平煤八礦運(yùn)輸四隊(duì)2014年報(bào)批措施006架空乘人裝置更換減速機(jī)潤(rùn)滑油安全技術(shù)措施工程名稱：丁一架空乘人裝置更換潤(rùn)滑油施工地點(diǎn)： 丁一反上山計(jì)劃工期： 2014年3月20日施工單位： 運(yùn)輸四隊(duì)施工單位負(fù)責(zé)人：施工單位審核人：措施編制人：編制時(shí)間：2014年3月20日

審批意見

架空乘人裝置更換減速機(jī)潤(rùn)滑油

安全技術(shù)措施,架空乘人裝置更換減速機(jī)潤(rùn)滑油

安全技術(shù)措施,一—置］根據(jù)架空乘人裝置減速機(jī)設(shè)備初運(yùn)轉(zhuǎn)50小時(shí)后換新油一次，長(zhǎng)期連續(xù)工作的每隔2個(gè)月?lián)Q油一次，每天工作時(shí)間不超過(guò)8小時(shí)的可隔4-6個(gè)月?lián)Q油一次。丁一架空乘人裝置自2013年6月底運(yùn)轉(zhuǎn)以來(lái)，經(jīng)隊(duì)研究決定，對(duì)丁一架空乘人裝置減速機(jī)潤(rùn)滑油進(jìn)行更換，為了確保檢修工作安全、順利進(jìn)行，特制定換油檢修安全技術(shù)措施如下：一、 施工地點(diǎn)：丁一反上山二、 施工時(shí)間：2014年3月31日09:00-15:00三、 施工前準(zhǔn)備：1、 施工前準(zhǔn)備好2桶殼牌潤(rùn)滑油，并提前運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)。2、 準(zhǔn)備好相關(guān)工具及備品備件，如：內(nèi)六方扳手、活動(dòng)扳手、加油漏斗、干凈破布、柴油6升、空油桶、梯子等；3、 施工前關(guān)閉架空乘人裝置啟動(dòng)開關(guān)，停掉饋電開關(guān)總電源，防止無(wú)關(guān)人員誤操作絞車；四、施工步驟：1、 打開減速機(jī)下部放油孔和減速機(jī)上部加油孔，將減速機(jī)內(nèi)的油放干凈；2、 觀察拆下的放油孔螺栓上是否有鐵銷粉末，如有，則須用柴油將減速機(jī)箱體內(nèi)清洗干凈；3、 裝上放油孔螺栓堵住放油孔；4、 通過(guò)減速機(jī)上部副油箱上加油孔加滿油后，將減速機(jī)上的加油孔用螺栓堵住，再繼續(xù)往副油箱內(nèi)加油至油標(biāo)刻線處;5、 恢復(fù)檢查各部位，各螺栓是否上緊，各部件是否按齊，油箱油量是否符合要求；6、 檢查合格后，方可打開饋電開關(guān)，送電進(jìn)行試車。五、 施工安全技術(shù)要求：1、 更換減速機(jī)潤(rùn)滑油前，必須將減速機(jī)內(nèi)油放干凈并清洗減速機(jī)內(nèi)腔后，再加注新油，每次加油至油標(biāo)上下刻線之間；2、 注入新油時(shí)應(yīng)緩慢加入，注油太快箱體內(nèi)的空氣不易排出，容易出現(xiàn)加油不到位的情況；3、 拆卸時(shí)注意使用合適的活動(dòng)扳手，防止擰壞螺絲；4、 拆卸掉的各部件必須使用干凈的破布包放，嚴(yán)防雜物沾染；5、 施工前必須停掉絞車總電源；6、 試車期間，當(dāng)減速機(jī)出現(xiàn)異常響聲時(shí)，應(yīng)立即停止使用并查明原因，修復(fù)正常后才能使用。六、 施工安全注意事項(xiàng)：1、 檢修工作由隊(duì)檢修領(lǐng)導(dǎo)小組統(tǒng)一指揮，施工現(xiàn)場(chǎng)都必須有項(xiàng)目負(fù)責(zé)人，施工過(guò)程中應(yīng)有秩序地進(jìn)行，做到穩(wěn)而不慢、緊而不亂，杜絕違章蠻干。對(duì)不安全因素應(yīng)及時(shí)停止施工。2、 施工整個(gè)過(guò)程要自始至終把安全放在首位，杜絕“三違”現(xiàn)象發(fā)生。3、 施工時(shí)要小心謹(jǐn)慎，參加施工的所有人員嚴(yán)禁施工中嬉鬧。4、 參加施工的所有人員要作好自保、互保、聯(lián)保。5、 在機(jī)頭上空作業(yè)時(shí)，做到精力集中，避免滑落，施工中下方嚴(yán)禁站人。七、 勞動(dòng)組織：（一）領(lǐng)導(dǎo)小組：組長(zhǎng)：呂慎良張其華成員：尚威、王俊海、菅福定、林濤、李懷亮李國(guó)平、張松、王學(xué)軍、王曉鵬、賀希賢（二）現(xiàn)場(chǎng)人員組織：技術(shù)負(fù)責(zé)人