加快盾構(gòu)掘進(jìn)施工效率組長(zhǎng)：申遂發(fā)表人：謝明宏小組名稱：中鐵二局城通公司南昌地鐵2-2標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部QC小組小組所在單位：中國(guó)中鐵二局城通分公司加快盾構(gòu)掘進(jìn)施工效率組長(zhǎng)：申遂小組名1目錄工程及小組概況課題選擇及現(xiàn)狀調(diào)查設(shè)定目標(biāo)原因分析鞏固措施總結(jié)及下步打算對(duì)策制定及實(shí)施效果檢驗(yàn)一二三四五六七八目工程及小組概況課題選擇及現(xiàn)狀調(diào)查設(shè)定目標(biāo)2嶺北三路站臥龍山站平面示意圖豐和南大道一、工程及小組概況嶺北三路站臥龍山站平面示意圖豐和南大道一、工程及小組概況3地質(zhì)概況0m2m4m6m0m2m4m6m地質(zhì)概況0m2m4m6m0m2m4m6m4小組概況中鐵二局城通公司南昌地鐵2-2標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部QC小組成立于2015年7月8日，小組成員共8人，組長(zhǎng)由總工程師申遂擔(dān)任。小組成員參加了平均58.2課時(shí)的QC知識(shí)學(xué)習(xí)。小組概況中鐵二局城通公司南昌地鐵2-2標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部QC小組成5選擇什么課題呢?根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，結(jié)合各方要求，我們采用了“頭腦風(fēng)暴”法，最終確定了“加快盾構(gòu)掘進(jìn)施工效率”為我們QC小組的課題，確定過(guò)程見(jiàn)下圖：二、課題選擇及現(xiàn)狀調(diào)查選擇什么課題呢?根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，結(jié)合各方要求，我們采用了“6嶺臥區(qū)間右線于2015年8月15日貫通（7環(huán)每天），左線于2015年9月20日貫通（7環(huán)每天）將業(yè)主下達(dá)的節(jié)點(diǎn)工期左右線均提前10天，為后續(xù)工序留足準(zhǔn)備時(shí)間；提高公司在南昌市場(chǎng)的聲譽(yù)?，F(xiàn)場(chǎng)地質(zhì)條件復(fù)雜、設(shè)備故障高等，目前進(jìn)度是5.79環(huán)/天每臺(tái)盾構(gòu)，不能滿足進(jìn)度要求；盾構(gòu)掘進(jìn)所占施工總天數(shù)比例大，對(duì)整體施工進(jìn)度影響大。加快盾構(gòu)掘進(jìn)施工效率業(yè)主工期要求項(xiàng)目部要求目前狀況課題選擇嶺臥區(qū)間右線于2015年8月15日貫通（7環(huán)每天），左線于7現(xiàn)狀調(diào)查平均每天推進(jìn)5.79環(huán)，而業(yè)主要求指標(biāo)為7環(huán)每天，不能滿足業(yè)主工期。課題選定后，我們QC小組對(duì)嶺北三路站~臥龍山站左右線在2015年5月1日至2015年7月2日時(shí)間段盾構(gòu)施工情況進(jìn)行了調(diào)查分析，經(jīng)過(guò)統(tǒng)計(jì)相關(guān)資料，對(duì)施工進(jìn)度的調(diào)查結(jié)果匯總現(xiàn)狀調(diào)查平均每天推進(jìn)5.79環(huán)，而業(yè)主要求指標(biāo)為7環(huán)每天，不8現(xiàn)狀調(diào)查施工現(xiàn)狀調(diào)查記錄表從上表可知：從5.01~7.02共計(jì)63天1512小時(shí)，因非推進(jìn)耽誤時(shí)間281小時(shí)（11.7天）若按業(yè)主要求7天每環(huán)共耽誤81.9環(huán)?，F(xiàn)狀調(diào)查施工現(xiàn)狀調(diào)查記錄表從上表可知：從5.01~7.02共9影響施工進(jìn)度原因統(tǒng)計(jì)表對(duì)上表進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析，我們找出了造成施工進(jìn)度緩慢的因素：影響施工進(jìn)度原因分析排列圖影響施工進(jìn)度原因統(tǒng)計(jì)表對(duì)上表進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析，我們找出了造成施工10加快盾構(gòu)掘進(jìn)施工效率概述課件11根據(jù)對(duì)現(xiàn)狀調(diào)查結(jié)果的反復(fù)論證，小組決定此次活動(dòng)的目標(biāo)為：5.797.24現(xiàn)狀目標(biāo)值環(huán)/天將目前影響盾構(gòu)掘進(jìn)施工進(jìn)度的主要因素降低80%，即由現(xiàn)階段的5.79環(huán)/天提高到7.24環(huán)/天。目標(biāo)設(shè)定三、設(shè)定目標(biāo)根據(jù)對(duì)現(xiàn)狀調(diào)查結(jié)果的反復(fù)論證，小組決定此次活動(dòng)的目標(biāo)為：5.12領(lǐng)導(dǎo)支持本工程的后備套協(xié)作隊(duì)伍由有資質(zhì)的施工隊(duì)負(fù)責(zé)實(shí)施，勞動(dòng)力充足，且項(xiàng)目部人員管理過(guò)多個(gè)類似工程，有較為豐富的經(jīng)驗(yàn)，是目標(biāo)實(shí)現(xiàn)的基礎(chǔ)。目標(biāo)可行性分析理論分析組織分析各專業(yè)水平較高，分工細(xì)致，業(yè)務(wù)素質(zhì)較高，在施工中堅(jiān)持開(kāi)展QC活動(dòng)，攻克了多個(gè)施工技術(shù)質(zhì)量難題，公司對(duì)工程建設(shè)十分重視，是目標(biāo)實(shí)現(xiàn)的保證項(xiàng)目部及公司領(lǐng)導(dǎo)給予高度重視，全力支持小組活動(dòng)通過(guò)分析，我們可以通過(guò)加強(qiáng)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)各個(gè)細(xì)節(jié)的管理控制來(lái)達(dá)到目標(biāo)通過(guò)活動(dòng)可以實(shí)現(xiàn)目標(biāo)強(qiáng)有力的協(xié)作領(lǐng)導(dǎo)支持本工程的后備套協(xié)作隊(duì)伍由有資質(zhì)的施13下圖為我們小組組織施工班組一起對(duì)設(shè)定的目標(biāo)和目標(biāo)可行性進(jìn)行討論：下圖為我們小組組織施工班組一起對(duì)設(shè)定的目標(biāo)和目標(biāo)可行性進(jìn)行討14四、原因分析機(jī)械性能不穩(wěn)定人員責(zé)任心不足修理時(shí)間長(zhǎng)工序不銜接電瓶車故障安排不合理設(shè)備故障率高垂直水平運(yùn)輸耗時(shí)長(zhǎng)材料配件供應(yīng)不足人員經(jīng)驗(yàn)不足技術(shù)交底不及時(shí)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)不熟現(xiàn)場(chǎng)管理不合理管理人員不足交流溝通不足現(xiàn)場(chǎng)布置不合理材料計(jì)劃上報(bào)不及時(shí)人員未按規(guī)范操作運(yùn)輸距離長(zhǎng)坡度大未及時(shí)巡查軌道軌道安裝誤差大修理不及時(shí)材料供應(yīng)滿未配備易耗件保養(yǎng)不到位機(jī)械性能不穩(wěn)定技術(shù)員、盾構(gòu)司機(jī)培訓(xùn)不足未及時(shí)巡查軌道軌道安裝誤差大修理不及時(shí)影響進(jìn)度原因分析關(guān)聯(lián)圖四、原因分析機(jī)械性能人員責(zé)任心不足修理時(shí)間15確定要因要因確認(rèn)計(jì)劃表確定要因要因確認(rèn)計(jì)劃表16續(xù)上表：附表1續(xù)上表：附表117附表2附表218確認(rèn)標(biāo)準(zhǔn)：施工圖紙、現(xiàn)場(chǎng)布置熟悉確

