山西水利職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)實(shí)習(xí)匯報(bào)道路橋梁工程技術(shù)學(xué)生：劉建平學(xué)號(hào)：道橋093248班級(jí)：道橋0932指導(dǎo)教師：楊峰實(shí)習(xí)單位：山西省寧武縣交通局起止日期：.03.15-.05.15目錄摘要…………………1一、實(shí)習(xí)背景………………………1（一）實(shí)習(xí)目的……………………1（二）山西省寧武縣交通局簡(jiǎn)介…………………1二、實(shí)習(xí)階段詳細(xì)工作內(nèi)容………2（一）實(shí)習(xí)崗位的基本業(yè)務(wù)流程與工作規(guī)定……2（二）崗位所需知識(shí)技能與自身適應(yīng)狀況………3（三）實(shí)習(xí)任務(wù)完畢狀況…………3三、實(shí)習(xí)感受和收獲………………4四、本人在職業(yè)素質(zhì)和崗位綜合能力等方面需要提高的內(nèi)容…5五、實(shí)習(xí)中發(fā)現(xiàn)的實(shí)習(xí)單位及所在項(xiàng)目存在的問題分析與提議………………5摘要：本路段為擴(kuò)建項(xiàng)目，在實(shí)習(xí)過程中理解整個(gè)工程的詳細(xì)內(nèi)容，通過測(cè)量工作清晰地懂得施工詳細(xì)流程并為自己需要提高的能力及知識(shí)技能作好準(zhǔn)備。實(shí)習(xí)匯報(bào)實(shí)習(xí)背景實(shí)習(xí)目的實(shí)習(xí)是一種實(shí)踐。是理論聯(lián)絡(luò)實(shí)際，應(yīng)用和鞏固所學(xué)專業(yè)知識(shí)的一項(xiàng)重要環(huán)節(jié)，是培養(yǎng)我們能力和技能的一種重要手段畢業(yè)實(shí)習(xí)是一門專業(yè)實(shí)踐課，是我們?cè)趯W(xué)習(xí)專業(yè)課程之后進(jìn)行畢業(yè)設(shè)計(jì)是不可缺乏的實(shí)踐環(huán)節(jié)。它對(duì)于培養(yǎng)我們的動(dòng)手能力有很大的意義，同步也可以使我們理解老式的機(jī)械制造工藝與現(xiàn)代機(jī)械制造技術(shù)之間的差異。畢業(yè)實(shí)習(xí)更是我們走向工作崗位的必要前提。通過實(shí)習(xí)。我們可以更廣泛的直接接觸社會(huì)，理解社會(huì)需要，加深對(duì)社會(huì)的認(rèn)識(shí)，增強(qiáng)對(duì)社會(huì)的適應(yīng)性，將自己融合到社會(huì)中去，培養(yǎng)自己的實(shí)踐能力，縮短我們從一名大學(xué)生到一名工作人員之間的思想與業(yè)務(wù)距離，為我們畢業(yè)后社會(huì)角色的轉(zhuǎn)變打下基礎(chǔ)。山西省忻州市寧武縣交通局簡(jiǎn)介實(shí)習(xí)單位基本狀況：寧武縣交通局是寧武縣人民政府主管公路交通事業(yè)的職能部門。其重要職能職責(zé)是：規(guī)劃和協(xié)調(diào)交通建設(shè)工作；縣鄉(xiāng)公路養(yǎng)護(hù)和路政管理工作；轄區(qū)內(nèi)運(yùn)送市場(chǎng)管理工作；貫徹上級(jí)安排的交通戰(zhàn)備保障措施；組織實(shí)行全縣水上交通安全、港航監(jiān)督、船舶檢查等水路交通管理；交通行業(yè)的記錄工作及交通信息搜集、傳遞等工作。