重慶江津至貴州習水高速公路（重慶境）JXTJ-2施工標段（K43+700～K52+135）人工挖孔灌注樁專項施工方案中電建路橋集團有限公司重慶江習高速總承包部二〇一五年三月

重慶江津至貴州習水高速公路（重慶境）JXTJ-2施工標段（K43+700～K52+135）人工挖孔灌注樁專項施工方案批準：審核：校核：編寫：中電建路橋集團有限公司重慶江習高速總承包部二〇一五年三月目錄1.編制依據(jù) 12．工程概況 13.施工準備 23.1技術準備 23.2材料準備 23.3人力及機具準備 33.4試驗及測量儀器準備 43.5施工進度計劃 44.施工方法與工藝 64.1場地平整 74.2測量放樣 74.3排水設施 84.4井口防護 84.5照明設備 84.6開挖及出渣 84.6.1開挖方式 84.6.2通風排水 124.6.3雞公吊出渣 124.7護壁施工 134.8清孔 154.9終孔檢查 164.10鋼筋籠的制作與安裝 174.10.1鋼筋籠的制作 174.10.2鋼筋籠保護層的設置 174.10.3安裝聲測管 184.10.4鋼筋籠的起吊和就位 184.10.5鋼筋籠機械連接施工工藝及保證措施 194.11混凝土施工 214.11.1混凝土運輸 214.11.2灌注混凝土 214.11.3灌注水下混凝土 224.12特殊情況下施工措施 235.安全保證措施 245.1強制規(guī)定 245.1.1技術措施 245.1.2防缺氧及有害氣體 255.1.3防物體墜落打擊 265.1.4防塌孔 265.1.5防漏、觸、停電 275.2注意事項 276．質(zhì)量保證措施 297．文明保證措施 308．環(huán)境保護措施 319．雨天施工保障措施 321.編制依據(jù)1.1重慶市交通規(guī)劃勘察設計院和江蘇省交通科學研究院股份有限公司編制的重慶江津兩階段施工設計文件。1.2交通部規(guī)范、規(guī)程及標準：⑴《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準》(JTGF80/1-2004)⑵《公路工程施工安全技術規(guī)程》(JTJ076-95)⑶國家、行業(yè)相關設計、施工、試驗規(guī)范與規(guī)程2．工程概況根據(jù)標段劃分，本標段起止樁號為K43+700～K52+135，段內(nèi)線路總長8.435km，線路柏林鎮(zhèn)。其中橋梁總長4714m（左右幅），主線14座橋梁（含互通主線橋）、2座互通匝道現(xiàn)澆連續(xù)箱梁橋。橋梁上部主梁采用預應力混凝土連續(xù)T梁和現(xiàn)澆連續(xù)箱梁。橋墩采用矩形墩、空心薄壁墩和雙柱墩三種形式。我分部樁基礎樁徑為φ1.2m、φ1.5m、φ1.8m、φ2.0m、φ2.2m、φ2.5m六種，共計590根；其中圖紙中已明確標識或未標識的灌注樁共計405根，明確采用機械鉆孔的灌注樁共計185根；根據(jù)有關“25m以上樁長嚴禁采用人工挖孔”要求，經(jīng)與現(xiàn)有圖紙核對：405根（圖紙中已明確標識或未標識的）灌注樁最大樁深為22m，故我部采用人工挖孔的施工工藝進行施工，其它已要求采用機械鉆孔的樁基按設計要求進行施工。各部位人工與機械鉆孔分布情況如下表2-1：表2-1各部位人工與機械鉆孔分布表編號橋梁名稱人工挖孔數(shù)機械鉆孔數(shù)編號橋梁名稱人工挖孔數(shù)機械鉆孔數(shù)1觀音廟大橋461614學堂杠大橋4002拖板崗大橋16015傅家互通C匝道603下灣大橋20016傅家互通A匝道204蔡倫屋基大橋12417四面山互通B匝道2#橋1605芭豆屋基大橋16018四面山互通C匝道1#橋806瓦房大橋16019四面山互通渡橋1607橋溝大橋22020四面山互通D匝道橋2608小彎中橋16021四面山互通C匝道3#橋069梅子口大橋03222四面山互通C匝道4#橋0410石壩頭大橋20023四面山互通B匝道1#橋04511四面山互通主線1#橋89024四面山互通C匝道2#橋03012四面山互通主線2#橋18025小計：40518513四面山互通主線3#橋048總計：590因本方案僅為人工挖孔專項方案，故未涉及的機械鉆孔施工工藝見后續(xù)施工組織設計或?qū)ｍ椃桨浮?.施工準備3.1技術準備⑴圖紙復核確認無誤；⑵控制樁加密完成；⑶測量內(nèi)業(yè)計算無誤；⑷外業(yè)測量放樣，護樁埋設與保護已經(jīng)完成。⑸根據(jù)設計文件和地質(zhì)資料編制施工組織設計，并向施工人員進行安全技術交底；當有地下水時，應制定周密的降水、排水措施。⑹進行混凝土配合比試驗，選定施工配合比。⑺選擇適當?shù)牡攸c試挖樁孔，試孔數(shù)量不少于2個；根據(jù)試孔情況修正施工方案。⑻在地下水位較高的區(qū)域，先將地下水位降至樁底開挖面以下0.5m左右。⑼對升降設備和吊具的可靠性進行檢查和試驗，確保施工安全。3.2材料準備砂、碎石、水泥、鋼材等材料已全部進場，并檢驗合格；C30混凝土已進行了初步配合比試驗并已報檢，用于該部位的混凝土施工配合比如下表3.2-1表3.2-1施工用混凝土配合比名稱水泥kg粉煤灰kg細集料kg粗集料kg水kg外加劑坍落度C302726882610951603.4120-160C202065293410551552.58120-160備注：C30與C20砼粗集料為4.75mm～31.5mm混合料組成，由4.75～13.2mm、13.2～19mm、19～31.5mm，其比例為35%、25%、40%。3.3人力及機具準備⑴現(xiàn)場人員配備齊全，確保滿足施工生產(chǎn)需要，主要為現(xiàn)場管理人員、技術員、質(zhì)檢員、試驗員、安全員、領工員及各種作業(yè)機手，都進行安全教育。