2023年物流客服工作總結（通用21篇）一、什么是工作報告

工作報告是指向上級機關匯報本單位、本部門、本地區(qū)工作狀況、做法、閱歷以及問題的報告。工作報告主要是在匯報例行工作或臨時工作狀況時運用，是報告中常見的一種。

二、物流客服工作總結（通用21篇）

時間過得真快，一段時間的工作已經告一段落了，這段時間以來的工作，收獲了不少成果，好好地做個梳理并寫一份工作總結吧。可是怎樣寫工作總結才能出彩呢？下面是我收集整理的物流客服工作總結（通用21篇），僅供參考，希望能夠幫助到大家。

物流客服工作總結1

首先，第一個階段，也是全部實習生必備的階段，進入公司的初期，由企業(yè)導師給我們進行了專業(yè)化的培訓，由來自全國各地的老師來講解他們各自省市內的地理狀況和郵政速遞業(yè)務，主要針對業(yè)務學問進行了重點培訓。

其次，在經過了為期兩周的業(yè)務培訓后，起先試上線，實習崗位為前臺坐席，主要負責福建、湖北和浙江三省的郵政速遞攬收業(yè)務。主要把客戶寄郵件的需求通過系統反饋到攬收員的PDA手持終端或者手機上，這樣我們就了解了郵政速遞攬收業(yè)務流程。第三，第三階段的職位仍舊是前臺坐席，但會負責安徽、甘肅、廣西、貴州、海南、黑龍江、湖南、吉林、江西、內蒙古、寧夏等20個后上線省市的郵政速遞查詢服務，跟進了解郵政速遞查詢系統，把客戶的需求及郵件在運輸途中的問題反饋到相關部門，使我們深化了解郵件在運輸途中的操作，以及客戶對郵政的看法和建議。

第四，依據集團公司下達的任務指標和劃分的責任范圍，我們起先了內部改革，即把郵件查詢業(yè)務劃給了服務熱線，而我們則主要負責全國的上門取件和投訴建議，所以我們查詢組則更傾向于向投訴業(yè)務的轉變，在大趨勢引導下，我報名了投訴組的培訓，接受更有挑戰(zhàn)性的任務。

第五，兩周的業(yè)務培訓后，起先了投訴的工作，主要負責全國客戶對郵政速遞EMS的投訴建議工作。主要把客戶的郵件的問題通過信息平臺傳達給相關責任部門去核實和調查，再依據地方速遞部門反饋回來的信息整理核對后答復給客戶，這樣不僅能夠了解到郵政速遞EMS存在的缺陷和不足，更能很好的熬煉自身的處理實力和人際溝通實力以及提高自己心理素養(yǎng)。

實習收獲與體會：

1、人際交往是生存的基礎?？v觀古今，人類的歷史可以說是一部人際關系史。人是社會性動物，其自我意識和各種職能也都是社會性的產物。人只有置身于社會環(huán)境中，通過社會獲得信息才能不斷的得以修正和發(fā)展。反之，假如剝奪其與人的交往機會，這個人的身心就會受到極大的損害，甚至成為心理殘疾的人。良好的人際交往實力以及良好的人際關系是人們生存和發(fā)展的必要條件，也是一個人在學習、生活乃至工作之中不行或缺的，可以毫不夸張的說，人際交往是一個人生存的基礎。

2、良好的心態(tài)為勝利保駕護航。心態(tài)影響著人的心情和意志，心態(tài)確定著人的工作狀態(tài)與質量。在工作中，有些員工經常抱著一副事不關已，我行我素的看法，他們問自己最多的問題就是：公司能為我做些什么?怎么樣才能讓自己得到最多好處?殊不知，這種看法與做法不僅給單位造成了損失，也同時扼殺了自己的進取心和創(chuàng)建力，于公于私都毫無裨益，貽害深遠。沒有根基的大廈，很快就會倒塌;沒有踏實工作的心態(tài)，勝利恒久只能是空想。每位員工都應當將心態(tài)擺正，戒除浮躁，勤奮敬業(yè)，腳踏實地，拋棄借口;將每一次任務都視為一個新起先，一段新的體驗，一扇通往勝利的機會之門;要多關注工作本身，多關注在工作中能夠學到的學問與閱歷。事實上，無論什么工作，你假如能秉持一個良好的心態(tài)，真正主動的重視它，它都肯定會帶給你真正想要的一切——華蜜，歡樂，勝利與榮耀。

大多數人都認為客服是很輕松的事，不就是接電話的么，其實接電話也是很考驗人的，特殊是經驗了客服中心投訴組的人，每天面對的都是客戶的埋怨、牢騷、甚至謾罵，而我們不管遇到什么問題都要保持自己的服務質量，都要不慍不火地向客戶說明、致歉并提出正確解決方案，所以一個良好的心態(tài)，也是自身發(fā)展的前提和保障。

3、學習，永無止境。在沒有接觸這個行業(yè)前，對于呼叫中心，好像總是隔著一層

面紗，甚至在初到公司時，對于自己要擔負的責任也不是很了解，但經過這一個多月的實習，我們不僅對呼叫中心有了肯定了解，更重要的是初步了解了中國郵政速遞物流EMS的攬收、分揀、打包、運輸、中轉以及其中我們所學到的物流技術，例如條碼技術，自動分揀技術等。然而，學到的東西越來越多，遇到的問題也越來越多，不論是在實習中還是以后正式的工作，我都要端正學習看法。學習并不是一勞永逸的事，像呼叫中心，每天都會有新的通知，讓我們敏捷駕馭，以備時常之需。人生也是一樣，總要為自己留條后路才不會走上絕路，學習是一條路，更是一種生活看法，是須要我們?yōu)橹畩^斗一生的事業(yè)。

所以，不論我們是不是還在學校，或者正處于人生中的哪個階段，學習，應當是永恒不變的，只有不斷學習，不斷提升自己，才能達到作為一個人的人生目標，也才能更好更充分地實現自己的價值。

實習中發(fā)覺的問題及建議：

問題：

1、郵件寄遞質量差的現象時有發(fā)生。寄遞質量包括郵件的攬收，運輸，以及投遞的質量。攬收質量，指攬收員根據客戶要求剛好，精確，高質量地將郵件取回郵局。郵件的運輸，就是指郵件的整個運輸過程包括：郵件集中分揀，打包封法，交通運輸等環(huán)節(jié)。而投遞就是郵件到達寄達地派送到收件人手中的過程。目前郵政方面存在的寄遞質量問題主要包括：攬收員上門取件不剛好;服務看法差;運輸環(huán)節(jié)繁瑣;郵件延誤現象時有發(fā)生;郵件跟蹤透亮度低，中間運輸環(huán)節(jié)無法跟蹤，或很難確認責任機構;無法按時投遞;反饋虛假妥投信息等。

2、信息化建設，信息透亮度較差。關于信息透亮度，這里簡潔的舉幾個常見的例子：

1).有過郵寄閱歷的人應當不難發(fā)覺，郵件在運輸途中的信息在EMS官網上是看不到的，這對我們消費者來說，無疑增加了對于郵件平安性的疑慮。

2).除此之外，郵件的收寄信息即郵件的重量和價格也是不會顯示在官網上的。

3).郵件在各個操作環(huán)節(jié)，其操作人員的信息也是完全不會顯示，這樣就不能對郵件在運輸途中的各個環(huán)節(jié)予以更好，更嚴格的監(jiān)督。

3、工作人員服務質量有待提高。作為服務行業(yè)，不論其一線工作人員還是幕后的客戶服務話務員，都應本著一顆為人民服務的心，真誠，盡責地為客戶供應高質量的服務。目前郵政EMS面對的問題之一也正是工作人員的服務質量，郵政的工作人員依據其工作性質分為：前臺收禮服務人員、攬收員、投遞員、熱線客服，此外還有不與客戶發(fā)生干脆接觸的工作人員，他們構成了我們郵政的服務團隊，影響著客戶對我們服務質量的評價，《國家郵政局關于20xx年3月郵政業(yè)消費者申訴狀況的通告》也表明，在服務質量上EMS還有所欠缺，工作人員的的服務質量還有待進一步提高。

4、速遞物流價格高。國內標準EMS：首重500g之內的基礎費用都是20元，不包括包裝和單封的費用，續(xù)重依據不同分區(qū)4、6、10、17元不等。這樣就比同類產品郵寄費用高出許多。

