2022年河北省承德市圍場(chǎng)自治縣山灣子鄉(xiāng)中學(xué)高一物理期末試題含解析一、選擇題：本題共5小題，每小題3分，共計(jì)15分．每小題只有一個(gè)選項(xiàng)符合題意1.汽車A在紅綠燈前停住，綠燈亮?xí)r起動(dòng)；在綠燈亮的同時(shí)，汽車B從A車旁邊駛過(guò)，運(yùn)動(dòng)方向與A車相同。A、B兩車速度隨時(shí)間變化關(guān)系如圖所示。則從綠燈亮?xí)r開(kāi)始（

）A．A車在加速過(guò)程中與B車相遇

B．A、B相遇時(shí)速度相同C．相遇時(shí)A車做勻速運(yùn)動(dòng)

D．兩車不可能相遇參考答案：C2.物體做豎直上拋運(yùn)動(dòng)后又落回原出發(fā)點(diǎn)的過(guò)程中下列說(shuō)法正確的是（

）A．上升過(guò)程中加速度方向向上速度方向向上B．下落過(guò)程中加速度方向向上速度方向向下C．在最高點(diǎn)加速度大小為零速度大小為零D．到最高點(diǎn)后加速度方向不變速度方向改變參考答案：D3.在觀察“鋼球在磁鐵吸引下怎樣運(yùn)動(dòng)？”的演示實(shí)驗(yàn)中，一個(gè)光滑水平的桌面上做直線運(yùn)動(dòng)的小鋼球旁：放置一磁鐵，鋼球在磁鐵的吸引下，運(yùn)動(dòng)軌跡如圖虛線所示，A、B為軌跡上的兩點(diǎn)，鋼球從A運(yùn)動(dòng)到B的過(guò)程中，下列說(shuō)法正確的是（

）A．小鋼球的速度方向始終指向力的方向

B．小鋼球在某點(diǎn)時(shí)的速度方向?yàn)檠剀壽E運(yùn)動(dòng)的切線方向

C．小鋼球的速率不斷增加

D．小鋼球的速率先增加后減小參考答案：BD4.2016年10月17日凌晨07時(shí)49分，在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心，我國(guó)自行研制的“神舟十一號(hào)”載人飛船發(fā)射升空后準(zhǔn)確進(jìn)入預(yù)定軌道，順利將2名航天員送上太空，飛船繞地球飛行一圈時(shí)間約為90分鐘．則（）A．“07時(shí)49分”和“90分鐘”，都是表示“時(shí)刻”B．飛船繞地球飛行一圈，它的位移和路程都為0C．地面衛(wèi)星控制中心在對(duì)飛船進(jìn)行飛行姿態(tài)調(diào)整時(shí)可以將飛船看做質(zhì)點(diǎn)D．飛船繞地球飛行一圈平均速度為0，但它在每一時(shí)刻的瞬時(shí)速度都不為0參考答案：D【考點(diǎn)】時(shí)間與時(shí)刻；位移與路程．【分析】時(shí)刻在時(shí)間軸上用點(diǎn)表示，時(shí)間間隔在時(shí)間軸上用線段表示，是兩個(gè)時(shí)刻間的間隔，07時(shí)49分是在時(shí)間軸上是一個(gè)點(diǎn)，表示的是時(shí)刻，90分鐘在時(shí)間軸上用線段表示，即兩個(gè)時(shí)刻間的間隔為90分鐘；位移是位置的移動(dòng)由初位置指向末位置的有向線段表示，路程是位移運(yùn)動(dòng)軌跡的長(zhǎng)度，是標(biāo)量，能不能看成質(zhì)點(diǎn)的關(guān)鍵是物體本身的形狀和大小對(duì)所研究的問(wèn)題有無(wú)影響．平均速度與過(guò)程相對(duì)應(yīng)，平均速度為0則運(yùn)動(dòng)中每一時(shí)刻的速度不一定為0．【解答】解：A、時(shí)刻與時(shí)間軸上的點(diǎn)對(duì)應(yīng)，時(shí)間間隔與時(shí)間軸上的線段相對(duì)應(yīng)，是兩個(gè)時(shí)刻間的間隔，所以“07時(shí)49分”和“90分鐘”，前者表示“時(shí)刻”，后者表示“時(shí)間”，故A錯(cuò)誤；B、飛船繞地球一圈，又回以初位置，所以位移為0，而路程是運(yùn)動(dòng)軌跡的長(zhǎng)度，也就是圓周的長(zhǎng)度，不為0，故B錯(cuò)誤；C、因?yàn)橐{(diào)整飛船的姿態(tài)，如果將飛船看成一個(gè)質(zhì)點(diǎn)，對(duì)點(diǎn)而言無(wú)所謂姿態(tài)的，故不能將飛船看成質(zhì)點(diǎn)，故C錯(cuò)誤；D、平均速度等于位移和時(shí)間的比值，因?yàn)轱w行一圈的過(guò)程中位移為0所以平均速度為0，因?yàn)轱w船做圓周運(yùn)動(dòng)，每個(gè)時(shí)刻的速度都不為0，故D正確．故選：D5.有一個(gè)驚險(xiǎn)的雜技節(jié)目叫“飛車走壁”，雜技演員騎摩托車先在如圖所示的大型圓筒底部作速度較小半徑較小的圓周運(yùn)動(dòng)，通過(guò)逐步加速，圓周運(yùn)動(dòng)半徑亦逐步增大，最后能以較大的速度在垂直的壁上作勻速圓周運(yùn)動(dòng)，這時(shí)使車子和人整體作圓周運(yùn)動(dòng)的向心力是(

