——“揚帆計劃”項目建議書第一章信息化建設(shè)工作目標(biāo)第二章信息化建設(shè)思路第三章信息系統(tǒng)建設(shè)內(nèi)容規(guī)劃第四章信息化建設(shè)實施建議方案內(nèi)容信息化建設(shè)工作目標(biāo)閉環(huán)管控決策支持過程監(jiān)控信息共享業(yè)務(wù)協(xié)同宅急送公司在物流經(jīng)營過程中各種業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)的實時反映，業(yè)務(wù)狀態(tài)的實時反映，企業(yè)經(jīng)營數(shù)據(jù)的實時反映，競爭對手信息的快速反映，各級機構(gòu)、管理人員、業(yè)務(wù)員工的工作狀態(tài)等的實時反映；通過信息化建設(shè)打破宅急送公司、分公司、部門、崗位壁壘，消除目前各個信息系統(tǒng)形成的信息孤島，實現(xiàn)全公司信息共享，提高企業(yè)運營管理的透明度。讓每一個崗位都能夠在正確的時間獲得正確的信息，保障員工工作任務(wù)和工作內(nèi)容的準(zhǔn)確性。根據(jù)宅急送公司目前的“三大四小”物流基地設(shè)置和服務(wù)網(wǎng)點設(shè)計情況，全國按照統(tǒng)一的、規(guī)范的業(yè)務(wù)流程和操作模式，任何一個業(yè)務(wù)事件的發(fā)生、過程、結(jié)果，全部在透明化的管理平臺上運行。使得各級機構(gòu)、各級人員針對每個業(yè)務(wù)事件、每一個業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)，都在一個無形的質(zhì)量管控壓力下，高效、高質(zhì)量的辦理。宅急送公司的各級管理者在建立、完善企業(yè)經(jīng)營目標(biāo)體系基礎(chǔ)之上，實際業(yè)務(wù)經(jīng)營的結(jié)果與目標(biāo)體系的隨時比較分析，及時幫助他們分析出業(yè)務(wù)經(jīng)營發(fā)展的趨勢，便于企業(yè)經(jīng)營管理者能夠為達(dá)成經(jīng)營目標(biāo)的而采取的各種業(yè)務(wù)調(diào)整、策略等。同時，企業(yè)的決策者根據(jù)本企業(yè)經(jīng)營的現(xiàn)實狀況、行業(yè)發(fā)展的現(xiàn)實狀況，及時調(diào)整企業(yè)戰(zhàn)略，更有效的適應(yīng)競爭形式。經(jīng)過本期管理咨詢、業(yè)務(wù)診斷和機構(gòu)變革進(jìn)行宅急送信息化建設(shè)，實現(xiàn)從企業(yè)經(jīng)營的戰(zhàn)略、業(yè)務(wù)經(jīng)營策略出發(fā)，滲透到具體的可操作的業(yè)務(wù)處理環(huán)節(jié)，強調(diào)工作環(huán)節(jié)的質(zhì)量。企業(yè)戰(zhàn)略、經(jīng)營目標(biāo)、管理過程和業(yè)務(wù)重點充分體現(xiàn)一致性。同時實現(xiàn)企業(yè)經(jīng)營從全面計劃、利潤考核的經(jīng)營目標(biāo)入手，更加注重經(jīng)營管理過程中的安全、速度、成本（內(nèi)部）、丟失率、準(zhǔn)點率、破損率等的操作質(zhì)量、經(jīng)營質(zhì)量、服務(wù)質(zhì)量和管理質(zhì)量，進(jìn)而實現(xiàn)最大化的收益，為新的企業(yè)經(jīng)營目標(biāo)制定依據(jù)。第一章信息化建設(shè)工作目標(biāo)第二章信息化建設(shè)思路第三章信息系統(tǒng)建設(shè)內(nèi)容規(guī)劃第四章信息化建設(shè)實施建議方案內(nèi)容信息化建設(shè)的總體指導(dǎo)原則應(yīng)該遵循“整體規(guī)劃，規(guī)范管理，分步實施，創(chuàng)造價值”的指導(dǎo)原則(1/2)1.整體

規(guī)劃2.規(guī)范管理1.整體規(guī)劃是宅急送信息化中、長期工作的基本出發(fā)點，正確的信息規(guī)劃不但為今后的信息化建設(shè)指明了方向，同時能夠最大限度實現(xiàn)的規(guī)避信息化建設(shè)風(fēng)險、節(jié)約項目投資和完善后期整體服務(wù)等等諸多環(huán)節(jié)工作。根據(jù)宅急送目前信息化工作現(xiàn)狀，整體規(guī)劃內(nèi)容應(yīng)該包括：應(yīng)用系統(tǒng)的統(tǒng)一規(guī)劃、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的統(tǒng)一規(guī)劃、基礎(chǔ)數(shù)據(jù)的統(tǒng)一規(guī)劃、系統(tǒng)間數(shù)據(jù)交互的統(tǒng)一規(guī)劃等。

2..宅急送目前已經(jīng)具備了信息化建設(shè)機構(gòu)和信息技術(shù)團(tuán)隊，但進(jìn)一步提升其管理水平，是信息化長期工作過程中的必備手段。規(guī)范管理工作重點包括：進(jìn)一步明確信息化建設(shè)機構(gòu)和相應(yīng)業(yè)務(wù)機構(gòu)的職責(zé)和協(xié)同內(nèi)容；逐步建立、優(yōu)化和完善信息系統(tǒng)建設(shè)、信息系統(tǒng)應(yīng)用維護(hù)的管控流程；建立各級機構(gòu)的能力提升、評價和考核機制，保證系統(tǒng)價值化的體現(xiàn)3.分步實施4.創(chuàng)造價值信息化建設(shè)的總體指導(dǎo)原則應(yīng)該遵循“整體規(guī)劃，規(guī)范管理，分步實施，創(chuàng)造價值”的指導(dǎo)原則(2/2)1.整體

規(guī)劃2.規(guī)范管理3.根據(jù)目前宅急送已經(jīng)建設(shè)的信息系統(tǒng)和信息設(shè)備，以保護(hù)現(xiàn)有資產(chǎn)為前提，充分體現(xiàn)組織機構(gòu)職責(zé)和業(yè)務(wù)工作重點，分階段實現(xiàn)統(tǒng)一是信息工作的必由之路。信息化建設(shè)分步實施的重點要充分論證的內(nèi)容有：信息系統(tǒng)與集團(tuán)整體業(yè)務(wù)需要的優(yōu)先級；信息系統(tǒng)建設(shè)內(nèi)容的最大投資回報率，實現(xiàn)價值最大化；系統(tǒng)建設(shè)過程中的技術(shù)、實施、服務(wù)和合作廠商等諸多環(huán)節(jié)的可行性研究，將整體實施風(fēng)險降到最?。环蛛A段建設(shè)的系統(tǒng)要充分論證所有建設(shè)內(nèi)容、建設(shè)環(huán)節(jié)之間的相關(guān)性，統(tǒng)籌好整體目標(biāo)和局部利益之間的關(guān)系。

