匯智聯(lián)恒2015-2021年中國電商物流行業(yè)前景展望及十三五規(guī)劃研究報(bào)告匯智聯(lián)恒|STYLEREF"1"報(bào)告目錄9/399匯智聯(lián)恒匯智聯(lián)恒20152015-2021年中國電商物流行業(yè)前景展望及十三五規(guī)劃研究報(bào)告報(bào)告目錄TOC\o"1-7"\h\z\u報(bào)告目錄 2圖表目錄 11第一章電商物流相關(guān)概述 141.1物流與電商物流 141.1.1物流的基本理念 141.1.2電子商務(wù)的基本理念 151、電子商務(wù)基本定義 152、電子商務(wù)發(fā)展階段 196、電子商務(wù)基本特征 214、電子商務(wù)支撐環(huán)境 235、電子商務(wù)基本模式 246、電子商務(wù)規(guī)模分析 271.1.3電子商務(wù)對物流的影響 291.1.4電子商務(wù)物流的發(fā)展史 311.2電商物流概念及特征 331.2.1電子商務(wù)物流的定義 331.2.2電子商務(wù)物流的特點(diǎn) 341.2.3電子商務(wù)物流的優(yōu)勢 36第二章中國電商物流發(fā)展面臨的外部環(huán)境 382.1政策環(huán)境 382.1.1物流信息互聯(lián)共享標(biāo)準(zhǔn)出臺 382.1.2物流業(yè)發(fā)展中長期規(guī)劃發(fā)布 392.1.3首個電商物流發(fā)展文件出臺 532.1.4“互聯(lián)網(wǎng)+流通”計(jì)劃發(fā)布 542.1.5電商物流發(fā)展專項(xiàng)規(guī)劃導(dǎo)向 552.2經(jīng)濟(jì)環(huán)境 552.2.1經(jīng)濟(jì)發(fā)展綜合情況 551、中國GDP分析 552、工業(yè)發(fā)展形勢 573、恩格爾系數(shù)分析 592.2.2固定資產(chǎn)投資分析 602.2.3國內(nèi)貿(mào)易發(fā)展分析 622.2.4交通運(yùn)輸發(fā)展情況 642.2.5宏觀經(jīng)濟(jì)發(fā)展走勢 652.3社會環(huán)境 752.3.1中國居民收入穩(wěn)定增長 752.3.2中國居民消費(fèi)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)變 752.3.3“一帶一路”推動物流發(fā)展 802.3.4城鎮(zhèn)化改善中西部物流水平 842.4行業(yè)環(huán)境 872.4.1電子商務(wù)發(fā)展模式分析 872.4.2全球電商市場繼續(xù)擴(kuò)張 902.4.3中國物流行業(yè)運(yùn)行良好 912.4.4電商物流合作聯(lián)盟成立 942.4.5中國商貿(mào)物流發(fā)展良好 95第三章中國電商物流行業(yè)總體分析 1003.1中國電商物流行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r 1003.1.1國外電商物流經(jīng)驗(yàn)借鑒 1003.1.2電商物流市場格局分析 1023.1.3電商物流發(fā)展動態(tài)分析 1031、“懶人經(jīng)濟(jì)”興起“京東眾包”上線 1042、圓通獲阿里數(shù)十億戰(zhàn)略投資站隊(duì)“阿里系” 1043、圓通成立航空貨運(yùn)公司購15架貨機(jī)快遞業(yè)打響空戰(zhàn) 1055、申通、天天抱團(tuán)重組整合資源管理層打通 1056、快遞“實(shí)名制”正式推行理想很美好現(xiàn)實(shí)很骨感 1067、申通擬169億元借殼艾迪西上市沖刺民營快遞第一股 1068、貨運(yùn)O2O上演“跑馬圈地”資本介入加速行業(yè)洗牌 1069、中國快遞進(jìn)入“200億件”時代穩(wěn)坐全球第一 10710、國家多次發(fā)文鼓勵和規(guī)范快遞行業(yè)發(fā)展 1073.2電商企業(yè)物流模式分析 1083.2.1自建物流SWOT分析 1083.2.2第三方物流SWOT分析 1103.2.3電商物流模式選擇分析 1113.2.4眾包物流新模式分析 1123.3不同規(guī)模電商企業(yè)配送模式比較 1123.3.1中小型電商的物流配送模式 1123.3.2大型電商的物流配送模式 1123.4不同運(yùn)輸方式電商物流發(fā)展態(tài)勢 1123.4.1鐵路電商物流配送模式SWOT分析 1123.4.2鐵路電商物流發(fā)展動態(tài) 1143.4.3鐵路電商物流發(fā)展策略 1153.4.4公路電商物流發(fā)展動態(tài) 1163.4.5航空電商物流平臺啟用 1173.5電子商務(wù)逆向物流發(fā)展?fàn)顩r 1183.5.1電子商務(wù)逆向物流運(yùn)營模式 1183.5.2逆向物流模式選擇分析 1233.5.3逆向物流模式選擇策略 1243.5.4規(guī)避退貨逆向物流的措施建議 1253.6電商物流發(fā)展中存在的問題及對策 1303.6.1配送問題及對策 1303.6.2服務(wù)問題及對策 1343.6.3倉儲問題及對策 1383.7企業(yè)電商外包物流分析 1433.7.1快遞業(yè)務(wù)的收入情況 1433.7.2快遞業(yè)競爭格局分析 143第四章不同電商模式的物流配送分析 1464.1B2B電商物流 1464.1.1B2B電商主要物流模式 1464.1.2B2B模式物流配送問題分析 1474.1.3B2B電商第四方物流分析 1474.1.4醫(yī)藥B2B電商物流的發(fā)展 1504.1.5B2B電商市場概況 1524.1.6B2B電商的供應(yīng)鏈 1534.2B2C電商物流 1574.2.1B2C電商物流配送模式 1574.2.2B2C電子商務(wù)配送模式的探討與選擇 1584.2.3B2C電商物流配送瓶頸分析 1614.2.4B2C電商逆向物流存在問題 1624.2.5B2C電商物流配送發(fā)展對策 1664.2.6B2C電商逆向物流發(fā)展策略 1674.2.7B2C電商市場概況 1704.2.8B2C電商盈利模式 1714.2.9B2C電商物流模式 1764.2.10B2C電商物流模式選擇 1774.3C2C電商物流 1814.3.1C2C電商物流的配送模式 1814.3.2C2C配送模式的影響因素 1824.3.3C2C電商物流存在問題 1834.3.4C2C物流配送發(fā)展對策 1854.3.5C2C電商市場概況 1864.3.6C2C電商盈利模式 1884.3.7C2C電商信用體系 1894.3.8C2C電商物流特征 1934.3.9C2C電商企業(yè)發(fā)展示例分析 193第五章不同電商品類的物流配送分析 1985.1生鮮電商物流 1985.1.1生鮮電商物流配送模式 1985.1.2生鮮電商模式對比分析 1985.1.3生鮮電商物流發(fā)展?fàn)顩r 2035.1.4生鮮電商物流發(fā)展趨勢 2045.2農(nóng)產(chǎn)品電商物流 2065.2.1農(nóng)產(chǎn)品電商物流配送特點(diǎn) 2065.2.2農(nóng)產(chǎn)品電商物流配送模式 2065.2.3物流配送模式對比分析 2065.2.4農(nóng)產(chǎn)品電商物流存在問題 2075.2.5農(nóng)產(chǎn)品電商物流發(fā)展對策 2085.3體育用品電商物流 2095.3.1我國體育用品企業(yè)的物流管理現(xiàn)狀 2105.3.2體育用品企業(yè)物流管理的電子商務(wù)化途徑 2105.4其他品類電商物流 2125.4.1家居電商物流發(fā)展情況 2125.4.2醫(yī)藥電商物流模式分析 2135.4.3鋼鐵電商物流發(fā)展方向 2145.4.4奢侈品電商物流發(fā)展瓶頸 215第六章不同區(qū)域電商物流發(fā)展分析 2196.1城市電商物流 2196.1.1城市電商物流配送系統(tǒng) 2196.1.2電子商務(wù)下的城市物流配送模式研究 2191、電子商務(wù)下城市物流配送的優(yōu)勢 2192、電子商務(wù)下城市物流配送系統(tǒng)框架 2213、城市物流配送模式類型 2214、四種城市物流配送模式的比較 2245、結(jié)論 2256.1.3城市電商物流發(fā)展對策 2256.2農(nóng)村電商物流 2266.2.1農(nóng)村電商物流市場空間 2266.2.2農(nóng)村電商物流成本分析 2296.2.3農(nóng)村電商物流發(fā)展瓶頸 2316.2.4農(nóng)村電商物流發(fā)展對策 2326.2.5農(nóng)村電商物流發(fā)展機(jī)遇 2336.3跨境電商物流 2346.3.1跨境電商與物流的關(guān)系 2346.3.2跨境電商物流模式分析 2356.3.3跨境電商物流發(fā)展問題 2376.3.4跨境電商物流發(fā)展策略 2376.3.5跨境電商物流發(fā)展趨勢 238第七章網(wǎng)絡(luò)購物物流市場發(fā)展分析 2407.1中國網(wǎng)絡(luò)購物市場發(fā)展現(xiàn)狀 2407.1.1網(wǎng)民基本情況分析 2401、總體網(wǎng)民規(guī)模分析 2402、分省網(wǎng)民規(guī)模分析 2413、手機(jī)網(wǎng)民規(guī)模分析 2434、網(wǎng)民屬性結(jié)構(gòu)分析 2445、網(wǎng)絡(luò)購物市場規(guī)模分析 2457.1.2網(wǎng)民互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用狀況 2471、信息獲取情況分析 2472、商務(wù)交易發(fā)展情況 2493、交流溝通現(xiàn)狀分析 2544、網(wǎng)絡(luò)娛樂應(yīng)用分析 2557.1.3網(wǎng)購消費(fèi)特點(diǎn) 2587.1.4網(wǎng)購商品類別 2597.1.5網(wǎng)購消費(fèi)習(xí)慣 2607.2網(wǎng)絡(luò)購物物流業(yè)的發(fā)展態(tài)勢 2617.2.1網(wǎng)購快遞市場規(guī)模 2617.2.2網(wǎng)購快遞共同發(fā)展 2617.2.3網(wǎng)上購物發(fā)展趨勢 2617.3網(wǎng)購物流發(fā)展面臨的挑戰(zhàn)及對策 2627.3.1網(wǎng)購物流存在的問題 2627.3.2農(nóng)村網(wǎng)購物流發(fā)展緩慢 2637.3.3發(fā)展網(wǎng)購物流的措施思路 263第八章電商物流行業(yè)運(yùn)作策略分析 2648.1電商物流成本控制策略 2648.1.1B2C電商物流成本構(gòu)成 2648.1.2電商物流成本控制研究背景及意義 2688.1.3電子商務(wù)和物流成本的基本內(nèi)涵 2698.1.4電子商務(wù)企業(yè)物流成本控制現(xiàn)狀分析 2698.1.5降低電子商務(wù)企業(yè)物流成本的幾點(diǎn)建議 2708.2電商物流服務(wù)水平提升策略 2728.2.1電商物流服務(wù)特點(diǎn) 2728.2.2電商物流服務(wù)存在問題 2738.2.3電商物流服務(wù)改進(jìn)策略 