深圳市深圳機(jī)場(chǎng)至大亞灣城際深圳機(jī)場(chǎng)至坪山段項(xiàng)目聚龍站施工安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估報(bào)告深大城際2標(biāo)十工區(qū)聚龍站項(xiàng)目經(jīng)理部2022年2月目錄TOC\o"1-5"\h\z第一篇施工安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估總體情況-1-第一章風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估概述-1-第一節(jié)工作目的-1-第二節(jié)評(píng)估依據(jù)-1-第三節(jié)評(píng)估原則-2-第四節(jié)評(píng)價(jià)范圍-3-第五節(jié)評(píng)估對(duì)象-3-第六節(jié)評(píng)價(jià)方法和程序-3-第二章工程概況-7-第一節(jié)工程簡(jiǎn)介-7-第二節(jié)主要施工工法統(tǒng)計(jì)-8-第三節(jié)沿線地質(zhì)、水文、氣象概況-8-第四節(jié)施工環(huán)境條件-12-第二篇施工安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估報(bào)告-14-第一章車(chē)站風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估-14-第三篇風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估結(jié)論與建議-25-第一章風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)及控制措施匯總-25-第二章風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估結(jié)論-25-第三章工作建議-26#-序號(hào)風(fēng)險(xiǎn)因素作業(yè)條件風(fēng)險(xiǎn)性評(píng)價(jià)法預(yù)控措施供電架空線路必須架設(shè)在專(zhuān)用電桿上；電纜干線采用埋地或架空敷設(shè)，嚴(yán)禁沿地面明設(shè)，并避免機(jī)械損傷和介質(zhì)腐蝕。配電系統(tǒng)實(shí)行分級(jí)配電；配電箱開(kāi)關(guān)箱內(nèi)的電器設(shè)備必須可靠完好。每臺(tái)設(shè)備有獨(dú)立的開(kāi)關(guān)箱，實(shí)行一機(jī)一閘一箱一漏保，并做好保護(hù)接零接地和防雷措施。所有配箱開(kāi)關(guān)箱門(mén)配鎖，專(zhuān)人負(fù)責(zé)，標(biāo)明所控設(shè)備用途，并定期檢查維修。8暗挖施工3615270II1）編制專(zhuān)項(xiàng)施工方案。2）嚴(yán)格遵守“十八字”方針。做至U：管超前、嚴(yán)注漿、短進(jìn)尺、強(qiáng)支護(hù)、早封閉、勤量測(cè)。3）加強(qiáng)監(jiān)測(cè)。9支撐掉落造成基坑安全風(fēng)險(xiǎn)3615270II1）支撐應(yīng)與圍護(hù)結(jié)構(gòu)可靠連接。2）應(yīng)嚴(yán)格按設(shè)計(jì)施加預(yù)應(yīng)力，并根據(jù)監(jiān)測(cè)情況對(duì)預(yù)應(yīng)力損失及時(shí)補(bǔ)加。3）加強(qiáng)鋼支撐軸力的監(jiān)測(cè)，對(duì)軸力出現(xiàn)異常應(yīng)采取相應(yīng)側(cè)處置措施。4）鋼支撐應(yīng)有有效的防墜措施。5）鋼支撐穩(wěn)定性計(jì)算中應(yīng)考慮溫度影響系數(shù)。2、風(fēng)險(xiǎn)動(dòng)態(tài)管理本工程沿線環(huán)境復(fù)雜、地質(zhì)條件惡劣、地上交通繁忙、地下管線密布、建（構(gòu)）筑物眾多等特點(diǎn)，極易對(duì)工程施工造成不利影響。影響施工和受施工影響的各重大風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)較多，不確定因素很多，安全風(fēng)險(xiǎn)大，給安全管理工作帶來(lái)很多麻煩。隨著工程施工進(jìn)展，施工工藝和環(huán)境改變，現(xiàn)場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)情況也在不斷變化，在工程施工過(guò)程建立風(fēng)險(xiǎn)源動(dòng)態(tài)管理臺(tái)賬，加強(qiáng)重大風(fēng)險(xiǎn)的動(dòng)態(tài)管理，按照超前預(yù)控、過(guò)程監(jiān)控和應(yīng)急響應(yīng)進(jìn)行管理。

風(fēng)險(xiǎn)源動(dòng)態(tài)管理流程圖第三篇風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估結(jié)論與建議第一章風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)及控制措施匯總本報(bào)告辨識(shí)評(píng)價(jià)確定風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)總計(jì)9項(xiàng)，其中6項(xiàng)II級(jí)風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)、3項(xiàng)III級(jí)風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)。第二章風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估結(jié)論本工程沿線環(huán)境復(fù)雜、地質(zhì)條件惡劣、地上交通繁忙、地下管線密布、建（構(gòu)）筑物眾多等特點(diǎn)，極易對(duì)工程施工造成不利影響，綜合風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)成果，從施工方面而言，本工程風(fēng)險(xiǎn)較多，且存在重難點(diǎn)工程，需采取一定的控制措施。第三章工作建議通過(guò)目前已有的資料和工程進(jìn)展情況，結(jié)合本次風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估結(jié)果，要求如下：1.加強(qiáng)專(zhuān)項(xiàng)方案的編制、審批和落實(shí)按照《危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程安全管理規(guī)定》（建設(shè)部令第37號(hào)）、當(dāng)?shù)卣鞴懿块T(mén)和建設(shè)單位的相關(guān)規(guī)定，及時(shí)完善各施工專(zhuān)項(xiàng)方案，加強(qiáng)實(shí)施前的交底、培訓(xùn)教育，并在實(shí)施過(guò)程嚴(yán)格監(jiān)管，嚴(yán)格按照方案施工。2.施工風(fēng)險(xiǎn)動(dòng)態(tài)管理根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，地質(zhì)、周邊環(huán)境和施工自身等安全風(fēng)險(xiǎn)因素發(fā)生變化，立刻施工風(fēng)險(xiǎn)的動(dòng)態(tài)分析、辨識(shí)和評(píng)價(jià)，并采取有針對(duì)性的措施，是風(fēng)險(xiǎn)消除或降到可接受范圍。加強(qiáng)應(yīng)急管理建立系統(tǒng)的風(fēng)險(xiǎn)預(yù)報(bào)預(yù)警和應(yīng)急機(jī)制，編制應(yīng)急預(yù)案并定期演練，建立應(yīng)急搶險(xiǎn)隊(duì)并配足應(yīng)急物資和設(shè)備；按照相關(guān)規(guī)范要求嚴(yán)格施工過(guò)程監(jiān)控量測(cè)工作，發(fā)現(xiàn)險(xiǎn)情第一時(shí)間向相關(guān)負(fù)責(zé)人發(fā)布信息，按照應(yīng)急預(yù)案分級(jí)啟動(dòng)應(yīng)急搶