減速機檢修工藝流程HessenwasrevisedinJanuary2021減速機檢修工藝流程1、適用范圍：本規(guī)程適用于煤礦井下用各類減速機的檢修、修復。2、交接檢查：設備進廠交接時，首先清點外部附件數(shù)量和設備有關(guān)的零部件進行檢修前的驗收交接，詢問使用單位運轉(zhuǎn)情況及存在故障。3、清理、拆卸：清理減速機外表油污及附著雜物。根據(jù)檢修的減速機準備合適的拆卸工具，紫銅棒、扳手、錘頭、繩頭、釬子等；準備好所需的材料，砂紙、棉紗、清洗劑、油石、塑料薄膜、油盤等；拆除高速端聯(lián)軸節(jié)或液力偶合器。將低速端輸出齒輪或聯(lián)軸節(jié)拆除。打開減速箱端蓋及上蓋，將各級傳動齒輪、軸承取出。對于配合較緊密的零件，嚴禁硬性拆卸，防止損壞零部件；需加溫拆卸的必須加溫拆卸。凡正常方法無法拆卸的，如軸承過熱與軸承室粘連等情況，需破壞性拆卸的必須報請礦租賃中心或以上領(lǐng)導同意后方可進行。4、檢修、修復：檢查齒輪的磨損情況，檢查齒輪的嚙合位置和嚙合面積，軸承磨損情況，不符合要求予以更換。A傳動軸出現(xiàn)裂紋時必須更換。B軸與齒輪、軸承配合處磨損量小于軸徑的3/1000時允許修復。C齒輪磨損量超過齒厚的15%---20%時應更換。D高速齒輪應成對更換。E齒根出現(xiàn)裂紋、兩相鄰的齒輪破碎、齒輪體裂紋、齒面點蝕面積超過齒寬的30%、齒高的50%或剝落坑超過齒厚的10%能情況之一，必須更換。F齒輪表面的碰、擦和塑性變形而產(chǎn)生的凸起必須修復。G更換的齒輪、軸其制造、裝配的技術(shù)必須符合設計要求檢查減速箱體有無裂紋和變形，與軸承配合的座孔處有無明顯磨損，如不符合要求予以更換并清洗干凈。A箱體和箱蓋出現(xiàn)裂紋時允許焊補修復，經(jīng)修復后的箱體不應有漏油、滲油現(xiàn)象。B箱體軸承孔磨損后其配合未超過下一級配合時，允許使用，超過時應修復或更換。C箱體上的螺栓孔磨損后，允許擴大一級，但必須配相應聯(lián)結(jié)件。D修復和更換的箱體和箱蓋應符合JT/T136-94的有關(guān)規(guī)定。檢查高低速端聯(lián)軸節(jié)與軸的配合孔有無磨損，安裝彈性部件的部位有無變形和磨損，同時檢查彈性連接件的磨損情況，不符合要求的予以更換。檢查滾動軸承：滾動軸承更換按軸承的技術(shù)要求執(zhí)行。5、裝配：將各級傳動齒輪和軸承依次裝入減速箱體內(nèi)，并利用調(diào)整墊調(diào)整齒輪和軸承的接觸位置和各種間隙。將減速箱結(jié)合面涂抹密封膠安裝到位，并將螺栓按對角依次緊固。將高低速端聯(lián)軸節(jié)安裝到位，并將彈性連接件固定好。裝配精度要求：符合JT/136---94要求。6、驗收試運轉(zhuǎn)：減速器修理后均應做無負荷試運轉(zhuǎn)，運轉(zhuǎn)應平穩(wěn)、無沖擊、無異常震動和噪聲，各密封件不得漏油。試運轉(zhuǎn)