2748.2.4電子商務(wù)新物流時代的發(fā)展趨勢 2758.3電商物流折扣期間分銷策略 2768.3.1電商折扣活動期間物流體系的瓶頸問題 2761、產(chǎn)品彈性大而物流供給彈性相對較小 2762、電商折扣期物流體系較為混亂且整體信息化水平不高 2773、物流供應(yīng)鏈缺乏完備性 2784、電商物流“最后一百米”存在問題 2788.3.2構(gòu)建物流服務(wù)分流體系的建議 2781、建立完備的物流服務(wù)分流體系 2792、物流配送中心的建立和細(xì)化 2813、完善物流分流體系的軟件部分 2828.4電商物流大數(shù)據(jù)應(yīng)用策略 2828.4.1電商物流大數(shù)據(jù)應(yīng)用優(yōu)勢 2838.4.2電商物流運(yùn)作策略分析 2848.4.3電商物流運(yùn)作案例 2858.4.4電商物流大數(shù)據(jù)前景 2868.5電商物流三網(wǎng)合一體系構(gòu)建策略 2878.5.1“三網(wǎng)合一”的電子商務(wù)物流配送網(wǎng)絡(luò)體系 2871、實(shí)體配送網(wǎng) 2872、虛擬配送網(wǎng) 2883、客戶營銷網(wǎng) 2898.5.2“三網(wǎng)合一”的構(gòu)建策略 2901、廣泛采用無線技術(shù) 2902、注重公共信息平臺的搭建 2903、注意標(biāo)準(zhǔn)的采用 2904、注重信息系統(tǒng)的模塊化設(shè)計(jì) 2918.6電商市場策略分析 291第九章電子商務(wù)行業(yè)第三方物流企業(yè)分析 2979.1中國郵政速遞物流 2979.1.1中郵速遞企業(yè)發(fā)展概況 2979.1.2中郵搶占跨境快遞市場 2979.1.3中郵開通包裹自提業(yè)務(wù) 2999.1.4中郵布局跨境電商實(shí)體 2999.1.5中郵與貝因美戰(zhàn)略合作 2999.2順豐速運(yùn) 3019.2.1順豐速運(yùn)企業(yè)發(fā)展概況 3019.2.2順豐電商物流個性化服務(wù) 3019.2.3順豐推倉配一口價服務(wù) 3039.2.4順豐進(jìn)軍綜合電商平臺 3049.2.5順豐金融助力電商發(fā)展 3059.3申通快遞 3059.3.1申通快遞企業(yè)發(fā)展概況 3059.3.2申通快遞開拓美國市場 3079.3.3申通管理大區(qū)改革升級 3089.3.4申通快遞開通日本專線 3099.3.5申通快遞驛馬快遞合作 3099.3.6申通快遞上海片區(qū)工會聯(lián)合會成立 3109.4圓通速遞 3109.4.1圓通速遞企業(yè)發(fā)展概況 3109.4.2阿里戰(zhàn)略投資圓通速遞 3129.4.3圓通速遞獲航空運(yùn)輸許可 3129.4.4圓通速遞擬借殼大楊創(chuàng)世上市 3139.5宅急送 3139.5.1宅急送企業(yè)發(fā)展概況 3139.5.2宅急送轉(zhuǎn)型發(fā)展戰(zhàn)略 3149.5.3宅急送整合跨境業(yè)務(wù) 3159.5.4宅急送將于2016年上半年完成第二輪戰(zhàn)略融資 318第十章電子商務(wù)自建物流企業(yè)分析 31910.1京東 31910.1.1京東企業(yè)發(fā)展概況 31910.1.2京東打造智慧電商物流網(wǎng)絡(luò) 32210.1.3京東發(fā)展眾包物流新模式 32310.1.4京東金融與益博睿合作研發(fā)防欺詐系統(tǒng) 32410.2蘇寧易購 32510.2.1蘇寧易購企業(yè)發(fā)展概況 32510.2.2蘇寧獲取國際快遞牌照 32510.2.3蘇寧自建物流轉(zhuǎn)型加速 32610.2.4蘇寧物流開放存在問題 32610.2.5蘇寧助力農(nóng)村電商發(fā)展 33910.3淘寶網(wǎng) 34010.3.1網(wǎng)站發(fā)展基本概述 34010.3.2網(wǎng)站發(fā)展策略分析 347第十一章中國電商物流行業(yè)投資分析及前景展望 34911.1投資分析 34911.1.1投資潛力 34911.1.2投資機(jī)遇 34911.1.3投資風(fēng)險 3501、政策風(fēng)險 3502、行業(yè)競爭風(fēng)險 3503、企業(yè)自身風(fēng)險 35111.1.4投資案例 35111.2中國電商物流行業(yè)發(fā)展趨勢 35211.2.1電商物流未來發(fā)展趨勢 35211.2.2跨境電商物流發(fā)展趨勢 35311.2.3電商智慧物流發(fā)展方向 35511.3中國電商物流行業(yè)前景預(yù)測 36111.3.1物流智能化發(fā)展空間廣闊 36111.3.2鐵路電商物流前景樂觀 36211.3.3跨境電商物流前景廣闊 36311.3.4中國電商物流行業(yè)預(yù)測分析 364附錄一：中華人民共和國郵政法 366附錄二：物流業(yè)發(fā)展中長期規(guī)劃（2014-2020年） 380附錄三：“互聯(lián)網(wǎng)+流通”行動計(jì)劃 395圖表目錄TOC\h\z\t"圖表標(biāo)題"\c圖表1 2011-2015年1-11月中國電子商務(wù)市場規(guī)模 28圖表2 電商物流的發(fā)展經(jīng)歷了5個代紀(jì) 32圖表3 2014-2015年1-9月國民生產(chǎn)總值（GDP）表 56圖表4 2014-2015年1-9月份工業(yè)增加值增長 57圖表5 2014-2015年1-9月中國固定資產(chǎn)投資情況 61圖表6 2014-2015年1-9月中國海關(guān)進(jìn)出口增減情況一覽表 63圖表7 2014-2015年10月全國社會物流總額及增長變化情況 91圖表8 自建物流SWOT 108圖表9 第三方物流SWOT 110圖表10 電子商務(wù)配送方式的需求 134圖表11 對物流服務(wù)的配送時效需求 135圖表12 對電子商務(wù)物流服務(wù)履行承諾的需求 135圖表13 對同一訂單分次配送是否接受 136圖表14 對自定義時段物流配送服務(wù)的需求情況 136圖表15 對個性化與差異化物流配送服務(wù)的需求 137圖表16 2011-2015年1-10月中國快遞業(yè)務(wù)收入 143圖表17 2014-2015年1-10月分專業(yè)快遞業(yè)務(wù)收入比較分析表 144圖表18 2015年1-10月中國分地區(qū)快遞業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)圖 144圖表19 2015年1-10月中國分地區(qū)快遞業(yè)務(wù)分量結(jié)構(gòu)圖 145圖表20 2015年上半年中國醫(yī)藥電商銷售占比 151圖表21 中國醫(yī)藥批發(fā)競爭層次 151圖表22 2011-2018年中國中小企業(yè)B2B電子商務(wù)市場營收規(guī)模及預(yù)測 152圖表23 2011-2014年中國主要中小企業(yè)B2B電子商務(wù)運(yùn)營商總營收市場份額 152圖表24 B2B供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)框架圖 153圖表25 B2B系統(tǒng)供應(yīng)鏈流程圖 154圖表26 2011-2018年中國電子商務(wù)B2C市場交易規(guī)模及預(yù)測 170圖表27 2011-2018年中國電子商務(wù)C2C市場交易規(guī)模及預(yù)測 187圖表28 2014年中國自主銷售為主B2C網(wǎng)站交易規(guī)模市場份額 187圖表29 企業(yè)自建虛擬物流系統(tǒng)和實(shí)物配送系統(tǒng) 222圖表30 采用第三方虛擬物流系統(tǒng)，自建實(shí)物配送系統(tǒng) 222圖表31 采用第三方實(shí)物配送系統(tǒng)，自建虛擬物流系統(tǒng) 223圖表32 采用第三方虛擬物流系統(tǒng)和第三方實(shí)物配送系統(tǒng) 223圖表33 2005-2015年上半年中國總體網(wǎng)民規(guī)模及互聯(lián)網(wǎng)普及率 241圖表34 2014年中國內(nèi)地分省網(wǎng)民規(guī)模及互聯(lián)網(wǎng)普及率 242圖表35 2007-2015年上半年中國手機(jī)網(wǎng)民規(guī)模及網(wǎng)民比例 243圖表36 2013-2015年上半年中國網(wǎng)民城鄉(xiāng)結(jié)構(gòu)分析表 244圖表37 折扣商品電商與物流情況 276圖表38 商品流通圖 280圖表39 分流體系結(jié)合圖 280圖表40 電子商務(wù)新用戶的獲取途徑 291圖表41 電商市場推廣常用策略結(jié)構(gòu)圖 295圖表42 順豐“電商專配”增加/減免項(xiàng) 301圖表43 2011-2015年1-10月京東覆蓋人數(shù) 321圖表44 2011-2015年1-10月京東訪問次數(shù) 321圖表45 2014年淘寶用戶網(wǎng)購時間分布 341圖表46 2014年淘寶用戶單個購物時長 342圖表47 2014年淘寶集市網(wǎng)購路徑分布 343圖表48 2014年淘寶網(wǎng)不同單日網(wǎng)購行為的用戶分類 344圖表49 2011-2015年1-10月淘寶網(wǎng)覆蓋人數(shù) 345圖表50 2011-2015年1-10月淘寶網(wǎng)訪問次數(shù) 346圖表51 2016-2021年中國物流快遞量走勢預(yù)測 364圖表52 2016-2021年中國電商物流行業(yè)產(chǎn)值預(yù)測 365版權(quán)申明本報(bào)告是北京匯智聯(lián)恒咨詢有限公司的研究成果。本報(bào)告內(nèi)所有數(shù)據(jù)、觀點(diǎn)、結(jié)論的版權(quán)均屬北京匯智聯(lián)恒咨詢有限公司擁有。未經(jīng)北京匯智聯(lián)恒咨詢有限公司的明確書面許可，任何人不得以全文或部分形式（包含紙制、電子等）傳播。不可斷章取義或增刪、曲解本報(bào)告內(nèi)容。北京匯智聯(lián)恒咨詢有限公司對其獨(dú)立研究或與其他機(jī)構(gòu)共同合作的所有研究數(shù)據(jù)、研究技術(shù)方法、研究模型、研究結(jié)論及衍生服務(wù)產(chǎn)品擁有全部知識產(chǎn)權(quán)，任何人不得侵害和擅自使用。本報(bào)告及衍生產(chǎn)品最終解釋權(quán)歸北京匯智聯(lián)恒咨詢有限公司所有。免責(zé)聲明本報(bào)告所載資料的來源及觀點(diǎn)的出處皆被北京匯智聯(lián)恒咨詢有限公司認(rèn)為可靠，但北京匯智聯(lián)恒咨詢有限公司對這些信息本身的準(zhǔn)確性和完整性不作任何保證。盡管北京匯智聯(lián)恒咨詢有限公司相信本報(bào)告的研究和分析成果是準(zhǔn)確的并體現(xiàn)了行業(yè)發(fā)展趨勢，但所有閱讀本報(bào)告的讀者在確定相關(guān)的經(jīng)營和投資決策前應(yīng)尋求更多的行業(yè)信息作為依據(jù)。