表3.3-1主要人員投入表序號名稱單位數(shù)量備注1現(xiàn)場管理員個82技術人員個123質(zhì)檢人員個64安全人員個125試驗員個86開挖工個1607鋼筋制安工（澆筑、模板安裝）個488電工個59普工個30總計289⑵生產(chǎn)機具提前到場，主要施工設備為挖掘機、水磨鉆、卷揚機、空壓機、發(fā)電機組、鋼筋加工機械及混凝土澆注設備，并調(diào)試完好。具體的主要機械設備詳見表3.3-2：表3.3-2主要機械設備投入表序號名稱規(guī)格型號數(shù)量備注1液壓反鏟PC32052裝載機ZL5043自卸汽車20t124吊車25t35電焊機BX50012帶焊把線6鋼筋截斷機GJ7-4047鋼筋彎曲機GW-4048螺紋滾絲機Z28-4089切割機810空壓機3.5m32811空壓機22m3612手風鉆YT2848帶風管13風鎬45帶風管14雞公吊0.5t48鋼絲繩長度待定15振搗棒φ50mm2416污水泵4KW1617清水泵7KW1218鼓風機3KW4819電子平稱300kg720發(fā)電機200KW350KW421全站儀1⑶按照施工進度計劃要求備齊、備足所需的機具和材料，并按有關規(guī)定進行檢驗；不合格者不得投入使用。3.4試驗及測量儀器準備試驗室通過標定，測量儀器均以檢校合格，確保滿足施工需求。3.5施工進度計劃根據(jù)當?shù)貧夂蛱攸c和實際施工準備情況，本方案中施工時間安排如下：學堂杠大橋K43+863～K44+115左線計劃2015年7月1日開始施工，2015年10月30日結束；學堂杠大橋YK43+848.134～YK44+122.734右線計劃2015年8月1日開始施工，2015年11月30日結束；石壩頭大橋K44+591～K44+779左線計劃2015年4月1日開始施工，2015年6月30日結束；石頭壩大橋YK44+584.582～YK44+772.582右線計劃2015年4月1日開始施工，2015年7月31日結束；傅家互通A匝道工程計劃2015年8月1日開始施工，2015年9月14日結束；傅家互通C匝道工程計劃2015年9月15日開始施工，2015年10月31日結束；傅家互通312車行天橋工程計劃2015年11月1日開始施工，2015年12月16日結束；觀音廟大橋K46+080.4～K46+602.6左線計劃2015年4月1日開始施工，2015年8月15日結束；觀音廟大橋YK46+088.9～YK46+611.1右線計劃2015年4月1日開始施工，2015年7月31日結束；拖板崗大橋K46+647～K46+840左線計劃2015年8月1日開始施工，2015年9月30日結束；拖板崗大橋K46+702～K46+835右線計劃2015年8月16日開始施工，2015年10月15日結束；瓦房大橋YK49+554.96～49+643右線計劃2015年11月16日開始施工，2015年12月31日結束；橋溝大橋K49+779～K49+935左線計劃2015年10月4日開始施工，2015年11月15日結束；橋溝大橋YK49+798.5～YK49+934.5右線計劃2015年10月4日開始施工，2015年11月15日結束；小灣中橋K49+987～K50+078.04左線計劃2015年8月19日開始施工，2015年10月3日結束；小灣中橋YK49+988.5～YK50+077.54右線計劃2015年8月19日開始施工，2015年10月3日結束；梅子口大橋K50+302～K50+671.1段計劃2015年4月1日開始施工，2015年8月18日結束；主線1#橋K51+227.682～K51+532.682段左線計劃2015年4月1日開始施工，2015年7月29日結束；主線1#橋YK51+227.682～YK51+532.682段右線計劃2015年4月1日開始施工，2015年6月28日結束；主線2#橋K51+573～K51+644.04段左線計劃2015年7月30日開始施工，2015年9月12日結束；主線2#橋YK51+577.96～YK51+644.04段右線計劃2015年6月29日開始施工，2015年8月12日結束；主線3#橋K51+735～K52+135段左線計劃2015年9月13日開始施工，2015年12月13日結束；主線3#橋YK51+729.5～YK52+120.5段右線計劃2015年8月13日開始施工，2015年11月12日結束；4.施工方法與工藝圖4.1人工挖孔灌注樁施工工藝流程圖4.1場地平整平整場地、清除雜物、碾壓密實。施工前場地四周應先開挖排水溝，防止地表水流入孔內(nèi)。4.2測量放樣⑴按照樁基施工圖紙要求對控制樁各點檢查復核，檢查其建筑基線尺寸是否符合點位。⑵根據(jù)有關坐標、水準點，測定各軸線的位置與場地標高。對各軸的位置，均設置軸線編號，并加以標記，且做好臨時保護措施，不得隨意破壞。⑶用全站儀、經(jīng)緯儀及鋼尺依各軸線定出各樁位，同時做好各軸線的控制樁，樁位的放樣允許偏差10mm。放好軸線后，及時報告監(jiān)理復核驗收并辦理有關開工手續(xù)后，方可開工。⑷挖孔前，以放好的樁位中心點向樁的四周按軸線方向，引出樁心控制點，待鎖口澆筑好后，將中心控制點標注在鎖口上，以后每放一節(jié)都用大線垂吊找樁中心點及軸線控制點，在挖樁工作面定出樁軸線，確保樁徑不小于設計要求，樁軸線偏差不大于規(guī)范值。4.3排水設施孔口0.6m范圍內(nèi)的地面必須進行硬化，四周挖排水溝，作好排水系統(tǒng)，及時排除地表水；孔口搭雨棚，布置好出碴道路，合理堆放材料和機具，不使孔壁壓力增加和影響施工。