技術(shù)交底書合同號(hào)：合同段施工單位：中鐵二十二局集團(tuán)有限公司編號(hào):主送單位 所屬一、二、三工區(qū) 頁數(shù)第頁共頁工程名稱 工程部位樁基交底內(nèi)容：一、 交底范圍：本交底適用于標(biāo)段橋梁施工；二、 規(guī)范、驗(yàn)評(píng)標(biāo)準(zhǔn)：、鐵路混凝土與砌體工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)、鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗(yàn)收補(bǔ)充標(biāo)準(zhǔn)、鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗(yàn)收補(bǔ)充標(biāo)準(zhǔn)、鐵路橋涵工程施工規(guī)范三、 施工工藝：一）、基礎(chǔ)及承臺(tái)施工陸地基礎(chǔ)及承臺(tái)均采用常規(guī)方法施工，機(jī)械配合人工放坡開挖；水中基礎(chǔ)及承臺(tái)在枯水季節(jié)施工，采用筑島圍堰，抽干水后進(jìn)行施工；個(gè)別墩靠近既有公路、鐵路采用鋼板樁防護(hù)。、鉆孔樁基礎(chǔ)。平整場(chǎng)地或筑島后，采用以回旋鉆機(jī)鉆孔為主，同時(shí)配備部分旋挖鉆機(jī)進(jìn)行鉆孔，選用優(yōu)質(zhì)泥漿護(hù)壁，導(dǎo)管法灌注水下砼。鉆孔樁施工完成、檢測(cè)合格后，施工承臺(tái)及橋墩墩身。鉆孔樁施工：）鉆機(jī)選型鉆孔樁基礎(chǔ)在具備場(chǎng)地和地質(zhì)條件許可下優(yōu)先采用自有的旋挖鉆成孔施工，其他采用回旋鉆機(jī)。場(chǎng)地準(zhǔn)備根據(jù)施工場(chǎng)地情況，平整場(chǎng)地，清除雜草，夯打密實(shí)。對(duì)于有水河道內(nèi)鉆孔先進(jìn)行圍堰筑島。）鉆機(jī)就位采用全站儀測(cè)定樁孔位置，并埋設(shè)孔位護(hù)樁，采用“十”字定位，隨時(shí)校核樁位坐標(biāo)。鉆機(jī)采用吊車吊裝就位。）泥漿制備泥漿制備，在施工現(xiàn)場(chǎng)?個(gè)墩之間開挖一個(gè)泥漿池，容積≥ 泥漿制備選用優(yōu)質(zhì)膨潤(rùn)土造漿，按下表控制孔內(nèi)泥漿的性能指標(biāo)。鉆孔泥漿技術(shù)指標(biāo)表項(xiàng)目名稱一般地層易坍塌地層卵石土相對(duì)密度???粘度???含砂量≤≤≤膠體率≥≥≥失水量≤≤≤泥皮厚度≤≤≤靜切力???值???填寫泥漿試驗(yàn)記錄表。根據(jù)一地層情況及時(shí)調(diào)整泥漿性能，保證成孔速度和質(zhì)量，施工中隨著孔深的增加向孔內(nèi)及時(shí)、連續(xù)地補(bǔ)充泥漿，維持護(hù)筒內(nèi)應(yīng)有的水頭，防止孔壁坍塌。孔內(nèi)水位始終高于護(hù)筒底 以上。）護(hù)筒埋設(shè)孔口護(hù)筒采用厚鋼板制作，內(nèi)徑比樁徑大?，護(hù)筒長(zhǎng)度根據(jù)實(shí)際的地質(zhì)條件確定，一般按?埋設(shè)。頂部高出施工地面。護(hù)筒埋設(shè)準(zhǔn)確豎直，護(hù)筒孔口平面位置與設(shè)計(jì)偏差不大于，豎向傾斜度不大于％鉆機(jī)定位后利用鉆機(jī)液壓系統(tǒng)將護(hù)筒壓入至指定深度。）開孔及成孔回旋鉆機(jī)開始鉆孔時(shí)，稍提鉆桿，在護(hù)筒內(nèi)造漿，并開動(dòng)泥漿泵進(jìn)行循環(huán)，待泥漿均勻后方開始鉆進(jìn)。進(jìn)尺要適當(dāng)控制，對(duì)護(hù)筒底部，應(yīng)低檔慢速鉆進(jìn)。鉆至護(hù)筒底部以下后，則可按土質(zhì)情況以正常速度鉆進(jìn)。旋挖鉆機(jī)鉆具旋轉(zhuǎn)切削土體鉆進(jìn)，泥漿泵將泥漿壓進(jìn)泥漿籠頭，通過鉆桿中心中鉆頭噴入鉆孔內(nèi)，泥漿挾帶鉆渣沿鉆孔上升，從護(hù)筒頂部排漿孔排出至沉淀池，鉆渣在此沉淀，而泥漿流入泥漿池中循環(huán)使用。鉆進(jìn)與排渣同時(shí)連續(xù)進(jìn)行。成孔后采用高壓射水槍進(jìn)行第一次清孔。）鋼筋籠制作鋼筋籠嚴(yán)格按設(shè)計(jì)和規(guī)范要求制作。鋼筋籠在鋼筋加工廠加工制作，然后運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)。鋼筋籠主筋采用雙面焊縫，鋼筋籠每一截面上接頭數(shù)量不超過，鋼筋籠骨架焊接前先根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙放樣下料，做好焊接平臺(tái)，在平臺(tái)上固定加強(qiáng)鋼筋，加強(qiáng)鋼筋四周劃出標(biāo)記，標(biāo)記出主筋位置，焊接主筋，然后點(diǎn)焊箍筋或螺旋筋。鋼筋骨架的保護(hù)層，通過在螺旋筋或箍筋上穿入中心開孔、厚的圓形c水泥砂漿墊塊來保證保護(hù)層的厚度，直徑根據(jù)設(shè)計(jì)確定，砂漿墊塊按豎向每隔設(shè)一道，每一道沿圓周布置個(gè)。在制作鉆孔樁鋼筋籠時(shí)，注意預(yù)埋φ的接地鋼筋。）鋼筋籠安裝根據(jù)鋼筋籠的長(zhǎng)度，選擇吊車的類型，普通的鋼筋籠，使用汽車吊吊裝。在鋼筋籠骨架內(nèi)部臨時(shí)綁扎數(shù)根杉木桿以加強(qiáng)其剛度；起吊時(shí)，先將鋼筋籠水平提起一定高度，然后提升主吊鉤，停止副吊鉤，使鋼筋籠始終處于直線狀態(tài)，各吊點(diǎn)受力均勻。隨著主吊鉤的不斷上升，慢慢放松副吊鉤，直到骨架同地面垂直，停止起吊，這時(shí)，受力的只有第一吊點(diǎn)。