第第頁專題9電和磁——2022-2023年浙江省寧波市中考科學一模二?？荚囋囶}分類（含答案）專題9電和磁——2022-2023年浙江省寧波市中考科學一模二?？荚囋囶}分類

一．選擇題（共17小題）

1．（2023寧波模擬）安全用電，幸福萬家!下列情況（請勿模仿）不會發(fā)生觸電事故的是（）

A．AB．BC．CD．D

2．（2023寧波模擬）小科在學習了《家庭用電》后設計了一個如圖所示的電路。閉合開關(guān)K1、K2，下列說法正確的是（）

A．乙燈因被短路而不發(fā)光

B．電路中甲、丁串聯(lián)

C．用測電筆檢測丙插座的兩孔時，測電筆氖管都能發(fā)光

D．電路中丙連接方式不正確

3．（2023鎮(zhèn)海區(qū)一模）下列做法符合安全用電原則的是（）

A．用濕手使用插座

B．電線金屬部分裸露

C．發(fā)現(xiàn)有人觸電用干木棍挑開電線

D．雷雨天在大樹下避雨

4．（2022奉化區(qū)模擬）某同學家中部分照明電路如圖所示。閉合開關(guān)S（家中其他的用電器均處于斷開狀態(tài)），白熾燈亮了一會兒突然熄滅了。他用測電筆分別測試插座的兩個孔，發(fā)現(xiàn)測電筆都發(fā)光：接著斷開開關(guān)S，再用測電筆測試插座的兩個孔，能使測電筆發(fā)光的是（）

A．左孔B．右孔C．兩孔D．都不會發(fā)光

5．（2022鄞州區(qū)模擬）如圖是某家庭電路的一部分，家中用電器都正常工作。下列正確的是（）

A．若斷開開關(guān)S，站在地上的人接觸A點或B點都不會觸電

B．為防止燒壞保險絲，將保險絲用銅絲替換

C．若閉合開關(guān)S，用測電筆分別測試電路中的A、B、C、D、E、F點，以上所有的點氖管均發(fā)光

D．若CD間斷路，燈泡仍能正常工作

6．（2023慈溪市校級模擬）電磁炮是利用電磁發(fā)射技術(shù)制成的一種先進動能殺傷武器。如圖是其原理簡化圖，金屬桿與導彈連接，平行軌道處于強磁場中，當金屬桿內(nèi)通以強電流時，炮彈受到強大的推力而加速，從而達到打擊目標所需的動能。電磁炮工作原理與下列設備或用電器工作原理一致的是（）

A．電風扇B．手搖發(fā)電機

C．電飯鍋D．磁懸浮列車

7．（2023鎮(zhèn)海區(qū)模擬）如圖所示，在探究電磁鐵的磁性強弱與什么因素有關(guān)實驗中，下列說法中正確的是（）

A．把滑片P向右滑動時，磁性減弱，懸掛磁鐵的彈簧將伸長

B．把滑動P向左滑動時，磁性減弱，懸掛磁鐵的彈簧將縮短

C．若增加線圈匝數(shù)，磁性將減弱

D．若改變電流的方向，磁性將增強

8．（2023寧波模擬）關(guān)于下列四幅圖片的描述不符合實際的是（）

A．圖甲，梳過頭發(fā)的塑料梳子能吸引輕小紙片，即帶電物體能吸引輕小的物體

B．圖乙：改變拉力的方向，發(fā)現(xiàn)拉力和水平面夾角越大，所需的拉力越大

C．圖丙：往碗中加水，是為了研究光從水射入空氣中時發(fā)生的折射現(xiàn)象

D．圖丁：銅片E、F是換向器，可改變線圈電流方向而使線圈持續(xù)轉(zhuǎn)動

9．（2023慈溪市校級模擬）醫(yī)生給心臟疾病的患者做手術(shù)時，往往要用一種稱為“人工心臟泵”的體外裝置來代替心臟，以推動血液循環(huán)。如圖是該裝置的示意圖，線圈ab固定在用軟鐵制成的活塞柄上（相當于一個電磁鐵），通電時線圈與活塞柄組成的系統(tǒng)與固定在左側(cè)的磁體相互作用，從而帶動活塞運動。活塞通過閥門與血管相通，閥門S1只能向外開啟，S2只能向內(nèi)開啟。下列說法正確的是（）

A．若電流從a端流進線圈，從b端流出線圈，則電磁鐵左側(cè)為S極

B．若電流從b端流進線圈，從a端流出線圈，則電磁鐵右側(cè)為S極

C．要使血液流出該“血泵”，電流需從a端流進線圈，從b端流出線圈

D．要使血液流入該“血泵”，電流需從a端流進線圈，從b端流出線圈

10．（2023海曙區(qū)校級三模）電動汽車剎車時，汽車電動機“變身”為發(fā)電機，將汽車動能轉(zhuǎn)化為電能，簡稱動能回收系統(tǒng)。下列實驗中與動能回收系統(tǒng)原理相同的是（）

A．B．

C．D．

11．（2023寧波模擬）下列說法正確的是（）

A．磁感線是磁場中真實存在的曲線

B．空氣開關(guān)跳閘，一定是電路發(fā)生了短路

C．摩擦起電的實質(zhì)是電子從一個物體轉(zhuǎn)移到了另一個物體

D．只要物體的位置發(fā)生變化，物體的重力勢能就一定會發(fā)生變化

12．（2023北侖區(qū)二模）據(jù)有關(guān)媒體報道，未來在我國航母上，將采用電磁彈射器裝置。它的彈射車與艦載機的前輪連接，并處于強磁場中，當彈射車內(nèi)的導體通入強電流時，立即產(chǎn)生強大的推力，使艦載機快速起飛。電磁彈射器的工作原理是（）