讀者須明白，本報(bào)告所載資料、觀點(diǎn)及推測僅反映北京匯智聯(lián)恒咨詢有限公司于最初發(fā)布此報(bào)告時的判斷，北京匯智聯(lián)恒咨詢有限公司可能會在此之后發(fā)布與此報(bào)告所載資料不一致及有不同觀點(diǎn)和推測的報(bào)告。北京匯智聯(lián)恒咨詢有限公司不對因使用此報(bào)告的材料而引致的損失負(fù)任何法律責(zé)任。第一章電商物流相關(guān)概述1.1物流與電商物流1.1.1物流的基本理念1.物流是制造商內(nèi)部的產(chǎn)品(工藝)流程，通過物料采購和實(shí)物配送這兩個功能性活動，分別向其供應(yīng)商和客戶兩個方向的縱向延伸所構(gòu)造的供應(yīng)鏈。因此，物流是以制造商為中心，即以產(chǎn)品為主線，以相關(guān)信息流協(xié)調(diào)供應(yīng)商和客戶的協(xié)作性競爭體系或市場競爭共同體。2.物流管理的核心是在供應(yīng)鏈中流動的存貨。所以物流管理在本質(zhì)上是對存貨資產(chǎn)的管理。這是我們理解物流體系、把握物流過程的關(guān)鍵所在。一般來說，企業(yè)存貨的價值要占企業(yè)資產(chǎn)總額的25%左右，占企業(yè)流動資產(chǎn)的50%以上。因此提高存貨的流動性就成了企業(yè)可追求的“第三利潤源泉”。所以也有學(xué)者從企業(yè)資產(chǎn)運(yùn)營的角度，把物流定義為是對供應(yīng)鏈中各種形態(tài)的存貨進(jìn)行有效協(xié)調(diào)、管理和控制的過程。3.物流系統(tǒng)的功能目標(biāo)是滿足客戶需求。因此從客戶角度來說，也有學(xué)者認(rèn)為物流就是要以正確的成本和正確的條件、去保證正確的客戶在正確的時間和正確的地點(diǎn)，對正確的產(chǎn)品的可得性，即物流的7RS概念。所謂產(chǎn)品的可得性，就是在客戶想要得到某種產(chǎn)品時可能面臨的時間和空間的距離問題。事實(shí)上，產(chǎn)品的可得性不僅是對物流系統(tǒng)功能評價的首要指標(biāo)，也是物流系統(tǒng)優(yōu)化的最主要目標(biāo)。4.在任何企業(yè)和供應(yīng)鏈中，資產(chǎn)必須在運(yùn)動中創(chuàng)造價值，但又不能不包含必要的停頓。因此物流管理的兩個最主要的范疇，也是對產(chǎn)品的客戶可得性影響最大的兩個物流功能環(huán)節(jié)，就是運(yùn)輸和儲存。對一般制造業(yè)來說，運(yùn)輸成本要占物流總成本的45%左右，而存貨維持成本則要占物流總成本的37%左右。所以，許多人也常把物流等同于一般的儲運(yùn)業(yè)務(wù)。但物流是對企業(yè)和客戶的系統(tǒng)整合，是從供應(yīng)到消費(fèi)的完整的供應(yīng)鏈體系。5.存貨資產(chǎn)在供應(yīng)鏈中的移動，是由許多功能性活動逐步完成的。這些活動包括需求預(yù)測、訂單處理、客戶服務(wù)、分銷配送、物料采購、存貨控制、交通運(yùn)輸、倉庫管理、工業(yè)包裝、物資搬運(yùn)、工廠和倉庫或配送中心的選址、零配件和技術(shù)服務(wù)支持、退貨處理、廢棄物和報(bào)廢產(chǎn)品的回收處理等。事實(shí)上，直到60年代的這些功能性活動都是分散在不同企業(yè)或企業(yè)內(nèi)不同的職能部門獨(dú)立運(yùn)作的。到70年代末期，這些功能性活動才被整合成物料管理和實(shí)物配送兩個大概念。到80年代中期，這兩個概念又與信息管理功能整合，形成了現(xiàn)在物流的概念。正是這些功能性活動，構(gòu)成了物流系統(tǒng)的基本功能模塊。6.由于越來越多的企業(yè)認(rèn)識到物流是獲得競爭優(yōu)勢的重要戰(zhàn)略手段，故把波特教授“價值鏈”的概念引入物流管理，形成了“供應(yīng)鏈”的概念。所以也常把物流稱為一體化供應(yīng)鏈。實(shí)際上，物流系統(tǒng)的競爭優(yōu)勢主要就取決于它的一體化即功能整合的程度。7.要提高存貨資產(chǎn)在物流系統(tǒng)中的流流動效率，進(jìn)而提高產(chǎn)品的客戶可得性，就必須投入相應(yīng)的資源來保證。所以，物流系統(tǒng)管理首要的技術(shù)經(jīng)濟(jì)問題，也是物流系統(tǒng)管理的總體目標(biāo)，就是以盡可能低的物流總成本支出來滿足既定的客戶，在提高效率的同時也提高效益。1.1.2電子商務(wù)的基本理念1、電子商務(wù)基本定義電子商務(wù)是以信息網(wǎng)絡(luò)技術(shù)為手段，以商品交換為中心的商務(wù)活動；也可理解為在互聯(lián)網(wǎng)（Internet）、企業(yè)內(nèi)部網(wǎng)（Intranet）和增值網(wǎng)（VAN，ValueAddedNetwork）上以電子交易方式進(jìn)行交易活動和相關(guān)服務(wù)的活動，是傳統(tǒng)商業(yè)活動各環(huán)節(jié)的電子化、網(wǎng)絡(luò)化、信息化。電子商務(wù)通常是指在全球各地廣泛的商業(yè)貿(mào)易活動中，在因特網(wǎng)開放的網(wǎng)絡(luò)環(huán)境下，基于瀏覽器/服務(wù)器應(yīng)用方式，買賣雙方不謀面地進(jìn)行各種商貿(mào)活動，實(shí)現(xiàn)消費(fèi)者的網(wǎng)上購物、商戶之間的網(wǎng)上交易和在線電子支付以及各種商務(wù)活動、交易活動、金融活動和相關(guān)的綜合服務(wù)活動的一種新型的商業(yè)運(yùn)營模式。各國政府、學(xué)者、企業(yè)界人士根據(jù)自己所處的地位和對電子商務(wù)參與的角度和程度的不同，給出了許多不同的定義。電子商務(wù)分為：ABC、B2B、B2C、C2C、B2M、M2C、B2A（即B2G）、C2A（即C2G）、O2O等。同時網(wǎng)絡(luò)營銷也是電子商務(wù)的一種產(chǎn)物，而且對于網(wǎng)絡(luò)營銷來說，在做之前要先做好網(wǎng)絡(luò)營銷方案，那樣才有便于計(jì)劃的實(shí)施。電商定義電子商務(wù)是利用微電腦技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)通訊技術(shù)進(jìn)行的商務(wù)活動。各國政府、學(xué)者、企業(yè)界人士根據(jù)自己所處的地位和對電子商務(wù)參與的角度和程度的不同，給出了許多不同的定義。但是，電子商務(wù)不等同于商務(wù)電子化。電子商務(wù)即使在各國或不同的領(lǐng)域有不同的定義，但其關(guān)鍵依然是依靠著電子設(shè)備和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)進(jìn)行的商業(yè)模式，隨著電子商務(wù)的高速發(fā)展，它已不僅僅包括其購物的主要內(nèi)涵，還應(yīng)包括了物流配送等附帶服務(wù)。電子商務(wù)包括電子貨幣交換、供應(yīng)鏈管理、電子交易市場、網(wǎng)絡(luò)營銷、在線事務(wù)處理、電子數(shù)據(jù)交換（EDI）、存貨管理和自動數(shù)據(jù)收集系統(tǒng)。在此過程中，利用到的信息技術(shù)包括：互聯(lián)網(wǎng)、外聯(lián)網(wǎng)、電子郵件、數(shù)據(jù)庫、電子目錄和移動電話。首先將電子商務(wù)劃分為廣義和狹義的電子商務(wù)。廣義的電子商務(wù)定義為，使用各種電子工具從事商務(wù)活動；狹義電子商務(wù)定義為，主要利用Internet從事商務(wù)或活動。無論是廣義的還是狹義的電子商務(wù)的概念，電子商務(wù)都涵蓋了兩個方面：一是離不開互聯(lián)網(wǎng)這個平臺，沒有了網(wǎng)絡(luò)，就稱不上為電子商務(wù)；二是通過互聯(lián)網(wǎng)完成的是一種商務(wù)活動。狹義上講，電子商務(wù)（ElectronicCommerce，簡稱EC）是指：通過使用互聯(lián)網(wǎng)等電子工具（這些工具包括電報(bào)、電話、廣播、電視、傳真、計(jì)算機(jī)、計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)、移動通信等）在全球范圍內(nèi)進(jìn)行的商務(wù)貿(mào)易活動。是以計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)為基礎(chǔ)所進(jìn)行的各種商務(wù)活動，包括商品和服務(wù)的提供者、廣告商、消費(fèi)者、中介商等有關(guān)各方行為的總和。人們一般理解的電子商務(wù)是指狹義上的電子商務(wù)。廣義上講，電子商務(wù)一詞源自于ElectronicBusiness，就是通過電子手段進(jìn)行的商業(yè)事務(wù)活動。通過使用互聯(lián)網(wǎng)等電子工具，使公司內(nèi)部、供應(yīng)商、客戶和合作伙伴之間，利用電子業(yè)務(wù)共享信息，實(shí)現(xiàn)企業(yè)間業(yè)務(wù)流程的電子化，配合企業(yè)內(nèi)部的電子化生產(chǎn)管理系統(tǒng)，提高企業(yè)的生產(chǎn)、庫存、流通和資金等各個環(huán)節(jié)的效率。聯(lián)合國國際貿(mào)易程序簡化工作組對電子商務(wù)的定義是：采用電子形式開展商務(wù)活動，它包括在供應(yīng)商、客戶、政府及其他參與方之間通過任何電子工具。如EDI、Web技術(shù)、電子郵件等共享非結(jié)構(gòu)化商務(wù)信息，并管理和完成在商務(wù)活動、管理活動和消費(fèi)活動中的各種交易。電子商務(wù)是利用計(jì)算機(jī)技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)和遠(yuǎn)程通信技術(shù)，實(shí)現(xiàn)電子化、數(shù)字化和網(wǎng)絡(luò)化，商務(wù)化的整個商務(wù)過程。電子商務(wù)是以商務(wù)活動為主體，以計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)為基礎(chǔ)，以電子化方式為手段，在法律許可范圍內(nèi)所進(jìn)行的商務(wù)活動交易過程。電子商務(wù)是運(yùn)用數(shù)字信息技術(shù)，對企業(yè)的各項(xiàng)活動進(jìn)行持續(xù)優(yōu)化的過程。Commerce(E-Commerce)的概念，到了1997年，該公司又提出了ElectronicBusiness(E-Business)的概念。E-Commerce集中于電子交易，強(qiáng)調(diào)企業(yè)與外部的交易與合作，而E-Business則把涵蓋范圍擴(kuò)大了很多。廣義上指使用各種電子工具從事商務(wù)或活動。狹義上指利用Internet從事商務(wù)的活動。構(gòu)成要素四要素：商城、消費(fèi)者、產(chǎn)品、物流。⒈買賣：各大網(wǎng)絡(luò)平臺為消費(fèi)者提供質(zhì)優(yōu)價廉的商品，吸引消費(fèi)者購買的同時促使更多商家的入駐。⒉合作：與物流公司建立合作關(guān)系，為消費(fèi)者的購買行為提供最終保障，這是電商運(yùn)營的硬性條件之一。