)A．筒壁對(duì)車的彈力

B．圓筒壁對(duì)車的靜摩擦力

C．重力和摩擦力的合力

D．摩托車本身的動(dòng)力

參考答案：A二、填空題：本題共8小題，每小題2分，共計(jì)16分6.如圖物體放在水平桌面上，在水平方向上受到兩個(gè)力作用，

即F1=10N，F(xiàn)2=2N，物體保持靜止，則物體一共受到

個(gè)力，若撤去F1，則物體在水平方向上受到的合力

大小為

。參考答案：7.一物體沿直線向東作勻減速運(yùn)動(dòng)，先后經(jīng)過(guò)A、B兩個(gè)位置，若已知物體經(jīng)過(guò)A時(shí)的速度大小為5m/s，經(jīng)過(guò)B時(shí)的速度大小為3m/s，從A運(yùn)動(dòng)到B所用的時(shí)間為0.5s，則由A到B物體速度的變化量的大小為

，方向

；物體運(yùn)動(dòng)的加速度大小為

；A、B之間的距離為

。參考答案：2m/s，

向西；

4m/s2，

2m8.放在粗糙水平地面上的物體，在10牛的水平拉力作用下，以3m/s的速度勻速移動(dòng)了5秒，則拉力對(duì)物體做了___________的功，拉力的功率為_(kāi)________.參考答案：9.某人在以2.5m/s2的加速度勻加速下降的升降機(jī)里最多能舉起80kg的物體，他在地面上最多能舉起_________kg的物體；若此人在一勻加速上升的升降機(jī)中最多能舉起40kg的物體，則此升降機(jī)上升的加速度為_(kāi)_______m/s2(g＝10m/s2).參考答案：60

5.10.用如圖所示裝置探究小車的加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系．在滿足實(shí)驗(yàn)條件的情況下，細(xì)線下端懸掛鉤碼的總重力視為小車受到的合力F，用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出紙帶，計(jì)算出小車運(yùn)動(dòng)的加速度a.(1)關(guān)于實(shí)驗(yàn)操作，下列說(shuō)法正確的是________A.實(shí)驗(yàn)前應(yīng)調(diào)節(jié)滑輪高度，使滑輪和小車間的細(xì)線與木板平行B.平衡摩擦力時(shí)，在細(xì)線的下端懸掛鉤碼，使小車在拉力作用下勻速下滑C.每次改變小車所受的拉力后都要重新平衡摩擦力D.實(shí)驗(yàn)時(shí)應(yīng)先釋放小車，后接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器電源(2)某組同學(xué)實(shí)驗(yàn)時(shí)保持小車(含車中重物)的質(zhì)量M不變，根據(jù)實(shí)驗(yàn)得出的數(shù)據(jù)，畫(huà)出a-F圖象，如圖所示，那么該組同學(xué)實(shí)驗(yàn)中出現(xiàn)的問(wèn)題可能是__________(選填“摩擦力平衡過(guò)度”或“摩擦力沒(méi)有平衡”)．(3)另一組同學(xué)探究小車加速度a與其質(zhì)量M的關(guān)系時(shí)，保持鉤碼的總質(zhì)量不變，為了直觀地判斷a與M的數(shù)量關(guān)系，應(yīng)作________(選填“a-M”或“a-1/M”)圖象．參考答案：