建議：

1.郵件寄遞質量的提高。

a，建設一支富于團隊精神的速遞隊伍，加強人員培訓，提高全體員工的素養(yǎng)。b，完善郵件監(jiān)管制度，對于郵件實行全程跟蹤，嚴謹責任劃分，對于郵件丟失、破損主動主動地劃分到詳細部門，不推諉，不放任。

c，嚴格根據《郵政法》的規(guī)定，投遞入戶，投遞到收件人本人手中，他人代收，要出具身份證明，做到不隨意代收，不拒絕按址投遞。

2.完善信息化建設，提高信息透亮度

a，提高PDA手持終端運用的普遍性，完善PDA系統。

b，建設專業(yè)的官網維護隊伍，實時更新網絡信息，解除網絡故障

c，提高信息錄入的正確性，削減虛假信息，信息倒置的狀況

d，強化郵件跟蹤的透亮度，便利客戶自助查詢，削減客戶疑慮

3.工作人員服務質量有待提高

a，狠抓全體員工的職業(yè)道德意識的教化，實行理論講授+實際訓練+現場督導的培訓模式，從個人服務形象基本素養(yǎng)、郵政窗口操作形象及投遞人員形象設計三方面對營業(yè)員、投遞員進行儀容、儀表、言行舉止、服務理念等方面的培訓，使每一個工作人員都能用端莊大方的儀容和文明規(guī)范的用語，供應賓至如歸的服務

b，專業(yè)技能培訓。通過各種措施激勵員工在職參與各類教化及在線學習，對窗口營業(yè)員則重點進行業(yè)務和禮儀培訓，有效提高工作效率

c，完善績效考核制度，區(qū)分員工責任劃分，增加員工責任感

d，建立郵件丟失，內件破損的有效賠償機制，增加客戶用郵平安感

4.降低速遞物流成本

a，分析各項成本所占比例，進行資金優(yōu)化配置

b，優(yōu)化郵路，組合各種交通運輸方式，提高運輸效率

c，裁剪重疊機構，整合各項服務

d，調整員工與管理人員的比例

e，建立相關企業(yè)之間的戰(zhàn)略合作伙伴關系，降低航空運輸處理費用

總體來說，此次實習不但充溢了我們的生活更使我們相識到競爭的壓力和成為一個好員工的要求，雖然我們只在11183呼叫中心實習了短短的三個多月，但對于郵政這樣浩大的企業(yè)也有了肯定的了解，提升了自己的工作實力也發(fā)覺了自身的不足，更主要的是能夠借助實習這樣一種形式，來剖析一個企業(yè)，從它的發(fā)展歷程、經營模式、業(yè)務流程、企業(yè)精神以及客戶對該企業(yè)的評價，深刻地發(fā)覺這個企業(yè)存在的問題并找尋解決的方案，對于我們剛剛步入職場的高校生來說是很好的一次運用所學學問展示自我實力的機會，現在，實習期已經結束，有了這樣一次實習的經驗對我們以后的就業(yè)也是一個很好的借鑒。我信任我能夠在這個競爭日益激烈的社會上占有一席之地，只要我能夠將我所學所悟融入到生活和工作之中，我就能成為人生的贏家。在此再次感謝始終賜予我?guī)椭闹笇Ю蠋?，感謝!

物流客服工作總結2

培育一種對待工作仔細、負責的看法，適應工作時的基本作息制度;為今后正式工作打下基礎。

實習主要內容：

1、接聽順豐速運公司客服熱線中1號鍵接單和詢問業(yè)務;

2、受理新客服下單業(yè)務，為新客服建立詳盡的系統信息：詳細的發(fā)件地址、聯系方式等，同時通過系統匹協作適業(yè)務員，盡快上門收取客戶快件;

3、通過電話與老客戶核對發(fā)件地址、詳細的聯系方式和聯系人，同時，支配地區(qū)同事盡快收取客戶快件;

4、受理客戶催收快件、取消發(fā)件等業(yè)務，幫助客戶解決發(fā)件環(huán)節(jié)上的一系列問題;

5、解答客戶有關公司業(yè)務上的一系列疑問或是客戶的詢問，如：有關運價、可收送范圍、收送的時效等;

6、主動參與公司早晚班會議，了解當日公司最新業(yè)務學問;參加公司有關的新業(yè)務學問方面的培訓;參加與公司員工及領導的溝通活動等。

實習總結(可另附報告)：

實習過程的簡潔回顧：

XX年的暑假兩個月時間我與本學院其他幾位同學共同參與了四川順豐通訊科技有限公司開展的暑期實習活動。通過兩個月的實習生活，深切的體會到了工作生活與生活的不同之處。雖然是一份實習工作，但也算得上是自己人生中的第一份正式性的工作?，F在回想起來，當時的一系列情景照舊歷歷在目。

首先是我和其他幾位同學在六月底的公司面試中獲得了參與此次公司實習的機會，雖然，當時并不知道客服代表詳細是個什么崗位，但是還是懷揣著一份期盼和驚喜，終歸是自己通過面試獲得的第一份工作。接下來，與收到錄用通知的同學一起于6月29日一同去了位于成都市高新區(qū)的天府新谷公司所在地，進行了實地參觀和面談。當大家知道，所謂的客服工作就是接電話、受理客戶問題的時候，都顯得有些失落。但后來，除了幾位同學有特別緣由沒能參與實習外，其余同學都參與了公司的實習工作。

接下來，就是對我們進行了為期9天的業(yè)務學問培訓，主要有關于順豐公司的公司基本發(fā)展歷程、公司的價值觀念以及公司的人才觀等方面的介紹;有關客服工作的基本業(yè)務規(guī)范的要求的學習;公司業(yè)務學問的學習和了解，如：公司可收送范圍、各種收寄物品的價格以及不同地址的收送時效性等;有關客服在接聽電話中的有關規(guī)范用語以及專業(yè)術語的熬煉和運用;如何提高自身與客戶溝通的技巧以及遇到一些自己難以處理的事情時，我們應當實行何種方式進行應對;了解快遞行業(yè)的詳細運作模式。

最終，在進行了幾天的練習上崗后，我們便起先了正式上崗實習，與公司的正式員工一樣，接聽來自全國各地的客戶電話。當然，我們只接聽熱線的1號鍵下單和有關詢問方面的工作，假如遇見客戶要求進行快件查詢或是投訴業(yè)務，我們則幫其轉至2號鍵，有查詢同事對其進行跟進。當然，在正式實習上崗期間，我們還必需參與公司每天的早班例會或是公司的晚班例會，了解新的業(yè)務學問或是對自己一天中的工作進行小的總結。同時，我們也參加公司一系列有關新的業(yè)務學問的培訓，如公司在七月下旬推行上線的新的下單系統。此外，公司為了讓我們能夠對速運行業(yè)有個全面的了解，在多方努力溝通下，參加實習的8位同學于8月7日來到公司位于武侯區(qū)簇橋的成都中轉場進行參觀了解，以增加自身對快遞行業(yè)本身的理解。

實習工作于8月27日結束，8月28日，公司的管理層特意為我們幾位實習生召開了實習工作總結會議。會上，我們實習老師對我們在實習期間的數據進行了公布，同時，公司領導們也對我們在實習期間的優(yōu)秀表現作出了很高的評價，并且表示希望我們能夠留在公司接著做兼職。此外，公司也給我們頒發(fā)了一些小的紀念品和各自的實習證明材料。自此，為期兩個月的實習工作正式結束。

實習崗位工作內容：

1、接聽順豐速運公司客服熱線中1號鍵接單和詢問業(yè)務;

2、受理新客服下單業(yè)務，為新客服建立詳盡的系統信息：詳細的發(fā)件地址、聯系方式、詳細的聯系人等，同時通過公司內部系統將客戶信息發(fā)到公司地區(qū)，再由地區(qū)依據客戶信息就近匹協作適業(yè)務員，盡快上門收取客戶快件;

3、通過電話與老客戶核對發(fā)件地址、詳細的聯系方式和聯系人，同時，假如客戶是原發(fā)件地址、原聯系方式則干脆通過公司系統將客戶發(fā)件信息發(fā)到相關業(yè)務員手持終端，支配同事盡快收取快件;假如相關信息不符，則根據新客戶下單相關處理步驟進行受理，然后支配地區(qū)同事盡快收取客戶快件;

4、受理客戶催收快件、取消發(fā)件等業(yè)務，幫助客戶解決發(fā)件環(huán)節(jié)上的一系列問題;依據客戶下單時效，對已下單進行相關操作，如：改單、追件、做備注、發(fā)工單等;針對部分因客服緣由需取消發(fā)件的業(yè)務，盡快做出相關操作，提示地區(qū)同事;

5、解答客戶有關公司業(yè)務上的一系列疑問或是客戶的詢問，如：有關運價、可收送范圍、收送的時效、可收送物品的范圍、以及如何區(qū)分航空件與陸運件等;

6、主動參與公司早晚班會議，了解當日公司最新業(yè)務學問;參加公司有關的新業(yè)務學問方面的培訓;參加與公司員工及領導的溝通活動;參加公司供應的參觀中轉場等活動，增加自身對快遞各個環(huán)節(jié)的認知。

物流客服工作總結3

時間飛逝，轉瞬間，我來xx公司已有三個月了，回首三個月的時間，不僅感慨萬千，現將三個月來的工作進行總結如下：

因之前沒有過任何物流方面的閱歷，很擔憂無法融入到客服的工作中，但是從我進入公司的第一天起先，公司始終強調的“同心協力，志存高遠”的企業(yè)文化、寬松融洽的工作氛圍、以及施經理和客服部各位同事的耐性指導，使我在較短的時間內適應了公司的工作環(huán)境，也熟識了公司的整個操作流程。在客服部的工作中，我始終嚴格要求自己，仔細剛好的做好領導布置的每一項任務，并虛心的向同事們學習，借鑒她們很多良好的工作習慣和在工作中積累的閱歷。公司注意時限和承諾，所以我們客服在受理、跟蹤、查詢和確認收貨狀況時，要本著公司的這種精神，言語得體，有禮有節(jié)，并且要特別的細心。我也會加強學習業(yè)務學問，不斷提高和充溢自己，希望能盡早獨當一面，為公司做出更多的貢獻。不過在工作中我也出現了一些錯誤，因此在處理各種問題時我會考慮得更全面，杜絕類似錯誤的發(fā)生。在此，我要特別感謝施經理和各位同事，感謝她們對我工作中出現的錯誤賜予剛好的提示和改正。

