2023年湖北公務(wù)員結(jié)構(gòu)化面試典型題匯編及答案學(xué)校:________班級:________姓名:________考號:________

一、簡答題(30題)1.某縣1960年修建的火車站，被一網(wǎng)友拍成照片發(fā)到網(wǎng)上，車站爆紅市民紛紛來游覽，如果你是火車站站長，你怎么辦?

2.近日，有媒體報道，在安徽省太湖縣五千年文博園景區(qū)內(nèi)，出現(xiàn)了號稱中國最大山寨兵馬俑群，上千個兵馬俑場面震撼。該兵馬俑群完全按照西安臨潼兵馬俑一號坑原比例復(fù)制而成。對此，秦始皇帝陵博物院發(fā)布聲明稱，山寨兵馬俑群沒有秦始皇帝陵博物院的許可和授權(quán)。談?wù)勀銓@一事件的看法。

3.你有一上午的時間，但是有四件事情，你如何安排：1.領(lǐng)導(dǎo)有事，緊急會議讓你去替開，2.參加朋友父親的葬禮，3.有群眾來訪，4.家人生急病需要你辦理手續(xù)，你如何協(xié)調(diào)這四件事?

4.李華是單位新進人員，他在大會上根據(jù)從報紙雜志上自學(xué)的理論素材給單位提出一些不切實際的建議，領(lǐng)導(dǎo)認為沒有可行性，沒有采納，同事對他議論紛紛，李華很沮喪，因此背上了心理包袱。假如你是小張，看到李華這樣，想去找他談一談，你會怎么做?

5.自2016年10月份起，很多城市刮起了一股“共享單車”風(fēng)，人們通過智能手機就能快速租用一輛單車，為廣大市民“最后一公里”出行提供了便捷的新選擇。但經(jīng)過一點時間得推廣卻遭遇到了諸如丟車、藏車、刻意破壞等現(xiàn)象，引起了市民的熱議。對“共享單車”亂象，你怎么看?

6.法國哲學(xué)家布里丹養(yǎng)了一頭小毛驢，每天他都會向附近的農(nóng)民訂購一堆草料來喂養(yǎng)這頭小毛驢。有一天，這位農(nóng)民為了對這位老主顧表示感謝，特別多送了一堆草料給他，于是倉庫里有了兩堆草料。小毛驢看著數(shù)量一樣、鮮美可口的草料，不知道選哪一堆草料才好。最后，無所適從的小毛驢竟然活活餓死。這就是著名的“布里丹效應(yīng)”。請你結(jié)合實際，談?wù)勗撔?yīng)帶給你的感悟。

7.近日，湖北沙洋縣“172名教師轉(zhuǎn)崗當保安”一事在媒體上引發(fā)廣泛討論。據(jù)報道，沙洋縣在全縣70所中小學(xué)和36所幼兒園中共選擇172名富余教師擔任專職保安，其中有中小學(xué)前任校長，平均教齡30年左右。據(jù)悉，由政府部門主導(dǎo)的教師大規(guī)模轉(zhuǎn)崗在湖北省內(nèi)尚屬首次。請談?wù)勀銓Α敖處熮D(zhuǎn)崗當保安”這一現(xiàn)象的看法。

8.對于中考各項加分政策落實不好，調(diào)查民意發(fā)現(xiàn)只有6%的人支持，你怎么看?

9.現(xiàn)在很多企業(yè)在招聘時很有針對性，專招90后，提供的崗位多為服務(wù)員等基層崗位工作，但是前來應(yīng)聘的90后寥寥無幾，對此你怎么看?

10.“權(quán)力是一種負擔、行使權(quán)力的時候要穩(wěn)如泰山、不能把權(quán)力行使當兒戲?！闭?wù)勀愕目捶ā?/p>

11.有一個宋國的農(nóng)夫在耕地時得到一塊寶玉，把寶玉獻給宋國的大夫子罕，子罕(卻)不接受。這個獻寶玉的人說：“我把這塊寶玉給雕琢玉器的工匠看，認為是真的寶玉，所以我才敢獻給您。”子罕說：“我把不貪當作寶，你把玉當作寶。如果你把玉給了我，我們兩人都喪失了寶，不如各人擁有自己的寶?！?/p>

12.隨著經(jīng)濟發(fā)展，有人覺得階層固化，寒門學(xué)子難以出頭，資源分配不均，請你談?wù)剬τ谫Y源分配不均的看法。

13.高考期間，送考生的車輛出現(xiàn)輕微違法，交管部門進行教導(dǎo)之后可以免除處罰。有人說這是雙重標準，你怎么看?

14.2016年10月，南京二十九中有學(xué)生家長反映，該校實行高三年級學(xué)生家長輪流替代老師進行監(jiān)考、自習(xí)課值班。這一做法引起很大爭議，實行后，有些家長覺得促進了家?；?，有些卻覺得難以接受。對于家長監(jiān)考，你怎么看?

15.小區(qū)內(nèi)老人反應(yīng)購買的保健品及器材質(zhì)量有問題，讓商家退款，商家拒絕，如何處理？

16.子曰：“君子不以言舉人，不以人廢言”。請談?wù)勀銓@句話的理解。

17.群眾有開一些早市，夜市，菜市場，在菜市場里面，商販擺攤，搭建違規(guī)簡易房，有些攤子搭到公路邊，亂丟垃圾，對于這樣一種情況你有什么建議?

18.小李是交通管理員，他的朋友發(fā)現(xiàn)路上紅綠燈壞了，問小李會不會上報領(lǐng)導(dǎo)，小李不會，領(lǐng)導(dǎo)沒有安排這個工作，如果領(lǐng)導(dǎo)沒發(fā)現(xiàn)，他卻上報領(lǐng)導(dǎo)會覺得沒面子，同事也覺得他在故意表現(xiàn)，請談看法。

19.為進一步提高短期預(yù)報質(zhì)量和氣象預(yù)報服務(wù)水平，保證氣象預(yù)報服務(wù)效果，你單位準備舉行“優(yōu)秀預(yù)報員”評選活動，領(lǐng)導(dǎo)交由你負責此事，你怎么做?

20.有人說年輕人有活力和創(chuàng)新精神，也有人說年輕人脆弱，缺乏擔當，你怎么看?

21.近來微信朋友圈，微博中經(jīng)常會看到小孩患病缺錢治療，求轉(zhuǎn)發(fā);農(nóng)產(chǎn)品滯銷亟需“帶走”求擴散小……如今以網(wǎng)絡(luò)為載體的微公益迸發(fā)出驚人的力量，其利用互聯(lián)網(wǎng)無邊界、傳播廣的特點,為人們帶來“人人皆可公益”的新體驗。請談?wù)勀銓W(wǎng)絡(luò)微公益的看法?

22.現(xiàn)今除了我們所熟知的“網(wǎng)紅”，又出現(xiàn)了“網(wǎng)黑”。所謂的“網(wǎng)黑”是一些通過網(wǎng)絡(luò)直播軟件進行網(wǎng)絡(luò)罵架、約架而積累人氣的人。對此談?wù)勀愕目捶ā?/p>

23.春節(jié)長假期間，橘黃色共享單車亮相濟南市。趵突泉，大明湖等旅游景點以及濟南市各主干道隨處可見單車，不少共享單車安放點出現(xiàn)供不應(yīng)求的現(xiàn)象。對此現(xiàn)象，你怎么看?

24.面對就業(yè)，A同學(xué)說：一線城市就業(yè)壓力太大了可以選擇二三線城市就業(yè)，B同學(xué)說：可以去基層組織干工作，鍛煉自己，C同學(xué)說：可以把基層工作作為自己的跳板，對此你怎么看?

25.A縣的文化文物遺址保護得很好，B縣單位領(lǐng)導(dǎo)要來參觀A縣，你作為A縣的接待員，怎么接待?

26.太原市將97%的出租車由燃油車，燃氣車改換成純電動車。對此有的表示支持，有的則表示擔憂你怎么看？

27.當前我國農(nóng)村偏遠地區(qū)孩子上學(xué)難已經(jīng)成為一個普遍關(guān)注的問題。據(jù)介紹，位于我國廣西自治縣的昭平縣九畝寨、北陀中學(xué)、善政小學(xué)學(xué)生上學(xué)要渡過一條100多米寬的河流。在冬春季節(jié)，孩子們可以從這條堤壩上來回，但到了雨季，這條堤壩就時常被洪水淹沒，孩子們上學(xué)就成了心驚肉跳的事情。對于當前我國偏遠農(nóng)村落后教育現(xiàn)狀你怎么看?

28.小王正忙于寫工作報告，突然接到群眾打來的電話，發(fā)現(xiàn)某一路口水管爆裂。小王以工作繁忙的理由掛了電話。如果你是小王，你要怎么處理?

