農(nóng)業(yè)機(jī)械基礎(chǔ)知識(shí)農(nóng)業(yè)機(jī)械基礎(chǔ)知識(shí)1拖拉機(jī)的基本組成

拖拉機(jī)雖是一種比較復(fù)雜的機(jī)器，其型式和大小也各不相同，但它們都是由發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤和電器設(shè)備三大部分組成的。

（一）

發(fā)動(dòng)機(jī)

它是拖拉機(jī)產(chǎn)生動(dòng)力的裝置，其作用是將燃料的熱能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能向外輸出動(dòng)力。我國(guó)目前生產(chǎn)的農(nóng)用拖拉機(jī)都采用柴油機(jī)。

拖拉機(jī)的基本組成拖拉機(jī)雖是一種比較復(fù)雜的機(jī)器2農(nóng)業(yè)機(jī)械基礎(chǔ)知識(shí)課件3（二）底盤

它是拖拉機(jī)傳遞動(dòng)力的裝置。其作用是將發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力傳遞給驅(qū)動(dòng)輪和工作裝置使拖拉機(jī)行駛，并完成移動(dòng)作業(yè)或固定作用。這個(gè)作用是通過傳動(dòng)系統(tǒng)、行走系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)和工作裝置的相互配合、協(xié)調(diào)工作來(lái)實(shí)現(xiàn)的，同時(shí)它們又構(gòu)成了拖拉機(jī)的骨架和身軀。因此，我們把上述的四大系統(tǒng)和一大裝置統(tǒng)稱為底盤。也就是說(shuō)，在拖拉機(jī)的整體中，除發(fā)動(dòng)機(jī)和電器設(shè)備以外的所有其他系統(tǒng)和裝置，統(tǒng)稱為拖拉機(jī)底盤。

（二）底盤

它是拖拉機(jī)傳遞動(dòng)力的裝置。其作用是將發(fā)4（三）電器設(shè)備

它是保證拖拉機(jī)用電的裝置。其作用是解決照明、安全信號(hào)和發(fā)動(dòng)機(jī)的起動(dòng)等問題。（三）電器設(shè)備

它是保證拖拉機(jī)用電的裝置。其作用是5農(nóng)業(yè)機(jī)械基礎(chǔ)知識(shí)課件6農(nóng)業(yè)機(jī)械基礎(chǔ)知識(shí)課件7農(nóng)業(yè)機(jī)械基礎(chǔ)知識(shí)課件8內(nèi)燃機(jī)的分類（1）按照所用燃料分類

內(nèi)燃機(jī)按照所使用燃料的不同可以分為汽油機(jī)和柴油機(jī)。

內(nèi)燃機(jī)的分類（1）按照所用燃料分類

內(nèi)燃機(jī)按照所使用燃料9（2）按照行程分類內(nèi)燃機(jī)按照完成一個(gè)工作循環(huán)所需的行程數(shù)可分為四行程內(nèi)燃機(jī)和二行程內(nèi)燃機(jī)。把曲軸轉(zhuǎn)兩圈(720°)，活塞在氣缸內(nèi)上下往復(fù)運(yùn)動(dòng)四個(gè)行程，完成一個(gè)工作循環(huán)的內(nèi)燃機(jī)稱為四行程內(nèi)燃機(jī)；而把曲軸轉(zhuǎn)一圈(360°)，活塞在氣缸內(nèi)上下往復(fù)運(yùn)動(dòng)兩個(gè)行程，完成一個(gè)工作循環(huán)的內(nèi)燃機(jī)稱為二行程內(nèi)燃機(jī)。

（2）按照行程分類內(nèi)燃機(jī)按照完成一個(gè)工作循環(huán)所需的行程數(shù)10（3）按照冷卻方式分類內(nèi)燃機(jī)按照冷卻方式不同可以分為水冷發(fā)動(dòng)機(jī)和風(fēng)冷發(fā)動(dòng)機(jī)。水冷發(fā)動(dòng)機(jī)是利用在氣缸體和氣缸蓋冷卻水套中進(jìn)行循環(huán)的冷卻液作為冷卻介質(zhì)進(jìn)行冷卻的；而風(fēng)冷發(fā)動(dòng)機(jī)是利用流動(dòng)于氣缸體與氣缸蓋外表面散熱片之間的空氣作為冷卻介質(zhì)進(jìn)行冷卻的。水冷發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻均勻，工作可靠，冷卻效果好，被廣泛地應(yīng)用于現(xiàn)代車用發(fā)動(dòng)機(jī)。（3）按照冷卻方式分類內(nèi)燃機(jī)按照冷卻方式不同可以分為水冷發(fā)11（4）按照氣缸數(shù)目分類

內(nèi)燃機(jī)按照氣缸數(shù)目不同可以分為單缸發(fā)動(dòng)機(jī)和多缸發(fā)動(dòng)機(jī)。僅有一個(gè)氣缸的發(fā)動(dòng)機(jī)稱為單缸發(fā)動(dòng)機(jī)；有兩個(gè)以上氣缸的發(fā)動(dòng)機(jī)稱為多缸發(fā)動(dòng)機(jī)。如雙缸、三缸、四缸、五缸、六缸、八缸、十二缸等都是多缸發(fā)動(dòng)機(jī)?，F(xiàn)代車用發(fā)動(dòng)機(jī)多采用四缸、六缸、八缸發(fā)動(dòng)機(jī)。（4）按照氣缸數(shù)目分類內(nèi)燃機(jī)按照氣缸數(shù)目不同可以分為單缸12（5）按照氣缸排列方式分類內(nèi)燃機(jī)按照氣缸排列方式不同可以分為單列式和雙列式。單列式發(fā)動(dòng)機(jī)的各個(gè)氣缸排成一列，一般是垂直布置的，但為了降低高度，有時(shí)也把氣缸布置成傾斜的甚至水平的；雙列式發(fā)動(dòng)機(jī)把氣缸排成兩列，兩列之間的夾角<180°(一般為90°)稱為V型發(fā)動(dòng)機(jī)，若兩列之間的夾角=180°稱為對(duì)置式發(fā)動(dòng)機(jī)。（5）按照氣缸排列方式分類內(nèi)燃機(jī)按照氣缸排列方式不同可以分13（6）按照進(jìn)氣系統(tǒng)是否采用增壓方式分類內(nèi)燃機(jī)按照進(jìn)氣系統(tǒng)是否采用增壓方式可以分為自然吸氣(非增壓)式發(fā)動(dòng)機(jī)和強(qiáng)制進(jìn)氣(增壓式)發(fā)動(dòng)機(jī)。汽油機(jī)常采用自然吸氣式；柴油機(jī)為了提高功率有采用增壓式的。（6）按照進(jìn)氣系統(tǒng)是否采用增壓方式分類內(nèi)燃機(jī)按照進(jìn)氣系統(tǒng)是14基本名詞術(shù)語(yǔ)1、上止點(diǎn)：活塞頂部距離曲軸回轉(zhuǎn)中心線最遠(yuǎn)時(shí)的位置，即活塞的最高位置。2、下止點(diǎn)：活塞的最低位置。3、活塞行程：上下止點(diǎn)間的距離。4、曲柄半徑：曲軸軸線到連桿軸頸中心線的距離。5、氣缸工作容積：上下止點(diǎn)間的空間容積。發(fā)動(dòng)機(jī)排量：多缸機(jī)各缸工作容積總和。6、氣缸總?cè)莘e：下止點(diǎn)時(shí)活塞上方的容積。7、燃燒室容積：上止點(diǎn)時(shí)活塞上方的容積。8、壓縮比：氣缸總?cè)莘e與燃燒室容積之比。9、工作循環(huán)：每完成一次進(jìn)氣、壓縮、作功、排氣稱為一個(gè)工作循環(huán)。基本名詞術(shù)語(yǔ)1、上止點(diǎn)：活塞頂部距離曲軸回轉(zhuǎn)中心線最遠(yuǎn)時(shí)的位15農(nóng)業(yè)機(jī)械基礎(chǔ)知識(shí)課件16農(nóng)業(yè)機(jī)械基礎(chǔ)知識(shí)課件17農(nóng)業(yè)機(jī)械基礎(chǔ)知識(shí)課件18農(nóng)業(yè)機(jī)械基礎(chǔ)知識(shí)課件19農(nóng)業(yè)機(jī)械基礎(chǔ)知識(shí)課件20農(nóng)業(yè)機(jī)械基礎(chǔ)知識(shí)課件21農(nóng)業(yè)機(jī)械基礎(chǔ)知識(shí)課件22農(nóng)業(yè)機(jī)械基礎(chǔ)知識(shí)課件23農(nóng)業(yè)機(jī)械基礎(chǔ)知識(shí)課件24農(nóng)業(yè)機(jī)械基礎(chǔ)知識(shí)課件25柴油機(jī)工作原理以四行程柴油機(jī)為例：1、進(jìn)氣行程：是輔助行程2、壓縮行程：是輔助行程3、作功行程：產(chǎn)生動(dòng)力4、排氣行程：輔助行程柴油機(jī)工作原理以四行程柴油機(jī)為例：26農(nóng)業(yè)機(jī)械基礎(chǔ)知識(shí)課件27農(nóng)業(yè)機(jī)械基礎(chǔ)知識(shí)課件28農(nóng)業(yè)機(jī)械基礎(chǔ)知識(shí)課件29農(nóng)業(yè)機(jī)械基礎(chǔ)知識(shí)課件30農(nóng)業(yè)機(jī)械基礎(chǔ)知識(shí)課件31農(nóng)業(yè)機(jī)械基礎(chǔ)知識(shí)課件32農(nóng)業(yè)機(jī)械基礎(chǔ)知識(shí)課件33農(nóng)業(yè)機(jī)械基礎(chǔ)知識(shí)課件34農(nóng)業(yè)機(jī)械基礎(chǔ)知識(shí)課件35發(fā)動(dòng)機(jī)基本構(gòu)造發(fā)動(dòng)機(jī)是一種由許多機(jī)構(gòu)和系統(tǒng)組成的復(fù)雜機(jī)器。無(wú)論是汽油機(jī)，還是柴油機(jī)；無(wú)論是四行程發(fā)動(dòng)機(jī)，還是二行程發(fā)動(dòng)機(jī)；無(wú)論是單缸發(fā)動(dòng)機(jī)，還是多缸發(fā)動(dòng)機(jī)。要完成能量轉(zhuǎn)換，實(shí)現(xiàn)工作循環(huán)，保證長(zhǎng)時(shí)間連續(xù)正常工作，都必須具備以下一些機(jī)構(gòu)和系統(tǒng)。

發(fā)動(dòng)機(jī)基本構(gòu)造發(fā)動(dòng)機(jī)是一種由許多機(jī)構(gòu)和系統(tǒng)組成的復(fù)雜機(jī)器。無(wú)361、曲柄連桿機(jī)構(gòu)：機(jī)體缸蓋組、活塞連桿組、曲軸飛輪組。2、配氣機(jī)構(gòu)：氣門組、氣門傳動(dòng)組。基本構(gòu)造1、曲柄連桿機(jī)構(gòu)：機(jī)體缸蓋組、活塞連桿組、曲軸飛輪組?；緲?gòu)373、供給系統(tǒng)：燃油供給裝置、空氣供給裝置。4、潤(rùn)滑系統(tǒng)：機(jī)油供給裝置、機(jī)油濾清裝置。

燃油供給系統(tǒng)潤(rùn)滑系統(tǒng)基本構(gòu)造3、供給系統(tǒng)：燃油供給裝置、空氣供給裝置。基本構(gòu)造385、冷卻系統(tǒng)：散熱器、風(fēng)扇、水泵等。6、起動(dòng)系統(tǒng)：冷卻系統(tǒng)基本構(gòu)造5、冷卻系統(tǒng)：散熱器、風(fēng)扇、水泵等?；緲?gòu)造39（1）曲柄連桿機(jī)構(gòu)曲柄連桿機(jī)構(gòu)是發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)現(xiàn)工作循環(huán)，完成能量轉(zhuǎn)換的主要運(yùn)動(dòng)零件。它由機(jī)體組、活塞連桿組和曲軸飛輪組等組成。在作功行程中，活塞承受燃?xì)鈮毫υ跉飧變?nèi)作直線運(yùn)動(dòng)，通過連桿轉(zhuǎn)換成曲軸的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，并從曲軸對(duì)外輸出動(dòng)力。而在進(jìn)氣、壓縮和排氣行程中，飛輪釋放能量又把曲軸的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)化成活塞的直線運(yùn)動(dòng)。（1）曲柄連桿機(jī)構(gòu)曲柄連桿機(jī)構(gòu)是發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)現(xiàn)工作循環(huán)，完成能40曲柄連桿機(jī)構(gòu)的功用和組成

