運(yùn)人的期限。賣方推遲和提前交貨都構(gòu)成違約。（二）裝運(yùn)時(shí)間的規(guī)定方法規(guī)定明確、具體的裝運(yùn)期不確定在某一日期上，確定在一段時(shí)間內(nèi)（1）限于某月裝運(yùn)，如：7月份裝運(yùn)

（ShipmentduringJuly）（2）限于某時(shí)間以前裝運(yùn)，如：2019年4月30日前裝運(yùn)

（ShipmentbeforeApril30th2019）（二）裝運(yùn)時(shí)間的規(guī)定方法2.規(guī)定在收到信用證后若干天裝運(yùn)對(duì)某些進(jìn)口管制較嚴(yán)的國家或地區(qū)，或?qū)橘I方制造的特定商品，或?qū)I方資信不夠了解，為防止買方不履行合同而造成損失，采用此規(guī)定方法如：“收到信用證后30天內(nèi)裝運(yùn)”(Shipmentwithin30daysafterreceiptofL／C)（二）裝運(yùn)時(shí)間的規(guī)定方法3.規(guī)定收到信匯、電匯、票匯后一定時(shí)間內(nèi)裝運(yùn)。在FOB條件電匯支付的情況下，普遍使用。例如：收到你方30%電匯貨款后30天內(nèi)裝運(yùn)。（shipmentwillbeeffectedwithin30daysafterreceiptofyour30%depositofthetotalamountbyT/T）（三）規(guī)定裝運(yùn)時(shí)間的注意事項(xiàng)1.盡可能不使用近期裝運(yùn)術(shù)語如“立即裝運(yùn)”（immediateshipment）、“即期裝運(yùn)”（promptshipment）、“盡快裝運(yùn)”（shipmentassoonaspossible）等近期裝運(yùn)術(shù)語容易引起糾紛，應(yīng)盡量避免使用，但雙方已有共識(shí)的除外。2.裝運(yùn)期不應(yīng)過于具體最好不要具體到某日，以免因不能及時(shí)租船訂艙等原因而無法按時(shí)交貨。（三）規(guī)定裝運(yùn)時(shí)間的注意事項(xiàng)3.應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況適度規(guī)定賣方:交貨期應(yīng)避免過短，要留有足夠的時(shí)間來備貨和交貨買方:交貨期不應(yīng)過長，以免因價(jià)格波動(dòng)、積壓資金等因素帶來經(jīng)濟(jì)風(fēng)險(xiǎn)4.綜合考慮貨源、運(yùn)輸、季節(jié)、市場(chǎng)、商品特性和港口等情況貨源情況:庫存、生產(chǎn)能力、配套能力、生產(chǎn)周期、技術(shù)要求、貨物數(shù)量等運(yùn)輸情況：運(yùn)輸能力、航線、港口條件、氣候條件等商品的性質(zhì)：受潮霉變、受熱融化、震蕩、加工、包裝、檢驗(yàn)等市場(chǎng)需求情況：季節(jié)、成套設(shè)備資金占用問題：預(yù)付貨款、交貨付款二、裝運(yùn)港和目的港(一）裝運(yùn)港和目的港的含義裝運(yùn)港(PortofShipment)：貨物起始裝運(yùn)的港口目的港(PortofDestination)：貨物最終卸貨的港口(二）規(guī)定裝運(yùn)港和目的港的注意事項(xiàng)就近原則出口:對(duì)裝運(yùn)港的規(guī)定以靠近貨源地為宜進(jìn)口:對(duì)目的港的規(guī)定以靠近最終用戶為宜不能過于籠統(tǒng)當(dāng)明確規(guī)定裝運(yùn)港或目的港存在困難時(shí)，可采用“選擇港口”規(guī)定方法出口貿(mào)易中，對(duì)國外目的港（地）規(guī)定一般不要使用“歐洲主要港口”等籠統(tǒng)字句注意有無重名的港口如:名為“VICTORIA”的港口在世界上有12個(gè)之多考慮港口情況不接受與我國沒有貿(mào)易往來的一些國家的港口不接受不安全的港口(地區(qū))(如:疫區(qū)或戰(zhàn)區(qū)等)必須考慮港口水域深淺以及港口裝卸條件等；原則上不接受內(nèi)陸城市作為裝運(yùn)港或目的港對(duì)于季節(jié)性港口，應(yīng)避開冰凍期、雨季、季風(fēng)等季節(jié)三、分批裝運(yùn)和轉(zhuǎn)船（一）分批裝運(yùn)（PartialShipment）1.含義：是指一個(gè)合同項(xiàng)下的貨物，分若干批次在不同航次、車次、班次裝運(yùn)合同中的分批裝運(yùn)條款的規(guī)定：partialshipmentsare(not)permitted（不）允許分批partialshipments(are)allowed(prohibited)準(zhǔn)許（不準(zhǔn)）分批