在成為協遠的正式一分子后，我對客服的工作有了更深層次的相識，在處理問題和突發(fā)事務上有了相對的提高。首先，我認為客服工作中“細心”是最重要的，比如在受理時，要盡可能詳盡的得到貨物信息和客戶的要求;在跟營運部門登記和查詢時，更要盡可能詳盡的了解到貨物的在途和到貨實況，并有實力依據這些信息推想和推斷后續(xù)狀況，在應對客戶詢問時能夠簡言答之，令客戶滿足。

在工作中發(fā)覺問題，找出緣由，找到解決問題的方法不斷改進不斷提高。所以說留意物流工作的細微環(huán)節(jié)是特別重要的。其次，不要主觀。若出現和以往不一樣等異樣的狀況，要冷靜視察，不行盲目去處理，仔細落實。不要強調“以自我為中心”，而應當強調“整體利益優(yōu)先”，在工作中要發(fā)揚“有人負責我聽從，無人負責我負責”的精神。如受理時、回復客戶時、接到領導指示的工作等不行憑主觀想像做事，按部就班，簡潔的事情更要仔細對待。記得有句話這樣說的“簡潔的事情重復做，當勝利來臨時擋也擋不住”。對于物流來說勝利就是準時、無誤、高效率。再次，勇于擔當。工作是先做人后做事，性格確定命運，看法確定一切，溝通解決一切。出現問題要勇于擔當，比如輸單時出現錯誤，或者周末值班時事情沒有處理好，說一句“不好意思，我輸的”或者“我值班”這沒什么，否則大家一起擔當，這樣也不好。出現問題不要推卸責任。講講當時的狀況，說說出現的緣由，大家一起來借鑒一下，以免下次犯同樣的錯誤，說不定領導還會夸他誠懇呢，是個好員工。這樣也會保證部門之間的平和和團結。第四，不行心情化。當在工作中出現什么“攔路虎”了，生活中出現什么不快樂的事，不行心情化，不能影響工作或別人。把同事、領導當成摯友說出自已的想法和建議。因為你將隨時應對意料之外的事情，所以物流工作要有一顆平常心，與人為善的心，說出的話會不會損害到人家，會不會產生沖突等等，要增加集體榮譽感，增加集體凝合力。

最終，定期或不定期內外部培訓。企來的戰(zhàn)略在變，執(zhí)行戰(zhàn)略的實力要求也在變，所以對員工進行工作及生活的溝通，思想溝通、對員工進行業(yè)務培訓(如師傅帶徒弟)、全方面素養(yǎng)培訓。如航空常識培訓、內部閱歷溝通、外部參觀學習、物流管理培訓等等。好處是公司有了高素養(yǎng)人才，適應了當前的發(fā)展改變，而員工更好的充溢了自己、更好的完成工作、更多的付出。

物流客服工作總結4

我是xx月xx日來到我們物業(yè)公司的，到今日剛好兩個半月的時間，自己從試用期轉正的時間到了。特別感謝領導不在意我是初進客服崗位上的新人，沒有因為我沒什么工作閱歷就拒絕我，而是給了我熬煉自我的機會，將我支配到了物業(yè)客服的崗位上面。物業(yè)客服的工作是我頭一次接觸到客服的工作，雖然在這之前自己是覺得客服的工作沒學過的都可以做，打電話蠻誰都可以做，但是我自己心里也是清晰的，任何一個崗位都有它不簡潔的地方，是我們不能夠掉以輕心的，就像環(huán)衛(wèi)工作雖然也沒技術要求，但也是特殊累而不好做的，所以我進去客服崗位以來也從來沒有輕視過這份工作，而是始終用學習的看法去對待。兩個半月的詳細工作，還是讓我有不少的感受的，我也不是什么愚笨的人，所以這么長時間下來我也是收獲到了不少的學問點，也讓我對于工作更加的有動力有自信念了。

一、工作總結

1、進入工作的第一天全是培訓，前輩給了我一份文件讓我記好，同時也通過詳細的講解，讓我對于我們物業(yè)的工作流程有了更深的了解，知道了我們物業(yè)管理小區(qū)有多少棟，里面有多少的住戶，其中有哪些工作是歸我們物業(yè)管的，有哪些是住戶自己負責的，以及我做客服的工作在接到住戶的電話的時候，我應當要有平和的看法，對于客戶的問題我也應當要做好記錄等，這些都是給我后面的客服工作供應了很大的幫助的

2、從其次天我就起先了自己的正式工作，但是當時還是有領導在旁邊看著我的，知道我應當怎么做。在客戶打電話來的時候，我們要詢問好客戶的詳細問題是哪個方面的，并且要推斷好是不是住戶能自己解決的，能夠自己解決的就要指導好他們自己處理好，假如是自己處理不好的，我們就要將狀況詳細的紀律好，包括到不限于問題的狀況、詳細的詳細

二、總結收獲與不足

1、因為新接觸物業(yè)客服的工作，所以在工作中主動學習物業(yè)管理方面的學問，努力做到為全部住戶解決困難，幫助他們處理好麻煩。

2、自己解決不了的問題，都是仔細照實的將這些問題記錄在冊，并且剛好通知技術人員前去修理和相關人員去調整等等

3、因為自己初接觸這個行業(yè)，所以很多的東西都還不了解，因此有時候很多問題都回答解決不了，在后面我還要加強學習才行。

物流客服工作總結5

時間一晃兩月的海運生活就快過去了。首先，很感謝領導能給我這樣一個機會，讓我能進入xx華貿國際物流有限公司項目工程部擔當客服一職。

這周是我入職的第七個星期，在這段期間，領導和同事們都賜予我很大的幫忙和支持，他們的熱忱和關切，讓我很快的能融入華貿這個大家庭，對于之前這六周的工作，我做了如下總結。

了解和初步駕馭海運系統和大件部系統的運用，熟識訂艙、打印配艙回單、報關單證派送等環(huán)節(jié)，熟識公司硬件設施的運用。

初步駕馭和了解腸衣、中設等大客戶的要求，做到耐性服務于客戶，有問必答，有事必解決，賜予客戶剛好的回復，在領導和銷售的指導下，修改語句，留意用詞，讓客戶感覺到我們非常優(yōu)質的服務。

從審核報關單起先，在黃琳黃經理的幫忙下，幫助客戶完成報關單據的打算，校驗單據的正確性，在以前的公司里沒有這樣的審單，雖然這樣的工作比較繁瑣，可是也能夠從審單中學習到許多明白，例如HS歸類，基本留意的事項等，以便更好的開展后續(xù)報關工作。

陪客戶前去散貨港區(qū)視察貨物情景，這是自畢業(yè)一來第一次去到港區(qū)學習，了解了貨物的吊裝，并協作客戶做好貨物出運打算的各項工作。

雖然剛入職一個月，卻已經學到了之前工作中沒有接觸過的新學問，新事物，在領導和同事的幫忙下，我信任能更好的投入到將來的工作中，不斷的駕馭，不斷的充溢自我，為更好的服務于客戶做打算。

物流客服工作總結6

時間一晃XX的海運生活就快過去了。首先，很感謝領導能給我這樣一個機會，讓我能進入xx華貿國際物流有限公司項目工程部擔當客服一職。

這周是我入職的第七個星期，在這段期間，領導和同事們都賜予我很大的幫忙和支持，他們的熱忱和關切，讓我很快的能融入華貿這個大家庭，對于之前這六周的工作，我做了如下總結。

了解和初步駕馭海運系統和大件部系統的運用，熟識訂艙、打印配艙回單、報關單證派送等環(huán)節(jié)，熟識公司硬件設施的運用。

初步駕馭和了解腸衣、中設等大客戶的要求，做到耐性服務于客戶，有問必答，有事必解決，賜予客戶剛好的回復，在領導和銷售的指導下，修改語句，留意用詞，讓客戶感覺到我們非常優(yōu)質的服務。

從審核報關單起先，在黃經理的幫忙下，幫助客戶完成報關單據的打算，校驗單據的正確性，在以前的公司里沒有這樣的審單，雖然這樣的工作比較繁瑣，可是也能夠從審單中學習到許多明白，例如HS歸類，基本留意的事項等，以便更好的開展后續(xù)報關工作。

陪客戶前去散貨港區(qū)視察貨物情景，這是自畢業(yè)一來第一次去到港區(qū)學習，了解了貨物的吊裝，并協作客戶做好貨物出運打算的各項工作。

雖然剛入職XX，卻已經學到了之前工作中沒有接觸過的新學問，新事物，在領導和同事的幫忙下，我信任能更好的投入到將來的工作中，不斷的駕馭，不斷的充溢自我，為更好的服務于客戶做打算。

物流客服工作總結7

今年是我進入公司的第一年，走過的這一路程看到了許多不同的風采，收獲了許多的結果，也知道做一個物流客戶須要具備的要素，就是有耐性，熱心，更要有一顆責任心。

想要得到客戶的認可恒久不要試圖欺瞞客戶，因為客戶的內心是脆弱的，一旦受到了上海，就會被受打擊，我們不能為了一時的便利就輕易的放棄任何一個客戶，客戶是我們須要珍惜和好好對待的客戶，須要我們愛護，須要關切。我們做客服的接到客戶的電話，無非是兩種，一種是投訴，一種是查詢物流?，F在隨著大數據的運用，已經把物流的流通地址都做了定點跟蹤服務，可以讓客戶清晰的知道自己的包袱在哪里，省下了許多時間，所以我們在工作的時候接到的客戶都是因為包袱丟失而生氣的客戶。