A．電流的磁效應B．磁體間相互作用

C．電磁感應現(xiàn)象D．磁場對電流的作用

13．（2023慈溪市校級模擬）如圖所示，閉合電磁鐵開關(guān)S，條形磁鐵靜止在水平桌面上，下列判斷正確的是（）

A．條形磁鐵受到電磁鐵對其向右的作用力

B．條形磁鐵受到桌面對其向左的摩擦力

C．將滑動變阻器的滑片向右移動，條形磁鐵受到的摩擦力變大

D．若只改變電源的正負極，條形磁鐵受到的摩擦力的方向改變

14．（2023鄞州區(qū)模擬）圖甲是某科學興趣小組制作的“磁浮地球儀”。在地球儀中裝入條形磁鐵，底座中的電磁鐵就能使它穩(wěn)定地“漂浮”在空中，其工作原理如圖乙所示。下列判斷正確的是（）

A．電源的左端為正極

B．該磁浮地球儀的原理是同名磁極互相吸引

C．向左移動滑片P可增加地球儀“漂浮”的高度

D．增加電磁鐵的線圈匝數(shù)可降低地球儀“漂浮”的高度

15．（2023鄞州區(qū)校級一模）1852年，法拉第經(jīng)過深入的思考和大量的嘗試，建立了“力線”的概念。他認為在磁極周圍充滿了力線，依靠力線將磁極間的作用聯(lián)系起來。他還利用細鐵屑把這種所謂的“力線”形象地呈現(xiàn)出來。小寧據(jù)此進行了如下實驗：

①在玻璃板上均勻地撒上一層薄薄的細鐵屑。

②把玻璃板放在條形磁鐵上觀察細鐵屑的分布情況。

③輕敲玻璃板，再觀察細鐵屑的分布情況。

下列說法不正確的是（）

A．細鐵屑的排列形象地顯示出磁場的分布

B．將細鐵屑連起來的線就是磁感線

C．圖中A點的磁場方向是向左的

D．輕敲玻璃板會使細鐵屑與玻璃板間彈力減小，從而使兩者之間的摩擦力減小

16．（2023寧波模擬）2023年7月河南鄭州市遭遇暴雨襲擊。連續(xù)的強降雨導致江河水位上升，城市嚴重內(nèi)澇。如圖是一種江河水位自動報警的原理圖。當水位低于A點時，工作電路綠燈工作。到達A點時，銜鐵被吸下，工作電路紅燈和電鈴開始工作。若某次水位超過A點時銜鐵沒有被吸下。為了能起到報警的作用，下列措施合理的是（）

A．更換彈性更好的彈簧

B．減少電磁鐵線圈的匝數(shù)

C．增加工作電路的電源電壓

D．增加控制電路的電源電壓

17．（2022寧波模擬）電磁炮是一種先進的裝備，它是利用磁場對通電導體產(chǎn)生力的作用，對金屬炮彈進行加速，電磁炮具有速度快、命中率高等特點。以下選項中與電磁炮的工作原理相同的是（）

A．

B．

C．

D．

二．填空題（共7小題）

18．（2022寧波校級一模）如圖是小蔡設計的家庭電路圖以及自動報警器的工作原理圖，圖甲的方框內(nèi)需要填入開關(guān)和電燈的符號，開關(guān)應該填在處（填“X”或“Y”）；乙圖溫度自動報警器工作時，當溫度達到設定值時，電鈴沒有報警。經(jīng)檢查，各元件完好、電路連接無誤，則可能是因為（任寫一種）導致工作電路沒有接通。

19．（2023寧波模擬）如圖所示，ab為可以沿著光滑金屬軌道移動的導體，符號“×”表示垂直于紙面向里的磁場的磁感線，螺線管AB及線圈繞向固定不動。

（1）ab向左運動時，小磁針的N極會向左偏轉(zhuǎn)，此時，螺線管B端是（選填“S極”或“N極”）。

（2）若將運動的ab看做一個電源，則a端為極。

20．（2023寧波模擬）人工心臟泵可短時間代替心臟工作，如圖所示為該裝置的示意圖，磁體固定在左側(cè)，線圈AB固定在用軟鐵制成的活塞柄上（相當于一個電磁鐵），活塞筒通過閥門與血管相通，閥門S1只能向活塞筒外開啟，S2只能向活塞筒內(nèi)開啟。線圈中的電流從A流向B時，電磁鐵左端是極，血液會（選填“流入”或“流出”）活塞筒。

21．（2022海曙區(qū)模擬）2023年4月19日，上海國際車展媒體日首日，特斯拉的展上出現(xiàn)一位穿著“剎車失靈”和特斯拉標識T恤的女士進行維權(quán)。當日，該女士站上特斯拉車頂，情緒十分激動，并做出敲打車頂?shù)男袨?，喊著“特斯拉剎車失靈”。制動能量回收是特斯拉電動汽車的重要技術(shù)之一。

（1）電動汽車的可逆電機在汽車減速或制動時，電源自動停止供電，此時將機械能轉(zhuǎn)化為電能并儲存在蓄電池中，機械能轉(zhuǎn)化為電能的原理是：；電動汽車汽車行駛過程中，司機和乘客都需要系好安全帶，這是為了減小司機和乘客由于帶來的危害。

（2）電動汽車的核心部件之一是電動機，它利用的原理是：在磁場中受到力的作用。

22．（2022寧波模擬）小科觀察了小區(qū)入口的車輛自助控倒網(wǎng)，發(fā)現(xiàn)當車牌被識別系統(tǒng)識別后，綠燈亮，欄桿抬起，車輛通行。于是他設計了如圖所示的模擬電路，車牌識別成功相當于圖中開關(guān)S閉合。

（1）實驗過程中，發(fā)現(xiàn)指示燈較暗，要使小燈泡正常發(fā)光，應將滑片P向（填“上”或“下”）移動。

（2）若電源電壓下降，欄桿不能抬起。下列方法能使欄桿正常抬起的是（可多選）。

A.增加線圈匝數(shù)

B.B端換一個更重的鐵柱

C.滑片P向下移動

23．（2022鎮(zhèn)海區(qū)一模）將一節(jié)干電池正放在磁體上，再將銅質(zhì)導線繞成線圈后放在電池上，如圖所示。你會發(fā)現(xiàn)線圈竟然連續(xù)轉(zhuǎn)動起來了，這是根據(jù)來實現(xiàn)的。下列對實驗現(xiàn)象的判斷，正確的有。（填序號）