當(dāng)骨架進(jìn)入孔口后，將其扶正徐徐下降，嚴(yán)禁擺動(dòng)碰撞孔壁。然后由下而上地逐個(gè)解除吊點(diǎn)及綁扎的杉木桿的綁扎點(diǎn)。當(dāng)骨架第一吊點(diǎn)附近的加勁箍接近孔口時(shí)，用型鋼等穿過加勁箍的下方，將骨架臨時(shí)支承于孔口，將吊鉤移至骨架的頂端，取出臨時(shí)支承，繼續(xù)下降，直至下降到鋼筋籠的設(shè)計(jì)標(biāo)高。然后在定位鋼筋骨架頂端的頂?shù)跞ο旅娌迦雰筛叫械牟垆?，將整個(gè)定位骨架支托于護(hù)筒頂端。當(dāng)鋼筋籠分多節(jié)時(shí)，采用幫條焊的方法進(jìn)行連接。）第二次清孔由于鋼筋籠吊裝時(shí)間較長(zhǎng)，孔底又會(huì)產(chǎn)生較多沉渣，所以待安放鋼筋籠就位后，進(jìn)行二次清孔。）砼灌注樁體砼采用水下灌注法施工，砼采用高性能砼，攪拌站拌制，罐車運(yùn)輸，泵車灌注。導(dǎo)管為內(nèi)徑的鋼管，導(dǎo)管采用絲扣連接。導(dǎo)管下入前，在地面做拼接，過隔水球膽和充水檢驗(yàn)，合格后方可使用。導(dǎo)管下入時(shí)，保持位置居中，軸線順直，最下面一節(jié)導(dǎo)管長(zhǎng)度大于，導(dǎo)管下口距孔底的高度控制在左右。在導(dǎo)管上端漏斗下口處放隔水球，待漏斗儲(chǔ)備的砼數(shù)量足夠封底后開始灌注。砼的初灌量應(yīng)能保證砼灌入后，導(dǎo)管一次性埋入砼深度不小于m灌注水下砼速度要快，一經(jīng)開始灌注必須連續(xù)完成，灌注過程中要按要求進(jìn)行坍落度測(cè)定，要求坍落度控制在 ^隨著灌注延續(xù)及砼面上升，埋深應(yīng)逐漸增大，導(dǎo)管埋深控制在，要相應(yīng)地適時(shí)提升。拆卸導(dǎo)管，填寫好“鉆孔水下砼灌注記錄表”。灌注中發(fā)現(xiàn)某段砼灌注是與該段體積極不相符時(shí)，要查明原因，嚴(yán)禁盲目強(qiáng)行灌注。要控制最后一次砼灌注量，樁頭保護(hù)高度控制在 ，保證鑿除浮漿后，樁頭砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求。）泥漿清理鉆孔樁施工中，產(chǎn)生大量的廢棄的泥漿，為保護(hù)當(dāng)?shù)氐沫h(huán)境，這些廢棄的泥漿，必須經(jīng)泥漿分離器處理后，運(yùn)往指定的廢棄泥漿的堆放場(chǎng)地，并做妥善處理。、承臺(tái)。承臺(tái)均采用常規(guī)方法施工，機(jī)械配合人工放坡開挖。）基坑開挖采用人工配合挖掘機(jī)進(jìn)行基礎(chǔ)基坑開挖，機(jī)械開挖至坑底時(shí)保留不小于的厚度，待基礎(chǔ)澆砌圬工前，人工挖至基底標(biāo)高。遇到石質(zhì)堅(jiān)硬、風(fēng)化較弱的巖層時(shí)，鑿巖機(jī)械打眼，放小炮處理，數(shù)量不大時(shí)用風(fēng)鎬鑿除。開挖時(shí)，根據(jù)不同土層，采用不同的邊坡坡度，確?；舆吰碌姆€(wěn)定?；A(chǔ)埋置較深時(shí)，基坑邊坡中部加設(shè)平臺(tái)。開挖過程中，若遇地下水，根據(jù)水流量大小設(shè)置集水坑及抽水泵，使地下水位始終保持在開挖面以下?；斣O(shè)臨時(shí)排水溝，防止水流入坑內(nèi)。挖至承臺(tái)底，采用風(fēng)鎬、風(fēng)鉆鑿除樁頭，按設(shè)計(jì)要求預(yù)留嵌入承臺(tái)部分長(zhǎng)度。）鋼筋鋼筋在現(xiàn)場(chǎng)一次性綁扎成型。鋼筋制作采用機(jī)械配合人工的方法施工。鋼筋下料采用鋼筋切斷機(jī)，鋼筋彎曲機(jī)彎制成型。鋼筋焊接采用雙面搭接焊，電焊條選用結(jié)型。在鋼筋的交叉點(diǎn)處，用鍍鋅鐵絲按逐點(diǎn)改變繞絲方向字形分部交錯(cuò)扎結(jié)。鋼筋接頭按規(guī)范要求錯(cuò)開。）模板采用栓接組合鋼模板，周圍設(shè)鋼管圍帶加固，模內(nèi)以圓鋼拉桿和方木支撐固定，隨著砼的澆筑逐漸撤出支撐的方木。）基礎(chǔ)砼施工砼采用高性能砼，由大型砼攪拌站拌制，砼運(yùn)輸車輸送，采用溜槽澆筑砼。砼澆注采用分層澆注方法，插入式振搗棒搗固入模的砼直至密實(shí)。砼澆筑終凝后，采用先灑水后塑料薄膜覆蓋養(yǎng)生。）其它基坑回填采用原土或不透水土分層進(jìn)行回填，頂部采用：灰土夯填封閉。在部分基礎(chǔ)周圍設(shè)防水板，防水板入土深度不小于 平二）、墩臺(tái)身施工方案在墩、臺(tái)身施工前，先對(duì)擴(kuò)大基礎(chǔ)或承臺(tái)頂面鑿毛、清除浮漿、油污及泥土等雜質(zhì)沖洗干凈，加強(qiáng)基礎(chǔ)與墩身的連接效果。調(diào)直墩身植入承臺(tái)鋼筋。一般實(shí)體橋墩和橋臺(tái)采取墩、臺(tái)身、托盤、頂帽、支座墊石采用一次施工成型。、施工腳手支架搭設(shè)腳手架采用碗扣式支架。砼強(qiáng)度達(dá)到 以上時(shí)進(jìn)行支架搭設(shè)。支架設(shè)置樓梯，作為施工人員上下通道。、鋼筋綁扎成型墩身鋼筋綁扎已與承臺(tái)鋼筋同時(shí)綁扎成型。墩帽、托盤、墊石鋼筋加工成型后，采用吊車吊裝就位，與墩身鋼筋綁扎連接成整體。在墩頂中心，預(yù)留墩身砼振搗進(jìn)人孔，與進(jìn)人孔交叉的鋼筋暫時(shí)不綁，到墩身砼澆筑到人孔位置時(shí)，再將涉及的鋼筋綁扎上去。:墩、臺(tái)身模板墩身模板本著便于全線橋墩通用，滿足多次倒用的原則進(jìn)行專門設(shè)計(jì)。模板設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)一般可選用，并根據(jù)墩高配調(diào)整節(jié)。