29.白日不到處，青春還自來。苔花如米小，也學(xué)牡丹開。結(jié)合生活現(xiàn)實，談?wù)効捶ā?/p>

30.你怎么看待網(wǎng)絡(luò)購物對現(xiàn)實購物的沖擊，試分析其利弊。

參考答案

1.修建于1960年的火車站被保存至今，算得上是有歷史價值的文化遺產(chǎn)，被網(wǎng)友拍成照片發(fā)到網(wǎng)上使這個火車站被更多的人知道，一方面增加了火車站的知名度，給旅游觀光的發(fā)展帶來了契機，但是另一方面，來游覽的游客增多也會擾亂火車站的秩序，有礙交通的正常運行。如果我是火車站站長，我會從以下幾方面著手解決此問題。首先，作為火車站站長，對于游客對于我國的非物質(zhì)文化感興趣表示欣喜，同時也歡迎市民來我們火車站參觀，監(jiān)督我們的工作。其次，確保火車站交通運輸?shù)穆毮?，要加強站?nèi)工作人員的專業(yè)技能和服務(wù)意識，完善火車站基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，提高火車站自身為旅客服務(wù)的職能，讓旅客在出行時能夠得到優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。第三，面對火車站爆紅之后大量的來訪游客，我們火車站的工作人員也應(yīng)該本著熱情周到的服務(wù)態(tài)度來對待，在不影響正常交通秩序的情況下允許其參觀，如果游客較多且持續(xù)不斷的話，我們站可以派專門的工作人員，或者在社會上招募志愿者，來接待參觀的游客，并可以對火車站的歷史文化等做講解，讓人們更好的了解本站。第四，我們可以以本次火車站爆紅為契機來發(fā)展本地特色的旅游產(chǎn)業(yè)，先對火車站進行修葺，但是要盡可能的保持原貌，同時完善配套的基礎(chǔ)設(shè)施，比如休息廣場，公共衛(wèi)生間等，方便來訪的游客。同時我可以與本地旅游部門取得聯(lián)系，挖掘本地特色旅游產(chǎn)品，形成本地生態(tài)旅游鏈條?？傊?，作為火車站站長，我的責任就是保證火車站秩序以及交通安全，同事我也有義務(wù)讓我們火車站發(fā)展的更好，我會充分利用本次火車站爆紅的機會，讓我們火車站不僅具有交通運輸?shù)穆毮?，同時也能夠成為我們地區(qū)的文化名片，吸引八方來客。

2.安徽太湖山寨兵馬俑群吸引了不少游客專程參觀，有網(wǎng)友更是感嘆“我可能去的是假安徽”。山寨得如此原汁原味、肆無忌憚，位于陜西臨潼的秦始皇帝陵博物院不干了，指其侵權(quán)，這無疑是一記耳光。未經(jīng)授權(quán)就復(fù)制文物古跡，并以此為噱頭招徠游客，表面看是產(chǎn)權(quán)保護意識的薄弱，實質(zhì)上則折射出對歷史文化遺產(chǎn)缺乏應(yīng)有的尊重和敬畏。五千年文博園景區(qū)毫不避諱甚至公開宣傳山寨俑原封不動照搬照抄臨潼真俑，赤裸裸的一種不屑。頭頂“國家文化產(chǎn)業(yè)示范基地”、“國家AAAA級旅游景區(qū)”等光環(huán)，五千年文博園這種“簡單粗暴的拿來主義”，不僅侵犯了秦始皇帝陵博物院的合法權(quán)益，更與其初衷——創(chuàng)建“中華民族的精神家園”不相匹配。在太湖“一號坑”，游客感受到的不是秦朝的文化風(fēng)情，而是一種對待歷史文化的無知和粗鄙態(tài)度。大力發(fā)展地方旅游沒錯，大手筆建文化主題公園也沒錯，但如果沒有對知識、文化、歷史的基本尊重和敬畏，任憑資本跑馬圈地，只會扼殺本就孱弱的創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力，進而在“山寨文化”的泥沼中無法自拔。太湖山寨兵馬俑群事件只是我國產(chǎn)權(quán)意識淡薄、創(chuàng)新能力匱乏、文化敬畏感缺失的一個縮影，現(xiàn)實中“拆真文物，建假古董”、“假文化搭臺,真經(jīng)濟唱戲”等現(xiàn)象屢見不鮮。老祖宗留了豐厚的文化遺產(chǎn)，不能被如此糟蹋。所以，我們絕不能等閑視之，而要有所作為。一方面，國家要加強知識產(chǎn)權(quán)的保護，制定嚴格的標準，對于出現(xiàn)侵權(quán)事件要從嚴從的處罰。另一方面，相關(guān)部門和組織，要不斷地進行創(chuàng)新，挖掘文化的價值，體現(xiàn)文化的特色。

3.作為公務(wù)員在日常工作中經(jīng)常會遇到同時接到多個任務(wù)的情況，這時我會認真的分析任務(wù)的輕重緩急，合理地安排時間，有條不紊地將工作做好。對于題目中所給出的任務(wù)我會由以下幾個方面進行處理：第一，如果會議馬上開始，應(yīng)請教領(lǐng)導(dǎo)會議所需材料的內(nèi)容以及要求，并根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)的指示，立刻著手編寫所需料，按時參加會議，在會議中認真記錄會議精神，會后整理成材料上報領(lǐng)導(dǎo)。我會安排單位其他負責接待群眾來訪的同志出面接待，并囑咐接待中要注意的問題。第二，如果距離會議開始還有一段時間，我會首先親自接待有群眾來訪，首先緩和一下氣氛，拉近一下距離，先聽他們怎么說，想表達什么訴求?在其傾訴的過程中，要把其反應(yīng)的事項記錄在本子上，既表現(xiàn)出對其問題的重視，也是一種備忘。明白問題的來龍去脈后，要依法依策地耐心向其解答，對晦澀難懂政策的要重點解釋，對解答不認可或鉆牛角尖的脾氣倔的人，更要注重方式方法，既不能讓其沖動，。如何處理好與群眾的關(guān)系，傾聽他們的合理化意見和建議，關(guān)系到基層和諧穩(wěn)定大局，掌握好的方式方法可以事半功倍。第三，家人生急病需要我辦理手續(xù)，依照工作第一的原則，我會利用其他的方法去合理安排。聯(lián)系家的親屬，請他們在現(xiàn)在去醫(yī)院辦理住院手續(xù)，并自己在下班后去醫(yī)院探望。第四，參加朋友父親的葬禮，我應(yīng)向他說明自己今天工作任務(wù)比較緊急不能參加他父親的葬禮希望他節(jié)哀，相信朋友也會理解我的，我也會另找時間去他帶去我的關(guān)心?？傊?，作為一名公務(wù)人員在生活和工作中遇到題目中的多件事情時間沖突或者任務(wù)比較多的情況是非常常見的，能夠按照工作第一、輕重緩急的原則有效進行安排和處理是我們必備的能力，也是我們?nèi)蘸筇岣叩姆较蛑弧?/p>

4.李華心情沮喪，有心理包袱，我會利用茶余飯后的時間，或者相約游玩、運動的時候跟他聊一聊，主要從以下幾個方面跟他說：第一，他積極地通過報紙雜志學(xué)習(xí)，而且一直以工作為重，為單位提出建議，這種工作的熱情和積極性是非常值得贊許的，應(yīng)該要繼續(xù)保持，而且我們大家也應(yīng)該積極地向他學(xué)習(xí)。第二，他從報刊上學(xué)習(xí)理論知識，這種學(xué)習(xí)的態(tài)度是很好的，但以后提建議的時候需要結(jié)合我們單位的實際情況，融入自己的思考，提一些符合單位實際的切實可行的建議。第三，有了想法之后，可以先自行通過網(wǎng)絡(luò)或者查看單位的工作檔案等方式形成完整的方案，之后可向有經(jīng)驗的老同事們請教交流，請他們提出意見，將建議完善之后再向領(lǐng)導(dǎo)提出來。第四，提建議的時候不要在單位大會上提出來，可以利用向領(lǐng)導(dǎo)匯報工作的時間或者以電子郵件的方式發(fā)送給領(lǐng)導(dǎo)審閱，這樣可以避免建議不被采納后的尷尬。第五，鼓勵他以后還要繼續(xù)提建議，而且每次提的時候可以多提幾個備選方案，供領(lǐng)導(dǎo)參考，這樣就可以提出有效的建議了。

5.近期，很多城市刮起了一股“共享單車”風(fēng)，作為代表的ofo、摩拜單車成為了“網(wǎng)紅產(chǎn)品”，收到大家的追捧。但是近期出現(xiàn)的丟車、藏車、蓄意破壞等問題卻為這一很好的項目蒙上了一層陰影。如何消除“共享單車”的亂象，更好地為市民解決“最后一公里”問題，需要市民、運營商和政府的合力。隨著城市的發(fā)展，城市的交通壓力越來越大，交通擁堵問題成為非常具有代表性的“城市病”。“共享單車”的出現(xiàn)為市民解決了出行“最后一公里”的難題，價格實惠、使用便利，確實值得稱贊，但也隨之出現(xiàn)亂停亂放等不文明現(xiàn)象，擠占公共空間，帶來安全隱患。在北京不少地鐵口，人們經(jīng)?？梢钥吹?，三三兩兩的黃色單車橫七豎八隨意停放，有的甚至直接放在非機動車道或者人行道上。在不少城市，非機動車道、步行道、主次干道轉(zhuǎn)彎口、鬧市區(qū)，隨處可見各種顏色的共享單車，對環(huán)境秩序以及出行安全產(chǎn)生了影響。我們不禁要想，這樣一種亂象到底是如何產(chǎn)生的?其實通過觀察分析不難發(fā)現(xiàn)，“共享單車”亂象的成因大致有以下幾點。第一，部分市民素質(zhì)確實偏低。一些使用者有意無意之間，經(jīng)常會把單車隨意停放，還有一部分純粹是受到利益驅(qū)使，對單車進行倒賣或破壞;第二，運營商管理方法滯后。現(xiàn)在運營商對于單車亂象管理辦法不是很多，僅靠人力的搬運回收效率很低;第三，城市管理部門與運營商之間協(xié)調(diào)不夠。目前對于違規(guī)停放的共享單車，基本按照普通自行車的違停來管理，相關(guān)部門收繳后將其統(tǒng)一保管，由運營公司前來聯(lián)系取回。對于“共享單車”的管理，也確實需要多方聯(lián)合進行探索，應(yīng)該由政府、企業(yè)和用戶三方聯(lián)手促進共享單車的規(guī)范發(fā)展。首先，政府管理部門出臺管理細則。例如上海市交通委表示，將出臺關(guān)于共享單車的指導(dǎo)性意見，車輛標準、區(qū)域分布、違停處理等熱點問題都將有所涉及;其次，企業(yè)在單車的管理上加大力氣。企業(yè)建立信用積分系統(tǒng)、設(shè)置信用制度來激勵用戶規(guī)范騎行并舉報違規(guī)行為等;最后，很重要的一點是要加強市民的整體素質(zhì)。通過宣傳等多方面的方法增強文明使用的意識，同時也鼓勵市民對身邊的不文明行為監(jiān)督舉報。相信通過以上的方法可以在一定程度上緩解“共享單車”亂象，讓市民有更加良好的出行體驗。