(1).（1）A

(2).（2）摩擦力平衡過(guò)度

(3).（3）【詳解】（1）調(diào)節(jié)滑輪的高度，使?fàn)恳緣K的細(xì)繩與長(zhǎng)木板保持平行，否則拉力不會(huì)等于合力，故A正確；在調(diào)節(jié)模板傾斜度平衡木塊受到的滑動(dòng)摩擦力時(shí)，不應(yīng)懸掛鉤碼，故B錯(cuò)誤；由于平衡摩擦力之后有Mgsinθ=μMgcosθ，故tanθ=μ．所以無(wú)論小車的質(zhì)量是否改變，小車所受的滑動(dòng)摩擦力都等于小車的重力沿斜面的分力，改變小車質(zhì)量即改變拉小車?yán)?，不需要重新平衡摩擦力，故C錯(cuò)誤；實(shí)驗(yàn)開(kāi)始時(shí)先接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源待其平穩(wěn)工作后再釋放木塊，故D錯(cuò)誤；故選A；

（2）由圖可知當(dāng)F=0時(shí)加速度不為零，可知原因是平衡摩擦力過(guò)度，木板一端抬的過(guò)高；（3）因a=F，可知a-關(guān)系是線性關(guān)系，則為了直觀地判斷a與M的數(shù)量關(guān)系，應(yīng)作a-圖象．11.如上右圖所示，物體A重30N，用F等于50N的力垂直壓在墻上靜止不動(dòng)，則物體A所受的摩擦力是

N；物體B重30N，受到F等于20N的水平推力靜止不動(dòng)，則物體B所受的摩擦力是

N。參考答案：30

2012.如果不計(jì)空氣阻力的影響，水平推出的鉛球在水平方向做

運(yùn)動(dòng)，在豎直方向做

運(yùn)動(dòng)．參考答案：勻速直線，自由落體【考點(diǎn)】平拋運(yùn)動(dòng)．【分析】平拋運(yùn)動(dòng)在水平方向上做勻速直線運(yùn)動(dòng)，在豎直方向上做自由落體運(yùn)動(dòng)．可根據(jù)牛頓定律分析．【解答】解：鉛球做平拋運(yùn)動(dòng)，在水平方向上不受力，有水平初速度，根據(jù)牛頓第一定律知，在水平方向上做勻速直線運(yùn)動(dòng)，在豎直方向上僅受重力，初速度為零，做自由落體運(yùn)動(dòng)．故答案為：勻速直線，自由落體13.1一個(gè)質(zhì)點(diǎn)在x軸運(yùn)動(dòng),開(kāi)始時(shí)位置為x0=-2m,第1s末位置為x1=3m.第2s末其位置為x2=1m那么,在第1s內(nèi)質(zhì)點(diǎn)位移大小為_(kāi)_______m,方向?yàn)檠豿軸的_________方向;在第2s內(nèi)質(zhì)點(diǎn)位移的大小為_(kāi)_______m,方向沿x軸的_________方向。參考答案：三、簡(jiǎn)答題：本題共2小題，每小題11分，共計(jì)22分14.在“探究小車速度隨時(shí)間變化的規(guī)律”實(shí)驗(yàn)中(電源頻率為50Hz)。

（1）下列說(shuō)法中不正確或不必要的是______。（填選項(xiàng)前的序號(hào)）

A．長(zhǎng)木板的一端必.須墊高，使小車在不掛鉤碼時(shí)能在木板上做勻速運(yùn)動(dòng)

B．連接鉤碼和小車的細(xì)線應(yīng)與/長(zhǎng)木板保持平行

C．小車應(yīng)靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器，先接通電源，后釋放小車

D.

