門禁專業(yè)監(jiān)理細則一、編制根據(jù)1、《地鐵設計規(guī)范》GB50175-2、《電子計算機房設計規(guī)范》GB50174-933、國際原則化組織（ISO）原則4、電子工業(yè)協(xié)會原則（IEC）5、《安全防備系統(tǒng)通用圖形符號》GA/T74-6、《建筑設計防火規(guī)范》GBJ16-87（板）7、《民用建筑電氣設計規(guī)范》JGJ/T16-928、《電氣裝置安裝工程—接地裝置施工及驗收規(guī)范》GB50169-929、《電子設備雷擊保護導則》GB7450-8710、《電氣裝置安裝工程及驗收規(guī)范》GBF232-9211、《工業(yè)企業(yè)通信設計規(guī)范》GBJ79-8512、《信息技術設備包括電氣設備的安全》GB4943-9513、《智能建筑設計原則》GB/T50314-14、《智能建筑工程質(zhì)量驗收規(guī)范》GB50339-15、《大樓通信綜合布線系統(tǒng)》TD/T926.1-9716、《顧客終端設備耐過電壓和過電流能力規(guī)定和試驗措施》YD/T870-90617、《爆炸和火災危險環(huán)境電力裝置設計及驗收規(guī)范》GB50058-9218、產(chǎn)品制造商的設計、制造及施工規(guī)范。19、地鐵企業(yè)提交的工程設計圖紙及有關政府部門下達的指令文。20、廣州地鐵二/八號線【車站設備安裝及裝修工程Ⅱ標段】招標文獻。21、各專業(yè)的設計資料，圖紙會審、技術交底及工程洽商等資料。二、監(jiān)理范圍：監(jiān)理范圍是廣州地鐵二/八號線【車站設備安裝及裝修工程Ⅱ標段】工程施工承包協(xié)議范圍內(nèi)的車站門禁系統(tǒng)項目。三、監(jiān)理目的：通過監(jiān)理謹慎而勤奮的工作，力爭在協(xié)議總價及計劃工期內(nèi)使工程質(zhì)量到達優(yōu)良等級。四、監(jiān)理措施：按照“三控”“兩管”“一協(xié)調(diào)”的監(jiān)理規(guī)定，認真履行監(jiān)理的職責。五、門禁系統(tǒng)工程概況：1、廣州地鐵二/八號線工程門禁系統(tǒng)在重要設備房和管理用房設置門禁系統(tǒng)，在功能相似的設備用房及設備管理用房可設一套門禁，門禁系統(tǒng)分為中央和車站兩個管理級，及現(xiàn)場控制級，門禁系統(tǒng)的門禁卡與地鐵員工票合用，作為進入授權區(qū)域的門禁卡，門禁系統(tǒng)可識別的門禁卡包括；公交“一卡通”系統(tǒng)發(fā)行但由地鐵進行二次編碼的員工票，以及由地鐵獨立發(fā)行的專用員工票。2、門禁系統(tǒng)有獨立的通信信道，門禁系統(tǒng)的設備都獨立使用于本系統(tǒng)內(nèi)，門禁系統(tǒng)是實現(xiàn)員工管理的自動化系統(tǒng)，通過門禁系統(tǒng)可實現(xiàn)自動識別員工身份；自動根據(jù)系統(tǒng)設備啟動門鎖；自動記錄交易；自動采集數(shù)據(jù)，自動記錄、產(chǎn)生報表；并可通過系統(tǒng)設定實現(xiàn)人員權限、區(qū)域管理和時間控制等功能。3、門禁系統(tǒng)的詳細工作模式：企業(yè)的員工每人將持有非接觸式員工卡，根據(jù)所獲得的授權，在有效期限內(nèi)可啟動指定的門鎖進入實行門禁控制的辦公場所，門禁系統(tǒng)實現(xiàn)對員工身份、職能的識別，并進行出入記錄，車站級工作站和中央級管理工作站記錄所有系統(tǒng)事件、處理記錄，配置有關的管理軟件按管理規(guī)定進行記錄查詢并自動生成多種報表。4、門禁系統(tǒng)的構成：實現(xiàn)門的啟動的門禁前端設備，實現(xiàn)對指定區(qū)域內(nèi)設備控制和對應的數(shù)據(jù)采集和記錄功能的主控制器，實現(xiàn)對整個網(wǎng)絡上的設備進行控制和所有的數(shù)據(jù)采集、記錄功能的中央服務器以及對員工進行授權的終端。六、工程材料的管理：1、所有用于永久工程的材料、設備原則上實行樣板申報制，由承包商先報送設備材料的樣板及有關資料，經(jīng)業(yè)主及監(jiān)理同意后，方可進行批量采購。2、自行采購的材料，均應有質(zhì)量證明書正本，經(jīng)監(jiān)理驗證確認后才能使用，如承包商在工程中使用未經(jīng)監(jiān)理驗證確認的材料時，監(jiān)理工程師可以規(guī)定承包商暫停使用，直至履行確認手續(xù)得到同意后，才能恢復使用。