6.毛驢餓死非為草料缺少，而是在于面對數(shù)量豐富、味道鮮美的草料時的猶豫不定、遲疑不決——無所適從選擇哪一堆，聽來實在讓人啼笑皆非。此原理效應(yīng)意在告知大家，決策之時需果敢堅決，切莫因猶豫遲疑錯失良機。人生之中，思前想后、猶豫不決固然可以減少一些出錯的機會，但更大的可能是會失去更多成功的機遇，就如官渡之戰(zhàn)中的袁紹。當時許攸建議袁紹派少量精銳騎兵從側(cè)后方突襲曹操的大本營許昌，但是袁紹怕敵方大本營兵力雄厚自己會損兵折將，故此一直猶豫不決，最終錯失曹操后方兵力空缺的良好時機，導(dǎo)致官渡大戰(zhàn)大敗。再如蔣介石，淞滬會戰(zhàn)戰(zhàn)事不利、日軍沒有形成合圍包圍圈之際，很多國軍將領(lǐng)建議蔣介石將主力部隊撤出包圍圈重組防線來進行抗戰(zhàn)，結(jié)果其害怕國際輿論可能對中國造成的不利影響而猶豫不決，遲遲不肯撤軍。結(jié)果等到日軍形成合圍把退路都堵住的時候，蔣介石卻做出了撤軍的決定，導(dǎo)致淞滬戰(zhàn)場上近百個國軍師因為倉皇撤退而被日軍殲滅大半，使中國的抗日主力遭到了重創(chuàng)。由此可見，決策之時果敢堅決，能夠有效抓住有利時機，扭轉(zhuǎn)不利局面。日常工作中，做事果敢堅決應(yīng)是我們遵循的原則，我們要積極利用自身所學(xué)，不斷提高執(zhí)行能力，積極化解群眾疑難，杜絕成為“思想上的巨人，行動上的矮子”。然而果敢并非魯莽，遇事三思之后再積極行動，善于抓住機遇，才是我們所提倡的果敢。

7.由政府主導(dǎo)的教師大規(guī)模轉(zhuǎn)崗當保安，看似有些荒謬，實則無奈之舉。主要在于，隨著適齡入學(xué)兒童減少，同時又有許多學(xué)生跟隨父母進城接受教育，當?shù)睾芏嘟處煙o學(xué)可教，無課可上，導(dǎo)致教師資源出現(xiàn)富余。為了安置這些富余教師，政府安排他們放下教鞭，當起保安。有關(guān)部門為避免富余教師下崗失業(yè)，及時進行安置，出發(fā)點是正確的。但出發(fā)點雖好，安置方式是否合情合理，還有待商榷。必定讓執(zhí)教多年的教師走下三尺講臺，穿上保安服，用拿慣粉筆的手握起鋼叉、盾牌，這樣的崗位安排有些驢唇不對馬嘴，既是對教師資源的浪費也是對保安工作的失責。教師除了轉(zhuǎn)崗當保安，應(yīng)該還有更多、更合理的選擇。如，建立教師輪崗制度。在規(guī)定區(qū)域內(nèi)進行校際間輪崗。這樣年富力強的優(yōu)秀教師，可以在其他教師資源緊缺地區(qū)繼續(xù)得到重用，從而保持學(xué)校間師資力量的平衡;不愿外出的教師，通過轉(zhuǎn)崗培訓(xùn)，使其進入新的教育領(lǐng)域，如初中轉(zhuǎn)高中、高中轉(zhuǎn)高職等;符合機關(guān)事業(yè)單位用人標準的，可通過公開招考，轉(zhuǎn)為教育行政人員;年齡較大，已無法勝任教學(xué)工作的，可適當提前退休;有愿意自主創(chuàng)業(yè)的教師，可在一定時間內(nèi)保留原待遇，以解除其后顧之憂;有豐富教學(xué)管理經(jīng)驗的師資管理人員可適當安排其在其他緊缺管理崗位工作等多種形式?？傊挥邪仓梅绞蕉鄻踊?、人性化，做到因人而異、合理安置，才是真正做到人盡其才、物盡其用，在沒有浪費教師資源的同時，也能給社會一個公正、合理的交待，而不是一刀切地簡單置換崗位。

8.加分最早源于招生中的干預(yù)調(diào)整政策。核心目的有二，第一，就是調(diào)整惟分數(shù)評價人的不合理，最早都是對特長的加分，比如體育、文藝、發(fā)明創(chuàng)造、競賽等等;第二，就是從社會公平正義角度出發(fā)，對一些需要照顧的社會群體與階層進行干預(yù)。比如少數(shù)民族、英模子女等等。這一良好初衷的政策在執(zhí)行過程中逐漸出現(xiàn)了一些偏差，一方面是加分項目泛濫，加分政策成了一個框，什么都向里面裝，甚至在一些地方的中考加分項目中，連招商引資也成為加分的理由與項目，加分的項目與受惠人群不斷擴大，受惠人數(shù)與比例迅速擴大。本來“連冰鞋都踩不穩(wěn)”，卻一路過關(guān)斬將，成為花滑“二級運動員”;本來一直是漢族人，在中考前卻忽然宣布自己是“回族”……各地中考加分丑聞的曝光，這個本就“敏感”的話題，再次被推上了輿論的風(fēng)口浪尖。對于中考各項加分政策落實不好，民意調(diào)查得不到支持，根本反應(yīng)了社會上中考亂加分的現(xiàn)象。對于這一現(xiàn)象確實應(yīng)該引起我們的重視，應(yīng)進行及時調(diào)整。如此多的種類，如此大規(guī)模的加分人數(shù)給社會帶來了很大的影響。第一、造成社會不公平，在其發(fā)展演變的過程中，出現(xiàn)了徇私舞弊的情況，與初衷背道而馳。第二、功利化嚴重，在加分過程中出現(xiàn)很多人為了加分而加分，而不是真正的想提高德智體美勞全面發(fā)展。撥開重重迷霧，我們試圖探尋，中考加分亂象的根源在哪里?第一，政策制度存在缺陷：根源在于操作不透明而滋生的弄虛作假和決策不科學(xué)導(dǎo)致的加分項目不合理，但根本問題還在加分本身，政策規(guī)范性(特別是防止舞弊)、科學(xué)性不夠。是否應(yīng)該加分，哪些可以加分，哪些走優(yōu)先錄取，以及加分的操作和審核、責任追究等沒有嚴格的規(guī)范流程。第二，監(jiān)督不到位：沒有一個權(quán)威的第三方監(jiān)督機構(gòu)，無法監(jiān)督、遏制其操作過程中出現(xiàn)的徇私舞弊問題。第三，應(yīng)試教育制約：唯分數(shù)論的社會風(fēng)氣讓中考加分不堪重負，這也使得一些原本出發(fā)點良好的中考加分政策在執(zhí)行過程中變形走樣，引起學(xué)生和家長的不滿。對于這一問題從以下幾方面解決：第一，完善加分政策制度：加分項目要回歸育人和評價的原點，就必須精簡、規(guī)范、論證聽證，陽光操作，確保公正性。確保中考加分政策執(zhí)行不走樣，必須從政策制定、措施設(shè)計，到程序步驟、操作規(guī)范都予以明確規(guī)定。在具體政策制度制定時，要廣泛征求老百姓的意見和建議，盡可能照顧到最廣大的人民利益;要制定詳細的操作程序規(guī)范，使加分操作的每一步都具備“可追溯性”，都明晰可查，過程透明。第二，加大監(jiān)督：建立科學(xué)民主的決策程序。如何改革、保留多少、如何加分等，應(yīng)當有科學(xué)民主的決策程序。建議提高中考加分政策的決策權(quán)力，加分政策的方案應(yīng)提交省人大審議和決定。應(yīng)建立全方位的監(jiān)督制度，審查加分考生的資格，對加分考生進行公示。不但要有黨的監(jiān)察機關(guān)監(jiān)督，還要有社會監(jiān)督和媒體監(jiān)督。第三，在現(xiàn)行的加分項目尚來不及進行評估和清理的情況下，如何保障考生有相對公平的環(huán)境?說到底，還是要改變應(yīng)試教育的大環(huán)境，積極推行綜合素質(zhì)評價體系，改變‘唯分數(shù)論’的社會風(fēng)氣，如此加分亂象才能得到根治。第四，對于各種舞弊行為要嚴加懲處，不僅要對舞弊部門給予嚴厲處罰包括刑罰，對舞弊考生也不能僅僅是取消加分資格，需要采取更嚴厲措施，讓他不敢去走歪門邪道，提高舞弊的成本。對于中考加分應(yīng)適當、適度、具體可行，并進行量化，只有這樣才能讓社會、讓教育更加公平。