曲柄連桿機(jī)構(gòu)是活塞式內(nèi)燃機(jī)進(jìn)行熱功轉(zhuǎn)換的主要機(jī)構(gòu)。功用是實(shí)現(xiàn)工作循環(huán)，完成能量轉(zhuǎn)換，以曲軸旋轉(zhuǎn)的形式向外輸出動(dòng)力。曲柄連桿機(jī)構(gòu)由機(jī)體零件組、活塞連桿組、曲軸飛輪組三部分所組成。曲柄連桿機(jī)構(gòu)的功用和組成曲柄連桿機(jī)構(gòu)是活塞式41農(nóng)業(yè)機(jī)械基礎(chǔ)知識(shí)課件42農(nóng)業(yè)機(jī)械基礎(chǔ)知識(shí)課件43農(nóng)業(yè)機(jī)械基礎(chǔ)知識(shí)課件44農(nóng)業(yè)機(jī)械基礎(chǔ)知識(shí)課件45農(nóng)業(yè)機(jī)械基礎(chǔ)知識(shí)課件46農(nóng)業(yè)機(jī)械基礎(chǔ)知識(shí)課件47農(nóng)業(yè)機(jī)械基礎(chǔ)知識(shí)課件48農(nóng)業(yè)機(jī)械基礎(chǔ)知識(shí)課件49農(nóng)業(yè)機(jī)械基礎(chǔ)知識(shí)課件50農(nóng)業(yè)機(jī)械基礎(chǔ)知識(shí)課件51農(nóng)業(yè)機(jī)械基礎(chǔ)知識(shí)課件52農(nóng)業(yè)機(jī)械基礎(chǔ)知識(shí)課件53農(nóng)業(yè)機(jī)械基礎(chǔ)知識(shí)課件54農(nóng)業(yè)機(jī)械基礎(chǔ)知識(shí)課件55曲柄連桿機(jī)構(gòu)的使用保養(yǎng)及拆裝要點(diǎn)1、保養(yǎng)：定期檢查各零件的緊固情況；定期拆下氣缸蓋，清除燃燒室、活塞頂、氣門和氣門座上的積炭；定期清洗曲軸箱通風(fēng)裝置；定期清除連桿軸頸濾油腔中的雜質(zhì)并清洗干凈。2、拆卸注意事項(xiàng)：不熱車時(shí)拆卸；嚴(yán)禁盲目拆卸；按正確方法拆卸螺母；注意零件位置、記號(hào)等；用專用工具正確進(jìn)行拆卸。曲柄連桿機(jī)構(gòu)的使用保養(yǎng)及拆裝要點(diǎn)1、保養(yǎng)：定期檢查各零件的緊56農(nóng)業(yè)機(jī)械基礎(chǔ)知識(shí)課件57農(nóng)業(yè)機(jī)械基礎(chǔ)知識(shí)課件58農(nóng)業(yè)機(jī)械基礎(chǔ)知識(shí)課件59農(nóng)業(yè)機(jī)械基礎(chǔ)知識(shí)課件60農(nóng)業(yè)機(jī)械基礎(chǔ)知識(shí)課件61水冷式氣缸套安裝注意點(diǎn)一是清除積碳二是測(cè)量缸套凸出機(jī)體平面的量(一般為0.06---0.25毫米)三是下部阻水圈的安裝。水冷式氣缸套安裝注意點(diǎn)一是清除積碳62農(nóng)業(yè)機(jī)械基礎(chǔ)知識(shí)課件63農(nóng)業(yè)機(jī)械基礎(chǔ)知識(shí)課件64農(nóng)業(yè)機(jī)械基礎(chǔ)知識(shí)課件65氣缸蓋和氣缸墊的維護(hù)注意點(diǎn)

（1）氣缸蓋

氣缸蓋常見的損壞情況是：氣缸蓋凍裂；在兩個(gè)氣門座之間，由于氣缸蓋水套水垢過多，冷卻效果不好而燒裂；長(zhǎng)期工作后氣缸底平面不平度超差過大。在這些情況下需要更換氣缸蓋。

（2）氣缸墊

氣缸墊安裝時(shí)壓邊應(yīng)朝上，保持好的密封性。氣缸墊應(yīng)有足夠的強(qiáng)度、彈性、抗腐蝕性，拆裝方便能重復(fù)使用。氣缸蓋和氣缸墊的維護(hù)注意點(diǎn)

（1）氣缸蓋

66擰緊氣缸蓋螺母的原則

氣缸蓋螺栓是采用優(yōu)質(zhì)中碳鋼或合金鋼并經(jīng)調(diào)質(zhì)處理的高強(qiáng)度螺栓、螺母。①缸蓋螺母要按對(duì)角線，分2-3次交替擰緊。②最后一次擰緊力矩應(yīng)符合要求。③柴油機(jī)工作一個(gè)班次后，再按規(guī)定值和一定的順序重新緊固缸蓋螺母。擰緊氣缸蓋螺母的原則氣缸蓋螺栓是采用優(yōu)質(zhì)中碳鋼或67農(nóng)業(yè)機(jī)械基礎(chǔ)知識(shí)課件68農(nóng)業(yè)機(jī)械基礎(chǔ)知識(shí)課件69農(nóng)業(yè)機(jī)械基礎(chǔ)知識(shí)課件70活塞的裝配

裝配時(shí)裙部與缸套之間，必須保持一定的間隙以防止活塞受熱膨脹后在氣缸套內(nèi)卡死，當(dāng)間隙因磨損增大到極限值時(shí)或裙部有較大面積的拉損且痕深在0.1毫米以上時(shí)應(yīng)更換活塞。在多缸機(jī)上活塞還需要按重量配套裝配，在同一臺(tái)柴油機(jī)必須裝用同一重量組的活塞，以保證各缸間運(yùn)動(dòng)慣量的平衡，減小扭振。在4125A型及135型柴油機(jī)上同一重量組的活塞，其重量偏差不超過10克?；钊难b配

裝配時(shí)裙部與缸套之間，必須保持一定的間隙71農(nóng)業(yè)機(jī)械基礎(chǔ)知識(shí)課件72農(nóng)業(yè)機(jī)械基礎(chǔ)知識(shí)課件73活塞環(huán)的選擇和安裝

為了防止活塞環(huán)受熱膨脹卡死拉損氣缸，當(dāng)活塞環(huán)裝入氣缸后，活塞環(huán)開口處應(yīng)保留一定的間隙，這個(gè)間隙稱為“開口間隙”，其大小與氣缸直徑有關(guān)，一般為0.25～0.8毫米，當(dāng)活塞環(huán)磨損開口間隙增大到2～3毫米時(shí)就需要更換新活塞環(huán)。環(huán)與環(huán)槽之間在高度方向的間隙，稱為側(cè)隙，一般為0.04～0.15毫米，以防止活塞環(huán)受到熱膨脹被卡在環(huán)槽中；側(cè)隙過大，密封不好，還會(huì)增加氣環(huán)的泵油作用。活塞環(huán)的選擇和安裝為了防止活塞環(huán)受熱膨脹卡死拉損氣缸74農(nóng)業(yè)機(jī)械基礎(chǔ)知識(shí)課件75農(nóng)業(yè)機(jī)械基礎(chǔ)知識(shí)課件76農(nóng)業(yè)機(jī)械基礎(chǔ)知識(shí)課件77農(nóng)業(yè)機(jī)械基礎(chǔ)知識(shí)課件78活塞環(huán)側(cè)間隙的檢查將活塞環(huán)放在環(huán)槽內(nèi)，沿環(huán)槽轉(zhuǎn)動(dòng)，在沒有卡住的情況下，再用厚薄規(guī)測(cè)量間隙，若活塞環(huán)側(cè)間隙超過規(guī)定磨損程度，應(yīng)進(jìn)行更換。若間隙過小，可研磨到規(guī)定的間隙為止。活塞環(huán)側(cè)間隙的檢查將活塞環(huán)放在環(huán)槽內(nèi)，沿環(huán)槽轉(zhuǎn)動(dòng)，在沒有卡住79農(nóng)業(yè)機(jī)械基礎(chǔ)知識(shí)課件80農(nóng)業(yè)機(jī)械基礎(chǔ)知識(shí)課件81活塞環(huán)開口間隙的檢查將環(huán)平放在氣缸中，并用活塞將環(huán)推平，用厚薄規(guī)測(cè)量其開口間隙，如果開口間隙超過規(guī)定的磨損間隙，應(yīng)更換?；钊h(huán)開口間隙的檢查將環(huán)平放在氣缸中，并用活塞將環(huán)推平，用厚82農(nóng)業(yè)機(jī)械基礎(chǔ)知識(shí)課件83農(nóng)業(yè)機(jī)械基礎(chǔ)知識(shí)課件84

活塞上一般安裝三道氣環(huán)和一道油環(huán)，為了保證良好的密封，活塞環(huán)裝入氣缸套時(shí)的開口位置應(yīng)相互錯(cuò)開180度或120度，不得使各相鄰開口在同一直線位置上，同時(shí)，開口不要位于活塞銷方向，也不要位于活塞銷孔的垂直方向。活塞上一般安裝三道氣環(huán)和一道油環(huán)，為了保證良好的密封85農(nóng)業(yè)機(jī)械基礎(chǔ)知識(shí)課件86活塞銷的裝配

活塞銷與活塞銷座孔為緊配合，一般裝配方法為將活塞在熱油中加溫到80～100攝氏度，然后再壓入活塞銷。

活塞銷的裝配

活塞銷與活塞銷座孔為緊配合，一般87農(nóng)業(yè)機(jī)械基礎(chǔ)知識(shí)課件88農(nóng)業(yè)機(jī)械基礎(chǔ)知識(shí)課件89農(nóng)業(yè)機(jī)械基礎(chǔ)知識(shí)課件90連桿、連桿襯套、連桿螺栓及螺母的選擇和安裝

在多缸機(jī)中為不影響各缸間運(yùn)動(dòng)慣量的平衡，成組的連桿重量差不允許大于15克。在商品供應(yīng)中，連桿以連桿總成的方式供應(yīng)，不允許拆散。維修配套時(shí)，應(yīng)按同一重量組選購(gòu)連桿總成。

連桿螺栓在安裝時(shí)應(yīng)有足夠的預(yù)緊力，以防止松動(dòng)，中部有定位帶作為連桿身與連桿蓋的定位，螺紋部鉆有孔供穿保險(xiǎn)鐵絲用，也有用保險(xiǎn)鋼片、開口銷固定連桿螺母的。連桿螺栓為重要零件，絕對(duì)不允許用普通螺栓代用。

連桿、連桿襯套、連桿螺栓及螺母的選擇和91農(nóng)業(yè)機(jī)械基礎(chǔ)知識(shí)課件92農(nóng)業(yè)機(jī)械基礎(chǔ)知識(shí)課件93農(nóng)業(yè)機(jī)械基礎(chǔ)知識(shí)課件94農(nóng)業(yè)機(jī)械基礎(chǔ)知識(shí)課件95主軸瓦安裝注意點(diǎn)

安裝主軸瓦時(shí)，有環(huán)形油槽和通孔者為上瓦片，裝在氣缸體主軸承座孔內(nèi)，無(wú)油槽者為下瓦片，裝在主軸承蓋孔內(nèi)，軸瓦的一側(cè)都有凸臺(tái)，安裝時(shí)嵌入軸承座凹口內(nèi)，以防止瓦片轉(zhuǎn)動(dòng)或軸向竄動(dòng)。

主軸瓦安裝注意點(diǎn)安裝主軸瓦時(shí)，有環(huán)形油槽和通孔96農(nóng)業(yè)機(jī)械基礎(chǔ)知識(shí)課件97農(nóng)業(yè)機(jī)械基礎(chǔ)知識(shí)課件98農(nóng)業(yè)機(jī)械基礎(chǔ)知識(shí)課件99連桿軸承間隙及檢查連桿軸承間隙及檢查100農(nóng)業(yè)機(jī)械基礎(chǔ)知識(shí)課件101農(nóng)業(yè)機(jī)械基礎(chǔ)知識(shí)課件102農(nóng)業(yè)機(jī)械基礎(chǔ)知識(shí)課件103曲軸飛輪組的裝配