⒊服務(wù)：電商三要素之一的物流主要是為消費(fèi)者提供購買服務(wù)，從而實(shí)現(xiàn)再一次的交易。關(guān)聯(lián)對象電子商務(wù)的形成與交易離不開以下四方面的關(guān)系：一、交易平臺第三方電子商務(wù)平臺（以下簡稱第三方交易平臺）是指在電子商務(wù)活動中為交易雙方或多方提供交易撮合及相關(guān)服務(wù)的信息網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)總和；二、平臺經(jīng)營者第三方交易平臺經(jīng)營者（以下簡稱平臺經(jīng)營者）是指在工商行政管理部門登記注冊并領(lǐng)取營業(yè)執(zhí)照，從事第三方交易平臺運(yùn)營并為交易雙方提供服務(wù)的自然人、法人和其他組織；三、站內(nèi)經(jīng)營者第三方交易平臺站內(nèi)經(jīng)營者（以下簡稱站內(nèi)經(jīng)營者）是指在電子商務(wù)交易平臺上從事交易及有關(guān)服務(wù)活動的自然人、法人和其他組織。四、支付系統(tǒng)支付系統(tǒng)（PaymentSystem）是由提供支付清算服務(wù)的中介機(jī)構(gòu)和實(shí)現(xiàn)支付指令傳送及資金清算的專業(yè)技術(shù)手段共同組成，用以實(shí)現(xiàn)債權(quán)債務(wù)清償及資金轉(zhuǎn)移的一種金融安排，有時也稱為清算系統(tǒng)（ClearSystem）。電子商務(wù)，有門戶網(wǎng)站經(jīng)營比較完善信息流、資金流、物流等。存在價值電子商務(wù)存在價值就是讓消費(fèi)者通過網(wǎng)絡(luò)在網(wǎng)上購物、網(wǎng)上支付，節(jié)省了客戶與企業(yè)的時間和空間，大大提高了交易效率，特別對于工作忙碌的上班族，也大量節(jié)省了其寶貴時間。在消費(fèi)者信息多元化的21世紀(jì)，可以通過足不出戶的網(wǎng)絡(luò)渠道，如百度微購、淘寶、新蛋等了解本地商場商品信息，然后再享受現(xiàn)場購物樂趣，已經(jīng)成為消費(fèi)者習(xí)慣。移動電商移動電子商務(wù)就是利用手機(jī)、PDA及掌上電腦等無線終端進(jìn)行的B2B、B2C或C2C的電子商務(wù)。它將因特網(wǎng)、移動通信技術(shù)、短距離通信技術(shù)及其它信息處理技術(shù)完美的結(jié)合，使人們可以在任何時間、任何地點(diǎn)進(jìn)行各種商貿(mào)活動，實(shí)現(xiàn)隨時隨地、線上線下的購物與交易、在線電子支付以及各種交易活動、商務(wù)活動、金融活動和相關(guān)的綜合服務(wù)活動等。移動電子商務(wù)是在無線傳輸技術(shù)高度發(fā)達(dá)的情況下產(chǎn)生的，比如經(jīng)常提到的3G技術(shù)，技術(shù)移動電子商務(wù)的載體。除此之外，Wifi和Wapi技術(shù)，也是無線電子商務(wù)的選項(xiàng)之一。及時利用手機(jī)快速召開電話會議的移動電話會議解決方案。借助3G/wifi網(wǎng)絡(luò)體驗(yàn)全新概念的移動會議，在會議的同時隨時利用手機(jī)來管理會議，最大限度地提高您的工作效率。第二人生虛擬世界是電子商務(wù)的一個非常有趣的模式。它是用戶自定義的世界，人們可以在里面互動、娛樂和做生意。最有名的虛擬世界是第二人生。營銷方式：服務(wù)營銷、體驗(yàn)營銷、知識營銷、情感營銷、體驗(yàn)式微營銷、教育營銷、差異化營銷、直銷、網(wǎng)絡(luò)營銷、搜索營銷等。2、電子商務(wù)發(fā)展階段（一）發(fā)展歷史起步期1990-1993年，電子數(shù)據(jù)交換時代，成為中國電子商務(wù)的起步期。雛形期1993-1997年，政府領(lǐng)導(dǎo)組織開展“三金工程”階段，為電子商務(wù)發(fā)展期打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。1993年成立了以時任國務(wù)院副總理鄒家華為主席的國民經(jīng)濟(jì)信息化聯(lián)席會議及其辦公室，相繼組織了金關(guān)、金卡、金稅等"三金工程"，取得了重大進(jìn)展。1996年1月成立國務(wù)院國家信息化工作領(lǐng)導(dǎo)小組，由副總理任組長，20多個部委參加，統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)組織中國信息化建設(shè)。1996年，金橋網(wǎng)與因特網(wǎng)正式開通。1997年，信息辦組織有關(guān)部門起草編制中國信息化規(guī)劃。1997年4月在深圳召開全國信息化工作會議，各省市地區(qū)相繼成立信息化領(lǐng)導(dǎo)小組及其辦公室各省開始制訂本省包含電子商務(wù)在內(nèi)的信息化建設(shè)規(guī)劃。1997年，廣告主開始使用網(wǎng)絡(luò)廣告。1997年4月以來，中國商品訂貨系統(tǒng)（CGOS）開始運(yùn)行。發(fā)展期1998-2000年，互聯(lián)網(wǎng)電子商務(wù)發(fā)展階段。1998年3月，中國第一筆互聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)上交易成功。1998年10月，國家經(jīng)貿(mào)委與信息產(chǎn)業(yè)部聯(lián)合宣布啟動以電子貿(mào)易為主要內(nèi)容的"金貿(mào)工程"，它是一項(xiàng)推廣網(wǎng)絡(luò)化應(yīng)用、開發(fā)電子商務(wù)在經(jīng)貿(mào)流通領(lǐng)域的大型應(yīng)用試點(diǎn)工程.。1999年3月8848等B2C網(wǎng)站正式開通，網(wǎng)上購物進(jìn)入實(shí)際應(yīng)用階段．1999年興起政府上網(wǎng)、企業(yè)上網(wǎng)，電子政務(wù)（政府上網(wǎng)工程）、網(wǎng)上納稅、網(wǎng)上教育（湖南大學(xué)、浙江大學(xué)網(wǎng)上大學(xué)），遠(yuǎn)程診斷（北京、上海的大醫(yī)院）等廣義電子商務(wù)開始啟動，并已有試點(diǎn)，并進(jìn)入實(shí)際試用階段。穩(wěn)定期2000-2009年，電子商務(wù)逐漸以從傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)B2B為主體，標(biāo)志著電子商務(wù)已經(jīng)進(jìn)入可持續(xù)性發(fā)展的穩(wěn)定期。成熟期3G的蓬勃發(fā)展促使全網(wǎng)全程的電子商務(wù)V5時代成型，電子商務(wù)已經(jīng)受到國家高層的重視，并提升到國家戰(zhàn)略層面。（二）發(fā)展階段第一階段電子郵件階段。這個階段可以認(rèn)為是從70年代開始，平均的通訊量以每年幾倍的速度增長。第二階段信息發(fā)布階段。從1995年起，以Web技術(shù)為代表的信息發(fā)布系統(tǒng)，爆炸式地成長起來，成為Internet的主要應(yīng)用。中小企業(yè)如何把握好從“粗放型”到“精準(zhǔn)型”營銷時代的電子商務(wù)。第三階段EC(ElectronicCommerce)，即電子商務(wù)階段。EC在美國也才剛剛開始，之所以把EC列為一個劃時代的東西，是因?yàn)镮nternet的最終主要商業(yè)用途，就是電子商務(wù)。同時反過來也可以說，若干年后的商業(yè)信息，主要是通過Internet傳遞。Internet即將成為我們這個商業(yè)信息社會的神經(jīng)系統(tǒng)。1997年底在加拿大溫哥華舉行的第五次亞太經(jīng)合組織非正式首腦會議（APEC）上美國總統(tǒng)克林頓提出敦促各國共同促進(jìn)電子商務(wù)發(fā)展的議案，其引起了全球首腦的關(guān)注，IBM、HP和Sun等國際著名的信息技術(shù)廠商已經(jīng)宣布1998年為電子商務(wù)年。第四階段全程電子商務(wù)階段。隨著SaaS（SoftwareasaService）軟件服務(wù)模式的出現(xiàn)，軟件紛紛登陸互聯(lián)網(wǎng)，延長了電子商務(wù)鏈條，形成了當(dāng)下最新的“全程電子商務(wù)”概念模式。第五階段智慧階段。2011年，互聯(lián)網(wǎng)信息碎片化以及云計(jì)算技術(shù)愈發(fā)成熟，主動互聯(lián)網(wǎng)營銷模式出現(xiàn)，i-Commerce（individualCommerce）順勢而出，電子商務(wù)擺脫傳統(tǒng)銷售模式生搬上互聯(lián)網(wǎng)的現(xiàn)狀，以主動、互動、用戶關(guān)懷等多角度與用戶進(jìn)行深層次溝通。其中以IZP科技集團(tuán)提出的ICE最具有代表性。6、電子商務(wù)基本特征（一）基本特征從電子商務(wù)的含義及發(fā)展歷程可以看出電子商務(wù)具有如下基本特征：普遍性電子商務(wù)作為一種新型的交易方式，將生產(chǎn)企業(yè)、流通企業(yè)以及消費(fèi)者和政府帶入了一個網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟(jì)、數(shù)字化生存的新天地。方便性在電子商務(wù)環(huán)境中，人們不再受地域的限制，客戶能以非常簡捷的方式完成過去較為繁雜的商業(yè)活動。如通過網(wǎng)絡(luò)銀行能夠全天候地存取賬戶資金、查詢信息等，同時使企業(yè)對客戶的服務(wù)質(zhì)量得以大大提高。在電子商務(wù)商業(yè)活動中，有大量的人脈資源開發(fā)和溝通，從業(yè)時間靈活，完成公司要求，有錢有閑。整體性電子商務(wù)能夠規(guī)范事務(wù)處理的工作流程，將人工操作和電子信息處理集成為一個不可分割的整體，這樣不僅能提高人力和物力的利用率，也可以提高系統(tǒng)運(yùn)行的嚴(yán)密性。安全性在電子商務(wù)中，安全性是一個至關(guān)重要的核心問題，它要求網(wǎng)絡(luò)能提供一種端到端的安全解決方案，如加密機(jī)制、簽名機(jī)制、安全管理、存取控制、防火墻、防病毒保護(hù)等等，這與傳統(tǒng)的商務(wù)活動有著很大的不同。協(xié)調(diào)性商業(yè)活動本身是一種協(xié)調(diào)過程，它需要客戶與公司內(nèi)部、生產(chǎn)商、批發(fā)商、零售商間的協(xié)調(diào)。在電子商務(wù)環(huán)境中，它更要求銀行、配送中心、通訊部門、技術(shù)服務(wù)等多個部門的通力協(xié)作，電子商務(wù)的全過程往往是一氣呵成的。（二）各項(xiàng)功能電子商務(wù)可提供網(wǎng)上交易和管理等全過程的服務(wù)。因此，它具有廣告宣傳、咨詢洽談、網(wǎng)上定購、網(wǎng)上支付、電子賬戶、服務(wù)傳遞、意見征詢、交易管理等各項(xiàng)功能。廣告宣傳電子商務(wù)可憑借企業(yè)的Web服務(wù)器和客戶的瀏覽，在Internet上發(fā)布各類商業(yè)信息?？