9.90后具有青春活力，所以現(xiàn)在很多企業(yè)在招聘的時候都愿意招聘90后，能夠給企業(yè)帶來蓬勃的生機，但是它們給90后所提供的崗位一般都是服務(wù)員等基層崗位，導(dǎo)致前來應(yīng)聘的90后寥寥無幾，對于這個現(xiàn)象，我認為應(yīng)該辯證的來看待。企業(yè)的出發(fā)點是好的，它們?yōu)?0后提供了很多就業(yè)的崗位，并且希望90后的加入能夠給企業(yè)帶來活力和新鮮的思想，但是之所以前來應(yīng)聘基層崗位的90后很少，我認為有以下幾點原因：首先，有些90后好高騖遠，不能夠吃苦，不能腳踏實地的去做基礎(chǔ)性工作，把自己步入社會的起點定位較高，沒有意識到只有把基層工作做好，一步一個腳印，才能夠為以后的工作打好堅實的基礎(chǔ)。其次，學(xué)校也缺乏對90后的教育，缺少思想引導(dǎo)，沒有讓他們樹立正確的就業(yè)觀，導(dǎo)致很多學(xué)生在選擇工作的時候沒有擺正自己的位置，找工作比較盲目，目標不確定。再次，企業(yè)也缺乏對90后的了解，提供崗位比較單一，沒有意識到他們當中也有一些優(yōu)秀的人才，可以創(chuàng)造更大的價值。最后，國家對現(xiàn)在畢業(yè)生的扶持力度有待加強，適合畢業(yè)生就業(yè)的崗位數(shù)量不足。針對于以上的問題，我認為可以通過以下的方法來進行解決：第一，90后應(yīng)該擺正自己的心態(tài)，充分認識到自身所能創(chuàng)造出的價值，而且剛剛走出校園，光有理論知識還不夠，我們應(yīng)該多到基層去進行實踐工作，理論和實踐相結(jié)合，才能夠厚積薄發(fā)，充分發(fā)揮自己的價值。第二，學(xué)校應(yīng)該對他們定時的進行思想教育，開展就業(yè)指導(dǎo)講座，讓他們對自身有一個全方位的認識，并且加強他們對基層崗位的認知程度，明白基層崗位存在的必要性及價值，加強和企業(yè)的合作，了解企業(yè)的需求，進行有針對性的培養(yǎng)，讓90后在畢業(yè)后直接能夠就業(yè)。第三,企業(yè)也應(yīng)該多與學(xué)校溝通，了解畢業(yè)生所具有的才能，對于比較優(yōu)秀的畢業(yè)生，給予比較好的崗位和待遇，提高90后就業(yè)的積極性，爭取做到人盡其才。第四，國家在規(guī)定學(xué)校設(shè)立專業(yè)的時候，應(yīng)該多進行調(diào)查，多設(shè)立一些方便就業(yè)的專業(yè)，增加就業(yè)崗位，讓90后學(xué)到適合就業(yè)的專業(yè)知識。相信通過以上的措施，既可以讓90后擺正自己的擇業(yè)觀，找到合適自己的工作，充分發(fā)揮自身的價值，也可以讓企業(yè)招到合適的人才。

10.能不能正確對待和行使手中的權(quán)力，始終是一個重大而現(xiàn)實的考驗。權(quán)力是把“雙刃劍”，如果心中有宗旨和責任意識，有正確的權(quán)力觀，就能把權(quán)力用在黨建設(shè)事業(yè)上，由此提升境界，實現(xiàn)人生價值，如果權(quán)力觀扭曲，將權(quán)力私有化、商品化，注定走向墮落乃至毀滅。首先，正確認識和使用我們的權(quán)力?，F(xiàn)在的部分黨員干部，不思進取，不愿擔責任了。從積極意義上講，他對權(quán)力的認識和理解是非常正確的，他認為權(quán)力是種負擔，不想要這個權(quán)力，無官一身輕，當然個人要服從組織，不由個人說了算。所以，我們要正確對待手中的權(quán)力，要畏懼手中的權(quán)力，絕不能把權(quán)力當成私器使用?？可匠陨?、靠水吃水，在自然界行得通，但在職場絕對不允許。對權(quán)力一定要有敬畏之心，對權(quán)力要膽怯、對利益要膽小、對工作要膽大。其次，加強人大及其常委會的監(jiān)督。人大的監(jiān)督既是一種制約，又是一種支持和促進。不能說人大的監(jiān)督，是找麻煩，挑骨頭。政府行政不僅要合法，更要有效，該做哪些事，做了沒有，做的程度如何，效果怎么樣，都應(yīng)該在人大的監(jiān)督之列。大家一定要正確認識監(jiān)督與被監(jiān)督的關(guān)系，擺正自己的位置，自覺把自己置于人大及其常委會的監(jiān)督之下，凡是法律規(guī)定應(yīng)由人大及其常委會討論決定的重大問題，應(yīng)依法提請人大及其常委會討論決定，并且要匯報結(jié)果。大家要倍加珍惜和行使好這份權(quán)力，要從維護憲法的尊嚴、保證人民當家作主的高度自覺擺正位置，依法依規(guī)接受監(jiān)督。最后，要努力做好自己的本職工作。做到講規(guī)矩，講原則。講規(guī)矩就是要按照法律、制度和紀律辦事，這是底線，突破不得。作為黨和國家的工作人員，一定要以身作則，在法律和制度的約束下行使權(quán)力，為百姓辦實事、謀福利。同時要講原則，這里更多是在強調(diào)公職人員是公權(quán)力的行使者，要用好自己手中的權(quán)力，不能把它當成私權(quán)或者是在兒戲，只有這樣才能實現(xiàn)個人的價值，同時更好的實現(xiàn)社會價值。權(quán)力是把雙刃劍，要用好權(quán)力，更要加強對權(quán)力的監(jiān)督和制約。讓權(quán)力在陽關(guān)下運行，只有這樣社會才會更加和諧有序的發(fā)展，人民才能安居樂業(yè)。

11.這個故事給了我很深的啟發(fā)，子罕用自己的所作為為告訴我們，對于公職人員，廉潔的官德是公職人員最寶貴的財富。李源潮同志曾經(jīng)之處：初入職場的公職人員，猶如著一身白袍，點墨不可著身。但是，我們應(yīng)該思考的是，如何讓子罕這樣的好官員越來越多，而這一方面要靠官員的自覺，另外一方面，我們也需要從制度上來構(gòu)建這道黨風(fēng)廉政的防火墻。首先，我們的官員應(yīng)該自覺樹立正確的權(quán)力觀、政績觀。公職人員必須要明白，權(quán)為民所賦，情為民所系，利為民所謀。其次，我們各級紀檢監(jiān)察部門應(yīng)該積極落實自己的監(jiān)察主體責任，做到發(fā)現(xiàn)一起，查處一起，一查到底，絕不姑息再次，完善法律法規(guī)，提高處罰標準，加大執(zhí)法力度，形成不敢腐，不能腐，不想腐的局面。最后，要想讓子罕這樣的官員越來越多，根本途徑在于推進簡政放權(quán)，將權(quán)力關(guān)進制度的籠子里，讓權(quán)力在陽光下運行，把權(quán)力清單制度落到實處。潮平兩岸闊，風(fēng)正一帆懸，我相信只要我們從以上這些政策處罰，我們公職隊伍中的子罕會越來越多。

12.資源分配不均是對我們實現(xiàn)全面建成小康社會和踐行“協(xié)調(diào)，共享”發(fā)展理念的最大困境。我認為因地制宜，循序漸進的發(fā)展才是最好的辦法。中國的資源分配不均應(yīng)當從地理，歷史，國力等幾個因素來看待。首先，中國國土面積廣闊，不同地區(qū)有不同的地勢，不同的氣候條件，這就給區(qū)域發(fā)展造成了限制。東部沿海地區(qū)有天然的優(yōu)勢，中部地區(qū)地處內(nèi)陸，經(jīng)濟發(fā)展會受到局限，而西部地區(qū)高原，山地，沙漠居多，雖有資源但資源不均衡，加之氣候問題對發(fā)展來說造成了很多困難。經(jīng)濟因素決定了一個地區(qū)發(fā)展的基礎(chǔ)，經(jīng)濟實力不行則后續(xù)發(fā)展就沒有了保障。其次，從歷史上來看，這樣的國情就不得不讓我們對初步發(fā)展有所選擇，以“先富帶動后富”為指導(dǎo)方針，積累前期的國家資本。我們14個先期發(fā)展的城市將中國的發(fā)展帶動起來，更多的資源就向東部沿海城市涌進，這也是造成目前為止教育，醫(yī)療，基礎(chǔ)設(shè)施等資源分配不均的原因。就其中的教育問題來看，我們發(fā)展的過程中遇到更多的問題需要更加有知識的人才來解決，而各大著名企業(yè)也自然在招聘過程中提出了更高的要求。對于大多數(shù)家境一般沒有接受過良好教育的人來說，自然很難進入到好的企業(yè)，獲得不錯的工作崗位，以此造成了不公的問題，形成了相對固化的階層?？陀^的講個人能力和視野是造成寒門學(xué)子缺乏競爭力的根本原因。而此現(xiàn)象不僅在欠發(fā)達地區(qū)出現(xiàn)，發(fā)達城市也有很多寒門的學(xué)子。因此若在基礎(chǔ)設(shè)施上增加，教育資源上向欠發(fā)達地區(qū)傾斜，這樣的現(xiàn)象能夠有所改善。其他方面的資源亦是如此。若持續(xù)現(xiàn)狀對社會長期穩(wěn)定都是巨大的隱患。最后，我們國家經(jīng)歷了30多年的改革開放，經(jīng)濟發(fā)展到了一定程度，在國力上能夠給予支撐，應(yīng)該在資源均衡分配上求得公平發(fā)展了。雖說國家在建設(shè)方面困難重重，挑戰(zhàn)越來越嚴峻艱辛，但這卻是不得不去做的事。2020年全面建成不分地域，不分民族，不分行業(yè)的小康社會就是我們的目標，“協(xié)調(diào)，共享”是我們很有力的舉措。從宏觀上看我們有了“一帶一路”的戰(zhàn)略，能夠從根本上解決我們西部發(fā)展落后的問題，西部發(fā)展起來了就解決了我們最大的難題。其他地區(qū)因地制宜，多嘗試，多發(fā)現(xiàn)問題，多思考，多指導(dǎo)，探索出符合民意的發(fā)展方式。同時鼓勵農(nóng)民工返鄉(xiāng)創(chuàng)業(yè)，加大對三農(nóng)的扶持。加之不同發(fā)達地區(qū)和國家的各種政策傾斜，我們會在未來5年內(nèi)看到初步的成效。

