2024屆云南省馬關(guān)縣第二中學(xué)物理高一第一學(xué)期期末監(jiān)測(cè)試題注意事項(xiàng)：1．答題前，考生先將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)填寫清楚，將條形碼準(zhǔn)確粘貼在考生信息條形碼粘貼區(qū)。2．選擇題必須使用2B鉛筆填涂；非選擇題必須使用0．5毫米黑色字跡的簽字筆書寫，字體工整、筆跡清楚。3．請(qǐng)按照題號(hào)順序在各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答，超出答題區(qū)域書寫的答案無效；在草稿紙、試題卷上答題無效。4．保持卡面清潔，不要折疊，不要弄破、弄皺，不準(zhǔn)使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯(cuò)選和不選得零分）1、如圖所示，質(zhì)量為的木塊在置于水平桌面的木板上滑行，木板靜止，它的質(zhì)量，已知木塊與木板間、木板與桌面間的動(dòng)摩擦因數(shù)均為，那么木板所受桌面給的摩擦力大小是（）A. B.C. D.2、如圖所示，重力為200N的光滑球靜止在傾角為30的斜面和豎直擋板之間，使擋板由圖示位置開始沿逆時(shí)針方向緩慢轉(zhuǎn)至水平位置．在此過程中，球?qū)醢宓淖饔昧Φ淖钚≈禐锳.80N B.100NC. D.200N3、質(zhì)量為m的球置于斜面上，被一個(gè)豎直擋板擋?。F(xiàn)用一個(gè)力F拉斜面，使斜面在水平面上向右做加速度為a的勻加速直線運(yùn)動(dòng)，忽略一切摩擦，以下說法正確的是（）A.若加速度增大，豎直擋板對(duì)球的彈力不變B.若加速度足夠大，斜面對(duì)球的彈力可能為零C.斜面和擋板對(duì)球的彈力等于maD.無論加速度大小如何，斜面對(duì)球一定有彈力的作用，而且該彈力是一個(gè)定值4、關(guān)于合力與分力，下列說法正確的是()A.合力與分力是物體同時(shí)受到的力 B.合力一定比分力大C.合力是各分力共同作用時(shí)產(chǎn)生效果的等效替代 D.合力不能等于分力5、在下列與運(yùn)動(dòng)學(xué)相關(guān)的表述中，正確的是()A.公交車通過某站臺(tái)過程中的速度是表示瞬時(shí)速度B.時(shí)間有方向，所以時(shí)間是矢量C.在描述運(yùn)動(dòng)時(shí)，參考系的選擇是任意的，并假定它不動(dòng)D.路程和位移是兩個(gè)不同的物理量，在數(shù)值上不可能相等6、如圖所示為一質(zhì)點(diǎn)做直線運(yùn)動(dòng)v-t圖像，下列說法中正確的是（）A.ab段與bc段的速度方向相反B.bc段與cd段的加速度方向相反C.ab段質(zhì)點(diǎn)的加速度大小為2m/s2D.bc段質(zhì)點(diǎn)通過的位移為2m7、在同一平直公路上有A、B、C三輛汽車，將三車看成質(zhì)點(diǎn)，t=0時(shí)處于同一位置，它們的v-t圖像分別如圖中a、b、c所示。下列說法中正確的是（）A.在0~4s內(nèi)A、B、C運(yùn)動(dòng)方向相同B.在0~4s內(nèi)C的加速度大小為4m/s2C.t=8s時(shí)，a比b多走64mD.t=8s時(shí)，b、c一定相遇8、如圖所示，A、B兩物塊的質(zhì)量分別為3m和2m，兩物塊靜止疊放在水平地面上，A、B間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ，B與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為（μ≠0）．最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力，重力加速度為g，現(xiàn)對(duì)B施加一水平推力F，則下列說法正確的是（）A.若F＝μmg，A、B間的摩擦力一定為零B.無論F為多大時(shí)，A相對(duì)B都不會(huì)滑動(dòng)C.當(dāng)F＝3μmg時(shí)，A的加速度為μgD.若去掉B上的力，而將F＝3μmg的力作用在A上，則B的加速度為9、如圖所示，斜面體A靜止在水平地面上，質(zhì)量為m的物體B在外力F1和F2的共同作用下沿斜面體表面向下運(yùn)動(dòng)．當(dāng)F1方向水平向右，F(xiàn)2方向沿斜面體的表面向下時(shí)，斜面體受到地面的摩擦力方向向左．則下列說法正確的是A.若同時(shí)撤去F1和F2，滑塊B的加速度方向一定沿斜面向下B.若只撤去F1，在滑塊B仍向下運(yùn)動(dòng)的過程中，A所受地面摩擦力的方向可能向右C.