①換用磁性更強的磁體，線圈轉(zhuǎn)得更快

②干電池用久了后，線圈轉(zhuǎn)速將變慢

③用同樣長度和粗細的鎳鉻合金線做線圈，轉(zhuǎn)速更快

④線圈與正極間摩擦大小不影響轉(zhuǎn)速的快慢

24．（2022奉化區(qū)模擬）把超強磁鐵分別吸附在干電池的正負極兩端，制成電磁動力“小車”，并將它放入銅質(zhì)螺線管中，如圖甲，“小車”就能沿著螺線管運動。圖乙是它的示意圖。

（1）在圖乙上畫出螺線管中的電流方向；

（2）實驗中發(fā)現(xiàn)，必須將“小車”全部推入螺線管，“小車”才能運動，“小車”運動的原因是磁鐵接觸的一段螺線管產(chǎn)生的與相互作用；

（3）進一步探究發(fā)現(xiàn)，“小車”運動的方向與電池正負極位置和超強磁鐵的極性有關(guān)。將如圖乙裝配的小車放入螺線，則小車的運動方向是；

（4）要使“小車”運動速度增大，請?zhí)岢鲆环N方法：。

三．實驗探究題（共1小題）

25．（2023寧波模擬）小謙在探究“磁體間相互作用規(guī)律”時發(fā)現(xiàn)：磁體間的距離不同，作用力大小也不同。他想：磁體間作用力的大小與磁極間的距離有什么關(guān)系呢？

（1）你的猜想是。

（2）小謙用如圖所示的實驗進行探究。由于磁體間作用力的大小不便測量，他通過觀察細線與豎直方向的夾角的變化，來判斷磁體間力的變化，用到的科學方法是法。

（3）小謙分析三次實驗現(xiàn)象，得出結(jié)論：磁極間距離越近，相互作用力越大。小月認為：這個結(jié)論還需要進一步實驗論證，聯(lián)想到磁體間的相互作用規(guī)律，還須研究甲、乙兩塊磁鐵相互時，磁體間作用力與距離的關(guān)系。

四．解答題（共8小題）

26．（2023鄞州區(qū)一模）一位設計師設計了一種“重力燈”。如圖是這種“重力燈”的結(jié)構(gòu)簡化圖，當重物下落時拉動繩子，使轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動，小燈泡就可以發(fā)光。重復以上操作，可以實現(xiàn)長時間照明?，F(xiàn)掛上一個質(zhì)量為25kg的重物，該重物恰好可以緩慢勻速下落。在重物下落高度為2.4m的過程中，就可以供一個標有“3.6V1W“字樣的LED燈持續(xù)正常發(fā)光4min。

（1）“重力燈”是利用原理，將能轉(zhuǎn)化為電能。

（2）求重物下落時做了多少功。

（3）求重物在一次下落過程中，裝置能量轉(zhuǎn)化的效率。

27．（2023海曙區(qū)校級一模）電動汽車是環(huán)保的交通工具，行駛時蓄電池給電動機供電，電動汽車的主要部分參數(shù)如表所示。在測試過程中，司機駕駛該充滿電的車以節(jié)電模式勻速行駛30km，電池剩余容量為58kWh，陪同人員負責記錄測試數(shù)據(jù)，已知司機和陪同人員的質(zhì)量均為70kg，汽車勻速行駛時所受阻力為總重力的6%。

空車質(zhì)量1360kg

蓄電池最大容量68kWh

最高車速120km/h

最大功率90kW

最大續(xù)航里程180km

（1）為了節(jié)能，電動汽車靠近目的地前可采用“再生制動”的方法：在車速逐漸減到60km/h的過程中，不采用機械剎車，由于電動汽車繼續(xù)行駛，帶動電機逆向發(fā)電，將電能存儲在蓄電池內(nèi)，此時電機的工作原理是。

（2）汽車剎車原理圖如圖乙所示，連著剎車踏板的金屬桿可視為一根能繞О點轉(zhuǎn)動的（填“省力”、“等臂”或“費力”）杠桿，當駕駛員踩下剎車踏板時，剎車盤產(chǎn)生摩擦力使車輛減速。

（3）在此測試過程中，電動汽車勻速行駛30km，求該電動汽車將電能轉(zhuǎn)化為機械能的效率為多少？

（4）如圖丙是小寧設計的車速提醒電路，R為定值電阻，Rv的阻值隨車速的變化而改變。當電壓表的示數(shù)達到某一數(shù)值時提醒駕駛員車速過快，需要減速。圖丁是Rv的阻值與車速關(guān)系的圖像。圖戌是車速從0加速到100km/h過程中，Rv消耗的電功率隨電流變化的圖像。則圖丁中圖線與縱坐標相交點的電阻值是歐，當車速達到75km/h時，此時電壓表的示數(shù)為V。

28．（2023北侖區(qū)一模）如圖是我市一款按租用時間收費的共享電動汽車。暑假期間，小北一家租用電動汽車去旅游，從租車點到目的地手機導航顯示行駛72km，共花去租車費45元。下列是該車與某型號燃油車部分項目比較表。

項目電動汽車某型號燃油汽車

空載質(zhì)量（t）0.81.5

每百公里油耗010升

工作時尾氣排放情況0燃燒一升汽油排放2.4千克二氧化碳

租車或燃油價格0.5元/分鐘6.2元/升

續(xù)航里程（km）200500～600

（1）租車時，租賃者只要將租車卡靠近電動汽車上的感應器，感應器即能讀取卡片中的信息，將車解鎖。刷卡所用的原理是。

（2）該電動汽車行駛的平均速度是km/h。

（3）若小北家駕駛?cè)加推嚾ツ康牡?，燃油汽車行?2km，所需油費元，汽車排放二氧化碳kg。所以小柯認為租電動車雖然沒有給家庭帶來經(jīng)濟上的節(jié)約，但綠色環(huán)保。