墩身、托盤、頂帽和橋臺(tái)采用定型加工鋼模板，現(xiàn)場(chǎng)采用吊車配合拼裝成型。模型配以水平圍帶和豎向圍帶加固。墩身直板段設(shè)φ拉筋。拉筋穿入埋入墩身的管，便于周轉(zhuǎn)使用。、墩、臺(tái)身砼施工墩臺(tái)身砼均采用普通混凝土。砼拌合采用自動(dòng)計(jì)量拌合工廠集中拌合，運(yùn)輸采用輸送車。砼使用高性能砼。在澆筑現(xiàn)場(chǎng)每隔一段時(shí)間對(duì)砼的均勻性和坍落度進(jìn)行檢查一次。對(duì)于灌注高度超過的，采用竄筒灌注。采用砼輸送泵車進(jìn)行砼灌注。澆筑前，先對(duì)支架、模板、鋼筋和預(yù)埋件進(jìn)行檢查，把模板內(nèi)的雜物、積水清理干凈，模板如有縫隙，必須填塞嚴(yán)密。將基礎(chǔ)砼表面松散的部分鑿除，并將泥土、石屑等沖洗干凈。砼分層澆筑，每層厚度不超過 ，且在下層砼初凝前澆筑完成上層砼。澆筑砼時(shí)，采用插入式振動(dòng)器振搗密實(shí)。在砼澆筑完成后，對(duì)砼裸露面及時(shí)進(jìn)行修整、抹平，等定漿后再抹第二遍進(jìn)行壓光。、砼養(yǎng)生砼灌注完成?小時(shí)后，立即采用循環(huán)水管對(duì)墩臺(tái)身內(nèi)部冷卻降溫。砼表面覆蓋棚布采取噴霧灑水對(duì)砼進(jìn)行保濕養(yǎng)護(hù)以上。待噴霧灑水養(yǎng)護(hù)以上且水泥水化熱峰值過后，撤除棚布，使用塑料薄模將砼暴露面緊密覆蓋、、拆模當(dāng)砼的強(qiáng)度滿足拆模要求，且芯部砼與表面砼之間的溫差、表層砼與環(huán)境之間的溫差均不大于、時(shí)，方可拆除。、墊石的施工墊石砼的模板與墩身模板同時(shí)架立。在砼灌注之前，測(cè)量班精確測(cè)定墊石的平面位置及高程，在支座底至墊石頂面之間預(yù)留? 以便于支座安裝時(shí)進(jìn)行壓漿。三）、梁體施工方案大浪淀排水渠大橋孔簡(jiǎn)支梁采用支架現(xiàn)澆施工；由于連續(xù)梁施工控制工期本標(biāo)段連續(xù)梁施工建議采用支架法施工，個(gè)別無法搭設(shè)支架的橋梁采用掛籃懸灌法施工。簡(jiǎn)支梁支架現(xiàn)澆大浪淀排水渠大橋孔米簡(jiǎn)支梁采用墩梁式支架法施工，支架墩采用式軍用墩、梁采用式軍用梁雙層密布，支架現(xiàn)澆按照一套外膜，一套底模配置。）支架布置在橋梁承臺(tái)上搭設(shè)支架墩，支架墩采用單根承載力噸的式軍用墩，每個(gè)支架墩由排根墩組成，墩間由連接系連成整體，支架墩墩頂標(biāo)高要嚴(yán)格控制。在搭設(shè)好的支架墩墩頂安裝砂箱、墊梁和縱向承重梁。砂箱每個(gè)都要超載預(yù)壓，并在搬動(dòng)和安裝過程中不得擾動(dòng)砂箱中沙子?？v向承重梁為式加強(qiáng)軍用梁拼裝的絎架梁，雙層密布。支架安裝采用吊車配合人工安裝。）支架預(yù)壓支架搭設(shè)好以后，按設(shè)計(jì)荷載進(jìn)行預(yù)壓檢測(cè)，加載方式一般用砂袋，逐步施加荷載至設(shè)計(jì)荷載，對(duì)測(cè)點(diǎn)每隔小時(shí)進(jìn)行一次觀測(cè)，加載預(yù)壓時(shí)間按監(jiān)理工程師指令辦，一般為?天，加載期間注意觀測(cè)支架各部位的沉降量并做好記錄，與原設(shè)置的支架沉降量核對(duì)，以便以后施工參考。同時(shí)觀測(cè)支架的強(qiáng)度和穩(wěn)定性，對(duì)變形超過設(shè)計(jì)變形的要立即停止加載，查明原因后再繼續(xù)施工。根據(jù)觀測(cè)結(jié)果設(shè)置預(yù)留沉落量，以消除施工過程中支架及地基變形影響。預(yù)壓荷載于混凝土澆注過程中逐步撤除。）支座安裝在已做好的支座墊石上進(jìn)行，并在墩頂?shù)啄０惭b前完成。安裝支座前先對(duì)砼墊石鑿毛，在其上鋪?厚與墊石標(biāo)號(hào)相同的砂漿，然后立即將支座吊裝就位，調(diào)整好標(biāo)高后，并用砂漿填滿搗實(shí)，錨固螺栓孔內(nèi)的砂漿也同樣搗固密實(shí)。梁內(nèi)支座墊板可與支座同時(shí)安裝，并將四角的緊固螺栓擰緊。應(yīng)確保底模與支座墊板間不會(huì)漏漿。）模版安裝與預(yù)拱度設(shè)置支架經(jīng)加載預(yù)壓，并經(jīng)觀測(cè)完全達(dá)到設(shè)計(jì)與規(guī)范的要求后，并經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)，即可進(jìn)行模板安裝。在縱向承重梁頂橫向排列× 的方木，方木間距 ，橫向方木頂滿鋪一層厚木板，木板與方木之間用木楔調(diào)整標(biāo)高，使其符合底模標(biāo)高要求。在調(diào)整好的木板頂測(cè)放線路中心控制點(diǎn)，根據(jù)線路中心線及設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)尺寸彈出底模邊線，在木板頂鋪模板。梁的底模、外側(cè)模均采用鋼模板，模板要求接縫嚴(yán)密，相鄰模板接縫平整，接縫處用貼膠帶密封，防止漏漿，并在模板砼面面板上涂刷清漆和脫模劑，保證砼表面的光潔和平整度，以確保梁體外觀質(zhì)量。當(dāng)側(cè)模及底模安裝就位后，要調(diào)整各支點(diǎn)模板縱向標(biāo)高，使鋼箱模板處于澆筑砼時(shí)的正確位置，與此同時(shí)設(shè)置好預(yù)留拱度。預(yù)拱的設(shè)置有安裝在鋼梁上的墊塊完成；各支點(diǎn)預(yù)拱度值由綜合計(jì)算分析而定，預(yù)拱度理論值的計(jì)算主要考慮如下因素：鋼梁的彈性變形、恒載、砼梁產(chǎn)生的彈塑性變形、支點(diǎn)沉降。）