體制改革：中華人民共和國(guó)成立后，交通工作由寧武縣人民政府農(nóng)業(yè)建設(shè)科兼管。1956年縣人民政府設(shè)置交通科，主管公路整修及交通運(yùn)送。1958年9月12日，交通科改為交通局。1962年7月1日，交通局與工業(yè)局合并為工業(yè)交通局。1973年12月19日，工業(yè)交通局分設(shè)為工業(yè)局和交通局。此后交通局體制和稱謂一直延續(xù)。1月8日，交通局正式更名為“交通運(yùn)送管理局”。構(gòu)造：寧武縣交通運(yùn)送管理局內(nèi)設(shè)辦公室、財(cái)務(wù)征費(fèi)股、綜合規(guī)劃股、路政法規(guī)股。4個(gè)股市。下設(shè)機(jī)構(gòu)有；寧武縣道路運(yùn)送管理所、寧武縣地方海事處、寧武縣公路工程隊(duì)。下屬企業(yè)有：寧武縣運(yùn)送社、公路工程服務(wù)企業(yè)。掛靠單位有：寧武縣交通戰(zhàn)備辦公室。工程概況：山西省寧武縣交通局承建的寧白公路是一條舊路擴(kuò)建項(xiàng)目，起始于鳳凰西大街直達(dá)人民大街，全長(zhǎng)11.9千米。本協(xié)議段為擴(kuò)建項(xiàng)目，擴(kuò)建后路基按四車道一級(jí)公路設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)速度為80KM∕h,路基設(shè)計(jì)洪水頻率1／60；采用整體式斷面，全寬24.5m.路基高度以左幅舊路填高控制，路面為瀝青砼路面；為提高舊路路面承載能力，調(diào)整路拱橫坡，對(duì)舊路水泥砼路面加鋪瀝青層；加鋪瀝青層前，首先對(duì)舊路路面厚度和路拱橫坡進(jìn)行調(diào)整：1、擴(kuò)建后左幅瀝青砼路面寬度為10.5，舊路水泥砼路面寬度9.0m,加鋪前對(duì)舊路采用右側(cè)單側(cè)幫寬，加寬1.5m；2、設(shè)瀝青砼調(diào)平層將舊路雙向1.5%的路拱橫坡調(diào)整至單向2%路拱橫坡。實(shí)習(xí)階段詳細(xì)工作內(nèi)容實(shí)習(xí)崗位的基本業(yè)務(wù)流程與工作規(guī)定開槽每次開槽前，都要先放出槽寬，然后用白灰或樹枝（間隔5米）引一條線，便于挖掘機(jī)挖；針對(duì)不一樣地段使用水準(zhǔn)儀根據(jù)設(shè)計(jì)高程指揮挖掘機(jī)下挖，開挖時(shí)一般先開挖其中二分之一，之后在開挖另二分之一；最終根據(jù)開挖程度與否到達(dá)開挖深度再指揮開挖。對(duì)于最初放樣時(shí)，握尺時(shí)要注意零點(diǎn)處，之后要根據(jù)舊路大體走向左右移動(dòng)尺尾使之與舊路相吻合；在立尺時(shí)要立三點(diǎn)，分別為設(shè)計(jì)中、土肋和右；立尺處盡量選在適中位置（不要太高和太低）?；靥钪笓]料車卸料并簽收料單，指揮推土機(jī)、鏟車勻料，負(fù)責(zé)隨時(shí)另開道口；對(duì)于有時(shí)料車陷入坑內(nèi)，指揮推土機(jī)或鏟車幫料車推出以免延誤施工，對(duì)于個(gè)別地方，指揮工人清理。找平層根據(jù)構(gòu)造層和設(shè)計(jì)高程放樣分兩組，前面一組帶一工人定樁、綁紅布，后一組指揮推土機(jī)找平，之后把背面的樁與紅布拔下繼續(xù)放樣；放樣時(shí)要考慮松浦系數(shù)（根據(jù)試驗(yàn)段來確定）。