-1-項目十發(fā)動機(jī)怠速不穩(wěn)m1.檢查控制部分 (1)使用智能檢測儀讀取故障碼之前點火開關(guān)應(yīng)處于什么位置？OFFLOCK 故障代碼：故障代碼：故障代碼：如果讀取到以上故障碼，則檢查故障碼對應(yīng)的傳感器故障。 (1)檢查是否有其他DTC輸出①先將點火開關(guān)處于(②讀取檢測儀上的值。； (2)故障1.冷卻液溫度傳感器電路斷路①使用智能檢測儀讀取數(shù)值(檢測線束是否斷路)與標(biāo)準(zhǔn)值比較(與標(biāo)準(zhǔn)值比較(是否)符合規(guī)定狀態(tài)，其標(biāo)準(zhǔn)值為：140°C(284°F)或更高。②檢測線束和連接器(發(fā)動機(jī)冷卻液溫度傳感-ECM)斷開發(fā)動機(jī)冷卻液溫度傳感器連接器，斷開ECM連接檢測B3-2—B31-97(THW)之間的電阻，檢測值-2--3-是否是否檢測檢測B3-1—B31-96(ETHW)之間的電阻，檢測值為。(是否)符合規(guī)定狀態(tài)。重新連接發(fā)動機(jī)冷卻液溫度傳感器連接器。重新連接ECM連接器。如果讀取的數(shù)值不在規(guī)定范圍內(nèi)，則更換線束或連接器(冷卻液溫度傳感器－ECM)；如果讀取數(shù)值在規(guī)定范圍內(nèi)，則更換ECM。 (3)故障2.冷卻液溫度傳感器電路短路①使用智能檢測儀讀取數(shù)值(檢查線束是否短路)接接到DLC3。將點火開關(guān)置于(是否)位置并開啟檢測儀。選擇以下菜單否否)符合規(guī)定狀態(tài)。其標(biāo)準(zhǔn)項：數(shù)值-40℃(-40°F)。②檢查線束連接器(冷卻液溫度傳感器-ECM)斷開發(fā)動機(jī)冷卻液溫度傳感器連接器，斷開冷卻液溫度傳感器連接器。檢測B3-2或BB31-97(THW)-車身搭鐵之間的電阻，檢測值為。(是否)符合規(guī)定狀如果讀取的數(shù)值不在規(guī)定范圍內(nèi)，則更換線束或連接器(冷卻液溫度傳感器－ECM)；CM (4)故障3.P116故障排除①檢查是否有其他DTC輸出(除DTCP0116以外)OFFOFF)位置并開啟檢測儀。②檢查節(jié)溫器80-85℃80-85℃80-84℃90-100℃85-90℃檢查節(jié)檢查節(jié)溫器開啟溫度，并記錄開啟溫度為，與標(biāo)準(zhǔn)溫度進(jìn)行比較(是否)負(fù)極負(fù)極)探負(fù)極)探針連接至E2G端子。檢測5(VG)-4(E2G)之間的電壓，其檢測值為。(是否)符合規(guī)定0.2-4.9V0.2-5.0V (1)使用智能檢測儀讀取數(shù)值(質(zhì)量空氣流率)②先將點火開關(guān)處于(單： (2)故障1診斷與排除 (是否)符合規(guī)定狀態(tài)，其規(guī)定電壓是多少？。②檢查空氣流量傳感器VG電壓-4--5-。如果結(jié)果正常，進(jìn)行步驟③檢查線束和連接器(質(zhì)量空氣流量計-ECM)。③檢查線束和連接器(質(zhì)量空氣流量計-ECM)檢測B2-5(VG)-B31-118(VG)之間的電阻，檢測值為。(是否)符合規(guī)定狀態(tài)；檢測B2-4(E2G)-B31-118(E2G)之間的電阻，檢測值為。(是否)符合規(guī)定狀態(tài)；檢測B2-5(VG)或B31-118(VG)-車身搭鐵之間的電阻，檢測值為。(是否)符合規(guī)定狀態(tài)；果檢測結(jié)果異常，則更換線束或連接器(質(zhì)量空氣流 (3)故障2診斷與排除①檢查線束和連接器(傳感器搭鐵)檢測檢測B2-4(E2G)-車身搭鐵之間的電阻，檢測值為。(是否)符合規(guī)如果測量結(jié)果不符合規(guī)定，進(jìn)行步驟②檢查線束和連接器(空氣流量傳感器-ECM)。