認(rèn)：項(xiàng)目部組織多次相關(guān)圖紙學(xué)習(xí)且施工平面布置圖、地質(zhì)剖面圖等均已上墻，項(xiàng)目部主要崗位人員均熟悉施工圖紙。小組成員對(duì)項(xiàng)目部人員及協(xié)作隊(duì)伍主要人員共計(jì)60人進(jìn)行手繪現(xiàn)場(chǎng)布置圖考核，結(jié)果均合格，熟悉現(xiàn)場(chǎng)布置。要因確認(rèn)一：現(xiàn)場(chǎng)不熟悉考核結(jié)果表項(xiàng)目組織圖紙學(xué)習(xí)非要因標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)容人數(shù)確認(rèn)標(biāo)準(zhǔn)：施工圖紙、現(xiàn)場(chǎng)布置熟悉要因確認(rèn)一19確認(rèn)標(biāo)準(zhǔn)：人員、機(jī)械的利用率達(dá)到90%以上，各項(xiàng)工序銜接緊密確認(rèn)：現(xiàn)場(chǎng)窩工現(xiàn)象嚴(yán)重，各種工序銜接不緊密，管理較混亂。要因確認(rèn)二：現(xiàn)場(chǎng)管理不合理要因確認(rèn)三：管理人員不足確認(rèn)標(biāo)準(zhǔn)：按公司文件、項(xiàng)目規(guī)模定編人員確

