四川省蓉城名校聯(lián)盟高中高一物理第一學(xué)期期末復(fù)習(xí)檢測模擬試題考生請注意：1．答題前請將考場、試室號、座位號、考生號、姓名寫在試卷密封線內(nèi)，不得在試卷上作任何標(biāo)記。2．第一部分選擇題每小題選出答案后，需將答案寫在試卷指定的括號內(nèi)，第二部分非選擇題答案寫在試卷題目指定的位置上。3．考生必須保證答題卡的整潔?？荚嚱Y(jié)束后，請將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個選項中，有的小題只有一個選項正確，有的小題有多個選項正確.全部選對的得5分，選不全的得3分，有選錯的或不答的得0分）1、如圖，滑塊以初速度v0沿表面粗糙且足夠長的固定斜面，從頂端下滑，直至速度為零．對于該運動過程，若用h、s、v、a分別表示滑塊的下降高度、位移、速度和加速度的大小，t表示時間，則下列圖象最能正確描述這一運動規(guī)律的是（）A. B.C. D.2、一個球形物體靜止放在光滑的水平地面上，并與豎直墻壁相接觸，如圖所示，A、B兩點分別是球與墻、地面的接觸點，則下列說法正確的是（）A.物體受到重力、地面的支持力和墻壁的彈力三個力作用B.物體受到重力、地面的支持力兩個力作用C.物體受到重力、地面的支持力和墻壁的摩擦力三個力作用D.物體受到重力、地球的引力和地面的支持力三個力作用3、下列關(guān)于質(zhì)點的說法中正確的是（）A.只要是體積很小的物體都可看作質(zhì)點B.只要是質(zhì)量很小的物體都可看作質(zhì)點C.質(zhì)量很大或體積很大的物體都一定不能看作質(zhì)點D.由于所研究的問題不同，同一物體有時可以看作質(zhì)點，有時不能看作質(zhì)點4、如圖所示，對下列插圖描述正確的是（）A.圖甲右上方的路牌所標(biāo)的“50”因為車輛通行的平均速度B.由圖乙可推出所有形狀規(guī)則的物體重心均在其幾何中心處C.圖丙中擲出后的冰壺能繼續(xù)運動說明其具有慣性D.圖丁中電梯向上制動時體重計的讀數(shù)變小說明人所受重力減小5、一個物體以初速度v0沿光滑斜面向上運動，其速度v隨時間t變化的規(guī)律如圖所示，在連續(xù)兩段時間m和n內(nèi)對應(yīng)面積均為S，則b時刻速度vb的大小為()A.B.C.D.6、關(guān)于速度和加速度，下列說法正確的是A.物體的速度越大，則加速度越大B.物體的速度變化量越大，則加速度越大C.物體的速度變化越快，則加速度越大D.物體剛自由下落時，速度和加速度都為零7、如圖所示，五塊質(zhì)量均為m的磚用兩塊豎直的木板用力夾著在空中保持靜止，則A.磚2對磚1的摩擦力豎直向下 B.磚3對磚4的摩擦力豎直向上C.木板對磚5的摩擦力大小為 D.磚3對磚2的摩擦力大小為8、公路在通過小型水庫的泄洪閘的下游時，常常要修建凹形橋，也叫“過水路面”。如圖所示，汽車通過凹形橋的最低點時（）A.車對橋的壓力比汽車的重力小B.車對橋的壓力比汽車的重力大C.車的速度越大，車對橋面的壓力越大D.車的速度越大，車對橋面的壓力越小9、平均速度的定義式為，當(dāng)t很小時，借助于數(shù)學(xué)中的極限思想，可以用來計算物體在某時刻或某位置的瞬時速度。實驗時需要確定小車的瞬時速度時，對Δx選取的要求，下列說法正確的是（）A.從理論上講，選取的Δx越小越好B.從理論上講，選取的Δx大小不影響測量結(jié)果C實際測量中，選取Δx越小越好D.實際測量中，選取Δx并不是越小越好10、如圖所示，質(zhì)量為2kg的物塊放在質(zhì)量為3kg木板的最右端，它們之間的動摩擦因數(shù)μ1=0.5，木板與地面的動摩擦因數(shù)μ2=0.1，給木板水平向右的力F，則（??）A.