3、監(jiān)理工程師有權對承包商采購的材料進行抽查或送檢查部門檢查，如發(fā)現(xiàn)不合格，承包商承擔所有責任和送檢費用。4、凡屬安裝承包商自行采購的設備材料抵達現(xiàn)場后，工地開箱驗收由安裝承包商組織業(yè)主、監(jiān)理、供應商代表參與。七、安裝規(guī)定：1、車站門禁系統(tǒng)通過車站的通信設備室的通信配線架與設在控制中心的中央計算機通信，緊急按鈕安裝在車控室門禁工作站附近的墻上，距地板面1400㎜；2、主控制器及互換機安裝在綜合控制室的門禁系統(tǒng)綜合控制柜內(nèi)；3、門禁系統(tǒng)就地控制箱安裝在門禁系統(tǒng)的房間或信道內(nèi)，安裝高度是底邊距地2400㎜；車站付費區(qū)欄桿門禁就地控制器安裝在鄰近的票務處，安裝高度是底邊距地300㎜；出入口卷簾門就地控制器安裝在出入口通道距卷簾門300㎜處，安裝高度是底邊距地2400㎜；4、門禁讀卡器（房間外）、開門按鈕及緊急破玻按鈕（房間內(nèi)）安裝在距門扇300㎜的墻面上，安裝底盒為86盒，安裝高度為底邊距裝修完畢面1500㎜，對AFC票務管理室雙向門禁讀卡器（房間內(nèi)、外）、緊急破玻按鈕（房間內(nèi)）距門扇300㎜的墻面上，不安裝開門按鈕；5、門禁系統(tǒng)干線明敷，其標高距地面2500㎜～2600㎜，若有吊頂，則沿吊頂內(nèi)敷設，明敷鋼管采用絲扣連接，連接處做接地跨接線，線管排列應整潔，固定點距離應均勻，管卡與終端、轉彎中點、弱電設備或接線盒邊緣的距離為150～500㎜，管線必須可靠接地，所有電纜、電線和光纜不得在鋼管內(nèi)接駁；6、進入綜合控制室柜的控制電纜和通信電纜規(guī)定采用穿線管或線槽防護，同步規(guī)定采用密封防火材料，保證控制柜到達IP30；7、所有管線及防護的金屬鋼管，內(nèi)部規(guī)定光滑，表面規(guī)定刷防火漆，接地線和通信電纜在一條穿線管內(nèi)敷設；8、通信光纜直接敷設，規(guī)定滿足光纜的敷設規(guī)定，路由可以運用低壓的橋架或單獨走自己的路由，但規(guī)定有支架和金屬碼固定，間距不不小于1.5m；9、設備的金屬構件表面除了加工裝配面和電鍍表面以外，都應進行防銹和噴涂處理，在裝配前對封閉構造的內(nèi)表面也應有必要噴涂或進行防銹處理；10、柜內(nèi)設備應安裝接地線，接地線設備端與設備的接地端子或設備外殼相連，另一端接到柜體的接地銅排上，系統(tǒng)的接地線末端規(guī)定保證接地電阻不不小于1歐姆；11、管線、電纜及光纜穿越墻洞時規(guī)定加鋼管護套，并且孔洞必須采用防火密封材料進行封堵，金屬管線采用金屬碼固定在墻上或隧道內(nèi)，金屬碼的間距不不小于1.5m；同步規(guī)定避開高下壓的電纜，在公共區(qū)不容許裸露在裝修層外，敷設的高度與通信線平齊；12、柜體內(nèi)接線應保證橫平豎直，長度合適，不可因過長在槽內(nèi)堆積或過短導致導線受力，活動門上的導線線束應有外套塑料管，同步在可移動部分兩端用卡子固定；13、ML-695就地控制器的安裝13.1注意防止靜電損害：13.1.1系統(tǒng)電線不要橫穿或靠近避雷針接地線，也不要靠近戶外電視和收音機天線。13.1.2按照原則妥善接地。13.1.3用8英尺（2.5米）長銅棒就近埋入地下.13.1.4使用至少16AWG規(guī)格的銅線做接地線.13.1.5使用最短的接地線并使接地點盡量靠近.13.1.6遵守制造商的安裝流程,采用間隙放電裝備保護.13.1.7不能使用水箱、塑料管道或熱水管做接地.13.2安裝ML-695門禁系統(tǒng)前,應選好安裝點并按如下環(huán)節(jié)準備安裝:13.2.1確定ML-695機箱的精確安裝位置(參照現(xiàn)場環(huán)境而定).13.2.2安裝感應式讀卡器的位置(底邊距裝修完畢面1500㎜)13.3在墻上安裝ML-695機箱時一定要注意先將安裝位置確定下來,再按照ML-695機箱的安裝孔尺寸在墻上標出安裝孔位置，用?8的沖擊鉆在墻上開孔，以便膨脹螺栓固定，固定好箱體后，再將事先布好的線管從機箱的預留孔中傳入，加以固定。14、ML-725讀卡器的安裝14.1將讀卡器底座安裝在預留的86底盒上，線纜按照接線圖連接好，在將讀卡器安裝究竟座上，固定牢固，最終把讀卡器的小面膜粘在讀卡器上。