第頁武漢動車組機械師試題1.CR400AF動車組塞拉門采用主、副門控器進行網(wǎng)絡(luò)控制，車輛與主門控器采用（）連接進行列車級網(wǎng)絡(luò)通信，同一輛車副門控器與主門控器采用CAN線連接進行車輛級網(wǎng)絡(luò)通信。A、OGNB、MVBC、WTBD、以太網(wǎng)【正確答案】：B2.實時版EOAS通過鐵路___或公網(wǎng)實時發(fā)送到地面服務(wù)器，實現(xiàn)實時分析。A、C網(wǎng)B、G網(wǎng)C、A網(wǎng)D、H網(wǎng)【正確答案】：B3.轉(zhuǎn)屬、租借動車組按動車組___交接。A、新造出廠驗收質(zhì)量B、高級檢修規(guī)程C、二級修對規(guī)D、出所質(zhì)量規(guī)定【正確答案】：D4.高速列車車體設(shè)計必須在滿足現(xiàn)代車輛的設(shè)計規(guī)范規(guī)定的條件下予以綜合協(xié)調(diào)和優(yōu)化。在車體設(shè)計中必須考慮車體強度；車體剛度；車體自振頻率；車體的耐碰撞安全防護；___。A、車體材料B、車體流線形C、結(jié)構(gòu)輕量化D、車體密封【正確答案】：C5.CR400BF型動車組轉(zhuǎn)向架動車組輪對采用轉(zhuǎn)臂式軸箱定位結(jié)構(gòu)，（）由一組螺旋鋼彈簧、疊層橡膠彈簧及一系垂向減振器和輪對定位裝置組成。A、一系懸掛裝置B、二系懸掛裝置C、驅(qū)動裝置D、制動裝置【正確答案】：A6.CRH5型動車組一個MVB網(wǎng)段中MPU-LC控制_____總線上的所有設(shè)備。A、MVB-AB、MVB-BC、MVB-CD、MVB-D【正確答案】：C7.熱處理的分類根據(jù)加熱、保溫和冷卻工藝方法的不同，熱處理工藝大致分為__、表面熱處理和化學(xué)熱處理。A、部分熱處理B、整體熱處理C、局部熱處理D、階段熱處理【正確答案】：B8.動車組實行以走行公里周期為主、_____為輔（先到為準）的計劃預(yù)防修。A、時間周期B、檢修周期C、出廠日期D、三級修周期【正確答案】：A9.電空轉(zhuǎn)換閥（EP閥）安裝在__內(nèi)，它由電磁線圈、供給閥和給排閥桿等零部件構(gòu)成。A、基礎(chǔ)制動裝置B、制動控制裝置C、空氣供給系統(tǒng)D、制動缸【正確答案】：B10.中國標準動車組網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)TCMS（）時，只允許接收來自主控司機室的各種控制指令，而忽略非主控司機室的各種控制指令，但有一條指令除外，即“緊急制動”指令。當(dāng)任何一個司機室的“緊急制動”按鈕被按下，TCMS均執(zhí)行“緊急制動”指令，同時封鎖牽引信號的輸出。A、待機B、激活C、備用D、故障【正確答案】：B11.動車組高級檢修間隔不超過一個___級檢修周期。A、三B、四C、五D、以上都不對【正確答案】：A12.牽引變流器將交流電整流為直流電，濾波后逆變?yōu)殡妷汉皖l率可調(diào)的__。A、三相交流電B、單相交流電C、感應(yīng)電動勢D、直流電【正確答案】：A13.受電弓及車頂狀態(tài)動態(tài)檢測系統(tǒng)實現(xiàn)了對受電弓滑板磨耗、___、工作壓力等關(guān)鍵特性參數(shù)的動態(tài)自動檢測。A、中心線偏移B、中心線磨耗C、中心線對正D、中心線鎖定【正確答案】：A14.______電路中電流處處相等。A、等效B、串聯(lián)C、并聯(lián)D、控制【正確答案】：B15.用一定的方法使物體或空間的__低于周圍環(huán)境介質(zhì)的__，并且使其穩(wěn)定在某一范圍內(nèi)，這個過程稱為“制冷”。A、溫度、溫度B、壓力、壓力C、比熱、比熱D、濕度、濕度【正確答案】：A16.CRH5型動車組牽引變壓器采用芯式臥放結(jié)構(gòu)。內(nèi)部結(jié)構(gòu)主要由鐵芯、線圈構(gòu)成的器身和__等組成。A、鐵芯B、引線C、冷卻器D、油泵【正確答案】：B17.牽引變流器首先將交流電__為直流電。A、整流B、逆變C、濾波D、斬波【正確答案】：A18.CR400AF型動車組全列分為（）個動力單元，每個動力單元由1臺牽引變壓器、2臺牽引變流器和8臺牽引電機組成。A、1B、2C、3D、4【正確答案】：B19.計算機硬件由5個基本部分組成：運算器、控制器、___、輸入設(shè)備和輸出設(shè)備。A、顯示器B、主機C、軟件D、存儲器【正確答案】：D20.____屬于轉(zhuǎn)向架的一系懸掛系統(tǒng)。A、空氣彈簧B、牽引拉桿C、螺旋鋼彈簧D、橫向減振器【正確答案】：C21.動車組受電弓通過___升弓驅(qū)動裝置推動驅(qū)動鋼絲，使受電弓升起。A、連桿B、彈簧C、氣囊D、電機【正確答案】：C22.___對規(guī)，凡發(fā)生項目漏修或過期檢修、發(fā)生人身傷害、無證上崗等問題，該項目失格，記0分。A、一級檢修B、二級檢修C、三級檢修D(zhuǎn)、四級檢修【正確答案】：B23.CR400BF動車組給水衛(wèi)生系統(tǒng)主要包括凈水箱、凈水管路、衛(wèi)生間模塊、洗面間模塊、集便系統(tǒng)、（）、污物箱、電開水爐、排水管路等。A、排污管路B、渦輪增壓器C、引流管D、中水箱【正確答案】：A24.動車組司機室操縱臺上牽引手柄決定___。A、網(wǎng)側(cè)電壓B、牽引力C、運行方向D、摩擦力【正確答案】：B25.___型動車組的每節(jié)動車有2臺牽引電機。A、CRH1B、CRH380A統(tǒng)CRH3D、CRH5【正確答案】：D26.動車組一級檢修作業(yè)后的動車組在出發(fā)前___進行全部制動試驗。A、不再B、必須C、要求D、視情況決定【正確答案】：A27.CRH380B型動車組____和齒輪箱通過聯(lián)軸器連接。A、通風(fēng)機B、牽引風(fēng)機C、構(gòu)架D、牽引電機【正確答案】：D28.各型動車組車體承載結(jié)構(gòu)的底架、____、車頂、端墻以及設(shè)備艙組成為一個整體。A、墻板B、立柱C、司機室D、側(cè)墻【正確答案】：D29.熱力膨脹閥是常用的___。A、轉(zhuǎn)換裝置B、控制裝置C、節(jié)流裝置D、調(diào)節(jié)裝置【正確答案】：C30.動車組實行以___（先到為準）的計劃預(yù)防修。