2021年山東省德州一中高考物理模擬預測試卷

一、單選題（本大題共8小題，共24.0分）

1.振動情況完全相同的兩波源51、52（圖中未畫出）形成的波在同一均勻介質

中發(fā)生干涉，如圖所示為在某個時刻的干涉圖樣，圖中實線表示波峰，虛

線表示波谷，下列說法正確的是（）//尸

A.a處為振動減弱點，c處為振動加強點「"/

B.再過半個周明，c處變?yōu)闇p弱點

C.6處到兩波源S1，S2的路程差可能為|個波長

D.再過半個周期，原來位于a處的質點運動至c處

2.一定質量的氣體保持體積不變，下列說法中錯誤的是（）

A.氣體狀態(tài)發(fā)生變化的過程是等容過程

B.溫度每升高1K,壓強就增加衰

C.氣體的壓強和熱力學溫度呈線性關系

D.氣體壓強的增量與攝氏溫度的增量成正比

3.下列關于光的說法中正確的是（）

A.在真空中紅光波長比紫光波長短

B.紅光光子能量比紫光光子能量大

C.紅光和紫光相遇時能產(chǎn)生干涉現(xiàn)象

D.紅光照射某金屬時有電子向外發(fā)射，紫光照射該金屬時一定也有電子向外發(fā)射

4.一組鉛蓄電池的電動勢為48匕內阻不為零，以下說法中錯誤的是（）

A.電路中每通過0.1C電量，鉛蓄電池能把4.8/的化學能轉變?yōu)殡娔?/p>

B.體積大的鉛蓄電池比體積小的鉛蓄電池的電動勢大

C.電路中每通過0.1C電量，鉛蓄電池內部非靜電力做功為4.8/

D.該鉛蓄電池把其他形式能轉化為電能的本領比一節(jié)干電池（電動勢為1.5V）的強

5.一列沿x軸正方向傳播的簡諧橫波，每個質點振動的振幅都為2c〃?，y/cmv

----A

已知在t=0時刻相距4CT??的兩個質點a、力的位移都是Icvn,但）…

速度方向相反，其中。質點的速度沿y軸負方向，如圖所示。則Q；12.■

23456x/cm

A.t=0時刻，a,b兩質點的加速度相同

B.。、6兩質點的平衡位置間的距離為半波長的奇數(shù)倍

C.。質點的速度最大時，b質點的速度為零

D.當b質點的位移為+2cm時，。質點的位移為正

6.2003年10月15日北京時間9時正，我國“神舟”五號飛船載著我國首位太空人楊利偉在酒泉

衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射升空，lOmin后“神舟”五號飛船準確進入預定軌道。在北京航天指揮控制