當(dāng)F≥15N時，物塊、木板發(fā)生相對滑動B.當(dāng)F=21N時，物塊的加速度為2m/s2C.當(dāng)F≥30N時，物塊、木板才會發(fā)生相對滑動D.當(dāng)F=33N時，物塊、木板的加速度分別為5m/s2、6m/s211、如圖所示，A、B兩物體用兩根輕質(zhì)細(xì)線分別懸掛在天花板上，兩細(xì)線與水平方向夾角分別為60°和45°，A、B間拴接的輕質(zhì)彈簧恰好處于水平狀態(tài)，則下列判斷正確的是（）A.A、B的質(zhì)量之比為1：B.A、B所受彈簧彈力大小之比為：C.懸掛A、B的細(xì)線上拉力大小之比為：1D.快速撤去彈簧的瞬間，A、B的瞬時加速度大小之比為1：12、甲、乙兩物體在同一直線上運動的x-t圖像如圖所示，以甲的出發(fā)點為原點，出發(fā)時刻為計時起點，則從圖像上可以看出（）A.甲、乙同時出發(fā)B.乙比甲先出發(fā)C.甲開始運動時，乙在甲前面x0處D.甲在中途停了一會，但最后還是追上了乙二．填空題(每小題6分，共18分)13、利用圖1中的裝置做“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”實驗中，小車的總質(zhì)量為M，懸掛鉤碼的總質(zhì)量為m，實驗所用交流電源的頻率為50Hz（1）一組同學(xué)實驗中以下做法正確的是_________________A．平衡摩擦力時，應(yīng)將鉤碼用細(xì)繩通過定滑輪系在小車上；B．每次改變小車的質(zhì)量時，不需要重新平衡摩擦力；C．小車運動的加速度可用懸掛鉤碼的總質(zhì)量m與小車的總質(zhì)量M，直接用公式a=mg/M求出；D．當(dāng)m與M的大小關(guān)系滿足m＜＜M時，才可以認(rèn)為繩子對小車的拉力大小等于鉤碼的總重力（2）保持小車的總質(zhì)量M不變，測得小車的加速度a和拉力F的數(shù)據(jù)如表格所示，其中拉力F=0.40N時對應(yīng)的紙帶為圖2，則打B點時小車的速度vB=_______m/s，小車運動的加速度a=______m/s2．（均保留兩位有效數(shù)字）（3）根據(jù)表格數(shù)據(jù)，在圖3坐標(biāo)紙上作出a-F圖象_______（4）根據(jù)所作圖線，可以求出實驗中小車的總質(zhì)量M=______kg．（保留兩位有效數(shù)字）14、某同學(xué)在做“測定勻變速直線運動的加速度”實驗時打出的紙帶如圖所示，每兩點之間還有四點沒有畫出來，圖中上面的數(shù)字為相鄰兩點間的距離，打點計時器的電源頻率為。（答案保留三位有效數(shù)字）①打第4個計數(shù)點時紙帶的速度___________________；②0—6點間的加速度為___________________。15、在做“驗證力的平行四邊形定則”的實驗時，要使合力與分力產(chǎn)生同樣的效果，必須做到___________。A.將橡皮條拉直，B.將橡皮條拉到同一位置C.記準(zhǔn)細(xì)繩的方向D.準(zhǔn)確讀出彈簧測力計的讀數(shù)三．計算題(22分)16、（12分）某滑板愛好者在離地h＝1.8m高的平臺上滑行，水平離開A點后落在水平地面的B點，其水平位移X1＝4.8m，（空氣阻力忽略不計，g=10m/s2），求：(1)人與滑板在空中運動的時間；(2)人與滑板剛落地時速度的大小。17、（10分）如圖所示，質(zhì)量為的物體通過三段輕繩懸掛，三段輕繩的結(jié)點為點，輕繩水平且端位于水平面上質(zhì)量為的小明拉著，輕繩與豎直方向的夾角，物體和人均處于靜止?fàn)顟B(tài)．已知，，取，設(shè)最大靜摩擦力等于滑動摩擦力．求：（1）輕繩受到的拉力大?。唬?）水平面對人的摩擦力大小和方向；（3）若人的質(zhì)量，人與水平面之間的動摩擦因數(shù)，欲使人在水平面上不滑動，則物體的質(zhì)量最大不能超過多少？