因為我們公司比較大，客戶須要查詢一個物流快件，須要了解狀況嗎就須要經過多道門檻，就比如打電話，就須要經過兩三道轉接，在這個過程中會有許多客戶因為這樣服務而生氣的人，我就遇到過好幾個，終歸每一個客戶的性格是不同的，遇到這種問題終歸也不是特別快樂，總是有些焦急，但是大宗運輸，不管如何防范總會有這么一兩件產品包袱，丟失，這就造成了特別嚴峻的后果，那就是我們的客戶會產生怨氣，但是要把各個地方的物流匯合到一處，不簡單，我們客服就會成為這些客戶的生氣對象。

遇到這樣的客戶，我不會去與客戶爭論，而是會主動的去溝通客戶了解客戶的狀況然后在具體的與客戶溝通，終歸溝通必需要建立在彼此信息一樣才能夠保證公允公正，這才能夠讓客戶放心，讓客戶削減擔憂，這就是我們的工作。對客戶多一分信任，多一分寬容，得到的就是客戶的同意，而不會輕易的讓客戶悲觀。終歸現在是信息發(fā)達的時代，好事不出們壞事傳千里，一旦出了問題沒有解決好帶來的就是大規(guī)模的損失，傷不起，所以對待客戶我們做的就是大事化小小事化了，而不是讓彼此的沖突始終存在下去，總要有一個起先，有一個結果，不能輕易的放棄也不能隨意的丟棄，面對客戶的質問自己解決不了就尋求上級，我們必需要把問題解決為止這就是我們的任務，就是我們的責任，不管如何始終不變。

我常常會懷著敬畏去做好自己的工作，做好自己的任務，不會輕易的放棄自己的任務，放棄就是丟棄客戶，這是彼此的信任問題，對客戶好給客戶更好的回復得到的就是客戶的信任，相互之間的聯系也就更加深，這就有利于我們建立更好的渠道，獲得更多的認可，人不能輕易的滿意，更不能輕易放棄，終歸路還長，但也不能隨意揮霍時間，珍惜每一個客戶，才能夠讓我們公司獲得更多的客戶擁護，才會得到更大的受益。

物流客服工作總結8

這一年匆忙忙忙的就結束了，我在xx物流公司又度過了一年，這一年是我工作以來成長最多的一年，離不開公司領導的指導幫助下，以及同事們的閱歷傳授。并且我自身也是足夠努力，我從來不會把這份工作當成賺錢的方式，耳飾當成熬煉自己，完善自身的一個過程，所以我特別珍惜我在xx物流公司工作的每一天，學無止境，我很擅長學習身邊的一些事物，我從不會覺得自己達到某個高度后就傲慢自滿，覺得就到這就可以了，在我身上非常的能體現一物流客服人員的正確工作看法，我在今年的總結會上，也被領導給予客服人員標桿的稱號，我很是榮幸，接下來就來談談我這一年里在工作上的一些總結：

一、不斷學習，完善自身

我之所以能在這一年的工作中有這樣精彩的表現，得到領導這么的高的評價，跟我熱衷于學習是有干脆聯系的，對于公司給我們開展的每次培訓我都會主動的參與，從不缺席，因為我知道負責培訓的老師肯定是行業(yè)里的翹楚精英，我只要能或多或少的從他們身上學到一點東西，那我都是賺的，這不比在學校會有人拿著教鞭督促你學東西，現在在工作了，你要是自己都不上進學東西那么你恒久都會在原地停滯不前，直到被比你更優(yōu)秀的人替代，現在就是這么的殘酷。并且我們做客服的不能只是一味的學習自己的工作上的東西，我們應當廣泛的學習有關物流的全部東西，這樣我們在面對顧客提問的時候才能更好的解答，給他們供應更好的服務。

二、端正工作看法，認清崗位職責

我們客服的宗旨什么，我們是整個物流公司的中轉站，是公司與客戶之間的溝通橋梁，我們所說的每一句話都應當經過大腦的慎重思索，肯定不允許自己出現任何一點失誤，不然你帶來的損失將是無比巨大的，我們的工作職責就是負責接受訂單，并將物流信息精確無誤的告知給目標顧客，確保貨物到達指定地點，并隨時打算處理顧客的提問，投訴，以及信息的反饋。

我們這一環(huán)節(jié)在整個物流發(fā)送的過程中重之又重，堅決杜絕任何個人主義，遇到解決不了的問題還要強行跟顧客溝通調解，這樣是沒有任何意義的，作為客服人員肯定要時刻清晰自己并不是一個人在工作，規(guī)范自己的用語，不能給顧客帶來任何的不便，我們是保證并且協作公司各個部門正常工作的人員，要是有嚴峻個人主義，急于證明自己，過度表現自己的行為，我們要堅決抵制。時刻清晰自己的崗位職責是什么。

我不會滿意于自己的現在的表現，我會在來年的工作中更加上進，工作更加努力，爭取為公司帶來更多的利益和便利，這是我來年的目標。

物流客服工作總結9

時間如雪，轉瞬消融，上半年已經過去，作為xx物流公司的客服工作人員主動工作，對待任何一個來訪客戶都保持敬重，在我們客服部經理指揮中，完成了上半年的任務。

物流工作說簡潔，挺簡潔，說難也特別難，主要是能夠解決客戶的問題，假如客戶的問題不能解決，就會顯得特別麻煩。工作中我們會接到客戶詢問快遞運輸時間，也會接到投訴，因為一些緣由導致一些快遞無法送達，讓客戶反感，我們物流作為中間物流運輸方，須要兼顧兩方面，一方是售貨方，一方是買方，假如是我們物流的緣由導致快遞件丟失，我們公司須要擔負這份責任。

在工作中常常接到一些客戶因為幾天時間貨物沒有送到就特別著急，讓我們工作特別麻煩，我們不但要安撫客戶，還要把快遞運輸在哪里的消息發(fā)給客戶，同時幫助客戶監(jiān)督快遞運輸。有時候客戶許多須要彼此協作，為了不因為自己忙不過來影響其他客戶溝通，我們每個人每天都有電話量要求。

為了更好的提高電話量，完成每天的工作，我都會干脆詢問客戶的緣由，然后進入主題，為客戶盡快做好物流信息查詢，這樣削減了時間奢侈，讓我的電話量得到了極大的提升，對我的幫助極大。在打電話的時候還須要留意溝通的語氣，任何時候我都保持落落大方，不能讓客戶挑出毛病，一但被客戶投訴，那就會扣分的，必需要給客戶留下好印象。

我們客服在客戶面前，代表的就是整個公司，一言一行，都必需要遵遵守法律紀，都必需要合乎規(guī)則才行，不然一旦犯了錯誤就印象到公司的外在形象，對公司的業(yè)務不利，而且我們部門經理也劇烈要求我們做到對客戶敬重，禮貌，友善。不能讓客戶感到悲觀，最好讓客戶滿足。

有時候也會接到客戶的投訴電話，最好解決的是我們公司的緣由，因為這樣我們公司也能夠盡快的完成好自己的任務，然而遇到一些問題，比如售貨放遲遲不發(fā)貨，但是卻已經顯示快遞已經在路上，這也是因為售貨方操作失誤，讓我們特別不好處理，不能干脆拒絕，客戶的投訴懇求，同時還要與售貨方取得聯系才行，這樣才能夠更好做好工作。

上半年工作我們客服部很好的解決了在物流配送中不足的問題，同時也主動反饋給公司上層，根據公司的要求，我們還得到了培育，學習了服務技巧和話術，讓許多客戶都感到滿足，同時也讓更多客戶主動的同意與我們合作。在下半年中，工作依舊接著，我會接著做好客服工作，完成客服的任務，解決客戶的問題。

物流客服工作總結10

飄揚的雪花帶來了冬的訊息，也送走了充溢而勞碌的20xx年。時間總是這樣的快，擠眼間，20xx年就這樣毫無聲息的走了!一年來，感謝公司各位領導與同事的大力支持和幫助，使得客服工作進展順當?，F簡要總結如下：

20xx我而言是很難忘的一年，工作的內容沒有發(fā)生很大的改變，重點還是與客戶的溝通及資料的收集，但是工作的思想、方法等做了一些調整，感覺到了壓力，同時也融入了收獲的歡樂。

在部門達經理的領導下，各項工作逐步走向正規(guī)，安排修理任務圓滿完成。做為客服員，本年度我重點將行動與溝通相結合，在安裝完成后及修理完畢均有電話跟蹤回訪，仔細聽取客戶看法和建議，并剛好為客戶建立電子檔案，在每個月有公司統一發(fā)送的溫馨勵志短信，提高了公司的服務形象，也受到了客戶的好評。雖然客服工作相對而言有點瑣碎，在這個過程中，通過廣泛搜集和學習其他公司的服務規(guī)程，在工作條理性及服務規(guī)范方面有了肯定的進步。經過對三保配件的嚴格審核限制及每月有效的核算，本年度三保配件總額限制在了安排以內，比去年有所下降;在大家的共同努力下，收費總額有所上升，圓滿完成年初制定的經濟指標。在與客戶的溝通、文化墻的制作及有效的利用網絡信息平臺的過程中，熬煉了我的語言溝通實力和書面表達實力，同時也充分相識到了自己學問的匱乏，須要不斷的自我提高。在業(yè)務實力方面，通過這一年多的虛心學習，對于部分產品及配件了解充分，還有很多也還不是特別清晰，在以后的工作中，須要仔細學習，虛心請教。