若只撤去F2，在滑塊B仍向下運(yùn)動(dòng)的過程中，A所受地面摩擦力的方向可能向右D.若只撤去F2，在滑塊B仍向下運(yùn)動(dòng)的過程中，A所受地面摩擦力不變10、關(guān)于牛頓第一定律和牛頓第三定律，下列說法正確的是（）A.必須有力的作用物體才能運(yùn)動(dòng)B.不受外力作用時(shí)，物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)保持不變是由于物體具有慣性C.火箭加速是通過火箭尾部向外噴氣，噴出的氣體反過來對(duì)火箭產(chǎn)生一個(gè)反作用力，從而讓火箭獲得了向上的推力D.物體的重力和桌面對(duì)物體的支持力是一對(duì)作用力與反作用力11、質(zhì)量為2m的物塊A和質(zhì)量為m的物塊B相互接觸放在水平面上，如圖所示．若對(duì)A施加水平推力F，則兩物塊沿水平方向作加速運(yùn)動(dòng)．關(guān)于A對(duì)B的作用力，下列說法正確的是（）A.若水平面光滑，物塊A對(duì)B的作用力大小為FB.若水平面光滑，物塊A對(duì)B的作用力大小為FC.若物塊A與地面無摩擦，B與地面的動(dòng)摩擦因數(shù)為，則物塊A對(duì)B的作用力大小為D.若物塊A與地面無摩擦，B與地面的動(dòng)摩擦因數(shù)為，則物塊A對(duì)B的作用力大小為12、如圖所示，兩上下底面平行的滑塊重疊在一起，置于固定的、傾角為的斜面上，滑塊A、B的質(zhì)量分別為mA、mB，A與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為1，B與A之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為2．已知兩滑塊都從靜止開始以相同的加速度從斜面滑下，滑塊B受到的摩擦力：A.方向沿斜面向上B.大小等于C.大小等于D.大小等于二、實(shí)驗(yàn)題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、（6分）14、（10分）三、計(jì)算題要求解題步驟，和必要的文字說明（本題共36分）15、（12分）如圖所示，有一足夠長的水平傳送帶以2m/s的速度勻速運(yùn)動(dòng)，現(xiàn)將一物體輕輕放在傳送帶上，若物體與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.5，則傳送帶將該物體傳送10m的距離所需時(shí)間為多少?（?。?6、（12分）如圖所示，一根原長為的輕彈簧套在光滑直桿上，其下端固定在桿的端，質(zhì)量為的小球也套在桿上且與彈簧的上端相連。小球和桿一起繞經(jīng)過桿端的豎直軸勻速轉(zhuǎn)動(dòng)，且桿與水平面間始終保持角。已知桿處于靜止?fàn)顟B(tài)時(shí)彈簧長度為，重力加速度為，，求：（1）彈簧的勁度系數(shù)；（2）彈簧為原長時(shí)，小球的角速度；（3）當(dāng)桿的角速度時(shí)彈簧的長度。17、（12分）據(jù)英國《每日郵報(bào)》9月16日?qǐng)?bào)道，英式觸式橄欖球球員赫普頓斯托爾在倫敦成功挑戰(zhàn)地鐵速度。他從“市長官邸站”下車，在下一地鐵站“景隆街站”順利登上剛下來的同一節(jié)車廂。已知地鐵列車每次停站時(shí)間（從車門打開到關(guān)閉的時(shí)間）為ta＝20s，列車加速和減速階段的加速度均為a＝1m/s2，運(yùn)行過程的最大速度為vm＝72km/h．假設(shè)列車運(yùn)行過程中只做勻變速和勻速運(yùn)動(dòng)，兩站之間的地鐵軌道和地面道路都是平直的且長度相同，兩站間的距離約為x＝400m，赫普頓斯托爾出站和進(jìn)站共用時(shí)tb＝30s。問：（1）他在地面道路上奔跑的平均速度至少多大?（2）鄭州地鐵一號(hào)線最小站間距離約為x'＝1000m，地鐵列車每次停站時(shí)間為ta'＝45s，按赫普頓斯托爾的奔跑速度，在鄭州出站和進(jìn)站最短共需用時(shí)tb'＝60s，列車參數(shù)和其它條件相同。試通過計(jì)算判斷，若赫普頓斯托爾同樣以上述平均速度在地面道路上奔跑，能否在這兩個(gè)車站間挑戰(zhàn)成功?

