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模塊一牽引供電系統(tǒng)認知
牽引變電所運行與維護模塊一牽引供電系統(tǒng)認知牽引變電所運行與維護第一節(jié)電力牽引特點及發(fā)展概況電力牽引是一種新型有軌運輸牽引動力形式。電力牽引是利用電能作為牽引動力,將電能轉(zhuǎn)換為機械能,驅(qū)動鐵路列車、電動機組和城市軌道交通車輛等有軌運輸工具運行的一種運輸形式。電力牽引按其牽引網(wǎng)供電電流制式不同,分為:工頻單相交流制、低頻單相交流制和直流制。第一節(jié)電力牽引特點及發(fā)展概況電力牽引是一種新型有軌運輸牽引一、電力牽引特點電力牽引機車本身不帶燃料,使用電能做為能源,連接全國電網(wǎng),能源有保證??偣β蚀?,啟動和加速快、過載能力強、運輸能力大??諝夂铜h(huán)境污染小。電力牽引的總效率高,節(jié)約能源。安全性高。缺點:一次投資費用較同類運輸工具高。一、電力牽引特點電力牽引機車本身不帶燃料,使用電能做為能源,二、我國電氣化鐵路發(fā)展概況第一條電氣化鐵路:寶成線,寶雞至鳳州段,于1961年8月建成,全長94km。年代建成電氣化鐵路里程(km)建成電氣化鐵路累計里程(km)1961~196594941966~19701972911971~19753966971976~198097416611981~1985250741681986~1990278769551991~1995301299171996~20004783147502001~2005538220132電氣化鐵路發(fā)展歷程表二、我國電氣化鐵路發(fā)展概況第一條電氣化鐵路:寶成線,寶雞至鳳三、我國鐵路發(fā)展電力牽引的適應(yīng)性和重大意義1、提高運輸能力和效益,主要取決于對列車重量、密度和速度的優(yōu)化組配。2、鐵路電氣化為快速、又好又省地緩解我國鐵路運輸緊張狀態(tài)提供了有效途徑。3、鐵路牽引動力電氣化適應(yīng)我國能源資源結(jié)構(gòu)狀況,并可大幅度實現(xiàn)節(jié)能。三、我國鐵路發(fā)展電力牽引的適應(yīng)性和重大意義1、提高運輸能力和四、我國城市公共交通電力牽引發(fā)展簡況國內(nèi)外較多采用的公共客運工具有三種:
1、大運量的地下鐵道。
2、中等客運量的輕軌交通運輸。
3、低客運量的公共汽車、電車。城市軌道交通包括:地鐵、輕軌、市郊鐵路、有軌電車等。四、我國城市公共交通電力牽引發(fā)展簡況國內(nèi)外較多采用的公共客運第二節(jié)電力系統(tǒng)簡介
一、電力系統(tǒng)的組成電能的生產(chǎn)、輸送、分配和使用組成了一個系統(tǒng),稱為電力系統(tǒng),主要由發(fā)電廠、電力網(wǎng)、電能用戶組成。第二節(jié)電力系統(tǒng)簡介
一、電力系統(tǒng)的組成電能的生產(chǎn)、輸送1、發(fā)電廠發(fā)電廠是將煤、水力、核能等一次能源轉(zhuǎn)換為電能(二次能源)的工廠。1)火力發(fā)電廠(火電站/火電廠)。2)水力發(fā)電廠(水電站/水電廠):堤壩式、引水式、混合式水電站。3)核能發(fā)電廠(核電站/核電廠)。4)其他:風(fēng)力、地?zé)岷吞柲馨l(fā)電等。