封層同樣也應(yīng)分兩組，前面一組在前面放樣，在一橫斷面上立左、右兩點(diǎn)，每次放樣時(shí)都要留記錄（為復(fù)測(cè)作準(zhǔn)備），每天都要匯報(bào)施工進(jìn)度，精確控制誤差使之減少到最小，放樣前都要根據(jù)圖紙，當(dāng)?shù)囟闻c否處在圓曲線或緩和曲線并進(jìn)行對(duì)應(yīng)的超高。底基層從本構(gòu)造層開始使用新的樁——鋼釬及鋼絲繩，一開始是由總工帶領(lǐng)進(jìn)行實(shí)際操作，而鋼釬也要重新組裝使之滿足施工規(guī)定，而放樣時(shí)則要根據(jù)圖紙確定要放樣的數(shù)值，之后帶領(lǐng)兩名工人（一人把尺，一人定樁），有時(shí)定完一段后，要仔細(xì)看一下，所定的樁與否處在一條線上（否則會(huì)使之后的施工放樣錯(cuò)誤，從而線路變形等嚴(yán)重錯(cuò)誤）?；鶎佑捎跀備仚C(jī)的凈空最大為20cm，本構(gòu)造層施工時(shí)分兩次施工（每次18cm），施工放樣過程與底基層相似，每次放完樣后及時(shí)到背面攤鋪完的路段拔鋼釬，取鋼絲繩繼續(xù)施工放樣；每施工完一層后，要從標(biāo)頭再開始施工（施工完后要及時(shí)養(yǎng)護(hù)、灑水，不可逆向施工）。崗位所需知識(shí)技能與自身適應(yīng)狀況崗位所需知識(shí)技能具有較強(qiáng)的識(shí)圖能力并能根據(jù)圖紙進(jìn)行精確地施工放樣指導(dǎo)施工。純熟操作儀器（水準(zhǔn)儀、經(jīng)緯儀、全站儀），定期對(duì)儀器進(jìn)行校正，以免影響工程質(zhì)量。清晰施工流程，針對(duì)實(shí)際中碰到的施工問題指導(dǎo)施工并及時(shí)改正。能純熟操作常用辦公軟件（如Word文檔、Excel、PPt等等）并使能使用CAD畫圖。自身適應(yīng)狀況（1）由于平常使用水準(zhǔn)儀的狀況比較多，因此水準(zhǔn)儀操作較純熟但還需提高（如校正儀器）。（2）實(shí)際施工的詳細(xì)流程及現(xiàn)階段應(yīng)施工哪一路段，對(duì)這一路段使用何種措施、使用什么機(jī)械，需要多少人工以及施工過程中也許碰到的問題等等這些都需要理解并據(jù)實(shí)際問題要靈活地處理。實(shí)習(xí)任務(wù)完畢狀況1、盡量并認(rèn)真做好崗位的本職工作，養(yǎng)成了獨(dú)立工作能力，鍛煉并提高自己的業(yè)務(wù)技能，在實(shí)習(xí)的實(shí)踐中努力完畢專業(yè)技能的學(xué)習(xí)任務(wù)。2、在實(shí)習(xí)期間，強(qiáng)化職業(yè)道德意識(shí)、愛崗敬業(yè)、遵紀(jì)遵法，做一名誠(chéng)實(shí)守信的實(shí)習(xí)生和文明禮貌的員工。3、服從領(lǐng)導(dǎo)，聽從分派，不做損人利己，有損企業(yè)形象和學(xué)院聲譽(yù)的事情。4、實(shí)習(xí)期間牢記“安全第一”，遵守安全管理規(guī)定、交通規(guī)則，防止安全事故發(fā)生。5、做好實(shí)習(xí)記錄，每周對(duì)實(shí)習(xí)狀況進(jìn)行記錄和總結(jié)一次并認(rèn)真填寫實(shí)習(xí)生頂崗實(shí)習(xí)周記。三、實(shí)習(xí)感受和收獲通過這次實(shí)際的工地實(shí)習(xí)工作，我不僅掌握了某些不懂的詳細(xì)環(huán)節(jié)，并且也鞏固了我在學(xué)校期間所學(xué)習(xí)到的理論知識(shí)。