②檢查線束和連接器(空氣流量傳感器-ECM)檢測檢測B2-4(E2G)-B31-116(E2G)之間的電阻，檢測值為否)符合規(guī)定狀態(tài)；-6-檢測檢測B2-4(E2G)或B31-116(E2G)-車身搭鐵之間的電阻，檢測值為。(是否否)符合規(guī)定狀態(tài)；如果測量結(jié)果規(guī)定，則維修或更換線束或連接器(質(zhì)量空氣流量計-ECM)。感器空氣流量計合為一個整體。②進(jìn)氣溫度傳感器原理與冷卻液溫度傳感器相同，檢測方法參考《項目一發(fā)動機(jī)故障指示燈常亮》中檢查冷卻液溫度傳感器。讀取進(jìn)氣溫度值時的菜單項選擇：Powertrain/aListIntakeAir經(jīng)檢查之后填寫下表：格-20℃時0℃時20℃時40℃時60℃時80℃時7kΩ氧傳感器①①檢查氧傳感器的零件號(是否)與原產(chǎn)一致。②②檢查外觀(有無)損傷。測量誤差。④檢查觸感器端子1(HT)和端子2(+B)之間的電阻，其檢測值為；在20℃若測量結(jié)構(gòu)不符合規(guī)定，則更換傳感器執(zhí)行器故障分析-7- (1)檢查怠速控制閥關(guān)閉點火開關(guān)時，怠速控制閥落座時會發(fā)出“噠噠”聲，如果聽不到，應(yīng)檢查怠速控制是是否)臟堵，以及與ECU間的連接線(否)損壞。閥(是檢查①①選用數(shù)字萬用表，調(diào)到直流電壓(5V20V)檔。SS閥應(yīng)該逐漸伸出，再按S4-S3-S2-S1-S4的順序連接蓄電池負(fù)極，閥應(yīng)該逐漸縮回，否則應(yīng)控制閥 (2)檢查EGR閥EGR閥上的真空管，在EGR閥的真空管上連接手動真空泵。定值，應(yīng)檢查定值，應(yīng)檢查EGR閥膜片(是否)漏氣，必要時更換EGR閥。③③若EGR閥能保持住負(fù)壓，則起動發(fā)動機(jī)使之處于(怠速中速)運(yùn)轉(zhuǎn)。熄火的情況，否則檢查熄火的情況，否則檢查EGR閥、管路(是否)堵塞。 (3)檢查碳罐電磁閥①①選用數(shù)字萬用表，調(diào)到(ΩAV)檔，紅黑表筆互測檢查測量誤差。標(biāo)準(zhǔn)電阻為(-8-③用數(shù)字萬用表分別測量兩個端子與搭鐵之間的電阻并記錄數(shù)據(jù)為，正常情況斷往碳罐電磁閥任一管口吹氣，不通電時，兩管口之間不互通，接上電源之后導(dǎo)通。若不2.檢查點火系統(tǒng) (1)高壓試火①拆卸4個和4個。斷開4個連接器②將火花塞安裝到各點火線圈上，并連接點火線圈連接器，將火花塞搭鐵。③③檢查發(fā)動機(jī)起動過程中(是否)出現(xiàn)火花。 (2)檢查火花塞否否)完好。檢查螺紋(是①②檢查陶瓷(是否)有裂紋。③檢查火花塞與點火線圈套接觸部位(是否)良好。④檢查火花塞電極狀況(是否)完好。如果火花塞電極顏色不正常，則根據(jù)維修手冊規(guī)定里程進(jìn)行(⑤檢查火花塞電極間隙檢測火花塞間隙需要使用下列什么工具進(jìn)行測量？內(nèi)徑規(guī)千分尺游標(biāo)卡尺塞尺檢測火花塞間隙時，檢測值為，與舊火花塞最大電極氣隙為1.3mm相比(是否)符合規(guī)定值？0.8-1.10.9-1.10.8-1.20.9-1.2如果測得的數(shù)據(jù)不符合標(biāo)準(zhǔn)，要進(jìn)行(維修更換)。-9-3.檢查燃油系統(tǒng) (1)檢查燃油壓力將萬用表的紅色表筆連接至蓄電池將萬用表的紅色表筆連接至蓄電池(正極負(fù)極)，將萬用表的黑色表筆連接至蓄電池連接至蓄電池(正極負(fù)極)，測量蓄電池電壓，正常為多少？151520)套筒和棘輪扳手?jǐn)嚅_②根據(jù)維修手冊，選用負(fù)負(fù)極)電纜。池 ③從主燃油管上斷開燃油軟管。④根據(jù)維修手冊，選用燃油壓力表；并將燃油壓力表連接至燃油管路中。