參考答案一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯(cuò)選和不選得零分）1、A【解題分析】木板對(duì)木塊的滑動(dòng)摩擦力大小為，根據(jù)力作用的相互性可知木塊對(duì)木板的滑動(dòng)摩擦力大小為，因?yàn)槟景屐o止，根據(jù)二力平衡可知木板所受桌面給的摩擦力大小是，故選A。2、B【解題分析】小球受三個(gè)力作用而保持靜止?fàn)顟B(tài)，其中重力大小、方向都不變，斜面對(duì)球的支持力方向不變，大小變，擋板對(duì)球的支持力的大小和方向都變化，根據(jù)三力平衡的條件，結(jié)合平行四邊形定則作圖分析即可【題目詳解】小球受重力、擋板彈力和斜面彈力，將與合成為F，如圖所示：小球一直處于平衡狀態(tài)，三個(gè)力中的任意兩個(gè)力的合力與第三個(gè)力等值、反向、共線，故F和合成的合力F一定與重力等值、反向、共線．由圖可知，當(dāng)?shù)姆较蜓匦泵嫦蛏蠒r(shí)最小，最小為：，故B正確，ACD錯(cuò)誤【題目點(diǎn)撥】本題關(guān)鍵對(duì)小球受力分析，然后將兩個(gè)力合成，當(dāng)擋板方向變化時(shí)，將多個(gè)力圖重合在一起，直接由圖象分析出最小值3、D【解題分析】以小球?yàn)檠芯繉?duì)象，分析受力情況，根據(jù)牛頓第二定律分析豎直擋板對(duì)球的彈力和斜面對(duì)球的彈力情況，小球所受的合力為ma.【題目詳解】以小球?yàn)檠芯繉?duì)象，分析受力情況，如圖所示：重力mg、豎直擋板對(duì)球的彈力F2和斜面的彈力F1.設(shè)斜面的加速度大小為a，根據(jù)牛頓第二定律得豎直方向：F1cosθ=mg①水平方向：F2-F1sinθ=ma②A、B、D、由①看出，斜面的彈力F1大小不變，與加速度無關(guān)，不可能為零.由②看出，F(xiàn)2=F1sinθ+ma，若加速度增大時(shí)，F(xiàn)2增大，故A，B錯(cuò)誤、D正確.C、根據(jù)牛頓第二定律知道，重力、斜面和擋板對(duì)球的彈力三個(gè)力的合力等于ma；故C錯(cuò)誤.故選D.【題目點(diǎn)撥】本題運(yùn)用正交分解法，根據(jù)牛頓第二定律研究物體的受力情況，要正確作出物體的受力圖，抓住豎直方向沒有加速度.4、C【解題分析】合力是各分力共同作用時(shí)產(chǎn)生效果的等效替代，考慮合力就不能再考慮分力，故ABD錯(cuò)誤，C正確；故選C。5、C【解題分析】公交車通過某站臺(tái)過程中需要一定的時(shí)間，速度是平均速度，故A錯(cuò)誤；時(shí)間沒有方向，所以時(shí)間是標(biāo)量，故B錯(cuò)誤；描述運(yùn)動(dòng)時(shí)，參考系的選擇是任意的，并假定它不動(dòng)，故C正確；路程與位移兩個(gè)不同的物理量，當(dāng)物體做單向直線運(yùn)動(dòng)時(shí)，其在數(shù)值上相等，故D錯(cuò)誤；故選C考點(diǎn)：瞬時(shí)速度和平均速度；矢量和標(biāo)量；路程和位移；參考系.6、C【解題分析】A．a(chǎn)b段與bc段的速度均為正值，故方向相同，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；B．因?yàn)橹本€的斜率等于物體的加速度，故bc段與cd段的加速度方向相同，選項(xiàng)B錯(cuò)誤；C．a(chǎn)b段質(zhì)點(diǎn)的加速度大小為，選項(xiàng)C正確；D．bc段質(zhì)點(diǎn)通過的位移為，選項(xiàng)D錯(cuò)誤7、AC【解題分析】A．由圖可以知道，0~4s內(nèi)ABC汽車速度時(shí)間圖象都在時(shí)間軸的上方，都為正，方向相同，故A正確；B．v-t圖象的斜率表示加速度，則在0~4s內(nèi)C的加速度為：符號(hào)表示方向與正方向相反，即大小為2m/s2，故B錯(cuò)誤；C．圖象與時(shí)間軸圍成的面積為汽車運(yùn)動(dòng)的位移；t=8s時(shí)a的位移：b的位移：則t=8s時(shí)a比b多走的位移為：故C正確；D．t=8s時(shí)c的位移：因t=0時(shí)a、b、c處于同一位置；故t=8s時(shí)，b和c位移不同，沒有相遇，故D錯(cuò)誤。故選AC。8、AD【解題分析】當(dāng)F作用在B上時(shí)，根據(jù)A、B之間的最大靜摩擦力，隔離對(duì)B分析求出整體的臨界加速度，通過牛頓第二定律求出A、B不發(fā)生相對(duì)滑動(dòng)時(shí)的最大拉力；當(dāng)F作用在A上，根據(jù)隔離法求出發(fā)生相對(duì)滑動(dòng)的最小拉力，判斷是否發(fā)生相對(duì)滑動(dòng)，再結(jié)合牛頓第二定律進(jìn)行求解；【題目詳解】A、B與地面間的最大靜摩擦力，當(dāng)時(shí)，AB處于靜止，對(duì)A分析，A所受的摩擦力為零，故A正確；B、A發(fā)生相對(duì)滑動(dòng)的臨界加速度，