4.4井口防護在工作平臺外圍安裝防護欄桿,欄桿高1.2m，欄桿上涂刷紅白相間的油漆,施工前警示作用，欄桿上掛設防護網(wǎng)。同時設置井口鋼筋防護網(wǎng)，網(wǎng)格間距不得大于20cm。停止作業(yè)時，應派人值班，孔口加蓋，并設置圍欄和警告標志牌，夜間要有照明，防止人員掉人孔中。4.5照明設備孔內(nèi)電源采用36V的低壓電源，照明燈具采用白熾燈，額定功率40W，電纜為防水絕緣電纜。4.6開挖及出渣4.6.1開挖方式人工挖孔樁應分節(jié)開挖，分節(jié)支護。對于土層及強風化巖層開挖采用人工持鐵鍬、尖鎬開挖；中風化質(zhì)硬巖層，采用水磨鉆、風鎬破碎開挖。開挖第一節(jié)樁孔土方，深度不應超過1m，根據(jù)地質(zhì)圍巖情況，進行鎖扣護壁施工。往下施工時以每節(jié)作為一個施工循環(huán)，進入強風化、中風化巖層每節(jié)施工深度調(diào)整，一般為1.0m～1.2m。每挖完一節(jié)，必須由孔口吊線檢查并修邊，使孔壁上口順直一致；進入強風化、中風化層后采用水磨鉆、配合風鎬施工。鉆孔布置圖如下：圖4.6-1水鉆布孔示意圖鉆機沿孔壁內(nèi)邊線鉆孔，鉆孔直徑為16cm，鉆孔深度為60cm，每個樁孔可根據(jù)樁徑大小設置鉆機。鉆機取出巖芯后，中間巖石與周邊巖壁形成了臨空面，然后采用3cm鉆機于順向下鉆孔30cm后使用撬棍取出中間巖層。根據(jù)地質(zhì)情況不同，巖層階理斜面上的鉆孔個數(shù)可適當增加或減少。當樁孔內(nèi)由于裂隙滲水而導致積水較深、影響到鉆孔施工時，應進行排水。遇孤石或巖層時，用鋼釬、風鎬進行撬挖和清理；開挖至強度較高的砂巖時，采用短進尺、預裂弱爆破的方式進行破碎，但每次剝離厚度不大于0.5m。每節(jié)開挖高度根據(jù)地質(zhì)條件而定，每挖完一節(jié)，必須由孔口吊線檢查并修邊，使孔壁上口順直一致。預裂爆破的參數(shù)設置及布置如下：巖石物理力學指標參數(shù)根據(jù)現(xiàn)有設計說明及圖紙，樁基開挖部位物理力學指標取下表4.6-1數(shù)據(jù)進行考慮(僅對砂巖段進行考慮)：表4.6-1巖體物理力學指標值巖性重度（KN/m3）單軸飽和抗壓強度（Mpa）圍巖彈性波速（m/s）巖體完整性系數(shù)彈性模量（10Mpa）泥巖25.83.7532532-28770.60.2砂巖25.6262768-39030.6-0.620.88巖性泊松比抗拉強度（Mpa）C（Mpa）￠(°)彈性抗力系數(shù)K（Mpa/M）泥巖0.30.070.2425.95130*砂巖0.310.41.3533.45300*⑵預裂爆破參數(shù)確定①鉆孔直徑d

根據(jù)人工挖樁的設備配置，鉆孔設備選用YT-28手風鉆，鉆孔直徑為42mm，藥包采用直徑為25mm（若現(xiàn)場無此直徑，可臨時加工成型）。②鉆孔間距a根據(jù)經(jīng)驗，預裂爆破的鉆孔間距通常一般工程取a＝（5～7）d，質(zhì)量要求高的工程取a＝（7～10）d。因施工區(qū)為泥巖及砂巖，且采用預裂弱爆破方法施工，故選用a＝10d=250mm。

③不偶合系數(shù)nn=d孔/d藥=1.68④線裝藥密度q

對預裂爆破，可按下式計算q=AKmkiW式中，q為每米深炮孔裝藥量kg/m;A為炮眼口堵塞系數(shù)，一般取0.5;K為與巖石性質(zhì)有關的介質(zhì)系數(shù)，軟巖為0.5一0.7，中硬巖0.75一0.95，硬巖1.0一1.5；取0.5m為炮孔密集系數(shù)；ki為根據(jù)炮孔密度而定的系數(shù)，一般為0.5；W為最小抵抗線，取0.8m。由此計算線裝藥密度q=0.10Kg/m.⑤預裂孔孔深預裂孔孔深的確定以不留根底和不破壞臺階底部巖體的完整性為原則，因此應根據(jù)具體工程的巖體性質(zhì)情況來確定為0.5m。⑥堵塞長度良好的堵塞不但能充分利用炸藥的爆炸能量，而且能減少爆破有害效應的產(chǎn)生。一般情況下，堵塞長度與炮孔直徑有關，通常取炮孔直徑的12～20倍，本工程取25cm。破布置圖根據(jù)爆破參數(shù)，樁基爆破開挖孔位布置如下圖4.6-2。圖4.6-2預裂爆破孔位布置圖⑶預裂爆破的盲炮處理：①爆破后發(fā)現(xiàn)存在盲炮時，現(xiàn)場安全員、技術員應立即定出警戒范圍，將所有人員、設備將清除到安全區(qū)域內(nèi)。處理盲炮時無關人員不準許進入警戒區(qū)。②電力起爆發(fā)生盲爆時，立即切斷電源，及時將盲炮電路短路。導爆管起爆網(wǎng)路發(fā)生盲炮時，首先檢查導爆管是否有破損或斷裂，發(fā)現(xiàn)有破損或斷裂的應修復后重新起爆。不應接出或掏出炮孔和藥壺中起爆藥包。③經(jīng)檢查認起爆網(wǎng)完好時，可重新起爆。④可打平行炮孔裝藥爆破，平行孔距盲炮不應小于0.3m，對于淺孔藥壺法，平行孔距盲炮藥壺邊緣不應小于0.5m。為了確定平行炮孔的方向，可以盲炮孔口掏出部分填塞物。⑤可用木、竹或其他不產(chǎn)生火花的材料制成的工具，輕輕的將炮孔內(nèi)填塞物掏出，用藥包誘爆。⑥可在安全地點外用遠距離操縱的風水噴管吹出盲炮填塞物及炸藥，但應采取措施回收雷管。⑦處理非抗水硝銨炸藥的盲炮，可將填塞物掏出，再向孔內(nèi)注水，使其失效，但應加收雷管。⑧盲炮處理后，現(xiàn)場安全員、現(xiàn)場技術員應仔細檢查爆堆，將殘余的爆破器材收集起來銷毀；在不能確認爆堆無殘留的爆破器材之前，應采取預防措施?，F(xiàn)場不能存在殘留炸藥及其他任何火工品。