4.信息化建設(shè)的的核心目標(biāo)是創(chuàng)造價值，雖然信息系統(tǒng)不是宅急送直接的價值來源，但信息系統(tǒng)的建設(shè)目標(biāo)要充分體現(xiàn)出兩個方面：為客戶創(chuàng)造價值：通過信息系統(tǒng)建設(shè)，提升客戶對宅急送的服務(wù)滿意度，實現(xiàn)品牌價值和市場價值的雙豐收。為企業(yè)創(chuàng)造價值：信息系統(tǒng)為企業(yè)提升工作效率、增強集團(tuán)管控力度、最大限度實現(xiàn)集團(tuán)各項資源的利用率是宅急送實現(xiàn)規(guī)模增長的必須手段。3.分步實施4.創(chuàng)造價值信息化建設(shè)原則-信息化建設(shè)指導(dǎo)原則根據(jù)企業(yè)信息化工作指導(dǎo)原則，結(jié)合宅急送的實際情況，采取“統(tǒng)一能力要求，差異化實施，滾動式實現(xiàn)統(tǒng)一”的方式，通過提升能力驅(qū)動統(tǒng)一，通過統(tǒng)一進(jìn)一步提升能力，確保系統(tǒng)有效支撐企業(yè)的管理、業(yè)務(wù)運營。提升企業(yè)核心競爭力，為企業(yè)創(chuàng)造價值。如下圖。第一章信息化建設(shè)工作目標(biāo)第二章信息化建設(shè)思路第三章信息系統(tǒng)建設(shè)內(nèi)容規(guī)劃信息系統(tǒng)定位制定關(guān)鍵信息建設(shè)規(guī)范應(yīng)用系統(tǒng)層建設(shè)內(nèi)容技術(shù)支撐層建設(shè)內(nèi)容基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)內(nèi)容安全體系建設(shè)內(nèi)容第四章信息化建設(shè)實施建議方案內(nèi)容信息系統(tǒng)建設(shè)內(nèi)容規(guī)劃-信息系統(tǒng)定位根據(jù)宅急送目前已建、在建的系統(tǒng)來看，尚不能判斷建設(shè)初期的規(guī)劃內(nèi)容，但通過對所有系統(tǒng)和建設(shè)思路的整理過程中并未清晰體現(xiàn)系統(tǒng)的定位，例如下樣表所示：當(dāng)前信息化建設(shè)能力評估序系統(tǒng)名稱建設(shè)年代技術(shù)路線數(shù)據(jù)庫類型關(guān)聯(lián)軟件工具硬件業(yè)務(wù)定位1快遞業(yè)務(wù)系統(tǒng)

.NETSQLServerMRM/CRM/可視服務(wù)/商務(wù)網(wǎng)站/HR…PDA/條碼/…業(yè)務(wù)處理2MRM系統(tǒng)

.NETSQLServer快遞系統(tǒng)/HRPDA業(yè)務(wù)處理3CRM系統(tǒng)

.NETSQLServer快遞系統(tǒng)/MRM/…PDA/手機業(yè)務(wù)處理4HR系統(tǒng)

.NETSQLServer財務(wù)/內(nèi)部門戶

管理監(jiān)控5用友財務(wù)系統(tǒng)2008J2EEOracle10gHR/內(nèi)部門戶/…

管理監(jiān)控6OA

.NETSQLServerHR/內(nèi)部門戶/…

管理監(jiān)控7商務(wù)網(wǎng)站

.NETSQLServer快遞/

信息門戶8資產(chǎn)管理系統(tǒng)

.NETSQLServer財務(wù)/內(nèi)部門戶

管理監(jiān)控9WMS倉儲

.NETSQLServer快遞/…

業(yè)務(wù)處理10COD返款系統(tǒng)

.NETSQLServer財務(wù)/

業(yè)務(wù)處理11BI系統(tǒng)

.NETSQLServer多系統(tǒng)

運營分析12采購系統(tǒng)

