房地產(chǎn)立面材料及細(xì)部構(gòu)造設(shè)計(jì)控制要素1.要優(yōu)先使用四新技術(shù)，另外立面材料不要過度追求高端材料，可嘗試用人造材料適當(dāng)替代(如用陶土板、復(fù)合保溫薄型板材代天然花崗巖、?；嗽焓罄硎?、GRC構(gòu)件代替花崗巖的歐式線條窗套)；立面細(xì)部應(yīng)是底部、裙房豐富頂部適當(dāng)簡潔（如>80m高處的小細(xì)部效果不大）。2.地下車庫坡道內(nèi)側(cè)墻采用“框架+砌體墻”形式比“全鋼筋砼墻”形式要經(jīng)濟(jì)。3.平面應(yīng)規(guī)整，住宅面寬進(jìn)深適度；若凹凸過多體型過于曲折或高層的錯(cuò)層戶型，會(huì)導(dǎo)致結(jié)構(gòu)成本增加；不注意控制建筑的體形系數(shù)與窗墻比導(dǎo)致節(jié)能成本增加。4.變形縫設(shè)置不合理如變形縫二側(cè)無故做雙墻是浪費(fèi)的。5.地下室或樓層上的管溝、井過多，除入口區(qū)域外。地下車庫可用建筑面層做淺地溝代替結(jié)構(gòu)地溝，盡量減少集水井及溝，具體布置有二：沿車庫邊圈設(shè)置明溝及井,適用于狹長形平面；在車位區(qū)域間距不小于35-40m布置溝，適用于較方形平面。6.不合理的可踏面，導(dǎo)致欄桿整體高度提升，即不合理也浪費(fèi)。7.0.000下的樓梯處防火分隔不合理，如分割墻一直做到底板是無必要的，樓梯的進(jìn)深過大時(shí)可考慮做成四跑或三跑以減少樓梯建筑面積。8.半地下防水設(shè)計(jì)方案不合理。（不使用空間半地下埋深淺時(shí)可自防水或做防潮處理）9.安全玻璃設(shè)置不合理。（如入口門在高度2.4米內(nèi)是安全玻璃就可以，中空玻璃有安全玻璃要求的往往僅一側(cè)既可，所以設(shè)計(jì)要明確）10.外墻或內(nèi)墻填充墻體選擇不合理，如混凝土空心砌塊或混凝土多孔磚，自重大保溫差。11.地下室外墻輪廓應(yīng)盡量平直。12.若上層核心筒采光做自然排煙，在地下室時(shí)有條件時(shí)可設(shè)置采光井，否則要設(shè)置豎井對(duì)地下室送風(fēng)。13.不必做防火門的樓梯間做了防火門，開敞樓梯做成樓梯間并加門，造成使用不便。14.當(dāng)采用高速電梯(>2.5m/s)時(shí)，其底坑很深，不利于結(jié)構(gòu)。允許時(shí)可整體將主樓區(qū)域抬高1-1.5m，另消防電梯集水井，不要做在井道坑底應(yīng)做在相鄰井道內(nèi)或附近地面下，井底比消防電梯井底低150既可。15.墻身、女兒墻，可適當(dāng)多用些磚砌，減少鋼筋混凝土或混凝土的使用。16.高層過分加大窗的開啟面積對(duì)造價(jià)及節(jié)能均不好。17.高層前室及樓梯間優(yōu)先自然排煙（前室要注意開啟窗洞面積>2-3㎡）；走道、中庭或若干房間可自然排煙的做機(jī)械排煙均不合理。18.吊頂構(gòu)造：許多商場(chǎng)超市走道可采用金屬擱柵取代金屬板，或隨橋架走向和燈具布置來做吊頂;這二種做法有利減低造價(jià)，尤其適合有較密管線的層高較大的空間。19.一般的排氣道、排煙道的底層，可不做豎井有利空間利用。20.在立面方案已經(jīng)確定的情況下，節(jié)能方案經(jīng)濟(jì)性優(yōu)先順序?yàn)椋簻p小窗墻比>加厚外墻砌體材料>外墻聚苯顆粒砂漿>外墻保溫板>采用LOW-E玻璃。21.若項(xiàng)目成本利潤率低于15%，則應(yīng)降低一個(gè)檔次選擇門窗用料；中檔及以下項(xiàng)目，不宜選用大比例、成規(guī)模的幕墻類飾面，如石材幕墻、玻璃幕墻、金屬板