汽車修理工（技師）實(shí)操模擬考試1、【判斷題】汽車車架變形可用對角線法檢查。()（√）2、【判斷題】()檢測起動(dòng)線路要求起動(dòng)線路的連接應(yīng)符合原車技術(shù)要求。（√）3、【判斷題】()若發(fā)動(dòng)機(jī)活塞敲缸異響，低溫響聲大，高溫響聲小，則為活塞與汽缸壁間隙過大。（√）4、【判斷題】()若發(fā)動(dòng)機(jī)連桿軸承響，響聲會(huì)隨發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷增加而增大。（√）5、【判斷題】摩擦式離合器從動(dòng)盤的減震彈簧只具有減震作用。（×）6、【判斷題】（）蒸發(fā)器溫度傳感器用于檢測蒸發(fā)器組件內(nèi)部溫度，并將此信號送至空調(diào)控制器總成。（√）7、【判斷題】濾波電路是利用電抗元件將脈動(dòng)的直流電變?yōu)槠交闹绷麟姟?)（√）8、【判斷題】奧迪A6電控發(fā)動(dòng)機(jī)裝備步進(jìn)電機(jī)式怠速控制閥。()（×）9、【判斷題】采用電控技術(shù)，提高汽、柴油的質(zhì)量，是防止汽車排放污染的方法之一。（√）10、【判斷題】()制動(dòng)分泵的皮碗用汽油清洗。（×）11、【判斷題】()桑塔納發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸軸向間隙是靠第3道主軸承的止推片來保證的。（√）12、【判斷題】()用手觸摸制動(dòng)鼓和輪轂軸承若發(fā)現(xiàn)過熱，肯定是制動(dòng)跑偏故障。（×）13、【判斷題】()檢測發(fā)動(dòng)機(jī)凸輪軸時(shí)，必須測量凸輪的圓度和圓柱度。（×）14、【判斷題】()測試調(diào)節(jié)器所用的萬用表為普通低內(nèi)阻型萬用表。（×）15、【判斷題】()桑塔納LX型轎車轉(zhuǎn)向盤自由轉(zhuǎn)動(dòng)量應(yīng)為15°～30°。（×）16、【判斷題】汽車底盤測功檢驗(yàn)需在路試中進(jìn)行。()（×）17、【判斷題】()連桿軸頸與軸承的配合間隙應(yīng)符合汽車修理廠規(guī)定。（×）18、【判斷題】()裝備儲(chǔ)氣筒或真空罐的機(jī)動(dòng)車均應(yīng)采用雙向閥或相應(yīng)的保護(hù)裝置。（×）19、【判斷題】汽車四輪定位檢測下在靜態(tài)情況進(jìn)行。()（√）20、【判斷題】()二級維護(hù)前檢測桑塔納LX型轎車，輪胎車輪動(dòng)不平衡量為0。（√）21、【判斷題】若發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸主軸承響，則其響聲隨發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的提高而減小。（×）22、【判斷題】汽車修理工藝是將方案內(nèi)容用條文、圖表形式予以確定。()（√）23、【判斷題】()電容器的作用是吸收觸點(diǎn)打開時(shí)點(diǎn)火線圈初級繞組產(chǎn)生的自感電動(dòng)勢，減少觸點(diǎn)火花，保護(hù)觸點(diǎn)。（√）24、【判斷題】舉升器按控制方式可分為電動(dòng)式、氣動(dòng)式、液壓式、電動(dòng)液壓式和移動(dòng)式。（√）25、【判斷題】進(jìn)氣管真空滲漏、噴油器工作不穩(wěn)定能引起電控發(fā)動(dòng)機(jī)加速不良。（√）26、【判斷題】在路試檢驗(yàn)汽車制動(dòng)性能時(shí)，可以用第五輪儀測量制動(dòng)距離。()（√）27、【判斷題】有制動(dòng)跑偏故障的汽車即使駕駛員緊握方向盤方能保證直線行駛，帶勵(lì)也可能會(huì)跑偏。（√）28、【判斷題】()蓄電池上的通氣孔應(yīng)經(jīng)常保持清潔。（√）29、【單選題】汽車CCS控制器在車速小于()km/h時(shí)應(yīng)避免使用。（D）A、30B、35C、45D、5030、【單選題】汽車數(shù)字式示波器()。（D）A、波形軌跡為即時(shí)狀態(tài)B、顯示比模擬式示波器快C、圖像不可以保存記錄D、圖像比較穩(wěn)定，不會(huì)閃爍31、【單選題】校正發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸彎曲常采用冷壓校正法，校正后還應(yīng)進(jìn)行()。（A）A、時(shí)效處理B、淬火處理C、正火處理D、表面熱處理32、【單選題】()導(dǎo)致不能用駕駛員側(cè)車門鎖按鈕開啟兩扇車門。