⑨盲炮應在當班處理，當班不能處理或未處理完畢，應將盲炮情況(盲炮數(shù)目、炮孔方向、裝藥數(shù)量和起爆藥包位置，處理方法和處理意見)在現(xiàn)場交接清楚，由下一班繼續(xù)處理。⑩確保盲炮安全的處理完成后，再合理組織、安排下一道工序施工。?現(xiàn)場安全員監(jiān)督爆破員對剩余火工品進行退庫并辦理退庫手續(xù)。?認真分析、查找發(fā)生盲炮的原因，并進行總結，從中吸取經(jīng)驗，爭取在以后施工過程中杜絕此類問題的再次發(fā)生。4.6.2通風排水孔口附近設鼓風機一臺，在挖孔過程中應隨時采用電動鼓風機放入孔內(nèi)吹風，以保證孔內(nèi)的空氣流通，確保作業(yè)人員人身安全。施工人員進入樁孔前，應先通風15min以上，并采用氣體濃度檢測設備檢查，經(jīng)檢查確認無有毒有害氣體后，施工人方可進入孔內(nèi)。當孔樁內(nèi)滲水量較大時，在樁底挖一集水坑，用水泵抽排水。4.6.3雞公吊出渣①吊桶選用2mm厚鋼板制作，吊桶提手用直徑12mm的鋼筋進行焊接，兩邊吊耳的鋼筋搭接長度為35cm，詳見圖4.6-3。圖4.6-3吊桶實體圖②吊桶直徑Φ=60cm，高h=60cm,桶重m（吊桶）=18kg。在出渣的過程中為了不掉渣，出渣應按預留10cm不裝滿原則，得出出渣體積V=3.14×0.32×0.5=0.14m3。③桶內(nèi)石頭重量按照最大重量碎石計算：碎石頭密度為1.55×103kg/m3，一桶碎石的重量：m=0.14×1.55×1000kg=217kg；M=m（吊桶）+m=235kg④電機自重重量m（電機）=35kg，雞公吊重量m(卷揚)=85kg。⑵鋼絲繩拉力計算：直徑Φ=6mm，面積3.14×32=28.26mm2，承受拉力約為28.26×65=1836.90kg

在計算公式F=ks中：k-為每平方毫米承受的拉力；s-為截面積。

鋼絲繩的安全系數(shù)調(diào)重選為5倍。1836.90kg＞235kg×5=1175kg，所以鋼絲繩滿足要求。⑶雞公吊配重計算：吊機采用雞公吊提升渣土原理，將雞公吊固定在機架上通過上下兩個定滑輪改變力的方向?qū)崿F(xiàn)渣土的起吊，為確保機架在吊裝渣土時結構安全，在機架后面設置配重，其配重計算如下：A133O100C50BMm（電機）+m（卷揚）Ra圖4.6-4雞公吊力學模型圖M×LO-A×α=Ra×LO-c+（m(電機)+m(卷揚)）×LO-B代入公式：Ra=（235×133-（35+85）×50）/100=252.5kg

則雞公吊提升安全系數(shù)考慮2.0倍，其配重為2×252.5=505kg。圖4.6-5開挖出渣方法示意圖及示意圖4.7護壁施工根據(jù)現(xiàn)在設計圖紙及文件要求、樁基斷面結構及單根長度（人工挖孔最深的22m），為將開挖后部分孔圈荷載分散傳遞給樁孔四周地層，護壁形式采用外齒式鋼筋混凝土護壁，護壁厚度t以最深樁孔按下式進行計算：t≥(KP·D）/（2fc）式中K——安全系數(shù)，一般取K=1.65；fc——混凝土軸心抗壓強度（MPa）；P——土和地下水對護壁的最大側壓力（MPa）；因大部分樁基施工部位地下水位較低或為不透水層，樁身最大深度為22m，故：P=γH*tg2〔45°－（φ/2)〕-4c*tg〔45°－（φ/2)〕+（H－h(huán)）*（γ-γw）*tg〔45°－（φ/2)〕+（H-h）γw式中γ——土的重度（kN/m3）；γw——水的重度（kN/m3）；H——挖孔樁護壁深度（m）；h——地面至地下水位深度（m）；D=周長/3.14（m）；φ——土的內(nèi)摩擦角（°）；c——土的粘聚力（kN/m2）。代入相關數(shù)值后，計算得支護厚度為14.2cm，取15.0cm。樁孔開挖之前應在孔口及以下2m范圍內(nèi)，設C30鋼筋混凝土鎖口。護壁結構形式詳見圖4.7-1。圖4.7-1混凝土護壁形式（單位：cm）樁基開挖應在強風化巖層及以上覆蓋層設置砼護壁，以利施工安全。護壁采用C30混凝土澆筑，首節(jié)護壁頂面高程須高出原地面20cm以上，每挖掘1m深時，即立模灌筑混凝土護壁，厚度15cm以上，兩節(jié)護壁之間留10cm空隙，以便灌筑施工，空隙間宜用短木支承。混凝土在拌和站集中拌制，澆筑護壁混凝土時采用手持式小型振動棒人工振搗。澆筑護壁混凝土之前，用十字線對中樁位中心點，用吊線錘向孔底投設，以半徑尺竿檢查孔壁的垂直度和孔徑，保證樁孔軸線位置、標高、截面尺寸滿足設計要求。每節(jié)護壁做好以后，必須在孔口用十字線對中，然后由孔中心吊線檢查該節(jié)孔圈尺寸，如不滿足要求隨即進行修整。遇有厚度大于1.5m的流動淤泥和涌土涌砂時,護壁長度可減少到0.3m~0.5mm，并隨挖、隨驗、隨澆筑混凝土。護壁模板面板厚度不宜小于4mm，上下采用三道Φ18鋼筋加強?？v肋的兩邊肋采用3×3角鋼；每層模板分平分為四塊制成，模板間宜采用U形卡連接，根據(jù)實際情況布設中間支撐，以確保護壁混凝土的結構尺寸及相對平面位置，中間支撐采用Φ48鋼管。4.8清孔挖孔到設計高程后，嚴格核實地質(zhì)條件，各橋地基需滿足的要求見表4.8-1。表4.8-1橋梁樁基地基承載要求序號名稱樁基有效埋置深度樁底基巖的frk(MPa)1觀音廟大橋柱底入中風化巖層深度大于3倍樁徑不小于8.5MPa2拖板崗大橋柱底入中風化巖層深度大于3倍樁徑不小于8.0Mpa3下灣大橋柱底入中風化巖層深度大于3倍樁徑不小于9.0Mpa4蔡倫屋基大橋柱底入中風化巖層深度大于3倍樁徑不小于7.5MPa5芭豆屋基大橋柱底入中風化巖層深度大于3倍樁徑不小于7.0Mpa6瓦房大橋柱底入中風化巖層深度大于3倍樁徑不小于8.0Mpa7橋溝大橋柱底入中風化巖層深度大于3倍樁徑不小于8.5Mpa8小灣中橋柱底入中風化巖層深度大于3倍樁徑不小于12Mpa9梅子口大橋柱底入中風化巖層深度大于3倍樁徑不小于6.5Mpa若實際地質(zhì)情況與設計有差異，則按經(jīng)業(yè)主、監(jiān)理、設計代表及總承包部四方會議紀要確定樁底高程施工，挖到孔底后進行孔底清理，做到孔底無松渣、泥、沉淀土；若孔底滲水量較大，設集水坑采用水泵進行抽排水。