13.每年的高考來臨，對中國人和中國社會最重要的一件大事，不論是考生、家長、亦或?qū)W校，此時此刻都陷入高度緊張;因為毫無疑問在應(yīng)試教育體制下，高考幾乎意味著一個考生一生的命運;意味著考生背后一個家庭幾代人光宗耀祖的期望;為地方增光的一份榮譽，萬一考出幾個狀元或幾個清華北大，更可以作為教育政績在媒體上吹噓幾個月，高考已不是私事。而我們就順理成章的看到公安部交管局年復(fù)一年的在高考前夕出臺各種為高考考生提供保障的通知，當然很多規(guī)定內(nèi)容也確實為廣大考生提供了巨大的便捷，比如“高考期間，有條件的城市要在主要路口和重點路段設(shè)立護考小分隊，通過配備警用摩托車，為遇有道路交通擁堵、發(fā)生交通事故等緊急情況導(dǎo)致交通延誤的考生提供應(yīng)急幫助”、“保障接送考生車輛的優(yōu)先通行，必要時可以派出警車引導(dǎo)通行------”等等。這無疑都是交通管理部門深得民心的人性化管理舉措，也讓廣大考生和家長感受到了來自政府的關(guān)懷。但高考期間，送考生的車輛出現(xiàn)輕微違法，交管部門進行教導(dǎo)之后可以免除處罰。似乎有些不靠譜。打眼一看是屬于人性化管理，但仔細想想，卻很容易讓人對這種“好心”條款產(chǎn)生疑惑，難道就因為高考很重要，就可以無視法律的威嚴或者拿執(zhí)法的權(quán)力對法律進行變通嗎?或者說執(zhí)法者真的有權(quán)力公然對交通違法行為進行放任嗎?高考很重要，但高考重要并不意味著接送考生的車輛可以違章，就算是通知所說的“輕微交通違法行為”，這也是違法行為，違法就是違法，好象并不存在“依法予以教育警告后放行”的所謂法條，依法行政、依法治國也不應(yīng)該是執(zhí)法部門隨心所欲的對法律條文進行自由裁量，該扣分就扣分、該罰款就罰款，法律面前人人平等，這是維護法律尊嚴的唯一原則。第一，誰都知道高考有著嚴格的進場時間限制，事實上交警在處理接送考生的車輛出現(xiàn)違章的情況下，完全可以選擇既尊重法律威嚴又不影響考生赴考趕路時間的辦法，比如可以在堅持依法處理的前提下，對違章車輛先放行，再高考后處理，既照顧了特殊性，又彰顯了嚴肅性，同樣也是人性化執(zhí)法，完全沒有必要放棄基本的法律原則。第二，“對接送考生車輛發(fā)生的輕微交通違法行為”如何界定也是一個問題，同樣是接送高考考生的車輛一但出現(xiàn)超出所說范圍，請問交警要扣下車輛讓考生冒著遲到的風(fēng)險嗎?顯然也不是辦法，車輛可以扣下，但交警應(yīng)該優(yōu)先盡快協(xié)助考生通過其它交通工具趕到考場、之后再對車輛進行處理才對。也就是說對執(zhí)法者來說，法律面前沒有特權(quán)也沒有特例，但可以在確保執(zhí)法的嚴肅性基礎(chǔ)上，采取相對人性化處理的方式方法;第三，違法的是司機并非考生，交警真正要全心全意幫助的是考生而不是開車的司機，這點要分清楚。否則難免某些司機會打著接送考生的幌子，任意違反交通規(guī)則，危害到更多人的公共安全，這絕對與交通管理部門照顧考生的初衷背道而馳。第四，其實不論是不是接送考生的高考車輛，交警部門任何時候都要嚴肅把握交通執(zhí)法的尺度，同時也應(yīng)該在此基礎(chǔ)上高效執(zhí)法，事實上我們經(jīng)?？吹浇痪驗橛刑鄨?zhí)法自由裁量權(quán)，不論違章情節(jié)的輕重與否，動輒將車輛長時間控制在一邊，辦事效率低下成了常態(tài)。因此，對于所謂的“人性化“執(zhí)法，交管部門應(yīng)當及時更正。一定要在保法律面前人人平等，這是維護法律尊嚴的唯一原則之下，再進行人性化的改進，這也是我國深化依法治國理念的真正踐行。

14.家長走進校園、適當參與教學(xué)管理，是一種良性互動的教育方式。但是，像南京二十九中這樣，學(xué)校不僅要求家長輪流替代老師監(jiān)考，而且負責自習(xí)課值班，就有點過猶不及了。從小處講，是一種懶教行為;從大處講，則是教育責任的一種轉(zhuǎn)嫁。家長走進校園，體驗學(xué)校的工作，了解自己的孩子，家、校互動，這是好事情。其一，家長更夠增進對學(xué)校教學(xué)情況的了解，增加家長對學(xué)校的信任，促進相互尊重;其二，家長能真切了解自己孩子在學(xué)校的學(xué)習(xí)狀況;其三，自己的家長來了，通常來說學(xué)生們都不會在作弊或者自習(xí)課隨意講話了。但是，這些好處的代價是雙職工家長請假前來值班。而且，這更直接的體現(xiàn)了該校老師的“懶教”而非給家長機會。家長不堪其累,家長負擔加重的同時，老師的工作職責在一定程度上減輕和弱化了，失去了學(xué)校教育工作的專業(yè)性和權(quán)威性，而反對此舉的家長“不得不來”，也是一種“退讓”?！霸轿弧焙汀巴俗尅币黄鹱饔?，就模糊了家庭教育和學(xué)校教育的邊界，結(jié)果兩方都背負不屬于自己的責任分工?？梢?，讓家長承擔監(jiān)考、值班等重要的教學(xué)管理工作，也是對學(xué)校教育的一種過度參與，甚至是學(xué)校教育的錯位，影響家長的日常工作事小，擾亂了學(xué)校正常的教學(xué)秩序事大。換言之，家長對學(xué)校教育的過度參與，實際上是對學(xué)校教學(xué)秩序的一種橫加干涉，反而推高了家庭和學(xué)校的教育成本。如果教育部門和學(xué)校對這種過度參與，不加以管理和制止，任其無序發(fā)展，勢必會污染學(xué)習(xí)空氣，甚至?xí)绊懶@的安全和穩(wěn)定。學(xué)校和家庭的教育，找準家長學(xué)?；拥慕Y(jié)合點,厘清最基本的教育責任是關(guān)鍵。第一，估計家長以自愿原則為主參與學(xué)校的管理,并給出應(yīng)有的建議,但絕不能實行角色替代,甚至異化為額外的負擔。第二，學(xué)校和老師應(yīng)當放下“教育權(quán)威”的架子，經(jīng)常向家長征求意見，虛心聽取他們的批評和建議，以改進自己的工作。第三，加強學(xué)校教師的敬業(yè)與責任意識教育，在教學(xué)過程中主動溝通，擔負起教學(xué)的主要責任。第四，長遠來看，學(xué)校和教育部門也應(yīng)當繼續(xù)探索學(xué)校教育與家庭教育的科學(xué)模式，學(xué)校教育和家庭教育只有互相結(jié)合、補充，才能形成更良好的教育環(huán)境。

15.老人購買的商品沒有質(zhì)量保證，作為政府的公務(wù)員無論此事在不在我的職權(quán)范圍內(nèi)，按照“首問責任制”我都應(yīng)積極了解此事，以維護老人權(quán)益，讓老人放心。首先，我請老人詳細的闡述一下具體的情況。什么時候在哪個商店買了保健品和器材，是否有購物小票，在買產(chǎn)品時商家有無特殊說明如特價商品不退換等，去找商家時商家的說法是什么，不換的依據(jù)，認為該商品有什么問題。再查看老人手中的保健品和器材具體的說明書，生產(chǎn)廠家等信息。做好記錄，請老人簽字并錄音。其次，若是我的職責范圍，我將積極與商家進行協(xié)商。說明老人的理由，聽取商家的看法，也采用錄音的方式備案。如若商品的質(zhì)量確實存在明顯的質(zhì)量問題，會憑購買依據(jù)協(xié)商商家更換符合質(zhì)量要求的商品或直接退款，以達到雙方滿意。若不是明顯的質(zhì)量問題，而且商家堅持不退換，那么我會在征得老人的同意下，跟商家講明，現(xiàn)在我們要去對此產(chǎn)品的質(zhì)量進行鑒定。鑒定后，若確是商品的問題，那么根據(jù)《消費者權(quán)益保護法》鑒定費用和給顧客帶來的損失以及商品的購買價格一律由商家承擔，若商家為代理，則具體的費用和損失事后可轉(zhuǎn)到生產(chǎn)廠家，由生產(chǎn)廠家來全額賠償。隨后將此樣品送往專業(yè)部門進行鑒定，根據(jù)具體鑒定結(jié)構(gòu)追溯商家的法律責任，并要求進行賠償。若商家沒有問題，則也要和老人做好交待講明理由，解釋我們的鑒定書。最后，將此次問題的處理情況向老人說明。并且對問題商家或問題廠商的情況提交質(zhì)監(jiān)局以備后期加強監(jiān)管。