在學(xué)校學(xué)習(xí)，理論與實(shí)際相差較大，某些知識(shí)雖然能在短期間被掌握、運(yùn)用，不過卻不能掌握，也不便于記憶，更談不上運(yùn)用了。因此，老師所傳授的內(nèi)容雖然多、廣、博，不過我們實(shí)際用到的只是其中一部分，或者是某些皮毛的東西，要想真真正正地掌握所有理論知識(shí)，只有通過實(shí)際的學(xué)習(xí)和操作，才能到達(dá)這個(gè)目的。不過通過這次實(shí)習(xí)，我才覺得本來土木行業(yè)是一種非常具有挑戰(zhàn)性的職業(yè)，假如未來能在這個(gè)行業(yè)工作，對(duì)自己說將是很大的挑戰(zhàn)。為了后來可以勝任這項(xiàng)工作，目前就必須踏踏實(shí)實(shí)地學(xué)習(xí)，由于給自己壓力，讓自己不再覺得無事可做，讓自己安心去學(xué)習(xí)，為未來工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，土木行業(yè)也是一種波及人非常多的行業(yè)，你將會(huì)接觸到多種各樣的人。面對(duì)一種這樣復(fù)雜的交際圈，你可以從他們身上學(xué)習(xí)到諸多好的東西并改掉自己的某些壞習(xí)慣和行為，同步也可以通過接觸不一樣的人增強(qiáng)自己的交際能力，讓自己在后來的生活中愈加自信、愈加堅(jiān)強(qiáng)，認(rèn)識(shí)更多的朋友！在實(shí)習(xí)過程中，我不僅學(xué)到了某些新的知識(shí)，也鞏固了在校期間所學(xué)到的理論知識(shí)。此前對(duì)某些施工技術(shù)要點(diǎn)，只是粗略地懂得其施工要點(diǎn)，而其詳細(xì)的施工環(huán)節(jié)、詳細(xì)的施工環(huán)節(jié)怎樣，卻是知之甚少，但通過這次實(shí)習(xí)所看到的那些施工技術(shù)，他們的詳細(xì)環(huán)節(jié)及詳細(xì)環(huán)節(jié)已基本掌握了，這樣既提高了自己的理論水平，也增強(qiáng)了自己的實(shí)際操作能力。通過本次實(shí)習(xí)，增強(qiáng)了自己對(duì)所學(xué)專業(yè)的積極性，讓自己未來在土木行業(yè)開創(chuàng)屬于自己的一片天地變得愈加靠近了。此前聽到就業(yè)感覺自己什么都不會(huì)覺得茫然。學(xué)了兩年的道橋?qū)I(yè)卻找不到合適的工作，有時(shí)候?qū)I(yè)快失去了熱情，沒有足夠的愛好去學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)，不過目前卻完全沒有那時(shí)候的心態(tài)了，我會(huì)繼續(xù)努力，積極學(xué)習(xí)，豐富自己各方面的知識(shí)，為目前的生活而努力奮斗。四、本人在職業(yè)素質(zhì)和崗位綜合能力等方面需要提高的內(nèi)容在這次實(shí)習(xí)中，自己在方面都獲得了很大的收獲并有很大的提高，不過仍有某些方面存在局限性需要改正。首先在職業(yè)素質(zhì)方面，在工作中都應(yīng)當(dāng)以積極熱情的心態(tài)去看待，只有這樣工作起來才覺得輕松、快樂，更好把工作做好，加強(qiáng)自己的內(nèi)在性，把自己認(rèn)為及其他通過學(xué)習(xí)的提高自己認(rèn)為應(yīng)怎樣做才是對(duì)的；提高自己各方面的素質(zhì)，從而使整體素質(zhì)得到提高。