內(nèi)膜及其支架安裝安設(shè)內(nèi)模采用碗扣支架與木骨架相結(jié)合的方式支撐，用φ鋼筋制成馬凳，碗扣支架支在馬凳上，鋼筋馬凳每排設(shè)四道，并和底板鋼筋網(wǎng)片的上下層鋼筋焊接在一起，拆除內(nèi)模時(shí)，將馬凳筋割除并用水泥砂漿將外露鋼筋包住。外側(cè)模、翼板模采用木膠板。在箱室底板預(yù)留通氣孔兩個(gè)，一個(gè)在箱室最高處，一個(gè)在最底處，孔徑為 ，當(dāng)孔位與鋼筋矛盾時(shí)可適當(dāng)調(diào)整孔位；在箱室內(nèi)頂板預(yù)留兩個(gè)× 的孔道，用來拆除箱內(nèi)模板。）綁扎底板、腹板鋼筋及預(yù)應(yīng)力管道安裝鋼筋在使用前，進(jìn)行調(diào)直和除銹，保證鋼筋表面潔凈、平直，無局部彎折；鋼筋的加工制作在加工車間嚴(yán)格按設(shè)計(jì)圖進(jìn)行，成品編號(hào)堆碼，以便使用。將加工好的鋼筋運(yùn)至模板內(nèi)，按設(shè)計(jì)圖放樣綁扎，在交叉點(diǎn)處用扎絲綁牢，必要時(shí)采取點(diǎn)焊，以確保鋼筋骨架的剛度和穩(wěn)定性。鋼筋綁扎按設(shè)計(jì)及施工規(guī)范要求進(jìn)行，在梁腹板鋼筋綁扎接近完成時(shí)，要按設(shè)計(jì)圖要求的位置，綁扎縱向預(yù)應(yīng)力束管道定位筋，然后安裝管道。管道要平順，接頭部分要用大一號(hào)波紋管套接，用膠帶紙裹緊。定位鋼筋要編號(hào)，并與梁模板號(hào)相對(duì)應(yīng)，其焊接位置由管道坐標(biāo)計(jì)算而定。）頂板鋼筋綁扎及橫向預(yù)應(yīng)力管道安裝橫向鋼筋綁扎按設(shè)計(jì)及施工規(guī)范要求進(jìn)行，同時(shí)按要求安裝頂板橫向預(yù)應(yīng)力管道及壓漿管。道碴墻由于后澆，模板不需同時(shí)安裝。鋼筋綁扎時(shí)注意各種預(yù)埋件的安裝。）梁砼澆筑砼澆筑時(shí)間控制在初凝時(shí)間內(nèi)。單片梁縱向按中間開始澆筑方法，即從中間相兩側(cè)對(duì)稱進(jìn)行；豎向按底板、腹板和頂板分別澆筑，澆筑時(shí)按水平分層、斜向分段依次進(jìn)行。砼在砼工廠集中拌制，用砼攪拌車運(yùn)至墩位后，砼輸送泵泵送至模內(nèi)，同時(shí)采用兩臺(tái)輸送泵對(duì)稱泵送澆筑。澆筑砼時(shí)按梁的斷面水平分層、斜向分段地進(jìn)行，上層與下層前后澆筑距離不小于，每層澆筑厚度不超過。在砼澆筑過程中，注意使砼入模均勻，避免大量集中入模。派有經(jīng)驗(yàn)的砼工負(fù)責(zé)振搗，振搗采用插入式的振動(dòng)器，振動(dòng)棒避免碰撞模板、鋼筋、預(yù)應(yīng)力管道和其他預(yù)埋件，移動(dòng)間距不超過其作用半徑的倍，與側(cè)模保持?的間距，插入下層砼?左右，將所有部位均振搗密實(shí)，密實(shí)的標(biāo)志是砼停止下沉，不再冒氣泡、表面呈現(xiàn)平坦、泛漿。底板砼澆筑輸送管道通過內(nèi)模預(yù)留窗口將砼送入底板，窗口間距約，根據(jù)實(shí)際情況調(diào)整。下料時(shí)，一次數(shù)量不宜太多，并且要及時(shí)振搗，尤其邊角處必須填滿砼并振搗密實(shí)，以防澆筑腹板時(shí)冒漿。底板不需分層澆筑。腹板砼澆筑兩側(cè)腹板砼要同步進(jìn)行，其砼高差不超過，以保持模板支架受力均衡。開始時(shí)分層不宜超過，以確保倒角處砼振搗密實(shí)，一定要保證砼從內(nèi)倒角處翻出，并和底板砼銜接好。內(nèi)翻的砼及時(shí)向前鏟平，最后多余砼及時(shí)鏟除、抹平。腹板每層砼澆筑厚度不得超過，每層均要振搗密實(shí)，嚴(yán)禁漏振和過振現(xiàn)象，振搗器采用插入式高頻振搗器。頂板砼澆筑當(dāng)腹板澆筑到梁腋點(diǎn)后，要開始澆筑頂板砼，其澆筑順序?yàn)橄戎虚g，后澆兩側(cè)翼緣板，但兩側(cè)翼板要同步進(jìn)行。為控制橋面標(biāo)高，必須按兩側(cè)模板標(biāo)示高度進(jìn)行砼澆筑，并現(xiàn)場(chǎng)每隔?設(shè)置一個(gè)標(biāo)高控制點(diǎn)，保證主梁砼面平整，保證梁面縱、橫向坡度符合要求。在完成第二次抹面后，立即覆蓋養(yǎng)生。指定專人填寫施工記錄，包括原材料質(zhì)量、砼坍落度、拌合時(shí)間、質(zhì)量、澆筑和振搗方法、澆筑進(jìn)度和澆筑過程中出現(xiàn)問題及處理方法、結(jié)果。頂板表面進(jìn)行二次收漿抹面，并于終凝前拉毛，及時(shí)養(yǎng)護(hù)，防止裂紋。）砼養(yǎng)護(hù)梁內(nèi)采用鼓風(fēng)機(jī)降溫，梁外保濕降溫，砼表面采用麻袋覆蓋保溫保濕灑水養(yǎng)護(hù)，每天灑水次數(shù)視環(huán)境濕度而定，灑水以能保證砼表面經(jīng)常處于濕潤(rùn)狀態(tài)為準(zhǔn)，保證砼質(zhì)量。預(yù)應(yīng)力施工鋼絞線預(yù)應(yīng)力鋼絞線使用前按規(guī)定分批抽樣進(jìn)行檢驗(yàn)，鋼絞線的表面不得有潤(rùn)滑劑和油漬，允許有輕微的浮銹，但不得銹蝕成可見的麻坑。鋼絞線內(nèi)沒有折斷、橫裂的鋼絲。鋼絞線直徑偏差，不超過規(guī)定。錨具和夾具錨具和夾具的類型符合設(shè)計(jì)規(guī)定，并抽樣進(jìn)行外觀尺寸、硬度及錨固力檢查和試驗(yàn)。檢查結(jié)果如有一套不合格，則另取雙倍數(shù)量進(jìn)行檢查，如仍有一套不合格，則逐套檢查，合格者方可使用。