4.9終孔檢查樁基成孔后，下鋼筋籠之前先對孔形、孔徑、垂直度、孔深、孔位中心及孔底進行檢查，再下樁基檢孔器進行檢孔，成孔質(zhì)量標準為【標準依據(jù)《公路橋涵施工技術規(guī)范》（JTGTF50-2011）的有關規(guī)定及施工圖設計中的相關設計要求】：表4.9-1人工挖孔樁實測項目項目允許偏差孔的中心位置（mm）群樁：100；單排樁：50孔徑（mm）不小于設計樁徑傾斜度（%）挖孔：小于0.5%且不大于20cm孔深（mm）比設計深度超深不小于50mm鋼筋骨架底面高程（mm）±50⑴開挖過程中要經(jīng)常檢查孔樁開挖情況，及時針對不滿足設計要求的部位進行處理，測量復核采用孔樁中心位置吊線墜，周邊用卷尺量距的方法。⑵采用鋼尺量距的方法量取護壁頂面高程控制點位置至孔內(nèi)基底平面的高差，用該差值與護壁頂面水準點高程與設計孔底高程的差值做比較，應符合表4.9-1的規(guī)定。⑶采用孔位中心位置吊線落點位至基底平面位置，量取成孔側壁與中心點位的距離，取小于R（等于設計樁徑/2）的最小值a計算傾斜度，公式如下：傾斜度=（R-a）/h×100%，傾斜度符合表4.9-1中規(guī)定（其中：R—設計樁半徑；a—實測樁半徑；h—量測高度）。4.10鋼筋籠的制作與安裝4.10.1鋼筋籠的制作樁基鋼筋籠應在鋼筋加工場集中制作，樁基鋼筋籠主要采用卷籠機分段制作，分次吊裝焊接安裝鋼筋籠。當樁基鋼筋籠不采用卷籠機制作時，應按設計尺寸做好加強箍筋，標出主筋的位置。把主筋擺放在平整的工作平臺上，并標出加強筋的位置。焊接時，使加強筋上任一主筋的標記對準主筋中部的加強筋標記，固定加強筋，并用木制直角板校正加強筋與主筋的垂直度，然后進行點焊。在一根主筋上焊好全部加強筋后，用機具或人工轉動骨架，將其余主筋逐根按照上述方法焊接好，然后吊起骨架擱于支架上，再套入箍筋，按設計位置布置好螺旋筋并綁扎于主筋上。鋼筋籠應在骨架內(nèi)焊接十字或米字加勁撐，以加強鋼筋籠的整體剛度。鋼筋籠主筋接頭采用鋼筋機械連接，將一個鋼套筒套在兩根帶肋鋼筋的端部，使用扭力扳手將鋼套筒產(chǎn)生塑性變形與鋼筋緊密結合，通過鋼套筒與鋼筋橫肋的咬合，將兩根鋼筋牢固連接在一起，保證擰緊力度與做張拉試驗時一致且套筒兩端只留有1.5環(huán)螺紋。加強箍筋自身搭接部分采用雙面焊，每一截面上接頭數(shù)量不超過50%；加強箍筋與主筋連接全部焊接。4.10.2鋼筋籠保護層的設置鋼筋骨架的保護層厚度采用鋼筋制作成耳筋形成進行定位。定位鋼筋采用Φ16的鋼筋加工每個2米設置一組，每組4根均勻布于樁基加強筋N6四周并焊接在主筋上。鋼筋骨架全部采用炮架車運輸。4.10.3安裝聲測管在安裝鋼筋籠時，按要求將聲測管綁扎于加強箍筋鋼筋之上，聲測管高出樁頂50cm，下端至樁底。底端用鋼板焊牢封底，要求不漏水，澆筑混凝土前，往管內(nèi)灌水，其上用塞子堵死。聲測管每節(jié)長8m，最底一節(jié)長度不大于12m，節(jié)間用套管連接，套管連接后保證聲測管不漏水。4.10.4鋼筋籠的起吊和就位鋼筋籠采用人工配合吊車的方法起吊。骨架最上端定位，必須由測定的孔口標高來計算吊筋的長度。在鋼筋籠頂部四周焊接水平鋼筋支撐于護壁的方法來控制鋼筋的中心位置，控制尺寸如表4.10-1。表4.10-1挖孔樁鋼筋骨架允許偏差項次檢查項目規(guī)定值或允許偏差檢查方法1受力鋼筋間距(mm)兩排以上排距±5每構件檢查2個斷面，用尺量同排梁板、拱肋±10基礎、錨碇、墩臺、柱±20灌注樁±202箍筋，橫向水平鋼筋、螺旋筋間距(mm)0，-20尺每構件檢查5～10個間距3鋼筋骨架尺寸(mm)長±10按骨架總數(shù)的30%抽查高、寬或直徑±54彎起鋼筋位置(mm)±20每骨架抽查30%5保護層厚度(mm)柱、梁、拱肋±5每構件沿模板周過邊檢查8處基礎、錨碇、墩、臺±10板±3在護壁兩側放兩根平行的枕木（高出護壁5cm左右），然后在吊筋頂?shù)跞ο旅娌迦雰筛叫械哪_手桿或槽鋼，將整個定位骨架支托于枕木上，保證鋼筋籠為鉛垂狀態(tài)。并在鋼筋籠頂部對角四周焊接四根水平Φ20鋼筋，將鋼筋籠支撐于護壁上進行定位，以防鋼筋籠偏位。4.10.5鋼筋籠機械連接施工工藝及保證措施⑴加工工藝直螺紋套筒連接工程流程為：鋼筋原料→切頭→鐓粗→套絲加保護套→機械加工→套筒加保護套→工地連接。絲頭的加工（包括切頭、鐓粗和套絲）和套筒的的制作均在加工場制作完成，施工現(xiàn)場僅需用套筒將絲頭連接。a鋼筋下料切頭。冷鐓粗鋼筋采用設計要求熱軋帶肋鋼筋，其材料性能應符合(GB1499.2-2007)《鋼筋混凝土用熱軋帶肋鋼筋》要求。下料時，必須保證鋼筋端頭切口與鋼筋軸線垂直，不允許有馬蹄形或撓曲，端頭部分不直應調(diào)直后下料。b鋼筋接頭的鐓粗套絲及技術工藝要求。采用鋼筋鐓粗機將鋼筋端頭鐓粗，鐓粗段與鋼筋軸線同心度≤4°，且鐓粗后外觀不得有明顯的裂紋、凹陷和影響鋼筋強度的其他缺陷。鐓粗頭的基圓直徑D大于絲頭螺紋外徑，長度L大于1／2套筒長度，過渡段坡度≤1∶3（見下表4.7-2），鐓粗外形尺寸見下圖，鋼筋鐓粗套絲后加塑料保護套防止損壞絲口。不合格的鐓粗頭，應切去后重新鐓粗，不得對鐓粗頭作二次鐓粗；加工鋼筋絲頭時應采用水溶性切削潤滑液，當氣溫低于0℃時應有防凍措施，不得在無潤滑液的情況下套絲。