蛻艨山柚W(wǎng)上的檢索工具迅速地找到所需商品信息，而商家可利用網(wǎng)上主頁和電子郵件在全球范圍內(nèi)作廣告宣傳。與以往的各類廣告相比，網(wǎng)上的廣告成本最為低廉，而給顧客的信息量卻最為豐富。咨詢洽談電子商務(wù)可借助非實(shí)時的電子郵件，新聞組和實(shí)時的討論組來了解市場和商品信息、洽談交易事務(wù)，如有進(jìn)一步的需求，還可用網(wǎng)上的白板會議(WhiteboardConference)來交流即時的圖形信息。網(wǎng)上的咨詢和洽談能超越人們面對面洽談的限制、提供多種方便的異地交談形式。網(wǎng)上訂購電子商務(wù)可借助Web中的郵件交互傳送實(shí)現(xiàn)網(wǎng)上的訂購。網(wǎng)上的訂購?fù)ǔ６际窃诋a(chǎn)品介紹的頁面上提供十分友好的訂購提示信息和訂購交互格式框。當(dāng)客戶填完訂購單后，通常系統(tǒng)會回復(fù)確認(rèn)信息單來保證訂購信息的收悉。訂購信息也可采用加密的方式使客戶和商家的商業(yè)信息不會泄漏。網(wǎng)上支付電子商務(wù)要成為一個完整的過程。網(wǎng)上支付是重要的環(huán)節(jié)?？蛻艉蜕碳抑g可采用信用卡賬號實(shí)施支付。在網(wǎng)上直接采用電子支付手段將可省略交易中很多人員的開銷。網(wǎng)上支付將需要更為可靠的信息傳輸安全性控制以防止欺騙、竊聽、冒用等非法行為。電子賬戶網(wǎng)上的支付必需要有電子金融來支持，即銀行或信用卡公司及保險公司等金融單位要為金融服務(wù)提供網(wǎng)上操作的服務(wù)。而電子賬戶管理是其基本的組成部分。信用卡號或銀行帳號都是電子賬戶的一種標(biāo)志。而其可信度需配以必要技術(shù)措施來保證，如數(shù)字憑證、數(shù)字簽名、加密等，這些手段的應(yīng)用提供了電子賬戶操作的安全性。服務(wù)傳遞對于已付了款的客戶應(yīng)將其訂購的貨物盡快地傳遞到他們的手中。而有些貨物在本地，有些貨物在異地，電子郵件將能在網(wǎng)絡(luò)中進(jìn)行物流的調(diào)配。而最適合在網(wǎng)上直接傳遞的貨物是信息產(chǎn)品。如軟件、電子讀物、信息服務(wù)等。它能直接從電子倉庫中將貨物發(fā)到用戶端。意見征詢電子商務(wù)能十分方便地采用網(wǎng)頁上的“選擇”、“填空”等格式文件來收集用戶對銷售服務(wù)的反饋意見。這樣使企業(yè)的市場運(yùn)營能形成一個封閉的回路。客戶的反饋意見不僅能提高售后服務(wù)的水平，更使企業(yè)獲得改進(jìn)產(chǎn)品、發(fā)現(xiàn)市場的商業(yè)機(jī)會。交易管理整個交易的管理將涉及到人、財(cái)、物多個方面，企業(yè)和企業(yè)、企業(yè)和客戶及企業(yè)內(nèi)部等各方面的協(xié)調(diào)和管理。因此，交易管理是涉及商務(wù)活動全過程的管理。電子商務(wù)的發(fā)展，將會提供一個良好的交易管理的網(wǎng)絡(luò)環(huán)境及多種多樣的應(yīng)用服務(wù)系統(tǒng)。這樣，能保障電子商務(wù)獲得更廣泛的應(yīng)用。4、電子商務(wù)支撐環(huán)境電子商務(wù)影響的不僅僅是交易各方的交易過程，它在一定程度上改變了市場的組成結(jié)構(gòu)和規(guī)則。傳統(tǒng)上，市場交易鏈?zhǔn)窃谏唐?、服?wù)和貨幣的交換過程中形成的，電子商務(wù)則強(qiáng)化了信息因素的重要性。于是就有了信息商品、信息服務(wù)和電子貨幣。貿(mào)易的實(shí)質(zhì)沒有變化，但是貿(mào)易過程中的一些環(huán)節(jié)，因?yàn)樗栏降妮d體發(fā)生了變化，也相應(yīng)地改變了形式。這樣，從個別企業(yè)來看，貿(mào)易的方式發(fā)生了一些變化。從整個貿(mào)易環(huán)境來看，有的商業(yè)機(jī)會消失了，同時新的商業(yè)機(jī)會產(chǎn)生，有的行業(yè)衰退了，同時別的行業(yè)興起了，從而使整個貿(mào)易格局呈現(xiàn)出嶄新的面貌。電子商務(wù)的支撐環(huán)境除了傳統(tǒng)商業(yè)的因素之外，還包括：(1)信息高速公路實(shí)際上是指網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)：主要由骨干網(wǎng)、城域網(wǎng)、局域網(wǎng)等組成，它使任何一臺聯(lián)網(wǎng)的計(jì)算機(jī)能夠隨時通過網(wǎng)絡(luò)同世界連為一體。信息可能是通過電話線傳播的，也可能是通過無線電波的方式傳遞。(2)電子商務(wù)政策法規(guī)和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的制定：電子商務(wù)是建立在跨國界的信息網(wǎng)絡(luò)之上的貿(mào)易方式，相關(guān)政策法規(guī)必須與此保持一致，但是各國國情相距甚遠(yuǎn)，電子商務(wù)的共同要求和各國具體情況間往往會發(fā)生沖突，需要國際社會協(xié)調(diào)解決。如1996年，聯(lián)合國貿(mào)易發(fā)展局通過了“電子商務(wù)示范法”。美國、俄羅斯、德國、英國等國家先后頒布了多項(xiàng)法規(guī)來推動電子商務(wù)。就整個網(wǎng)絡(luò)環(huán)境來說，標(biāo)準(zhǔn)對于保證兼容性和通用性是十分重要的。技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)定義了用戶接口、傳輸協(xié)議、信息發(fā)布標(biāo)準(zhǔn)等技術(shù)細(xì)節(jié)。目前許多的廠商、機(jī)構(gòu)都意識到標(biāo)準(zhǔn)的重要性，正致力于聯(lián)合起來開發(fā)統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，像維薩信用卡(VISA)，萬事達(dá)信用卡(MasterCard)的發(fā)行商已經(jīng)同業(yè)界合作，制定出保障電子商務(wù)安全支付的SET協(xié)議。(3)信息的網(wǎng)上發(fā)布、查詢、檢索的實(shí)現(xiàn)：像亞馬遜公司這樣的聯(lián)機(jī)書店，在網(wǎng)站上發(fā)布產(chǎn)品目錄和存貨清單，吸引了網(wǎng)站上數(shù)目極為可觀的顧客。此外，一個復(fù)雜的網(wǎng)站服務(wù)器，可以向一個特定的查詢者提供符合其個人習(xí)慣的目錄，其功能比任何用戶登記卡能做到的都更好、更持久。(4)多媒體信息傳播的工具開發(fā)：網(wǎng)絡(luò)上傳播的內(nèi)容包括有文本、圖片、聲音、圖像等，還得確保它傳遞的消息是可靠的、不可篡改的、不可否認(rèn)的，在有爭議的時候能夠提供適當(dāng)?shù)淖C據(jù)。網(wǎng)絡(luò)傳播工具以往提供了兩種交流方式：一種是非格式化的數(shù)據(jù)交流，比如我們用傳真和電子郵件傳遞的消息，它主要是面向人的；另一種是格式化的數(shù)據(jù)交流，電子數(shù)據(jù)交換貿(mào)易(EDI)就是典型代表，它的傳遞和處理過程可以是自動化的，無需人的干涉，也就是面向機(jī)器的，訂單、發(fā)票、裝運(yùn)單都比較適合格式化的數(shù)據(jù)交流。5、電子商務(wù)基本模式運(yùn)營模式一、綜合商城第一種：綜合商城商城，謂之城，自然城中會有許多店。是的，綜合商城就如我們平時進(jìn)入天河城、正佳等現(xiàn)實(shí)生活中的大商城一樣。商城一樓可能是一級品牌，然后二樓是女士服飾，三樓男士服飾，四樓運(yùn)動裝飾，五樓手機(jī)數(shù)碼，六樓特價……；將N個品牌專賣店裝進(jìn)去，這就是商城。而后面的淘寶商城也是這個形式，它有龐大的購物群體，有穩(wěn)定的網(wǎng)站平臺，有完備的支付體系，誠信安全體系（盡管仍然有很多不足），促進(jìn)了賣家進(jìn)駐賣東西，買家進(jìn)去買東西。如同傳統(tǒng)商城一樣，淘寶自己是不賣東西的，是提供了完備的銷售配套。而線上的商城，在人氣足夠，產(chǎn)品豐富，物流便捷的情況下，其成本優(yōu)勢，二十四小時的不夜城，無區(qū)域限制，更豐富的產(chǎn)品等等優(yōu)勢，體現(xiàn)著網(wǎng)上綜合商城，即將獲得交易市場的一個角色。第二種：專一整合型百貨商店商店，謂之店，說明賣家只有一個；而百貨，即是滿足日常消費(fèi)需求的豐富產(chǎn)品線。這種商店是自有倉庫，以備更快的物流配送和客戶服務(wù)。垂直商店垂直商店，服務(wù)于某些特定的人群或某種特定的需求，提供有關(guān)這個領(lǐng)域需求的全面及更專業(yè)的服務(wù)。二、銜接通道型M2E是英文ManufacturerstoE-commerce（廠商與電子商務(wù)）的縮寫，是駕馭在電子商務(wù)上的一種新型行業(yè)。是一個以節(jié)省廠商銷售成本和幫助中小企業(yè)的供應(yīng)鏈資源整合的運(yùn)作模式。2007年美國電商峰會上由知名經(jīng)濟(jì)學(xué)家提出，在國內(nèi)代表企業(yè)有廣州點(diǎn)動信息科技有限公司。三、服務(wù)型網(wǎng)店“亦得代購，購遍全球?！币嗟每梢詭湍愕饺澜绺鞯厝ベ徺I你想要的產(chǎn)品，并以收取適量的服務(wù)費(fèi)贏利。服務(wù)型的網(wǎng)店越來越多，都是為了滿足人們不同的個性需求，甚至是幫你排隊(duì)買電影票，都有人交易，很期待見到更多的服務(wù)形式的網(wǎng)店。四、導(dǎo)購引擎型筆友們可以通過這里分享到筆友的產(chǎn)品體驗(yàn)點(diǎn)評，筆友們也熱衷于將自己用過的產(chǎn)品體驗(yàn)告訴給更多的筆友。作為B2C的上游商，給商家們帶去客戶。服務(wù)業(yè)必須站在消費(fèi)者的角度。這才是王道。愛比網(wǎng)力爭成為電商有效的流量采購平臺，并以降低高品質(zhì)B2C商家們的營銷成本。五、社交電商社交電子商務(wù)，Socialcommerce，是電子商務(wù)的一種新的衍生模式。它借助社交媒介、網(wǎng)絡(luò)媒介的傳播途徑，通過社交互動、用戶自生內(nèi)容等手段來輔助商品的購買和銷售行為。在Web2.0時代，越來越多的內(nèi)容和行為是由終端用戶來產(chǎn)生和主導(dǎo)的，比如博客、微博。一般可以分為2類。一類是專注于商品信息的，主要是通過用戶在社交平臺上分享個人購物體驗(yàn)、在社交圈推薦商品的應(yīng)用。另一類是比較新的模式，通過社交平臺直接介入了商品的銷售過程，這類是讓終端用戶也介入到商品銷售過程中，通過社交媒介來銷售商品。六、團(tuán)購模式團(tuán)購（Grouppurchase）就是團(tuán)體線上購物，指認(rèn)識或不認(rèn)識的消費(fèi)者聯(lián)合起來，加大與商家的談判籌碼，會取得最優(yōu)價格的一種購物方式。根據(jù)薄利多銷的原則，商家可以給出低于零售價格的團(tuán)購折扣和單獨(dú)購買得不到的優(yōu)質(zhì)服務(wù)。