中心的調度下，我國陸?？蘸教鞙y控網(wǎng)對飛船進行了持續(xù)的跟蹤、測量與控制，截至10月16

日零點，“神舟”五號載人飛船已按預定軌道環(huán)繞地球10圈。若地球質量、半徑和萬有引力恒

量G均已知，根據(jù)以上數(shù)據(jù)資料可以估算出“神舟”五號飛船的（）

A.離地高度B.環(huán)繞動能C.發(fā)射速度D.所受的向心力

7.對以下小球或木塊受力分析正確的是（）

8.如圖所示，相對的兩個斜面，傾角分別為37。和53。，在頂點兩個小球A、8以同樣大小的初速度

分別向左、向右水平拋出，小球都落在斜面上，若不計空氣阻力，已知sin53。=0.8,cos53。=0.6,

則A、B兩個小球的豎直位移之比為（）

A.1：1B.3：4C.9：16D.81：256

二、多選題（本大題共4小題，共16.0分）

C

9.如圖所示，半徑為R的環(huán)形塑料管豎直放置，AB為該環(huán)的水平直徑，且管

的內徑遠小于環(huán)的半徑，環(huán)的A8及其以下部分處于水平向左的勻強電場中，M%[一

管的內壁光滑.現(xiàn)將一質量為加，帶電量為+q的小球從管中A點由靜止釋:二

放，已知qE=7ng,以下說法錯誤的是（）

A.小球釋放后，到達8點時速度為零，并在8D4間往復運動

B.小球釋放后，將在管內做圓周運動

C.小球釋放后，第一次經(jīng)過最低點。和最高點C時對管壁的壓力之比為6：1

D.小球釋放后，第一次和第二次經(jīng)過最高點C時對管壁的壓力之比為1：5

10.二氧化碳是導致“溫室效應”的主要原因之一，人類在采取節(jié)能減排措施的同時，也在研究控

制溫室氣體的新方法，目前專家正在研究二氧化碳的深海處理技術.在某次實驗中，將一定質

量的二氧化碳氣體封閉在一可自由壓縮的導熱容器中，將容器緩慢移到海水某深處，氣體體積

減為原來的一半，不計溫度變化，則此過程中（）

A.外界對封閉氣體做正功B.封閉氣體從外界吸收熱量

C.封閉氣體分子的平均動能增大D.封閉氣體向外界傳遞熱量

11.兩根相距為L的足夠長的金屬直角導軌如圖所示放置，它們各有一邊[0『]

在同一水平面內，另一邊垂直于水平面.質量均為膽的金屬細桿浦、c~\

cd與導軌垂直接觸形成閉合回路，桿與導軌之間的動摩擦因數(shù)均為〃，\c

導軌電阻不計?，回路總電阻為2R0.整個裝置處于磁感應強度大小為B,|X

方向豎直向上的勻強磁場中.當外桿在平行于水平導軌的拉力尸作用下以速度％沿導軌勻速運

動時.，cd桿也正好以速度以向下勻速運動.重力加速度為0以下說法正確的是（）

A.回路中的電流強度為吟也

B.〃與藥大小的關系為〃=讖

C.cd桿所受摩擦力為零

D.ab桿所受拉力F的大小為〃?ng+嚶i

12.如圖甲所示，一質量為zn=1kg的物體在水平拉力尸的作用下沿水平面做勻速直線運動，從某

時刻開始，拉力尸隨時間均勻減小，物體受到的摩擦力隨時間變化的規(guī)律如圖乙所示，則下列

關于物體運動的說法中正確的是

A.t=Is時物體開始做加速運動

B.t=2s時物體做減速運動的加速度大小為Im/s2

C.t=3s時物體剛好停止運動

D.物體在1?3s內做勻速直線運動

三、實驗題（本大題共2小題，共16.0分）

13.在“探究加速度與物體質量、物體受力的關系”活動中：某同學設計了如圖的實驗裝置簡圖，（

打點計時器

交流電的頻率為50Hz）砂桶

（1）下圖圖為某次實驗得到的紙帶，根據(jù)紙帶可求出小車的加速度大小為一m/s2。（保留二位

有效數(shù)字）

紙帶運動方向

6.19,6.70?7.724單位：cm

（2）保持砂和砂桶質量不變，改變小車質量機，分別得到小車加速度a與質量機及對應的1/相,

數(shù)據(jù)如下表：

實驗次數(shù)12345678

小車加速度a/m?s-21.901.721.491.251.000.750.500.30

小車質量m/kg0.250.290.330.400.500.711.001.67

“kg-1

m'°4.003.453.032.502.001.411.000.60

請在方格坐標紙中畫出a-1/m圖線，并從圖線求出小車加速度a與質量倒數(shù)1/〃?之間的關系

(3)有一位同學通過實驗測量作出了圖中的A圖線，另一位同學實驗測出了如圖中的8圖線.試

分析

上EL

①A圖線不通過坐標原點的原因是

@A圖線上部彎曲的原因是；

③B圖線在縱軸上有截距的原因是.

14.用電流表和電壓表測定電池的電動勢和內電阻:

圖1圖2

①圖（1）給出了實驗器材，其中部分導線已經(jīng)連接好，請你不改動已連接導線，在圖中用筆畫線代替

導線還把需要連接的導線補上_o

②測得數(shù)據(jù)，作出電源的伏安特性曲線如圖2所示，該電源的電動勢為M,內電阻為n.