認(rèn)：項(xiàng)目部總?cè)藛T均滿足公司規(guī)定定編人員，且部分重要崗位超出定編。非要因是要因確認(rèn)標(biāo)準(zhǔn)：人員、機(jī)械的利用率達(dá)到90%以上，各項(xiàng)工序銜接緊密20確認(rèn)標(biāo)準(zhǔn)：對(duì)外部保持4次/月聯(lián)系，對(duì)內(nèi)部早晚交接班內(nèi)容記錄于交接班表中及簽字齊全確

認(rèn)：項(xiàng)目部各部門均保持和其對(duì)口部門4次/月聯(lián)系，內(nèi)部早晚交接班內(nèi)容清晰簽字等完善并進(jìn)行班前講話。要因確認(rèn)四：交流溝通不足班前講話交接班記錄非要因確認(rèn)標(biāo)準(zhǔn)：對(duì)外部保持4次/月聯(lián)系，對(duì)內(nèi)部早晚交接班內(nèi)容21確認(rèn)標(biāo)準(zhǔn)：滿足施工要求確

認(rèn)：據(jù)現(xiàn)場(chǎng)觀察、總結(jié)，場(chǎng)地布置均能滿足施工需要。要因確認(rèn)五：現(xiàn)場(chǎng)布置不合理要因確認(rèn)六：人員未按規(guī)范操作確認(rèn)標(biāo)準(zhǔn)：按相關(guān)規(guī)范100%的執(zhí)行確

認(rèn)：據(jù)現(xiàn)場(chǎng)觀察、問(wèn)答、考試各崗位人員均按規(guī)范操作施工。非要因非要因確認(rèn)標(biāo)準(zhǔn)：滿足施工要求要因確認(rèn)五：現(xiàn)場(chǎng)布置不合理要因確22確認(rèn)標(biāo)準(zhǔn)：滿足施工需要確

認(rèn)：每條隧道采用2列編組（1列牽引車+3節(jié)土箱+1列漿液箱+2列平板）牽引車均采用25T，運(yùn)輸距離最長(zhǎng)為800米，最大坡度為8‰，列車編組均滿足相關(guān)規(guī)范，滿足施工需要要因確認(rèn)七：電瓶車運(yùn)輸距離長(zhǎng)及坡度大要因確認(rèn)八：軌道變形未及時(shí)巡查確認(rèn)標(biāo)準(zhǔn)：巡查人員24小時(shí)在崗確

認(rèn)：對(duì)軌道巡查維修人員，不定期進(jìn)行查崗發(fā)現(xiàn)80%不在崗，且對(duì)2015年5月29日至2015年7月2日每周電瓶車脫軌次數(shù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，發(fā)現(xiàn)每周平均發(fā)生2次脫軌，嚴(yán)重影響了施工進(jìn)度。要因確認(rèn)九：軌道安裝軌距誤差大確認(rèn)標(biāo)準(zhǔn)：巡查人員24小時(shí)在崗確