16.“君子不以言舉人，不以人廢言“這句話出自《論語·衛(wèi)靈公》，意思是君子不因別人的話說得好就提拔舉薦他，也不因別人的品德不好就廢棄他的正確意見。告訴了我們一個古往今來正確的選人用人的方法，即在選拔人才之時，不能僅憑一個人的言談好壞進而決定是否任用，應(yīng)該更加注重其個人的德行和才干;在任用人才之時，不能僅憑一個人的身份地位高低進而決定是否采納其意見，而應(yīng)該做到只要是正確意見便一并采納。歷史上“以言舉人”壞了大事的例子不勝枚舉。戰(zhàn)國時期的趙孝成王任用只會紙上談兵的趙括替代老將廉頗，結(jié)果趙軍在長平之戰(zhàn)中大敗，四十萬趙軍被俘活埋。三國時期，著名軍事家諸葛亮素有知人善任之名，但也同樣犯了以言取人的毛病，用了言過其實、不懂實戰(zhàn)的馬謖當大將，結(jié)果失了街亭，最后不得不“揮淚斬馬謖”。而歷史上“不以人廢言“的例子也不在少數(shù)。南宋末年，奸相韓倔胄垮臺。依附于他的著名詞人史達祖受其牽連被受黥刑，貧病交加而死。盡管史達祖人格上有缺陷，人們對他也多有非議，甚至因此而輕視他的作品，但與之齊名的姜夔并沒有因此而否認他的詞作成就。姜夔給史達祖的詞集《梅溪詞》作序道：“這樣的詞奇秀清逸，有李賀的氣韻，能熔情與景于一爐?！贝朔N豁達開明，令人嘆服。總而言之，作為一名基層的公職人員，無論何時何地，始終保持清醒的頭腦，客觀識人，提升內(nèi)在修為，方能處風(fēng)波而如履平地，更好的為人民群眾服務(wù)。

17.隨著社會經(jīng)濟的日益發(fā)展，人民的生活水平也取得了長足的發(fā)展，但是仍有部分群眾生活比較艱難，因而出現(xiàn)了擺攤影響市容市貌，影響交通的現(xiàn)象，需要我們認真對待。究其原因，主要有以下幾點第一，商販個人有可能是生活拮據(jù)，家庭困難，不得不通過擺地攤等方式度日，但是在擺地攤的過程中卻沒有很好的環(huán)保意識和遵守交規(guī)的意識，沒有一種共建文明城市的理念。第二，城管等執(zhí)法部門事先沒有對商販進行合理的引導(dǎo)，出現(xiàn)問題后又沒有及時的去化解而是一味的激化矛盾，致使城管和商販之間的關(guān)系日趨緊張，不利于城市的文明建設(shè)。第三，媒體也沒有及地對商販的不合理行為進行報道和引導(dǎo)，更沒有對城管不合理的執(zhí)法行為予以曝光，沒能發(fā)揮媒體的喉舌作用，致使城市的臟亂差現(xiàn)象無法扭轉(zhuǎn)。第四，政府保障部門(勞保局、民政局等)既沒有及時的幫助貧困人員提升就業(yè)技能，幫助其就業(yè)，又沒有及時的給予貧困人員基本的生活保障，出現(xiàn)了政府職能的缺失和缺位，使臟亂差現(xiàn)象無法根治。針對以上原因，應(yīng)從以下幾方面解決：第一，商販個人應(yīng)努力提升自己的生存技能，提升自己的就業(yè)和創(chuàng)業(yè)能力，同時應(yīng)提高自身的環(huán)保意識和法律意識，努力做一個維護生態(tài)環(huán)境，遵守交規(guī)的合格公民。第二，城管應(yīng)提升對商販不良行為的引導(dǎo)，文明執(zhí)法，促進城管和商販之間的和諧，讓商販自覺配合城管工作，提升城市生態(tài)。第三，媒體應(yīng)加大對商販的引導(dǎo)和對城管的監(jiān)督，切實發(fā)揮喉舌作用，促進城市文明。第四，政府保障部門(勞保局、民政局等)要在提升商販技能和加大社會保障力度上做文章，切實讓人民活得更有尊嚴。總之，眾人拾柴火焰高，只要各方共同努力，就一定既能確保市容整潔，交通井然有序，又能促進社會穩(wěn)定和諧。

18.在政府的日常工作中，公務(wù)員要與方方面面的人打交道，每個公務(wù)員都應(yīng)具有履行工作職責的義務(wù)和人際關(guān)系處理與協(xié)調(diào)能力，這樣才能保障工作的順利開展，才能保質(zhì)保量地完成工作任務(wù)。現(xiàn)實工作中會遇到和小李類似的問題，針對小李的想法我認為是不妥的。第一，作為一名公務(wù)員必須確立起為人民服務(wù)的崇高宗旨，在心理上加深作為公務(wù)員必須樹立的世界觀、人生觀和價值觀，爭取做到時時刻刻從群眾利益出發(fā)，爭取做一個政治素質(zhì)過硬、作風(fēng)硬朗、負責任的工作人員。身為交通管理員，應(yīng)該對道路安全承擔責任，馬路上紅綠燈壞了，及時修理是交通管理員的責任，不能因為領(lǐng)導(dǎo)沒有安排任務(wù)，就不去解決工作中遇到的問題。第二，在工作中，及時發(fā)現(xiàn)一些問題，向領(lǐng)導(dǎo)提出自己的建議是每個人應(yīng)盡的義務(wù)，提出改善工作的建議也有助于單位的整體工作運轉(zhuǎn)得更順暢、工作效率更高。向領(lǐng)導(dǎo)提建議必須言之有物、言之成理，還要注意提建議的方式方法，在充分了解情況的基礎(chǔ)上以穩(wěn)妥的方式提出自己的建議。第三，在日常工作中遇到問題，及時解決是每一個工作人員應(yīng)盡的義務(wù)，不能因為害怕別人說自己出風(fēng)頭，而畏首畏尾。如果我是小李，我會本著為人民服務(wù)的宗旨，與領(lǐng)導(dǎo)進行良好溝通，并及時處理問題，我會從一下幾個方面進行解決：首先，在日常工作中深入群眾，了解民情，傾聽民意，關(guān)注民生，從根本上去幫助人民群眾解決一些實際問題，我相信在這個過程中，我也會體會到幫助他人的快樂，更會實現(xiàn)自己的使命與職責，真正實現(xiàn)個人價值。針對朋友提出馬路上紅綠燈壞了的問題，我會承諾及時解決。其次，在向領(lǐng)導(dǎo)上報之前，一定要在充分了解情況的基礎(chǔ)上，靜下心來研究建議的必要性與可行性。多向同事請教，把已經(jīng)較為成熟的想法與同事們溝通，我會在私下與領(lǐng)導(dǎo)聊天交談的時候，先和領(lǐng)導(dǎo)討論關(guān)于這方面的內(nèi)容，會先和領(lǐng)導(dǎo)談?wù)撐铱吹揭呀?jīng)存在的問題。在提交建議之后，我也會密切關(guān)注領(lǐng)導(dǎo)對自己意見的反饋，并根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)的反饋采取對應(yīng)的行動?？傊?，身為公務(wù)人員要踏實努力，基層工作面臨許多新情況、新問題，迫切需要樹立強烈的創(chuàng)新意識，以迎難而上的勇氣、克難攻堅的志氣，不因循守舊、不墨守成規(guī)，不畏首畏尾、敢于正視矛盾、觸及矛盾，善于發(fā)現(xiàn)問題，解決問題。

19.“優(yōu)秀預(yù)報員”評選活動，旨在表揚先進，樹立標桿，從而不斷增強單位預(yù)報員的業(yè)務(wù)水平，營造積極向上的單位氛圍。領(lǐng)導(dǎo)將此事交予我負責，我一定會確保此次評選活動的公平、公正性。首先，在評選之前，成立小組，召開評選小組討論會，商量評選方案，尤其對評選標準進行確定。此次評選標準設(shè)定為從個人品德、日常工作態(tài)度、過往工作業(yè)績、分析判斷復(fù)雜天氣形勢的能力、重要時期突發(fā)預(yù)警天氣的播報質(zhì)量、有關(guān)氣象科研話題的開發(fā)工作參與度等層面來全面衡量優(yōu)秀預(yù)報員的綜合素質(zhì)。評選方案初稿形成之后，交予領(lǐng)導(dǎo)審批、再修改。此后，將此次評選活動相關(guān)事宜通過單位官方網(wǎng)站發(fā)布或向各部門下發(fā)通知單的形式，來鼓勵大家通過自薦、他薦或推選的形式，讓符合標準的預(yù)報員填寫申請單，提交個人相關(guān)資料。其次，在初選階段，評選小組對所申請的個人材料進行審核，對申請單進行篩選，確定初選入選人名單，下發(fā)初選人員最終通知，并將復(fù)選階段的需準備系列資料告知入選人。再次，在復(fù)選階段，我們主要通過兩個環(huán)節(jié)來對入選人進行全面的綜合素質(zhì)評估。第一環(huán)節(jié)為案例分析環(huán)節(jié)，以突發(fā)應(yīng)急災(zāi)害氣象案例為題材，讓入選人運用自身能力對此案例進行有效分析并提出相應(yīng)預(yù)警機制，在此過程中，評委團提出質(zhì)疑點，入選人員需給予快速準確解答，我們可通過此環(huán)節(jié)來測查入選人的業(yè)務(wù)能力的精湛度;第二環(huán)節(jié)為個人匯報環(huán)節(jié)，入選人通過對自身過往工作業(yè)績、工作效能、工作未來規(guī)劃以及參與研發(fā)等情況進行有效匯報，我們可通過此環(huán)節(jié)來測查入選人的全面素質(zhì)。在復(fù)選結(jié)束之時，我們通過評委現(xiàn)場打分的方式與網(wǎng)絡(luò)投票方式，對入選人進行終選，并當場公布終選名單，同步將結(jié)果發(fā)布到官方網(wǎng)絡(luò)。此外，為確保評選人員的民意度，我們將終選名單在官方網(wǎng)絡(luò)實施公示，并將終選人的系列評選內(nèi)容實施公開，公示期為一周，自覺接受民眾的反饋。最后，公示期接受后，我會對此次的評選內(nèi)容進行詳細書寫總結(jié)方案，并向領(lǐng)導(dǎo)匯報。同時，向領(lǐng)導(dǎo)建議，在全單位開展對終選人的學(xué)習(xí)活動與開展經(jīng)驗交流會，讓優(yōu)秀事跡生根發(fā)芽。