四、計算題（本大題共4小題，共44.0分）

15.質量m=2t的汽車在平直的公路上由靜止開始運動，若保持牽引力恒定，則30s內達到最大速

度15m/s,然后保持功率不變，再運動15s又一次達到最大速度為20m/s.求

①汽車的額定功率.

②汽車運動受到的阻力.

③汽車在45s內前進的位移是多少.

16.如圖1所示，長度為軌、內壁光滑且兩端封口的細玻璃管水平靜止放置，一段長度為L的水銀

柱將管內密封的理想氣體分隔成長度為2L和L的兩部分。和b.

①若使環(huán)境溫度緩慢升高，試分析判斷水銀柱是否左右移動，若移動，是向左還是向右移動；

②若將玻璃管緩慢順時針旋轉至豎直位置（如圖2所示），然后再使環(huán)境溫度緩慢升高，試分析判斷

升溫過程中，水銀柱是向上移動，還是向下移動，以及水銀柱是否能夠恢復到原來在玻璃管中

的位置（如虛線所示）？

a

a

圖1

b

圖2

17.如圖所示，一面積為S的單匝圓形金屬線圈與阻值為R的電阻連接成閉合電路，不計圓形金屬

線圈及導線的電阻.線圈內存在一個方向垂直紙面向里、磁感應強度大小均勻增加且變化率為

上的磁場坊.電阻R兩端并聯(lián)一對平行金屬板M、N,兩板間距為d,N板右側xOy坐標系(坐標

原點。在N板的下端)的第一象限內，有垂直紙面向外的勻強磁場，磁場邊界0A和y軸的夾角

乙40y=45°,AOx區(qū)域為無場區(qū).在靠近M板處的P點由靜止釋放一質量為m、帶電荷量為+q

的粒子(不計重力)，經(jīng)過N板的小孔，從點Q(0,/)垂直y軸進入第一象限，經(jīng)04上某點離開磁

場，最后垂直x軸離開第一象限.求：

(1)平行金屬板M、N獲得的電壓U；

(2)y04區(qū)域內勻強磁場的磁感應強度B；

(3)粒子從P點射出到到達x軸的時間.

18.如圖所示，質量為m的小球，用不可伸長的線懸于固定點0,線長

為/,初始線與鉛垂線有一個夾角，初速為0.在小球開始運動后，

線碰到鐵釘01.鐵釘?shù)姆较蚺c小球運動的平面垂直。001=h<I,

且已知。。1與鉛垂線夾角為口，設初始線/與鉛垂線夾角為a.假設碰

后小球恰能做圓周運動。求線與鐵釘碰前瞬時與碰后瞬時張力的變

化。

【答案與解析】

1.答案：C

解析：

(1)兩列頻率相同的相干波，當波峰與波峰相遇或波谷與波谷相遇時振動加強，當波峰與波谷相遇時

振動減弱，

(2)減弱點到兩波源的路程差為半個波長的奇數(shù)倍，加強點到兩波源的路程差為波長的整數(shù)倍；

解決該題的關鍵是明確知道干涉加強和干涉減弱的特征，會根據(jù)圖象判斷加強和減弱點；

4由圖可知。點是波谷和波谷相遇，c點是波峰和波峰相遇，則。、c為振動加強點，故A錯誤；

區(qū)振動加強點始終為加強點，故B錯誤；

C.b點是波峰和波谷相遇，則6點位振動減弱點，根據(jù)干涉減弱條件可知，當質點到兩波源的路程差

為半個波長的奇數(shù)倍時，該點位振動減弱點，故C正確；

。.機械波中質點并不會隨波遷移，只在平衡位置附近做機械振動，故。錯誤：

故選：C?