1、發(fā)電廠發(fā)電廠是將煤、水力、核能等一次能源轉(zhuǎn)換為電能(二次發(fā)電廠圖集發(fā)電廠圖集火電廠陜西渭河發(fā)電廠:火電廠陜西渭河發(fā)電廠:山西省大同第二發(fā)電廠,總裝機120萬千瓦:山西省大同第二發(fā)電廠,總裝機120萬千瓦:大同第一發(fā)電廠:大同第一發(fā)電廠:江蘇徐州發(fā)電廠,裝機容量139萬千瓦:江蘇徐州發(fā)電廠,裝機容量139萬千瓦:華能太倉發(fā)電廠:華能太倉發(fā)電廠:水電廠新安江水電廠全景:水電廠新安江水電廠全景:新安江水電廠控制室:新安江水電廠控制室:三峽電站航拍照片:三峽電站航拍照片:三峽大壩全景圖:三峽大壩全景圖:三峽左岸電站機組:三峽左岸電站機組:水輪機轉(zhuǎn)輪吊裝:水輪機轉(zhuǎn)輪吊裝:發(fā)電機轉(zhuǎn)子吊裝:發(fā)電機轉(zhuǎn)子吊裝:GIS開關(guān)站及主變壓器:GIS開關(guān)站及主變壓器:牽引變電所運行與維護課件龍泉換流站:龍泉換流站:三峽電廠中央控制室:三峽電廠中央控制室:核電站秦山核電站外景:核電站秦山核電站外景:秦山核電站汽輪機房:秦山核電站汽輪機房:秦山核電站主控制室:秦山核電站主控制室:風(fēng)力發(fā)電廠:風(fēng)力發(fā)電廠:新疆達坂城風(fēng)力發(fā)電廠:新疆達坂城風(fēng)力發(fā)電廠:牽引變電所運行與維護課件2、電力網(wǎng)電力網(wǎng)由各種電壓等級的輸、配電線路和變(配)電站(所)組成。電力網(wǎng)的任務(wù)是將電能從發(fā)電廠輸送和分配到電能用戶。2、電力網(wǎng)電力網(wǎng)由各種電壓等級的輸、配電線路和變(配)電站(電力網(wǎng)按功能可分為:
1、輸電網(wǎng):220kv及以上的輸電線路和與其連接的變電所組成。
2、配電網(wǎng):110kv及以下的配電線路和與其連接的配電所組成。高壓配電網(wǎng)(35~110kv)中壓配電網(wǎng)(6~10kv)低壓配電網(wǎng)(220/380)電力網(wǎng)按功能可分為:3、用戶電能用戶主要包括工礦企業(yè)和居民區(qū)等。按用戶的重要程度和對供電可靠性的要求:1)一級負荷,這類負荷中斷供電將造成人身傷亡、重要設(shè)備嚴重損壞、重要產(chǎn)品大量報廢、生產(chǎn)秩序被打亂并長期不能恢復(fù)或使城市生活發(fā)生嚴重混亂。如電氣化鐵路、鐵路自動閉塞信號電源等。必須有兩路以上餓獨立電源供電。2)二級負荷,中斷供電將造成產(chǎn)品產(chǎn)量及質(zhì)量嚴重下降。應(yīng)有兩路電源供電。3)三級負荷,對供電可靠性要求不高,可以允許非連續(xù)性供電,通常用一路電源供電。3、用戶電能用戶主要包括工礦企業(yè)和居民區(qū)等。二、電能質(zhì)量指標(biāo)1、供電頻率:工頻50hz2、電壓偏差:第一類額定電壓,100V一下,安全電壓。第二類額定電壓,100V~1000V,低壓。第三類額定電壓,1000V及以上,高壓。3、電壓的不對稱性和波形的非正弦性。4、供電的可靠性。二、電能質(zhì)量指標(biāo)1、供電頻率:工頻50hz1、中性點非直接接地系統(tǒng)(小電流接地系統(tǒng))。分為中性點不接地和中性點經(jīng)消弧線圈接地系統(tǒng)。2、中性點直接接地系統(tǒng)(大電流接地系統(tǒng))。分為中性點直接接地和中性點經(jīng)電抗器接地系統(tǒng)。第三節(jié)三相電力系統(tǒng)的中性點運行方式1、中性點非直接接地系統(tǒng)(小電流接地系統(tǒng))。第三節(jié)三相電力一、中性點非直接接地的三相電力系統(tǒng)1、中性點不接地的三相電力系統(tǒng)(1)三相系統(tǒng)正常運行狀態(tài)
一、中性點非直接接地的三相電力系統(tǒng)1、中性點不接地的三相電力(2)系統(tǒng)發(fā)生單相接地①各相電壓的變化:中性點對地電壓不為零,而變?yōu)榻Y(jié)論:三相相間電壓對稱關(guān)系沒有改變,故障相對地電壓為零,非故障相對地電壓為相電壓的倍。(2)系統(tǒng)發(fā)生單相接地②電流的變化非故障相對地電容電流為原來的倍,故障相接地電流上升為原來接地電容電流的3倍。③結(jié)論