另一方面則為崗位綜合能力，接受信息的速度及用于工作中，感覺比較慢，自己在平時(shí)應(yīng)當(dāng)擴(kuò)寬知識(shí)面理解更多有關(guān)公路橋梁有關(guān)知識(shí)，懂得更多的專業(yè)知識(shí)，掌握更多的專業(yè)技能并能純熟運(yùn)用；針對(duì)領(lǐng)導(dǎo)安排的崗位要有較快的適應(yīng)能力并迅速地適應(yīng)崗位，做好工作，不要抱有不滿情緒，要以服從的心態(tài)去看待并認(rèn)真地完畢交待的任務(wù)；與同事間互相協(xié)作把工作做好，圓滿完畢任務(wù)，為共同加緊施工進(jìn)度保證工程質(zhì)量付出自己的一份力。最終在完畢實(shí)習(xí)任務(wù)后，發(fā)現(xiàn)自己獲得的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)很寶貴，我會(huì)慢慢消化并加深理解逐漸提高自己各方面知識(shí)的和能力，針對(duì)不明白的問題及時(shí)請(qǐng)教并做好記錄，對(duì)于自己后來的生活繼續(xù)努力學(xué)習(xí)下定決心。在工作中把自己所學(xué)到的理論知識(shí)和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)不停地應(yīng)用到實(shí)際工作中來，充足展示自我的個(gè)人價(jià)值和人生價(jià)值。五、實(shí)習(xí)中發(fā)現(xiàn)的實(shí)習(xí)單位及所在項(xiàng)目存在的問題、分析與提議任何企業(yè)不管有多好都或多或少地存在某些問題，因此我們隨時(shí)都應(yīng)當(dāng)保持警惕以防問題的擴(kuò)大影響企業(yè)發(fā)展。其中土木行業(yè)便是一種較經(jīng)典的例子，我所在的實(shí)習(xí)單位同樣也存在某些問題。（一）、存在的問題1、人員的分派在工地上常常需要諸多工人，不過只是干某些小活就有諸多人一起去干（其實(shí)主線用不了這樣多人），并且干的也是慢慢騰騰，看得均有些著急；有時(shí)干一會(huì)兒休息一會(huì)兒，主線就不拿干活當(dāng)回事，并且對(duì)干的好壞不管不問，看見領(lǐng)導(dǎo)來了立馬干活。2、材料使用狀況在施工過程中，人員所用的材料最終剩的不多的時(shí)候隨地扔，有的直接拿回家去；對(duì)于有的東西既使夠用也要多申請(qǐng)以防不夠用而又要再申請(qǐng)；例如每次放樣時(shí)，用到鋼釬子，每隔幾天就會(huì)丟幾種。3、施工措施在實(shí)際施工中，領(lǐng)導(dǎo)說的施工措施有時(shí)會(huì)對(duì)工程產(chǎn)生損害（回填后發(fā)現(xiàn)深度不夠，需要重新進(jìn)行開挖），花費(fèi)了諸多人力、物力、財(cái)力；而有時(shí)施工類型的不一樣，為趕進(jìn)度而直接使用一種措施繼續(xù)施工。（二）、分析與提議針對(duì)以上所發(fā)現(xiàn)的問題，應(yīng)進(jìn)行深入分析與提議。首先人員分派其實(shí)重要具有真正領(lǐng)導(dǎo)作用的人不多，從而導(dǎo)致下面工人對(duì)于工長(zhǎng)只是能干則干之類的敷衍了之，并不真正聽從其所說的話，所認(rèn)為了能加強(qiáng)工作的積極性，應(yīng)讓直接帶領(lǐng)工人的工長(zhǎng)或技術(shù)員等等具有某些權(quán)利能直接對(duì)工人做出認(rèn)為對(duì)工人對(duì)應(yīng)的懲罰。而工人這方面，重要用的是當(dāng)?shù)氐娜耍虼擞袝r(shí)候他們也自恃具有