A、走行公里周期為輔、時間周期為主B、走行公里周期、時間周期為主C、走行公里周期、時間周期為輔D、走行公里周期為主、時間周期為輔【正確答案】：D31.OSI參考模型的功能劃分包括：物理層、數(shù)據(jù)鏈路層、網(wǎng)絡(luò)層、___、會話層、表示層、應(yīng)用層。A、結(jié)構(gòu)層B、生物層C、空間層D、傳輸層【正確答案】：D32.螺紋的要素：牙型、__、線數(shù)、旋向、螺距和導(dǎo)程。A、齒型B、螺母C、直徑D、剛度【正確答案】：C33.動車組圖定入外所檢修。配屬段須與承修段簽訂___，明確質(zhì)量、安全責(zé)任、檢修費用等相關(guān)內(nèi)容。A、安全協(xié)議B、委托檢修協(xié)議C、消防協(xié)議D、動車組停放協(xié)議【正確答案】：B34.動車運用所內(nèi)供斷電時___或分控柜出現(xiàn)故障時執(zhí)行“手動（近端）操作”A、安全聯(lián)鎖系統(tǒng)B、安全監(jiān)控系統(tǒng)C、安全斷電系統(tǒng)D、安全環(huán)路系統(tǒng)【正確答案】：A35.通過建設(shè)動車組管理信息網(wǎng)絡(luò)，提供動車組配屬、運用、維修及___等信息服務(wù)。A、動車組修程編制B、動車組檢修計劃C、動車組履歷管理D、文獻管理【正確答案】：C36.根據(jù)磁粉使用的場合不同，有粉狀的干性磁粉及在水或油中分散使用的__。A、中性磁粉B、塑性磁粉C、惰性磁粉D、濕性磁粉【正確答案】：D37.__________是CRH5型動車組自動車鉤緩沖裝置的類型。A、球形橡膠彈性軸承B、圓柱滾子軸承C、圓錐滾子軸承D、雙列圓錐滾子軸承【正確答案】：A38.___是計算機的心臟，品質(zhì)的高低直接決定了計算機系統(tǒng)的檔次。A、中央處理器B、內(nèi)存C、顯示器D、計算機主板【正確答案】：A39.CR400BF型動車組進行大復(fù)位操作時需確認動車組（）、斷開主斷路器、受電弓降下、無火警報警。A、司控器置于“運行”位B、司控器置于“B1”位C、司控器置于“B7”位D、司控器置于“快速”位【正確答案】：C40.____方法利用液體汽化的吸熱效應(yīng)而實現(xiàn)制冷。A、干冰制冷B、蒸汽壓縮式制冷C、液氮制冷D、通風(fēng)制冷【正確答案】：B41.移動式空心車軸超聲波探傷機可以將被探測車組空心車軸的位置信息、___、探傷部件數(shù)據(jù)等輸入到計算機中。A、車軸輪廓B、車軸溫度C、車號信息D、車軸材質(zhì)【正確答案】：A42.粘著制動通過輪軌間的__作用產(chǎn)生制動力。A、摩擦B、吸附C、粘著D、電磁【正確答案】：C43.空調(diào)制冷時，在冷凝壓力下放熱而冷凝的____，通過膨脹閥或其他節(jié)流裝置再進入蒸發(fā)器。A、液體B、氣體C、固體D、氣液混合體【正確答案】：A44.CR400AF型動車組進行空氣制動供風(fēng)裝置切除操作時，檢查制動缸壓力：通過HMI屏確認【制動主界面】對應(yīng)車輛空氣制動顯示切除，且【制動信息】界面對應(yīng)車制動缸壓力為“（）”。A、0kPaB、5kPaC、10kPaD、20kPa【正確答案】：A45.受電弓升弓過程中壓縮空氣最后進入____，使受電弓升起。A、升弓節(jié)流閥B、減壓閥C、空氣濾清器D、升弓氣囊【正確答案】：D46.動車組車內(nèi)環(huán)境包括：車內(nèi)光環(huán)境、車內(nèi)聲環(huán)境、以及車內(nèi)____環(huán)境。A、空氣B、檢修C、旅客D、服務(wù)【正確答案】：A47.電加熱供熱裝置的特點有：具有表面溫度均勻、___、結(jié)構(gòu)緊湊、控制方便等特點。A、能耗小B、輕量化C、熱量穩(wěn)定D、智能化【正確答案】：C48.CRH380B型動車組制動試驗內(nèi)容包含直接制動試驗、緊急制動試驗、總風(fēng)管（MRP）貫通性試驗、列車管（BP）泄漏試驗、___、列車管（BP）貫通性試驗。A、踏面清掃試驗B、間接制動試驗C、轉(zhuǎn)向架失穩(wěn)試驗D、耐雪制動試驗【正確答案】：B49.制動系統(tǒng)與動車組其他系統(tǒng)存在___的接口。A、制動系統(tǒng)與列車影視網(wǎng)絡(luò)B、制動系統(tǒng)與列車終端系統(tǒng)C、制動系統(tǒng)與牽引傳動系統(tǒng)D、制動系統(tǒng)與基礎(chǔ)信號系統(tǒng)【正確答案】：C50.CRH380A統(tǒng)型動車組輔助供電系統(tǒng)供電模式是牽引變壓器輔助繞組供電，通過___將電壓變換為符合動車組用電制式的電壓，供輔助用電設(shè)備使用。A、牽引變流器B、輔助電源裝置C、牽引變壓器D、牽引電機【正確答案】：B51.牽引變流器將交流電整流為直流電，濾波后逆變?yōu)殡妷汉皖l率可調(diào)的三相交流電，供給___實現(xiàn)牽引運行。A、高壓斷路器B、高壓電纜C、電流互感器D、牽引電機【正確答案】：D52.列控系統(tǒng)工作時，不斷地將地形信息前方目標點的距離和允許___等，從地面?zhèn)髦淋嚿稀、鋼軌信息B、地形信息C、距離信息D、速度信息【正確答案】：D53.LKJ裝置主機采用___熱備冗余工作方式。A、單套B、雙套C、三套D、四套【正確答案】：B54.在動車組中，電開水爐缺水指示燈顯示為___。A、白色B、紅色C、綠色D、黃色【正確答案】：B55.CRH380A型動車組為達到減少車體的振動和降低車內(nèi)噪音的目的，在局部的大型中空擠壓型材內(nèi)部壁上加____材料。A、橡膠B、泡沫C、熱熔減振D、防火【正確答案】：C56.CR400BF型動車組停放制動進行車下緩解操作時，需在車下拉動（），緩解停放制動。緩解成功后，可明顯聽見”砰“的聲響。A、停放制動緊急緩解拉手B、停放制動閘片C、夾鉗裝置D、專用閥門【正確答案】：A57.動車組的制動作用按用途可分為常用制動、___、非常制動、輔助制動。A、坡起制動B、保持制動C、停放制動D、緊急制動【正確答案】：D58.按照車體配線的用途有電力、廣播、____三個電氣系統(tǒng)。A、高壓控制B、制動供風(fēng)C、牽引動力D、網(wǎng)絡(luò)控制【正確答案】：D59.數(shù)據(jù)通信系統(tǒng)的組成分為：信息源、__、發(fā)送設(shè)備、傳輸介質(zhì)、信息接收者。A、接收設(shè)備B、中央裝置C、終端單元D、網(wǎng)關(guān)【正確答案】：A60.