（4）若電動汽車載著小北全家（人和行李共200kg），在水平公路上勻速直線行駛時，受到的阻力為車重的0.2倍，此時汽車受到的牽引力為多少牛？

29．（2023海曙區(qū)一模）某展覽廳（如圖甲）為保護展品，設置了調(diào)光天窗，當外界光照較強時，能啟動電動卷簾適時調(diào)整進光量；當外界光照較弱時，能自動啟動節(jié)能燈給予補光。調(diào)光天窗的電路原理如圖乙所示；R0為定值電阻；R為光敏電阻，其電阻值R隨光照強度的變化如圖丙所示，光照強度的國際單位為勒克斯（lx）；P為電磁鐵，其線圈電阻Rp為20Ω，當電流達到0.04A時能吸合銜鐵。圖乙中的M、N，其中一處是節(jié)能燈，另一處是電動卷簾。已知電源電壓U1＝12V，U2＝220V，則：

（1）電磁鐵P上端為極（填“N”或“S”）。

（2）圖中的M處用電器應為（填“節(jié)能燈”或“電動卷簾”）。

（3）當外界光照強度達到150lx時，電動卷簾便開始工作，求R0的阻值。

（4）當外界光照強度達到200lx時，求光敏電阻R的功率（最后結(jié)果保留兩位小數(shù)）。

30．（2022寧波模擬）小寧用圖（a）（b）（c）所示裝置研究電與磁的關(guān)系。

（1）由圖（a）（b）（c）實驗現(xiàn)象可知：電流周圍存在磁場，且磁場方向與有關(guān)。

（2）小寧推理：若一束電子沿著水平方向平行地飛過小磁針上方，如圖（d）所示，小磁針也會發(fā)生偏轉(zhuǎn)，偏轉(zhuǎn)方向和圖[填“（b）”或“（c）”]中小磁針的偏轉(zhuǎn)方向相同。

31．（2022北侖區(qū)模擬）某實驗要求鹽水的密度控制在一定范圍內(nèi)圖1為小宇設計的鹽水密度控制模擬裝置，A物體浸沒在鹽水中，R為定值電阻，Rf為力敏電阻，其阻值隨下方輕質(zhì)細線拉力的變化關(guān)系如圖2所示。已知：U＝12V，VA＝100cm3，ρA＝1.6g/cm3；當電磁鐵線圈中的電流I≥0.048A時，鐵質(zhì)開關(guān)K被吸上，當I≤0.04A，K被釋放：從而通過控制水泵向容器中注水使鹽水密度保持在一定范圍內(nèi)；電磁鐵線圈電阻不計，設水加入容器后與鹽水立刻混合均勻，（g＝10N/kg）

（1）容器中的水蒸發(fā)后鹽水密度，輕質(zhì)細線上的拉力。

（2）請在圖1中接入一電壓表，要求當鹽水密度變大時電壓表的示數(shù)增大；

（3）若此裝置所能控制的最大鹽水密度為1.3g/cm3，則該裝置所能控制的最小鹽水密度是多少？

（4）若將R更換為阻值更大的電阻，該裝置控制的最大鹽水密度將此時該裝置控制的最大鹽水密度與最小鹽水密度的差值將注：第（1）（4）問均（選填“變大”、“變小”或“不變”）

32．（2022鄞州區(qū)模擬）新冠肺炎給全國人民的生命安全、生活、生產(chǎn)帶來了巨大的影響。請回答下列問題：

（1）據(jù)《科學》雜志報道，地塞米松是首個被證明能減少新冠肺炎死亡病例的藥物。地塞米松化學式為C22H29FO5。它屬于（填“有機物”或“無機物”），地塞米松中碳、氧元素的原子個數(shù)比為。

（2）在治療“新冠肺炎”危重癥患者中，ECMO體外膜肺氧合（俗稱“人工膜肺”）功不可沒。將線圈A、B纏繞并固定在活塞一端，利用其與固定磁鐵之間的相對運動，帶動“血泵”中的活塞，使血液定向流動；閥門K1、K2都只能單向開啟，反向則封閉管路。當線圈中電流從A流向B時，“血泵”處于（填“抽血”或“送血”）狀態(tài)。

33．（2022鎮(zhèn)海區(qū)二模）冬季，汽車后風窗玻璃上常會形成一層薄霜，導致駕駛員無法準確觀察后方情況，為保障行車安全，后風窗玻璃裝有加熱除霜電路。圖甲是小科設計的加熱除霜電路，它由控制電路和受控電路組成?？刂齐娐分蠸接“手動”時電磁鐵A通電吸引銜鐵，使觸點D、E接觸，受控串聯(lián)中電熱絲R2工作，對玻璃均勻加熱。當S接“自動”時，加熱過程中，玻璃溫度升高至45℃時，觸點D、E恰好脫開，此時控制電路中通過的電流為0.02A。已知電路中U1＝6V，U2＝12V，R0＝150Ω，R2＝0.8Ω，R1為固定在玻璃內(nèi)的熱敏電阻，其溫度始終與玻璃溫度相同，阻值隨溫度升高而增大。電熱絲凡所產(chǎn)生的熱量能完全被玻璃吸收（R1產(chǎn)生的熱量不計），玻璃質(zhì)量為9kg，玻璃比熱容為0.8×103J/（kg℃）。電磁鐵A線圈的電阻忽略不計。

（1）開關(guān)S接“手動”。

①電磁鐵A通電時具有磁性，A的上端是極。

②將玻璃從﹣5℃加熱至45℃，玻璃吸收的熱量和需要加熱的時間分別為多少？

（2）開關(guān)S接“自動”。玻璃的溫度為15℃和45℃時，控制電路的功率相差了0.03W，則15C時熱敏電阻R1的阻值為多少？

（3）汽車后風窗玻璃上的電熱絲R2是通過絲網(wǎng)印刷的方式將專用的導電銀漿印刷到玻璃的表面燒結(jié)制成，如圖乙所示，在電壓U2不變的情況下，為增大電熱絲R2的加熱功率，請從銀漿線的粗細、條數(shù)等方面，提出一種改進措施。