認(rèn)：對(duì)軌道巡查維修人員，不定期進(jìn)行查崗發(fā)現(xiàn)80%不在崗，且對(duì)2015年5月29日至2015年7月2日每周電瓶車脫軌次數(shù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，發(fā)現(xiàn)每周平均發(fā)生2次脫軌，嚴(yán)重影響了施工進(jìn)度。非要因是要因非要因確認(rèn)標(biāo)準(zhǔn)：滿足施工需要要因確認(rèn)七：電瓶車運(yùn)輸距離長(zhǎng)及坡23確認(rèn)標(biāo)準(zhǔn)：故障發(fā)生后20分鐘到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)確

認(rèn)：對(duì)維修延誤情況進(jìn)行調(diào)查統(tǒng)計(jì)了相關(guān)施工記錄，發(fā)現(xiàn)機(jī)械設(shè)備出現(xiàn)故障后通知維修協(xié)作隊(duì)伍，人員平均在40分鐘后才趕到現(xiàn)場(chǎng)，特別是夜間施工，對(duì)施工進(jìn)度造成影響嚴(yán)重。要因確認(rèn)十：修理不及時(shí)是要因要因確認(rèn)十一：材料供應(yīng)慢、未備足易耗件要因確認(rèn)十二：保養(yǎng)不到位確認(rèn)標(biāo)準(zhǔn)：機(jī)械設(shè)備一天2次保養(yǎng)確

認(rèn)：查閱施工維修保養(yǎng)記錄發(fā)現(xiàn)基本未做相應(yīng)記錄，且每周不定時(shí)的抽查發(fā)現(xiàn)機(jī)械設(shè)備一般是3天保養(yǎng)1次，保養(yǎng)情況嚴(yán)重不足降低了機(jī)械正常工作時(shí)間。確認(rèn)標(biāo)準(zhǔn)：配備2套以上,材料供應(yīng)滿足施工需要

確

認(rèn)：對(duì)易耗件倉(cāng)庫(kù)進(jìn)行盤點(diǎn)統(tǒng)計(jì)，發(fā)現(xiàn)易耗件基本配備不足，嚴(yán)重影響機(jī)械設(shè)備維修總時(shí)間。施工所需的水泥、粉煤灰、砂等材料經(jīng)常出現(xiàn)供應(yīng)不足，嚴(yán)重影響盾構(gòu)推進(jìn)。

是要因是要因確認(rèn)標(biāo)準(zhǔn)：故障發(fā)生后20分鐘到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)要因確認(rèn)十：修理不及24確認(rèn)標(biāo)準(zhǔn)：滿足施工需要確

認(rèn)：項(xiàng)目部根據(jù)地質(zhì)情況，外部環(huán)境等進(jìn)行了有針對(duì)性盾構(gòu)適應(yīng)性選型，并召開(kāi)了專家會(huì)對(duì)盾構(gòu)設(shè)備進(jìn)行了討論，均可滿足施工要求。要因確認(rèn)十三：機(jī)械性能不穩(wěn)定要因確認(rèn)十四：技術(shù)員、盾構(gòu)司機(jī)培訓(xùn)不足要因確認(rèn)十五：技術(shù)交底不及時(shí)確認(rèn)標(biāo)準(zhǔn)：每項(xiàng)工序?qū)λ屑夹g(shù)人員培訓(xùn)時(shí)間不低于8個(gè)小時(shí)確

認(rèn)：主要成員都是專業(yè)技術(shù)過(guò)硬、施工經(jīng)驗(yàn)非常豐富的老技術(shù)員，雖有2位是新手，但經(jīng)過(guò)每項(xiàng)工序不低于8個(gè)小時(shí)的培訓(xùn)后，現(xiàn)都已熟悉了每道工序的施工工藝及相關(guān)規(guī)范，能獨(dú)立的指導(dǎo)施工。確認(rèn)標(biāo)準(zhǔn)：每一工序開(kāi)工前2天進(jìn)行交底確

認(rèn)：查閱工程部、工區(qū)交底檔案及現(xiàn)場(chǎng)施工記錄，對(duì)4個(gè)班組均在工序開(kāi)始前2天已進(jìn)行了各項(xiàng)交底工作。非要因非要因非要因確認(rèn)標(biāo)準(zhǔn)：滿足施工需要要因確認(rèn)十三：機(jī)械性能不穩(wěn)定要因25確認(rèn)標(biāo)準(zhǔn)：主要崗位人員參工3年以上確