2.答案：B

解析：解：A、一定質量的氣體保持體積不變，則氣體狀態(tài)發(fā)生變化的過程是等容過程，故A正確;

B、根據(jù)與=程可知，3=沁丁,溫度每升高1汽，壓強就增加三故B錯誤；

C、根據(jù)葭=K可知，氣體的壓強和熱力學溫度呈線性關系，故C正確；

。、根據(jù)號=與可知，丁，由于熱力學溫度的變化量等于攝氏溫度的變化量，則氣體壓強

的增量與攝氏溫度的增量成正比，故。正確。

本題選錯誤的，故選：瓦

氣體狀態(tài)發(fā)生變化的過程是等容過程，根據(jù)？=答可知，△「=/△7,由此分析。

本題主要是考查理想氣體狀態(tài)方程，關鍵是推導出壓強的變化與溫度變化的關系進行分析。

3.答案：D

解析：解：A、在真空中紅光的波長比紫光長。故A錯誤。

B、紅光的頻率小于紫光，根據(jù)E=知，紅光的光子能量小。故B錯誤。

C、紅光和紫光的頻率不同，不能產(chǎn)生干涉現(xiàn)象。故C錯誤。

。、紅光照射能發(fā)生光電效應，因為紫光頻率大于紅光，則紫光照射一定能發(fā)生光電效應。故。正

確。

故選：Do

紅光的波長比紫光長，頻率比紫光小，根據(jù)E=/w比較光子能量；知道干涉的條件是兩光的頻率相

同；發(fā)生光電效應的條件是光的頻率大于金屬的極限頻率.

解決本題的關鍵知道各種色光的波長和頻率的大小關系，知道光的干涉的條件以及掌握光電效應的

條件.

4.答案：B

解析：解：A、由卬=Eq可知，電路中每通過0.1C的電量時，電池將4.8/的化學能轉化為電能；故A

正確；

B、電池的電動勢與體積無關，故B錯誤；

C、電路中每通過1C的電量，電池內部非靜電力做功為W=Uq=4.8/；故C正確；

力、電動勢反應電源將其他形式的能轉化為電能的本領；故鉛蓄電池把其他形式能轉化為電能的本

領比一節(jié)干電池（電動勢為1.5V）的強；故。正確；

本題選錯誤的；故選：B.

電動勢與電勢差是兩個不同的概念，電動勢等于內外電路電壓之和.電動勢是表示電源把其它形式

的能轉化為電能的本領大小的物理量.電動勢由電源本身的特性決定，與外電路的結構無關.

本題考查對電動勢的理解.關鍵抓住電動勢的物理意義：表征電源把其它形式的能轉化為電能的本

領大小.

5.答案：A

解析：

本題考查到反相點的問題，振動情況總是相反的兩質點，稱為反相點，反相點的平衡位置間的距離

為半波長的奇數(shù)倍。

兩質點〃、6的位移都是1。*,運動方向相反，但不是反相點.根據(jù)簡諧運動的特征：a=士，分析

m

1=0時刻八。兩質點的加速度關系；根據(jù)兩質點位置分析兩質點速度關系，〃質點速度最大時，b

質點速度不為零.當6質點位移為+2cm時，。質點位移為負。

4。、6兩個質點都做簡諧運動，t=0時刻分兩質點的位移相同，根據(jù)簡諧運動的特征：a=士，

m

得知加速度相同，故A正確;

B.圖示時刻兩質點位移相同，速度相反，但不是反相點，所以4、匕兩質點的平衡位置間的距離不是

半波長的奇數(shù)倍，故B錯誤；

C.由圖看出，a正向平衡位置運動，速度增大，匕正向波峰運動，速度減小，當a通過1cm位移到達

平衡位置時，6還沒有到達波峰，則。質點速度最大時，b質點速度不為零，故C錯誤；

。由上分析可知，當6質點位移為+2cm時，a質點位于平衡位置下方，位移為負值，故。錯誤。

故選A?