.NETSQLServer庫存

管理監(jiān)控信息系統(tǒng)建設(shè)內(nèi)容規(guī)劃-信息系統(tǒng)定位雖然宅急送已經(jīng)建設(shè)了12個業(yè)務(wù)系統(tǒng)，但從系統(tǒng)定位、應(yīng)用集成、技術(shù)特點等諸多方面判斷，目前的系統(tǒng)是為了“系統(tǒng)”而建設(shè)的軟件系統(tǒng)，雖然能夠支撐目前的業(yè)務(wù)運營，但從宅急送的規(guī)模化、精細(xì)化的長期發(fā)展來看，IT能力還有很大的提升空間，例如：集團(tuán)信息建設(shè)通常是以業(yè)務(wù)單位為核心的“小集成”，通過滾動式建設(shè)實現(xiàn)整體應(yīng)用的“大集成”，即建立業(yè)務(wù)體系、管控體系和決策支持體系等的大局觀，根據(jù)業(yè)務(wù)的整體布局籌劃業(yè)務(wù)間的銜接；宅急送目前采用的技術(shù)多為.NET，相對制約了對小型機服務(wù)器設(shè)備的應(yīng)用考慮，雖然可以通過相應(yīng)的技術(shù)手段加以彌補，但后續(xù)的維護(hù)工作內(nèi)容和工作重點就會相應(yīng)增加；雖然SQLServer數(shù)據(jù)庫產(chǎn)品比較成熟，但隨著宅急送規(guī)模的拓展，海量數(shù)據(jù)的應(yīng)用勢在必然，這一數(shù)據(jù)庫產(chǎn)品在此項上的性能并非最優(yōu)秀的；系統(tǒng)建設(shè)周期目前尚不清楚，軟件與軟件間、軟件與信息工具間、軟件與硬件系統(tǒng)間的集成問題將是后續(xù)的工作重點，整體規(guī)劃、統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，分階段的規(guī)范實施是后續(xù)的工作重點；硬件、網(wǎng)絡(luò)、機房、安全等的建設(shè)內(nèi)容目前尚不清楚，從系統(tǒng)應(yīng)用模式、應(yīng)用規(guī)模等因素出發(fā)，這些工作內(nèi)容需要強化。當(dāng)前信息化建設(shè)能力評估信息系統(tǒng)建設(shè)內(nèi)容規(guī)劃—信息系統(tǒng)定位針對宅急送目前的應(yīng)用系統(tǒng)業(yè)務(wù)功能，應(yīng)該從業(yè)務(wù)整體進(jìn)行合理布局，根據(jù)業(yè)務(wù)相關(guān)性可以按照如下的業(yè)務(wù)應(yīng)用模式進(jìn)行應(yīng)用系統(tǒng)的定位，如下圖：應(yīng)用系統(tǒng)定位根據(jù)上述應(yīng)用系統(tǒng)的定位首先各個應(yīng)用體系的應(yīng)用集成，根據(jù)公司的業(yè)務(wù)策略進(jìn)行規(guī)劃，制定業(yè)務(wù)標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和合理預(yù)期，然后統(tǒng)籌各個應(yīng)用體系之間的整合，通過標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范的制定，以系統(tǒng)整合平臺構(gòu)建整體應(yīng)用。第一章信息化建設(shè)工作目標(biāo)第二章信息化建設(shè)思路第三章信息系統(tǒng)建設(shè)內(nèi)容規(guī)劃信息系統(tǒng)定位制定關(guān)鍵信息建設(shè)規(guī)范應(yīng)用系統(tǒng)層建設(shè)內(nèi)容技術(shù)支撐層建設(shè)內(nèi)容基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)內(nèi)容安全體系建設(shè)內(nèi)容第四章信息化建設(shè)實施建議方案內(nèi)容統(tǒng)一基礎(chǔ)檔案管理統(tǒng)一代碼規(guī)范統(tǒng)一流程管理統(tǒng)一接口規(guī)范……行政區(qū)劃建立全國統(tǒng)一的行政區(qū)劃基礎(chǔ)數(shù)據(jù)。組織機構(gòu)公司實體組織機構(gòu)的系統(tǒng)映射，達(dá)到管理企業(yè)業(yè)務(wù)正常運行的目的。員工信息公司內(nèi)員工類別，基本檔案。為員工的作業(yè)與績效，員工的工作記錄等提供基礎(chǔ)信息來源。客戶信息對公司現(xiàn)有客戶，未來客戶信息進(jìn)行維護(hù)。運輸工具公司運輸車輛等固定資產(chǎn)信息維護(hù)，提供運輸工具使用情況基礎(chǔ)數(shù)據(jù)。設(shè)備員工使用的設(shè)備，如采集器、掃描槍、PDA等，以及未來采購的設(shè)備進(jìn)行統(tǒng)一的管理。整個業(yè)務(wù)流程框架的核心是工作流引擎。它負(fù)責(zé)解釋執(zhí)行由業(yè)務(wù)流設(shè)計器和審批流設(shè)計器設(shè)計的流程定義。流程定義可以引用系統(tǒng)建立能模型、組織模型以及各種元數(shù)據(jù)。用戶從工作列表中查看到工作流引擎分配給他的工作項。通過單據(jù)動作（比如提交、審批、棄審、駁回等）來處理工作項，從而驅(qū)動流程流轉(zhuǎn)。工作流引擎在流轉(zhuǎn)過程中還可以調(diào)用各種自動應(yīng)用，包括電子郵件、腳本以及Web服務(wù)等。代碼書寫風(fēng)格規(guī)范程序塊要采用縮進(jìn)風(fēng)格編寫，縮進(jìn)的空格數(shù)為4。代碼的書寫必須清晰，易懂。保證一行代碼只做一件事。命名規(guī)范注釋書寫風(fēng)格規(guī)范注釋應(yīng)該用中文清晰表達(dá)意思。盡量簡明，避免裝飾性，標(biāo)語式。要說明做什么，如何做。優(yōu)化性能建議無足夠理由，不要把實例或類變量聲明為公有。盡量不要將類，方法定義為final。設(shè)計方法:使用自頂向下和中間相遇開發(fā)方法，而不使用自底向上技術(shù)。使用WSDL設(shè)計服務(wù)接口，然后生成框架Java代碼。接口設(shè)計:服務(wù)接口（WSDL端口類型）通常應(yīng)該包含多個操作。定義為單個服務(wù)接口一部分的操作應(yīng)該通過其操作的數(shù)據(jù)從語義上相關(guān)。操作簽名:設(shè)計新服務(wù)時，不要在單個接口（WSDL端口類型）中混合使用同步調(diào)用和異步調(diào)用語義。如果同時支持兩個語義具有優(yōu)勢，則請為同步調(diào)用和異步調(diào)用定義獨立的接口。制定關(guān)鍵信息建設(shè)規(guī)范第一章信息化建設(shè)工作目標(biāo)第二章信息化建設(shè)思路第三章信息系統(tǒng)建設(shè)內(nèi)容規(guī)劃信息系統(tǒng)定位制定關(guān)鍵信息建設(shè)規(guī)范-需求分析應(yīng)用系統(tǒng)層建設(shè)內(nèi)容技術(shù)支撐層建設(shè)內(nèi)容基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)內(nèi)容安全體系建設(shè)內(nèi)容第四章信息化建設(shè)實施建議方案內(nèi)容通過與宅急送相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)溝通，并在用友公司物流業(yè)務(wù)專家指導(dǎo)下，我們初步的認(rèn)為宅急送的信息化建設(shè)需求如下：資產(chǎn)管理系統(tǒng)財務(wù)系統(tǒng)OAHR系統(tǒng)快遞業(yè)務(wù)系統(tǒng)BI系統(tǒng)商務(wù)網(wǎng)站MRM系統(tǒng)COD返款系統(tǒng)WMS倉儲CRM系統(tǒng)1）路由管理；2）質(zhì)量管理；3）作業(yè)與績效；4）作業(yè)與物料的購、領(lǐng)、存、轉(zhuǎn)、銷5）資金監(jiān)控與內(nèi)部結(jié)算6）信息安全7）ERP、CRM、用友、HR之間的對接；管控缺失部分1)客戶多種委托形式與業(yè)務(wù)系統(tǒng)對接（網(wǎng)上、電話、email）2)可視化服務(wù)區(qū)域管理與自動下單3）工作單基礎(chǔ)信息錄入；4）實物配載，現(xiàn)在是按物配載還是按照信息配載；5）集裝操作與流動設(shè)備管理；6）自動進(jìn)港配載；7）墊付成本分?jǐn)偱c管控；8）一單到底；9）異常管控流程需流程再造部分新技術(shù)研究部分1)PDA與3G的結(jié)合應(yīng)用；2）可視化服務(wù)區(qū)域管理；3）RFID的可行性研究每個管理層面所關(guān)注的焦點不同，系統(tǒng)需要分別滿足這些不同層次的需求。戰(zhàn)略方向、長期規(guī)劃投資決策…市場盈利分析、業(yè)務(wù)重點、市場定位、資產(chǎn)分析，資金管理…路由策略，方法模型搭建配載設(shè)置，綜合績效管理基礎(chǔ)硬件設(shè)施與信息化平臺采購與庫存，配載…物流管理，信息先行對各環(huán)節(jié)的數(shù)據(jù)進(jìn)行提取分析加快決策速度商業(yè)智能應(yīng)用墊付成本分?jǐn)偟墓芸?、資金監(jiān)控；內(nèi)部財務(wù)結(jié)算、銀行對賬結(jié)算；對集團(tuán)財務(wù)狀況、資產(chǎn)狀況、經(jīng)營狀況、業(yè)務(wù)運營狀況進(jìn)行實時監(jiān)控；智能化經(jīng)營；作業(yè)與績效的考核；可視化服務(wù)模型的構(gòu)建；實物配載；經(jīng)營管理層決策層運營支撐層從接單到派送的一號運轉(zhuǎn)跟蹤；全業(yè)務(wù)流程的信息全面記錄；智能化、先進(jìn)技術(shù)手段運用；宅急送希望通過對現(xiàn)有系統(tǒng)的整合、修改、擴(kuò)展?jié)M足企業(yè)中多個層次、多種角度的業(yè)務(wù)需求。做好宅急送整體信息化，需要關(guān)注多個層面的建設(shè)宅急送整體信息化架構(gòu)技術(shù)工具