飛輪和曲軸裝配，應(yīng)進(jìn)行動(dòng)平衡校正，否則在高速旋轉(zhuǎn)時(shí)由于質(zhì)量不平衡產(chǎn)生的離心力，將引起發(fā)動(dòng)機(jī)振動(dòng)。固定飛輪時(shí)，必須按規(guī)定的擰緊力矩?cái)Q緊飛輪固定螺栓（螺母），并用鎖片鎖緊以防止松動(dòng)脫落。曲軸飛輪組的裝配

飛輪和曲軸裝配，應(yīng)進(jìn)行動(dòng)平衡校正104農(nóng)業(yè)機(jī)械基礎(chǔ)知識(shí)課件105農(nóng)業(yè)機(jī)械基礎(chǔ)知識(shí)課件106柴油機(jī)缸套與活塞的選配1 （l）購(gòu)買新件時(shí)，要檢查標(biāo)準(zhǔn)缸套與活塞的尺寸分組代號(hào)，裝用的缸套和活塞必須使標(biāo)準(zhǔn)活塞的尺寸分組代號(hào)與標(biāo)準(zhǔn)缸套的尺寸分組代號(hào)相同，只有這樣才能保證有標(biāo)準(zhǔn)的配合間隙。多缸柴油機(jī)，各缸必須裝用同一分組代號(hào)的缸套和活塞。

柴油機(jī)缸套與活塞的選配1 （l）購(gòu)買新件時(shí)，要檢查標(biāo)準(zhǔn)缸套與107柴油機(jī)缸套與活塞的選配 2

（2）裝前要注意檢驗(yàn)缸塞間隙，有時(shí)缸套和活塞的尺寸分組代號(hào)雖然相同，為了保證裝配標(biāo)準(zhǔn)，在裝機(jī)前還應(yīng)進(jìn)行一次檢測(cè)，以防假冒偽劣殘次產(chǎn)品蒙混過關(guān)。多缸高速柴油機(jī)，還要注意各缸活塞組的重量差應(yīng)在規(guī)定范圍內(nèi)。柴油機(jī)缸套與活塞的選配 2（2）裝前要注意檢驗(yàn)缸塞間隙，有108檢測(cè)缸塞間隙檢測(cè)缸塞間隙，應(yīng)用量缸表測(cè)量缸套內(nèi)徑尺寸（包括圓度、圓柱度誤差），用外徑千分尺測(cè)量活塞裙部尺寸，然后計(jì)算二者的間隙。沒有條件的可用長(zhǎng)片厚薄規(guī)測(cè)量，方法是把活塞倒放入缸套上部（相當(dāng)于上止點(diǎn)位置），然后把厚薄規(guī)同活塞一起推入缸套內(nèi)），其方向垂直于活塞銷孔方向，松緊度以只要稍用一點(diǎn)力便可將厚薄規(guī)拉出為合適。然后沿缸套圓周方向多測(cè)幾個(gè)點(diǎn)，感到合格后再進(jìn)行裝配、缸套裝入機(jī)體后，在裝入活塞時(shí)，應(yīng)再次復(fù)查缸塞間隙，以防缸套因向機(jī)體內(nèi)安裝時(shí)受擠壓變形，影響裝配質(zhì)量。檢測(cè)缸塞間隙檢測(cè)缸塞間隙，應(yīng)用量缸表測(cè)量缸套內(nèi)徑尺寸（包括109農(nóng)業(yè)機(jī)械基礎(chǔ)知識(shí)課件110農(nóng)業(yè)機(jī)械基礎(chǔ)知識(shí)課件111農(nóng)業(yè)機(jī)械基礎(chǔ)知識(shí)課件112農(nóng)業(yè)機(jī)械基礎(chǔ)知識(shí)課件113農(nóng)業(yè)機(jī)械基礎(chǔ)知識(shí)課件114拆卸氣缸套注意事項(xiàng)①拆卸前標(biāo)記出氣缸套的缸號(hào)和安裝方位。②拆卸時(shí)不得生敲硬打，應(yīng)使用拆卸工具拉缸器。③氣缸套上端凸肩下設(shè)有薄銅墊圈的，應(yīng)標(biāo)記好缸號(hào)。④拆卸出阻水圈，一般予以報(bào)廢。拆卸氣缸套注意事項(xiàng)①拆卸前標(biāo)記出氣缸套的缸號(hào)和安裝方位。115農(nóng)業(yè)機(jī)械基礎(chǔ)知識(shí)課件116（2）配氣機(jī)構(gòu)配氣機(jī)構(gòu)的功用是根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的工作順序和工作過程，定時(shí)開啟和關(guān)閉進(jìn)氣門和排氣門，使可燃混合氣或空氣進(jìn)入氣缸，并使廢氣從氣缸內(nèi)排出，實(shí)現(xiàn)換氣過程。配氣機(jī)構(gòu)大多采用頂置氣門式配氣機(jī)構(gòu)，一般由氣門組、氣門傳動(dòng)組和氣門驅(qū)動(dòng)組組成。（2）配氣機(jī)構(gòu)配氣機(jī)構(gòu)的功用是根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的工作順序和工作過117農(nóng)業(yè)機(jī)械基礎(chǔ)知識(shí)課件118配氣機(jī)構(gòu)的作用、型式、組成

作用：根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)工作過程的要求，定時(shí)開啟和關(guān)閉進(jìn)、排氣門，完成換氣過程。對(duì)配氣機(jī)構(gòu)的要求是進(jìn)氣充足；排氣干凈；氣門關(guān)閉時(shí)保證氣缸密封；工作可靠；便于調(diào)整。型式

根據(jù)氣門在發(fā)動(dòng)機(jī)上的安裝位置，配氣機(jī)構(gòu)分為頂置氣門式和側(cè)置氣門式兩種。四沖程內(nèi)燃機(jī)多采用頂置氣式配氣機(jī)構(gòu)。組成

配氣機(jī)構(gòu)由氣門組、驅(qū)動(dòng)組、傳動(dòng)組、減壓機(jī)構(gòu)和進(jìn)排氣系系統(tǒng)組成。配氣機(jī)構(gòu)的作用、型式、組成作用：119農(nóng)業(yè)機(jī)械基礎(chǔ)知識(shí)課件120農(nóng)業(yè)機(jī)械基礎(chǔ)知識(shí)課件121農(nóng)業(yè)機(jī)械基礎(chǔ)知識(shí)課件122氣門組

氣門組由進(jìn)、排氣門、氣門座、氣門導(dǎo)管、氣門鎖夾、氣門彈簧、氣門彈簧座組成。

氣門組

氣門組由進(jìn)、排氣門、氣門座、氣門導(dǎo)管、氣門鎖123農(nóng)業(yè)機(jī)械基礎(chǔ)知識(shí)課件124

氣門由頭部、桿身和尾部組成，氣門頭部是一個(gè)有45度錐面的圓盤，錐面有一圈寬約1.5毫米的密封環(huán)帶，與氣門座圈上相應(yīng)的密封環(huán)帶相配合，保證燃燒室的密封。氣門有進(jìn)、排氣門之分，為了增加進(jìn)氣效果，進(jìn)氣門頭部直徑均比排氣門大

氣門由頭部、桿身和尾部組成，氣門頭部是一個(gè)有4125農(nóng)業(yè)機(jī)械基礎(chǔ)知識(shí)課件126氣門彈簧的安裝

氣門彈簧在安裝時(shí)都有較大的預(yù)緊力。為了避免氣門彈簧在工作時(shí)由于震動(dòng)導(dǎo)致共振，破壞氣門正常工作，一般采用螺距不等的圓柱彈簧，裝配時(shí)螺距小的一端必須靠近氣缸蓋，若裝反了，則彈簧容易折斷。裝配時(shí)，氣門彈簧的一端貼在氣缸蓋上，另一端壓上氣門彈簧座，再把兩片氣門鎖夾裝在氣門尾部的錐形槽和氣門彈簧座內(nèi)，以保證連接可靠。氣門彈簧的安裝氣門彈簧在安裝時(shí)都有較大的預(yù)緊力127農(nóng)業(yè)機(jī)械基礎(chǔ)知識(shí)課件128傳動(dòng)組傳動(dòng)組129驅(qū)動(dòng)組

驅(qū)動(dòng)組由凸輪軸、正時(shí)齒輪、凸輪軸齒輪等組成。

凸輪軸上有進(jìn)、排氣凸輪，用來(lái)控制、排氣門使其按一定的工作次序和時(shí)間開閉，凸輪的數(shù)目等于進(jìn)、排氣門數(shù)目。有些發(fā)動(dòng)機(jī)凸輪軸上還安置有油泵凸輪或輸油泵凸輪，用以驅(qū)動(dòng)噴油泵或輸油泵。

驅(qū)動(dòng)組

驅(qū)動(dòng)組由凸輪軸、正時(shí)齒輪、凸輪軸齒輪等組成。130農(nóng)業(yè)機(jī)械基礎(chǔ)知識(shí)課件131減壓機(jī)構(gòu)減壓機(jī)構(gòu)132減壓機(jī)構(gòu)減壓機(jī)構(gòu)133農(nóng)業(yè)機(jī)械基礎(chǔ)知識(shí)課件134農(nóng)業(yè)機(jī)械基礎(chǔ)知識(shí)課件135氣門間隙的定義及作用

氣門間隙：氣門間隙是指氣門搖臂與氣門桿端部之間的間隙。氣門間隙的作用是使氣門及搖臂之間在受熱膨脹時(shí)留有余地，保證進(jìn)、排氣門關(guān)閉嚴(yán)密。

氣門間隙的定義及作用氣門間隙：氣門間隙是指氣門136農(nóng)業(yè)機(jī)械基礎(chǔ)知識(shí)課件137氣門間隙過小、過大的危害

若氣門間隙過小，氣門桿受熱伸長(zhǎng)就會(huì)在氣門應(yīng)該關(guān)閉的時(shí)候頂開氣門，使氣門關(guān)閉不嚴(yán)造成漏氣影響功率；若氣門間隙過大，則會(huì)使氣門開啟延遲，關(guān)閉提間造成進(jìn)氣不足、排氣不凈，也會(huì)使功率下降。在使用中由于零件磨損，調(diào)整螺釘松動(dòng)等原因，都會(huì)使氣門間隙發(fā)生變化，因此，應(yīng)定期檢查和調(diào)整氣門間隙。氣門間隙在冷車調(diào)整時(shí)，進(jìn)氣門間隙一般為0.3毫米，排氣門間隙一般為0.45毫米。檢查時(shí)，用規(guī)定厚度的厚薄規(guī)插入氣門搖臂與氣門桿端部之間進(jìn)行測(cè)量并調(diào)整到規(guī)定值。

氣門間隙過小、過大的危害若氣門間隙過小，氣門桿138進(jìn)氣系統(tǒng)

進(jìn)氣系統(tǒng)由空氣濾清器及進(jìn)氣管等組成。它的功能為供給內(nèi)燃機(jī)充足、潔凈的新鮮空氣，并使它通過進(jìn)氣管、氣缸蓋中的進(jìn)氣道引入氣缸。農(nóng)業(yè)機(jī)械多在野外田間工作，空氣中含塵量較大，塵粒中絕大部分為氧化硅顆粒，其硬度超過金屬，這些塵粒進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)后將加大其零件的磨損。

常見的空氣濾清器有濕式和干式兩種。

（1）濕式空氣濾清器

（2）干式空氣濾清器進(jìn)氣系統(tǒng)

進(jìn)氣系統(tǒng)由空氣濾清器及進(jìn)氣管等組成139消聲器

消聲器的作用是降低從排氣管所排出廢氣的溫度和壓力，以減小排氣噪聲，消除火星，防止火災(zāi)事故。

消聲器

消聲器的作用是降低從排氣管所排出廢氣的溫度和壓力，以140空氣濾清器的保養(yǎng)方法1

空氣濾清器的濾芯或?yàn)V網(wǎng)易被堵塞，使空氣濾清器失效，輕則發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降，大負(fù)荷時(shí)冒黑煙，重則使發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)困難。因此每個(gè)班次都要清掃空氣濾清器。當(dāng)集塵杯的灰塵超過1/3時(shí)必須清除,中央管道中的灰塵應(yīng)及時(shí)清除.安裝集塵杯時(shí)要裝好墊片,注意其密封性

濕式空氣濾清器的金屬濾網(wǎng)要定期清洗,定期檢查、更換油浴式空氣濾清器油盤中的機(jī)油。油位不得超過油盤中的環(huán)槽,以免油被吸入氣缸,發(fā)生積炭或引起飛車。當(dāng)機(jī)油變稠流動(dòng)性差時(shí)，要及時(shí)清洗并更換，經(jīng)過過濾的廢機(jī)油，冬季要在機(jī)油中加入1/3的柴油加以稀釋.