接（送）車交接相關(guān)事宜按專業(yè)辦理，___負責(zé)車載接觸網(wǎng)運行狀態(tài)檢測裝臵（3C）設(shè)備的技術(shù)狀態(tài)、技術(shù)手冊交接。A、車輛部門B、供電部門C、機務(wù)部門D、客運部門【正確答案】：B61.CRH380B型動車組制動控制系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)緊急制動、常用制動、停放制動及___等基本功能。A、備用制動B、輔助制動C、粘著制動D、再生制動【正確答案】：A62.抗側(cè)滾扭桿主要作用包括___。A、提高定位剛度B、提高抗拉強度C、提高車輛的柔度系數(shù)D、減少振動【正確答案】：C63.動車段每月組織___動車組運用質(zhì)量鑒定。A、一次B、二次C、三次D、四次【正確答案】：A64.電氣設(shè)備圖紙主要有三種：___、電氣設(shè)備安裝圖和電氣設(shè)備布線圖。A、等效電路圖B、電氣原理圖C、照明燈具安裝圖D、機電設(shè)備安裝圖【正確答案】：B65.CRH380A統(tǒng)型動車組聯(lián)掛準備前，MON屏應(yīng)依次顯示“____-打開頭罩鎖-打開頭罩-鎖住頭罩-聯(lián)掛準備完成”。A、聯(lián)掛準備B、關(guān)閉頭罩鎖C、固定頭罩鎖D、解編準備完成【正確答案】：A66.動車組一級檢修可采用___或有電—無電—有電作業(yè)模式。A、無電（可接外接電源）—有電B、無電（可接外接電源）—無電C、有電-無電D、有電-有電【正確答案】：A67.影響動車組轉(zhuǎn)向架動力學(xué)性能的因素:____；垂向振動平穩(wěn)性。A、直線滑行性能B、直線運行穩(wěn)定性C、曲線傾斜性能D、曲線側(cè)擺性能【正確答案】：B68.___：中國列車運行控制系統(tǒng)。A、CACSB、CECSCDCSD、CTCS【正確答案】：D69.空調(diào)制冷的基本原理：制冷劑進入蒸發(fā)器后，在特定的壓力(蒸發(fā)壓力)和溫度(蒸發(fā)溫度)下吸收被冷卻物體的熱量而沸騰汽化(蒸發(fā))，____不斷地抽吸蒸發(fā)器中產(chǎn)生的制冷劑蒸汽，將它壓縮成特定壓力(冷凝壓力)和溫度(冷凝溫度)的蒸氣后送往冷凝器，高溫高壓的制冷劑蒸汽在冷凝器中被環(huán)境介質(zhì)(通常是空氣或水)冷卻，在冷凝壓力下放熱而冷凝為液體，制冷劑液體通過膨脹閥或其他節(jié)流裝置再進入蒸發(fā)器，在蒸發(fā)器中又吸收被冷卻物體的熱量而沸騰汽化，開始下一次循環(huán)，如此周而復(fù)始。A、壓縮機B、冷凝器C、蒸發(fā)器D、空氣處理單元【正確答案】：A70.動車組___級檢修在動車組運用所內(nèi)進行。A、一、二級B、三、四、五級C、一、二、三、四、五級D、四、五級【正確答案】：A71.熔斷器的熔體通常_______于保護電路中。A、并聯(lián)B、串聯(lián)C、混聯(lián)D、短接【正確答案】：B72.動車組運行安全監(jiān)控系統(tǒng)：包含WTDS、__、TADS、THDS、TPDS等。A、TEDSB、TODSC、TBDSD、TCDS【正確答案】：A73.CIR由主機、操作顯示器終端、___、揚聲器、打印終端、天線及電纜組成。A、錄話器B、送受話器C、發(fā)話器D、錄音機【正確答案】：B74.當(dāng)無砟軌道區(qū)段軌枕板積雪厚度10厘米以上時，限速___及以下。A、160km/hB、180km/hC、200km/hD、220km/h【正確答案】：C75.中國列車運行控制系統(tǒng)的簡稱是___。A、CACSB、CBCSCDCSD、CTCS【正確答案】：D76.中國“復(fù)興號”動車組具有創(chuàng)新性、安全性、智能化、人性化、________等特點。A、經(jīng)濟性B、科學(xué)性C、復(fù)雜性D、環(huán)保性【正確答案】：A77.CR400BF型動車組牽引電機機座采用高質(zhì)量的（）制造。A、灰鑄鐵B、可鍛鑄鐵C、球墨鑄鐵D、鋁合金【正確答案】：C78.CRH380A統(tǒng)型動車組__于行駛速度110km/h以下時才能起作用。A、常用制動B、耐雪制動C、緊急制動D、快速制動【正確答案】：B79.CRH5A型動車組重聯(lián)前，需要檢查Z05、____、Z10閥是否閉合。A、Z09B、Z06C、Z07D、Z08【正確答案】：B80._________通常由導(dǎo)電線芯、絕緣層和保護層三部分組成。A、漆包線B、電纜線C、鋼絞線D、電磁線【正確答案】：B81.按動車組制動力的操縱控制方式可分為___、電空制動、電制動。A、緊急制動B、空氣制動C、磁軌制動D、輔助制動【正確答案】：B82.CRH380A統(tǒng)型動車組司機室操作臺臺面手柄都包括牽引手柄、___、制動控制手柄。A、備用制動手柄B、換向手柄C、加速手柄D、開始手柄【正確答案】：B83.拉桿式（軸梁式）定位是高速轉(zhuǎn)向架____方式之一。A、傳動B、軸箱定位C、牽引D、制動【正確答案】：B84.CRH380A統(tǒng)型動車組列車信息控制系統(tǒng)主要由___、列車信息終端裝置、列車信息顯示器、顯示控制裝置、IC卡讀寫裝置以及乘客信息顯示器等組成。A、列車信息中央裝置B、列車信息中端裝置CIR顯示器D、電加熱控制裝置【正確答案】：A85.凸輪機構(gòu)的組成中凸輪機構(gòu)是由凸輪、___和機架3個構(gòu)件組成。A、主動件B、從動件C、運動件D、輔助件【正確答案】：B86.CRH380A統(tǒng)型動車組網(wǎng)絡(luò)有___，當(dāng)雙環(huán)網(wǎng)故障時，傳輸控制指令。A、自我診斷信息傳送線B、同軸電纜線C、單絞屏蔽電纜D、紅外線【正確答案】：A87.CRH380A統(tǒng)型動車組外端墻上安裝有___，內(nèi)風(fēng)擋，防雪風(fēng)擋等車端設(shè)備。A、壓縮形外風(fēng)擋B、雙層折棚式風(fēng)擋C、擠壓式外風(fēng)擋D、密接式外風(fēng)擋【正確答案】：A88.____型動車組有8組蓄電池。A、CRH1AB、CRH380A統(tǒng)CRH380BD、CRH5A【正確答案】：D89.動車組____的功率通過齒輪箱傳遞給輪對。A、通風(fēng)機B、牽引風(fēng)機C、主空壓機D、牽引電機【正確答案】：D90.送受話器有兩個呼叫按鍵,當(dāng)CIR在GSM-R工作模式時,按鍵I定義為“__”,按鍵Ⅱ定義為“車站”。A、調(diào)度B、隧道車站C、平原車站D、列車長【正確答案】：A91.