6.答案：A

解析：解：根據(jù)進入預定軌道的時間和繞地球10圈結束的時間可以求得周期T，

飛船在圓軌道上運行時，由地球的萬有引力提供向心力，G/盤=6嗎（/?+八）=小蕓，可得R+

2

,oGMTIGM

47r27R+h

已知地球的質量M和飛船運行的周期r,由上式知可求出飛船的軌道半徑R+h,由“=叵知可求

yR+h

出飛船的環(huán)繞速度Vo

由于飛船的質量未知，所以不能求出萬有引力和向心力。故A正確，錯誤。

故選:Ao

根據(jù)進入預定軌道的時間和繞地球10圈結束的時間可以求得周期。

飛船在圓軌道上運行時，由地球的萬有引力提供向心力，在地球表面，萬有引力等于重力，根據(jù)這

兩個關系列式求解。

本題要建立物理模型，抓住萬有引力等于向心力，通過列式進行分析。

7.答案：C

解析：解：4兩小球靠在一起靜止于光滑水平面上時，均受到重力和支持力作用，如果受到彈力則

兩球在光滑水平面上不能靜止，故物體不受水平方向上的彈力，故A錯誤；

B、木塊靜止在斜面上時，受重力和垂直于斜面的彈力作用，及沿著斜面向上的靜摩擦力，故8錯誤；

C、小球用繩栓掛于豎直光滑墻壁上靜止時，物體受重力、彈力和繩子的拉力作用，故C正確；

。、小球靜止于光滑水平面上時，只受重力和支持力作用，水平方向上沒有任何作用力，故。錯誤。

故選：Co

明確受力分析的方法，按重力、彈力、摩擦力的順序進行分析，從而找出物體受到的所有力，從而

明確作圖是否正確。

本題考查受力分析的應用，要注意明確在受力分析時每一個力均要找出施力物體，同時注意對于力

的條件不明確時可以利用假設法進行分析。

8.答案：D

解析：解：根據(jù)￡加。=班=更得，平拋運動的時間￡=若空，

vot2v0g

因為tan37°：tan53°=9：16,

可知兩球平拋運動的時間之比為9：16,

根據(jù)九=^gt2知，A、8兩球的豎直位移之比為81：256,故。正確，A、B、C錯誤.

故選：D.

平拋運動在水平方向上做勻速直線運動，在豎直方向上做自由落體運動，抓住豎直位移和水平位移

的關系，求出兩球運動的時間之比，從而得出位移時間公式得出兩球的豎直位移之比.

解決本題的關鍵知道平拋運動在水平方向和豎直方向上的運動規(guī)律，通過位移關系得出時間之比是

解決本題的突破口.

9.答案：AC

解析：

小球釋放后，在重力和電場力的共同作用下，沿管道運動，根據(jù)動能定理分別計算出其經(jīng)過各點的

速度，在根據(jù)向心力公式計算出其對軌道的壓力。

本題關鍵要分析求出小球的運動，然后多次根據(jù)動能定理、向心力公式和牛頓第二定律列式求解。

人小球在運動過程中，只有重力和電場力做功,帶電小球到達B點，根據(jù)動能定理得:qE-2R=

顯然8的速度如大于零，可見小球不在8D4間往復運動，故A錯誤；

8.設小球到達C點時速度為攻；.從A到C,根據(jù)動能定理得：2qER-mgR=據(jù)題qE=mg,

則得比=/9>0,所以小球能通過C點，可以做完整的圓周運動，故8正確；

C.第一次過。點時，根據(jù)動能定理，有：

1

mgR+qER=-mvp...①

在。點，根據(jù)向心力公式，有：N—mg=m—...（2）

DR

解①②得：ND=57ng

第一次過C點，根據(jù)向心力公式，有：mg-NC1==0,故k=mg,故C錯誤；

。.從A點釋放到第二次到C點過程，根據(jù)動能定理，有：一?ngR+2qER…③

據(jù)向心力公式，有：N—mg=?n—...（4）

C2R

由③④解得：NC2=5mg,故。正確。

本題選錯誤的，故選4C。

10.答案：AD

解析：解：A、氣體體積減為原來的一半，外界對氣體做正功，故A正確.

BD、溫度不變，內能不變，根據(jù)熱力學第一定律△(/=〃+(?,封閉氣體向外界傳遞熱量，故B錯

誤，力正確；

C、溫度不變，所以氣體的氣體分子的平均動能不變，故C錯誤.

故選：AD.

對于熱力學第一定律△〃=W+Q，要明確公式中各個物理量的含義，溫度是理想氣體的內能變化

的標志.