空氣濾清器的保養(yǎng)方法1空氣濾清器的濾芯141空氣濾清器的保養(yǎng)方法2

干式紙質(zhì)濾芯的空氣濾清器不可用柴油清洗，保養(yǎng)時(shí)可在濾芯兩端輕輕拍動(dòng)抖撣灰塵，再用軟毛刷掃凈或用壓縮空氣從反面吹凈。定期用壓縮空氣從濾芯內(nèi)側(cè)向外吹，且不能碰水、油等，以免損壞。

安裝時(shí)應(yīng)注意各連接部分的密封性，不得裝反。空氣濾清器的保養(yǎng)方法2干式紙質(zhì)濾芯的空氣142氣門間隙調(diào)整氣門間隙調(diào)整143氣門間隙調(diào)整氣門間隙調(diào)整144農(nóng)業(yè)機(jī)械基礎(chǔ)知識(shí)課件145拖拉機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)在修理時(shí)正時(shí)齒輪無(wú)記號(hào)或號(hào)不清怎么辦？

在修理裝配時(shí)，可首先將第一缸活塞搖到上止點(diǎn)，把配氣凸輪軸對(duì)應(yīng)第一缸的兩凸輪“八字”向上，并處于水平位置，再裝上中間齒輪，并搖轉(zhuǎn)曲軸360o，取下中間齒輪，再把油泵齒輪轉(zhuǎn)至第一缸剛供油時(shí)停止，裝上中間齒輪，再按規(guī)定的供油提前角進(jìn)行微調(diào)即可，然后在各對(duì)應(yīng)的齒輪上作上記號(hào)，以便下次修理時(shí)方便裝配拖拉機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)在修理時(shí)正時(shí)齒輪無(wú)記號(hào)或號(hào)不清怎么辦？146農(nóng)業(yè)機(jī)械基礎(chǔ)知識(shí)課件147配氣機(jī)構(gòu)的使用維護(hù)配氣機(jī)構(gòu)的使用維護(hù)148農(nóng)業(yè)機(jī)械基礎(chǔ)知識(shí)課件149農(nóng)業(yè)機(jī)械基礎(chǔ)知識(shí)課件150（3）燃料供給系統(tǒng)柴油機(jī)燃料供給系的功用是把柴油和空氣分別供入氣缸，在燃燒室內(nèi)形成混合氣并燃燒，最后將燃燒后的廢氣排出。（3）燃料供給系統(tǒng)柴油機(jī)燃料供給系的功用是把柴油和空氣分151農(nóng)業(yè)機(jī)械基礎(chǔ)知識(shí)課件152農(nóng)業(yè)機(jī)械基礎(chǔ)知識(shí)課件153農(nóng)業(yè)機(jī)械基礎(chǔ)知識(shí)課件154燃油供給系統(tǒng)的組成及功用

燃油供給系統(tǒng)包括燃油貯存及濾清、供給及調(diào)節(jié)幾個(gè)主要部分。柴油機(jī)供給系統(tǒng)的功用是根據(jù)柴油機(jī)負(fù)荷的需要，將一定數(shù)量的清潔燃油定時(shí)定量的噴入氣缸內(nèi)，并在負(fù)荷變化時(shí)自動(dòng)地保持轉(zhuǎn)速穩(wěn)定。

燃油供給系統(tǒng)的組成及功用燃油供給系統(tǒng)包括燃油貯155農(nóng)業(yè)機(jī)械基礎(chǔ)知識(shí)課件156農(nóng)業(yè)機(jī)械基礎(chǔ)知識(shí)課件157農(nóng)業(yè)機(jī)械基礎(chǔ)知識(shí)課件158農(nóng)業(yè)機(jī)械基礎(chǔ)知識(shí)課件159農(nóng)業(yè)機(jī)械基礎(chǔ)知識(shí)課件160燃油濾清器

燃油濾清器的作用是從柴油中除去有害雜質(zhì)，防止雜質(zhì)進(jìn)入油路而導(dǎo)致堵塞和卡死現(xiàn)象，從而延長(zhǎng)噴油泵和噴油器的使用壽命。常用的柴油濾清器是微孔紙芯濾清器，紙濾芯采用經(jīng)過樹脂處理的特種濾紙，它可以濾掉粒度為5微米的雜質(zhì)顆粒。紙濾芯具有流量大、阻力小、濾清效率高、使用壽命長(zhǎng)、抗水能力好等優(yōu)點(diǎn)，還具有重量輕、成本低、過濾面積大、體積小、不需清洗保養(yǎng)等特點(diǎn)，目前廣泛應(yīng)用在各種內(nèi)燃機(jī)上。為了保證發(fā)動(dòng)機(jī)工作穩(wěn)定，延長(zhǎng)機(jī)件使用壽命，凡加入油箱的燃油油料都必須經(jīng)過濾清凈化。

燃油濾清器

燃油濾清器的作用是從柴油中除去有害雜質(zhì)，防161沉淀杯沉淀杯162農(nóng)業(yè)機(jī)械基礎(chǔ)知識(shí)課件163農(nóng)業(yè)機(jī)械基礎(chǔ)知識(shí)課件164農(nóng)業(yè)機(jī)械基礎(chǔ)知識(shí)課件165農(nóng)業(yè)機(jī)械基礎(chǔ)知識(shí)課件166噴油器

噴油器又叫噴油嘴或簡(jiǎn)稱油嘴。噴油器的作用是將定量的高壓柴油呈圓錐形霧狀噴入燃燒室與空氣均勻混合燃燒。柴油機(jī)采用的噴油器可分為軸針式和孔式。軸針式噴油器用渦流室式燃燒室。孔式噴油器用于直接噴射式燃燒室，孔式噴油器用于直接噴射式燃燒室，孔式噴油器的孔數(shù)和噴孔角度按照燃燒形狀大小和進(jìn)氣渦流情況作特定的設(shè)計(jì)。噴油器

噴油器又叫噴油嘴或簡(jiǎn)稱油嘴。噴油器的167噴油器構(gòu)造噴油器構(gòu)造168農(nóng)業(yè)機(jī)械基礎(chǔ)知識(shí)課件169噴油器的噴射壓力調(diào)整噴油器的噴射壓力在噴油器試驗(yàn)臺(tái)上進(jìn)行試驗(yàn)和調(diào)整，均勻緩慢地壓動(dòng)泵油手柄至噴油器開始噴油時(shí)，觀察壓力表上的讀數(shù)是否符合標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的噴射壓力，若不符合規(guī)定則需進(jìn)行調(diào)整。調(diào)整時(shí)，擰松噴油器調(diào)壓螺釘?shù)逆i緊螺母，用螺絲刀順時(shí)針方向擰入調(diào)壓螺釘則噴油壓力升高，反時(shí)針方向擰出則噴油壓力降低。調(diào)好后，應(yīng)將鎖緊螺母擰緊。好的噴油器噴出的油束的呈細(xì)霧狀；不應(yīng)有偏射、散射和油滴；斷油干脆、利落；多次噴射后噴油器口處應(yīng)無(wú)油滴。如經(jīng)拆卸、檢查、調(diào)整仍不合格，則須更換噴油器偶件（針閥偶件）。噴油器的噴射壓力調(diào)整噴油器的噴射壓力在噴油器試驗(yàn)臺(tái)上進(jìn)行試驗(yàn)170噴油器常見故障噴油器常見故障171農(nóng)業(yè)機(jī)械基礎(chǔ)知識(shí)課件172農(nóng)業(yè)機(jī)械基礎(chǔ)知識(shí)課件173拖拉機(jī)噴油泵的一般維護(hù)

一是噴油泵及各連接零件應(yīng)保持清潔，緊固可靠。二是注意各油管接頭，不得有漏油現(xiàn)象。拆卸高壓油管時(shí)，切勿松動(dòng)出油閥緊座。三是及時(shí)添加泵體中的潤(rùn)滑油。柴油機(jī)工作60小時(shí)后，檢查噴油泵和調(diào)速器潤(rùn)滑油面。松開噴油泵下體油面檢查螺釘、油面、油質(zhì)，及時(shí)添加潤(rùn)滑油（添加到潤(rùn)滑油由檢查油面螺釘處流出為止）。發(fā)現(xiàn)潤(rùn)滑油被稀釋時(shí)，應(yīng)查出原因，放出多余的油，或更換新潤(rùn)滑油。四是噴油泵工作120小時(shí)后，放盡下體和調(diào)速器殼內(nèi)潤(rùn)滑油，加入新的潤(rùn)滑油。拖拉機(jī)噴油泵的一般維護(hù)一是噴油泵及各連接零件應(yīng)保持清潔，緊174柴油供給系和調(diào)速器的使用保養(yǎng)要點(diǎn)1、加入油箱的柴油要經(jīng)過嚴(yán)格的沉淀凈化。2、按照保養(yǎng)規(guī)程，定期清洗油箱、沉淀杯及其進(jìn)油口濾網(wǎng)；定期更換濾芯，清洗濾清器。3、不能隨意調(diào)整調(diào)速器。4、經(jīng)常檢查噴油泵下體內(nèi)的機(jī)油油面。5、必須進(jìn)行噴油泵、噴油器調(diào)整時(shí)，須送專業(yè)人員進(jìn)行調(diào)試。柴油供給系和調(diào)速器的使用保養(yǎng)要點(diǎn)1、加入油箱的柴油要經(jīng)過嚴(yán)格175柴油濾清器的清洗和濾芯的更換

柴油濾清器的沉淀杯上有排污口的，須定期拆下其上排污螺塞，放掉污垢和水。另外還應(yīng)定期清洗或更換濾芯。方法是：將燃油濾清器的開關(guān)轉(zhuǎn)向關(guān)的位置；拆下濾清器外殼，清洗或更換濾芯；在沉淀杯體內(nèi)裝滿燃油；打開燃油開關(guān)，讓燃油一邊流出，一邊在不讓空氣進(jìn)入杯內(nèi)的情況下按順序裝上。若有空氣進(jìn)入，按下法排除。柴油濾清器的清洗和濾芯的更換柴油濾清器的沉淀杯上176供油提前角的調(diào)整

多缸柴油機(jī)合成泵，一般利用轉(zhuǎn)動(dòng)合成泵與齒輪室聯(lián)接法蘭的方法達(dá)到增、減供油提前角。在4115型、4125A型柴油機(jī)上供油提前角的調(diào)整是用改變噴油泵驅(qū)動(dòng)齒輪與花鍵凸緣的相對(duì)位置來(lái)達(dá)到。順時(shí)針方向旋轉(zhuǎn)花鍵凸緣，供油提前角增大，反這則減小。調(diào)整時(shí)必須是兩者的孔成對(duì)的對(duì)正使用，每依次調(diào)整一次，則相對(duì)結(jié)合位置改變1.5度，即相當(dāng)于曲軸轉(zhuǎn)角3度。

供油提前角的調(diào)整多缸柴油機(jī)合成泵，一般利用轉(zhuǎn)動(dòng)177燃油供給系統(tǒng)中空氣的排除方法

燃油用完后，空氣會(huì)進(jìn)入燃油系統(tǒng)。所以最好不要等燃油用完再添加。如系統(tǒng)中進(jìn)入了空氣，排除方法如下：將燃油箱加滿燃油后；松開高壓油泵放氣螺釘（部分發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)放氣螺釘，可松開輸油泵出油管接頭或高壓油泵進(jìn)油管接頭）；上下扳動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)一側(cè)的輸油泵手柄，待放氣螺釘排出空氣，流出燃油時(shí)，一邊泵油一邊將螺釘擰緊，即可排除油路中的空氣。燃油供給系統(tǒng)中空氣的排除方法燃油用完后178柴油機(jī)燃油系常見故障的分析與排除柴油機(jī)燃油系常見故障的分析與排除179飛車飛車180農(nóng)業(yè)機(jī)械基礎(chǔ)知識(shí)課件181農(nóng)業(yè)機(jī)械基礎(chǔ)知識(shí)課件182農(nóng)業(yè)機(jī)械基礎(chǔ)知識(shí)課件183農(nóng)業(yè)機(jī)械基礎(chǔ)知識(shí)課件184農(nóng)業(yè)機(jī)械基礎(chǔ)知識(shí)課件185農(nóng)業(yè)機(jī)械基礎(chǔ)知識(shí)課件186低壓油路供油不暢