在___動車組中，充電機僅位于04車和05車。A、CRH1AB、CRH380A統(tǒng)CRH380BD、CRH5A【正確答案】：C92.CRH380B型動車組轉(zhuǎn)向架每側(cè)設(shè)有___個抗蛇行減振器。A、1B、2C、3D、4【正確答案】：B93.ATP車載設(shè)備根據(jù)得到的行車許可和限速命令通過___向司機顯示目標距離、允許速度等信息。A、CIRB、ACUC、BCUDMI【正確答案】：D94.___運營試驗最高時速486.1公里/小時。A、中國B、日本C、德國D、法國【正確答案】：A95.壓縮冷凝單元主要由____、壓縮機、冷凝器、貯液器等組成。A、廢排風(fēng)機B、電加熱器C、冷凝風(fēng)機D、蒸發(fā)器【正確答案】：C96.濕空氣的焓-濕圖表示方式是___。A、d-hB、h-pvC、h-dD、s-t【正確答案】：C97.路用動車組車輛及電務(wù)車載等設(shè)備的維修由___負責(zé)。A、配屬（代管）鐵路局集團公司B、動車段C、總公司D、主機廠【正確答案】：A98.在動車組高壓系統(tǒng)設(shè)備中，電流傳感器用于測量_____。A、高壓電路電壓B、高壓電路線電流C、牽引電機電流D、牽引電機電壓【正確答案】：B99.TEDS系統(tǒng)利用軌邊安裝線陣和面陣高速攝像機，采集動車組車體底部、車體兩側(cè)裙板、車輛連接裝置、___等可視部位圖像。A、受電弓B、支撐絕緣子C、牽引變壓器D、轉(zhuǎn)向架【正確答案】：D100.TCN列車通信網(wǎng)絡(luò)體系結(jié)構(gòu)由中央單元、___、網(wǎng)關(guān)、中繼器、顯示器、輸入輸出模塊等組成。A、IC讀卡器B、終端單元C、ATPD、CIR【正確答案】：B1.無源應(yīng)答器用于發(fā)送固定不變的數(shù)據(jù)，包括____列控等級切換等信息，這些信息預(yù)先存儲在應(yīng)答器內(nèi)。A、線路速度B、坡度C、軌道電路參數(shù)D、信號點類型【正確答案】：ABCD2.按列車制動過程中動能的轉(zhuǎn)移方式分類，動車組制動分為___、再生制動。A、備用制動B、盤形制動C、輔助制動D、電阻制動【正確答案】：BD3.CRH1A型動車組輔助變流器位于01、________車。A、O0B、O3C、O4D、O6【正確答案】：ABCD4.受網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)TCMS的控制，動車組各節(jié)車輛空調(diào)系統(tǒng)只能在（）的“時間窗口”啟動，其停機過程（）該“時間窗口”的控制。A、各自B、所有C、受D、不受【正確答案】：AD5.機械的組成：動力部分、__、控制部分、輔助部分。A、執(zhí)行部分B、傳動部分C、接觸部分D、摩擦部分【正確答案】：AB6.CR400AF型動車組進行設(shè)備遠程切除/恢復(fù)操作時，可對動車組（）、（）、高壓隔離開關(guān)、（）、牽引逆變器、輔助變流器、充電機、空壓機進行切除/恢復(fù)操作。A、受電弓B、VCBC、牽引變流器D、牽引變壓器【正確答案】：ABC7.CR400AF型動車組空調(diào)系統(tǒng)控制具有的工作模式有溫度控制模式、（）。A、應(yīng)急通風(fēng)模式B、緊急關(guān)閉模式C、靜音模式D、網(wǎng)絡(luò)通訊與故障診斷模式【正確答案】：ABD8.CR400BF內(nèi)部門的電子門控器根據(jù)門驅(qū)動機構(gòu)上元件（例如：“紅外傳感器”）發(fā)出的信號，驅(qū)動電機控制門的（）和（）。A、開啟B、關(guān)閉C、鎖定D、隔離【正確答案】：AB9.___應(yīng)每月組織一次二級檢修對規(guī)檢查，對規(guī)結(jié)果按規(guī)定上報。A、鐵路總公司B、鐵路局集團公司C、動車段D、動車所【正確答案】：BC10.交流牽引供電系統(tǒng)可采用的供電方式主要以下幾種：____供電方式。A、直接供電BT（吸流變壓器）C、AT（自耦變壓器）D、CC（同軸電纜）【正確答案】：ABCD11.CRH380B型動車組基礎(chǔ)制動裝置包括___及夾鉗單元。A、防滑閥B、研磨子C、制動盤D、制動閘片【正確答案】：CD12.CR400BF動車組的（）車、（）車、（）車客室空調(diào)機組位于車頂二位端。A、1B、4C、5D、8【正確答案】：ABD13.動車組前罩開閉機構(gòu)分為___等部分。A、開閉裝置B、鎖緊裝置C、頭罩D、救援裝置【正確答案】：ABC14.超聲波探傷過程中，如果金屬中有_、、、_之類的缺陷（缺陷中有異種介質(zhì)），超聲波傳播到金屬與缺陷的界面處，就會全部或部分被反射。A、氣孔B、裂紋C、夾渣D、分層【正確答案】：ABCD15.動車組轉(zhuǎn)向架軸箱定位裝置特點包括：便于軸箱定位剛度的選擇，能同時兼顧高速運行的_____、____、_____。A、穩(wěn)定性B、乘坐舒適度C、曲線通過性能D、加速性能【正確答案】：ABC16.在繪制圖樣時，尺寸線兩端的形式有___，用以表示尺寸的起止。A、箭頭B、直線C、斜線D、虛線【正確答案】：AC17.動車組旋轉(zhuǎn)式空氣壓縮機分為___兩種。A、一體式B、固定式C、螺桿式D、渦旋式【正確答案】：CD18.CR400BF型動車組轉(zhuǎn)向架驅(qū)動裝置采用彈性架懸交流牽引電機，采用鼓形齒大變位聯(lián)軸器，鋁合金齒輪箱。每個轉(zhuǎn)向架安裝兩臺牽引電機，每臺牽引電機通過4個彈性節(jié)點安裝在轉(zhuǎn)向架構(gòu)架上，電機與構(gòu)架間裝有（）和（）。A、電機減振器B、電機加速器C、電機止檔D、電機導(dǎo)流罩【正確答案】：AC19.鐵路局應(yīng)根據(jù)實際情況鋪畫動車組試運行交路，根據(jù)試驗項目在條件允許時可利用___等運行線進行試運行。A、綜合檢測B、周末C、高峰D、聯(lián)調(diào)聯(lián)試【正確答案】：ABC20.機械的輔助部分包括___等。A、潤滑B、摩擦C、照明D、傳動【正確答案】：AC21.超聲波檢測方法通常有_、_、串列法等。A、脈沖折射法B、穿透法C、并列法D、脈沖反射法【正確答案】：BD22.超聲波在異種界面上會發(fā)生_、_等現(xiàn)象，尤其不能通過氣體和固體的界面。A、照射B、反射C、折射D、映射【正確答案】：BC23.直流電機在______之間有一定大小的間隙(稱氣隙)。