選擇計(jì)數(shù)點(diǎn)時(shí)，必須從紙帶上第一個(gè)點(diǎn)開(kāi)始

(2)如圖所示是實(shí)驗(yàn)中打下-的一段紙帶，打計(jì)數(shù)點(diǎn)2時(shí)小車的速度為_(kāi)___m/s，其余計(jì)數(shù)點(diǎn)1、3、4、5對(duì)應(yīng)的小車瞬時(shí)速度已在坐標(biāo)紙上標(biāo)出。

(3)在坐標(biāo)紙上補(bǔ)全計(jì)數(shù)點(diǎn)2對(duì)/的數(shù)據(jù)，描點(diǎn)作圖，求得小車的加速度為_(kāi)______m/s2。參考答案：

(1).AD

(2).0.60

(3).如圖所示（1）此實(shí)驗(yàn)要研究小車的勻加速直線運(yùn)動(dòng)，所以不需要平衡摩擦力，選項(xiàng)A不必要；連接鉤碼和小車的細(xì)線應(yīng)與長(zhǎng)木板保持平行，選項(xiàng)B有必要；小車應(yīng)靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器，先接通電源，后釋放小車，選項(xiàng)C有必要；選擇計(jì)數(shù)點(diǎn)時(shí)，應(yīng)該從點(diǎn)跡較清晰的開(kāi)始選點(diǎn)，沒(méi)必要必須從紙帶上第一個(gè)點(diǎn)開(kāi)始，選項(xiàng)D不必要；故選AD.（2）根據(jù)圖中x1=3.80cm=0.0380m，x3=15.70cm=0.1570m，所以有：；

（3）根據(jù)描點(diǎn)作一條過(guò)原點(diǎn)的直線，如圖所示：

直線的斜率即為小車的加速度，所以加速度為：．15.下圖是光線從空氣射入水中的示意圖。圖中是小婷同學(xué)畫(huà)的光的折射光路圖。她畫(huà)得對(duì)嗎？為什么？參考答案：小婷同學(xué)畫(huà)得不對(duì)。（1分）因?yàn)楣饩€從空氣射入水中，入射角大于反射角。四、計(jì)算題：本題共3小題，共計(jì)47分16.如圖所示，半徑分別為R和r的甲、乙兩個(gè)光滑的圓形軌道安置在同一豎直平面上，軌道之間有一條水平軌道CD相通，一小球以一定的速度先滑上甲軌道，通過(guò)動(dòng)摩擦因數(shù)為μ的CD段，又滑上乙軌道，最后離開(kāi)兩圓軌道。若小球在兩圓軌道的最高點(diǎn)對(duì)軌道壓力都恰好為零，試求水平CD段的長(zhǎng)度。參考答案：設(shè)小球通過(guò)C點(diǎn)時(shí)的速度為vC,通過(guò)甲軌道最高點(diǎn)的速度為v1，根據(jù)小球?qū)壍缐毫榱?，?/p>

①取軌道最低點(diǎn)所在水平面為參考平面，由機(jī)械能守恒定律有

②聯(lián)立①②式，可得同理可得小球通過(guò)D點(diǎn)時(shí)速度設(shè)CD段的長(zhǎng)度為l，對(duì)小球通過(guò)CD段的過(guò)程，由動(dòng)能定理有解得:l=17.一個(gè)小球，自離地面10m的地方做自由落體運(yùn)動(dòng)，求(g=10m/S2，計(jì)算結(jié)果可以保留根號(hào))（1）落地的速度大小

（2）通過(guò)最后1m所用的時(shí)間參考答案：（1）由v2-v02=2ax得

（2）有得

前9m的時(shí)間

10m的時(shí)間

最后1m的時(shí)間為

18.公路上一輛轎車因發(fā)動(dòng)機(jī)故障而失去動(dòng)力，在牽引車準(zhǔn)備將它拖到修理廠時(shí)，一位中學(xué)生說(shuō)“根據(jù)功的計(jì)算式W=F可知，拖轎車行走的過(guò)程中必須對(duì)它做功，若將它放在牽引車上運(yùn)走可以對(duì)它不做功或少做功，拖車