鋼筋絲頭的螺紋應與連接套筒的螺紋相匹配，公差應符合規(guī)范要求，精度為6f。要求套筒內(nèi)螺紋的公差選用6H；其表面應進行防銹處理；套筒材料、尺寸、螺紋規(guī)格、公差帶精度等級應符合設計圖紙的要求。表4.10-2鐓粗頭鋼筋過渡段坡度參考表鋼筋型號鋼筋直徑外徑D±0.2L±0.5222225.625252529.628282832.631323236.635363640.639⑵施工工藝在加工的時，需要至少要一根鋼筋的套絲長度不能小于套筒長度，在連接時先把套筒旋到和鋼筋頂端面平齊，再把需要連接的鋼筋和被連接鋼筋頂緊，保持軸線順直，然后用扳手把連接套筒旋回。因為被連接的兩根鋼筋都不能轉動，為保證對接面上的接頭質(zhì)量，采取了兩種措施來保證，一是在后場加工鋼筋籠節(jié)段的時候，通過加工平臺來保證同一個斷面接頭都在垂直于鋼筋籠軸線的平面上；二是在施工現(xiàn)場，如發(fā)現(xiàn)個別接縫寬度超過規(guī)范要求，就換用加長的套管。對于被連接鋼筋有一端可以轉動的情況，連接時套筒固定，轉動被連接鋼筋到位即可。⑶質(zhì)量要求與控制措施①質(zhì)量要求a絲頭：牙形飽滿，牙頂寬度超過0.6mm，禿牙部分累計長度不應超過一個螺紋周長。外形尺寸含螺紋直徑及絲頭長度應滿足圖紙要求。b套筒：套筒表面無裂紋和其它缺陷，外形尺寸包括套筒內(nèi)螺紋直徑及套筒長度應滿足產(chǎn)品設計要求。c連接：連接是要確保絲頭和連接套的絲扣干凈、無損。被連接的兩鋼筋斷面應處于連接套的中間位置，偏差不大于1p（p為螺距），并用工作扳手擰緊，使兩鋼筋端面頂緊。②控制措施a加工人員加工時逐個目測絲頭的加工質(zhì)量。檢查標準應符合表2中的規(guī)定。每加工10絲頭應用相應的環(huán)規(guī)和絲頭卡板檢測1次，并剔除不合格產(chǎn)品。自檢合格的絲頭，再由質(zhì)檢人員對每種規(guī)格加工的絲頭隨機抽樣檢驗，以一個工作班生產(chǎn)的絲頭為一個檢驗批隨機抽樣10％，且不得少于10個，按表2作鋼筋絲頭質(zhì)量檢查。如有一個絲頭不合格，應加倍抽檢，復檢仍有不合格絲頭時，即應對該批全數(shù)檢查，不合格的絲頭應切去重新加工，經(jīng)再次檢驗合格后方可使用。已檢驗合格的絲頭應戴上塑料帽或連接套和保護塞加以保護。b套筒在運輸和儲存時應防止銹蝕和污染，套筒應有保護蓋，保護蓋上應注明套筒的規(guī)格?，F(xiàn)場分批驗收，并按不同規(guī)格分別堆放。c對加工好的絲頭，應用專用的保護帽或連接套筒將鋼筋絲頭進行保護，防止螺紋被磕碰或被污染。d鋼筋應按規(guī)格分別堆放，底部用方木墊好，在雨季要采取防銹措施。e施工作業(yè)時，不得隨意蹬踩接頭或連接鋼筋。4.11混凝土施工4.11.1混凝土運輸樁基采用C30混凝土澆筑，混凝土由拌和站集中拌和，混凝土攪拌運輸車運至現(xiàn)場。2-1#拌合站位于大灣隧道進口段路基，場內(nèi)布置2臺HSL90拌合站，主要供應傅家互通、觀音廟大橋、拖扳崗大橋、下灣大橋以及蔡倫屋基大橋樁基混凝土。2-2#拌合站位于2-27#施工便道側、中心實驗室旁，場內(nèi)布置2臺HSL75站，主要供應芭豆屋基大橋、瓦房大橋、橋溝大橋、小灣中橋、梅子口大橋及主線1#、2#、3#橋樁基混凝土?；炷吝\輸距離詳見表4.11-1、4.11-2。表4.11-12-1#拌合站混凝土運距表學堂崗大橋石壩頭大橋觀音廟大橋拖板崗大橋下灣大橋蔡倫屋基大橋運距（Km）表4.11-22-2#拌合站混凝土運距表芭豆屋基大橋瓦房大橋橋溝大橋小灣中橋梅子口大橋主線1#橋主線2#橋主線3#橋運距（Km）1.72.04.11.2灌注混凝土⑴樁基采用C30混凝土澆筑，混凝土由拌和站集中拌和，混凝土攪拌運輸車運至現(xiàn)場。為避免混凝土離析，在孔口搭設孔架，安裝漏斗，漏斗下方用串筒伸入距孔底不超過1m處。串筒高度超過10m時，應在串筒內(nèi)設置緩沖擋板，且出料口下混凝土堆積高度不超過1m?；炷翍ＷC運送時間，運送時間不宜超過下表4.11-1規(guī)定表4.11-1混凝土運輸時間對照表氣溫（℃）混凝土攪拌運輸車運輸（min）20～306010～19755～990⑶混凝土運送至澆筑地點后塌落度控制在70～90mm內(nèi)，塌落度在現(xiàn)場采用塌落度筒量測。⑷樁灌注混凝土按30cm一層分層澆筑。⑸用插入式振搗器振搗時，遵循以下規(guī)定①移動間距不超過作用半徑的1.5倍，插入下層混凝土50～100mm每一處振動后應徐徐提出振動棒，避免碰撞鋼筋。②當混凝土頂面澆筑至距樁頂5m范圍以內(nèi)時，必須加強每層混凝土的振搗，每棒振搗時間為20～30秒。對于每一處振動位置，必須振動到混凝土密實為止，密實的標志是混凝土停止下沉，不再冒出氣泡，表面呈現(xiàn)平坦、泛漿。⑹混凝土應連續(xù)灌注，在灌注過程中設專人經(jīng)常測量混凝土面高度，并做好記錄，測量混凝土高度可用鋼尺進行測量。⑺樁基混凝土灌注頂面高程應高出地系梁底面高程20cm，無地系梁的應灌注至高于樁頂設計高程25cm，以確保混凝土質(zhì)量。4.11.3灌注水下混凝土部分人工挖孔樁若出現(xiàn)滲漏水較大，強排無法保證樁基混凝土干燥施工的要求是，采用灌注水下混凝土的形式進行施工。A、混凝土配制：使用經(jīng)監(jiān)理批準的水下混凝土配合比。粗骨料最大粒徑不大于所用導管內(nèi)徑的1/6～1/8和鋼筋最小間距的1/4，亦不大于40mm?；炷涟韬衔镆辛己玫暮鸵仔裕谶\輸和灌注過程中無明顯離析、泌水現(xiàn)象。灌注時應保持足夠的流動性，其坍落度宜為18cm～22cm(進場后測試值)。