A、線圈B、磁場C、定子D、轉(zhuǎn)子【正確答案】：CD24.CRH1A型動車組轉(zhuǎn)向架軸箱上還裝有用于不同功能的軸箱輔助裝置，主要包含以下部件:____。A、碳刷裝置(保護接地或牽引回流)B、速度傳感器(WSP,LKJ1和LKJ2)C、ATP速度傳感器D、軸溫報警裝置【正確答案】：ABCD25.動車組制冷系統(tǒng)主要由____、冷凝器、節(jié)流裝置等部分組成。A、壓縮機B、空氣壓力波動控制裝置C、速度傳感器D、蒸發(fā)器【正確答案】：AD26.動車組在以下情況下需進行簡略試驗。A、同向更換司機B、換端后C、使用緊急制動停車后D、重聯(lián)解編后【正確答案】：BCD27.鐵路局集團公司集團公司車輛處須明確動車組分管處長和___等專（兼）職管理的人員。A、運用、檢修B、設(shè)備C、安全、規(guī)章D、培訓(xùn)【正確答案】：ABCD28.臨修更換___牽引電機后情況下需安排動車組試運行。A、轉(zhuǎn)向架B、萬向軸C、主變壓器D、輪對【正確答案】：ABCD29.CTCS系統(tǒng)包括____。A、地面子系統(tǒng)B、通信子系統(tǒng)C、車載子系統(tǒng)D、傳輸子系統(tǒng)【正確答案】：AC30.自動車鉤由___、鉤身及緩沖裝置、解鉤氣缸等部件組成。A、機械車鉤B、電氣車鉤C、空氣管路D、AAR車鉤【正確答案】：ABC31.CR400AF型動車組進行（）操作時，需關(guān)閉直流柜內(nèi)（）塞門（紅色手柄，手柄與管路平行為打開，垂直為關(guān)閉）。A、空氣制動供風(fēng)裝置切除B、制動缸隔離C、緊急制動裝置切除D、緊急制動【正確答案】：AB32.CRH380B型動車組每輛變壓器車安裝有3個直通式電流互感器，分別為__、主變壓器回流互感器。A、線電流互感器B、主變壓器電流互感器C、輸入式電流互感器D、輸入式電壓互感器【正確答案】：AB33.CR400BF型動車組轉(zhuǎn)向架構(gòu)架組成采用H型焊接結(jié)構(gòu)，動車構(gòu)架和拖車構(gòu)架基本結(jié)構(gòu)相同。主體結(jié)構(gòu)均由（）、（）組成。A、一個側(cè)梁B、兩個側(cè)梁C、一個橫梁D、兩個橫梁【正確答案】：BC34.動車組車內(nèi)結(jié)構(gòu)在可能發(fā)生電弧或發(fā)熱的設(shè)備附近或與其連接的電線，應(yīng)采用____材料覆蓋。A、超阻燃性B、高阻燃性C、不燃性D、不易燃性【正確答案】：AC35.CRH380B型動車組緊急制動的觸發(fā)方式較CRH3CRH380BL：增加__功能，并能夠根據(jù)實際運行情況實現(xiàn)兩者的轉(zhuǎn)換。A、非常制動B、常用制動C、緊急制動UBD、緊急制動EB【正確答案】：CD36.常見的局域網(wǎng)拓撲結(jié)構(gòu)有：___。A、星形拓撲B、環(huán)形拓撲C、總線形拓撲D、樹形拓撲【正確答案】：ABCD37.動車組是當(dāng)今世界新技術(shù)的集成,是高速鐵路的標志性裝備。動車組的分類方式主要有：_、_、_。A、動力配置方式分類B、牽引動力類型分類C、速度等級分類D、傳動方式分類【正確答案】：ABC38.空氣制動包含__。A、自動式空氣制動B、直通式空氣制動C、再生制動D、黏著制動【正確答案】：AB39.CR400BF型動車組轉(zhuǎn)向架輔助裝置主要包括回流/保護接地、制動防滑傳感器、軌道掃石器、撒砂裝置、輪緣潤滑、列車控制系統(tǒng)的拖軸速度傳感器、ATP控制系統(tǒng)傳感器、（）。A、感應(yīng)接收器B、TC-2上的溢流電磁閥C、軸溫監(jiān)控系統(tǒng)D、構(gòu)架橫向失穩(wěn)檢測系統(tǒng)【正確答案】：ABCD40.CR400BF型動車組在列車制動工況下，由BCU統(tǒng)一管理（）和（）的防滑控制。A、電制動B、空氣制動C、翼板制動D、渦流制動【正確答案】：AB41.空氣處理單元主要由____等組成。A、通風(fēng)機組B、蒸發(fā)器C、電加熱器D、空氣過濾器【正確答案】：ABCD42.動車組制動控制系統(tǒng)的操縱方式有___。ATC/ATP操縱B、制動控制手柄操縱CIR操縱D、緊急制動的操縱【正確答案】：ABD43.軟件按其功能劃分，可分為___。A、系統(tǒng)軟件B、系統(tǒng)硬件C、應(yīng)用軟件D、應(yīng)用硬件【正確答案】：AC44.CR400AF型動車組直流柜集成了（）等需要的直流斷路器、接觸器、熔斷器、繼電器等電器件。A、蓄電池控制B、充電機控制C、照明控制D、逆變電源控制【正確答案】：ABCD45.移動式空心車軸超聲波探傷機可以將被探測車組空心車軸的_、、_數(shù)據(jù)等輸入到計算機中。A、位置信息B、車軸輪廓C、探傷部件D、車軸強度【正確答案】：ABC46.運用維修班組承擔(dān)動車組___，負責(zé)動車組檢查、維護、試驗、故障處理。A、一級修B、車輛整備C、二級修D(zhuǎn)、三級修【正確答案】：ABC47.固定服務(wù)設(shè)施丟失或人為損壞時，___共同確認，由列車長使用客統(tǒng)系統(tǒng)客戶端填寫《車內(nèi)設(shè)施破損記錄》（客統(tǒng)-36）電子單，發(fā)送至動車組管理信息系統(tǒng)。動車段須憑“客統(tǒng)-36”修理或更換。A、列車長B、動車組隨車機械師C、司機D、乘警【正確答案】：AB48.動車組管理信息系統(tǒng)應(yīng)滿足___四級管理和生產(chǎn)需求。A、總公司B、鐵路局集團公司C、動車段（造修企業(yè)）D、動車所【正確答案】：ABCD49.動車組司機室是整個動車組的___、控制中心。A、服務(wù)中心B、信息中心C、操作中心D、檢修中心【正確答案】：BD50.網(wǎng)絡(luò)互連設(shè)備有：中繼器、___、路由器。A、接觸器B、網(wǎng)橋C、熔斷器D、網(wǎng)關(guān)【正確答案】：BD51.CRH380A統(tǒng)型動車組轉(zhuǎn)向架踏面清掃裝置的目的是____。A、減少輪軌磨損B、改善輪軌接觸面黏著條件C、清除車輪踏面附著的油污及污垢D、保持穩(wěn)定的黏著性能【正確答案】：BCD52.網(wǎng)絡(luò)硬件包括拓撲結(jié)構(gòu)、網(wǎng)絡(luò)服務(wù)器、___。A、顯示器B、網(wǎng)絡(luò)工作站C、傳輸介質(zhì)D、網(wǎng)絡(luò)設(shè)備【正確答案】：BCD53.