團(tuán)購作為一種新興的電子商務(wù)模式，通過消費(fèi)者自行組團(tuán)、專業(yè)團(tuán)購網(wǎng)、商家組織團(tuán)購等形式，提升用戶與商家的議價能力，并極大程度地獲得商品讓利，引起消費(fèi)者及業(yè)內(nèi)廠商、甚至是資本市場關(guān)注。團(tuán)購的商品價格更為優(yōu)惠，盡管團(tuán)購還不是主流消費(fèi)模式，但它所具有的爆炸力已逐漸顯露出來。團(tuán)購的主要方式是網(wǎng)絡(luò)團(tuán)購。七、線上線下線上訂購、線下消費(fèi)是O2O的主要模式，是指消費(fèi)者在線上訂購商品，再到線下實(shí)體店進(jìn)行消費(fèi)的購物模式。這種商務(wù)模式能夠吸引更多熱衷于實(shí)體店購物的消費(fèi)者，傳統(tǒng)網(wǎng)購的以次充好、圖片與實(shí)物不符等虛假信息的缺點(diǎn)在這里都將徹底消失。傳統(tǒng)的O2O核心是在線支付，是將O2O經(jīng)過改良，把在線支付變成線下體驗(yàn)后再付款，消除消費(fèi)者對網(wǎng)購諸多方面不信任的心理。消費(fèi)者可以在網(wǎng)上的眾多商家提供的商品里面挑選最合適的商品，親自體驗(yàn)購物過程，不僅放心有保障，而且也是一種快樂的享受過程。八、其它模式由于商務(wù)活動時刻運(yùn)作在我們每個人的生存空間。因此，電子商務(wù)的范圍波及人們的生活、工作、學(xué)習(xí)及消費(fèi)等廣泛領(lǐng)域，其服務(wù)和管理也涉及政府、工商、金融及用戶等諸多方面。Internet逐漸在滲透到每個人的生活中，而各種業(yè)務(wù)在網(wǎng)絡(luò)上的相繼展開，也在不斷推動電子商務(wù)這一新興領(lǐng)域的昌盛和繁榮。電子商務(wù)可應(yīng)用于小到家庭理財(cái)、個人購物，大至企業(yè)經(jīng)營、國際貿(mào)易等諸方面。具體地說，其內(nèi)容大致可以分為三個方面：企業(yè)間的商務(wù)活動、企業(yè)內(nèi)的業(yè)務(wù)運(yùn)作以及個人網(wǎng)上服務(wù)。盈利模式1、網(wǎng)上目錄盈利模式2、數(shù)字內(nèi)容盈利模式3、廣告支持盈利模式4、廣告—訂閱混合盈利模式5、交易費(fèi)用盈利模式6、服務(wù)費(fèi)用盈利模式系統(tǒng)結(jié)構(gòu)7、線上銷售盈利模式8、傭金制盈利模式建站模式第一種是在基于平臺的網(wǎng)上商城開店，適合于二手或閑置物品；第二種是進(jìn)駐大型網(wǎng)上商城，像實(shí)體店鋪進(jìn)駐商場一樣；第三種是獨(dú)立網(wǎng)店?？筛鶕?jù)喜好選擇自己喜歡的店鋪風(fēng)格、可自行設(shè)定商品分類及商品管理規(guī)則，可自行添加各種支付方式，可按照自己的要求給予用戶最好的網(wǎng)上購物體驗(yàn)。功能支持是三種模式中最全面的，服務(wù)支持也是最專業(yè)的，但費(fèi)用是三種模式中最低的。支持這種模式的主流平臺有一些是免費(fèi)的，只收主機(jī)托管（空間、帶寬及域名支持等）費(fèi)用就可開起專業(yè)的網(wǎng)店。6、電子商務(wù)規(guī)模分析伴隨著社會信息化進(jìn)程的加快，特別是互聯(lián)網(wǎng)的高速發(fā)展，電子商務(wù)作為較先進(jìn)的商業(yè)模式在中國快速興起并呈現(xiàn)蓬勃發(fā)展之勢。近幾年中國電子商務(wù)交易規(guī)模一直保持較快增速，年增速平均為GDP（7%-9%）的2-3倍。自2010年突破4萬億元以來，中國電子商務(wù)交易額每年以人民幣2萬億元左右的增幅增長，日益成為拉動國民經(jīng)濟(jì)增長的重要動力和引擎。2014年中國電子商務(wù)市場交易整體規(guī)模達(dá)到12.3萬億元，同比增長21.3%。其中，網(wǎng)絡(luò)購物所占份額為23%，交易規(guī)模為2.8萬億，同比增長48.7%，在社會零售總額中的滲透率首次突破10%。中國已成為交易額超過美國的全球最大網(wǎng)絡(luò)零售市場，網(wǎng)絡(luò)購物也成為推動中國電子商務(wù)市場發(fā)展的重要力量。伴隨著電子商務(wù)的迅猛發(fā)展，中國的電商企業(yè)如阿里、京東、蘇寧等也迅速崛起，在帶來社會生活方式和思維方式變革的同時也給傳統(tǒng)零售企業(yè)造成了巨大的沖擊。這使得越來越多的企業(yè)包括一些傳統(tǒng)企業(yè)也開始關(guān)注這個虛擬交易王國中潛在的巨大市場份額，紛紛開展“互聯(lián)網(wǎng)+”行動或直接轉(zhuǎn)型進(jìn)軍電商市場。在經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型與鼓勵創(chuàng)新的時代背景下，電子商務(wù)模式以其自身的先進(jìn)性，借國家政策的春風(fēng)，必然會進(jìn)一步爆發(fā)其潛力。2011-2015年1-11月中國電子商務(wù)市場規(guī)模年份2011-2015年1-11月中國電子商務(wù)市場規(guī)模（萬億元）增長率（%）2011年6.2435.22012年7.9627.52013年9.9525.12014年12.3023.62015年1-11月13.4421.3數(shù)據(jù)整理：匯智聯(lián)恒1.1.3電子商務(wù)對物流的影響電子商務(wù)是指在lnternet上進(jìn)行的商務(wù)活動。從廣義上來講，電子商務(wù)的內(nèi)涵是十分豐富的，外延也是十分廣泛的。它不僅可以進(jìn)行無形商品的商務(wù)活動，而且也可以進(jìn)行有形商品的商務(wù)活動。近幾年來，隨著電子商務(wù)環(huán)境的改善以及電子商務(wù)所具備的巨大優(yōu)勢，電子商務(wù)受到了政府、企業(yè)界的高度重視，紛紛以不同的形式介入電子商務(wù)活動中，使電子商務(wù)在短短的幾年中以驚人的速度在發(fā)展。有形商品的網(wǎng)上商務(wù)活動作為電子商務(wù)的一個重要構(gòu)成方面，在近幾年中也得到了迅速的發(fā)展。在這一發(fā)展過程中，人們發(fā)現(xiàn)作為支持有形商品網(wǎng)上商務(wù)活動的物流，不僅已成為有形商品上網(wǎng)商務(wù)的一個障礙，而且也已成為有形商品網(wǎng)上商務(wù)活動能否順利進(jìn)行和發(fā)展的一個關(guān)鍵因素。因?yàn)闆]有一個高效的、合理的、暢通的物流系統(tǒng)，電子商務(wù)所具有的優(yōu)勢就難以得到有效的發(fā)揮，沒有一個與電子商務(wù)相適應(yīng)的物流體系，電子商務(wù)就難以得到有效的發(fā)展。是電子商務(wù)改變物流，還是物流將影響電子商務(wù)的發(fā)展。對此，物流將會影響電子商務(wù)的發(fā)展，但最終將會是電子商務(wù)改變物流，而物流體系的完善將會進(jìn)一步推動電子商務(wù)的發(fā)展。我們知道，在人類社會經(jīng)濟(jì)的發(fā)展過程中，物流的每一次變革及其發(fā)展的方向都是由于其活動的客觀環(huán)境和條件發(fā)生變化所引起的，并由這些因素來決定其發(fā)展方向的。在人類已邁入二十一世紀(jì)的信息化、知識化社會之際，作為以信息化和知識化為代表的電子商務(wù)正是在適應(yīng)這一趨勢而產(chǎn)生，它具有商務(wù)活動所無法比擬的許多優(yōu)勢，代表了傳統(tǒng)商務(wù)活動的發(fā)展方向和未來。首先，電子商務(wù)所具備的高效率特點(diǎn)，是人類社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展所追求的目標(biāo)之一；其次，電子商務(wù)所具備的個性化特點(diǎn)，是人類社會發(fā)展的一個方向；第三，電子商務(wù)費(fèi)用低的特點(diǎn)，是人類社會進(jìn)行經(jīng)濟(jì)活動的一個目標(biāo)；第四，電子商務(wù)所具備的全天侯的特點(diǎn)，使人們解除了交易活動所受的時間束縛；第五，電子商務(wù)所具備的全球性的特點(diǎn)，使人們解除了交易活動所受的地域束縛，大大地拓寬了市場主體的活動空間。作為電子商務(wù)活動對物流的影響，其主要表現(xiàn)在以下幾個方面：(一)電子商務(wù)將改變?nèi)藗儌鹘y(tǒng)的物流觀念電子商務(wù)作為一個新興的商務(wù)活動，它為物流創(chuàng)造了一個虛擬性的運(yùn)動空間。在電子商務(wù)的狀態(tài)下，人們在進(jìn)行物流活動時，物流的各種職能及功能可以通過虛擬化的方式表現(xiàn)出來，在這種虛擬化的過程中，人們可以通過各種的組合方式，尋求物流的合理化，使商品實(shí)體在實(shí)際的運(yùn)動過程中，達(dá)到效率最高、費(fèi)用最省、距離最短、時間最少的功能。(二)電子商務(wù)將改變物流的運(yùn)作方式首先，電子商務(wù)可使物流實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)的實(shí)時控制。傳統(tǒng)的物流活動在其運(yùn)作過程中，不管其是以生產(chǎn)為中心，還是以成本或利潤為中心，其實(shí)質(zhì)都是以商流為中心，從屬于商流活動，因而物流的運(yùn)動方式是緊緊伴隨著商流來運(yùn)動(盡管其也能影響商流的運(yùn)動)。而在電子商務(wù)下，物流的運(yùn)作是以信息為中心的，信息不僅決定了物流的運(yùn)動方向，而且也決定著物流的運(yùn)作方式。在實(shí)際運(yùn)作過程中，通過網(wǎng)絡(luò)上的信息傳遞，可以有效地實(shí)現(xiàn)對物流的實(shí)施控制，實(shí)現(xiàn)物流的合理化。其次，網(wǎng)絡(luò)對物流的實(shí)時控制是以整體物流來進(jìn)行的。在傳統(tǒng)的物流活動中，雖然也有依據(jù)計(jì)算機(jī)對物流實(shí)時控制，但這種控制都是以單個的運(yùn)作方式來進(jìn)行的。比如，在實(shí)施計(jì)算機(jī)管理的物流中心或倉儲企業(yè)中，所實(shí)施的計(jì)算機(jī)管理信息系統(tǒng)，大都是以企業(yè)自身為中心來管理物流的。而在電子商務(wù)時代，網(wǎng)絡(luò)全球化的特點(diǎn)，可使物流在全球范圍內(nèi)實(shí)施整體的實(shí)時控制。(三)電子商務(wù)將改變物流企業(yè)的經(jīng)營形態(tài)首先，電子商務(wù)將改變物流企業(yè)對物流的組織和管理。在傳統(tǒng)經(jīng)濟(jì)條件下，物流往往是從某一企業(yè)來進(jìn)行組織和管理的，而電子商務(wù)則要求物流以社會的角度來實(shí)行系統(tǒng)的組織和管理，以打破傳統(tǒng)物流分散的狀態(tài)。這就要求企業(yè)在組織物流的過程中，不僅要考慮本企業(yè)的物流組織和管理，而且更重要的是要考慮全社會的整體系統(tǒng)。其次，電子商務(wù)將改變物流企業(yè)的競爭狀態(tài)。在傳統(tǒng)經(jīng)濟(jì)活動中，物流企業(yè)之間存在激烈的競爭，這種競爭往往是依靠本企業(yè)提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)、降低物流費(fèi)用等方面來進(jìn)行的。