張拉機(jī)具張拉機(jī)具應(yīng)與錨具配套，使用前對(duì)張拉機(jī)具進(jìn)行檢查和校驗(yàn)，校驗(yàn)時(shí)，千斤頂與壓力表配套校驗(yàn)，以確定張拉力與壓力表讀數(shù)之間的關(guān)系曲線，張拉時(shí)進(jìn)行調(diào)整。張拉張拉前對(duì)梁的外觀尺寸、錨墊板位置及孔道內(nèi)雜物等進(jìn)行清理檢查。砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)張拉強(qiáng)度后，將鋼束運(yùn)至梁位處，進(jìn)行穿束對(duì)于后穿法、裝頂及張拉工作。張拉順序嚴(yán)格按設(shè)計(jì)規(guī)定。張拉采取兩端張拉，張拉時(shí)，兩端千斤頂升降壓、劃線及測(cè)量伸長(zhǎng)值等工作一致。張拉控制以張拉力和伸長(zhǎng)值雙向控制，以張拉力控制為主，伸長(zhǎng)值為校核。當(dāng)張拉控制應(yīng)力達(dá)到穩(wěn)定，并確認(rèn)伸長(zhǎng)、滑絲等合格后，方能進(jìn)行錨固。錨固后用砂輪切割機(jī)切割多余長(zhǎng)度。張拉全部完成后，進(jìn)行孔道壓漿，以防止預(yù)應(yīng)力筋銹蝕或松馳。連續(xù)梁預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁采用支架現(xiàn)澆法施工或掛籃分段懸臂灌注法。支架法施工連續(xù)梁，一次性搭設(shè)支架，從橋跨一側(cè)順次完成所有孔的連續(xù)梁施工。掛籃分段懸臂灌注法施工時(shí)，連續(xù)梁段施工時(shí)間按照天，節(jié)段施工按照天節(jié)考慮。連續(xù)梁橋，在架梁前一個(gè)月將其完成，以確保簡(jiǎn)支梁的架設(shè)得以及時(shí)進(jìn)行。（一）、掛籃懸灌施工連續(xù)梁施工程序?yàn)闃?gòu)→單懸臂→連續(xù)梁、塊施工）臨時(shí)支墩安裝及預(yù)壓塊采用在墩身兩側(cè)設(shè)墩旁托架澆注。臨時(shí)支墩安裝是在主墩周圍以承臺(tái)作為基礎(chǔ)，沿橋墩縱向在承臺(tái)上布設(shè)鋼管柱鋼管柱設(shè)角鋼作剪刀撐每根鋼管柱頂部安設(shè)調(diào)坡鋼支座，在支座上安放型鋼組焊鋼橫梁，橫梁上布置型鋼組焊的縱梁，鋪設(shè)底模。橫、縱梁及底模組成懸臂段施工時(shí)的底模系統(tǒng)。）臨時(shí)支座預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)梁在施工塊時(shí)須將墩梁結(jié)合部臨時(shí)固結(jié)，在永久支座四周設(shè)臨時(shí)支座，在未完成體系轉(zhuǎn)換前承受梁體自重，臨時(shí)支座與墩、梁及永久支座之間設(shè)塑料布隔離層，在梁與墩之間設(shè)預(yù)應(yīng)力粗鋼筋承受懸臂施工中產(chǎn)生的不平衡彎矩，預(yù)應(yīng)力粗鋼筋下端預(yù)埋在墩內(nèi)，錨固長(zhǎng)度符合設(shè)計(jì)要求，中段在砼中穿過并錨在梁頂。臨時(shí)支座砼標(biāo)號(hào)同梁體，為便于拆除，在每個(gè)臨時(shí)支墩中間設(shè)一層厚的硫磺砂漿，砂漿內(nèi)布置足可使硫磺砂漿快速融化的電阻絲。）模板制作及安裝外側(cè)模板采用整體大鋼模，內(nèi)模采用組合鋼模板；塊預(yù)應(yīng)力管道及鋼筋密集，結(jié)構(gòu)較復(fù)雜，為保證后期砼的振搗質(zhì)量，在支模的過程中，在內(nèi)模預(yù)留天窗孔及振搗孔。在外側(cè)模安裝附著式振搗器。）鋼筋、預(yù)埋件及預(yù)應(yīng)力管道安裝縱向預(yù)應(yīng)力管道采用φ金屬波紋管成孔，內(nèi)套塑料芯管，澆注砼過程中抽拔芯管；橫向及豎向預(yù)應(yīng)力管道采用φ鐵皮管成孔，同時(shí)按施工需要在預(yù)應(yīng)力管道上設(shè)置壓漿排氣管。預(yù)應(yīng)力管道安裝時(shí)需精確定位，并焊接鋼筋網(wǎng)固定管道，定位鋼筋網(wǎng)的間距不大于，接頭嚴(yán)密對(duì)準(zhǔn)，并用膠布封嚴(yán)，防止?jié)仓艜r(shí)，造成管道的偏移和灰漿的滲入。）砼灌注澆筑砼從墩梁結(jié)合部開始對(duì)稱向兩端逐層全斷面一次澆注成型，砼緩凝時(shí)間不得小于小時(shí)，要求整個(gè)砼灌注工作在最先澆注的砼初凝以前完成，以消除支架變形對(duì)砼的影響。澆筑砼時(shí)兩端完全對(duì)稱澆筑，防止不平衡荷載形成不平衡彎矩，造成構(gòu)的傾覆。）預(yù)應(yīng)力張拉及壓漿預(yù)應(yīng)力張拉所使用的油泵與千斤頂必須配套標(biāo)定，并對(duì)使用錨具做抽樣檢測(cè)。預(yù)應(yīng)力孔道做摩阻試驗(yàn)，測(cè)定孔道摩阻系數(shù)和偏差系數(shù)與設(shè)計(jì)是否相符，保證張拉力準(zhǔn)確。在該梁段砼強(qiáng)度及彈性模量達(dá)到設(shè)計(jì)要求時(shí)，進(jìn)行預(yù)應(yīng)力張拉；張拉質(zhì)量采用雙控，即張拉力以油壓表控制為主，以伸長(zhǎng)值作校核，實(shí)際伸長(zhǎng)值與計(jì)算值之差再與計(jì)算值之比，不得超過±。預(yù)應(yīng)力孔道壓漿在預(yù)應(yīng)力完成內(nèi)進(jìn)行真空輔助壓漿。壓漿材料為鐵道部鑒定的高性能灌漿料，水泥漿中摻入高效減水劑、阻銹劑。壓漿所用水泥強(qiáng)度等級(jí)不低于 的硅酸鹽水泥。管道壓漿前，以壓力水沖洗孔道，用空壓機(jī)將孔道吹干。壓漿管道設(shè)置，對(duì)于腹板束、頂板束在塊管道中部設(shè)置三通管，以利于排氣，保證壓漿質(zhì)量。