參考答案與試題解析

一．選擇題（共17小題）

1．【解答】解：A、人站在地面接觸火線，電流從火線經(jīng)人體流向大地，形成單線觸電，故A會觸電；

B、人站在木凳上，單手接觸火線，此時人體帶電，但不能形成通路，故B不會觸電；

C、人站在木凳上，雙手分別接觸火線和零線，電流從火線經(jīng)人體流向零線，形成雙線觸電，故C會觸電；

D、人站在地面上，雙手分別接觸火線和零線，電流從火線經(jīng)人體流向零線和地面，形成雙線觸電，故D會觸電。

故選：B。

2．【解答】解：A、當閉合開關(guān)K1、K2，乙燈不亮，是由于插座丙與燈乙串聯(lián)連接造成的，乙燈沒有被短路，故A錯誤；

B、由圖可知，電路中燈泡甲、插座丁并聯(lián)，故B錯誤；

CD、插座丙的左孔與火線相連，右孔通過燈泡與零線相連，所以左孔的氖管會發(fā)光，右孔的氖管不發(fā)光，丙插座的接法是不正確的，故C錯誤，D正確。

故選：D。

3．【解答】解：A、生活中的水是導體，用濕手使用插座，容易發(fā)生觸電事故，故A不符合安全用電原則；

B、電線金屬部分裸露，人容易接觸到金屬部分，易發(fā)生觸電事故，故B不符合安全用電原則；

C、發(fā)現(xiàn)有人觸電時，應先切斷電源或使人迅速脫離帶電體，因此用干木棍把電線挑開是正確的，故C符合安全用電原則；

D、打雷下雨時，站在大樹下避雨，容易發(fā)生雷擊現(xiàn)象，故D不符合安全用電原則。

故選：C。

4．【解答】解：閉合開關(guān)S，白熾燈亮了一會兒突然熄滅了，用測電筆分別測試了圖中插座的兩個孔，發(fā)現(xiàn)測電筆都發(fā)光，說明左孔和右孔都和火線相連，所以電路出現(xiàn)了斷路現(xiàn)象；當開關(guān)斷開時，左孔與火線之間是斷開的，再接觸左孔，氖管不發(fā)光，右孔與火線相連，氖管發(fā)光，故B正確。

故選：B。

5．【解答】解：

A、若斷開開關(guān)S，B點與零線相連，B點不帶電，人接觸B點不會觸電；若接觸A點，A點與火線相連，則會發(fā)生觸電事故，故A錯誤；

B、保險絲在電路中的作用是當電路中有過大電流通過時，保險絲發(fā)熱自動熔斷，切斷電路，從而起到保護電路的作用；將保險絲用銅絲替換，由于銅的熔點較高，當電路中電流過大時，保險絲不會熔斷，故B錯誤；

C、若閉合開關(guān)S，A、B、F點與火線相連，用試電筆接觸這三點時氖管發(fā)光；C、D與零線接通，氖管不發(fā)光；E與地線接通，氖管不發(fā)光，故C錯誤；

D、若CD間斷路，燈泡的一端與火線相連，另一端與零線相連，通過燈泡有電流，燈泡仍能正常工作，故D正確。

故選：D。

6．【解答】解：根據(jù)題意可知，電磁彈射器的工作原理是通電導體在磁場中受到磁場力的作用；

A、電風扇的主要部件是電動機，是利用通電導體在磁場中受力而運動的原理工作的，故A符合題意；

B、手搖發(fā)電機的工作原理是電磁感應現(xiàn)象，故B不符合題意；

C、電飯鍋是利用電流熱效應來工作的，故C不符合題意；

D、磁懸浮列車是利用電流磁效應工作的，故D不符合題意。

故選：A。

7．【解答】解：

AB、滑片左移，電路中的電阻變大，電流變小，電磁鐵的磁性會變?nèi)?；根?jù)安培定則可知，電磁鐵的上端為S極，異名磁極相互吸引，電磁鐵的磁性變?nèi)?，吸引力變小，懸掛磁鐵的彈簧將縮短，故A錯誤，B正確；

C、增加線圈匝數(shù)，磁性將增強，故C錯誤；

D、改變電流的方向，只能改變其極性，不能改變其磁性的強弱，故D錯誤。

故選：B。

8．【解答】解：A、圖甲，梳過頭發(fā)的塑料梳子能吸引輕小紙片，即帶電物體能吸引輕小的物體，故A符合實際；

B、圖乙：圖中的滑輪是定滑輪，改變拉力的方向，發(fā)現(xiàn)拉力和水平面夾角越大，所需的拉力不變，故B不符合實際；

C、圖丙：往碗中加水，是為了研究光從水射入空氣中時發(fā)生的折射現(xiàn)象，故C符合實際；

D、圖?。恒~片E、F是換向器，可改變線圈電流方向而使線圈持續(xù)轉(zhuǎn)動，故D符合實際。

故選：B。

9．【解答】解：

由圖知：當“人工心臟泵”工作時，血液從閥門S2抽進，從閥門S1送出；

A．若電流從a端流進線圈，從b端流出線圈，由安培定則可知，電磁鐵左側(cè)為N極，故A錯誤；

B．若電流從b端流進線圈，從a端流出線圈，由安培定則可知，電磁鐵右側(cè)為N極，故B錯誤；

C．要使血液流出該“血泵”，活塞要向右移動，故電磁鐵和左側(cè)磁體相互排斥，電磁鐵左側(cè)應該為N極，由安培定則可知，電流從a端流進線圈，從b端流出線圈，故C正確；

D．要使血液流入該“血泵”活塞要向左移動，故電磁鐵和左側(cè)磁體相互吸引，電磁鐵左側(cè)應該為S極，由安培定則可知，電流從b端流進線圈，從a端流出線圈，故D錯誤。

故選：C。

10．【解答】解：發(fā)電機是利用電磁感應現(xiàn)象來工作的。

A、圖說明通電螺線管的周圍存在磁場，故A不符合題意；

B、揚聲器是利用通電導體在磁場中受到力的作用來工作的，故B不符合題意；

C、該圖說明閉合路的部分導體在磁場中做切割磁感線運動時，導體中會產(chǎn)生感應電流，閉合開關(guān)后，電流表的指針發(fā)生偏轉(zhuǎn)，故C符合題意；