柴油機(jī)從油箱到噴油泵時(shí)油腔之間的進(jìn)、回油管路屬低壓油路，當(dāng)其中的管路接頭、墊圈和油管因損壞而漏油時(shí)，將會(huì)使空氣進(jìn)入油路產(chǎn)生氣阻，導(dǎo)致供油不暢，發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)啟動(dòng)困難、加速遲緩等故障現(xiàn)象，嚴(yán)重時(shí)會(huì)自動(dòng)熄火。當(dāng)油管因老化、變形和雜質(zhì)和堵塞使通截面積減小，或因油堵塞時(shí)油濾網(wǎng)和柴油芯時(shí)，將引起供油量不足而使發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降和啟動(dòng)困難。這種故障的檢查和排除可車上完成。用手油泵泵油至一定壓力，松開放氣螺釘，如有氣泡溢出且始終排氣不盡，則說(shuō)明油路進(jìn)空氣；如沒有氣泡但柴油從放氣螺釘處溢出無(wú)力，則說(shuō)明油路被堵塞。正?，F(xiàn)象是略為松開放螺釘，立即有油柱以一定壓力噴射出來(lái)。排除故障方法是找出損壞或老化的墊圈、接頭或油管予以更換；預(yù)防此類故障的方法是勤清洗進(jìn)油濾網(wǎng)和柴油濾芯，勤檢查管路，發(fā)現(xiàn)有問題時(shí)及時(shí)解決。低壓油路供油不暢柴油機(jī)從油箱到噴油泵時(shí)油腔之間的進(jìn)、回油187輸油泵活塞彈簧折斷發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)行中突然熄火，不能啟動(dòng)，擰松放氣螺釘檢查發(fā)現(xiàn)噴油泵低壓油腔無(wú)燃油或很少，用手油泵泵油至整個(gè)低壓油腔充滿油，排凈空氣重新啟動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)恢復(fù)正常，但行駛一段距離后再次自動(dòng)熄火。這種故障現(xiàn)象很可能是輸油泵活塞彈簧折斷。此故障可就車排除，擰下螺堵，更換彈簧即可。輸油泵活塞彈簧折斷發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)行中突然熄火，不能啟動(dòng)，擰松188輸油泵止回閥密封不嚴(yán)

發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后工作正常，但熄火停車一定時(shí)間后則出現(xiàn)啟動(dòng)困難，擰松放氣螺釘有氣光溢出，需重新排凈空氣方能啟動(dòng)。這種故障多為輸油泵止回閥密封不嚴(yán)引起。檢查方法是擰下輸油泵出油螺釘，泵動(dòng)手油泵使燃充滿出油接頭油腔，如接頭內(nèi)油面很快下降，則說(shuō)明止回閥密封不好。拆下止回閥檢查密封面是否完好，止回閥彈簧是否折斷或變形，密封座面上是否有顆粒雜質(zhì)，依具體情況分別采取研磨密封面、更換止回閥或止回閥彈簧將故障排除。正常情況是油面在3min以上的時(shí)間內(nèi)不出現(xiàn)下降，泵動(dòng)手油泵有油柱從出油接頭有力噴出。輸油泵止回閥密封不嚴(yán)

發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后工作正常，但熄火停車一189高壓油管堵塞

當(dāng)某一缸高壓油管因變形或有雜質(zhì)而發(fā)生堵塞時(shí)，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后在油管部分有明顯敲擊聲，且由于該缸不能正常工作而出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降。檢查方法是逐缸擰松高壓油管的進(jìn)油端螺母，當(dāng)擰松某一缸后敲擊聲消失，可斷定該缸為故障缸，更換油管后故障即可排除。

高壓油管堵塞

當(dāng)某一缸高壓油管因變形或有雜質(zhì)而發(fā)生堵塞時(shí)190噴油嘴偶件卡死

當(dāng)噴油嘴針閥卡死在關(guān)閉位置時(shí)在缸蓋附近出現(xiàn)有規(guī)律的敲擊聲。它是由于噴射時(shí)的壓力被沖擊噴油器所致。判斷方法是擰松接噴油器端的高壓油管，如敲擊聲隨即消失，即可斷定此缸噴油嘴針閥卡死。噴油嘴偶件卡死

當(dāng)噴油嘴針閥卡死在關(guān)閉位置時(shí)在缸蓋附近出191（4）潤(rùn)滑系統(tǒng)潤(rùn)滑系的功用是向作相對(duì)運(yùn)動(dòng)的零件表面輸送定量的清潔潤(rùn)滑油，以實(shí)現(xiàn)液體摩擦，減小摩擦阻力，減輕機(jī)件的磨損。并對(duì)零件表面進(jìn)行清洗和冷卻。潤(rùn)滑系通常由潤(rùn)滑油道、機(jī)油泵、機(jī)油濾清器和一些閥門等組成。（4）潤(rùn)滑系統(tǒng)潤(rùn)滑系的功用是向作相對(duì)運(yùn)動(dòng)的零件表面輸送定量192農(nóng)業(yè)機(jī)械基礎(chǔ)知識(shí)課件193潤(rùn)滑方式

根據(jù)內(nèi)燃機(jī)各運(yùn)動(dòng)零件的工作條件和運(yùn)動(dòng)情況不同，主要有以下幾種潤(rùn)滑方式：

（1）飛濺潤(rùn)滑

利用內(nèi)燃機(jī)工作時(shí)，運(yùn)動(dòng)零件將油底殼積存的潤(rùn)滑油激濺起來(lái)的油滴和油霧，或由運(yùn)動(dòng)零件溢出的潤(rùn)滑油被離心力甩到四周的零件上進(jìn)行潤(rùn)滑。一般用于小型發(fā)動(dòng)機(jī)和在發(fā)動(dòng)機(jī)中承受負(fù)荷較小的零件及一些難以實(shí)現(xiàn)壓力潤(rùn)滑的零件，如活塞與氣缸套、活塞環(huán)與環(huán)槽、凸輪與挺柱、活塞銷與活塞銷座及連桿小頭襯套之間、氣門與氣門導(dǎo)管之間等均采用飛濺潤(rùn)滑。潤(rùn)滑方式

根據(jù)內(nèi)燃機(jī)各運(yùn)動(dòng)零件的工作條件和運(yùn)動(dòng)情況不同194

（2）壓力潤(rùn)滑

利用機(jī)油泵所產(chǎn)生的壓力將潤(rùn)滑油通過油道輸送到各摩擦表面。這種方式潤(rùn)滑可靠，效果好。內(nèi)燃機(jī)曲軸主軸頸與主軸承之間、曲軸連桿軸頸與連桿軸瓦之間、凸輪軸與軸承套之間均采用壓力潤(rùn)滑，它需要消耗一定的功率。

（3）復(fù)合潤(rùn)滑

實(shí)際上在發(fā)動(dòng)機(jī)工作中零部件的潤(rùn)滑都不能用單一的潤(rùn)滑方式來(lái)很好解決，一般均采用復(fù)合潤(rùn)滑的方式，即綜合運(yùn)用上述兩種潤(rùn)滑方式在不同部位用不同方式來(lái)解決。（2）壓力潤(rùn)滑

利用機(jī)油泵所產(chǎn)生的壓力將潤(rùn)滑油通195

多缸柴油機(jī)采用復(fù)合潤(rùn)滑方式，其潤(rùn)滑系統(tǒng)較復(fù)雜，它包括油底殼、吸油器、機(jī)油泵、油道、機(jī)油粗濾器、機(jī)油冷卻器、機(jī)油壓力表、機(jī)油溫度表和連接油管組成。

多缸柴油機(jī)采用復(fù)合潤(rùn)滑方式，其潤(rùn)滑系統(tǒng)較復(fù)雜，196潤(rùn)滑系統(tǒng)的主要部件1、吸油盤（又名收油器、機(jī)油集濾器）

吸油盤安裝在油底殼中，用油管與機(jī)油泵進(jìn)油口相接，用金屬絲濾網(wǎng)作為濾清元件，其作用是將經(jīng)過濾網(wǎng)濾去雜質(zhì)后的機(jī)油供給機(jī)油泵。

潤(rùn)滑系統(tǒng)的主要部件1、吸油盤（又名收油器、機(jī)油集濾器）

197農(nóng)業(yè)機(jī)械基礎(chǔ)知識(shí)課件1982、機(jī)油泵

機(jī)油泵將機(jī)油吸入后，以一定的壓力送到各潤(rùn)滑部位。有轉(zhuǎn)子式和齒輪式兩種。

（1）轉(zhuǎn)子式機(jī)油泵

S195、495A型柴油機(jī)采用轉(zhuǎn)子式機(jī)油泵。轉(zhuǎn)子式機(jī)油泵結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、緊湊、零件少、泵油量大，廣泛應(yīng)用在中小功率柴油機(jī)上。機(jī)油泵的內(nèi)外轉(zhuǎn)子安裝在泵體鏜孔內(nèi)，內(nèi)轉(zhuǎn)子套裝在機(jī)油泵軸上并用圓柱銷固定。泵體的鏜孔與軸孔是偏心的，故內(nèi)外轉(zhuǎn)子也有偏心，且內(nèi)外轉(zhuǎn)子的齒數(shù)不一樣，外轉(zhuǎn)子內(nèi)腔有五個(gè)齒槽，內(nèi)轉(zhuǎn)子有四個(gè)凸齒，它們的齒間形成四個(gè)相隔的空腔。

（2）齒輪式機(jī)油泵2、機(jī)油泵

機(jī)油泵將機(jī)油吸入后，以一定的壓力送到各潤(rùn)199農(nóng)業(yè)機(jī)械基礎(chǔ)知識(shí)課件200農(nóng)業(yè)機(jī)械基礎(chǔ)知識(shí)課件201農(nóng)業(yè)機(jī)械基礎(chǔ)知識(shí)課件202農(nóng)業(yè)機(jī)械基礎(chǔ)知識(shí)課件203農(nóng)業(yè)機(jī)械基礎(chǔ)知識(shí)課件2043、機(jī)油濾清器

機(jī)油濾清器按作用可分為機(jī)油粗濾器和機(jī)油細(xì)濾器；按濾芯結(jié)構(gòu)又可分為紙質(zhì)濾芯濾清器、繞線式濾清器和離心式濾清器等幾種。機(jī)油濾清器的作用是用來(lái)消除潤(rùn)滑油中的金屬磨屑及機(jī)械雜質(zhì)。濾清器串聯(lián)于主油道與機(jī)油泵之間，當(dāng)采用粗、細(xì)濾結(jié)構(gòu)時(shí)，粗濾器串聯(lián)于主油道與機(jī)油泵之間，細(xì)濾器與主油道并聯(lián)，只通過少量機(jī)油，使?jié)櫥捅３智鍧崱?/p>

（1）紙質(zhì)濾芯濾清器

（2）繞線式濾清器

（3）離心式機(jī)油濾清器3、機(jī)油濾清器

機(jī)油濾清器按作用可分為機(jī)油粗濾器和機(jī)205農(nóng)業(yè)機(jī)械基礎(chǔ)知識(shí)課件206農(nóng)業(yè)機(jī)械基礎(chǔ)知識(shí)課件207農(nóng)業(yè)機(jī)械基礎(chǔ)知識(shí)課件208農(nóng)業(yè)機(jī)械基礎(chǔ)知識(shí)課件209農(nóng)業(yè)機(jī)械基礎(chǔ)知識(shí)課件2104、機(jī)油散熱器

機(jī)油散熱器的功用是對(duì)機(jī)油進(jìn)行強(qiáng)制冷卻，以保持機(jī)油在規(guī)定的溫度范圍內(nèi)（85加減5攝氏度）工作。機(jī)油散熱器可分為以空氣為冷卻介質(zhì)的風(fēng)冷式機(jī)油散熱器（如4125A型機(jī)油散熱器）和以水為冷卻介質(zhì)的水冷式機(jī)油散熱器（如4135G型機(jī)油散熱器）兩種。

4、機(jī)油散熱器

機(jī)油散熱器的功用是對(duì)機(jī)油進(jìn)行強(qiáng)制冷卻211農(nóng)業(yè)機(jī)械基礎(chǔ)知識(shí)課件2125、機(jī)油壓力及溫度指示器