集成平臺—業(yè)務(wù)容器中間件、業(yè)務(wù)件業(yè)務(wù)系統(tǒng)維護(hù)支持體系【安全管理】

身份認(rèn)證、用戶權(quán)限、傳輸安全、數(shù)據(jù)安全、物理安全【IT基礎(chǔ)建設(shè)】

機房、網(wǎng)絡(luò)、數(shù)據(jù)中心、主機設(shè)備、系統(tǒng)軟件、終端和操作系統(tǒng)應(yīng)用的新技術(shù)工具都被接入到集成平臺中采集器、掃描槍、PDA快遞業(yè)務(wù)系統(tǒng)MRM系統(tǒng)CRM系統(tǒng)HR系統(tǒng)用友財務(wù)系統(tǒng)OA商務(wù)網(wǎng)站資產(chǎn)管理系統(tǒng)WMS倉儲COD返款系統(tǒng)BI系統(tǒng)采購系統(tǒng)例如：將費用預(yù)算、資金預(yù)算與采購過程進(jìn)行緊密集成。1.在采購業(yè)務(wù)發(fā)起需求時，就進(jìn)行預(yù)算的配比、承諾；2.在驗貨入庫到付款進(jìn)行費用預(yù)算的占用；3.在付款的審批環(huán)節(jié)又進(jìn)行資金預(yù)算的控制；4.在領(lǐng)用出庫時，又消耗情況確認(rèn)成本中心的費用。從而實現(xiàn)完整的事前、事中、事后的預(yù)算管理。集成平臺不僅僅是實現(xiàn)各業(yè)務(wù)系統(tǒng)之間數(shù)據(jù)的共享，更重要的是通過集成實現(xiàn)對業(yè)務(wù)流程的優(yōu)化。多層次的維護(hù)體系是保證整個系統(tǒng)正常動轉(zhuǎn)的關(guān)鍵。決策層、經(jīng)營層、管理層、運營層作業(yè)任務(wù)分配應(yīng)用系統(tǒng)建設(shè)需求分析—訂單受理流程分析訂單受理客戶委托客戶來源分項目客戶、零散客戶客戶委托方式合同、電話委托、電子商務(wù)、Email客戶信息記錄客戶名稱、合同號、合作方式訂單確認(rèn)訂單的初步信息、將訂單信息輸入系統(tǒng)，由系統(tǒng)自動分配訂單號；受理流程選擇根據(jù)客戶的屬性選擇受理流程；任務(wù)分配根據(jù)路由選擇下一步受理人；確定受理人員信息發(fā)送到小件員；業(yè)務(wù)現(xiàn)狀分析服務(wù)管理缺失不同客戶的分層管理，完整的客戶管理過程跟蹤；運營管理缺失訂單信息來源規(guī)范；科學(xué)的路由管理方式；根據(jù)貨物規(guī)格及地區(qū)范圍確定取件方式及人員；數(shù)據(jù)流漏洞自動接入訂單信息；訂單來源系統(tǒng)與業(yè)務(wù)系統(tǒng)信息共享與傳遞；IT現(xiàn)狀描述呼叫中心管理平臺；商務(wù)網(wǎng)站信息系統(tǒng)；快遞業(yè)務(wù)管理系統(tǒng)；MRM管理平臺；IT管理期望CRM系統(tǒng)控制VIP客戶的審批流程，確認(rèn)VIP客戶管理流程；記錄客戶信息、記錄合同信息、接入訂單信息；根據(jù)客戶群分配服務(wù)流程；追蹤訂單狀態(tài)；持續(xù)跟蹤客戶服務(wù)狀態(tài)等；多種形式委托訂單接入快遞業(yè)務(wù)管理系統(tǒng)實現(xiàn)Email、網(wǎng)站、短信等多種訂單來源信息的接入；實現(xiàn)訂單的自動增加分配訂單號，記錄基本信息；實現(xiàn)自動受理流程選擇；自動路由管理根據(jù)信息配載實現(xiàn)自定訂單路由選擇，計算定價及路由時間；可視化的定位系統(tǒng)根據(jù)貨物區(qū)域及貨品信息定義取件人員及取貨方式MRM管理平臺訂單信息自動發(fā)送到取件員；實現(xiàn)與業(yè)務(wù)系統(tǒng)的信息傳遞；運轉(zhuǎn)中心應(yīng)用系統(tǒng)建設(shè)需求分析—取件流程現(xiàn)狀描述及分析營業(yè)點進(jìn)港取件確定取件員：確認(rèn)物流收款信息；記錄貨物詳細(xì)信息；記錄出庫信息、簽字確認(rèn)檢查貨物質(zhì)量，包裝、合包，記錄包裝信息；市內(nèi)物流派送：班車定時定點送達(dá)運轉(zhuǎn)中心業(yè)務(wù)現(xiàn)狀分析運營管理缺失記錄取件過程的路途時間；貨物的條碼信息生成；貨物質(zhì)量管理環(huán)節(jié)記錄；綜合管理缺失結(jié)款資金確認(rèn)方式多樣化（現(xiàn)金、pos、支付寶劃款）取件員績效考核指標(biāo)記錄；班車使用率考核指標(biāo)記錄；數(shù)據(jù)流漏洞取件員收貨時間確認(rèn)；貨物詳細(xì)信息更新至業(yè)務(wù)系統(tǒng)；IT現(xiàn)狀描述HR管理系統(tǒng)；快遞業(yè)務(wù)管理系統(tǒng)；NC財務(wù)管理系統(tǒng)；MRM系統(tǒng)；采購系統(tǒng)；IT管理期望快遞業(yè)務(wù)管理系統(tǒng)信息更新更新貨物詳細(xì)信息至業(yè)務(wù)管理系統(tǒng)；自動路由管理根據(jù)詳細(xì)信息配載實現(xiàn)路由更新，計算初級成本及路由時間；MRM管理平臺記錄取件員的收貨時間和貨物信息；作業(yè)與物料的購、領(lǐng)、存、轉(zhuǎn)、銷條碼生成器根據(jù)訂單信息自動生成貨物條碼標(biāo)示，包裝貼碼；資金管理系統(tǒng)通過POS及網(wǎng)上支付平臺，自動劃款到結(jié)算賬戶；財務(wù)管理系統(tǒng)實現(xiàn)訂單應(yīng)收賬款確認(rèn)單據(jù)，完成賬務(wù)處理；成本管理系統(tǒng)記錄直接成本信息，如材料；記錄間接成本分?jǐn)傄蛩?，如班車公里?shù)、貨物重量等HR管理系統(tǒng)調(diào)用取件員信息，記錄取件員考核指標(biāo)數(shù)據(jù)；發(fā)貨應(yīng)用系統(tǒng)建設(shè)需求分析—出港流程現(xiàn)狀描述及分析貨物分揀貨物到達(dá)貨物卸載；貨物包裝貼碼；貨物入庫信息記錄；分揀理貨；根據(jù)貨物配載信息分揀貨物；貨物出庫信息記錄；出港配載確認(rèn)；業(yè)務(wù)現(xiàn)狀分析運營管理缺失：根據(jù)條碼信息自動分揀理貨，自動分配貨物到營業(yè)網(wǎng)點；貨物質(zhì)量管理環(huán)節(jié)記錄；服務(wù)管理缺失：貨物出貨信息公布；貨物異常信息反饋及處理；數(shù)據(jù)流漏洞：貨物和信息的出港信息一致；IT現(xiàn)狀描述采購系統(tǒng)；資產(chǎn)管理系統(tǒng)；商務(wù)網(wǎng)站IT管理期望業(yè)務(wù)管理平臺信息更新：更新貨物包裝信息、作業(yè)環(huán)節(jié)信息至業(yè)務(wù)管理系統(tǒng)；自動路由管理：更新配載實現(xiàn)路由更新，更新成本及路由時間；商務(wù)網(wǎng)站：更新貨物進(jìn)港狀態(tài)，公布貨物物流信息掃描槍掃描清點貨物，檢查貨物質(zhì)量分揀流水線技術(shù)根據(jù)貨物物流信息選擇物流營業(yè)網(wǎng)點RFID技術(shù)市內(nèi)物流應(yīng)用系統(tǒng)建設(shè)需求分析—進(jìn)港流程現(xiàn)狀描述及分析分揀理貨提貨進(jìn)港接受；進(jìn)港提貨單確認(rèn)；送達(dá)運轉(zhuǎn)中心進(jìn)港配載；分揀理貨；異常處理（退貨、調(diào)貨）生成出庫單信息；簽字確認(rèn)；市內(nèi)物流；業(yè)務(wù)現(xiàn)狀分析運營管理缺失：派送過程監(jiān)控；貨物質(zhì)量管理環(huán)節(jié)記錄；異常管控流程的管理；自動分揀貨物并更新路由信息；服務(wù)管理缺失貨物到港時間信息通知客戶；內(nèi)部監(jiān)控到港接收人及路由；數(shù)據(jù)流漏洞：接受貨物的詳細(xì)信息記錄貨物和信息的出港信息一致；貨物詳細(xì)信息更新至業(yè)務(wù)系統(tǒng)；IT現(xiàn)狀描述快遞業(yè)務(wù)管理系統(tǒng)；CRM系統(tǒng)；商務(wù)網(wǎng)站；IT管理期望快遞業(yè)務(wù)系統(tǒng)信息更新：更新貨物包裝信息、作業(yè)環(huán)節(jié)信息至業(yè)務(wù)管理系統(tǒng)；自動路由管理：更新配載實現(xiàn)路由更新，更新成本及路由時間；運轉(zhuǎn)監(jiān)控體系更新貨物進(jìn)港狀態(tài)，分揀貨物質(zhì)量管理系統(tǒng)采購系統(tǒng)掃描槍RFID技術(shù)派件應(yīng)用系統(tǒng)建設(shè)需求分析—派件流程現(xiàn)狀描述及分析出營業(yè)網(wǎng)點入營業(yè)網(wǎng)點入庫信息，生成派送單；生成派送單；出庫信息；出營業(yè)網(wǎng)點；確定小件員，派送貨物；簽收信息（簽單返回）；業(yè)務(wù)現(xiàn)狀分析運營管理缺失自動配置路由，選擇營業(yè)網(wǎng)點；客戶核實信息及滿意度反饋；營業(yè)網(wǎng)點及派件員考核；營業(yè)網(wǎng)點成本費用記錄；服務(wù)管理缺失貨物質(zhì)量追蹤，到達(dá)時間反饋；記錄收件時間，到貨通知客戶；數(shù)據(jù)流漏洞物流詳細(xì)信息更新至業(yè)務(wù)系統(tǒng)；IT現(xiàn)狀描述快遞業(yè)務(wù)信息系統(tǒng)；商務(wù)網(wǎng)站CRM系統(tǒng)資金管理系統(tǒng)財務(wù)管理系統(tǒng)成本管理系統(tǒng)HR管理系統(tǒng)質(zhì)量管理系統(tǒng)MRM管理平臺IT管理期望快遞業(yè)務(wù)信息系統(tǒng)更新更新貨物物流信息，一單到底，追蹤訂單全過程；商務(wù)網(wǎng)站更新貨物出貨狀態(tài)，通知客戶到貨時間CRM系統(tǒng)完善客戶的訂單信息，追蹤客戶的服務(wù)滿意度成本管理系統(tǒng)記錄每一訂單成本，營業(yè)網(wǎng)點成本分?jǐn)傎Y金管理系統(tǒng)完成VIP訂單收款，現(xiàn)場貨款確認(rèn)及POS方式財務(wù)管理系統(tǒng)確認(rèn)訂單收入，結(jié)算現(xiàn)收、代收代墊；HR管理系統(tǒng)考核小件員派送效率，考核營業(yè)網(wǎng)點；質(zhì)量管理系統(tǒng)跟蹤貨物質(zhì)量，統(tǒng)計貨物準(zhǔn)點率、丟失率、破損率第一章信息化建設(shè)工作目標(biāo)第二章信息化建設(shè)思路第三章信息系統(tǒng)建設(shè)內(nèi)容規(guī)劃信息系統(tǒng)定位制定關(guān)鍵信息建設(shè)規(guī)范應(yīng)用系統(tǒng)層建設(shè)內(nèi)容-建設(shè)目標(biāo)技術(shù)支撐層建設(shè)內(nèi)容基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)內(nèi)容安全體系建設(shè)內(nèi)容第四章信息化建設(shè)實施建議方案內(nèi)容系統(tǒng)方案策略運營質(zhì)量取決于信息，物流服務(wù)依靠信息，通過對數(shù)據(jù)的采集、整理、挖掘和分析，為宅急送組織內(nèi)的各層次人員提供信息，提高企業(yè)的決策能力，加快決策速度，確保決策準(zhǔn)確性，同時實現(xiàn)企業(yè)內(nèi)部的遠(yuǎn)程管理；信息先行在運輸、倉儲、配送、搬運、包裝和再加工等環(huán)節(jié)，每個環(huán)節(jié)信息流量十分巨大，產(chǎn)生了巨大的數(shù)據(jù)流，使企業(yè)很難對這些數(shù)據(jù)進(jìn)行準(zhǔn)確、高效的收集和及時處理，以此幫助決策者做出快速、準(zhǔn)確的決策，實現(xiàn)對物流過程的控制，降低整個過程的物流成本；對各環(huán)節(jié)的數(shù)據(jù)進(jìn)行提取分析加快決策速度商業(yè)智能是一種把數(shù)據(jù)信息轉(zhuǎn)化為知識和智能的技術(shù)手段，通過獲得高質(zhì)量、有意義的信息，幫助宅急送分析問題，并及時、準(zhǔn)確作出決策，提升物流服務(wù)水平，提高企業(yè)的內(nèi)部運作效率和競爭優(yōu)勢。宅急送的進(jìn)一步發(fā)展需要將商業(yè)智能這個新技術(shù)無縫聯(lián)結(jié)到物流管理和決策中。達(dá)到進(jìn)一步整合快遞業(yè)務(wù)各環(huán)節(jié)，提升整個快遞供應(yīng)鏈的運作效率和效益的目的。