20.題目中兩種觀點說明的都是年輕人身上普遍具備的一些特點，前者是值得發(fā)揚的優(yōu)點，后者是需要改正的缺點?？v觀歷史，每一代年輕人身上都會帶有屬于一個時代的特征，而活力和創(chuàng)新在歷代杰出的青年代表身上都有所體現(xiàn)。我國早一輩無產(chǎn)階級革命先驅(qū)都在正值青春年華的時候投身革命事業(yè)，因為他們充滿活力且獨具創(chuàng)新精神，才最先接受了馬克思主義思想的洗禮，為中國革命事業(yè)拉開序幕;在如今這個互聯(lián)網(wǎng)和手機得到普及的時代，年輕人的力量更加凸顯，比爾蓋茨20歲創(chuàng)立“微軟”，喬布斯21歲成立“蘋果”，他們開創(chuàng)了一個時代的科技和文化。年輕人有活力和創(chuàng)新精神，得益于他們所處的年紀，精力充沛，腦力充足，使他們能夠更快地吸收新知識，接受新思想，在工作和學(xué)習(xí)中取得突破性的大成就，但是年輕人身上往往也有著屬于這個年紀的弱點，就如題目中所說，因未經(jīng)世事而心靈脆弱，缺乏擔當。這在當今的年輕人身上體現(xiàn)得尤其明顯，因為現(xiàn)在的年輕人大多成長自獨生子女家庭，從小經(jīng)受挫折較少，剛剛脫離家長和學(xué)校的庇護，走上社會，往往不能很快獨立起來。生活中因缺乏責任意識而草率對待婚姻，工作中因承受不住壓力而頻頻跳槽，甚至有青年因懼怕吃苦受累拒服兵役當逃兵，這都是當代年輕人心理脆弱，缺乏擔當?shù)谋憩F(xiàn)。但是我們也應(yīng)看到，無論說年輕人有活力和創(chuàng)新精神，還是說年輕人脆弱，缺乏擔當，其實都是籠統(tǒng)的概括，并不能具體說明每一個人的特點，而我們作為當代的年輕人，更應(yīng)要求自己不斷向好的方向努力，主動摒除成長環(huán)境附加在我們身上的不良影響。一方面，要保持活力，培養(yǎng)和挖掘自己的創(chuàng)新力，不斷去學(xué)習(xí)新知識，接受新挑戰(zhàn)，為未來創(chuàng)造更多的可能性;另一方面，也要樹立責任意識，培養(yǎng)堅定品格，敢于在工作和生活中經(jīng)受挫折，迎戰(zhàn)困難，并從挫折和困難中汲取成長的營養(yǎng)，讓我們成為真正能擔當?shù)闷鹱鎳磥淼囊淮恕?/p>

21.網(wǎng)絡(luò)微公益的出現(xiàn)確實給很多處在為難中的人們帶來一線希望，也讓更多的人因為網(wǎng)絡(luò)為公益而得到了救助，但是羅一笑事件的出現(xiàn)卻讓我們發(fā)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)微公益在發(fā)展的過程當中還有很多不完善的地方，所以還需要多方努力對其進行進一步的規(guī)范，從而能讓網(wǎng)絡(luò)微公益能更好的為更多需要救助的人帶來福音。眾所周知網(wǎng)絡(luò)具有開放自由的特點，也正因為如此當下網(wǎng)絡(luò)微公益存在的問題就體現(xiàn)以下兩個方面，一方面：微公益信息量相對較大，并且大多數(shù)由個人發(fā)布，加上信息傳播速度快等特點，使得微公益信息的審核非常困難，導(dǎo)致真假難辨公信力不足。同時微博降低了公眾從事公益的門檻，意味著任何人都可以發(fā)布公益信息，但是降低門檻也就意味著各種同質(zhì)化的微公益救助信息太多，使得有效的信息被淹沒，并且大多數(shù)人只是停留在轉(zhuǎn)發(fā)和關(guān)注的層面，造成關(guān)注度虛高，而實際問題卻得不到有效解決。另一方面：微公益?zhèn)鞑⑴c主體多元化，如個人、媒體、企業(yè)、政府等都可以在微博平臺上發(fā)布公益信息或活動，但由于傳播參與主體的身體地位、影響力或參與程度等不盡相同，造成傳播效果和影響力嚴重失衡。以上問題如果不能及時得到解決，那么網(wǎng)絡(luò)微公益便很難朝著規(guī)范化的方向發(fā)展，甚至?xí)葑兂捎幸恍┎环ǚ肿臃缸锏耐緩?，讓身處為難的民眾不能得到及時的救助。而出現(xiàn)這些問題的原因除了微公益本身的門檻低，任何人都有發(fā)布信息的資格，部分人正利用這樣的契機鉆空子，發(fā)布虛假信息以外，更為重要的是網(wǎng)民本身辨別真假信息的能力較弱，看到求助信息不加以區(qū)分只是盲目的轉(zhuǎn)發(fā)和點贊，也為犯罪分子提供了溫床。同時政府的網(wǎng)管部門對于新事物的出現(xiàn)反應(yīng)過慢缺乏，對微公益出現(xiàn)的問題也缺乏針對性的解決措施，對于違法分子也缺乏嚴格的懲罰措施。因此要想解決這些問題，還是需要政府社會各界共同努力多措并舉才能達良好的結(jié)果，具體如下：首先、要充分發(fā)揮政府，媒體、知名企業(yè)以及名人的宣傳引導(dǎo)作用，將全民公益的理念廣泛傳播，創(chuàng)造良好的微公益發(fā)展氛圍。同時加強互聯(lián)網(wǎng)人才的建設(shè)，建立專業(yè)的微公益發(fā)展的團隊，讓微公益能夠在互聯(lián)網(wǎng)這個平臺上健康成熟的發(fā)展。其次：政府應(yīng)擔負起監(jiān)管職責，可以建立專門的微公益監(jiān)督管理機構(gòu)，對募捐資格，募捐活動和資金使用等環(huán)節(jié)進行監(jiān)管，避免微公益成為灰色產(chǎn)業(yè)鏈，增強公眾對微公益的認可度，與此同時，要對微公益組織進行長期指導(dǎo)和監(jiān)督，進而引導(dǎo)微公益組織走向科學(xué)化，持續(xù)性的發(fā)展道路。最后：我們廣大網(wǎng)民要樹立良好的責任意識，要懂得明辨是非，不盲從，理性的從事公益活動，讓真正需要幫助的人可以享受到微公益的溫暖。

22.網(wǎng)絡(luò)平臺上確實有著各種精彩，當然也存在著各種不和諧的因素。網(wǎng)黑的出現(xiàn)反映出網(wǎng)絡(luò)治安較亂，直播平臺的良莠不齊，嚴重時會造成惡劣影響，這必須引起我們的高度關(guān)注，并對此類問題加以引導(dǎo)解決。隨著網(wǎng)絡(luò)的普及發(fā)展，直播平臺的興起，越來越多的人通過網(wǎng)絡(luò)社交的方式了解這個社會，“網(wǎng)黑”的出現(xiàn)就是有一些人為了出名，吸引眼球而采取的一些非正常手段，這樣做更多的是傳遞了一些社會負能量，對于一些人，尤其是未成年人會有更多的錯誤引導(dǎo)，不利于他們?nèi)松^，價值觀的正確建立，同時，網(wǎng)絡(luò)暴力也不利于互聯(lián)網(wǎng)的良性健康發(fā)展，乃至影響到社會主義核心價值觀的建立?！熬W(wǎng)黑”的出現(xiàn)，的確是由于一些人為了博取眼球不擇手段，是這些人自身的問題，但我們應(yīng)該看到的是，這種問題的出現(xiàn)恰恰反映出了當前我們網(wǎng)絡(luò)發(fā)展速度過快，而我們目前政府對于網(wǎng)絡(luò)的監(jiān)管手段，技術(shù)以及力度都遠遠滿足不了要求，同時各大網(wǎng)絡(luò)直播平臺一味地追求利益，而對于這些情況疏于管理。所以說要想解決這類問題，不能一蹴而就，而應(yīng)該多管齊下，多措并舉。一方面，我們要加大宣傳力度，大力弘揚社會主義核心價值觀，讓每個人都能夠?qū)ψ陨淼男袨樨撠?，不在嘩眾取寵，同時也約束自身行為，減少網(wǎng)絡(luò)暴力行為，真正的構(gòu)建出富強、民主、文明、和諧的社會環(huán)境;另一方面，政府也要干預(yù)直播平臺，要求其盡快形成良好的行業(yè)規(guī)范，管理好自身的行為，對于不良行為的主播或者個人進行封殺，同時政府自身也要提升自己的管理技術(shù)水平，必要時刻可以引進人才或者借鑒國外的先進經(jīng)驗，盡快彌補由于網(wǎng)絡(luò)速度發(fā)展過快而帶來的管理水平不足的問題。只有這樣，“網(wǎng)黑”現(xiàn)象才能夠得到有效緩解，直至消失。