參考答案一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個選項中，有的小題只有一個選項正確，有的小題有多個選項正確.全部選對的得5分，選不全的得3分，有選錯的或不答的得0分）1、B【解析】CD、由題意知，在下滑的過程中，根據(jù)牛頓第二定律可得：，故加速度保持不變，物塊做勻減速運動，所以C、D錯誤；B、根據(jù)勻變速運動的規(guī)律，可得B正確；A、下降的高度，所以A錯誤2、B【解析】物體在豎直方向上受重力和支持力平衡，在水平方向上雖然與墻壁接觸，但不擠壓，不受墻壁的彈力，B正確，ACD錯誤。故選B。3、D【解析】質(zhì)點是理想化的模型，當(dāng)物體的大小和形狀在研究的問題中能忽略，就可以看成質(zhì)點，質(zhì)點不是物體的幾何中心，不一定體積小、質(zhì)量小的物體可以看成質(zhì)點，地球體積很大，在研究地球公轉(zhuǎn)時，地球的大小遠(yuǎn)小于日地距離，大小和形狀可以忽略，可以看成質(zhì)點，故ABC錯誤，D正確；故選D.【點睛】解決本題要正確理解質(zhì)點的概念：質(zhì)點是只計質(zhì)量、不計大小、形狀的一個幾何點，是實際物體在一定條件的科學(xué)抽象，能否看作質(zhì)點物體本身無關(guān)，要看所研究問題的性質(zhì)，看物體的形狀和大小在所研究的問題中是否可以忽略.4、C【解析】A．圖甲右上方的路牌所標(biāo)的“50”為車輛通行的瞬時速度不超過50km/h，故A錯誤；B．由圖乙可推出所有形狀規(guī)則且質(zhì)量分布均勻的物體重心均在其幾何中心處，故B錯誤；C．慣性是物體保持原來速度不變的性質(zhì)，圖丙中擲出后的冰壺能繼續(xù)運動說明其具有慣性，故C正確；D．圖丁中電梯向上制動時體重計的讀數(shù)變小說明人所受支持力減小，但重力不變，故D錯誤。故選C。5、A【解析】設(shè)物體在a時刻速度為，b時刻速度為，物體加速度為a，則：；；，聯(lián)立解得：，故選A6、C【解析】根據(jù)加速度的定義式可知加速度與物體的速度的變化率成正比，與速度的變化量不成正比例關(guān)系，與速度的大小也不成正比例關(guān)系．加速度的方向就是物體速度變化量的方向，與物體速度無關(guān)，即物體的速度變化越快物體的加速度越大【詳解】速度越大，表示物體運動越快，但加速度不一定越大，故A錯誤；根據(jù)可知加速度a由速度的變化量和速度發(fā)生改變所需要的時間共同決定，雖然大，但更大時，a可以很小，故B錯誤；加速度是描述速度變化快慢的物理量，速度變化越快，則加速度越大，故C正確；物體剛自由下落時，速度為零，加速度為g，不為零，故D錯誤．所以C正確，ABD錯誤【點睛】本題把握加速度的定義式中各個物理量的含義以及各個物理量之間的關(guān)系是解決此類問題的關(guān)鍵，是正確理解加速度的定義的基礎(chǔ)7、ACD【解析】C、將5塊磚看成一個整體，對整體進(jìn)行受力分析，在豎直方向共受到三個力的作用：豎直向下的重力5mg，兩個相等的豎直向上的摩擦力，由平衡條件可得第1塊磚和第5塊磚受到木板的摩擦力均為2.5mg，故C正確；A、對第1塊受力分析，在豎直方向共受到三個力作用，豎直向下的重力mg，木板對第1塊磚向上的摩擦力2.5mg，由平衡條件可得第2塊磚對第1塊磚之間的摩擦力為1.5mg，方向向上，故A正確；B、將第4塊磚和第5塊磚當(dāng)作一個整體隔離后進(jìn)行受力分析，在豎直方向共受到三個力作用，豎直向下的重力2mg，木板對第5塊磚向上的摩擦力2.5mg，由平衡條件可得第3塊磚對第4塊磚之間的摩擦力為0.5mg，方向向下，故B錯誤；D、將第3塊磚從系統(tǒng)中隔離出來受力分析，在豎直方向它受到三個力作用，豎直向下的重力mg，第4塊磚對第3塊磚向上的摩擦力0.5mg，由平衡條件可得第2塊對第3塊的摩擦力大小為0.5mg，方向向上，根據(jù)牛頓第三定律可知第3塊對第2塊的摩擦力大小為0.5mg，方向向下，故D正確；故選ACD8、BC【解析】AB.