柴油機(jī)上裝有機(jī)油壓力指示器，其功用是在柴油機(jī)工作時(shí)，指示機(jī)油壓力是否正常。

5、機(jī)油壓力及溫度指示器

柴油機(jī)上裝有機(jī)油壓力指213農(nóng)業(yè)機(jī)械基礎(chǔ)知識(shí)課件214潤(rùn)滑系統(tǒng)的使用保養(yǎng)要點(diǎn)1、起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)前要檢查油底殼油面，不足添加；若發(fā)現(xiàn)油面不降反升，要查明原因。2、定期清洗或更換機(jī)油濾芯。清洗濾芯時(shí)濾芯的殼體也要同時(shí)清洗。3、按規(guī)定定期更換機(jī)油。添加或更換機(jī)油時(shí)，應(yīng)選用規(guī)定牌號(hào)的清潔機(jī)油。4、發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后或工作中，應(yīng)隨時(shí)注意機(jī)油壓力大小、有無(wú)漏油現(xiàn)象，發(fā)現(xiàn)不正常應(yīng)立即停車檢查并排除。潤(rùn)滑系統(tǒng)的使用保養(yǎng)要點(diǎn)1、起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)前要檢查油底殼油面，不足215農(nóng)業(yè)機(jī)械基礎(chǔ)知識(shí)課件216發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油的檢查和加注方法

查油位：

擦凈機(jī)油標(biāo)尺，插入發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼體后抽出，檢查機(jī)油位是否在上下刻線之間。否則應(yīng)予添加至合適油位。

機(jī)油和機(jī)油濾清器的更換：用扳手?jǐn)Q松發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼下的放油螺塞；趁熱放出機(jī)油，擰緊放油螺塞；將機(jī)油與柴油的混合物加入發(fā)動(dòng)機(jī)加油口；啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，并使發(fā)動(dòng)機(jī)低速運(yùn)轉(zhuǎn)數(shù)分鐘，清洗機(jī)油道；拆下機(jī)油濾清器，放出清洗油；換上新的機(jī)油濾清器，在新的機(jī)油濾清器密封圈上抹上機(jī)油，擰緊機(jī)油濾清器及放油螺塞；從發(fā)動(dòng)機(jī)加油口加入符合要求的干凈機(jī)油；啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)用低速運(yùn)行，直到油壓指示燈熄滅；關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，等5分鐘后，再用油尺復(fù)查機(jī)油量。發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油的檢查和加注方法查油位：擦凈機(jī)217柴油漏入油底殼的原因噴油泵漏油，使柴油直接經(jīng)齒輪室等處流入油底殼。噴油器嚴(yán)重漏油或噴油壓力過低，柴油不能完全燃燒，沿缸壁流入油底殼。柴油漏入油底殼的原因噴油泵漏油，使柴油直接經(jīng)齒輪室等處流入油218冷卻水漏入油底殼的原因氣缸墊損壞，水道與推桿室相通。缸套下部封水圈損壞。缸體或氣缸蓋有鑄造缺陷或裂紋等，使冷卻水直接滲入油底殼。冷卻水漏入油底殼的原因氣缸墊損壞，水道與推桿室相通。219（5）冷卻系統(tǒng)冷卻系的功用是將受熱零件吸收的部分熱量及時(shí)散發(fā)出去，保證發(fā)動(dòng)機(jī)在最適宜的溫度狀態(tài)下工作。水冷發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻系通常由冷卻水套、水泵、風(fēng)扇、水箱、節(jié)溫器等組成。（5）冷卻系統(tǒng)冷卻系的功用是將受熱零件吸收的部分熱量及時(shí)散220農(nóng)業(yè)機(jī)械基礎(chǔ)知識(shí)課件221

水冷發(fā)動(dòng)機(jī)用水做冷卻介質(zhì)，水具有較大的熱容量和潛熱，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)工況及環(huán)境溫度變化時(shí)，仍能保證工作可靠。工作時(shí)受熱零件的熱量先傳給水，再通過散熱器或直接將水中的熱量散入大氣。

水冷發(fā)動(dòng)機(jī)用水做冷卻介質(zhì)，水具有較大的熱容量和潛熱，222農(nóng)業(yè)機(jī)械基礎(chǔ)知識(shí)課件223農(nóng)業(yè)機(jī)械基礎(chǔ)知識(shí)課件224水泵水泵225

水泵的功用是給冷卻水增加壓力，克服水套及散熱器的阻力，強(qiáng)制冷卻水進(jìn)行循環(huán)流動(dòng)。發(fā)動(dòng)機(jī)廣泛采用結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單的離心式水泵。水泵的進(jìn)水口在水泵葉輪高速旋轉(zhuǎn)所產(chǎn)生的離心力作用甩向葉輪邊緣，經(jīng)水泵出水口、出水軟管進(jìn)入缸體水套。由于水泵中心部位的進(jìn)水口形成真空將散熱器下水室內(nèi)的冷卻水不斷及入水泵，使冷卻水在水套、散熱器之間循環(huán)流動(dòng)。

水泵的功用是給冷卻水增加壓力，克服水套及散熱器226農(nóng)業(yè)機(jī)械基礎(chǔ)知識(shí)課件227散熱器散熱器228

散熱器的作用是將冷卻水的熱量散入大氣。散熱器一般用導(dǎo)熱性能好的黃銅片制造（4125A型柴油機(jī)上下水室為鑄鐵件）。

散熱器的作用是將冷卻水的熱量散入大氣。散熱器一般用導(dǎo)229風(fēng)扇風(fēng)扇230節(jié)溫器

在強(qiáng)制循環(huán)式冷卻系統(tǒng)中，一般均采用節(jié)溫器來(lái)改變冷卻水的循環(huán)流量，節(jié)溫器安裝在氣缸蓋出水管中，受冷卻水溫度的影響自動(dòng)控制冷卻強(qiáng)度，使冷卻水溫度保持在設(shè)定范圍之內(nèi)。

節(jié)溫器

在強(qiáng)制循環(huán)式冷卻系統(tǒng)中，一般均采用節(jié)溫器231農(nóng)業(yè)機(jī)械基礎(chǔ)知識(shí)課件232農(nóng)業(yè)機(jī)械基礎(chǔ)知識(shí)課件233農(nóng)業(yè)機(jī)械基礎(chǔ)知識(shí)課件234農(nóng)業(yè)機(jī)械基礎(chǔ)知識(shí)課件235農(nóng)業(yè)機(jī)械基礎(chǔ)知識(shí)課件236冷卻系統(tǒng)的使用與保養(yǎng)要點(diǎn)1、工作前，應(yīng)檢查冷卻水位，不足時(shí)添加；工作中應(yīng)注意有無(wú)漏水。工作中若需向過熱、缺水的水箱中加水時(shí)，應(yīng)在發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻后再添加。2、冷卻系統(tǒng)水垢的清洗：以柴油機(jī)每工作500-1500小時(shí)為周期，清除水垢。清除時(shí)先放掉冷卻水，再在冷卻系中灌入清洗液，停放10分鐘，水垢便會(huì)脫落、溶解，然后放出清洗液，再用清水沖洗干凈?？芍貜?fù)清洗。3、水泵和風(fēng)扇的三角皮帶的張緊度應(yīng)適當(dāng)。4、工作中注意水溫表的讀數(shù)，超出正常范圍時(shí)要查明原因及時(shí)排除。冷卻系統(tǒng)的使用與保養(yǎng)要點(diǎn)1、工作前，應(yīng)檢查冷卻水位，不足時(shí)添237風(fēng)扇皮帶松緊度的檢查調(diào)整檢查：以3—5公斤力壓在皮帶的中央，再檢查下陷距離，應(yīng)為15---20毫米。調(diào)整方法：移動(dòng)風(fēng)扇軸；移動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)；有少數(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)是調(diào)整皮帶輪槽的寬度來(lái)改變皮帶的張力。風(fēng)扇皮帶松緊度的檢查調(diào)整檢查：以3—5公斤力壓在皮帶的中央，238（6）起動(dòng)系統(tǒng)要使發(fā)動(dòng)機(jī)由靜止?fàn)顟B(tài)過渡到工作狀態(tài)，必須先用外力轉(zhuǎn)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的曲軸，使活塞作往復(fù)運(yùn)動(dòng)，氣缸內(nèi)的可燃混合氣燃燒膨脹作功，推動(dòng)活塞向下運(yùn)動(dòng)使曲軸旋轉(zhuǎn)。發(fā)動(dòng)機(jī)才能自行運(yùn)轉(zhuǎn)，工作循環(huán)才能自動(dòng)進(jìn)行。因此，曲軸在外力作用下開始轉(zhuǎn)動(dòng)到發(fā)動(dòng)機(jī)開始自動(dòng)地怠速運(yùn)轉(zhuǎn)的全過程，稱為發(fā)動(dòng)機(jī)的起動(dòng)。完成起動(dòng)過程所需的裝置，稱為發(fā)動(dòng)機(jī)的起動(dòng)系。

（6）起動(dòng)系統(tǒng)要使發(fā)動(dòng)機(jī)由靜止?fàn)顟B(tài)過渡到工作狀態(tài)，必須先用外239柴油機(jī)的日常維護(hù)1柴油機(jī)作為拖拉機(jī)的動(dòng)力來(lái)源，其工作性能的好壞，直接影響到拖拉機(jī)運(yùn)行的經(jīng)濟(jì)性能和動(dòng)力性能。維護(hù)要點(diǎn)：

1、檢查柴油機(jī)機(jī)架螺絲及各部分連接的緊固情況。當(dāng)發(fā)現(xiàn)柴油機(jī)有擺振不穩(wěn)時(shí)要特別注意，柴油機(jī)安裝墊及固定螺栓的緊固情況。柴油機(jī)的日常維護(hù)1240柴油機(jī)的日常維護(hù)2

2、冷卻系統(tǒng)：①檢查冷卻水量，不足時(shí)添加清潔的雨水和河水。注意點(diǎn)：柴油機(jī)熱車時(shí)不能直接打開水箱蓋以免熱氣沖出燙傷人；冷卻水不能用井水和泉水；冷卻水燒干過熱時(shí)應(yīng)待柴油機(jī)降溫后再加入冷卻水。②檢查風(fēng)扇皮帶的松緊度(以大姆指按壓皮帶10-15mm撓度為宜)。③察看水箱、水泵、水管等處有漏水現(xiàn)象。④清除散熱器外表泥巴及雜物。柴油機(jī)的日常維護(hù)22、冷卻系統(tǒng)：241柴油機(jī)的日常維護(hù)33、檢查機(jī)油平面及機(jī)油質(zhì)量，不足時(shí)添加，變質(zhì)嚴(yán)重時(shí)機(jī)油要更換。注意點(diǎn)：①檢查機(jī)油平面，要平停拖拉機(jī)，且熄火后要待五分鐘，才能檢查。油平面一般要保持在中刻線與上刻線之間(即1/2以上)，當(dāng)油平面低于下刻線時(shí)嚴(yán)禁起動(dòng)柴油機(jī)。不足時(shí)要添加同牌號(hào)機(jī)油。②查看油底殼、罩蓋等處有無(wú)機(jī)油滲漏。③熱車時(shí)應(yīng)查驗(yàn)機(jī)油質(zhì)量(方法是用油尺滴在手指上看膠質(zhì)成分、粘度情況、是否水樣)柴油機(jī)的日常維護(hù)33、檢查機(jī)油平面及機(jī)油質(zhì)量，不足時(shí)添加，變242柴油機(jī)的日常維護(hù)44、運(yùn)轉(zhuǎn)后檢查：①觀煙色是否正常。

a、注意點(diǎn)正常的排氣煙色為無(wú)色或淡灰色；

b、不正常有：冒蘭煙是燒機(jī)油引起的;冒黑煙是柴油燃燒不完全引起;冒淡白煙，是水參與燃燒引起的.②聽聲響：柴油機(jī)必須運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，不得有異響。注意點(diǎn)：a、柴油機(jī)中低速時(shí)有輕柔的氣門腳響是正常，當(dāng)聽到尖銳的"嗒"、"嗒"的氣門腳響說(shuō)明間隙過大,應(yīng)及時(shí)調(diào)整b、不得有沉悶的主軸瓦響和較清脆的連桿瓦響；c、熱車時(shí)在中、低速有輕微的敲缸聲是正常，沒有敲缸聲說(shuō)明供油過遲，敲缸聲過大或者在高速時(shí)仍明顯，可能是供油過早或活塞與缸套間隙過大。d、排氣管不得有"突突"的放炮聲。