對(duì)整體分析，，解得：，所以當(dāng)時(shí)，A相對(duì)B滑動(dòng)，故B錯(cuò)誤；C、當(dāng)，可知AB保持相對(duì)靜止，一起做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，加速度，故C錯(cuò)誤；D、若去掉B上的力，而將的力作用在A上，B發(fā)生相對(duì)滑動(dòng)的臨界加速度，對(duì)A分析，解得不發(fā)生相對(duì)滑動(dòng)的最小拉力，可知的力作用在A上，AB一起做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，加速度，故D正確【題目點(diǎn)撥】本題考查了摩擦力的計(jì)算和牛頓第二定律的綜合運(yùn)用，解決本題的突破口在于通過隔離法和整體法求出A、B不發(fā)生相對(duì)滑動(dòng)時(shí)的最大拉力9、AD【解題分析】本題可以假設(shè)從以下兩個(gè)方面進(jìn)行討論：（1）斜面體A表面光滑（設(shè)斜面的傾角為θ，A的質(zhì)量為mA，B的質(zhì)量為mB）A．同時(shí)撤去F1和F2，物體在其重力沿斜面向下分力mBgsinθ的作用下也一定沿斜面向下做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，故A正確；B．如果撤去F1，使A相對(duì)地面產(chǎn)生相對(duì)運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)的外力大小是FN2sinθ=mBgcosθsinθ方向向右，如圖1所示：由于mBgcosθsinθ＜（mBgcosθ+F1sinθ）sinθ所以A所受地面的摩擦力仍然是靜摩擦力，其方向仍然是向左，而不可能向右，故B錯(cuò)誤；CD．撤去F2，在物體B仍向下運(yùn)動(dòng)的過程中，通過分析，使A相對(duì)地面有向右滑動(dòng)趨勢(shì)的外力是（mBgcosθ+F1sinθ）sinθ，如圖2、3所示：與F2是否存在無關(guān)，所以撤去F2，在物體B仍向下運(yùn)動(dòng)的過程中，A所受地面的摩擦力應(yīng)該保持不變，故C錯(cuò)誤D正確。（2）斜面體A表面粗糙（設(shè)A表面的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ）由題意知，在B沿斜面體下滑時(shí)，受到A對(duì)它彈力FN和滑動(dòng)摩擦力f，根據(jù)牛頓第三定律，這兩個(gè)力反作用于A，斜面體A實(shí)際上就是在這兩個(gè)力的水平分力作用下有相對(duì)地面向右運(yùn)動(dòng)的趨勢(shì)的，故FNsinθ＞fcosθ，f=μFN所以FNsinθ＞μFNcosθ即μ＜tanθ。A．同時(shí)撤出F1和F2，由以上分析可知mBgsinθ＞μmBgcosθ所以物體B所受的合力沿斜劈向下，加速度方向也一定沿斜劈向下，故A正確；B．如果撤去F1，在物體B仍向下運(yùn)動(dòng)的過程中FN=mgcosθ，f=μFN假設(shè)A受的摩擦力fA方向向左，則有FNsinθ=fcosθ+fA得fA=FNsinθ-μFNosθ=FN（sinθ-μcosθ）＞0所以斜面體A都有相對(duì)地面向右運(yùn)動(dòng)的趨勢(shì)，摩擦力方向是向左，故B是錯(cuò)誤的；CD．又由于F2的存在與否對(duì)斜面體受地面摩擦力大小沒有影響，故撤去F2后，斜面體A所受摩擦力的大小和方向均保持不變，故C錯(cuò)誤D正確。故選AD。10、BC【解題分析】A．沒有力的作用，物體同樣可做勻速直線運(yùn)動(dòng)，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；B．不受外力作用時(shí)，物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)保持不變是由于物體具有慣性，選項(xiàng)B正確；C．火箭加速是通過火箭尾部向外噴氣，根據(jù)牛頓第三定律可知，噴出的氣體反過來對(duì)火箭產(chǎn)生一個(gè)反作用力，從而讓火箭獲得了向上的推力，故C正確；D．物體的重力和桌面對(duì)物體的支持力是一對(duì)平衡力，選項(xiàng)D錯(cuò)誤；故選BC.11、BD【解題分析】AB.根據(jù)牛頓第二定律：對(duì)整體：對(duì)B：物塊A對(duì)B的作用力大小為故A錯(cuò)誤B正確CD.對(duì)整體：對(duì)B：N-μmg=ma代入解得：故C錯(cuò)誤D正確12、AC【解題分析