本題考查了熱力學第一定律公式的應用，根據(jù)氣體狀態(tài)變化過程判斷做功情況，然后應用熱力學第

一定律即可解題，解題時要注意理想氣體內能由溫度決定，溫度不變氣體平均動能不變.

11.答案：BD

解析：解：A、M桿的速度方向與磁場平行，不切割磁線，沒有感應電動勢產(chǎn)生，只有成桿切割磁

感線產(chǎn)生感應電動勢，大小為E=BL%,則回路中感應電流大?。?=表=裝,故A錯誤.

B、C、。、由右手定則可知，回路中感應電流方向為：abdca,

體ab受到水平向左的安培力，由受力平衡得：B1L+fimg=F

導體棒”運動時，受到向右的安培力，摩擦力不為零，且“受到摩擦力和重力平衡，由平衡條件

得：RBIL=mg

聯(lián)立以上各式解得：F=png+嗎，得：〃=翳，故8。正確，C錯誤.

2RDL

故選：BD.

當導體棒外勻速向右運動時，切割磁感線(cd運動時不切割磁感線)，在回路中產(chǎn)生感應電流，從而

使導體棒仍受到水平向左的安培力.導體棒“受到水平向右的安培力，使導體棒和軌道之間產(chǎn)生

彈力，從而使M受到向上的摩擦力，把力分析清楚，然后根據(jù)受力平衡求解.

本題涉及電磁感應過程中的復雜受力分析，解決這類問題的關鍵是，根據(jù)法拉第電磁感應定律判斷

感應電流方向，然后根據(jù)安培定則或楞次定律判斷安培力方向，進一步根據(jù)運動狀態(tài)列方程求解.

12.答案：BC

解析：解：4物體在開始在尸作用下做勻速直線運動，由圖可知，滑動摩擦力的大小為4M拉力

隨時間均勻減小后，物體開始做減速運動，

即在1s時物體開始做減速運動，拉力減小，合力減小，加速度減小，做變減速運動，故A錯誤；

B、t=2s時，拉力大小為3N,則加速度大小a=，^=-m/s2=lm/s2,故B正確;

C、3s后，摩擦力隨尸的減小而減小，可知物體在t=3s時剛好停止，然后靜摩擦力的大小等于拉力

的大小，故C正確；

。、物體在1?3s內，拉力均勻減小，則加速度增大，做加速度增大的減速運動，故。錯誤.

故選：BC.

用水平力尸拉著一物體在水平地面上做勻速運動，從t=1s開始力尸隨時間均勻減小，物體先做減

速運動，所受摩擦力為滑動摩擦力，當物體速度為零后，物體受靜摩擦力.

根據(jù)牛頓第二定律求出《=2s時物體做減速運動的加速度大小.

解決本題的關鍵知道物體做勻速直線運動，拉力減小后，先做減速運動，最終靜止.結合圖象找出

關鍵點，比如：拉力開始減小的時刻，摩擦力由滑動摩擦力變?yōu)殪o摩擦力的時刻等.

13.答案:(1)3.2

(2)如圖所示

(3)①沒有平衡摩擦力或摩擦力平衡不夠②沒有滿足小車質量遠遠大于沙和沙桶的質量③平衡

摩擦力是時傾角過大

解析：

考查了研究加速度與物體所受合力F及質量m間關系的實驗，對于直線圖象，我們一般從直線的斜

率、截距、特殊點這幾個方面去考慮，而斜率、截距、特殊點在物理問題中都有一定的物理意義。

解決本題的關鍵會從紙帶上求瞬時速度和加速度，以及在作圖時注意，偏離比較遠的點可以舍去。

(1)根據(jù)逐差法可得'L七-工廠、+七一土=2.99m”

16T-

故填為：(1)3.2

(2)如圖所示

(3)①沒有平衡摩擦力或摩擦力平衡不夠;

②沒有滿足小車質量遠遠大于沙和沙桶的質量;