動車組的車種組成包括：座車、座車與餐車合造車、____。A、觀光車B、臥車C、帶有司機室的頭部合造車D、餐車【正確答案】：BCD54.受電弓及車頂狀態(tài)動態(tài)檢測系統(tǒng)由磨耗和中心線檢測子系統(tǒng)、___、車頂狀態(tài)監(jiān)控子系統(tǒng)等組成。A、視頻監(jiān)視系統(tǒng)B、壓力檢測子系統(tǒng)C、車號識別系統(tǒng)D、安防系統(tǒng)【正確答案】：BCD55.在CRH380B動車組共有5個HMI，用于顯示所有連到總線上的系統(tǒng)狀態(tài)，包括列車的基本運行數(shù)據(jù)、列車______信息。A、PIS系統(tǒng)信息B、列車狀態(tài)信息C、故障診斷D、ATP信息【正確答案】：BC56.CRH380A統(tǒng)型動車組司機室配電區(qū)的主要設(shè)備包括____。A、總配電盤B、司機室配電盤C、司機室開關(guān)盤D、分合控制盤【正確答案】：ABCD57.與其他開關(guān)電器比較，以下選項屬于接觸器的特點的是___。A、動作次數(shù)頻繁B、能通、斷較大電流C、溫度監(jiān)控報警D、可以實現(xiàn)一定距離的控制【正確答案】：ABD58.現(xiàn)場接線箱根據(jù)安裝位置的不同分__兩種形式。A、臥式現(xiàn)場電源箱B、立式現(xiàn)場接線箱C、臥式現(xiàn)場接線箱D、立式現(xiàn)場電源箱【正確答案】：BC59.自動車鉤由___、電氣車鉤、空氣管路、解鉤氣缸等部件組成。A、機械車鉤B、15號車鉤C、鉤身及緩沖裝置D、AAR車鉤【正確答案】：AC60.動車組輪對由___組成。A、減振器B、空心車軸C、整體車輪D、空氣彈簧【正確答案】：BC61.CR400AF型動車組蓄電池箱系統(tǒng)由84塊LPH190A單體電池構(gòu)成的DC110V（）、（）、（）、絕緣子、連接器等電氣件組成。A、蓄電池組B、蓄電池箱C、匯流排D、充電器【正確答案】：ABC62.自動車鉤由___、鉤身及緩沖裝置、空氣管路、解鉤氣缸等部件組成。A、機械車鉤B、電氣車鉤C、15號車鉤D、AAR車鉤【正確答案】：AB63.動車組轉(zhuǎn)向架構(gòu)架由___等焊接組成。A、車軸B、橫梁C、側(cè)梁D、輔助裝置【正確答案】：BC64.用縱波可探測金屬鑄錠、坯料、中厚板、大型鍛件和形狀比較簡單的制件中所存在的__、_、___、分層等缺陷。A、裂紋B、夾雜物C、縮管D、白點【正確答案】：ABCD65.CR400BF型動車組進行停放制動隔離確認操作時，需確認手動緩解完成后，在（）屏彈出界面點擊【確認】按鍵，進行停放制動隔離確認。隨即在（）對切除停放制動車輛逐車進行停放制動隔離確認。A、車上B、車下C、IDUD、HMI【正確答案】：BD66.計算機的主要應(yīng)用包括：___和人工智能。A、科學(xué)計算B、實時控制C、計算機輔助設(shè)計D、信息處理【正確答案】：ABCD67.自動車鉤由___、空氣管路等部件組成。A、機械車鉤B、電氣車鉤C、鉤身及緩沖裝置D、解鉤氣缸【正確答案】：ABCD68.動車組車體結(jié)構(gòu)設(shè)計主要包括：____、_、車體的密封隔聲技術(shù)。A、車頭的長細比B、車窗玻璃采用單層結(jié)構(gòu)C、流線型車體結(jié)構(gòu)設(shè)計D、車體的輕量化設(shè)計【正確答案】：CD69.中國“復(fù)興號”動車組具有創(chuàng)新性、________、人性化、經(jīng)濟性等特點。A、復(fù)雜性B、安全性C、智能化D、優(yōu)越性【正確答案】：BC70.CRH5型動車組每個動力單元根據(jù)設(shè)備功能設(shè)有3條MVB總線，分別是__。A、MVB-A信號線B、MVB-B牽引線C、診斷線D、MVB-C旅客服務(wù)線【正確答案】：ABD71.事故報告后，__、設(shè)備損壞等情況發(fā)生變化時，應(yīng)及時補報。A、人員傷亡B、脫軌輛數(shù)C、損壞輛數(shù)D、經(jīng)濟損失【正確答案】：AB72.CRH380B型動車組內(nèi)部照明系統(tǒng)分為：____。A、主要照明B、緊急照明C、閱讀燈D、射燈【正確答案】：ABC73.無源應(yīng)答器設(shè)于閉塞分區(qū)入口和車站進、出站端處，用于向列控系統(tǒng)車載設(shè)備傳輸___。A、閉塞分區(qū)長度B、線路速度C、線路坡度D、列車定位信息【正確答案】：ABCD74.事故報告后，人員傷亡、___等情況發(fā)生變化時，應(yīng)及時補報。A、損壞輛數(shù)B、脫軌輛數(shù)C、設(shè)備損壞D、經(jīng)濟損失【正確答案】：BC75.CIR由操作顯示器終端、___、打印終端、天線及電纜組成。A、主機B、送受話器C、揚聲器D、EOAS【正確答案】：ABC76.動車組禁止加掛各型機車車輛（無動力調(diào)車時的調(diào)車機車或公鐵兩用車、___時的機車及回送過渡車除外）。A、救援B、無動力回送C、重聯(lián)動車組D、被救援【正確答案】：AB77.自動車鉤有待聯(lián)掛狀態(tài)、___以及___。A、緩沖狀態(tài)B、閉鎖狀態(tài)C、解鉤狀態(tài)D、壓緊狀態(tài)【正確答案】：BC78.CR400BF動車組客室空調(diào)機組采用單元式空調(diào)機組，內(nèi)設(shè)壓縮機、冷凝器、蒸發(fā)器、冷凝風(fēng)機、蒸發(fā)風(fēng)機、加熱器、（）、壓力傳感器等。A、旁通閥B、壓力開關(guān)C、膨脹閥D、風(fēng)壓開關(guān)【正確答案】：ABCD79.按動車組制動力的操縱方式可分為___。A、緊急制動B、空氣制動C、電空制動D、電制動【正確答案】：BCD80.列控系統(tǒng)主要實現(xiàn)提供___等功能。A、行車許可B、列車間隔防護C、超速防護D、分相分區(qū)【正確答案】：ABC81.拖車的制動力設(shè)置點必須僅取決于電空制動和規(guī)定的___和司機或運行控制系統(tǒng)要求的制動力設(shè)置點。A、制動力曲線B、質(zhì)量C、粘著系數(shù)曲線D、控制曲線【正確答案】：ABC82.CRH1A主變壓器的結(jié)構(gòu)由____、保護裝置、冷卻系統(tǒng)和出線裝置等部件組成。A、風(fēng)機B、器身C、水泵D、油箱【正確答案】：BD83.動車組牽引變壓器的基本結(jié)構(gòu)由____、絕緣套管、油箱及附件所組成。