D、該圖說明通電導體在磁場中要受到力的作用，電動機是利用該原理來工作的，故D不符合題意。

故選：C。

11．【解答】解：A、磁感線是人們?yōu)樾蜗蟮孛枋龃艌龅奶攸c而引入的線，不是真實存在的曲線，故A錯誤；

B、家庭電路中的空氣開關(guān)跳閘，說明電路中的電流過大，可能是電路中某處發(fā)生短路，也可能是用電器總功率過大，故B錯誤；

C、摩擦起電的實質(zhì)是電荷（電子）的轉(zhuǎn)移，是電子從一個物體轉(zhuǎn)移到了另一個物體，故C正確；

D、物體的位置發(fā)生變化，若物體的高度不變，只是水平的位置變化，則物體的重力勢能不發(fā)生變化，故D錯誤。

故選：C。

12．【解答】解：由題意可知，電磁彈射器的彈射車與飛機前輪連接，并處于強磁場中，當彈射車內(nèi)的導體通以強電流時，即可受到強大的推力，由此可知其原理是通電導體在磁場中受力而運動。

故選：D。

13．【解答】解：A、由安培定則得，右手握住螺線管，四指指向電流的方向，大拇指指向電磁鐵右端為N極，左側(cè)為S極，同名磁極相互排斥，所以條形磁鐵受到電磁鐵對其向左的作用力，故A錯誤；

B、條形磁鐵處于靜止狀態(tài)，水平方向上受到平衡力的作用，水平向左的排斥力和桌面對條形磁鐵的水平向右的摩擦力為一對平衡力，故B錯誤；

C、將滑動變阻器的滑片向右移動，滑動變阻器接入電路的電阻變大，根據(jù)歐姆定律可知，電路中的電流變小，電磁鐵的磁性變?nèi)?，排斥力變小，摩擦力和排斥力是一對平衡力，大小相等，所以摩擦力變小，故C錯誤；

D、若只改變電源的正負極，電流的方向改變，電磁鐵的磁極發(fā)生變化，條形磁鐵受到的摩擦力的方向改變，故D正確。

故選：D。

14．【解答】解：AB、磁浮玩具穩(wěn)定地“漂浮”起來，其利用的工作原理是同名磁極互相排斥，根據(jù)同名磁極相互排斥可知，圖中電磁鐵的上端應為S極，則由安培定則可知，電流從電磁鐵的上端流入，下端流出，電路中的電源的左端為正極，故A正確，B錯誤；

C、滑片P向左移動，滑動變阻器接入電路的電阻變大，總電阻變大，根據(jù)歐姆定律可知，電流變小，電磁鐵磁性減弱，可降低地球儀“漂浮”的高度，故C錯誤；

D、在電流不變的情況下，增加電磁鐵的線圈匝數(shù)，電磁鐵的磁性增強，排斥力變大，可提高地球儀“漂浮”的高度，故D錯誤。

故選：A。

15．【解答】解：A．細鐵屑的分布形象的顯示了磁場的分布，故A正確；

B．磁感線是人們假想的線，不是細鐵屑連成的曲線，故B錯誤；

C．根據(jù)磁感線的特點可知，在磁體的外部，磁感線是從磁體的N極出來，回到磁體的S極的，所以A點的磁感線是向左的，故C正確；

D．輕敲玻璃板會使細鐵屑彈起，減小了細鐵屑與玻璃板間壓力，從而使兩者之間的摩擦力減小，故D正確。

故選：B。

16．【解答】解：A、更換彈性更好的彈簧，則需要更大的電磁鐵磁性，故A做法不合理；

B、減少電磁鐵線圈的匝數(shù)，電磁鐵磁性會減小，故B做法不合理；

C、增加工作電路的電源電壓不影響控制電路，故C做法不合理；

D、增加控制電路的電源電壓，能增大電磁鐵的磁性，故D做法合理；

故選：D。

17．【解答】解：由題知，電磁炮是一種先進的裝備，它是利用磁場對通電導體作用的原理；

A、圖中是奧斯特實驗，說明通電導線周圍存在著磁場，是電生磁現(xiàn)象，故A不符合題意；

BC、圖中閉合電路的部分導體在磁場中做切割磁感線運動時，電路中產(chǎn)生感應電流，電流表指針發(fā)生偏轉(zhuǎn)，是電磁感應現(xiàn)象，故BC不符合題意；

D、圖中有電源，通電導體在磁場中受到力的作用而運動，是電動機的原理，與電磁炮的工作原理相同，故D符合題意。

故選：D。

二．填空題（共7小題）

18．【解答】解：

（1）由于電燈要通過開關(guān)接火線，故下面Y處是燈泡，上面X處是開關(guān)，

（2）當溫度升高到設定值時，水銀柱與上方金屬絲連通，使左側(cè)形成通路，電磁鐵中有電流通過，而電鈴沒有報警，說明電磁鐵的磁性太小，不能吸引銜鐵；由于電磁鐵磁性的大小與電流大小和匝數(shù)多少有關(guān)，可能是控制電路中電源電壓太小，使得電流較小，磁性較小，則電磁鐵吸引不動銜鐵，工作電路不會工作。

故答案為：X；控制電路中電源電壓太小。

19．【解答】解：

（1）ab向左運動時，小磁針的N極會向左偏轉(zhuǎn)，根據(jù)異名磁極相互吸引可知，螺線管的A端為S極，B端為N極；

（2）由前面分析可知，螺線管的B端為N極，根據(jù)安培定則可知，螺線管中電流是從左端流入，右端流出（即流回到電源的負極），故a端為負極。

故答案為：（1）N極；（2）負。

20．【解答】解：線圈中的電流從A流向B時，由安培定則可知，電磁鐵的右端為S極，其左端為N極，電磁鐵的N極和左側(cè)磁體的N極相對，因同名磁極相互排斥，故活塞右移，活塞筒的氣壓最大，而血管內(nèi)血壓較大、外界大氣壓較大，使得閥門S1關(guān)閉，S2打開，則血液經(jīng)過S2流出活塞筒。