14.2ML-695機箱和ML-725讀卡器安裝完畢前不得加電，安裝前先確認電源開關是斷開的，確認供應ML-695電路板的電源電壓范圍在＋9V～＋15VDC之間，ML-725讀卡器的電源電壓范圍在＋4.9～＋５.1VDC之間。15、ML-15280磁力鎖的安裝15.1安裝應小心輕放，磁力鎖鎖體要牢固安裝在門框上，牽引鐵塊則裝在門上，包裝盒內(nèi)的配件能讓牽引鐵塊圍繞著它的中心軸翹動，以賠償因門的磨損或?qū)ξ徊粶识鴰淼恼`差；15.2輔助安裝紙樣要在門正常閉合的狀態(tài)下使用，安裝完畢要擰緊所有的螺絲，牽引鐵塊的螺絲不要上得太緊，要讓橡膠墊圈保持合適的彈性，使牽引鐵塊能隨吸力自動調(diào)整到對的的位置。16、FA-102G緊急破玻按鈕的安裝：此開關背面不需要放置86底盒，直接在墻上按照孔距打孔，塞入塑料漲絲，再使用自攻螺絲固定。17、ML-15048柜門鎖的安裝：安裝空間必須不小于電子鎖體積3倍。八、測試、調(diào)試：1、執(zhí)行好安全操作技術，并報監(jiān)理工程師對成果加以簽認。所有試驗匯報應隨竣工文獻交業(yè)主。認真做好調(diào)試匯報編制工作。2、配合調(diào)試和聯(lián)調(diào)，完畢單項工程的調(diào)試后，還應配合系統(tǒng)調(diào)試，參與系統(tǒng)聯(lián)調(diào)工作，保證聯(lián)調(diào)工作的順利進行。九、門禁系統(tǒng)質(zhì)量評估原則：根據(jù)廣州地鐵總企業(yè)編制的質(zhì)量評估原則表格進行檢查及填寫。1、檢查批質(zhì)量的檢查合格應符合下列規(guī)定:1.1主控項目和一般項目的質(zhì)量經(jīng)抽樣驗收合格。1.2具有完整的施工操作根據(jù)、質(zhì)量檢查記錄；有容許偏差項目的檢查點，可以有個別偏差范圍，但最多不超過20%的檢查點可以超過容許偏差范圍，并不能超過容許值的150%。2、分項工程質(zhì)量驗收合格應符合下列規(guī)定：2.1分項工程所含的檢查批應符合合格質(zhì)量的規(guī)定。2.2分項工程所含的檢查批的質(zhì)量驗收記錄應完整。3、分部（子分部）工程質(zhì)量檢查合格應符合下列規(guī)定：3.1分部（子分部）工程所含分項工程的質(zhì)量應驗收合格。3.2質(zhì)量控制資料應完整。3.3有關安全及功能的檢查成果應符合有關規(guī)定。3.4觀感質(zhì)量驗收應符合規(guī)定。十、驗收環(huán)節(jié)和措施：驗交是以協(xié)議為基本根據(jù)，考慮地鐵工程特點，驗收環(huán)節(jié)分為安裝工程預驗、調(diào)試驗交、工程初驗和工程竣工驗收。1.安裝工程的預驗：本專業(yè)單位工程竣工后，安裝承包商進行自檢，確認到達設計和協(xié)議規(guī)定后，即向監(jiān)理工程師申請預驗。由監(jiān)理工程師組織主持，監(jiān)理工程師、承包商構成的驗收組按照本協(xié)議所規(guī)定的技術原則進行工程預驗；承包商應組織人力對驗收組提出的工程缺陷及時進行修復直到符合設計規(guī)定，并提請驗收組進行復驗。2、調(diào)試驗交：2.1工程竣工后的調(diào)試驗交，重要檢查設備的安裝質(zhì)量。按照規(guī)程規(guī)范、設計規(guī)定以及產(chǎn)品闡明，完畢所有安裝設備及電纜、電線等的檢查和測試。先對設備進行單體調(diào)試，即進行模擬通電試驗，再對所有設備進行通電試驗，做好各機組運轉重要參數(shù)和觀測狀況記錄，這些過程中應有監(jiān)理工程師進行監(jiān)督。2.2單項工程調(diào)試完畢后，開始參與系統(tǒng)聯(lián)調(diào)工作。并在聯(lián)調(diào)過程中對其他系統(tǒng)的規(guī)定作必要的配合，對聯(lián)調(diào)過程中本系統(tǒng)出的問題即時處理，以保證聯(lián)調(diào)工作的順利進行。本調(diào)試驗交小組，由建設總部、運行總部、監(jiān)理企業(yè)有關組員構成。應對對應文獻進行檢查、記錄、并簽字確認。3、工程初驗：完畢工程預驗，調(diào)試驗交后，由驗交委員會組織驗交小組、地鐵總企業(yè)有關部門，運行總部、設計單位、消防局等單位參與，開始進行系統(tǒng)竣工測試，抽驗合格，并具有下列資料：3.1工程竣工圖。3.2安裝工程質(zhì)量檢查表及合格證。3.3系統(tǒng)調(diào)試匯報及竣工測試匯報：開始進行