A、鐵芯B、繞組C、轉(zhuǎn)子D、定子【正確答案】：AB84.CRH380A型動車組為保證車輛的輕量化，車內(nèi)結(jié)構(gòu)采用____設(shè)計；為提高乘坐舒適性，車體結(jié)構(gòu)采取隔熱、隔音降噪措施。A、一體化B、簡單化C、輕量化D、模塊化【正確答案】：CD85.通風(fēng)系統(tǒng)的組成：進排風(fēng)裝置、____、空氣壓力波動控制裝置。A、通風(fēng)機B、貯液器C、風(fēng)道D、空氣凈化設(shè)備【正確答案】：ACD86.不拆阻尼器時測量受電弓靜態(tài)接觸壓力，各車型平臺均執(zhí)行完全一致的限度值，測量落弓位___三處。A、滑板面為起測點以上0.5mB、可測量的最高點（最高不超過1.9m）C、兩者中間任一點（建議選靠近中點處）D、滑板面為起測點以上1cm【正確答案】：ABC87.CRH1A型動車組的供水系統(tǒng)分別為廁所供應(yīng)沖刷用水及洗漱臺供應(yīng)洗漱用水，主要部件包括：____等。A、水箱B、水泵裝置C、水龍頭螺旋管閥D、光電池【正確答案】：ABCD88.轉(zhuǎn)向架的一系懸掛系統(tǒng)由螺旋鋼彈簧、____組成。A、聯(lián)軸節(jié)B、一系垂向減振器C、定位裝置D、空氣彈簧【正確答案】：BC89.動車組車端連接裝置包括__、風(fēng)擋系統(tǒng)、___、以及車端電氣連接。A、車鉤緩沖系統(tǒng)BTM天線連接C、壓縮空氣連接D、給水連接【正確答案】：AC90.CRH1A型動車組輔助電源系統(tǒng)運行模式有普通運行模式、___。A、隔離模式B、回送模式C、待機模式D、外部電源供電模式【正確答案】：BD91.在受電弓閥板中，減壓閥用于調(diào)整____之間的靜態(tài)接觸壓力。A、受電弓B、接觸網(wǎng)C、氣囊D、上臂【正確答案】：AB92.自動車鉤由____、電氣車鉤、鉤身及緩沖裝置等部件組成。A、機械車鉤B、空氣管路C、解鉤氣缸D、AAR車鉤【正確答案】：ABC93.電空轉(zhuǎn)換閥（EP閥）安裝在制動控制裝置內(nèi)，它由___等零部件構(gòu)成。A、液壓缸B、供給閥C、電磁線圈D、給排閥桿【正確答案】：BCD94.CR400AF型動車組SBM：（）制動管理，（）制動單元的EBCU。A、列車級制動B、MVB網(wǎng)段級C、頭車D、主控占用端頭車【正確答案】：BC95.ARCNET通信網(wǎng)絡(luò)體系結(jié)構(gòu)由__、車輛信息顯示器、顯示控制裝置等組成。A、中央裝置B、終端裝置C、IC讀卡器D、乘客信息顯示【正確答案】：ABCD96.CR400BF動車組司機室前窗安裝有（）。A、刮雨器B、制冷器C、加熱器D、遮陽裝置【正確答案】：ACD97.CRH5型車體的側(cè)墻共有4種，它們分別是___。A、中間車側(cè)墻B、頭車側(cè)墻C、餐車側(cè)墻D、殘疾人車側(cè)墻【正確答案】：ABCD98.CR400AF型動車組轉(zhuǎn)向架設(shè)置了安全檢測裝置，包括：（）、（）、（）。A、軸承溫度傳感器B、轉(zhuǎn)向架失穩(wěn)檢測裝置C、脫線安全防護裝置D、撒砂裝置【正確答案】：ABC99.自動車鉤由___、電氣車鉤、鉤身及緩沖裝置、解鉤氣缸等部件組成。A、機械車鉤B、15號車鉤C、AAR車鉤D、空氣管路【正確答案】：AD100.自動車鉤由機械車鉤、___等部件組成。A、電氣車鉤B、鉤身及緩沖裝置C、空氣管路D、解鉤氣缸【正確答案】：ABCD1.數(shù)字化是CRH380B型動車組外門門控技術(shù)之一。A、正確B、錯誤【正確答案】：A2.車體的輕量化設(shè)計是為了減小運行中的空氣阻力。A、正確B、錯誤【正確答案】：B3.制動沖動大是動車組制動系統(tǒng)的特點之一。A、正確B、錯誤【正確答案】：B4.動車組累計備用（含熱備）時間超過48h上線運營前須進行一級檢修。A、正確B、錯誤【正確答案】：A5.主電路是電氣原理圖組成部分。A、正確B、錯誤【正確答案】：A6.CRH380A統(tǒng)型動車組牽引變流器采用液體沸騰冷卻方式。A、正確B、錯誤【正確答案】：B7.CR400AF型動車組空調(diào)通風(fēng)系統(tǒng)通過RS485總線接口與車輛控制系統(tǒng)TCMS進行通信。A、正確B、錯誤【正確答案】：B8.車鉤緩沖系統(tǒng)是動車組車端連接裝置組成部分。A、正確B、錯誤【正確答案】：A9.CR400AF型動車組牽引變壓器用于把接觸網(wǎng)上取得的25kV高電壓降至供低壓電氣使用的1900V低電壓。A、正確B、錯誤【正確答案】：A10.CR400BF動車組空調(diào)系統(tǒng)為了降低噪音，主風(fēng)道設(shè)消音風(fēng)道，內(nèi)部設(shè)有消音包，其余送風(fēng)道為輕質(zhì)板材料。A、正確B、錯誤【正確答案】：A11.動車組車端連接裝置包括車鉤緩沖系統(tǒng)、風(fēng)擋系統(tǒng)、壓縮空氣連接以及車端電氣連接。A、正確B、錯誤【正確答案】：A12.軌道渦流制動屬于非粘著制動。A、正確B、錯誤【正確答案】：A13.熱備動車組數(shù)量及熱備地點應(yīng)相對固定，在運行圖中公布。A、正確B、錯誤【正確答案】：A14.安全閥中調(diào)節(jié)螺母的作用是用來調(diào)節(jié)安全閥的排風(fēng)壓力。A、正確B、錯誤【正確答案】：A15.造成30人以上死亡或造成100人以上重傷（包括急性工業(yè)中毒，下同）或造成1億元以上直接經(jīng)濟損失，為重大事故。A、正確B、錯誤【正確答案】：B16.CRH1A型動車組的AXS（遠程訪問單元），用于列車上的TCMS和地面站點之間無線通信。A、正確B、錯誤【正確答案】：A17.直接直流變流電路也稱斬波電路（DC_Chopper）。A、正確B、錯誤【正確答案】：A18.CRH380A統(tǒng)型動車組列車網(wǎng)絡(luò)拓撲結(jié)構(gòu)為雙向環(huán)形型網(wǎng)絡(luò)。A、正確B、錯誤【正確答案】：A19.CRH1型動車組引進的是加拿大龐巴迪公司的技術(shù)。A、正確B、錯誤【正確答案】：A20.列車總線和車輛總線由網(wǎng)橋連接，并進行協(xié)議轉(zhuǎn)換。A、正確B、錯誤【正確答案】：B21.CR400AF動車組觀光區(qū)車窗為3D曲面車窗，客室車窗也采用曲面車窗。A、正確B、錯誤【正確答案】：B22.