23.隨著互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟的發(fā)展，低碳出行理念的誕生，共享單車營運而生。濟南市設(shè)立的共享單車能夠方便市民出行。這是政府又一項便民工程。但是我們也要注意共享單車給市民帶來方便的同時也可能帶來一定的問題，這需要政府和市民共同努力，讓共享單車真正發(fā)揮作用。隨著高鐵，城際鐵路的發(fā)展，人們能夠在短時間內(nèi)到達目的地。但是隨著城市病，城市擁堵問題的嚴重，“最后一公里”成為阻撓人們出行的重癥。比如濟南道路擁堵問題就很嚴重，14車道的經(jīng)十路也經(jīng)常成為“停車場”。在這種情況下，最快的交通工具是自行車，電瓶車。共享單車就有效解決了“最后一公里”問題。市民只要出門掃一下二維碼，就能租一輛單車，到達目的地后停放在單車安置點即可。簡單，經(jīng)濟，方便。同時騎單車即綠色環(huán)保，也鍛煉身體。因此，共享單車火了起來。但是共享單車也帶來了一定的問題。單車橫亙在人行道上，無序擺放，有的直接鎖在欄桿上，停在大樹邊……單車停放難問題日益嚴重。單車停放難也是有一定原因的。首先，規(guī)劃缺位。拋開老城區(qū)不講，很多城市在新區(qū)最初的規(guī)劃時，沒有給自行車，步行等慢行留有足夠的空間。其次，租車者素質(zhì)參差不齊。一些租車者只顧騎，不顧停，不愿意花時間認真擺放自行車，這也造成單車損壞嚴重。最后，單車公司跑馬圈地、過量投放、管理粗放。有的街頭地方狹窄，一下子容不下那么多單車，一些故障車長期擺放在街頭，而單車公司又顧不上管理，加劇了停車亂象。要想使共享單車真正便民，需要大家的共同努力。停好車的前提是有地方停。機動車占自行車道，交通、城管等工作人員加強巡邏頻次，加大處罰力度，定時定點“清障”;自行車停放區(qū)不夠，規(guī)劃、城建、交通等部門，做好車道規(guī)劃，完善停放導(dǎo)則，從總量上增加非機動車道、自行車停放區(qū)的供給數(shù)量。想要停得好，還要管得好。維護好共享單車的停車秩序，離不開有效的管理。對某些人公共意識缺乏、任意折騰單車的行為，有關(guān)部門要加大處罰力度，做好思想教育;建立租車人信用管理系統(tǒng)，獎罰分明。鼓勵用戶對違規(guī)停車者拍照舉報，核實后獎勵信用積分;對惡意亂停、濫用、損毀、盜竊單車等行為，將租車人納入失信黑名單。

24.我認為從一線到二三線，從城市到基層，是一個積淀的過程，鍛煉得扎實了，將來當然可以做更高層的工作。但是，單純抱著逃避壓力，以及把基層工作當跳板的想法，卻是不利于工作和自身鍛煉的。首先看A同學(xué)的說法，一線城市的工作壓力其實主要體現(xiàn)在生活成本高，而不是工作難找。論起工作機會，一線城市其實要比二三線城市多得多，特別是許多高技術(shù)高腦力的工作，是二三線城市不能提供的。因此，如果能夠在二三線城市從事和在一線相同的工作，確實能生活得更舒適，這當然毫無問題，但是這種概率比較小。在一線城市可以從事的工作，在二三線城市可能不存在，另外就業(yè)崗位總量也小，所以不一定能夠減少工作壓力。因此，單純抱著逃避壓力的想法，可能會發(fā)現(xiàn)這是個錯誤。再來看C同學(xué)的說法，所謂跳板，就是離開基層，到上級組織去工作。有這種想法可以認為是有一定抱負的，但是只有這種想法卻可能是愚蠢的。試想如果一個人對一個地方、一份工作沒有感情，卻又要做出成績給別人看，那不是很痛苦的嗎?如果他每付出一分，都要計算著回報，每作出一分成績，就巴不得別人知道，他還能專心、踏實地工作嗎?而且，一旦最后由于各種原因，沒有如他所愿及時升遷，那他豈不是感到所做的事情全無意義，那巨大的打擊感又如何承受呢。因此，比較而言，我認為B同學(xué)的態(tài)度是最為可取的。無論是在什么地方，把自己的本領(lǐng)鍛煉好，就一定會有收獲。對于公職人員來說，基層的工作更能鍛煉人?；鶎拥姆止げ幻黠@，一個人可以獲得多種工作經(jīng)驗;基層和百姓緊密相聯(lián)，剛出校門不久的學(xué)生干部可以學(xué)習(xí)做群眾工作的本領(lǐng);基層條件較差，可以培養(yǎng)年輕人吃苦耐勞，奮斗自強的精神?；鶎邮且黄瑹嵬?，可以培養(yǎng)年輕干部和百姓血肉相連的感情，讓他們永遠不會后悔為基層人民奉獻的這段時光，不會否定自己的價值。就我本人來說，到基層工作是我義不容辭的義務(wù)，我會隨時做好準備，到廣闊天地中有所作為。

25.接待工作關(guān)系到此次參觀的效果，關(guān)系到B縣領(lǐng)導(dǎo)對我縣的印象，我必須周到細致地做好此次接待工作，安排好以下內(nèi)容：一、確認B縣參觀團的人數(shù)、職務(wù)、性別，溝通好參觀意向、想要參觀的重點內(nèi)容。指定我方全體接待人員，包括陪同領(lǐng)導(dǎo)和工作人員。根據(jù)對方領(lǐng)導(dǎo)的意向和我縣領(lǐng)導(dǎo)的意見，確定參觀內(nèi)容。二、訂下參觀日期、具體時間段，列出所有的參觀地點。規(guī)劃好到達每一處參觀地點的時間、行車線路，參觀內(nèi)容及陪同人員，做好沿線安全和秩序保障。聯(lián)系新聞媒體到時進行跟蹤采訪。三、要求各文化文物遺址單位做好本單位的參觀事宜，作好發(fā)言和宣傳資料的準備，擬出本遺址的參觀線路圖。要求后勤部門做好接車、住宿、用餐準備。四、參觀結(jié)束后安排一次座談，邀請好文保專家、相關(guān)部門領(lǐng)導(dǎo)進行發(fā)言，系統(tǒng)地向B縣領(lǐng)導(dǎo)介紹我縣文保工作的經(jīng)驗。座談會上安排好攝像拍照及文字記錄人員，會后將會議記錄整理打印，交付B縣領(lǐng)導(dǎo)。最后，安排車輛送走參觀團，回顧接待過程，寫出工作總結(jié)，重點總結(jié)好的經(jīng)驗和不足之處，為今后的接待工作提供借鑒

26.（1）表態(tài)：支持。（2）理由：從環(huán)境角度來看，將出租車由燃油車、燃氣車改為純電動車，有利于減少油氣消耗，并降低由此帶來的尾氣排放量，在大氣污染日益嚴重的今天，這一舉措顯然具有更大的現(xiàn)實意義，如果考慮到太原是典型的重工業(yè)城市，大氣污染物排放量尤其巨大，這一舉措的意義就更大了。從經(jīng)濟角度看，新能源汽車是國家重要的新興戰(zhàn)略產(chǎn)業(yè)，未來發(fā)展?jié)摿薮螅写伺e能夠為電動汽車產(chǎn)業(yè)帶來新的商機，促進電動車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，具有相當?shù)那罢靶?。從生活角度看，這也是政府改變?nèi)罕娤M習(xí)慣的契機。雖然政府反復(fù)宣傳、大力推廣電動汽車，但畢竟電動汽車是新生事物，還存在許多不完善的地方，許多群眾難免對它心存顧慮，不愿意購買，而通過出租車改用電動車，則可以讓出租車司機和市民更直觀地體驗到電動車的優(yōu)勢，它更安靜、加速快、能節(jié)約不少油費，無形中，就會有更多的群眾改變對電動汽車的偏見，甚至變成電動汽車和環(huán)保主義的支持者。（3）建議：不容否認的是，電動汽車確實存在著充電速度慢、充電設(shè)施少、維護保養(yǎng)難等突出問題，這就要求政府在推行過程中，一定要注意加快充電設(shè)施建設(shè)，如今遍布太原的電動汽車充電樁就說明了這一點。

27.“趟水上學(xué)”聽來不可思議，尤其是在當下經(jīng)濟社會高度發(fā)展的背景下，然而這卻是我國不少農(nóng)村尤其是偏遠落后農(nóng)村教育的真實寫照，讀來令人心痛不已。經(jīng)過幾十載的發(fā)展，我國的教育事業(yè)尤其是農(nóng)村義務(wù)教育事業(yè)有了很大的發(fā)展，入學(xué)率有了很大的提升。欣慰于義務(wù)教育取得成效的同時，諸如小學(xué)生翻山越嶺、劃船趟水去上學(xué)的新聞卻頻頻見諸報端，這不得不引起我們的深思。表面上看，孩子趟水上學(xué)是由于當?shù)氐膼毫迎h(huán)境所致，實際上折射出的卻是政府對于貧困落后地區(qū)投入的不足。如果有足夠的財政資金用于路政設(shè)