深度應(yīng)用商業(yè)智能關(guān)建業(yè)務(wù)從決策層的角度來看，本次信息化建設(shè)的關(guān)鍵建內(nèi)容應(yīng)包括如下內(nèi)容從經(jīng)營層的角度來看，本次信息化建設(shè)的關(guān)鍵建內(nèi)容應(yīng)包括如下內(nèi)容系統(tǒng)方案策略宅急送ERP中業(yè)務(wù)系統(tǒng)、財務(wù)系統(tǒng)的一體化應(yīng)用。財務(wù)系統(tǒng)與合作銀行通過銀企直連接口，可以方便、快捷、準(zhǔn)確、安全的把業(yè)務(wù)單據(jù)、財務(wù)數(shù)據(jù)、資金數(shù)據(jù)形成鏈狀結(jié)構(gòu)。便捷高效的網(wǎng)上資金查詢、支付功能，并提供準(zhǔn)確的電子對賬信息，實現(xiàn)資金與財務(wù)一體化。集團(tuán)財務(wù)集中管理、集團(tuán)與分子公司財務(wù)統(tǒng)一平臺管理。提高內(nèi)部與外部結(jié)算效率，降低企業(yè)結(jié)算成本，加快資金周轉(zhuǎn)速度。墊付成本分?jǐn)偟墓芸?；?nèi)部財務(wù)結(jié)算；資金監(jiān)控；銀行對賬結(jié)算；通過財務(wù)報表、合并報表以及查詢引擎實時監(jiān)控宅急送總部及分子公司的財務(wù)狀況，及時了解宅急送公司的資金流動情況，通過對業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)的分析能夠迅速查看企業(yè)業(yè)務(wù)增長情況，對CRM數(shù)據(jù)整合進(jìn)行分析查看客戶滿意度情況。對集團(tuán)財務(wù)狀況、資產(chǎn)狀況、經(jīng)營狀況、業(yè)務(wù)運營狀況進(jìn)行實時監(jiān)控快速業(yè)務(wù)查詢智能庫存管理系統(tǒng)智能交通系統(tǒng)。智能化經(jīng)營關(guān)建業(yè)務(wù)從管理層的角度來看，本次信息化建設(shè)的關(guān)鍵建內(nèi)容應(yīng)包括如下內(nèi)容系統(tǒng)方案策略ERP系統(tǒng)與HR系統(tǒng)、CRM系統(tǒng)、呼叫中心系統(tǒng)和財務(wù)系統(tǒng)通過接口互相連接，并進(jìn)行數(shù)據(jù)交互、信息共享，可以按區(qū)域、時間、部門、單據(jù)、客戶類型等多個維度對公司、部門、員工進(jìn)行人工考核，也可以通過設(shè)置參數(shù)、路徑和方法進(jìn)行自動考核，定期或不定期的以報表、預(yù)警、email、短信等方式提供給管理者。作業(yè)與績效的考核可視化服務(wù)模型是一個復(fù)雜的組件模型，開發(fā)過程包含數(shù)據(jù)和算法設(shè)計兩大部分。在SOA架構(gòu)為基礎(chǔ)，可視化服務(wù)模型集多種技術(shù)應(yīng)用為基礎(chǔ)，邏輯性非常強，在模型構(gòu)建上要體現(xiàn)技術(shù)的先進(jìn)性、可擴(kuò)展性、穩(wěn)定性、靈活性要求，模型應(yīng)支持移動式信息處理，GIS地理信息系統(tǒng)、GPS定位服務(wù)響應(yīng)、路由優(yōu)化算法、配送規(guī)則等。運營層提供輸入，通過可視化服務(wù)模型進(jìn)行處理，即可得到輸出的結(jié)果。而管理層就是擔(dān)負(fù)把多種要素設(shè)置在模型中各個組件中，并設(shè)置相應(yīng)計算路徑或者權(quán)重?？梢暬?wù)模型的構(gòu)建現(xiàn)在是以快件實物配載的方式進(jìn)行人工處理，目標(biāo)處理方式為以快速識別技術(shù)RFID為基礎(chǔ)，與車輛信息、倉儲信息進(jìn)行集成，在分揀、出入港、配送等環(huán)節(jié)，配合基礎(chǔ)硬件設(shè)施，進(jìn)行自動打包配載，從而提高效率、準(zhǔn)確率、降低總擁有成本、實現(xiàn)現(xiàn)代化物流管理。實物配載關(guān)建業(yè)務(wù)從運營層的角度來看，本次信息化建設(shè)的關(guān)鍵建內(nèi)容應(yīng)包括如下內(nèi)容(1/2）派單依據(jù)派單因素規(guī)則進(jìn)行自動匹配，現(xiàn)有的派單規(guī)則只能達(dá)到80%的準(zhǔn)確率，下單準(zhǔn)確率有待提高。營業(yè)網(wǎng)點、可服務(wù)區(qū)域的盲區(qū)多；路由缺乏科學(xué)性；運費計算失誤率高。構(gòu)建先進(jìn)的可視化服務(wù)模型進(jìn)行改進(jìn)。網(wǎng)點操作員對快件進(jìn)行包裝，對于所需用的物料進(jìn)行購、領(lǐng)、轉(zhuǎn)、存、銷進(jìn)行供應(yīng)鏈管理。下單模型的重構(gòu)，包括的基本要素有：區(qū)域范圍（可視化服務(wù)區(qū)域模型范疇），路線優(yōu)化（可視化服務(wù)區(qū)域模型范疇），重量，交通方式、客戶特殊要求等條件進(jìn)行計算。