2.分批裝運(yùn)的規(guī)定只規(guī)定“允許分批裝運(yùn)（Partialshipmenttobeallowed）”，但不作具體規(guī)定規(guī)定分若干批裝運(yùn)如：“于11月及12月分兩批裝運(yùn)（ShipmentduringNovemberandDecemberintwolots）”定期定量分批裝運(yùn)如：“5000公噸分三批等量裝運(yùn)，每批相隔20天（5000M/TShipmenttobeeffectedinthreeequalconsignmentsatanintervalofabout20days）”3.國際商會(huì)《跟單信用證統(tǒng)一慣例》(UCP600)關(guān)于分批裝運(yùn)的規(guī)定：《UCP600》第31條a款:“除非信用證另有規(guī)定，允許分批裝運(yùn)”(即信用證若沒有明確規(guī)定規(guī)定是否允許分批裝運(yùn)，則可準(zhǔn)許分批裝運(yùn)和轉(zhuǎn)運(yùn)?！禪CP600》第31條b款:“運(yùn)輸單據(jù)表面注明貨物系使用同一運(yùn)輸工具裝載并經(jīng)同一線路運(yùn)輸?shù)?，即使每套運(yùn)輸單據(jù)顯示的裝運(yùn)日期不同及/或裝貨港﹑接受監(jiān)管地﹑發(fā)運(yùn)地不同，只要運(yùn)輸單據(jù)注明的目的地相同，也不視為分批裝運(yùn)?！?即裝于同一航次同一條船上的同一合同項(xiàng)下的貨物，即使裝運(yùn)的地點(diǎn)、時(shí)間不同，只要運(yùn)往同一目的地，也不視為分批裝運(yùn))

《UCP600》第32條對(duì)定期、定量分批裝運(yùn)規(guī)定:“信用證規(guī)定在指定的時(shí)間段內(nèi)分期付款或分期發(fā)運(yùn)，只要其中任何一期未按信用證規(guī)定期限支取或發(fā)運(yùn)時(shí)，信用證對(duì)該期及以后各期均告失效?！?即合同和信用證中規(guī)定了分批數(shù)量或任何限制批次、時(shí)間和數(shù)量的條款，賣方應(yīng)嚴(yán)格履行約定的分批裝運(yùn)條款，只要其中任何一批沒有按時(shí)、按量裝運(yùn)，則本批及以后各批均告失效)

【案例】我國糧油進(jìn)出口總公司天津分公司向新加坡出口5000公噸大豆。國外開來信用證規(guī)定不允許分批裝運(yùn)。結(jié)果我發(fā)在規(guī)定的期限內(nèi)分別在大連港、天津新港各裝2500公噸于同一航次的同一船上，提單也注明了不同的裝運(yùn)地和不同的裝船日期。請(qǐng)問：這是否違約？銀行能否議付？【案例分析】不違約，銀行能議付。因?yàn)榧词固釂巫⒚髁瞬煌难b運(yùn)地和不同的裝船日期，但貨物裝于同一船只、同一航次，不屬于分批裝運(yùn)。（二）轉(zhuǎn)運(yùn)（Transhipment）1.含義：轉(zhuǎn)運(yùn)是指貨物在運(yùn)輸過程中的轉(zhuǎn)船、轉(zhuǎn)機(jī)以及從一種運(yùn)輸工具上卸下再裝上另一種運(yùn)輸工具的行為。2.轉(zhuǎn)船的原因：①無直達(dá)船舶。

②規(guī)定用集裝箱裝運(yùn),但裝運(yùn)港無裝卸設(shè)備,須集中到其他口岸裝箱3.分批裝運(yùn)和轉(zhuǎn)船的有關(guān)規(guī)定在信用證業(yè)務(wù)中,除非信用證明示不準(zhǔn)分批裝運(yùn)和轉(zhuǎn)船,否則賣方有權(quán)分批裝運(yùn)和轉(zhuǎn)船四、裝船通知裝船通知（ShippingAdvice）是指賣方在將貨物裝運(yùn)后，發(fā)給進(jìn)口方的包括貨物詳細(xì)裝運(yùn)情況的通知，以便于進(jìn)口方及時(shí)辦理保險(xiǎn)，并做好接貨和付款準(zhǔn)備。裝運(yùn)通知是運(yùn)輸條款中不可或缺的一項(xiàng)內(nèi)容