20xx年工作雖然步入了正軌，取得了肯定的成果，但更多的是存在一些不足，主要是主動樂觀的心態(tài)不夠，在學習和專心服務客戶上還不夠，與有閱歷的同事相比還有肯定差距，業(yè)務實力方面沒有實質性的提高，在今后工作中，我會仔細總結閱歷，克服缺點，努力把工作做得更好。

20xx我職業(yè)生涯收獲比較大的一年，通過海貝培訓和拓展訓練，讓我更加清楚的相識了團隊，更加精確的剖析了自己，時間總是在輪回，歲月卻在沉淀，20xx年，我會帶著努力和激情投入到新一年的工作，超越已經擁有的一切爭取在學問層面有一個提高，同時也努力提高潛在價值，取得更大進步。

物流客服工作總結11

本人于20xx年進入物流系這個大家庭，回想這一年，內心不禁感慨萬千：做為主管一個系的中層管理者，平常不僅要能做到工作時埋下頭，還要能在回過頭的時候，對工作的每一個細微環(huán)節(jié)進行檢查核對，對閱歷進行總結分析。只有從如何提高工作效率，使物流工作標準化努力，才能提高日常管理水平及員工的操作技能水平，從而削減工作當中失誤事務的發(fā)生。要對于工作當中遇到的難題不斷完善，與班組員工不斷溝通，相互學習，才能使工作的開展更進一步，達到新的層次，管理水平進入新的篇章。

一、工作期間主要完成事項

1、20xx年x月份新倉庫建成后投入運用，按安排順當完成了外委毛坯倉庫搬入和搬遷工作。

2、在預定時間內完成對新倉庫現場的大面積區(qū)域的劃分及相應調整，使物料都做到了定點、點量、定位儲存管理，以更有利于現場物料管理。

3、為避開出荷人員在備貨的工作效率，制定由叉車按出荷安排配送到位，由備貨人員進行零件機種、數量的確認，再打包出荷。

4、對出荷備貨時存在的尾數劃分區(qū)域進行統一標識，進一步完善現場管理。

5、在品質及降低成本方面做好以下改善：a、為防止相像零件的混淆，用有色的風琴袋進行區(qū)分;b、為節(jié)約捆包資材成本，把現有的紙平口特別箱改為中空平口特別箱，回收利用周轉;c、由原來的注朔連桿盒改為中空盒;d、防止曲軸錯位磕碰，包裝時在上面增加了小條的中空板條等等。

6、20xx年針對因叉車司機違章駕駛導致兩起叉翻毛坯的驚嚇事務，從中吸取教訓，重新設定叉車進入車間的行車路途，并完善叉車操作規(guī)程和獎懲制度，進而有效降低平安事故的發(fā)朝氣率。

7、在部門領導指揮和幫助下，x月份對物流系班組的業(yè)務重新劃分，現在的成品嚴格遵照“先進先出”，出荷率已達到98%，綜合服務和現場配套得到了很大提高。

8、毛坯投放改善：從以前出現的因投入不剛好導致待料到現在的嚴格按生產安排進行投料限制。

二、待完善之處

1、成品庫和毛坯庫的定置還不夠完善，許多不合理之處還有待進一步改善。

2、要員效率的提高有待進一步努力。

3、工作崗位支配可再做出一些調整和改善。

4、長假休息前，員工的紀律有松散現象，要進一步加強監(jiān)管教化。

5、叉車時有超速現象發(fā)生，需主動教化與宣揚，開展正確和必要的引導。

三、20xx年需進一步完善的工作

1、新倉庫的定置及管理。

2、叉車及出荷裝車的平安作業(yè)要求及規(guī)范。

3、成品庫存的防銹工作。

4、毛坯鐵箱的推動及完善事項。

5、部分成品包裝式樣專用模板的設計與開發(fā)。

6、要員效率的提高改善。

倉庫的不斷改善離不開公司和部門領導的悉心關懷和指導，同時感謝各位同事的大力支持和協作，在揮手昨天的時刻，我們將迎來新的一年，對過去取得的成果我們不驕不躁，對過去的不足我們將通過不懈的努力爭取做到最好，我們會用行動來證明我們的努力，我們更加清晰喜悅源于進取，勝利在于努力。為了公司和部門更好的發(fā)展，為了實現個人的價值和幻想，讓我們攜手合作，創(chuàng)建出輝煌的明天!20xx年，是全新的一年，又是自我挑戰(zhàn)的一年，我們將努力改正過往的不足，把新一年的工作做的更好，為公司的發(fā)展及進步盡一份力。

物流客服工作總結12

從事物流客服工作是一份很須要耐性且極具挑戰(zhàn)的工作，不管時間的長短，客服都可以給人很大的成長。以下是我個人快遞電話客服工作總結。

在這里，我們每天早上召開班前小組會議，每個組的小組長會從昨天的外呼和呼入狀況中總結一些錯誤，在其次天強調今日外呼應當留意哪些問題;在這里，我們小組成員之間、組長和學員之間相互做案例，從一個個案例中發(fā)覺我們的不足之處，強化我們的標準話術，讓我們在面對各種刁難的客戶時都能游刃有余;在這里，我們每個組商討各隊的板報設計，每位學員都主動參加到探討中來，大家各抒己見，相互溝通看法，同心協力完成板報的設計到制作;在這里，我們每天下班之前會召開大組會議，樓層組長會對在各方面表現優(yōu)秀的學員予以表揚，對有進步的學員進行激勵;在這里，每天都會發(fā)生很多好人好事，這些事雖小，但從這些小事中讓我們感受到的是我們大家庭般的暖和;在這里，我們每天會記錄下自己當天的工作感言，記錄我們工作中的點點滴滴;更重要的是，在這里，我們在企業(yè)文化的熏陶下，不斷提高我們自身的綜合素養(yǎng)，不斷完善自。這驚慌勞碌的氣氛，使平日里有些懶散的我感到有些壓力。但老坐席和新學員們的熱忱、歡迎、微笑感染了我，使我輕松起來。聽著老員工們親切嫻熟的話語，看著他們嫻熟的操作，體會著他們在工作時的仔細和篤定，青春的浮躁也與之褪去，多了一份成熟和穩(wěn)重。

從這一年的工作中總結出以下幾點：

一、立足本職，愛崗敬業(yè)

作為客服人員，我始終堅持“把簡潔的事做好就是不簡潔”。工作中仔細對待每一件事，每當遇到繁雜瑣事，總是主動、努力的去做;當同事遇到困難須要替班時，能毫無怨言地放棄休息時間，做好工作安排，堅決聽從公司的支配，全身心的投入工作。

二、勤奮學習，與時俱進

記得xx主任給我們新員工上過的一堂課的上有講過這樣一句話：“選擇了建行就是選擇了不斷學習”。作為快遞業(yè)的客服人員，我深刻體會到業(yè)務的學習不僅是任務，而且是一種責任，更是一種境界。這幾個月以來我堅持勤奮學習，努力提高業(yè)務學問，強化思維實力，注意用理論聯系實際，用實踐來熬煉自己。

1、注意理論聯系實際

在工作中用理論來指導解決實踐，學習目的在于應用，以理論的指導，不斷提高了分析問題和解決問題的實力，增加了工作中的原則性、系統性、預見性和創(chuàng)建性。

2、注意克服思想上的“惰”性

堅持按制度，按安排進行業(yè)務學問的學習。

首先不將業(yè)務學問的學習視為額外負擔，自覺學習更新的業(yè)務學問和建行的企業(yè)文化。

其次是按自己的學習安排，堅持個人自學，發(fā)揚“釘子”精神，擠時間學，正確處理工作與學習的沖突，不因工作忙而忽視學習，不因任務重而放松學習。

在今后的工作中，我會努力的接著工作，在工作中保持好和客戶之間的關系，用的服務來解決客戶的困難，讓我用的服務來化解客戶的難題。

物流客服工作總結13

今年是我進入公司的第一年，走過的這一路程看到了許多不同的風采，收獲了許多的結果，也知道做一個物流客服須要具備的要素，就是有耐性，熱心，更要有一顆責任心。

想要得到客戶的認可恒久不要試圖欺瞞客戶，因為客戶的內心是脆弱的，一旦受到了上海，就會被受打擊，我們不能為了一時的便利就輕易的放棄任何一個客戶，客戶是我們須要珍惜和好好對待的客戶，須要我們愛護，須要關切。我們做客服的接到客戶的電話，無非是兩種，一種是投訴，一種是查詢物流?，F在隨著大數據的運用，已經把物流的流通地址都做了定點跟蹤服務，可以讓客戶清晰的知道自己的包袱在哪里，省下了許多時間，所以我們在工作的時候接到的客戶都是因為包袱丟失而生氣的客戶。