受理、下單關(guān)建業(yè)務(wù)問題系統(tǒng)方案策略業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)系統(tǒng)自動通過MRM系統(tǒng)發(fā)短信息向取件員，取件完畢，通過PDA進(jìn)行收件確認(rèn)，需要對取件員進(jìn)行取件時間的考核對于散單客戶業(yè)務(wù)，可以通過配置多媒體終端設(shè)備PDA，業(yè)務(wù)系統(tǒng)向相應(yīng)的終端發(fā)送訂單信息，待設(shè)備終端信息接受成功后，向服務(wù)器端發(fā)送接受狀態(tài)，以此成功標(biāo)志為接單時間的起點，在訂單規(guī)定的時間范圍內(nèi)，需提醒派單員及時收取貨物，收取貨物完成后，在多媒體終端PDA上及時完成訂單的后續(xù)處理，包括核重，到貨實際范圍。取件在SOA架構(gòu)為基礎(chǔ)，可視化服務(wù)模型集多種技術(shù)應(yīng)用為基礎(chǔ)，邏輯性非常強，在模型構(gòu)建上要體現(xiàn)技術(shù)的先進(jìn)性、可擴(kuò)展性、穩(wěn)定性、靈活性要求，模型應(yīng)支持移動式信息處理，GIS地理信息系統(tǒng)、GPS定位服務(wù)響應(yīng)、路由優(yōu)化算法、配送規(guī)則等。綜合如散戶快件基礎(chǔ)信息較少，可以由取件員代替信息錄入員的部分工作，在PDA上直接進(jìn)行信息錄入，作為最基礎(chǔ)的原始數(shù)據(jù)。取件從運營層的角度來看，本次信息化建設(shè)的關(guān)鍵建內(nèi)容應(yīng)包括如下內(nèi)容(2/2）營業(yè)網(wǎng)點操作員對快件進(jìn)行包裝，對于所需用的物料進(jìn)行購、領(lǐng)、轉(zhuǎn)、存、銷進(jìn)行供應(yīng)鏈管理。對于非市內(nèi)業(yè)務(wù)，在出港，入港階段，執(zhí)行優(yōu)化的路由流程，并準(zhǔn)確跟蹤。派送環(huán)節(jié)，客戶收件后的信息反饋，代收業(yè)務(wù)處理，提高客戶滿意度，簡化結(jié)算手續(xù)和增強信息安全性。構(gòu)建統(tǒng)一的供應(yīng)鏈思想的庫存管理，對每個營業(yè)網(wǎng)點設(shè)置寄存?zhèn)}或者普通倉庫，前者為先使用月底或者周進(jìn)行統(tǒng)一結(jié)算，并且每個快件使用的物料直接形成出庫單，并進(jìn)行財務(wù)成本核算。針對項目型客戶，可以通過對計算機中批次快件信息獲取，根據(jù)體積、重量、材質(zhì)進(jìn)行自動裝箱，并計算材料耗用。包裝關(guān)建業(yè)務(wù)問題系統(tǒng)方案策略業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)包裝后入運轉(zhuǎn)中心進(jìn)行分揀處理，需要提高分揀效率和準(zhǔn)確率為了進(jìn)行快件的快速識別和準(zhǔn)確率，可以使用RFID技術(shù)，對所有快件進(jìn)行標(biāo)示，配合傳送帶識別系統(tǒng)來執(zhí)行自動分揀工作。分揀需通過計算機信息平臺來進(jìn)行路由優(yōu)化，通過與可視化服務(wù)模型銜接，利用GIS及GPS技術(shù)，可以準(zhǔn)確的跟蹤貨物的運轉(zhuǎn)信息、航班信息、車次信息、車輛安全信息、以及時間預(yù)期。出入港送件員在貨物送達(dá)后，直接通過PDA向服務(wù)器發(fā)送派送狀態(tài)，加快信息反饋速度。如有代收業(yè)務(wù)，需通過PDA及刷卡器向服務(wù)器及銀行接口直接進(jìn)行業(yè)務(wù)信息傳遞及資金結(jié)算信息傳遞。派送第一章信息化建設(shè)工作目標(biāo)第二章信息化建設(shè)思路第三章信息系統(tǒng)建設(shè)內(nèi)容規(guī)劃信息系統(tǒng)定位制定關(guān)鍵信息建設(shè)規(guī)范應(yīng)用系統(tǒng)層建設(shè)內(nèi)容技術(shù)支撐層建設(shè)內(nèi)容基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)內(nèi)容安全體系建設(shè)內(nèi)容第四章信息化建設(shè)實施建議方案內(nèi)容系統(tǒng)整體架構(gòu)(1/3)基礎(chǔ)服務(wù)層承上啟下，是業(yè)務(wù)系統(tǒng)的支撐平臺，在為應(yīng)用軟件訪問數(shù)據(jù)庫和其它網(wǎng)絡(luò)資源提供技術(shù)支持的同時，為業(yè)務(wù)耦合度低的系統(tǒng)功能實現(xiàn)提供工具化的支持，以各種基礎(chǔ)應(yīng)用組件和中間件的方式進(jìn)行集成?；A(chǔ)服務(wù)層的結(jié)構(gòu)，必須滿足整個系統(tǒng)應(yīng)用的需要。它通過以下關(guān)鍵技術(shù)的選擇在本系統(tǒng)的建設(shè)中有發(fā)揮重要作用：提供標(biāo)準(zhǔn)的J2EE組件；向應(yīng)用層提供種類豐富、內(nèi)容全面的應(yīng)用組件如：工作流平臺、報表工具、組織權(quán)限等；能夠?qū)崿F(xiàn)不同應(yīng)用軟件之間的接口，實現(xiàn)應(yīng)用系統(tǒng)（模塊）間的數(shù)據(jù)交換。外部應(yīng)用，為業(yè)務(wù)層提供服務(wù)、如商務(wù)網(wǎng)站、呼叫中心、MRM短信系統(tǒng)、PDA、RFID等。