柴油機(jī)的日常維護(hù)44、運(yùn)轉(zhuǎn)后檢查：243柴油機(jī)的日常維護(hù)5③柴油機(jī)必須運(yùn)轉(zhuǎn)平順，當(dāng)柴油機(jī)發(fā)抖，轉(zhuǎn)速異常均要及時(shí)排除故障。④試油門以判定柴油機(jī)的工作情況。

a、慢加速時(shí)柴油機(jī)轉(zhuǎn)速應(yīng)能均勻上升，不得有遲鈍及柴油機(jī)發(fā)抖的感覺。

b、急加速時(shí)，柴油機(jī)轉(zhuǎn)速應(yīng)能迅速上升且伴有輕微的敲缸聲是正常且排氣管聲音正常。⑤注意柴油機(jī)的工作溫度，過熱和過冷都不利于柴油機(jī)的正常工作。⑥察看柴油機(jī)漏水、漏油等情況。⑦要注意各儀表指示是否正常，特別是機(jī)油表。5、檢查空氣濾清器并及時(shí)清潔。柴油機(jī)的日常維護(hù)5③柴油機(jī)必須運(yùn)轉(zhuǎn)平順，當(dāng)柴油機(jī)發(fā)抖，轉(zhuǎn)速異244清洗、更換三濾的時(shí)間柴油濾清器：每工作200小時(shí)或20天時(shí)必須清洗保養(yǎng)第一級(jí)濾芯，保養(yǎng)2次后必須更換，每工作600小時(shí)或60天必須更換第二級(jí)濾芯。機(jī)油濾清器：每工作250小時(shí)或25天，必須更換新濾芯。空氣濾清器：每工作50小時(shí)-200小時(shí)或5天-20天，取下濾芯，用柴油清洗并更換油盤內(nèi)的臟油，重新更換新機(jī)油加至油面標(biāo)記。清洗、更換三濾的時(shí)間245正確操作柴油機(jī)1

柴油機(jī)的操作分為起動(dòng)、運(yùn)轉(zhuǎn)和停機(jī)三個(gè)步驟。

起動(dòng)前必須做好各項(xiàng)安全檢查工作，包括檢查各部件是否固定，傳動(dòng)件是否轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，檢查柴油、機(jī)油、冷卻水是否足夠，檢查是否有漏油、漏水、漏氣現(xiàn)象。除此之外，操作人員的服飾應(yīng)扎好扣緊，非操作人員應(yīng)遠(yuǎn)離機(jī)器，一切正常后方可起動(dòng)柴油機(jī)。正確操作柴油機(jī)1柴油機(jī)的操作分為起動(dòng)246正確操作柴油機(jī)2

在起動(dòng)柴油機(jī)時(shí)先打開油箱開關(guān)，使油門處于較大位置，并將機(jī)器減壓，然后使曲軸旋轉(zhuǎn)，達(dá)到起動(dòng)轉(zhuǎn)速后，關(guān)閉減壓，柴油機(jī)即可起動(dòng)。用人力起動(dòng)時(shí)，握搖手柄大拇指應(yīng)在手柄的外側(cè)，手要向上兜，切勿向下壓．搖車時(shí)必須握緊，柴油機(jī)起動(dòng)后繼續(xù)握緊插手柄，讓其自然脫出。以防傷人。用電動(dòng)機(jī)起動(dòng)時(shí)，按下電鈕使電動(dòng)機(jī)工作的時(shí)間一次不得超過5秒鐘，柴油機(jī)起動(dòng)后應(yīng)馬上松開起動(dòng)按鈕。用小汽油機(jī)起動(dòng)時(shí)，須在小汽油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)1～2分鐘后，才能與柴油機(jī)相結(jié)合，以免損壞小汽油機(jī)。正確操作柴油機(jī)2在起動(dòng)柴油機(jī)時(shí)先打開247正確操作柴油機(jī)3

柴油機(jī)起動(dòng)后應(yīng)低速運(yùn)轉(zhuǎn)10～22分鐘，若各部分情況均好，再把油門置于較大位置，使柴油機(jī)以額定轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn)，直至水溫達(dá)50℃左右，機(jī)油溫度達(dá)40℃左右，方可加入負(fù)荷作業(yè)。在運(yùn)轉(zhuǎn)中要正確掌握油門，不可猛加猛減，不允許超過銘牌上標(biāo)定的功率運(yùn)轉(zhuǎn)。當(dāng)發(fā)現(xiàn)冷卻水溫度過高時(shí)，不許向冷卻水中突然加入大量的冷水，而應(yīng)先卸掉負(fù)荷并降低轉(zhuǎn)速，等柴油機(jī)溫度下降后再緩慢地加涼水。在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，操作人員應(yīng)密切監(jiān)視其運(yùn)轉(zhuǎn)情況，如發(fā)現(xiàn)異?，F(xiàn)象，應(yīng)馬上停機(jī)檢查。正確操作柴油機(jī)3柴油機(jī)起動(dòng)后應(yīng)低速248正確操作柴油機(jī)4

柴油機(jī)的停機(jī)可分為正常停機(jī)和緊急停機(jī)。正常停機(jī)是指在作業(yè)結(jié)束后的停機(jī)，其操作過程是：先卸去負(fù)荷，然后逐漸減小油門，使柴油機(jī)低速運(yùn)轉(zhuǎn)3～5分鐘，待水溫降至60~70℃時(shí)，關(guān)閉油門。緊急停機(jī)是指在柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過程中發(fā)生異常而采取的強(qiáng)制停機(jī)措施，一般情況下關(guān)閉油門即可。如關(guān)閉油門仍不能停機(jī)，可采用以下幾種方法：一是斷氣法，即用衣物將空氣濾清器捂嚴(yán)或拔掉空氣濾清器用布將進(jìn)氣管口捂嚴(yán)；二是斷油法，即用扳手松開高壓油管；三是減壓法，即迅速打開減壓閥，使機(jī)器停止運(yùn)轉(zhuǎn)。正確操作柴油機(jī)4柴油機(jī)的停機(jī)可分為249拖拉機(jī)、收割機(jī)油門使用注意事項(xiàng)一忌起動(dòng)前反復(fù)踩油門踏板由于柴油機(jī)還未轉(zhuǎn)動(dòng)，噴油泵也未工作，反復(fù)踩踏油門，只會(huì)增加噴油泵操縱裝置和油量調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)的磨損，而并不能使柴油噴入氣缸。二忌起動(dòng)時(shí)將油門踩到最大位置柴油機(jī)一般采用全制式調(diào)速器，起動(dòng)時(shí)將油門踩到一定位置后，供油量調(diào)節(jié)拉桿即處在最大供油位置，如再繼續(xù)加大油門，供油量不會(huì)再變化，只是油門加得越大，起動(dòng)后轉(zhuǎn)速越高。但是剛起動(dòng)的柴油機(jī)溫度較低，潤(rùn)滑還不充分，立即高速運(yùn)轉(zhuǎn)，必然會(huì)加劇磨損。拖拉機(jī)、收割機(jī)油門使用注意事項(xiàng)一忌起動(dòng)前反復(fù)踩油門踏板250三忌突變油門突然加大或減小油門，會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速猛增猛減。這樣會(huì)使燃燒室內(nèi)積炭增多，磨損加大，造成轉(zhuǎn)速不穩(wěn)和功率的下降。四忌一貫大油門作業(yè)拖拉機(jī)在作業(yè)中，應(yīng)根據(jù)負(fù)荷和路面情況的變化，變換擋位和改變油門來(lái)調(diào)節(jié)速度。有些機(jī)手一貫采用大油門，從不改變油門位置。這樣做不僅浪費(fèi)燃油，而且加速各部件磨損。三忌突變油門251五忌油門當(dāng)喇叭使用猛轟油門，使排氣管發(fā)出忽大忽小的排氣聲，當(dāng)喇叭來(lái)催人讓路。這樣做不僅會(huì)加速機(jī)件磨損，還有可能因機(jī)手車速不穩(wěn)而造成行車事故。六忌踩離合器踏板時(shí)不減油門分離離合器時(shí)，不及時(shí)減小油門，這樣會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)在大油門下空運(yùn)轉(zhuǎn)，造成發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速突然升高，加速機(jī)件磨損。五忌油門當(dāng)喇叭使用252農(nóng)業(yè)機(jī)械拆卸注意事項(xiàng)11)拆卸前應(yīng)清除表面泥土和油污，拆卸過程中應(yīng)保持清潔。

(2)應(yīng)弄清被拆機(jī)器或部件的構(gòu)造原理，避免拆壞機(jī)件。

(3)根據(jù)需要進(jìn)行拆卸，盡量少拆卸。

(4)拆卸時(shí)要用適合的工具，避免猛打猛敲，以免零件損傷或變形。

農(nóng)業(yè)機(jī)械拆卸注意事項(xiàng)11)拆卸前應(yīng)清除表面泥土和油污，253農(nóng)業(yè)機(jī)械拆卸注意事項(xiàng)2(5)要按照合理的順序進(jìn)行拆卸，一般是由附件到主件，由外層到內(nèi)層，先由整機(jī)拆成總成，再由總成拆成部件，由部件拆成零件。

(6)拆卸時(shí)要為裝配做好準(zhǔn)備。為了提高裝配效率和確保裝配的正確性，拆卸時(shí)應(yīng)注意核對(duì)記號(hào)和做好記號(hào)（涂色、打印等）。

(7)零件拆卸后，應(yīng)根據(jù)材料性質(zhì)、零件精密程度分類存放。農(nóng)業(yè)機(jī)械拆卸注意事項(xiàng)2(5)要按照合理的順序進(jìn)行拆卸，一般254發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后應(yīng)注意事項(xiàng)①檢查機(jī)油壓力表（或指示器），機(jī)油溫度表和水溫表的指示是否正常。②由中轉(zhuǎn)速緩慢地加大到最高轉(zhuǎn)速，2-3min后，查聽發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)是否平穩(wěn)，排氣管排氣是否正常。③檢查照明設(shè)備是否完好，各部連接是否可靠，有無(wú)漏油，漏氣、漏水現(xiàn)象和松動(dòng)現(xiàn)象。④掛上檔后緩慢行駛，檢查離合器，制動(dòng)和轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)是否正常。發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后應(yīng)注意事項(xiàng)255拖拉機(jī)、收割機(jī)等農(nóng)業(yè)機(jī)械冬季存

放應(yīng)注意的幾個(gè)問題

拖拉機(jī)等農(nóng)業(yè)機(jī)械冬閑停放期間有三怕：一怕機(jī)體銹蝕。長(zhǎng)期固定不動(dòng)時(shí)，機(jī)體表面在空氣中的氧、水蒸汽的作用下，很容易發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，產(chǎn)生銹蝕點(diǎn)。所以拖拉機(jī)要停放在干燥的庫(kù)棚內(nèi)，并在必要的表面涂防銹漆或保護(hù)油。拖拉機(jī)、收割機(jī)等農(nóng)業(yè)機(jī)械冬季存

放應(yīng)注意的幾個(gè)問題256

二怕橡膠制品類部件老化。橡膠制品類部件如輪胎等在陽(yáng)光中的紫外線輻射下，會(huì)降低彈性，老化開裂。所以存放拖拉機(jī)的庫(kù)棚，不能有直射陽(yáng)光。三怕蓄電池長(zhǎng)期不用而放電，導(dǎo)致極板硫化、電解液比重下降而結(jié)冰。所以蓄電池應(yīng)從機(jī)械上卸下單獨(dú)放置，外表面可用肥皂水擦洗干凈，然后在電樁上涂上潤(rùn)滑脂或凡士林。每隔一個(gè)月進(jìn)行一次補(bǔ)充充電。二怕橡膠制品類部件老化。橡膠制品類部件如輪胎等在257此外要進(jìn)行如下常規(guī)保養(yǎng)：

一是擦洗污泥，保護(hù)各部件外表清潔，減少銹蝕的因素。二是放凈柴油、潤(rùn)滑油和冷卻水，卸下蓄電池和三角皮帶。三是潤(rùn)滑各有關(guān)部位，可用若干機(jī)油加熱到120℃左右，泡沫消失后加入曲軸箱，搖曲軸數(shù)轉(zhuǎn)，潤(rùn)滑各運(yùn)動(dòng)表面，然后放出機(jī)油。四是封閉氣缸，可用少量無(wú)水機(jī)油加入進(jìn)氣道，搖動(dòng)曲軸，使機(jī)油附在活塞頂部、缸套內(nèi)壁及氣門密封座，封閉氣缸。五是清潔空氣濾清器內(nèi)腔及濾網(wǎng)，然后將空氣濾清器、消聲器、水箱漏斗口、油箱口用布包好，以防灰塵進(jìn)入。六是將離合器放在“合”的位置，變速桿放在空檔位置，墊高拖拉機(jī)輪軸，使輪胎離地。此外要進(jìn)行如下常規(guī)保養(yǎng)：