故答案為：N；流出。

21．【解答】解：（1）汽車減速或制動時，電源自動停止供電，電動汽車的可逆電機通過電磁感應將機械能轉(zhuǎn)化為電能并儲存在蓄電池中；電動汽車汽車行駛過程中，司機和乘客都需要系好安全帶，這是為了減小司機和乘客由于慣性帶來的危害。

（2）電動機的原理是通電線圈在磁場中受到力的作用。

故答案為：（1）電磁感應；慣性；

（2）通電線圈。

22．【解答】解：（1）指示燈較暗，說明燈泡兩端的電壓低于燈泡的額定電壓，要使燈泡正常常發(fā)光，應減小滑動變阻器的阻值，將滑片P向上端移動；

（2）若電源電壓下降，根據(jù)I知在電阻不變時電路的電流較小，電磁鐵的磁性較弱，吸引力較小，不能將鐵柱吸下來，欄桿不能抬起，此時可以將滑動變阻器的阻值調(diào)小些，即滑片P向上移動，增大了電路的電流，也可以增加線圈匝數(shù)，使電磁鐵的磁性增強，將鐵柱吸下來，可以使欄桿正常抬起來，故A正確，C錯誤；

若在B端換一個更重的鐵柱，鐵柱對杠桿的拉力更大，電磁鐵用較小的力就能使欄桿正常抬起，故B正確。

故選：AB。

故答案為：（1）上；（2）AB。

23．【解答】解：（1）銅質(zhì)導線繞成線圈后放在電池上，會發(fā)現(xiàn)線圈竟然連續(xù)轉(zhuǎn)動起來了，電路中有電源，可以有電流，線圈成為通電導體，線圈在磁場中受力而轉(zhuǎn)動。

（2）線圈轉(zhuǎn)動速度跟電流大小、線圈匝數(shù)、磁場強度有關(guān)：

①換用磁性更強的磁體，磁場增強，線圈轉(zhuǎn)得更快，說法正確。

②干電池用久了后，干電池的內(nèi)阻增大，電流減小，線圈轉(zhuǎn)速將變慢，說法正確。

③同樣長度和粗細的鎳鉻合金線比銅線的電阻大，在電源電壓一定時，電流變小，則線圈會轉(zhuǎn)速變慢，說法錯誤。

④線圈與正極間的摩擦大、則轉(zhuǎn)動速度小，線圈與正極間摩擦小、則轉(zhuǎn)動速度大，所以線圈與正極間摩擦大小影響轉(zhuǎn)速的快慢，說法錯誤。

故答案為：通電線圈在磁場中受力轉(zhuǎn)動；①②。

24．【解答】解：

（1）由圖知，電流從電源正極流出，經(jīng)右邊磁鐵、螺線管、左邊磁鐵回到電源負極，螺線管中的電流方向如圖所示：

（2）“小車”全部推入螺線管后，與磁鐵接觸的那一段螺線管通電產(chǎn)生磁場，螺線管的磁場與干電池兩極上吸附的磁鐵的磁場發(fā)生相互作用，小車運動了起來；

（3）如圖乙，由圖，根據(jù)安培定則判斷可知，與磁鐵接觸的那一段螺線管的左側(cè)為N極，右側(cè)為S極，螺線管內(nèi)部的磁場向左，與電池負極相吸的磁鐵受到向左的力，小車向左運動；

（4）磁極間相互作用力越大，小車速度就越大，所以可以增強磁鐵的磁性（或者使螺線管的繞線更密集以增加與磁鐵接觸的那一段螺線管匝數(shù)、或增加電池電壓以增大螺線管中電流從而增強其磁場）。

故答案為：（1）見上圖；（2）磁場；干電池兩極上吸附的磁鐵的磁場發(fā)生；（3）向左；（4）增強磁鐵的磁性（或者使螺線管的繞線更密集以增加與磁鐵接觸的那一段螺線管匝數(shù)、或增加電池電壓以增大螺線管中電流從而增強其磁場）。

三．實驗探究題（共1小題）

25．【解答】解：（1）由生活經(jīng)驗可提出猜想，即：磁體間的距離越近，作用力越大；

（2）磁力大小可以通過細線與豎直方向的夾角大小來反映，故采用了轉(zhuǎn)換法；

（3）聯(lián)想到磁體間的相互作用規(guī)律，同名磁極相互排斥，異名磁極相互吸引，故還須研究甲、乙兩塊磁鐵相互排斥時，磁體間作用力與距離的關(guān)系。

故答案為：（1）磁體間的距離越近，作用力越大；（2）轉(zhuǎn)換；（3）排斥。

四．解答題（共8小題）

26．【解答】解：（1）由題意可知，當重物下落時拉動繩子，轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動時，小燈泡就可以發(fā)光，說明該裝置是把機械能轉(zhuǎn)化為電能，所以圖中虛線框內(nèi)一定有發(fā)電機，重力燈的工作原理是電磁感應現(xiàn)象，把機械能轉(zhuǎn)化為電能；

（2）重物下落時，重力做的功：W機械＝Gh＝mgh＝25kg×10N/kg×2.4m＝600J；

（3）由P得，該裝置獲得的電能：W電＝PLEDt＝1W×4×60s＝240J，

甲圖裝置能量轉(zhuǎn)化的效率：η100%100%＝40%；

答：（1）發(fā)電機；機械；

（2）重物下落時做功600J；

（3）重物在一次下落過程中，圖中裝置能量轉(zhuǎn)化的效率為40%。

27．【解答】解：（1）在車速逐漸減到60km/h的過程中，不采用機械剎車，由于電動汽車繼續(xù)行駛，帶動電機逆向發(fā)電，將電能存儲在蓄電池內(nèi)，此時電機的工作原理是電磁感應；