因為我們公司比較大，客戶須要查詢一個物流快件，須要了解狀況嗎就須要經過多道門檻，就比如打電話，就須要經過兩三道轉接，在這個過程中會有許多客戶因為這樣服務而生氣的人，我就遇到過好幾個，終歸每一個客戶的性格是不同的，遇到這種問題終歸也不是特別快樂，總是有些焦急，但是大宗運輸，不管如何防范總會有這么一兩件產品包袱，丟失，這就造成了特別嚴峻的后果，那就是我們的客戶會產生怨氣，但是要把各個地方的物流匯合到一處，不簡單，我們客服就會成為這些客戶的生氣對象。

遇到這樣的客戶，我不會去與客戶爭論，而是會主動的去溝通客戶了解客戶的狀況然后在具體的與客戶溝通，終歸溝通必需要建立在彼此信息一樣才能夠保證公允公正，這才能夠讓客戶放心，讓客戶削減擔憂，這就是我們的工作。對客戶多一分信任，多一分寬容，得到的就是客戶的同意，而不會輕易的讓客戶悲觀。終歸現在是信息發(fā)達的時代，好事不出們壞事傳千里，一旦出了問題沒有解決好帶來的就是大規(guī)模的損失，傷不起，所以對待客戶我們做的就是大事化小小事化了，而不是讓彼此的沖突始終存在下去，總要有一個起先，有一個結果，不能輕易的放棄也不能隨意的丟棄，面對客戶的質問自己解決不了就尋求上級，我們必需要把問題解決為止這就是我們的任務，就是我們的責任，不管如何始終不變。

我常常會懷著敬畏去做好自己的工作，做好自己的任務，不會輕易的放棄自己的任務，放棄就是丟棄客戶，這是彼此的信任問題，對客戶好給客戶更好的回復得到的就是客戶的信任，相互之間的聯系也就更加深，這就有利于我們建立更好的渠道，獲得更多的認可，人不能輕易的滿意，更不能輕易放棄，終歸路還長，但也不能隨意揮霍時間，珍惜每一個客戶，才能夠讓我們公司獲得更多的客戶擁護，才會得到更大的受益。

物流客服工作總結14

20xx年我沒有始終宅在家，而是出去實習，即便時間不長，但是收獲匪淺。這一次的實習，讓我見識上班族的生活，了解了一個快遞公司的工作流程，一個客服人員的工作，接觸了快遞物流領域。實踐過程是體驗上班生活的過程，所做的事情或許很繁瑣，可是卻是一種難忘的經驗，有無奈，有歷練，有見識。當代高校生應當大膽地走出去，訓練生存實力。

一、實踐目的

(一)體驗社會，熬煉自身生存實力。

(二)從事服務行業(yè)，學會與別人溝通的技巧。

(三)熟識一個快遞公司的運作流程，獲得工作閱歷。

二、社會實踐內容

(一)20xx年xx月xx日至20xx年xx月xx日，協助公司客服做月結

xxxx公司是全國性快遞公司，我所實習的地點是xxxx站點。快件分為收件和派件，收件是指xx其他站點發(fā)到本站點的快件，派件是指本站點的速派員在本站點的服務區(qū)域范圍內收到的要發(fā)到其他地區(qū)的快件?？爝f費用的支付分寄付(寄件人付費用)和到付(收件人付費用)，另外還有月結，即對于一些有長期業(yè)務合作的公司可以選擇一個月結一次賬，快遞公司留有每一件快件的面單，面單上記錄運費，每一件收件和派件都會記錄在電腦中。xx與xxxx的很多單位企業(yè)有長期合作，xx公司每到月底會進行月結，即用計算器人工算出月結客戶的費用總和，再與電腦上的記錄進行核對，若出現核對不一樣的狀況，則要找出錯誤記錄，漏記的快件單號，核對一樣后，在首張面單上寫上收件費用和派件費用和總計費用。各個月結客戶的月結費用表格形式整理打印出來，按區(qū)域劃分，交給負責各區(qū)域的業(yè)務員，業(yè)務員再到各個公司進行結算。

在這段期間，我將大碟大碟的面單按公司名稱分類，始終按著計算器算出xx月份各大公司的快遞費用總和，與電腦上的數據進行核對，確保正確。這是很費心的工作，由于面單上的數據人工輸入過程，在按公司名稱整理面單的過程，用計算器算出費用總和的過程都有可能出錯，有的數據反復計算卻會得出不同的結果，所以會比較勞神勞力。

(二)處理問題件

一些快件的收件人電話號碼錯誤，或電話關機，或收件人的收件地址超出xx快遞公司的服務范圍即超區(qū)，業(yè)務員無法派送，收件人不情愿到本站點自提快件，或者快件在派送過程中有所破損或錯寄，客戶表示不相識寄件人要求退回…。出現這樣問題而無法送到收件人手中的快件即為問題件。

作為客服人員，要剛好處理問題件。對于超出快遞公司服務范圍的快件，客服人員要先打電話給收件人，說明狀況并讓收件人到本站點自提文件，若客戶情愿到本站點自提文件，客服就要向客戶說明本站點的詳細地址，再將快件放置在特地的框里，以備客戶自提。對于全部的問題件，要將狀況上報全國聯網的系統，并通過xxxx將收件問題上報給快件的發(fā)出站點。發(fā)出站點的客服聯系寄件人后確定解決方式后會剛好通知本站點的客服。對于破包件，確定重量沒少后，通常由本站點再包好后送出。對于電話號碼錯誤的狀況，發(fā)出站點的客服通常會聯系寄件人確定收件人新的聯系方式，再將信息通過xxxx通知給發(fā)出問題的站點客服，客服剛好做處理。對于超區(qū)，客戶不自提的快件，發(fā)出站點的客服通常會選擇轉出即讓其他快遞公司送出。

(三)上傳本站點發(fā)出和收進的快件數據

xx其他站點發(fā)到本站點的快件本站點發(fā)往其他站點的快件在進入倉庫時經過業(yè)務員用巴槍掃描器進行數據掃描，在業(yè)務員起先派件后，客服人員將巴槍數據上傳到全國聯網的系統，這樣在網上進行查詢時系統即可顯示正在派送。再將本站點收進的快件與系統上要發(fā)至本站點的快件數據進行對比，得出有發(fā)無到的快件數據，將數據發(fā)至xx探討群里提示發(fā)出站點剛好跟進。

(四)接電話，服務客戶

有公司或個人打電話進行詢問一些狀況，例如xx快遞公司的收費計算方式，xx能否派送到某市某鎮(zhèn)，對于這個問題要查找電腦上全國最新服務范圍表或打電話給相關站點進行詢問。收件人或寄件人打電話進來查詢，一些快件是否正在派送，派送到哪里，也許何時會送到收件人手中，若已被簽收，是否為本人簽收…。對于這類問題，客服人員在系統上輸入快件單號即可查到想要的信息。

這種工作比較繁瑣，在接電話是要留意禮貌用語，有的客戶不愿自提快件同時會對快遞公司的服務表示很不滿，對客服人員埋怨個不停。有的客戶的快件比較急，總是打電話進來催件，就是讓業(yè)務員優(yōu)派某個快件……這些狀況頻繁出現，一個人會忙不過來，全部在處理這些問題時要分清輕重緩急。這種.種工作比較考驗人的應對突發(fā)狀況的實力和耐力。

三、實習的收獲

(一)與人的溝通很重要

與別人的溝通在平常學習和工作中起很重要的作用，特殊在一些特定的工作中，溝通是不行少的。在剛剛接觸一樣事物時，只有通過與別人充分的溝通，說明自己的不解，在與別人的溝通中增長自己的見識并相識工作的原理。與別人的溝通要講技巧，遵時守時，相互敬重，相互協作，相互理解。

作為客服人員，最常做的事情就是通過電話與別人進行溝通，有時是將別人給自己說的信息精確無誤地傳遞給另外一個人，在傳遞信息的過程中，關鍵處說的不清楚時就會影響工作，導致效率低下。在接電話，打電話時說明身份，讓客戶知道你是做什么的，報上公司的名字，自己的名字可以省略。

(二)處變不驚，淡定，事有輕重緩急

處變不驚的應對力，擁有承受打擊的實力心情的自我掌控及調整實力是一個優(yōu)秀客服不行少的品質。有些客戶認為花了錢買的服務很不值，發(fā)覺服務很不周到，就會在電話中對客服大發(fā)不滿，客服只能忍耐，不能與客戶發(fā)生口舌之爭?？头熳R公司的運作原理，能對各種問題進行分析解決，不推脫，不推諉，不耽擱?？头墓ぷ鞅容^繁瑣，所以要分清輕重緩急，提高辦公效率。

(三)學習無處不在，在實戰(zhàn)中發(fā)覺自身存在的實力缺陷，有意識地自學

在工作的過程中，我也發(fā)覺自身存在的實力的缺失。在別人眼里，高校生是很難得的，處事實力要比別人強，其實不見得，處事實力是來源于基于實打實的閱歷。在課堂里所學的學問不肯定在工作崗位上都能用上，并且在工作崗位上所須要的技能不肯定都能在課堂里學得。在同一個崗位上工作一樣長的員工所收獲的東西有可能不同，在崗位上有意識地自學，增長自身的學問儲備的這一過程是最珍貴的。