一是擦洗污泥，保護(hù)各部件外表清258夏季使用拖拉機(jī)、收割機(jī)注意事項(xiàng)

一、避免蓄電池曝曬。電解液溫度過高，極易產(chǎn)生翹曲變形，使活性物質(zhì)脫落，木隔板受到損壞，故應(yīng)避免蓄電池曝曬。

二、選用合適的潤(rùn)滑油，以保證潤(rùn)滑油有足夠的粘度，減少機(jī)件的磨損。

三、及時(shí)調(diào)換潤(rùn)滑油散熱器換向閥位置。進(jìn)入夏季作業(yè)時(shí)，應(yīng)把換向閥轉(zhuǎn)到使?jié)櫥屯ㄍ崞鞯挠偷来蜷_的位置，使?jié)櫥蜕?，保持?rùn)滑油的正常溫度。

夏季使用拖拉機(jī)、收割機(jī)注意事項(xiàng)一、避免蓄電池曝曬。電259

四、水箱里應(yīng)加軟水。夏季機(jī)車升溫快，水箱易“開鍋”，更容易生成水垢，應(yīng)及時(shí)加軟水。

五、水箱“開鍋”時(shí)，不要馬上加冷水，應(yīng)低速小油門空運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)間，待水溫下降后再加冷水，以防止發(fā)動(dòng)機(jī)有關(guān)部件應(yīng)力集中而炸裂。

六、使用帶碾或脫粒機(jī)時(shí)，應(yīng)在水箱散熱器前面和水箱口上包一層鐵紗網(wǎng)或尼龍紗布，以防污物進(jìn)入水箱芯子和管道，影響散熱效果。另外，要在排氣管上加裝滅火罩，以防排氣管排出火星發(fā)生火災(zāi)。四、水箱里應(yīng)加軟水。夏季機(jī)車升溫快，水箱易“開260

七、拖拉機(jī)、收割機(jī)長(zhǎng)時(shí)間連續(xù)工作時(shí)，要適時(shí)停車，檢查輪胎的溫度以及水溫、油溫、機(jī)溫，待溫度下降后再作業(yè)。

八、注意輪胎充氣壓力，一定要保持在規(guī)定范圍內(nèi)，或低于標(biāo)準(zhǔn)壓力的２－３％。

九、不要把拖拉機(jī)、收割機(jī)長(zhǎng)期停放在陽(yáng)光下曝曬，以防輪胎過熱而爆炸。七、拖拉機(jī)、收割機(jī)長(zhǎng)時(shí)間連續(xù)工作時(shí)，要適時(shí)停車，261拖拉機(jī)、收割機(jī)的技術(shù)保養(yǎng)每工作10小時(shí)，必須重點(diǎn)保養(yǎng)檢查以下內(nèi)容：·清除空氣濾清器集塵盒中的灰塵，并清除進(jìn)氣管附著的灰塵。（如：作業(yè)環(huán)境惡劣，要隨時(shí)清除）·檢查發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼油位是否在正常油位不足時(shí)補(bǔ)加，是否有油、水混雜現(xiàn)象，如果潤(rùn)滑油變質(zhì)必須更換。·檢查噴油甭調(diào)速系統(tǒng)中的油位，正常油位應(yīng)是油面與檢查螺塞口齊平，如潤(rùn)滑油變稀或變質(zhì)，應(yīng)更換新潤(rùn)滑油。·檢查并緊固前、后輪的緊固螺栓。·檢查前、后輪胎氣壓是否正確，如果氣壓未達(dá)到規(guī)定值需充氣至規(guī)定值?！ひ械穆┯?、漏水、漏氣現(xiàn)象。拖拉機(jī)、收割機(jī)的技術(shù)保養(yǎng)每工作10小時(shí)，必須重點(diǎn)保養(yǎng)檢查以下262每工作50小時(shí)（5天），必須重點(diǎn)保養(yǎng)檢查以下內(nèi)容：

·取下空氣濾清器的油盤，取出濾芯，用清潔的柴油把濾芯徹底清洗干凈后用壓縮空氣吹凈，如果油盤內(nèi)的機(jī)油變臟必須更換芯機(jī)油，保養(yǎng)后要正確安裝。·檢查風(fēng)扇膠帶的緊固度，用拇指推壓膠帶，膠帶的下陷量應(yīng)為10-20毫米為宜，不符合要求時(shí)，需調(diào)整發(fā)電機(jī)上方的緊固螺栓。

·擦凈蓄電池，疏通通氣孔，清除極柱氧化物，檢查電解液高度，不足時(shí)補(bǔ)加蒸餾水?！び脻?rùn)滑脂，潤(rùn)滑整機(jī)各部位的潤(rùn)滑點(diǎn)如：水泵、離合器松離滑套等。每工作50小時(shí)（5天），必須重點(diǎn)保養(yǎng)檢查以下內(nèi)容：263每工作250小時(shí)，必須重點(diǎn)保養(yǎng)檢查以下內(nèi)容：·清洗潤(rùn)滑系統(tǒng)：發(fā)動(dòng)機(jī)停車后，趁熱放出油底殼機(jī)油。·清洗柴油濾清器，更換柴油濾芯?！z查變速箱與后橋殼內(nèi)的油位，不足時(shí)必須補(bǔ)加。·檢查離合器、制動(dòng)器的踏板自由行程是否在規(guī)定范圍內(nèi)不符合標(biāo)準(zhǔn)需調(diào)整。每工作250小時(shí)，必須重點(diǎn)保養(yǎng)檢查以下內(nèi)容：264發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)保養(yǎng)內(nèi)容

（以LR4105發(fā)動(dòng)機(jī)為例）1、班保養(yǎng)：（8-10小時(shí)）①清理柴油機(jī)外部的污垢、灰塵和油污。②檢查并擰緊柴油機(jī)各部位的螺釘、螺母，消除漏油、漏水、漏氣等現(xiàn)象。③檢查油底殼內(nèi)和調(diào)速器內(nèi)機(jī)油油面。④檢查水箱水位。⑤清理空氣濾清器。⑥發(fā)動(dòng)機(jī)是否有異常聲音，觀察排氣管冒煙情況。發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)保養(yǎng)內(nèi)容

（以LR4105發(fā)動(dòng)機(jī)為例）1、班保養(yǎng)：265發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)保養(yǎng)內(nèi)容

（以LR4105發(fā)動(dòng)機(jī)為例）：2、50小時(shí)保養(yǎng)：班保養(yǎng)基礎(chǔ)上做以下內(nèi)容：①清理機(jī)油濾清器。②向水泵軸承內(nèi)加注潤(rùn)滑脂。③檢查風(fēng)扇皮帶的張緊度。發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)保養(yǎng)內(nèi)容

（以LR4105發(fā)動(dòng)機(jī)為例）：2、50小2663、150小時(shí)保養(yǎng)：在完成上一級(jí)保養(yǎng)基礎(chǔ)上完成以下內(nèi)容：①清洗油底殼及機(jī)油集濾器，更換新機(jī)油。②清洗柴油濾清器，更換柴油濾芯。③清理機(jī)油濾清器，更換機(jī)油濾芯。④更換空氣濾清器濾芯。⑤檢查噴油器噴油壓力和霧化質(zhì)量，必要時(shí)清理積炭和調(diào)整壓力。⑥檢查供油提前角。⑦檢查氣門間隙。發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)保養(yǎng)內(nèi)容

（以LR4105發(fā)動(dòng)機(jī)為例）：3、150小時(shí)保養(yǎng)：在完成上一級(jí)保養(yǎng)基礎(chǔ)上完成以下內(nèi)容：發(fā)動(dòng)267農(nóng)機(jī)具的維護(hù)保養(yǎng)

農(nóng)業(yè)機(jī)具的技術(shù)保養(yǎng)分班次保養(yǎng)和定期保養(yǎng)。農(nóng)機(jī)具班次保養(yǎng)的主要內(nèi)容是：清除污垢、灰塵和泥土；檢查機(jī)器工作部分的狀態(tài)和安裝情況；檢查和緊固所有螺帽；按照說(shuō)明書規(guī)定的潤(rùn)滑點(diǎn)進(jìn)行潤(rùn)滑。

由于農(nóng)機(jī)具工作條件惡劣，而各部機(jī)構(gòu)有比較粗糙、運(yùn)動(dòng)配合部分密封性較差或沒有密封裝置，因此，在每隔2-3小時(shí)或4-5小時(shí)，需潤(rùn)滑某些軸承，檢查機(jī)器工作部件的狀態(tài)，必要時(shí)進(jìn)行調(diào)整。農(nóng)機(jī)具的維護(hù)保養(yǎng)農(nóng)業(yè)機(jī)具的技術(shù)保養(yǎng)分班次保養(yǎng)和定期保養(yǎng)。268

一般結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、一年內(nèi)連續(xù)作業(yè)時(shí)間短的農(nóng)機(jī)具如耙、鎮(zhèn)壓器、播種機(jī)和中耕機(jī)等，除每班保養(yǎng)外，沒有定期保養(yǎng)這項(xiàng)內(nèi)容。犁由于工作繁重，連續(xù)使用時(shí)間長(zhǎng)，所以，階段工作完畢后，即應(yīng)進(jìn)行全面的技術(shù)狀態(tài)檢查，更換和修復(fù)磨損或變形的零部件。自備發(fā)動(dòng)機(jī)的聯(lián)合收獲機(jī)由于機(jī)構(gòu)比較復(fù)雜，規(guī)定有定期保養(yǎng)，一般進(jìn)行兩次，都是在收獲一定面積后按說(shuō)明書規(guī)定進(jìn)行。定期保養(yǎng)的內(nèi)容除每班保養(yǎng)的內(nèi)容以外，主要是觀察和檢查全部部件和機(jī)構(gòu)的狀態(tài)，排除故障，更換磨損的零件。發(fā)動(dòng)機(jī)和行走部分的保養(yǎng)內(nèi)容和拖拉機(jī)有關(guān)部件保養(yǎng)內(nèi)容相同。一般結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、一年內(nèi)連續(xù)作業(yè)時(shí)間短的農(nóng)機(jī)具如269農(nóng)業(yè)機(jī)器的技術(shù)維護(hù)

農(nóng)業(yè)機(jī)器的技術(shù)狀態(tài)隨使用時(shí)間的增加而逐漸惡化。主要表現(xiàn)在：工作質(zhì)量降低，能量消耗增加，以及工作可靠性下降。

造成農(nóng)業(yè)機(jī)器不能正常工作的主要原因是機(jī)器零件、特別是主要運(yùn)動(dòng)零件的磨損和蝕損；機(jī)器在工作中受震動(dòng)和沖擊，使固定件和連接件松動(dòng)，造成零部件工作失常；農(nóng)機(jī)具使用保管不當(dāng)，造成零件變形，銹蝕和老化而損壞等。因此，為延長(zhǎng)機(jī)器的使用壽命，使機(jī)器經(jīng)常保持良好的技術(shù)狀態(tài)，防止出現(xiàn)故障和事故，根據(jù)零件的磨損和蝕損規(guī)律，以及使機(jī)器技術(shù)狀態(tài)惡化的其他原因，要經(jīng)常地對(duì)機(jī)器進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)。

農(nóng)業(yè)機(jī)器的技術(shù)維護(hù)農(nóng)業(yè)機(jī)器的技術(shù)狀態(tài)隨使用時(shí)間的270農(nóng)業(yè)機(jī)器的試運(yùn)轉(zhuǎn)

農(nóng)業(yè)機(jī)器在正式投入使用之前、大修后或更換主要配件，必須先空負(fù)荷和輕負(fù)荷工作一定時(shí)間，使機(jī)器得到初步的磨合。使農(nóng)業(yè)機(jī)器達(dá)到最佳技術(shù)狀態(tài)。

農(nóng)業(yè)機(jī)器的試運(yùn)轉(zhuǎn)

農(nóng)業(yè)機(jī)器在正式投入使用之前、大修后或更271柴油機(jī)的試運(yùn)轉(zhuǎn)

1、空運(yùn)轉(zhuǎn)

先使柴油機(jī)低速運(yùn)轉(zhuǎn)半小時(shí)，停機(jī)檢查有無(wú)異常情況。再中速運(yùn)轉(zhuǎn)1-2