（2）由題意可知，O點為支點，由O點分別向動力的作用線和阻力的作用線作垂線段，則OB為動力臂，OA為阻力臂，如圖所示，因OB＞OA，故該金屬桿為省力杠桿；

（3）已知司機和陪同人員的質(zhì)量均為70kg，汽車勻速行駛時所受阻力為總重力的6%，

根據(jù)二力平衡條件可得，測試過程中汽車受到的牽引力：

F＝f＝0.06G′＝0.06×（2×70kg+1360kg）×10N/kg＝900N；

在此測試過程中，電動汽車勻速行駛30km，牽引力做的功為：

W＝Fs＝900N×30×103m＝2.7×107J；

蓄電池最大容量為68kWh，司機駕駛該充滿電的車以節(jié)電模式勻速行駛30km，電池剩余容量為58kWh，則消耗的電能為：

W電＝10kWh＝10×3.6×106J＝3.6×107J，

該電動汽車將電能轉(zhuǎn)化為機械能的效率為：

η100%100%＝75%；

（4）圖丙的電路中，R與RV串聯(lián)，電壓表測RV的電壓，

由圖戌可知，電流為I1＝0.2A時，RV的功率為P1＝2.0W；

根據(jù)P＝UI可得，電壓表的示數(shù)U110V，

電流為I2＝0.3A時，RV的功率為P2＝2.7W，此時電壓表的示數(shù)U29V，

根據(jù)串聯(lián)電路的規(guī)律和歐姆定律，由電源電壓不變列方程可得：

U1+I1R＝U2+I2R，

即10V+0.2A×R＝9V+0.3A×R，

解得R＝10Ω，電源電壓U＝12V；

由圖丁知，速度越小，RV的阻值越小，根據(jù)電阻的串聯(lián)和歐姆定律，電流越大，故當電流為0.6A時對應的速度為0，

根據(jù)歐姆定律和電阻的串聯(lián)，則車速為0時，圖丁中圖線與縱坐標相交點的電阻值：

R′VR10Ω＝10Ω；

當車速為100km/h，電流最小為0.2A，

由歐姆定律和串聯(lián)電路的規(guī)律，此時RV的阻值：

R″VR10Ω＝50Ω；

根據(jù)數(shù)學相似三角形的知識有：，

當車速達到75km/h時，RV的電阻為：RX＝40Ω，

由電阻的串聯(lián)和歐姆定律可得此時電壓表的示數(shù)為：

UXRX40Ω＝9.6V。

答：（1）電磁感應；

（2）省力；

（3）該電動汽車將電能轉(zhuǎn)化為機械能的效率為75%；

（4）10；9.6。

28．【解答】解：（1）將租車卡（帶有磁條）靠近電動汽車上的感應器，檢測頭的線圈中就會產(chǎn)生變化的電流，感應器即能讀取卡中的信息，其原理就是電磁感應現(xiàn)象；

（2）已知電動車的租車費用是0.5元/分鐘，出租車運動的時間為：

t90min＝1.5h，

該電動汽車行駛的平均速度是：

48km/h，

（3）燃油車的費用：44.64元，

汽車排放二氧化碳的質(zhì)量：17.28kg，

（4）電動汽車受到的阻力：

f＝0.2G＝0.2mg＝0.2×200kg×9.8N/kg＝392N，

因為電動車在水平公路上勻速直線行駛，所以在水平方向上的牽引力和阻力是一對平衡力，大小相等，即F＝f＝392N。

答：（1）電磁感應；

（2）48；

（3）44.64；17.28；

（4）此時汽車受到的牽引力為392N。

29．【解答】解：（1）開關(guān)S閉合時，電磁鐵中電流的方向是向左的，根據(jù)安培定則可知，電磁鐵P的上端為S極；

（2）當外界光照較強時，光敏電阻阻值小，控制電路電流大，電磁鐵磁性較強，吸引銜鐵，動觸點與A接觸，能啟動電動卷簾適時調(diào)整進光量；當外界光照較弱時，光敏電阻阻值大，控制電路電流小，電磁鐵磁性較弱，銜鐵彈回，動觸點與B接觸，能動啟動節(jié)能燈給予補光，則M處接節(jié)能燈；

（3）當外界光照強度達到150lx時，由圖丙可知此時光敏電阻的阻值R＝90Ω，

當電動卷簾便開始工作，電磁鐵能吸合銜鐵的電流I＝0.04A，

由歐姆定律得，控制電路的總電阻：R總300Ω，

根據(jù)串聯(lián)電路電阻規(guī)律可知，R0的阻值：R0＝R總﹣R﹣RP＝300Ω﹣90Ω﹣20Ω＝190Ω；

（4）當外界光照強度達到200lx時，由圖丙可知此時光敏電阻的阻值R′＝70Ω，

由歐姆定律得，此時控制電路中的電流：I′A，

光敏電阻R的功率：P＝I′2R′＝（）2×70Ω≈0.13W。

答：（1）燈泡正常發(fā)光時的電阻為484Ω；

（2）節(jié)能燈；

（3）R0的阻值為190Ω；

（4）光敏電阻R的功率為0.13W。

30．【解答】解：

（1）由圖（a）、（b）、（c）可知，導線不通電，小磁針不偏轉(zhuǎn)，通電后小磁針發(fā)生偏轉(zhuǎn)，這說明電流周圍存在磁場，改變電流的方向，小磁針的偏轉(zhuǎn)方向發(fā)生了改變，這說明磁場的方向與電流方向有關(guān)；

（2）小寧推理：若一束電子沿著水平方向平行地飛過小磁針上方，電子是負電荷，其定向移動時會產(chǎn)生電流，電流的周圍存在磁場，則小磁針也會發(fā)生偏轉(zhuǎn)；

電子帶負電，負電荷定向移動的方向與電流的方向相反，故圖（d）中小磁針N極偏轉(zhuǎn)方向和圖（c）中小磁針的偏轉(zhuǎn)方向相同。

故答案為：（1）電流方向；（2）（c）。

31．【解答】解：

（1）容器中的水蒸發(fā)后，由于水的質(zhì)量減小，則鹽水密度變大，由于物體A浸沒在鹽水中，根據(jù)F浮＝ρ液gV排可知物體A所受浮力變大，由于輕質(zhì)細線上的拉力F＝G﹣F浮，則拉力F變小；

（2）圖1控制電路中，R、電磁鐵、RF串聯(lián)；根據(jù)圖2