在此次實習中，我常常聽說各種各種的地名，省內省外的都有，有地級市，縣級市，或是本縣的各個城鎮(zhèn)，由于我長期不在老家，對縣內的各個城鎮(zhèn)的地理位置不熟識，當別人問我，能否派送某鎮(zhèn)某村，我不能立刻答上來。在平常在工作比較閑的時候，多看看地圖，看后才發(fā)覺自己對家鄉(xiāng)是有多么不了解。

(四)工作中感受艱辛，每行每業(yè)都不簡單，平常更要多多諒解

公司的業(yè)務員總是頂著大太陽去跑業(yè)務，客服人員的繁瑣地工作中時時有可能受氣，因為在任何環(huán)節(jié)都有可能出錯，有的客戶很好說話，很諒解，但有些客戶有意找茬……經過這次實習我更是相識到工作的艱辛，生活中彼此諒解，感同身受會在不經意間產生影響。

(五)發(fā)覺學問的重要，珍惜學習的機會

現在的大多數人的工作都離不開計算機，電腦在人的生活中的地位不言而喻。新的信息不斷出現，要理解新的信息，就要具備跟專業(yè)的學問。另外，一個不具備電腦打字技能的人無法擔當此類工作……信息在更新，頭腦也須要更新，因此要珍惜學習的機會。而且這種學習的機會不僅僅在高校課堂里。

物流客服工作總結15

20xx年，我通過工作了解了物流客服人員的工作流程，接觸了快遞物流領域。所做的事情或許很繁瑣，可是卻是一種難忘的經驗，有無奈，有歷練，有見識。當代高校生應當大膽地走出去，訓練生存實力。下面是我個人工作總結：

一、處理問題件

一些快件的收件人電話號碼錯誤，或電話關機，或收件人的收件地址超出快捷快遞公司的服務范圍即超區(qū)，業(yè)務員無法派送，收件人不情愿到本站點自提快件，或者快件在派送過程中有所破損或錯寄，客戶表示不相識寄件人要求退回。出現這樣問題而無法送到收件人手中的快件即為問題件。

作為客服人員，要剛好處理問題件。對于超出快遞公司服務范圍的快件，客服人員要先打電話給收件人，說明狀況并讓收件人到本站點自提文件，若客戶情愿到本站點自提文件，客服就要向客戶說明本站點的詳細地址，再將快件放置在特地的框框里，以備客戶自提。對于全部的問題件，要將狀況上報全國聯網的系統，并通過布谷鳥將收件問題上報給快件的發(fā)出站點。發(fā)出站點的客服聯系寄件人后確定解決方式后會剛好通知本站點的客服。對于破包件，確定重量沒少后，通常由本站點再包好后送出。對于電話號碼錯誤的狀況，發(fā)出站點的客服通常會聯系寄件人確定收件人新的聯系方式，再將信息通過布谷鳥通知給發(fā)出問題的站點客服，客服剛好做處理。對于超區(qū)，客戶不自提的快件，發(fā)出站點的客服通常會選擇轉出即讓其他快遞公司送出。

二、上傳本站點發(fā)出和收進的快件數據

快捷其他站點發(fā)到本站點的快件本站點發(fā)往其他站點的快件在進入倉庫時，經過業(yè)務員用巴槍掃描器進行數據掃描，在業(yè)務員起先派件后，客服人員將巴槍數據上傳到全國聯網的系統，這樣在網上進行查詢時系統即可顯示正在派送。再將本站點收進的快件與系統上要發(fā)至本站點的快件數據進行對比，得出有發(fā)無到的快件數據，將數據發(fā)至快捷探討群里提示發(fā)出站點剛好跟進。

三、接電話，服務客戶

有公司或個人打電話進行詢問一些狀況，例如快捷快遞公司的收費計算方式，快捷能否派送到某市某鎮(zhèn)，對于這個問題要查找電腦上全國最新服務范圍表或打電話給相關站點進行詢問。收件人或寄件人打電話進來查詢，一些快件是否正在派送，派送到哪里，也許何時會送到收件人手中，若已被簽收，是否為本人簽收。對于這類問題，客服人員在系統上輸入快件單號即可查到想要的信息。

這種工作比較繁瑣，在接電話是要留意禮貌用語，有的客戶不愿自提快件同時會對快遞公司的服務表示很不滿，對客服人員埋怨個不停。有的客戶的快件比較急，總是打電話進來催件，就是讓業(yè)務員優(yōu)派某個快件。這些狀況頻繁出現，一個人會忙不過來，全部在處理這些問題時要分清輕重緩急。這種工作比較考驗人的應對突發(fā)狀況的實力和耐力。

以上就是我個人的工作總結，希望在新的一年里我們能夠在零投訴的狀況下解決全部問題。

物流客服工作總結16

對于一個客服代表來說，做客服工作的感受就象是一個學會了吃辣椒的人，整個過程感受最多的僅有一個字：辣。假如到有一天你已經習慣了這種味道，不再被這種味道嗆得咳嗽或是摸鼻涕流眼淚的時候就說明你已經是一個非常有閱歷的老員工了。我是從一線員工上來的，所以深諳這種味道。作為一個班長，在接近兩年的班長工作中，我就一向在不斷地探究，企圖能夠找到另外一種味道，能夠化解和消融前臺因用戶所產生的這種“辣”味，這就是話務員心情管理。終歸大多數的人須要對自我的心情進行管理、限制和調整。

在每一個新員工上線之前，我會告知她們，一個優(yōu)秀的'客服代表，僅有嫻熟的業(yè)務學問和超群的服務技巧還不夠，要嘗試著在以下兩點的基礎上不斷地完善作為一個客服代表的職業(yè)心理素養(yǎng)，要學會把枯燥和單調的工作做得繪聲繪色，學會把工作當成是一種享受。首先，對于用戶要以誠相待，當成親人或是摯友，真心為用戶供應切實有效地詢問和幫忙，這是開心工作的前提之一。然后，在為用戶供應詢問時要仔細傾聽用戶的問題而不是去關注用戶的看法，這樣才會堅持冷靜，細細為之分析引導，熄滅用戶心情上的怒火，防止因服務看法問題火上燒油引起用戶更大的投訴。

另外，在平常的話務管理中，我一向在人性化管理與制度化管理這兩種管理模式之間找尋一種平衡。為了防止員工因違反規(guī)章制度而受到懲罰時心情波動，影響服務看法，一種比較有效的處理方式是在懲罰前找員工溝通，最好的方式是推己及人，感覺自我就是在錯誤中不斷成長起來的，一個人只要用必需的心胸和氣魄英勇應對和擔當自我因錯誤而帶來的后果，就沒有過不去的關。俗語云：知錯能改，善莫大焉。所以沒有必要為自我所范下的錯誤許久的消沉和躲避，“風物長宜放眼量”，于工作于生活，這都是最理性的選擇，同時這也是處理與員工關系最好的一種潤滑劑，唯有這樣，才會消退與前臺的隔閡，營造一種簡便的氛圍，穩(wěn)定員工心情及堅持良好的服務看法。

當然，在不斷地將自我以上的閱歷和想法得以實施并取得必需成效的同時，我們在這個舉足輕重的位置上，更象是一顆螺絲釘，同本部門的前臺、后臺、組長、質檢及部門經理之間作著有效的協作，同時也與其它各組或各部門之間作著較為和諧的溝通和溝通，將話務管理工作進行得有條不紊。在我盡自我最大的努力去做好份內事情的過程當中，對團隊二字體會異樣深刻。以往被這樣一個故事感動：

在洪水暴虐的時候，聚在堤壩上的人們凝視著猛烈的波濤。突然有人驚呼；“看，那是什么？”一個好象人頭的黑點順著波浪漂過來，大家正打算再靠近些時營救?！澳鞘窍伹颉！币晃焕险哒f；“螞蟻這東西，很有靈性。有一年發(fā)大水，我也見過一個蟻球，有籃球那么大。洪水到來時，螞蟻快速抱成團，隨波漂流。蟻球外層的螞蟻，有些會被波浪打入水中。但只要蟻球能上岸，或能遇到一個大的漂流物，螞蟻就得救了?！辈婚L時間，蟻球靠岸了，蟻群像靠岸登陸艇上的戰(zhàn)士，一層一層地打開，快速而井然地一排排沖上堤岸。岸邊的水中留下了一團不小的蟻球。那是蟻球里層的英勇犧牲者。他們再也爬不上岸了，但他們的尸體仍舊緊緊地抱在一齊。那么安靜，那么悲壯------于是，我起先為此而努力：一個有凝合力的團隊，應當象在遇險境時能快速抱成一團產生出驚人的力氣而最終脫離險境的“蟻球”，在我們呼叫中心全體員工的互幫互助與精誠團結下，不懼用戶的無理糾纏，不驚投訴者的怪異刁鉆，嗬，一大堆騷擾用戶又何防！

很幸運的是，我們呼叫中心本身就是一個充溢了活力和活力的團隊，并且每一個身處其中的人在“逆水行舟，不進則退”的動力支持中進取地參予著這個團隊的建設。在與另外一位班長良好而默契的協作下，我們彼此取長補短，查漏補缺，再加上部門經理的大力支持和富有親和力的微笑，不管遇到什么困難，我們都能團結一心，尋求到行之有效的處理方法，渡過難關，將話務管理工作日臻完善地進行下去。眾所周知，公話業(yè)務歷來是用戶爭議和投訴的焦點，公話及卡類用戶每月因業(yè)務上的緣由在呼叫中心的投訴率是最高的，班長工作中很大一部分壓力就是來源于此，所以在處理此類投訴時總是如履薄冰，細心謹慎，生怕因處理不好而引起越級投訴。而每每遇到難以確定或影響較大的投訴時總少不了上級領導的幫忙和引導，這在很大程度上為班長的工作減輕了壓力，那是一種“天塌下來有人一齊扛著”的踏實感。記憶中有好幾起這樣的投訴，但都有驚無險，最終成為鍛造我們本領的經驗而不斷豐富著我們的客服生涯。