認(rèn)：項(xiàng)目部主要崗位成員都是專業(yè)技術(shù)過(guò)硬、施工經(jīng)驗(yàn)非常豐富的老技術(shù)員，雖有2位是新手，但項(xiàng)目部每周組織至少2次培訓(xùn)學(xué)習(xí)，現(xiàn)都已熟悉了每道工序的施工工藝及相關(guān)規(guī)范，能獨(dú)立的指導(dǎo)施工，后備套協(xié)作隊(duì)伍主要人員均工作5年以上。要因確認(rèn)十六：人員工作經(jīng)驗(yàn)不足非要因要因確認(rèn)十七：材料計(jì)劃上報(bào)不及時(shí)

確認(rèn)標(biāo)準(zhǔn)：材料計(jì)劃上報(bào)滯后率為零確

認(rèn)：查閱物資部材料計(jì)劃相關(guān)資料，均按照相關(guān)文件進(jìn)行填報(bào)計(jì)劃且均提前5~7天上報(bào)。非要因確認(rèn)標(biāo)準(zhǔn)：主要崗位人員參工3年以上要因確認(rèn)十六：人員工26這些都是要因！主要原因這些都是要因！主要原因27五、對(duì)策制定及實(shí)施對(duì)于以上分析出來(lái)的具體要因，QC小組集體討論，通過(guò)表決，確定責(zé)任人，責(zé)任人全權(quán)負(fù)責(zé)以后相關(guān)工作的開(kāi)展，對(duì)開(kāi)展后的工作實(shí)時(shí)監(jiān)控，及時(shí)總結(jié)，全面掌握對(duì)策實(shí)施后的具體情況對(duì)策表五、對(duì)策制定及實(shí)施對(duì)于以上分析出來(lái)的具體要因，QC小組集體討28對(duì)策實(shí)施每天下午18:30，與施工班組負(fù)責(zé)人及主要領(lǐng)班員一起開(kāi)碰頭會(huì)，對(duì)當(dāng)天的施工情況進(jìn)行回顧，并制定第二天的施工計(jì)劃，對(duì)一些較難克服的問(wèn)題，經(jīng)理部和班組共同努力，群策群力，共同克服。交班會(huì)現(xiàn)場(chǎng)對(duì)策實(shí)施一

提高施工班組管理質(zhì)量建立每日交班會(huì)設(shè)置反饋機(jī)制對(duì)存在問(wèn)題逐級(jí)反饋處理，通過(guò)微信、QQ等信息平臺(tái)及時(shí)傳到相關(guān)信息，實(shí)時(shí)了解施工現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)進(jìn)度情況。措施：對(duì)策實(shí)施每天下午18:30，與施工班組負(fù)責(zé)人及主要領(lǐng)班員一起29為了提高現(xiàn)場(chǎng)施工的總體管理質(zhì)量，經(jīng)理部組織了施工管理專題會(huì)，與會(huì)人員都毫無(wú)保留地發(fā)表自己的觀點(diǎn)，最后達(dá)成共識(shí)，并形成如下會(huì)議紀(jì)要：召開(kāi)施工管理專題會(huì)給予現(xiàn)場(chǎng)班組領(lǐng)班員更多的權(quán)利，加強(qiáng)落實(shí)力度；加強(qiáng)班組值班員之間的交接班制度，便于現(xiàn)場(chǎng)工序的銜接，上道工序不清，下道工序不接。

實(shí)施超環(huán)獎(jiǎng)制度，從而調(diào)動(dòng)大家工作的積極性。確定處理現(xiàn)場(chǎng)問(wèn)題流程：項(xiàng)目部超環(huán)獎(jiǎng)文件為了提高現(xiàn)場(chǎng)施工的總體管理質(zhì)量，經(jīng)理部組織了施工管理專題會(huì)，30

數(shù)據(jù)分析：措施實(shí)施后，現(xiàn)場(chǎng)工作井然有序，各項(xiàng)工序銜接更加緊密，管理力度大大增加，對(duì)策達(dá)到了預(yù)期的效果?，F(xiàn)場(chǎng)管理情況統(tǒng)計(jì)表效果檢查一數(shù)據(jù)分析：措施實(shí)施后，現(xiàn)場(chǎng)工作井然有序，各項(xiàng)工序銜接31