應(yīng)用體系整體架構(gòu)(2/3)業(yè)務(wù)平臺層是建立在基礎(chǔ)服務(wù)層之上的應(yīng)用系統(tǒng)，業(yè)務(wù)平臺層是業(yè)務(wù)系統(tǒng)成功建設(shè)的關(guān)鍵。業(yè)務(wù)平臺層和信息門戶層位于宅急送系統(tǒng)體系結(jié)構(gòu)的最上層，是實現(xiàn)各業(yè)務(wù)職能的手段，提高運營效率、提供準(zhǔn)點率、減少丟失率的集中體現(xiàn)。宅急送相關(guān)系統(tǒng)用戶在操作內(nèi)部軟件應(yīng)用系統(tǒng)時，都使用信息門戶提供的統(tǒng)一訪問入口來訪問平臺所應(yīng)用集成的各業(yè)務(wù)系統(tǒng)，用戶只需登錄一次其他系統(tǒng)無需再次登錄，真正實現(xiàn)單點登錄。信息門戶在提供內(nèi)部網(wǎng)站的同時，提供各應(yīng)用系統(tǒng)待辦提醒的集中展示功能。信息門戶層業(yè)務(wù)平臺層基礎(chǔ)服務(wù)層應(yīng)用接口統(tǒng)一數(shù)據(jù)層基礎(chǔ)設(shè)施層外部應(yīng)用信息安全體系統(tǒng)一接口接入平臺：外部系統(tǒng)將數(shù)據(jù)交換請求提交給該平臺，由平臺完成和應(yīng)用系統(tǒng)間的交互；系統(tǒng)間耦合度最低；直接訪問應(yīng)用系統(tǒng)：外部系統(tǒng)通過RMI/IIOP協(xié)議調(diào)用應(yīng)用系統(tǒng)提供的數(shù)據(jù)交換接口中的方法；系統(tǒng)間耦合度中等；直接訪問數(shù)據(jù)庫：外部系統(tǒng)需要了解數(shù)據(jù)庫結(jié)構(gòu)，并具備直接訪問數(shù)據(jù)庫的權(quán)限，系統(tǒng)間耦合度最高。對于部分?jǐn)?shù)據(jù)，特別是主數(shù)據(jù)的應(yīng)用，可以考慮采取觸發(fā)器同步的方式進(jìn)行處理，異構(gòu)系統(tǒng)各自都有主數(shù)據(jù)表，資金管理系統(tǒng)如果需要其它異構(gòu)系統(tǒng)的主數(shù)據(jù)，可以采取觸發(fā)器方式。例如，當(dāng)財務(wù)系統(tǒng)的會計科目發(fā)生變化后，通過觸發(fā)器修改資金管理系統(tǒng)會計科目主數(shù)據(jù)，這樣保持主數(shù)據(jù)的同步，同時，資金管理系統(tǒng)沒有對會計科目單獨維護(hù)的權(quán)限。應(yīng)用體系整體架構(gòu)(3/3)基礎(chǔ)設(shè)施層主要包括計算機網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施、操作系統(tǒng)、數(shù)據(jù)庫、中間件等。在為各類信息系統(tǒng)應(yīng)用提供可靠、有效的傳輸服務(wù)通道的同時，也是各類數(shù)據(jù)信息的最終承載者。統(tǒng)一數(shù)據(jù)規(guī)劃是以主題數(shù)據(jù)庫的方式，將現(xiàn)有宅急送的業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)分類集中存儲。這是業(yè)務(wù)系統(tǒng)與其它信息系統(tǒng)進(jìn)行數(shù)據(jù)共享的基礎(chǔ)。由于這些信息可能被應(yīng)用于不同的系統(tǒng)，這樣做可以降低不同業(yè)務(wù)系統(tǒng)的開發(fā)成本，也避免了不同系統(tǒng)中基礎(chǔ)數(shù)據(jù)不一致給業(yè)務(wù)流轉(zhuǎn)帶來的風(fēng)險，為構(gòu)建宅急送數(shù)據(jù)中心提供了數(shù)據(jù)上的保障。信息門戶層業(yè)務(wù)平臺層基礎(chǔ)服務(wù)層應(yīng)用接口統(tǒng)一數(shù)據(jù)層基礎(chǔ)設(shè)施層外部應(yīng)用信息安全體系信息安全保障體系是宅急送項目各應(yīng)用系統(tǒng)建設(shè)的重要組成部分，主要包括：位于數(shù)據(jù)鏈路層及網(wǎng)絡(luò)層的信道加密及管理模塊，網(wǎng)絡(luò)防火墻、強隔離裝置、訪問代理、攻擊檢測等模塊，數(shù)字證書應(yīng)用管理系統(tǒng)，身份認(rèn)證、訪問控制應(yīng)用支撐平臺，系統(tǒng)監(jiān)控、日志分析、系統(tǒng)管理模塊，Web監(jiān)控和在線保護(hù)模塊等。數(shù)據(jù)采集技術(shù)主要是為了能夠快速準(zhǔn)確地識別遞送物品，使得物流公司能夠及時掌握遞送物品的流轉(zhuǎn)狀態(tài)，減少出錯率，及時發(fā)現(xiàn)和跟蹤問題。移動通信技術(shù)是物流行業(yè)信息及時傳遞的保證，由于物流行業(yè)本身特性，其對于無線網(wǎng)絡(luò)通訊要求十分迫切，移動通信技術(shù)成為現(xiàn)代物流行業(yè)精細(xì)化管理的基礎(chǔ)。物流終端設(shè)備是物流行業(yè)信息系統(tǒng)的最末端，也是能否實現(xiàn)信息流及時準(zhǔn)確流轉(zhuǎn)的關(guān)鍵，它與數(shù)據(jù)采集技術(shù)集成，借助無線網(wǎng)絡(luò)，實現(xiàn)了跨地域的、可移動的數(shù)據(jù)實時傳遞，集中存儲管理。而平臺技術(shù)則是以上技術(shù)的基礎(chǔ)，為其上的各種應(yīng)用提供支撐，對外提供標(biāo)準(zhǔn)接口，為未來系統(tǒng)拓展提供發(fā)展空間。支撐平臺需要在技術(shù)方面充分考慮對各類新硬件技術(shù)手段的運用支撐數(shù)據(jù)采集技術(shù)移動通信技術(shù)物流終端設(shè)備條形碼、RFID、傳感器、定位等數(shù)據(jù)采集技術(shù)手持?jǐn)?shù)據(jù)采集終端(HHT：hand-heldterminal，俗稱“工業(yè)PDA”或“移動手持式計算機”)和智能手機SOA、模塊化等技術(shù)支撐平臺技術(shù)技術(shù)支撐層的建設(shè)目標(biāo)是要搭建一個適合物流行業(yè)業(yè)務(wù)特點和技術(shù)發(fā)展特點的底層支撐平臺。該支撐平臺不僅能夠支撐在其上搭建物流業(yè)務(wù)系統(tǒng)，能夠?qū)崿F(xiàn)業(yè)務(wù)的靈活擴(kuò)展；還要能夠集成多種先進(jìn)專業(yè)技術(shù)，如手持?jǐn)?shù)據(jù)采集終端接入，RFID接入等等；實現(xiàn)與CRM系統(tǒng)乃至BI系統(tǒng)的數(shù)據(jù)共享。SolarisAixLinuxWindowsDB2OracleSQLServerOSCAR支撐平臺不僅能夠支撐在其上搭建物流業(yè)務(wù)系統(tǒng)，能夠?qū)崿F(xiàn)業(yè)務(wù)的靈活擴(kuò)展；還要能夠集成多種先進(jìn)專業(yè)技術(shù)，如手持?jǐn)?shù)據(jù)采集終端接入，RFID接入等等；實現(xiàn)與CRM系統(tǒng)乃至BI系統(tǒng)的數(shù)據(jù)共享。