管道壓漿作業(yè)以預(yù)應(yīng)力管道一端冒濃漿為止。）壓漿設(shè)備水泥拌和機(jī)具有拌和膠稠狀水泥漿的能力。水泥漿泵可以連續(xù)操作，對(duì)于縱向預(yù)應(yīng)力管道，能以的恒壓作業(yè)。采用的水泥漿泵為活塞式壓漿泵，泵及其吸入循環(huán)應(yīng)是全密封的，以避免氣泡進(jìn)入水泥漿內(nèi)。能在壓漿完成的管道上保持壓力，且裝有一個(gè)噴嘴，該噴嘴關(guān)閉時(shí)，導(dǎo)管中無壓力的損失。采用水循環(huán)式真空泵，循環(huán)水用自來水，水溫不宜超過°C。）真空輔助壓漿工藝張拉施工完成后，清水沖洗、高壓風(fēng)干、然后封錨，抽真空、壓漿，攪拌機(jī)及儲(chǔ)漿罐的體積必須大于所要壓注的一條預(yù)應(yīng)力管道體積。在水泥漿出口及入口處接上密封閥門。將真空泵連接在非壓漿端上，壓漿泵連接在壓漿端上，以串聯(lián)的方式將負(fù)壓容器、三向閥門和錨具蓋帽連接起來，其中錨具蓋帽和閥門之間用一般透明的喉管連接。在保持真空泵運(yùn)轉(zhuǎn)的同時(shí)，開始往壓漿端的水泥漿入口壓漿。注意，在壓漿過程中真空壓力會(huì)下降，從透明管中觀測(cè)水泥漿是否已填滿波紋管。繼續(xù)壓漿直至水泥漿到達(dá)安裝在負(fù)壓容器上方的三向閥門。操作閥門隔離真空泵，將水泥漿導(dǎo)向廢漿桶方向，繼續(xù)壓漿直至溢出水泥漿與注入的漿液一致。、懸臂段施工）掛籃設(shè)計(jì)掛籃構(gòu)造圖詳見施工組織設(shè)計(jì)。）掛籃拼裝及試驗(yàn)掛籃是無平衡重桁架式結(jié)構(gòu)，由行走系統(tǒng)、菱形桁架、后錨固系統(tǒng)、后吊帶系統(tǒng)、前吊帶系統(tǒng)、底模及側(cè)模組成。它是懸臂灌注施工的主要設(shè)備，是一個(gè)能夠沿著軌道行走的組合體系。它承受施工設(shè)備和新澆節(jié)段砼的重量并由支座和錨固裝置將荷載傳到已施工完成的梁身上。在施工中，架設(shè)模板、安裝鋼筋、澆注砼和預(yù)應(yīng)力張拉及注漿等全部工作均在掛籃工作平臺(tái)上進(jìn)行。當(dāng)該節(jié)段的全部施工完成后，由行走系統(tǒng)將掛籃向前移動(dòng)。掛籃拼裝完成，進(jìn)行壓重試驗(yàn)，測(cè)定掛籃桿件的應(yīng)力和應(yīng)變，明確掛籃在施工中前端的下沉量，給實(shí)際立模高程提供可靠的數(shù)據(jù)，并消除掛籃非彈性變形。）模型安裝掛籃壓重試驗(yàn)完成后，依據(jù)掛籃壓重后的撓度變化數(shù)據(jù)、設(shè)計(jì)立模標(biāo)高及懸臂梁端施工撓度預(yù)留抬高值等綜合計(jì)算確定提供的立模標(biāo)高調(diào)整值固定底模位置，緊固吊帶及后錨固系統(tǒng)，固定外側(cè)模。外模采用整體大鋼模，槽鋼托架支撐；內(nèi)模采用組合鋼模板，設(shè)方木縱掛橫帶、方木頂撐加強(qiáng)穩(wěn)定；內(nèi)外模、外模間設(shè)拉筋加強(qiáng)整體性。）砼澆注梁體為高標(biāo)號(hào)預(yù)拌砼，由砼罐車從攪拌站運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)，砼泵車泵送到梁頂。灌注順序?yàn)榈装逵蓛?nèi)模頂板預(yù)留孔通過掛設(shè)的串筒流入底板，以防止砼離析；腹板從腹板內(nèi)側(cè)模板預(yù)留天窗口送入，兩側(cè)腹板要對(duì)稱灌注，最后進(jìn)行頂板澆注。砼要均衡灌注，“”兩端澆注砼的進(jìn)度最大偏差不得大于m）砼養(yǎng)護(hù)及拆模新澆注節(jié)段梁體腹板、翼板及內(nèi)模在砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的以上時(shí)拆除，底模要待該梁段縱向預(yù)應(yīng)力束張拉完成后方可松動(dòng)。梁體砼澆注完畢后需及時(shí)養(yǎng)護(hù)，采用梁頂塑料布草袋覆蓋、水管灑水法養(yǎng)護(hù)，保持砼表面濕潤(rùn)，梁體側(cè)面在拆除側(cè)模，掛籃前移過程中涂刷養(yǎng)護(hù)液養(yǎng)護(hù)。養(yǎng)護(hù)時(shí)間視水泥品種、環(huán)境溫度和濕度而定，一般養(yǎng)護(hù)天。）掛籃走行對(duì)位及錨固縱向預(yù)應(yīng)力束張拉完成后，由行走系統(tǒng)將掛籃向前移動(dòng)，行走系統(tǒng)包括向前牽引裝置和尾索保護(hù)裝置。將底模平臺(tái)用鋼絲繩連接到腹板模型的外滑梁上，撤除后吊帶，松前吊帶使掛籃模板脫離砼表面，檢查底板、腹板、翼板等部位，確保模板系統(tǒng)與梁段全部脫離，掛籃走行無障礙。掛籃走道梁安放位置準(zhǔn)確，接頭處平齊無臺(tái)階。準(zhǔn)備工作就緒，松開后錨系統(tǒng)，人工利用倒鏈牽引掛籃前移。每個(gè)構(gòu)兩懸臂端掛籃要對(duì)稱前移，走行過程中注意對(duì)掛籃中線及走道方向的觀測(cè)，發(fā)現(xiàn)偏位及時(shí)糾正。在掛籃前移的同時(shí)，在掛籃尾部設(shè)置向后施力的倒鏈，以防止掛籃向前移動(dòng)過快；同時(shí)在外側(cè)模的外滑梁尾部焊接限位角鋼，防止外滑梁脫軌。掛籃走行到位，鎖定后錨系統(tǒng)。將前支點(diǎn)墊實(shí)，安裝后吊帶系統(tǒng)，將掛籃底模平臺(tái)由外滑梁吊掛轉(zhuǎn)換到后吊帶上，利用千斤頂將掛籃提升、收緊，調(diào)整中線及立模標(biāo)高，固定底模及外側(cè)模。3邊跨現(xiàn)澆段施工）支架施工邊跨梁為直線段，采用支架法一次整體澆注。