對(duì)策實(shí)施二

加大軌道巡查力度區(qū)間多增設(shè)1名軌道巡查人員；巡查頻率由三天1次調(diào)整到一天2次，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理，保證因軌道變形防止電瓶車脫軌的事故發(fā)生；項(xiàng)目部每天對(duì)巡查結(jié)果形成書面資料及時(shí)在qq群里共享信息、提醒。措施：軌道巡查對(duì)策實(shí)施二加大軌道巡查力度區(qū)間多增設(shè)1名軌道巡32效果檢查二活動(dòng)前后設(shè)備數(shù)量對(duì)比表

數(shù)據(jù)分析：措施實(shí)施后，電瓶車脫軌次數(shù)明顯減少達(dá)到了預(yù)期的效果。效果檢查二活動(dòng)前后設(shè)備數(shù)量對(duì)比表數(shù)據(jù)分析：措施實(shí)施后33

盾構(gòu)維保協(xié)作隊(duì)伍雖然每天派人進(jìn)行跟班，但跟班人員多為新手，熟手均上白班。特別是夜間遇到機(jī)械故障新手不能及時(shí)解決，須通知熟手進(jìn)行維修，中間過(guò)程耽誤時(shí)間較長(zhǎng)。對(duì)策實(shí)施三

機(jī)械設(shè)備及時(shí)修理明確維保人員的崗位職責(zé)，設(shè)置獎(jiǎng)懲措施，對(duì)設(shè)備出現(xiàn)故障超出半小時(shí)維修人員未到現(xiàn)場(chǎng)的進(jìn)行處罰100~300元，且月度進(jìn)行通報(bào)批評(píng)；對(duì)設(shè)備出現(xiàn)故障第一時(shí)間趕到現(xiàn)場(chǎng)的每周給予相應(yīng)獎(jiǎng)勵(lì)。措施：效果檢查三活動(dòng)前后延誤時(shí)間對(duì)比

數(shù)據(jù)分析：從左圖活動(dòng)前后對(duì)比可知維修延誤時(shí)間從0.8h明顯降低0.3h，到達(dá)了預(yù)期效果。盾構(gòu)維保協(xié)作隊(duì)伍雖然每天派人進(jìn)行跟班，但跟班人員多為新手，34由于盾構(gòu)掘進(jìn)施工時(shí)一個(gè)系統(tǒng)性的工作，某一環(huán)節(jié)出現(xiàn)問(wèn)題都可能導(dǎo)致盾構(gòu)停止掘進(jìn)，特別是材料供應(yīng)以及機(jī)修設(shè)備配件等。對(duì)策實(shí)施四

材料供應(yīng)及時(shí)、提前備足好易耗件項(xiàng)目部設(shè)置專人對(duì)更換頻率高的部件進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，超前預(yù)控、把問(wèn)題困難充分想足；設(shè)置早晚班庫(kù)管人員，對(duì)材料部件的日常管理盤點(diǎn)；每一周對(duì)材料部件大盤點(diǎn)，對(duì)配備不足的部件進(jìn)行及時(shí)補(bǔ)充；項(xiàng)目部積極與相鄰單位以及廠家聯(lián)系，保持良好的溝通，緊急情況下可借用相鄰單位的部件；提前盤點(diǎn)預(yù)估現(xiàn)場(chǎng)水泥、砂、管片、鋼軌等材料消耗情況，及時(shí)補(bǔ)充或從其他項(xiàng)目調(diào)轉(zhuǎn)。措施：由于盾構(gòu)掘進(jìn)施工時(shí)一個(gè)系統(tǒng)性的工作，某一環(huán)節(jié)出現(xiàn)問(wèn)題都可能導(dǎo)35活動(dòng)前后對(duì)比情況效果檢查四

數(shù)據(jù)分析：從上報(bào)統(tǒng)計(jì)可知活動(dòng)后易耗件配備、材料供應(yīng)情況較為及時(shí)，為機(jī)械設(shè)備正常運(yùn)行奠定了基礎(chǔ)，滿足了施工的需要?；顒?dòng)前后對(duì)比情況效果檢查四數(shù)據(jù)分析：從上報(bào)統(tǒng)計(jì)可知活36對(duì)策實(shí)施五