對中性點不接地的三相電力系統(tǒng),當(dāng)發(fā)生單相接地時,系統(tǒng)的相間電壓對稱關(guān)系沒有改變,對三相負載無影響,因此允許系統(tǒng)繼續(xù)運行。但由于非故障相對地電壓為原來對地電壓的倍,故障相接地電流上升為原來對地電容電流的3倍,如系統(tǒng)任長期運行,可能引起非故障相對地絕緣薄弱處被破壞而接地,導(dǎo)致兩相接地短路故障,故只允許短期運行(2h)。允許采用中性點不接地方式的范圍:線路額定電壓為110kv以下、接地電流在10A及以下;線路額定電壓為6~10kv,接地電流在30A及以下的網(wǎng)絡(luò)。②電流的變化2、中性點經(jīng)消弧線圈接地的三相電力系統(tǒng)(1)工作原理
正常工作時,消弧線圈無電流流過。單相接地時,IE=IL-IC,電流補償。(2)IL和IC的補償關(guān)系
①全補償:IL=IC,消弧好,但易諧振。②欠補償:IL<IC,當(dāng)負荷減少時,易出現(xiàn)全補償。
③過補償:IL>IC,常用方式。2、中性點經(jīng)消弧線圈接地的三相電力系統(tǒng)二、中性點直接接地的三相電力系統(tǒng)這種系統(tǒng)發(fā)生單相接地時,故障相經(jīng)接地點通過大地形成單相短路回路,單相短路電流很大,故又稱大電流接地系統(tǒng)??捎弥行渣c經(jīng)電抗器接地,減少短路電流。中性點直接接地的系統(tǒng)中,發(fā)生單相接地時,短路電流很大,為了避免電氣設(shè)備被破壞,必須通過保護裝置斷開故障線路。優(yōu)點:中性點直接接地系統(tǒng),發(fā)生單相接地時,中性點的電位不變,因此非故障相對地的電壓也不變。絕緣保護的造價就比較低二、中性點直接接地的三相電力系統(tǒng)這種系統(tǒng)發(fā)生單相接地時,故障三、低壓配電系統(tǒng)中性點接地方式在380/220V的低壓配電系統(tǒng)中,按配電系統(tǒng)和用電設(shè)備接地方式的不同組合分類,分為TN、TT、IT三年中。中性點引出線:中性線(N):用來向單相用電設(shè)備提供電源,傳導(dǎo)三相系統(tǒng)的單相電流和不平衡電流,減小負荷中性點的電位偏移。保護線(PE):用來保障人身安全、防止觸電事故的公共接地線。保護中性線(PEN):具有以上兩種線的功能,也叫“零線”或“地線”。三、低壓配電系統(tǒng)中性點接地方式在380/220V的低壓配電系1、TN系統(tǒng)所有設(shè)備外殼都與保護線(PE)或保護中性線(PEN)連接,稱為TN系統(tǒng)。(1)TN-C系統(tǒng):系統(tǒng)中的N線與PE線合并為PEN線。節(jié)約導(dǎo)線材料,比較經(jīng)濟;PEN線有電流通過,有電磁干擾;PEN斷線,易造成觸電危險,且發(fā)生單相短路時,非故障相電壓升高PEN線上不得裝設(shè)開關(guān)和熔斷器。1、TN系統(tǒng)所有設(shè)備外殼都與保護線(PE)或保護中性線(PE(2)TN-S系統(tǒng):系統(tǒng)中N線和PE線全部分開。適用于對抗電磁干擾要求高的數(shù)據(jù)處理、電磁檢測等試驗場所,也適用于安全要求較高的場所,但是導(dǎo)線材料消耗較多,投資比TN-C高。(3)TN-C-S系統(tǒng):系統(tǒng)中前部分N線與PE線合并為PEN線,后部分N線與PE線分開。(2)TN-S系統(tǒng):系統(tǒng)中N線和PE線全部分開。