在電子商務(wù)時代，這些競爭內(nèi)容雖然依然存在，但有效性卻大大降低了。原因在于電子商務(wù)需要一個全球性的物流系統(tǒng)來保證商品實(shí)體的合理流動，對于一個企業(yè)來說，既使它的規(guī)模再大，也是難以達(dá)到這一要求的。這就要求物流企業(yè)應(yīng)相互聯(lián)合起來，在競爭中形成一種協(xié)同競爭的狀態(tài)，在相互協(xié)同實(shí)現(xiàn)物流高效化、合理化、系統(tǒng)化的前提下，相互競爭。(四)電子商務(wù)將促進(jìn)物流基礎(chǔ)設(shè)施的改善和物流技術(shù)與物流管理水平的提高首先，電子商務(wù)將促進(jìn)物流基礎(chǔ)設(shè)施的改善。電子商務(wù)高效率和全球性的特點(diǎn)，要求物流也必須達(dá)到這一目標(biāo)。而物流要達(dá)到這一目標(biāo)，良好的交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)、通信網(wǎng)絡(luò)等基礎(chǔ)設(shè)施則是最基本的保證。其次，電子商務(wù)將促進(jìn)物流技術(shù)的進(jìn)步。物流技術(shù)主要包括物流硬技術(shù)和軟技術(shù)。物流硬技術(shù)是指在組織物流過程中所需的各種材料、機(jī)械和設(shè)施等；物流軟技術(shù)是指組織高效率的物流所需的計(jì)劃、管理、評價等方面的技術(shù)和管理方法。從物流環(huán)節(jié)來考察，物流技術(shù)包括運(yùn)輸技術(shù)、保管技術(shù)、裝卸技術(shù)包裝技術(shù)等。物流技術(shù)水平的高低是實(shí)現(xiàn)物流效率高低的一個重要因素，要建立一個適應(yīng)電子商務(wù)運(yùn)作的高效率的物流系統(tǒng)，加快提高物流的技術(shù)水平則有著重要的作用。第二，電子商務(wù)將促進(jìn)物流管理水平的提高。物流管理水平的高低直接決定和影響著物流效率的高低，也影響著電子商務(wù)高效率優(yōu)勢的實(shí)現(xiàn)問題。只有提高物流的管理水平，建立科學(xué)合理的管理制度，將科學(xué)的管理手段和方法應(yīng)用于物流管理當(dāng)中，才能確保物流的暢通進(jìn)行，實(shí)現(xiàn)物流的合理化和高效化，促進(jìn)電子商務(wù)的發(fā)展。(五)電子商務(wù)對物流人才提出了更高的要求電子商務(wù)不僅要求物流管理人員既具有較高的物流管理水平，而且也要求物流管理人員要具有較高的電子商務(wù)知識，并在實(shí)際的運(yùn)作過程中，能有效地將二者有機(jī)地結(jié)合在一起。1.1.4電子商務(wù)物流的發(fā)展史從HYPERLINK"/201303/197257.html"電子商務(wù)企業(yè)角度而言，構(gòu)建一個完善的供應(yīng)鏈需要考量4個關(guān)鍵因素：可得性、成本控制、客戶滿意度和訂單滿足率。其中，最為顯著的是成本控制。供應(yīng)鏈的成本包括兩類，一類是顯性成本、另一類是隱性成本。顯性成本包括：運(yùn)輸成本、人力成本、倉儲租金、甚至購地成本、采購成本等；隱性成本包括占比較大的庫存持有成本、客服&售后成本以及因?yàn)橛唵尾蛔愣a(chǎn)生的補(bǔ)貨成本?？傻眯越嵌榷?，主要需求考慮物流配送服務(wù)的頻率。比如易迅在2012年12月份推出了一日三送服務(wù)、京東在2013年推出了一日四送的服務(wù)等。從客戶的可得性角度而言，更頻繁的服務(wù)提高了客戶接觸到物流服務(wù)的概率、也增加了潛在的市場機(jī)會，但同時也意味著配送成本的大幅增加。當(dāng)然，客戶是否真的需求一日四送的服務(wù)另當(dāng)別論？與庫存管理相關(guān)的一個問題是訂單滿足率，持有庫存是有風(fēng)險的（直接的倉儲成本之外，還包括資金占用成本、存貨跌價風(fēng)險、訂單取消成本等）；但不持有庫存則存在訂單無法滿足、需求通過其他倉庫調(diào)撥的風(fēng)險，若如此則一方面降低了客戶服務(wù)的滿意度另一方面增加了物流成本。電商物流的發(fā)展經(jīng)歷了5代，這5代基本都是沿著不斷提高客戶滿意度的路徑展開。從圖5可以看出，電商物流的發(fā)展經(jīng)歷了5個不同的發(fā)展階段：第一代以淘寶為代表，客戶對于物流服務(wù)的需求是簽收、快捷，在可容忍的時間范圍內(nèi)收到貨物；第二代當(dāng)當(dāng)網(wǎng)為代表，客戶需求提升，要求開箱驗(yàn)貨、貨到付款，確認(rèn)貨物對版且無損；第三代以凡客為代表，客戶對于服務(wù)的要求進(jìn)一步提升，可以當(dāng)面試穿，且上門退還；第四代以京東為代表，整合供應(yīng)鏈資源，能做到半日內(nèi)送達(dá)客戶。第五代則代表了進(jìn)一步的發(fā)展方向，深入了解客戶需求提供定制化服務(wù)。電商物流的發(fā)展經(jīng)歷了5個代紀(jì)數(shù)據(jù)整理：匯智聯(lián)恒1.2電商物流概念及特征1.2.1電子商務(wù)物流的定義電子商務(wù)物流是一整套的電子物流解決方案，就是俗話說的ERP系統(tǒng)，電子上的物流顯示及相關(guān)操作，物流還是需要機(jī)器和人搬運(yùn)的。電子商務(wù)物流還要從傳統(tǒng)物流做起。目前國內(nèi)外的各種物流配送雖然大都跨越了簡單送貨上門的階段，但在層次上仍是傳統(tǒng)意義上的物流配送，因此在經(jīng)營中存在著傳統(tǒng)物流配送無法克服的種種弊端和問題，尚不具備或基本不具備信息化、現(xiàn)代化、社會化的新型物流配送的特征。概述電子商務(wù)作為一種新的數(shù)字化商務(wù)方式，代表未來的貿(mào)易、消費(fèi)和服務(wù)方式，因此，要完善整體商務(wù)環(huán)境，就需要打破原有工業(yè)的傳統(tǒng)體系，發(fā)展建立以商品代理和配送為主要特征，物流、商流、信息流有機(jī)結(jié)合的社會化物流配送體系。電子商務(wù)物流的概念是伴隨電子商務(wù)技術(shù)和社會需求的發(fā)展而出現(xiàn)的，它是電子商務(wù)真正的經(jīng)濟(jì)價值實(shí)現(xiàn)不可或缺的重要組成部分。物流；也有人理解為是物流企業(yè)的電子商務(wù)化。其實(shí)，可以從更廣義的角度去理解這一個概念，既可以理解為“電子商務(wù)時代的物流”，即電子商務(wù)對物流管理提出的新要求，也可以理解為“物流管理電子化”，即利用電子商務(wù)技術(shù)(主要是計(jì)算機(jī)技術(shù)和信息技術(shù))對傳統(tǒng)物流管理的改造。因此，有人稱其為虛擬物流(VirtualLogistics)，即以計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)進(jìn)行物流運(yùn)作與管理，實(shí)現(xiàn)企業(yè)間物流資源共享和優(yōu)化配置的物流方式。1.2.2電子商務(wù)物流的特點(diǎn)電子商務(wù)時代的來臨，給全球物流帶來了新的發(fā)展，使物流具備了一系列新特點(diǎn)。信息化電子商務(wù)時代，物流信息化是電子商務(wù)的必然要求。物流信息化表現(xiàn)為物流信息的商品化、物流信息收集的數(shù)據(jù)庫化和代碼化、物流信息處理的電子化和計(jì)算機(jī)化、物流信息傳遞的標(biāo)準(zhǔn)化和實(shí)時化、物流信息存儲的數(shù)字化等。因此，條碼技術(shù)（BarCode）、數(shù)據(jù)庫技術(shù)（Database）、電子定貨系統(tǒng)（EOS：ElectronicOrderingSystem）、電子數(shù)據(jù)交換(ElectronicDataInterchange，EDI）、快速反應(yīng)(QuickResponse，QR）及有效的客戶反映（EffectiveCustomerResponse，ECR）、企業(yè)資源計(jì)劃(EnterpriseResourcePlanning，ERP）等技術(shù)與觀念在中國的物流中將會得到普遍的應(yīng)用。信息化是一切的基礎(chǔ)，沒有物流的信息化，任何先進(jìn)的技術(shù)設(shè)備都不可能應(yīng)用于物流領(lǐng)域，信息技術(shù)及計(jì)算機(jī)技術(shù)在物流中的應(yīng)用將會徹底改變世界物流的面貌。自動化自動化的基礎(chǔ)是信息化，自動化的核心是機(jī)電一化，自動化的外在表現(xiàn)是無人化，自動化的效果是省力化，另外還可以擴(kuò)大物流作業(yè)能力、提高勞動生產(chǎn)率、減少物流作業(yè)的差錯等。物流自動化的設(shè)施非常多，如條碼/語音/射頻自動識別系統(tǒng)、自動分揀系統(tǒng)、自動存取系統(tǒng)、自動導(dǎo)向車、貨物自動跟蹤系統(tǒng)等。這些設(shè)施在發(fā)達(dá)國家已普遍用于物流作業(yè)流程中，而在中國由于物流業(yè)起步晚，發(fā)展水平低，自動化技術(shù)的普及還需要相當(dāng)長的時間。網(wǎng)絡(luò)化物流領(lǐng)域網(wǎng)絡(luò)化的基礎(chǔ)也是信息化，是電子商務(wù)下物流活動主要特征之一。這里指的網(wǎng)絡(luò)化有兩層含義：一是物流配送系統(tǒng)的計(jì)算機(jī)通信網(wǎng)絡(luò)，包括物流配送中心與供應(yīng)商或制造商的聯(lián)系要通過計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)，另外與下游顧客之間的聯(lián)系也要通過計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)通信，比如物流配送中心向供應(yīng)商提出定單這個過程，就可以使用計(jì)算機(jī)通信方式，借助于增值網(wǎng)（Value-AddedNetwork，VAN）上的電子定貨系統(tǒng)（EOS）和電子數(shù)據(jù)交換技術(shù)（EDI）來自動實(shí)現(xiàn)，物流配送中心通過計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)收集下游客戶的定貨的過程也可以自動完成；二是組織的網(wǎng)絡(luò)化，即所謂的企業(yè)內(nèi)部網(wǎng)（Intranet）。比如，臺灣的電腦業(yè)在90年代創(chuàng)造出了“全球運(yùn)籌式產(chǎn)銷模式”，這種模式的基本點(diǎn)是按照客戶定單組織生產(chǎn)，生產(chǎn)采取分散形式，即將全世界的電腦資源都利用起來，采取外包的形式將一臺電腦的所有零部件、元器件、芯片外包給世界各地的制造商去生產(chǎn)，然后通過全球的物流網(wǎng)絡(luò)將這些零部件、元器件和芯片發(fā)往同一個物流配送中心進(jìn)行組裝，由該物流配送中心將組裝的電腦迅速發(fā)給訂戶。這一過程需要有高效的物流網(wǎng)絡(luò)支持，當(dāng)然物流網(wǎng)絡(luò)的基礎(chǔ)是信息、電腦網(wǎng)絡(luò)。物流的網(wǎng)絡(luò)化是物流信息化的必然，是電子商務(wù)下物流活動的主要特征之一。