細細回憶這段時間以來的工作過程及目前公話組的整個狀態(tài)，雖然在我們大家的共同努力下有了較大的改變，可是仍有很多的缺點和不足等著我們去規(guī)劃和改觀。首先在服務質量和服務意識方面離省局的要求還存在較大差距，不管勝利與否，我們都將不斷地摸索和嘗試，如作大型的關于服務意識及心情管理方面的培訓來激發(fā)前臺的工作進取性。或為了提高語音親和力，作語音藝術培訓及在公司工會的提倡和激勵下號召全話務中心參加詩歌朗誦大賽等嘗試，在培育聲音魅力過程中，讓電話溝通的載體更加生動，由此而產生一批更加精彩的客服代表。然后是在座席間工作紀律及員工思想動態(tài)上將進一步加大管理力度，由于公話組是呼叫中心人數最多的一個組，對于今后的工作可謂任重而道遠。

所以不管以后的工作將會發(fā)生什么樣的改變，我都不敢有絲毫的松懈，并且將更加的仔細地做好自我份內的事，努力克服特性和年齡的弱點，推開障礙和阻力，拋棄“小我”，簡便上陣。我信任自我不管受歲月如何地磨礫而產生改變，可是追求完備、永不言敗的特性永不會變。

我的信念是活到老，學到老，要自信一生，或許，僅有用學習的心態(tài)來支撐自我，才能使我這個老員工以后在客服行業(yè)做得更有活力、更具創(chuàng)意和更加從容一些吧。

物流客服工作總結17

時間一晃XX的海運生活就快過去了。首先，很感謝領導能給我這樣一個機會，讓我能進入xx華貿國際物流有限公司項目工程部擔當客服一職。

這周是我入職的第七個星期，在這段期間，領導和同事們都賜予我很大的幫忙和支持，他們的熱忱和關切，讓我很快的能融入華貿這個大家庭，對于之前這六周的工作，我做了如下總結。

了解和初步駕馭海運系統和大件部系統的運用，熟識訂艙、打印配艙回單、報關單證派送等環(huán)節(jié)，熟識公司硬件設施的運用。

初步駕馭和了解腸衣、中設等大客戶的要求，做到耐性服務于客戶，有問必答，有事必解決，賜予客戶剛好的回復，在領導和銷售的指導下，修改語句，留意用詞，讓客戶感覺到我們非常優(yōu)質的服務。

從審核報關單起先，在黃經理的幫忙下，幫助客戶完成報關單據的打算，校驗單據的正確性，在以前的公司里沒有這樣的審單，雖然這樣的工作比較繁瑣，可是也能夠從審單中學習到許多明白，例如HS歸類，基本留意的事項等，以便更好的開展后續(xù)報關工作。

陪客戶前去散貨港區(qū)視察貨物情景，這是自畢業(yè)一來第一次去到港區(qū)學習，了解了貨物的吊裝，并協作客戶做好貨物出運打算的各項工作。

雖然剛入職XX，卻已經學到了之前工作中沒有接觸過的新學問，新事物，在領導和同事的幫忙下，我信任能更好的投入到將來的工作中，不斷的駕馭，不斷的充溢自我，為更好的服務于客戶做打算。

物流客服工作總結18

歲月如梭，轉瞬又快迎來了新的一年。在即將過去的20XX年里，我在公司領導是同事的關切和熱忱幫忙下，順當完成了前臺接待相應的工作。此刻對20XX年的工作作出總結。

一、前臺工作的基本資料。

前臺的工作是一個須要有耐性和職責心的崗位，熱誠、進取的工作看法很重要。20XX年11月，我起先從事前臺接待工作，深知接待人員是展示公司形象的第一人。在工作中，嚴格根據公司的要求，工裝上崗，五官清秀。熱忱對待每一個來訪客戶，并熱心的指引到相關的辦公室。為公司供應了便利，也為客戶供應了便利。接電話時，做到耐性聽客戶的詢問，并力所能及的作出相應的解答。

二、前臺工作的閱歷和教訓。

在到XXX企業(yè)工作前，雖然也有過前臺接待的工作閱歷，可是，還是須要不斷學習和努力的。比如綜合素養(yǎng)方面，職責心和事業(yè)心有待進一步提高，服務觀念有待進一步深化。在工作期間，讓我學會的如何更好的溝通，如何踏實的主動進取。

三、前臺工作的下一步安排。

基于對前臺接待工作的酷愛，我會嚴格要求自我不但要遵守公司的相關工作制度，還要更進取踏實的對待工作。努力提高工作素養(yǎng)，加強對工作的職責心和事業(yè)心。我將進一步更好的展示自我的優(yōu)點，克服不足，揚長避短。與公司及同事團結一樣，為公司創(chuàng)建更好的工作業(yè)績!

物流客服工作總結19

夠自我獨自處理一些突發(fā)事務，對我來說真的不是一件易事!

來那里的前期因為不能很好的理解前臺工作，以至于在工作做總是犯錯，總是有許多問題;有問題不是錯，錯的是自我不會分析問題!時間在一每天過去，從起先的不明白做什么到此刻的主動去做事，以及給別人找事做，這是我自我的提高，也是我人生路上的提高吧!來那里對我來說是對了，人生面臨許多選擇，如何做一個正確的選擇，其實你只須要明白自我此番是為了得到什么，新福給了熬煉自我口才的機會以及讓我明白如何很好的和別人溝通。

在那里工作期間我明白了收房須要辦理哪些手續(xù)，在收房過程中須要留意些什么，這都是一種學習!前臺接待員其實是很熬煉人的，對我這個比較馬虎大意的人來說真的是得到了很好熬煉，雖然前臺的表格歸檔還存在著許多問題，可是跟之前的我相比已經有了很大提高，我要追求更好，做出更好的結果，這也是公司所須要我們新福全部員工做到的!

我們主管總是跟我們說，我們上班并不是說我們要得到多少錢，而是要在工作中找到歸宿感找到榮譽感!

來那里的兩個星期起先主管要求我們起先催物業(yè)費，一次偶然的機會相識了一位二棟的業(yè)主，他一向在問我關于辦理房產證的事，在工作中我時刻記著我此刻的每一次行動都是在為我以后的工作做打算，雖然當時我對辦理房產證也不是很清晰，可是我還是不厭其煩的幫他問了許多地方，盡量讓她更多地了解辦房產證的學問!之后她來我們那里一下子交了三年的物業(yè)費，盡管僅有5000多元，并且交物業(yè)費是天經地義的，可是我依舊覺得這是對我工作的一種確定，在那里我們找到了榮譽感!

以上是我在新福這段時間所學習到的，出來工作不能只為了學習，還須要為公司創(chuàng)建價值，雖然本人與20XX年5月14日來到新福服務中心，為進一步提高自身素養(yǎng)和業(yè)務水平，本人自愿承諾以下幾點：

1.按公司要求穿工作服，工作服整齊，上班佩戴工作牌。

2.接聽業(yè)主來電時，鈴聲3聲以內，拿起電話，清楚報道：“您好，那里是新福物業(yè)，請問您有什么事嗎”仔細傾聽對方的電話事由，如有事相告或相求時，逐條記錄下來，并盡量具體答復，通話完畢時，語氣平和的跟業(yè)主說：“多謝，再見!”

3.撥打業(yè)主電話時，當電話接聽后，主動向對方致以問候，“您好，那里是新福物業(yè)”，運用敬語，確認其房號、通話人姓名后，將要做的事交待清晰，通話完畢時說：“多謝，再見”。

4.當業(yè)主到服務中心求助或投訴，進門口時，主動起立，以微笑來迎接業(yè)主，問好：“您好，請問您有什么事情嗎”仔細、耐性地傾聽業(yè)主所提及的問題，并對其做到完整登記，無遺漏，剛好協調處理，確?；卦L率100%，業(yè)主告辭時，主動起身，并說：您慢走，歡迎再來!”

假如不能根據以上說的所做到自愿做以下懲處罰款100元，并且打掃一整棟樓道衛(wèi)生，利用下班時間!

物流客服工作總結20

時間如箭，歲月如梭，轉瞬我已經做客服快一年了。在這一年里有快樂也有哀痛，有勝利也有失敗。在快樂與哀痛、勝利與失敗的交織中，我漸漸的成長起來，業(yè)務技術水平也不斷提升，理論學問得到充分實踐。

客服的工作相對其他崗位有點瑣碎?？雌饋砗芎啙嵉墓ぷ鳎袝r候也會出現錯誤，這就要求我們對工作仔細負責，細致入微。

在嘀嘀嗒嗒的鬧鈴聲中醒來，洗刷之后，新的一天起先了。打完卡和同事打完招呼后就開啟電腦，然后就到傳真機那里看看前一天有沒有我的傳真，拿到傳真或其他資料后分輕重緩急分類處理。每一