2、TT系統(tǒng)所有設(shè)備外殼各自經(jīng)PE線單獨接地。2、TT系統(tǒng)所有設(shè)備外殼各自經(jīng)PE線單獨接地。3、IT系統(tǒng)中性點需經(jīng)1000Ω阻抗接地,通常不引出中性線(三相三線制系統(tǒng))。3、IT系統(tǒng)中性點需經(jīng)1000Ω阻抗接地,通常不引出中性線(工頻交流單相電力牽引供電系統(tǒng)主要由牽引變電所和牽引網(wǎng)組成。牽引網(wǎng)實行單相供電,由饋電線、接觸網(wǎng)、軌道電路及回流線組成。我國規(guī)定牽引網(wǎng)額定電壓為25kv,額定頻率為50hz。電力牽引的實現(xiàn):第四節(jié)牽引供變電系統(tǒng)的組成
工頻交流單相電力牽引供電系統(tǒng)主要由牽引變電所和牽引網(wǎng)組成。牽牽引變電所接觸網(wǎng)饋電線回流線軌道分區(qū)所開閉所自耦變壓器站分相絕緣器和分段絕緣器第四節(jié)牽引供變電系統(tǒng)的組成
牽引變電所第四節(jié)牽引供變電系統(tǒng)的組成一、牽引變電所完成變壓、變相和向牽引網(wǎng)供電等功能,并實現(xiàn)三相交流一次供電系統(tǒng)與單相電力牽引系統(tǒng)的接口與系統(tǒng)變換。分類:三相牽引變電所單相牽引變電所三相——兩相牽引變電所供電方式:一般(直供、BT方式)供電方式牽引變電所自耦變壓器(AT)供電方式牽引變電所二、接觸網(wǎng)架空單線式(交流電氣化鐵道)架空復(fù)線式(城市無軌電車)接觸式(地鐵)一、牽引變電所三、饋電線(饋出線):連接牽引變電所和接觸網(wǎng)的導(dǎo)線。四、回流線:將軌道和牽引變電所主變壓器地相之間連接的導(dǎo)線。五、軌道:機車的導(dǎo)軌+回流電路。六、分區(qū)所(SP):為了增加供電的靈活性,提高運行的可靠性,在兩個牽引變電所的供電區(qū)中間常加設(shè)分區(qū)所。1、可以使兩相鄰的供電區(qū)段實現(xiàn)
并聯(lián)工作或單獨工作。2、越區(qū)供電。3、切除故障點所處供電區(qū)。三、饋電線(饋出線):連接牽引變電所和接觸網(wǎng)的導(dǎo)線。七、開閉所(ssp):配電作用的開關(guān)站。1、在離牽引變電所較遠的鐵路樞紐地區(qū)。2、AT供電方式的復(fù)線牽引網(wǎng)供電臂中間八、自耦變壓器站九、分相絕緣器和分段絕緣器分相絕緣器又稱電分相;分段絕緣器又稱電分段。七、開閉所(ssp):配電作用的開關(guān)站。一、牽引供電系統(tǒng)的供電方式1、直接供電方式(TR供電方式)優(yōu)點:結(jié)構(gòu)簡單、投資最省,牽引網(wǎng)阻損較小,能耗較低。缺點:較大電磁干擾。第五節(jié)牽引供電方式
一、牽引供電系統(tǒng)的供電方式第五節(jié)牽引供電方式2、吸流變壓器供電方式(BT供電方式)BT供電方式是在牽引網(wǎng)中架設(shè)有吸流變壓器——回流線裝置的一種供電方式。工作原理:由于吸流變壓器的變比為1:1,當(dāng)吸流變壓器的一次繞組流過牽引電流時,在其二次繞組中強制回流,通過吸上線流入回流線。優(yōu)點:對通信線路的干擾小。缺點:牽引網(wǎng)的阻抗大,能耗大,投資大。2、吸流變壓器供電方式(BT供電方式)3、帶回流線的直接供電方式(DN供電方式)DN供電方式是在接觸網(wǎng)支柱上架有一條與鋼軌并聯(lián)的回流線。這種供電方式取消了吸流變壓器,保留了回流線。利用接觸網(wǎng)與回流
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