（D）A、熔斷器故障B、駕駛員側(cè)開關(guān)故障C、乘客側(cè)開關(guān)故障D、點(diǎn)火開關(guān)故障33、【單選題】車輛送修時(shí)，承修單位與送修單位應(yīng)簽訂合同，商定送修要求、()等。（A）A、修理車日和質(zhì)量保證B、修車時(shí)間C、修理材料D、工藝卡片34、【單選題】關(guān)于膨脹閥檢修，甲說膨脹閥開度過大，一般高、低壓側(cè)壓力均高，外表有結(jié)霜、結(jié)冰現(xiàn)象。乙說膨脹閥開度過小，一般高、低壓側(cè)壓力均低氣制冷不足。你認(rèn)為以上觀點(diǎn)()。（C）A、甲正確B、乙正確C、甲乙都正確D、甲乙都不正確35、【單選題】汽缸體上平面的平面度，每任意50mm×50mm的范圍內(nèi)均不應(yīng)大于（）。（A）A、0.05mmB、0.15mmC、0.25mmD、0.35mm36、【單選題】關(guān)于充電電流不穩(wěn)故障的癥狀，甲說充電電流不穩(wěn)的癥狀是發(fā)動(dòng)機(jī)在中速以上運(yùn)轉(zhuǎn)，電流表指示充電電流忽大忽??；乙說充電電流不穩(wěn)的癥狀是發(fā)動(dòng)機(jī)在中速以上運(yùn)轉(zhuǎn)，電流表指示時(shí)充時(shí)放，指針擺動(dòng)大。你認(rèn)為以上觀點(diǎn)()。（C）A、甲正確B、乙正確C、甲乙都正確D、甲乙都不正確37、【單選題】汽車維修工時(shí)定額，是指在一定生產(chǎn)技術(shù)條件下進(jìn)行某種維修作業(yè)所消耗的（），其單位為'小時(shí)'。（A）A、勞動(dòng)時(shí)間標(biāo)準(zhǔn)B、實(shí)際時(shí)間C、約定時(shí)間D、預(yù)計(jì)時(shí)間38、【單選題】下列關(guān)于歐姆定律表述正確的是（）。（D）A、流過導(dǎo)體的電壓與加在這段導(dǎo)體兩端電流強(qiáng)度成反比，與自身的電阻成正比B、流過導(dǎo)體的電流強(qiáng)度與加在這段導(dǎo)體兩端的電壓、以及與自身的電阻成正比C、流過導(dǎo)體的電流強(qiáng)度與加在這段導(dǎo)體兩端的電壓成反比，與自身的電阻成正比D、流過導(dǎo)體的電流強(qiáng)度與加在這段導(dǎo)體兩端的電壓成正比，與自身的電阻成反比39、【單選題】汽車水暖式取暖系統(tǒng)在發(fā)動(dòng)機(jī)溫度達(dá)()時(shí)能正常工作。（C）A、50℃B、60℃C、80℃D、90℃40、【單選題】本田雅閣四輪定位的檢測與調(diào)整的順序?yàn)椋ǎ?。（A）A、車輪外傾角→主銷后傾角→前束→前輪最大轉(zhuǎn)向角B、前束→主銷后傾角→車輪外傾角→前輪最大轉(zhuǎn)向角C、主銷后傾角→車輪外傾角→前束→前輪最大轉(zhuǎn)向角D、前輪最大轉(zhuǎn)向角→車輪外傾角→前束→主銷后傾角41、【單選題】用汽車專用萬用表進(jìn)行電磁感應(yīng)式輪速傳感器的輸出信號電壓檢查，當(dāng)傳感器正常時(shí)，轉(zhuǎn)動(dòng)車輪該電壓值隨車輪轉(zhuǎn)速的增加應(yīng)（）。（A）A、升高B、降底C、不變D、不能確定42、【單選題】零件的某一部分向基本投影面投影所得到的圖形稱為（）。（C）A、基本視圖B、斜視圖C、局部視圖D、旋轉(zhuǎn)視圖43、【單選題】進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)作用的檢查，正常情況為：當(dāng)松開加速踏板時(shí)，（）。（C）A、車速隨之升高B、車速不變C、車速隨之下降D、車速迅速降為044、【單選題】愛崗敬業(yè)作為職業(yè)道德的重要內(nèi)容，是指員工()。（C）A、熱愛自己喜歡的崗位B、熱愛有錢的崗位C、強(qiáng)化職業(yè)責(zé)任D、不應(yīng)多轉(zhuǎn)行45、【單選題】一般用()進(jìn)行內(nèi)圓柱表面研磨。（C）A、有槽的研磨平板B、光滑的研磨平板C、研磨棒D、研磨環(huán)46、【單選題】在民事法律關(guān)系中()是合同主體。（D）A、自然人B、法人C、其他組織D、自然人、法人、其他組織都是47、【單選題】電控發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣壓力傳感器裝備在()型EFI中。（A）A、DB、LC、KD、KE48、【單選題】下列()不裝備真空助力式液壓制動(dòng)傳動(dòng)裝置。（D）A、桑塔那2000轎車B、奧迪100型轎車C、捷達(dá)轎車D、躍進(jìn)1061汽車4