⑤⑤將電纜連接到蓄電池(正極負(fù)極)端子上，正確使用工具緊固蓄電池極電纜固定螺栓至維修手冊中的規(guī)定扭矩極電纜固定螺栓至維修手冊中的規(guī)定扭矩N?m(5.54.55.4)；并臨時恢⑥⑥起動發(fā)動機(jī)，測量(怠速中速高速)情況下的燃油壓力，檢測出⑦⑦檢查燃油壓力后，正確使用工具，從蓄電池(正極負(fù)極)端子上斷開電纜；從燃油管路上斷開燃油壓力表，并取下燃油壓力表接頭。的布對主燃油管進(jìn)行清潔，并將燃油管重新連接到主燃油管上。⑨重新將電纜接回蓄電池(極極極負(fù)極)電纜固定螺栓至規(guī)定扭矩。⑩檢查燃油(是否)泄漏。-10- (2)檢查發(fā)動機(jī)燃油管路②②檢查發(fā)動機(jī)主油軟管與燃油分離軟管的連接處(有無)泄漏。③③檢查輸油總管與發(fā)動機(jī)主油軟管的連接處(有無)泄漏。 (3)檢查電磁噴油器如果在起動發(fā)動機(jī)時試燈能亮，說明噴油器控制系統(tǒng)工作正常，噴油器有故障，應(yīng)進(jìn)行維修)維修)。 線(線(是否)連接良好。4.檢查進(jìn)排氣系統(tǒng) (1)拆卸發(fā)動機(jī)蓋罩 (2)靜態(tài)外觀泄漏檢查氣管路檢查 (3)檢查進(jìn)氣系統(tǒng)管路泄露情況①①檢查并按壓空氣濾清器軟管總成(是否)破損。②檢查通風(fēng)軟管(是否)破損。③檢查制動助力器真空軟管(是否)破損。④檢查PCV閥軟管表面(是否)皸裂、老化，斷裂等現(xiàn)象。⑤檢查各連接軟管的卡箍位置(是否)正確，卡箍(是否 (4)檢查排氣系統(tǒng)管路泄漏情況②②檢查并確認(rèn)排氣歧管襯墊處，前排氣管總成及襯墊等各點(是否)有廢氣-11-否)有廢氣泄漏痕跡。舉升機(jī)的操作規(guī)范，舉升車輛至合適位置 (5)動態(tài)外觀泄漏檢查PP檔或空檔，駐車制動器(①檢查擋位置(否)處于否)處是是②起動發(fā)動機(jī)保持怠速運(yùn)行一段時間步驟，檢查動態(tài)外觀泄漏情況④關(guān)閉點火開關(guān)，使發(fā)動機(jī)熄火 (6)安裝發(fā)動機(jī)蓋罩 否否)符合規(guī)定值。如果不符合規(guī)定值，則更換節(jié)氣門體。5.檢查機(jī)械部分 (1)檢測氣缸壓力①①使發(fā)動機(jī)處于(冷機(jī)暖機(jī))運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)下。③③選用氣缸壓力表，觀察氣缸壓力表(是否)完好，指針(是否)歸零，氣壓閥開關(guān)開閉(歸零，氣壓閥開關(guān)開閉(是否)正常，正確組裝氣缸壓力表附件。錄數(shù)據(jù)并與維修手冊中的數(shù)據(jù)對比。缸序\次數(shù)缸序\次數(shù)第一次第二次第三次缸二缸-12-如果測如果測得所有氣缸壓力全部(偏低正常偏高)，且里程表顯示行車?yán)锍毯苋绻麥y得某一缸的氣缸壓力偏低，向氣缸中加入少量機(jī)油，再次進(jìn)行測量，如果壓力回如果壓力繼續(xù)偏低，說明氣門卡滯或未正確就位，或者氣缸蓋襯墊漏氣，需要檢查氣門或者氣缸蓋襯墊 (2)檢測氣門①①檢查氣門外觀(是否)有破損、裂紋、溶蝕、燒蝕等損失，如果有，則更②檢查氣門桿(是否)彎曲，氣門頭部是否歪斜，如果有則更換氣門。③檢查氣門桿尾部(是否)有磨痕或疤痕，如果有，則用砂輪修磨，如果磨 (3)檢測活塞直徑①檢查活塞直徑時，需要距離活塞裙部多少mm？②檢測活塞直徑需要使用下列哪種工具？徑千分尺卡尺少？80.46180.461mm~80.471mm80.001mm~80.551mm79.99879.998mm~80.001mm80.231mm~80.501mm (4)檢測活塞環(huán)側(cè)隙②②檢測活塞環(huán)側(cè)隙選擇合適的(塞尺