臨修更換萬向軸后需安排動車組試運行。A、正確B、錯誤【正確答案】：A23.動車組在緊急時刻可以通過按下緊急制動按鈕斷開全列車安全環(huán)路。A、正確B、錯誤【正確答案】：A24.CR400AF動車組電熱開水器（電茶爐）水位達到產(chǎn)水箱中水位時電磁閥關(guān)閉，停止進水并開始加熱，水沸騰后從翻水膨脹筒上端躍出，進入貯水箱，使產(chǎn)水箱水位下降，當(dāng)降至產(chǎn)水箱下水位時電磁閥打開補水，至上水位時停止補水。A、正確B、錯誤【正確答案】：B25.空調(diào)系統(tǒng)運行控制原則中制暖與制冷系統(tǒng)互鎖。A、正確B、錯誤【正確答案】：A26.目標距離模式曲線：以目標速度、目標距離、線路條件及列車特性為基礎(chǔ)生成的保證列車安全運行的一次制動模式曲線。A、正確B、錯誤【正確答案】：A27.列控系統(tǒng)工作時對列車可實現(xiàn)速度監(jiān)督及管理。A、正確B、錯誤【正確答案】：A28.壓縮機的作用是將從蒸發(fā)器流出的低壓制冷劑蒸氣壓縮，使其壓力提高到與冷凝溫度相對應(yīng)的冷凝壓力，從而保證制冷劑蒸氣進入冷凝器后在常溫下被冷凝液化。A、正確B、錯誤【正確答案】：A29.傳輸介質(zhì)指發(fā)送設(shè)備到接收設(shè)備之間信號傳遞所經(jīng)媒介。A、正確B、錯誤【正確答案】：A30.列車網(wǎng)絡(luò)控制權(quán)轉(zhuǎn)移的過程包括：1.原主控端拔出主控鑰匙，原主節(jié)點降級為弱節(jié)點，并控制網(wǎng)絡(luò)繼續(xù)運行；2.新主控端投入主控鑰匙，該節(jié)點升級為主節(jié)點；3.弱節(jié)點（原主節(jié)點）取消對所有節(jié)點命名，成為從節(jié)點；4.新主節(jié)點對所有節(jié)點命名并控制網(wǎng)絡(luò)運行。A、正確B、錯誤【正確答案】：A31.路用動車組檢測、維修、試驗等專業(yè)設(shè)備設(shè)施的維修由產(chǎn)權(quán)單位負責(zé)。A、正確B、錯誤【正確答案】：A32.一般事故分為：一般A類事故、一般B類事故、一般C類事故、一般D類事故。A、正確B、錯誤【正確答案】：A33.在環(huán)境風(fēng)速不大于25m/s時，運行速度不大于200km/h。A、正確B、錯誤【正確答案】：A34.汽化里，無論是蒸發(fā)還是沸騰，都是吸熱過程，吸收的熱量稱為汽化潛熱。A、正確B、錯誤【正確答案】：A35.初相位是正弦交流電的參數(shù)。A、正確B、錯誤【正確答案】：A36.臨修更換轉(zhuǎn)向架后需安排動車組試運行。A、正確B、錯誤【正確答案】：A37.造成3人以下死亡，或者10人以下重傷，或者1000萬元以下接經(jīng)濟損失的，為較大事故。A、正確B、錯誤【正確答案】：B38.CR400AF型動車組通過車輛上的控制單元可對加速度進行分析，當(dāng)判斷轉(zhuǎn)向架有失穩(wěn)跡象時，系統(tǒng)將發(fā)出警告，并采取減速措施。A、正確B、錯誤【正確答案】：A39.避雷器是動車組高壓系統(tǒng)的組成部分。A、正確B、錯誤【正確答案】：A40.鐵路總公司負責(zé)組織制定動車組運用維修規(guī)則等相關(guān)管理規(guī)定。A、正確B、錯誤【正確答案】：A41.動車組新造配屬及局間轉(zhuǎn)屬由鐵路總公司負責(zé)。A、正確B、錯誤【正確答案】：A42.體懸式是動車組牽引電機安裝方式之一。A、正確B、錯誤【正確答案】：A43.平面自由度有5個。A、正確B、錯誤【正確答案】：B44.移動閉塞一般采用無線通信和無線定位技術(shù)來實現(xiàn)。A、正確B、錯誤【正確答案】：A45.按列車制動過程中動能的轉(zhuǎn)移方式分類，動車組制動分為盤形制動、電阻制動、再生制動。A、正確B、錯誤【正確答案】：A46.列車運行監(jiān)控裝置LKJ屬于供電監(jiān)控設(shè)備。A、正確B、錯誤【正確答案】：B47.差壓閥是空氣懸掛系統(tǒng)主要組成部分。A、正確B、錯誤【正確答案】：A48.CR400AF型動車組每節(jié)動車搭載有一臺牽引變流器，在牽引運行時向牽引電機提供牽引力，制動時進行再生制動控制，此外還具有保護功能。A、正確B、錯誤【正確答案】：A49.動車組司機室前窗裝有電加熱系統(tǒng)。A、正確B、錯誤【正確答案】：A50.CRH5型動車組轉(zhuǎn)向架一系懸掛采用的軸箱定位方式是轉(zhuǎn)臂式軸箱定位。A、正確B、錯誤【正確答案】：B51.高速動車組出廠前車體需要進行強度試驗。A、正確B、錯誤【正確答案】：B52.CRH5A型動車組重聯(lián)前，需要檢查Z05、Z07、Z10閥是否閉合。A、正確B、錯誤【正確答案】：B53.CRH5型動車組制動盤和車輪安裝:在進行裝配前，應(yīng)將制動盤、車輪和車軸保持在相同溫度情況下至少3h,以保證所要求的濕度。A、正確B、錯誤【正確答案】：B54.動車組電茶爐采用多個延時繼電器決定電茶爐的工作狀態(tài)。A、正確B、錯誤【正確答案】：B55.CRH380B型動車組轉(zhuǎn)向架接地裝置為動車組車身和鋼軌之間提供連續(xù)的低電阻連接。A、正確B、錯誤【正確答案】：A56.動車所庫內(nèi)三層作業(yè)平臺每股道每50m遠設(shè)1個警示用聲光報警器,閉合隔離開關(guān)前按下報警器啟動按鈕,報警器聲光報警30s后自動停止報警。A、正確B、錯誤【正確答案】：A57.CR400AF動車組為固定的8輛編組形式，同時具備最多2列重聯(lián)編組的能力，其網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)采用符合IEC61375標準的TCN網(wǎng)絡(luò)。A、正確B、錯誤【正確答案】：A58.計算機的主要應(yīng)用包括：科學(xué)計算、信息處理、自動控制、計算機輔助設(shè)計、人工智能。A、正確B、錯誤【正確答案】：B59.動車所安全聯(lián)鎖監(jiān)控系統(tǒng)充分利用檢測手段、計算機邏輯處理、電器互鎖等控制方法，確保人身安全。A、正確B、錯誤【正確答案】：B60.CTCS1級：面向160km/h以下的區(qū)段，在既有設(shè)備基礎(chǔ)上強化改造。A、正確B、錯誤【正確答案】：A61.磁軌制動不是黏著制動。A、正確B、錯誤【正確答案】：A62.動車組乘務(wù)組負責(zé)管理和操作動車組設(shè)備、監(jiān)控列