加大保養(yǎng)力度機(jī)修設(shè)備正常運(yùn)行時(shí)間長(zhǎng)度與保養(yǎng)頻率是成正比關(guān)系，保養(yǎng)頻率越高，設(shè)備出現(xiàn)故障的次數(shù)越少。前期盾構(gòu)掘進(jìn)施工過(guò)程中保養(yǎng)力度不夠?qū)е聶C(jī)修設(shè)備頻繁故障措施：設(shè)置獎(jiǎng)懲措施，明確員工的崗位職責(zé)；加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備保養(yǎng)頻率，由原來(lái)3天1次增加到1天2次從而降低機(jī)械設(shè)備出現(xiàn)故障的頻率，并對(duì)機(jī)械設(shè)備運(yùn)行情況進(jìn)行分析統(tǒng)計(jì)；設(shè)置專人不定期的抽查保養(yǎng)情況，每次并做出相應(yīng)的書面報(bào)告，及時(shí)上傳QQ群共享信息。對(duì)策實(shí)施五加大保養(yǎng)力度機(jī)修設(shè)備正常運(yùn)行時(shí)間長(zhǎng)度與保37主要設(shè)備活動(dòng)前后故障情況對(duì)比效果檢查五

數(shù)據(jù)分析：根據(jù)上表統(tǒng)計(jì)機(jī)械設(shè)備加大保養(yǎng)后出現(xiàn)故障的次數(shù)明顯減少，達(dá)到了預(yù)期效果。主要設(shè)備活動(dòng)前后故障情況對(duì)比效果檢查五數(shù)據(jù)分析：根據(jù)38活動(dòng)期間，小組各成員堅(jiān)守自己的崗位，認(rèn)真負(fù)責(zé)地完成了自己的工作，大家團(tuán)結(jié)一致，共同努力，活動(dòng)取得了良好的效果，2015年7月20日~2015年9月5日我們對(duì)嶺臥區(qū)間左右線掘進(jìn)環(huán)數(shù)進(jìn)行了統(tǒng)計(jì)平均每天每臺(tái)盾構(gòu)掘進(jìn)7.35環(huán)，超出了QC小組預(yù)定7.24環(huán)/天的目標(biāo)值。六、效果檢驗(yàn)1、目標(biāo)效果環(huán)/天活動(dòng)期間，小組各成員堅(jiān)守自己的崗位，認(rèn)真負(fù)責(zé)地完成了自己的工39嶺臥區(qū)間盾構(gòu)掘進(jìn)工期比業(yè)主要求的提前了12天，節(jié)約工人工資為：36人×12天×150元=64800元；機(jī)械設(shè)備故障率比活動(dòng)前減少68%=（19-6）/19，約節(jié)約29614元/月（根據(jù)統(tǒng)計(jì)4~6月設(shè)備故障維修費(fèi)用平均每月支出43550元）。2、經(jīng)濟(jì)效益3、社會(huì)效益通過(guò)對(duì)盾構(gòu)施工效率的提高，加快了施工進(jìn)度，為項(xiàng)目早日竣工奠定了基礎(chǔ)，并獲得建設(shè)單位的高度好評(píng)，進(jìn)一步樹(shù)立了我單位在南昌市的社會(huì)形象。4、其他效益在小組活動(dòng)期間，充分發(fā)揮了各人長(zhǎng)處，加強(qiáng)了大家的互動(dòng)合作，使員工士氣、互信、榮譽(yù)感大大提高。本次活動(dòng)使小組成員進(jìn)行了一場(chǎng)有效的學(xué)習(xí)鍛煉，使大家懂得了如何使實(shí)踐知識(shí)上升到理論高度的方法過(guò)程，為今后的工作交流、總結(jié)提供良好的基礎(chǔ)。嶺臥區(qū)間盾構(gòu)掘進(jìn)工期比業(yè)主要求的提前了12天，節(jié)約工人工資為40七、鞏固措施（5.01~7.02）（7.14~11.12）（11.14~11.19）總結(jié)方法，并推廣應(yīng)用堅(jiān)持QC小組