支架用萬能桿件拼裝而成，支架拼裝完畢，將進(jìn)行預(yù)壓，以消除支架的非彈性變形并測(cè)定彈性變形，檢驗(yàn)支架的承載能力、強(qiáng)度、剛度、穩(wěn)定性的情況。支架拼裝并試壓合格后，即可進(jìn)行現(xiàn)澆段梁砼施工。）支座安裝支座安裝時(shí)，汽車吊負(fù)責(zé)起吊支座至墩頂處，按照設(shè)計(jì)要求，安裝相應(yīng)支座就位，調(diào)整方向及標(biāo)高。支座地腳螺栓預(yù)留孔中灌注環(huán)氧樹脂或高強(qiáng)砂漿，并搗固密實(shí)。4合攏段施工合攏段是懸臂法施工中的一個(gè)產(chǎn)生結(jié)構(gòu)體系轉(zhuǎn)換的關(guān)鍵性工藝，它對(duì)成橋內(nèi)力影響很大，按合攏處的位置分為中跨合攏和邊跨合攏。本標(biāo)段跨連續(xù)梁合攏程序?yàn)橄冗吙绾笾锌纭＃┑跫苤圃炫c安裝邊跨和中跨合攏段均采用合攏吊架根據(jù)設(shè)計(jì)要求控制自重）合攏段施工是由兩個(gè)掛籃向一個(gè)掛籃過渡，所以移動(dòng)側(cè)掛籃至懸臂端，并拆除合攏處的掛籃改制成合攏吊架，拆除過程中保持兩懸臂端的平衡，其安裝與掛籃安裝類同。）臨時(shí)鎖定結(jié)構(gòu)安裝在合攏段采用設(shè)置臨時(shí)勁性支撐和臨時(shí)預(yù)應(yīng)力束，以“鎖定”左右構(gòu)，使合攏段兩端形成能承受一定彎矩、剪力和軸力的剛節(jié)點(diǎn)，保證合攏前、后結(jié)構(gòu)變形協(xié)調(diào)，防止由于溫度等影響在合攏尚未完成前就產(chǎn)生變形。臨時(shí)鎖定采用勁性型鋼安裝在合攏段上下部，將兩側(cè)懸臂結(jié)構(gòu)臨時(shí)固定連接然后張拉部分預(yù)應(yīng)力筋，使懸臂梁體不因氣溫下降或上升發(fā)生伸縮變化，使新灌合攏段的砼能在不受壓也不受拉的情況凝結(jié)固化。）灌注砼在合攏段模板及鋼筋安裝并經(jīng)檢查簽證后，選擇一天中溫度最低時(shí)段灌注合攏段砼，使砼早期硬化過程中處于升溫受壓狀態(tài)。在澆注合攏段砼前在懸臂端配置與合攏段砼重量相當(dāng)?shù)膲褐兀S砼灌注量增加而逐級(jí)卸載，使合攏段在施工過程中，總荷載保持不變，始終處于穩(wěn)定狀態(tài)。（二）、支架法現(xiàn)澆施工、支架預(yù)壓加載預(yù)壓：為了消除支架非彈性變形和地基不均勻沉降，預(yù)壓荷載為梁自重的倍，加載時(shí)間根據(jù)沉落確定，加載時(shí)間不少于小時(shí)。加載物選用砂袋，吊車吊裝，按澆筑次序分段分層進(jìn)行，加載過程隨時(shí)對(duì)支架和分配木的支承進(jìn)行檢查。測(cè)量支架變形，作為支架預(yù)留沉落量依據(jù)，據(jù)此重新調(diào)整底模板標(biāo)高和設(shè)置預(yù)拱度，確保梁底線型流暢。、腹板及翼板模板安裝側(cè)模面板同底模模板。面板后用×方木，間距，與面板連接制作成大塊模板。采用兩層鋼管和撐桿加固。為防止漏漿側(cè)模安裝采用底包幫形式。先由測(cè)量人員進(jìn)行放樣，根據(jù)放樣結(jié)果在底模上腹板外側(cè)一定位置釘裝限位板條，在板條內(nèi)釘裝腹板加勁肋方木，然后鋪設(shè)模板。、安裝支座和調(diào)平塊支座進(jìn)場(chǎng)前要檢查驗(yàn)收，產(chǎn)品須附工廠試驗(yàn)報(bào)告或質(zhì)量證明書。技術(shù)性能符合規(guī)范和設(shè)計(jì)要求。準(zhǔn)確測(cè)量支座位置，檢查墊石標(biāo)高和平整度。安裝支座，將支座安裝在調(diào)平塊上并套入錨固螺栓，調(diào)整支座至設(shè)計(jì)位置和高程，保持滑動(dòng)面水平。、底、腹板鋼筋綁扎及波紋管定位在模板上標(biāo)出縱橫向鋼筋位置，鋼筋綁扎由下至上順序進(jìn)行，波紋管定位在腹板鋼筋固定后進(jìn)行，波紋管采用井字型定位鋼筋定位。安裝前進(jìn)行仔細(xì)的外觀檢查，位置準(zhǔn)確、圓順。定位網(wǎng)設(shè)置直線段，曲線段不超過，定位網(wǎng)鋼筋采用φ的圓鋼筋，凈空尺寸大于波紋管?。定位網(wǎng)鋼筋要焊接成型，并與梁體鋼筋連接牢固。進(jìn)漿管和出漿管在安裝時(shí)防止突然的折角，以保證壓漿能順利進(jìn)行。靠近波紋管加工處不得作為焊接場(chǎng)地，以防止焊渣損傷波紋管。接頭和缺陷在澆筑混凝土前進(jìn)行檢查和修補(bǔ)。波紋管須從梁端穿入定位網(wǎng)上的預(yù)留孔道中。制孔管安裝完畢后，檢查其位置是否正確，誤差在規(guī)定范圍內(nèi)，管道曲線圓順。、內(nèi)模安裝內(nèi)模選用組合鋼模板，其中在拐角部分采用特制鋼模板。模板支撐采用型鋼拼組的框架式結(jié)構(gòu)。由于梁采取全斷面一次澆筑成型，內(nèi)模底部采用臨時(shí)壓板支擋砼，隨澆筑隨安裝壓板。為方便內(nèi)模拆除，梁跨處箱室頂板錯(cuò)開設(shè)天窗。天窗順橋縱、橫向尺寸為× ，內(nèi)模拆除完畢后用微膨脹砼封閉。、頂板鋼筋綁扎內(nèi)模安放并加固完畢后即綁扎頂板鋼筋，綁扎中需保證鋼筋定位準(zhǔn)確、牢固、穩(wěn)定，并準(zhǔn)確設(shè)置伸縮縫、預(yù)埋鋼筋和泄水孔管等各種預(yù)埋件。、混凝土施工在梁體鋼筋及模板安裝就位并檢查合格后，開始澆筑梁體混凝土。梁體混凝土灌筑采用混凝土泵車泵送入模，連續(xù)灌筑，一次成型。泵送時(shí)輸送管路的起始水平段長(zhǎng)度設(shè)為以上，除出口處采用軟管外，輸送管路其它部分均采用鋼管。輸送管路用支架、吊具牢固固定，且不得與模板或鋼筋直接接觸。泵送過程中，混凝土拌和物始終連續(xù)輸送。高溫或低溫環(huán)境下輸送管路分別采用濕簾或保溫材料覆蓋。