③平衡摩擦力時傾角過大。

14.答案：如圖所不；1.6；0.6

解析：解：(1)在測電動勢和內電阻的實驗中，一般采用電

流表的外接法，即將電壓表先并聯(lián)在電源兩端，電路圖如

圖所示。

(2)作出的U-/圖象如圖所示，從圖象可以看出在。軸上

的截距為1.6V,即電源的電動勢為1.45V.圖象斜率的絕對

值為:

故答案為：(1)如圖所不；(2)1.6,0.6。

(1)因電流表內阻不能忽略且阻值接近電源內阻，故應將電流表接在電壓表的外部；

(2)用描點法得出U-/圖象，由圖象的截距可求得電源的電動勢和內電阻。

本題考查測量電動勢和內電阻的實驗，在學習中要注意掌握其解決的辦法；正確利用圖象法分析求

解。

15.答案：解：①②設汽車的額定功率為P,受到的阻力為了,則有:

P=fvm2'

汽車勻加速運動的加速度為：

a=平=^m/s2=0.5m/s2,

根據(jù)牛頓第二定律得：F=f+ma,

P=Fvml,

代入數(shù)據(jù)聯(lián)立解得P=60kW,f=3000/V.

③勻加速運動的位移為：=yx30m=225m,

根據(jù)動能定理得:Pt2-fx2=如*2-

m，

代入數(shù)據(jù)解得：X2=V

則：x=%+刀2=卓+225m=

答：①汽車的額定功率為60HV.

②汽車運動受到的阻力為3000M

③汽車在45s內前進的位移是當Tn.

解析：汽車以恒定加速度啟動，當勻加速運動達到最大速度時，功率達到額定功率，當加速度為零

時，又一次達到最大速度.根據(jù)牛頓第二定律、功率的公式聯(lián)立方程組求出汽車的額定功率和汽車

受到的阻力大小.

根據(jù)運動學公式求出勻加速運動的位移，結合動能定理求出變加速運動的位移，從而得出汽車在45s

內前進的位移.

本題考查了機車恒定加速度啟動問題，知道機車啟動過程中的運動規(guī)律，結合運動學公式靈活求解，

知道加速度為零時，汽車的速度最大.

16.答案：解：①玻璃管水平放置時，有平衡條件易知，a、6兩部分氣體的壓強總是相等的；設原

來氣體的壓強為Pi，后來氣體的壓強為「2,后來“氣柱長度為小。氣柱的長度為g，則有：

心土十，p211s

小柱：-Pi2LS--

6氣柱：竿=罕

<112

兩方程聯(lián)立可知，11=2/2，故知水銀柱不左右移動；

②當玻璃管豎直放置時，有：Pb=Pa+pgL,即有：Pb>Pa

假設升溫前后人兩部分氣柱的長度保持不變（水銀柱位置不變），

升溫前后兩部分氣體的壓強Pa、Pb、Pa'、Pb'，根據(jù)查理定律可得：

a氣柱：=y'

b氣柱：鋁黃

上下方壓強的增加量：△Pa=^-Pa<APb=￥“Pb

即b部分氣體壓強增加要多一些，故水銀柱向上移動.

假設水銀柱能上升至原來的位置，根據(jù)理想氣體的狀態(tài)方程可得：

p2LS_prr-2LS

〃氣柱:Aa

Ti

b氣柱：竽=等

解得：Pa"=Pb"，與Pb>Pa相矛盾，故水銀柱不可能上升至原來的位置?

答：①水銀柱不左右移動；

②水銀柱向上移動，水銀柱不能恢復到原來位置.

解析：①分別對兩側氣柱運用理想氣體的狀態(tài)方程，即可判斷出環(huán)境溫度升高后水銀柱的移動情況;

②假設水銀柱被束縛，位置不變，則上下方氣體的體積均不變，均發(fā)生等容變化，根據(jù)查理定律,

比較兩邊壓強增加量的大小關系，即可判斷出水銀柱的運動方向，再假設水銀柱能回到原位置，對

上下方水銀柱分別運用理想氣體的狀態(tài)方程分析壓強的情況即可判斷出水銀柱是否能夠恢復到原來

的位置.

本題考查平衡條件以及氣體實驗定律的綜合運用，用水銀柱