J2EE服務(wù)器(WebSphere/WebLogic/UFIDA/ApplicationServer)Portal服務(wù)器CA認(rèn)證工作流任務(wù)調(diào)度異常緩存日志規(guī)則引擎持久性框架同步處理器連接管理器元數(shù)據(jù)管理SQL翻譯器基本技術(shù)服務(wù)胖客戶引擎SwingUI框架SwingUI控制器瘦客戶引擎JSP框架JSP標(biāo)簽JavaScript腳本轉(zhuǎn)換平臺UI數(shù)據(jù)緩存預(yù)警平臺業(yè)務(wù)流程配置EAI數(shù)據(jù)傳輸審批流配置消息管理移動管理基本技術(shù)服務(wù)胖客戶引擎表單模板報表模板報表模板表單設(shè)計器查詢設(shè)計器打印設(shè)計器報表設(shè)計器業(yè)務(wù)流程設(shè)計器組件管理工具部署工具配置工具系統(tǒng)監(jiān)控器開發(fā)管理工具應(yīng)用框架技術(shù)框架系統(tǒng)架構(gòu)支撐平臺基于多組織架構(gòu)的企業(yè)應(yīng)用運行平臺、模式化的開發(fā)平臺、開放的系統(tǒng)集成平臺及統(tǒng)一的系統(tǒng)開發(fā)平臺系統(tǒng)間接口的分析手持?jǐn)?shù)據(jù)采集終端數(shù)據(jù)傳遞業(yè)務(wù)信息和財務(wù)信息的自動傳遞可視化服務(wù)區(qū)域管理與MRM系統(tǒng)的集成在實現(xiàn)業(yè)務(wù)系統(tǒng)和財務(wù)系統(tǒng)信息共享和互通時，除了要考慮效率、傳遞方式外，還應(yīng)該注意是否存在元數(shù)據(jù)不一致問題。元數(shù)據(jù)是描述數(shù)據(jù)的數(shù)據(jù)，如同一筆業(yè)務(wù)，在業(yè)務(wù)系統(tǒng)中的標(biāo)識和在財務(wù)系統(tǒng)中的標(biāo)識可能不同；為了最大限度的實現(xiàn)業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)和財務(wù)數(shù)據(jù)的關(guān)聯(lián)性，實現(xiàn)財務(wù)數(shù)據(jù)的業(yè)務(wù)可追溯性，就需要在系統(tǒng)集成的同時建立一套數(shù)據(jù)描述標(biāo)準(zhǔn)，確保不同系統(tǒng)中的統(tǒng)一業(yè)務(wù)實體能夠正確映射。XML是實現(xiàn)這一任務(wù)的最好實現(xiàn)方式，也是目前業(yè)界通用的解決方案。XML的多維表示能力，可以突破二維數(shù)據(jù)庫表的限制，表達(dá)更多更豐富的含義。XML的跨平臺性，使得它不依賴于任何一種開發(fā)語言，可以完全勝任異構(gòu)系統(tǒng)數(shù)據(jù)集成的重任。MRM系統(tǒng)需要和業(yè)務(wù)系統(tǒng)、CRM系統(tǒng)實現(xiàn)協(xié)同辦公。在業(yè)務(wù)過程中，如需發(fā)送短信通知業(yè)務(wù)人員，業(yè)務(wù)系統(tǒng)自動將相關(guān)信息發(fā)送到MRM系統(tǒng)，由MRM負(fù)責(zé)發(fā)送短信。當(dāng)業(yè)務(wù)人員回復(fù)短信時，MRM系統(tǒng)自動將短信轉(zhuǎn)換成XML格式信息傳回給業(yè)務(wù)系統(tǒng)，驅(qū)動業(yè)務(wù)流繼續(xù)向下處理。UAP的預(yù)警服務(wù)及工作流引擎使得UAP可以在合適的時候向第三方系統(tǒng)傳送需要的數(shù)據(jù)。實現(xiàn)了跨系統(tǒng)的數(shù)據(jù)聯(lián)動。手持?jǐn)?shù)據(jù)采集終端系統(tǒng)利用無線網(wǎng)絡(luò)或者GPRS網(wǎng)絡(luò)，采用B/S＋C/S架構(gòu)設(shè)計，實現(xiàn)了數(shù)據(jù)分散采集計算，集中存儲管理；結(jié)合條形碼、RFID、GPRS網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，實現(xiàn)了移動終端與服務(wù)器間的數(shù)據(jù)實時聯(lián)動。通過組建手持?jǐn)?shù)據(jù)采集終端網(wǎng)絡(luò)，使得業(yè)務(wù)人員可以在第一時間直接將配送相關(guān)信息輸入或者通過掃描設(shè)備讀入相關(guān)系統(tǒng)。節(jié)省了錄入和復(fù)核單據(jù)的重復(fù)過程，減少了責(zé)任環(huán)節(jié),加速管理流程。目前，可視化地圖主要采用WebGIS技術(shù)實現(xiàn)。WebGIS是Internet技術(shù)應(yīng)用于GIS開發(fā)的產(chǎn)物。WebGIS，即互聯(lián)網(wǎng)地理信息系統(tǒng)，以互聯(lián)網(wǎng)為環(huán)境，以Web頁面作為GIS軟件的用戶界面，把Internet和GIS技術(shù)結(jié)合在一起，為各種地理信息應(yīng)用提供GIS功能?？梢暬?wù)管理由一個可以交互的UI層、WEBGIS應(yīng)用服務(wù)器和GIS軟件組成。通過此UI層（如Web頁），向Web服務(wù)器提交有關(guān)GIS服務(wù)的請求；WEBGIS應(yīng)用服務(wù)器包裝已有的GIS軟件，獲取客戶端的請求，將用戶需求轉(zhuǎn)化為具體的操作，返回需求的數(shù)據(jù)。財務(wù)系統(tǒng)和業(yè)務(wù)系統(tǒng)的相關(guān)管理數(shù)據(jù)可以以XML格式，通過webService傳輸給GIS軟件合并處理，也可以直接通過WEBGIS應(yīng)用服務(wù)器以AJAX的方式異步顯示在界面上。第一章信息化建設(shè)工作目標(biāo)第二章信息化建設(shè)思路第三章信息系統(tǒng)建設(shè)內(nèi)容規(guī)劃信息系統(tǒng)定位制定關(guān)鍵信息建設(shè)規(guī)范應(yīng)用系統(tǒng)層建設(shè)內(nèi)容技術(shù)支撐層建設(shè)內(nèi)容基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)內(nèi)容安全體系建設(shè)內(nèi)容第四章信息化建設(shè)實施建議方案內(nèi)容基礎(chǔ)設(shè)施機房應(yīng)具備防震、防風(fēng)、防雨、防雷、防火、防盜竊、防破壞、防靜電等防護(hù)，機房內(nèi)部安裝溫度控制裝置、電力供應(yīng)與穩(wěn)定裝置、機房環(huán)境監(jiān)控裝置，線路的鋪設(shè)應(yīng)避免電磁的相互干擾。機房環(huán)境主機設(shè)備網(wǎng)絡(luò)建設(shè)IT設(shè)備數(shù)據(jù)軟件服務(wù)器方面，主要包括應(yīng)用服務(wù)器、數(shù)據(jù)庫服務(wù)器、接入服務(wù)器等。在