其它作業(yè)遵循 的規(guī)定?；炷凉嘀捎每v向分段、水平分層連續(xù)灌筑，由一端向另一端循序漸進(jìn)的施工方法。灌筑厚度不得大于c布料先從梁兩側(cè)腹板同步對(duì)稱均勻進(jìn)行，先灌筑腹板與底板結(jié)合處，然后將底板尚有空隙的部分補(bǔ)齊并及時(shí)抹平，再灌筑腹板，最后灌筑頂板。底板混凝土灌筑時(shí)，兩臺(tái)混凝土泵車分別從梁的一端兩腹板沿腹板方向，邊移動(dòng)邊灌筑混凝土。梁端兩腹板混凝土灌筑時(shí)，采用同步對(duì)稱灌筑腹板混凝土，防止兩邊混凝土面高低懸殊，造成內(nèi)模偏移或其它后果。當(dāng)兩腹板槽灌平后，開始灌筑橋面板混凝土。橋面混凝土也從一端開始，分段灌筑，每段米，向另一端連續(xù)灌筑。灌筑兩腹板梗斜處，為保證底板與腹板交接部位及其附近區(qū)域混凝土密實(shí)，將振動(dòng)棒插入模板預(yù)留孔內(nèi)，沿周圍振搗。灌筑過程中，設(shè)專人檢查模板、插入式振動(dòng)器和鋼筋，發(fā)現(xiàn)螺栓、支撐等松動(dòng)及時(shí)擰緊和打牢。發(fā)現(xiàn)漏漿及時(shí)堵嚴(yán)，鋼筋和預(yù)埋件如有移位，及時(shí)調(diào)整保證位置正確。混凝土灌筑入模時(shí)下料要均勻，注意與振搗相配合，混凝土的振搗與下料交錯(cuò)進(jìn)行，每次振搗按混凝土所灌筑的部位使用相應(yīng)區(qū)段上的振動(dòng)器。梁體混凝土灌筑采用插入式高頻振動(dòng)棒振搗成型，一般是梁體腹板、底板宜采用插入式振動(dòng)，橋面混凝土用插入式振動(dòng)輔以平板振動(dòng)器振動(dòng)?；炷琳駬v時(shí)間，以混凝土表面不再下沉、沒有氣泡逸出和混凝土表面開始泛漿為度，但亦不少于半分鐘，注意總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，掌握最佳的振動(dòng)時(shí)間。操作插入式振動(dòng)棒時(shí)宜快插慢拔，垂直點(diǎn)振，不得平拉，不得漏振，謹(jǐn)防過振；振動(dòng)棒移動(dòng)距離不超過振動(dòng)棒作用半徑的倍約，每點(diǎn)振動(dòng)時(shí)間約 ?，振動(dòng)時(shí)振動(dòng)棒上下略為抽動(dòng)，振動(dòng)棒插入深度以進(jìn)入前次灌筑的混凝土面層下為宜。灌筑過程中注意加強(qiáng)倒角、交界面以及鋼筋密集部位的振搗。為達(dá)到混凝土外觀質(zhì)量要求，在側(cè)模和底模上安裝有高頻振動(dòng)器，當(dāng)混凝土振搗密實(shí)后才開啟，以保證脫模后梁體表面光滑平整。橋面板混凝土灌筑到設(shè)計(jì)標(biāo)高后用平板振動(dòng)抹平機(jī)及時(shí)趕壓、抹平，保證排水坡度和平整度。收漿抹平執(zhí)行兩次，以防裂紋和不平整。灌筑前檢查鋼筋保護(hù)層墊塊的位置、數(shù)量及其緊固程度；檢查所有模型緊固件是否擰緊、完好；模型接口是否有縫隙；所有振動(dòng)器是否完好，附著式振動(dòng)器安裝螺栓是否已擰緊。在混凝土澆注過程中，隨機(jī)取樣制作混凝土強(qiáng)度及彈性模量試件，其中強(qiáng)度和彈性模量試件分別從梁底板、腹板和頂板取樣。試件要隨梁體或在同樣條件下振動(dòng)成型。每澆筑一聯(lián)梁取強(qiáng)度試件不得少于組組作拆模依據(jù)，組為預(yù)張拉依據(jù)，組為早期張拉依據(jù)，組為終張拉依據(jù)，組標(biāo)養(yǎng)）每澆筑一聯(lián)梁做彈性模量試件組，一組用于初張，一組用于終張，一組為天標(biāo)養(yǎng)試件，一組為終張預(yù)留備用。試件制作完成后，施工試件隨梁養(yǎng)護(hù)，天標(biāo)準(zhǔn)試件按標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)辦理。當(dāng)現(xiàn)場(chǎng)養(yǎng)護(hù)結(jié)束試件脫模后，標(biāo)養(yǎng)試件立即放入標(biāo)養(yǎng)池內(nèi)養(yǎng)護(hù)。施工用試件繼續(xù)與梁體同條件養(yǎng)護(hù)，直到規(guī)定齡期或試壓為止。砼采用集中拌和，攪拌運(yùn)輸車運(yùn)輸，泵車灌注。澆筑方向由低墩身處向高墩身方向進(jìn)行，澆筑中水平分層、縱向分段、連續(xù)澆筑，插入式振搗棒振搗。澆筑中需嚴(yán)格控制梁頂標(biāo)高，并對(duì)梁頂面抹平、壓實(shí)、拉毛。、混凝土養(yǎng)護(hù)砼澆筑完成后及時(shí)鑿出底板預(yù)留通氣孔，用以調(diào)節(jié)梁內(nèi)外溫差，防止由于溫差過大引起砼開裂。采用灑水與塑料膜覆蓋養(yǎng)生相結(jié)合，連續(xù)養(yǎng)護(hù)時(shí)間天以上。、預(yù)應(yīng)力施工預(yù)應(yīng)力梁縱橫向均設(shè)預(yù)應(yīng)力筋，采用低松弛鋼絞線，后張法施工。采用雙控張拉，伸長(zhǎng)量校核。砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后，方可穿束進(jìn)行張拉作業(yè)，張拉用穿心式千斤頂按編號(hào)順序雙束對(duì)稱進(jìn)行。主要工作程序：鋼絞線調(diào)直→下料→整理、編號(hào)→端頭打齊捆扎→對(duì)號(hào)上端錨頭→孔道清洗→套穿束器穿孔→對(duì)號(hào)上端錨頭→千斤頂安裝就位。穿束、線束定位、安裝千斤頂預(yù)應(yīng)力鋼絞線下料、編束、安裝等遵照《鐵路橋涵施工規(guī)范》中的有關(guān)規(guī)定辦理。具體要求