B、導管安裝：導管由長短尺寸不一的多段連接而成，接點加裝彈性良好的橡膠密封圈，初裝時導管的總長度應為孔底至水面高度，接漏斗前再提升40cm穿上橫擔，保證導管懸空40cm。C、混凝土拌和物運至灌注地點時，應檢查其均勻性和坍落度等，如不符合要求，應進行第二次拌和，二次拌和后仍不符合要求時，不得使用。D、首批灌注混凝土的數(shù)量要能滿足導管首次埋置深度（≧1.0m）和填充導管底部的需要。E、首批混凝土拌和物入孔時要設專人盯住漏斗，漏斗裝滿(又不溢出)后，指揮鉆機提升付繩開啟封口放料入孔，并指揮后續(xù)混凝土大量、快速跟進，以導管不出現(xiàn)空管為佳。灌注過程要連續(xù)，緊湊。當混凝土面升到鋼筋籠下端時，為防止鋼筋籠被混凝土頂托上升，保持適當?shù)穆窆苌疃?，并徐徐灌入混凝土以減小混凝土從管底口出來后向上的沖擊力。F、澆筑過程中始終控制導管埋深2～6m，導管提升時保持軸線豎直和位置居中，逐步提升。在澆筑過程中，適時用標準測繩測量混凝土頂面高程，計算導管埋深，確定拆管時間，并作好灌注時間、混凝土面的深度、導管埋深、導管拆除時間以及發(fā)生的異?，F(xiàn)象等澆筑過程的記錄。G、在灌注過程中，應經(jīng)常探測井孔內(nèi)混凝土面的高度，及時地調(diào)整導管埋深。拆取導管重新連接后，導管內(nèi)會出現(xiàn)較長一段空管，再次放料時要注意：必須少而慢地由導管邊沿向管內(nèi)流放，讓管內(nèi)的空氣溢出，當管內(nèi)被混凝土填滿后方可快速放料。H、為防止鋼筋骨架上浮，當灌注的混凝土頂面距鋼筋骨架底部1m左右時，應降低混凝土的灌注速度。當混凝土拌和物上升到骨架底口4m以上時，提升導管，使其底口高于骨架底部2m以上，即可恢復正常灌注速度。I、灌注的樁頂標高應比設計高出一定高度，一般0.5～1.0m，以保證混凝土強度，多余部分接樁前必須鑿除，殘余樁頭應無松散層。在灌注將近結束時，應核對混凝土的灌入數(shù)量，以確定所測混凝土的灌注高度是否正確。J、最后取出導管時要逐段慢提并上下升降數(shù)次，以確保頂端混凝土密實。4.12特殊情況下施工措施人工挖孔樁在復雜地層施工時，每層挖深0.5～1.0m應用手風鉆或直徑不小于16mm鋼筋對孔底做品字形探查，檢查孔底面以下是否有洞穴、涌砂、涌水等，確認安全后，方可繼續(xù)進行挖掘。施工過程中，認真留意孔內(nèi)的一切動態(tài)，如發(fā)現(xiàn)流砂、涌水、護壁變形等不良預兆時，應停止作業(yè)并迅速撤離，同時立即報告有關單位或部門，組織有關人員到現(xiàn)場及時進行處理。當人工挖孔樁穿過涌砂、涌水層成孔困難時，采用插板法開挖，并將樁孔每節(jié)開挖高度適當減少，一般以0.3～0.5m為宜。采用木板超前支擋，開挖后及時澆筑砼護壁，適當調(diào)整增大護壁鋼筋數(shù)量和規(guī)格、增加護壁厚度等措施進行加固。如采用方法仍無法通過時，迅速回填樁孔到能控制塌孔位置，采用木板+鋼筋支護的方式，支護一段開挖一段，直至通過涌砂、涌水層。在處理過程中，先將相鄰沒有涌砂、涌水樁孔挖深，起到匯集孔作用，并及時排水。5.安全保證措施安全生產(chǎn)是施工項目重要的控制目標之一，也是衡量企業(yè)的施工管理水平的重要標志，為確保施工安全，我們將建立健全各項安全規(guī)章制度，做到依法辦事；加強安全教育，提高廣大職工的安全意識和防范安全事故的能力；及時開展安全生產(chǎn)大檢查，消除事故隱患；建立高效、精干的安全組織機構，制定切實可行的安全技術措施，在施工中嚴格執(zhí)行；并從技術上入手，針對實際情況，及時解決施工中的安全問題，以達到安全目標的實現(xiàn)，創(chuàng)建安全標準化工地。設立安全組織機構，由項目經(jīng)理任組長，各工區(qū)處長任副組長，各有關人員參加，定期對旬、月進度情況進行分析、研究，并適時采取措施確保進度計劃的實現(xiàn)。安全生產(chǎn)保證體系框圖見附圖。5.1強制規(guī)定5.1.1技術措施⑴施工前應對全體作業(yè)人員進行一次詳細的安全、技術交底，使全體作業(yè)人員嚴格按安全技術操作規(guī)程進行施工，并設專職員安全，切實做好現(xiàn)場管理。⑵樁孔周邊必須設置安全防護圍欄，高度不低于1.2m，圍欄須采用鋼筋或鋼管牢固焊制，并在四周安設防護網(wǎng)。正在開挖的樁孔停止作業(yè)的或已成孔的，孔口必須設置牢固的蓋孔板，非工作人員禁止入內(nèi)。具體布置及操作如下圖5.1-1。圖5.1-1樁口防護及操作流程圖⑶施工臨時用電必須采用“TN-S”系統(tǒng)，電線路必須通過電桿、橫擔、絕緣子和拉線架設，電纜從地下橫穿時必須穿管敷設，嚴禁在未經(jīng)絕緣處理的支架、腳手架及其他導電體上布設臨時用電線路。⑷挖孔設備的傳動部位（鋼絲繩除外）必須裝設防護罩。⑸孔孔內(nèi)必須設置應急時使用的安全繩和爬梯。⑹孔內(nèi)人員必須從專門設置的鋼筋爬梯上下，不得乘坐吊桶或腳踩護壁上下孔孔。5.1.2防缺氧及有害氣體⑴為防缺氧及有害氣體中毒，對樁孔內(nèi)空氣質(zhì)量應每隔2小時進行檢測，凡檢測有害含量超過允許值時，應立即停止作業(yè)并進行通風、除毒。⑵樁孔下挖超過5.0m后，下孔作業(yè)前，應先進行安全測試，無異常現(xiàn)象后，挖孔人員才允許下孔作業(yè)；挖孔深度超過10m時，應利用鼓風機間隔向孔下送風。⑶不準在樁孔內(nèi)吸煙，不準在孔底使用明火。⑷樁孔內(nèi)作業(yè)人員必須系安全帶，安全帶均系在樁孔上口，遇緊急情況(如毒氣、缺氧、塌方等)，將人員盡快吊出孔外。⑸由于呼吸新鮮空氣和勞動強度需要，每間隔1至2小時孔內(nèi)作業(yè)人員輪換1次。