當(dāng)今世界Internet等全球網(wǎng)絡(luò)資源的可用性及網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的普及為物流的網(wǎng)絡(luò)化提供了良好的外部環(huán)境，物流網(wǎng)絡(luò)化不可阻擋。物流電子商務(wù)化是以互聯(lián)網(wǎng)的形式提供物流行業(yè)相關(guān)信息，包括貨運(yùn)信息，空運(yùn)信息，陸運(yùn)信息，海運(yùn)信息，以及物流行業(yè)資訊和物流知識，法律法規(guī)等，還提供物流行業(yè)企業(yè)庫，供貨源方查找，貨源方也可通過物流網(wǎng)發(fā)布貨源信息，以供物流企業(yè)合作。物流網(wǎng)2014年在全國已經(jīng)興起，好的物流網(wǎng)很多，用戶可以根據(jù)所在地區(qū)找物流網(wǎng)，也可在綜合型的物流網(wǎng)上查找相關(guān)信息，現(xiàn)在物流網(wǎng)數(shù)量上以地區(qū)物流網(wǎng)為主，主要提供該地區(qū)的物流信息。實(shí)體物流網(wǎng)絡(luò)的變化首先，倉庫數(shù)目將減少，庫存集中化。配送與JIT的運(yùn)用已使某些企業(yè)實(shí)現(xiàn)了零庫存生產(chǎn)，將來由于物流業(yè)會成為制造業(yè)的倉庫與用戶的實(shí)物供應(yīng)者，工廠、商場等都會實(shí)現(xiàn)零庫存，自然也不會再設(shè)倉庫了。配送中心的庫存將取代社會上千家萬戶的零散庫存。其次，將來物流結(jié)點(diǎn)的主要形式是配送中心。在未來的電子商務(wù)環(huán)境下，物流管理以時間為基礎(chǔ)，貨物流轉(zhuǎn)更快，制造業(yè)都實(shí)現(xiàn)“零庫存”，倉庫又為第三方物流企業(yè)所經(jīng)營，這些都決定了“保管倉庫”進(jìn)一步減少，而“流通倉庫”將發(fā)展為配送中心。物流中心己成為城市功能的有機(jī)組成部分，一般來說，其選址應(yīng)處于市區(qū)邊緣和交通樞紐結(jié)點(diǎn)。一般來說，其選址應(yīng)處于市區(qū)邊緣和交通樞紐結(jié)點(diǎn)。三，綜合物流中心將與大型配送中心合而為一。1.2.3電子商務(wù)物流的優(yōu)勢1.能夠?qū)崿F(xiàn)貨物的高效配送在傳統(tǒng)的物流配送企業(yè)內(nèi)，為了實(shí)現(xiàn)對眾多客戶大量資源的合理配送，需要大面積的倉庫來用于存貨，并且由于空間的限制，存貨的數(shù)量和種類受到了很大的限制。而在電子商務(wù)系統(tǒng)中，配送體系的信息化集成可以使虛擬企業(yè)將散置在各地分屬不同所有者的倉庫通過網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)連接起來，使之成為“集成倉庫”，在統(tǒng)一調(diào)配和協(xié)調(diào)管理之下，服務(wù)半徑和貨物集散空間都放大了。這樣情況下，貨物配置的速度、規(guī)模和效率都大大提高，使得貨物的高效配送得以實(shí)現(xiàn)。2.能夠?qū)崿F(xiàn)配送的適時控制傳統(tǒng)的物流配送過程是由多個業(yè)務(wù)流程組成的，各個業(yè)務(wù)流程之間依靠人來銜接和協(xié)調(diào)，這就難免受到人為因素的影響，問題的發(fā)現(xiàn)和故障的處理都會存在時滯現(xiàn)象。而電子商務(wù)物流配送模式借助于網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)配送過程的適時監(jiān)控和適時決策，配送信息的處理、貨物流轉(zhuǎn)的狀態(tài)、問題環(huán)節(jié)的查找、指令下達(dá)的速度等都是傳統(tǒng)的物流配送無法比擬的，配送系統(tǒng)的自動化程序化處理、配送過程的動態(tài)化控制、指令的瞬間到達(dá)都使得配送的適時控制得以實(shí)現(xiàn)。3.物流配送過程得到了簡化傳統(tǒng)物流配送的整個環(huán)節(jié)由于涉及主體的眾多及關(guān)系處理的人工化，所以極為煩瑣。而在電子商務(wù)物流配送模式下，物流配送中心可以使這些過程借助網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)簡單化和智能化。比如，計(jì)算機(jī)系統(tǒng)管理可以使整個物流配送管理過程變得簡單和易于操作；網(wǎng)絡(luò)平臺上的營業(yè)推廣可以使用戶購物和交易過程變得效率更高、費(fèi)用更低；物流信息的易得性和有效傳播使得用戶找尋和決策的速度加快、過程簡化。很多過去需要較多人工處理、耗費(fèi)較多時間的活動都因?yàn)榫W(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的智能化而得以簡化，這種簡化使得物流配送工作的效率大大提高。第二章中國電商物流發(fā)展面臨的外部環(huán)境2.1政策環(huán)境2.1.1物流信息互聯(lián)共享標(biāo)準(zhǔn)出臺交通運(yùn)輸部召開例行新聞發(fā)布會，正式對外發(fā)布了交通運(yùn)輸物流信息互聯(lián)共享標(biāo)準(zhǔn)（2014），其中數(shù)據(jù)元、道路運(yùn)輸電子單證、物流站場（園區(qū)）電子單證同步作為行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布。交通運(yùn)輸物流信息互聯(lián)共享標(biāo)準(zhǔn)（2014）由基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)、平臺互聯(lián)與交換標(biāo)準(zhǔn)、應(yīng)用與服務(wù)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)升級維護(hù)管理規(guī)范以及標(biāo)準(zhǔn)符合性測試規(guī)范組成，內(nèi)容涉及660余項(xiàng)數(shù)據(jù)元，95項(xiàng)代碼集，40多個單證，15個服務(wù)接口。目前，基于交通運(yùn)輸物流公共信息平臺的標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)開展廣泛應(yīng)用，1個國家級管理服務(wù)系統(tǒng)已經(jīng)建立，9個交換服務(wù)器分別部署在浙江、黑龍江、河南、福建、湖南、安徽等省，基于公共平臺標(biāo)準(zhǔn)開發(fā)和改造了物流標(biāo)準(zhǔn)軟件32個。此外，應(yīng)用該標(biāo)準(zhǔn)的成本較低，企業(yè)可免費(fèi)獲取標(biāo)準(zhǔn)代碼，只需進(jìn)行簡單的接口改造即可實(shí)現(xiàn)對接。該標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)布和應(yīng)用，將有助于解決物流鏈上不同環(huán)節(jié)企業(yè)間信息互通互聯(lián)的問題，推動我國交通運(yùn)輸行業(yè)物流信息系統(tǒng)的互通共享，加快物流信息標(biāo)準(zhǔn)化進(jìn)程。該標(biāo)準(zhǔn)源于2012年9月交通運(yùn)輸部建立的全國交通運(yùn)輸物流公共信息平臺，目前，使用這一平臺物流管理軟件的企業(yè)有1萬余家，依托平臺實(shí)現(xiàn)互聯(lián)的企業(yè)近30萬家，企業(yè)通過平臺實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)單據(jù)交換量已累計(jì)超過8億條，日交換量最高可達(dá)200萬條。隨著用戶數(shù)量的增加，對于標(biāo)準(zhǔn)的功能需求也隨之?dāng)U大，原有的標(biāo)準(zhǔn)已不能充分滿足用戶的需求。交通運(yùn)輸物流公共信息平臺標(biāo)準(zhǔn)工作組針對標(biāo)準(zhǔn)在實(shí)際應(yīng)用中存在的問題，對原有標(biāo)準(zhǔn)持續(xù)加以修訂和完善，推出了《交通運(yùn)輸物流信息互聯(lián)共享標(biāo)準(zhǔn)（2014）》。下一步，交通運(yùn)輸部將聯(lián)合菜鳥網(wǎng)絡(luò)、順豐快遞、傳化物流、天地華宇等物流業(yè)內(nèi)的龍頭企業(yè)進(jìn)行電商平臺、快遞、運(yùn)輸倉儲、物流園區(qū)等領(lǐng)域信息互聯(lián)共享標(biāo)準(zhǔn)的制修訂和推廣工作，使標(biāo)準(zhǔn)與行業(yè)企業(yè)實(shí)際需求結(jié)合更緊密，提高交通運(yùn)輸物流信息標(biāo)準(zhǔn)化水平。2.1.2物流業(yè)發(fā)展中長期規(guī)劃發(fā)布物流業(yè)發(fā)展中長期規(guī)劃（2014—2020年）物流業(yè)是融合運(yùn)輸、倉儲、貨代、信息等產(chǎn)業(yè)的復(fù)合型服務(wù)業(yè)，是支撐國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基礎(chǔ)性、戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)。加快發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)，對于促進(jìn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整、轉(zhuǎn)變發(fā)展方式、提高國民經(jīng)濟(jì)競爭力和建設(shè)生態(tài)文明具有重要意義。為促進(jìn)物流業(yè)健康發(fā)展，根據(jù)黨的十八大、十八屆三中全會精神和《中華人民共和國國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展第十二個五年規(guī)劃綱要》、《服務(wù)業(yè)發(fā)展“十二五”規(guī)劃》等，制定本規(guī)劃。規(guī)劃期為2014—2020年。一、發(fā)展現(xiàn)狀與面臨的形勢（一）發(fā)展現(xiàn)狀。“十一五”特別是國務(wù)院印發(fā)《物流業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》以來，我國物流業(yè)保持較快增長，服務(wù)能力顯著提升，基礎(chǔ)設(shè)施條件和政策環(huán)境明顯改善，現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系初步形成，物流業(yè)已成為國民經(jīng)濟(jì)的重要組成部分。產(chǎn)業(yè)規(guī)模快速增長。全國社會物流總額2013年達(dá)到197.8萬億元，比2005年增長3.1倍，按可比價格計(jì)算，年均增長11.5%。物流業(yè)增加值2013年達(dá)到3.9萬億元，比2005年增長2.2倍，年均增長11