汽車通過凹形橋最低點時，靠重力和支持力的合力提供向心力，有：N﹣mg＝解得N＝mg+可知汽車對橋的壓力大于汽車的重力，故A錯誤，B正確；CD.根據(jù)N＝mg+可知，速度越大，車對橋面的壓力越大，故C正確,D錯誤。故選BC。9、AD【解析】AB．用平均速度表示個計數(shù)點的瞬時速度，從理論上講，選取的越小越好，平均速度越接近瞬時速度，A正確B錯誤；CD．從實驗的角度看，選取的大小需要刻度尺測量，并不是越小越好，過小了，測量誤差會變大，C錯誤D正確。故選AD。10、CD【解析】AC．當(dāng)物塊、木板恰好發(fā)生相對滑動時，兩者間的靜摩擦力達(dá)到最大值，對物塊，由牛頓第二定律得μ1m物g=m物a0解得a0=5m/s2對整體，由牛頓第二定律得F0-μ2（m物+m木）g=（m物+m木）a0解得F0=30N所以當(dāng)F＞30

N時，物塊、木板才會發(fā)生相對滑動，則當(dāng)30N≥F≥15

N時，物塊、木板相對靜止，故A錯誤，C正確；B．當(dāng)F=21

N時，物塊、木板相對靜止，則對整體，可得故B錯誤；D．當(dāng)F=33

N時，物塊、木板發(fā)生相對滑動，則物塊、木板的加速度分別為故D正確。故選CD。11、CD【解析】A．對A、B兩個物體受力分析，如圖所示：A、B都處于靜止?fàn)顟B(tài)，受力平衡，則有：對物體A：得：對物體B，有：得：所以：，故A錯誤；B．同一根彈簧彈力相等，故B錯誤；C．對A物體，細(xì)線拉力：對B物體，細(xì)線拉力：得：，故C正確；D．快速撤去彈簧的瞬間，物體AB將以懸點為圓心做圓周運動，剛撤去彈簧的瞬間，將重力分解為沿半徑和沿切線方向，沿半徑合力為零，合力沿切線方向?qū)物體：得：對B物體：得：聯(lián)立得：，故D正確；故選：CD。12、CD【解析】AB．由于是以甲的出發(fā)點為原點，出發(fā)時刻為計時起點，故由圖像無法判斷甲、乙出發(fā)先后，AB錯誤；C．可知開始運動時甲出發(fā)點在坐標(biāo)原點，而乙物體在出發(fā)時離坐標(biāo)原點的距離為x0，故甲開始運動時，乙在甲前面x0處，C正確；D．由于甲物體在t1～t2時間內(nèi)甲物體的位移未變，即甲在中途停了一會兒，在t3時刻甲乙兩物體的位置相同，即甲追上了乙，D正確。故選CD?？键c：勻變速直線運動的圖像二．填空題(每小題6分，共18分)13、①.（1）BD②.（2）0.17③.0.35±0.01④.（3）如圖⑤.（4）0.97-1.0【解析】（1）根據(jù)實驗原理判斷各選項的正誤；（2）根據(jù)逐差法求解加速度，根據(jù)平均速度等于中間時刻的瞬時速度求解B點的速度；（3,4）根據(jù)描點法作出圖象；a-F圖線斜率表示質(zhì)量的倒數(shù)，求出實驗中小車的質(zhì)量；【詳解】（1）平衡摩擦力時，不掛鉤碼，只讓小車拖著紙帶在木板上做勻速運動即可，選項A錯誤；每次改變小車的質(zhì)量時，不需要重新平衡摩擦力；選項B正確；小車運動的加速度是通過紙帶上的點跡根據(jù)運動公式求解的，選項C錯誤；當(dāng)m與M的大小關(guān)系滿足m＜＜M時，才可以認(rèn)為繩子對小車的拉力大小等于鉤碼的總重力，選項D正確；故選BD（