5.1.3防物體墜落打擊⑴樁孔內(nèi)傳遞物品，用吊渣桶，嚴禁直接往孔內(nèi)投擲任何物件，為防止雜物滾落到樁孔內(nèi)及操作需要鎖口砼應高出地面20cm。為防止地面人員和物體墜落樁孔內(nèi)，孔口四周必須設置護欄。⑵樁孔內(nèi)作業(yè)人員必須佩戴好安全帽、安全帶及安全繩。⑶樁孔挖深超過5m時，樁孔上部設置門式防護蓋板；吊桶必須用安全鉤，棄渣只能裝入八成，不得裝的過滿；吊渣時，樁孔內(nèi)的人員必須避于防護擋板下面，停止作業(yè)，注意安全。⑷施工人員通過爬梯上下，不準踩護壁臺口上下，不準用提升設備上下。⑸下班停止作業(yè)后，用蓋板將孔口蓋好，防止其他人員或雜物落入孔內(nèi)。⑹每天上班前，檢查電動葫蘆的鋼絲繩、電源、電器是否完好，做好檢查記錄，防止突發(fā)事故發(fā)生。⑺孔口配合人員應集中精力，密切監(jiān)視孔內(nèi)的情況，并積極配合孔內(nèi)作業(yè)人員進行工作，不得擅離崗位。⑻特種設備必須經(jīng)檢測合格并取得使用登記證，由持證上崗人員操作。嚴禁起重設備、工程機械、載重汽車、自卸汽車等違規(guī)載人。⑼中等以上降雨期間嚴禁在基坑、基槽內(nèi)施工作業(yè)；雨后進入基坑、基槽作業(yè)前，必須進行全面檢查，并做好檢查記錄，確認無異常后，方可恢復施工。5.1.4防塌孔⑴正常情況下，每挖1.0～1.2m作一次護壁砼，中間不準間歇，更不準推遲過夜，做到快速施工。⑵認真留意孔的一切動態(tài)，如發(fā)現(xiàn)流砂，流泥，涌水、護壁變形等不良預兆時，應立即撤離，并停止作業(yè)。⑶樁孔內(nèi)作業(yè)人員必須系安全帶，安全帶均系在樁孔上口，孔內(nèi)設置安全爬梯，遇緊急情況(如毒氣、缺氧、塌方等)，將人員盡快吊出孔外或沿安全爬梯轉移至孔外，不得使用麻繩（尼龍繩）吊掛或腳踏護壁凸緣上下。電葫蘆、活底吊筒應安全可靠，宜用按鈕式開關，使用前必須檢驗其安全起吊能力、并備有自動鎖緊保險裝置。⑷樁孔內(nèi)挖樁時，手腳不要置于護壁之下，防止護壁突沉壓傷手腳。⑸在澆筑砼樁身時，相鄰上下游的挖孔作業(yè)應停止，并不得在孔底留人。⑹挖出的土石方應及時運離孔口，不得堆放在孔口周圍。機動車輛的通行不得對孔壁安全造成影響。⑺涌水地段護壁施工過程中應預埋排水管，引至開挖面集水坑進行抽排。⑻爆破施工應嚴格控制其裝藥量。5.1.5防漏、觸、停電⑴施工用電纜、電線嚴禁隨意拖地、碾壓和磨損，孔內(nèi)電纜、電線必須有防磨損、防潮、防斷等保護措施。照明應采用24V安全照明燈?，F(xiàn)場用電遵守《施工現(xiàn)場臨時用電技術規(guī)范》規(guī)定，并由電工專人統(tǒng)一負責，電線接頭必須用防水膠布包扎，嚴禁有漏電現(xiàn)象發(fā)生。⑵現(xiàn)場用電必須架空，設配電柜2～3個，各孔用電必須分閘，嚴禁一閘多用并設漏電保護器?？咨想娎|必須架空，嚴禁拖地和埋壓在土中。⑶施工期間，定期或不定期對現(xiàn)場所用的攪拌機、空壓機、水泵等經(jīng)常檢查、維修，以免故障傷人。⑷施工現(xiàn)場應配置1臺柴油發(fā)電機，以應對系統(tǒng)可能發(fā)生的突然停電。5.2注意事項⑴進場所有作業(yè)人員必須配戴安全帽；當孔內(nèi)有滲水作業(yè)時應穿雨衣、雨褲及長筒靴?？紫伦鳂I(yè)人員和孔上人員要有聯(lián)絡信號。樁孔地面周圍不得擺放鐵錘、鋤頭、石頭和鐵棒等易墜落傷人的物品。每工作不超過1小時，孔下人員和地面人員進行交換。⑵從孔中抽水時排水口應距孔口5米以上，并保證施工現(xiàn)場排水暢通。⑶挖出的土方必須及時運走，孔口周邊1m范圍內(nèi)，禁止堆放土石方，且堆土高度不應大于0.8m。⑷不斷向孔內(nèi)送風，保持孔內(nèi)有足夠的新鮮空氣。⑸由于土層中可能有腐殖質(zhì)物或鄰域腐殖質(zhì)物產(chǎn)生的氣體逸散到孔中，因此，要預防孔內(nèi)有害氣體的侵害。施工人員和檢查人員下孔前15min把孔蓋打開，先用鼓風機通過輸風管向孔底強制送入空氣或氧氣，并采用氣體濃度檢測設備檢查，如仍有異常，應及時報告有關部門，排除有害氣體后方可作業(yè)。⑹施工人員入孔后，還需經(jīng)常檢查孔內(nèi)空氣是否含有可燃、有毒氣體，土壤中是否含有有毒物質(zhì)，如有應查明其危害程度。⑺在挖孔過程中，要隨時采取機械進行強制性通風，加強空氣對流。必要時輸送氧氣，防止有毒氣體危害，操作時上下人員輪換作業(yè)，樁孔口人員密切注意觀察樁孔下人員情況，預防安全事故發(fā)生。⑻為了預防有害氣體中毒和孔孔內(nèi)缺氧，每天作業(yè)前必須先采用氣體濃度檢查設備檢查，如不符合要求應先通風充氧，符合要求方準作業(yè)。⑼人工挖孔，除應經(jīng)常檢查孔內(nèi)氣體的情況，當二氧化碳含量超過0.3%時,應采取通風措施。對含量雖不超過規(guī)定,但作業(yè)人員有呼吸不適感覺時,亦應采取通風或換班作業(yè)等措施。⑽當使用風鎬鑿巖時，必須戴防塵口罩并加大透風量，吹排鑿巖產(chǎn)生的石粉。人工挖孔最深不宜大于15m，當超過15米時，應采取強制保護措施，以保證施工人員的健康。⑾現(xiàn)場電源線路及電氣設備，由持證電工負責安裝、維護，經(jīng)驗收合格后，方準投入使用。⑿施工現(xiàn)場所有設備和機具必須做好保護接零。⒀所有電器設備，必須裝設漏電保護裝置，孔內(nèi)照明應使用36V電壓的燈具。⒁掘進工作必須連續(xù)進行，交接班的時間盡量縮短，使未經(jīng)支護的土體減少在空氣中或水中的暴露時間，以防坍塌。⒂孔下人員應注意觀察孔壁的變化情況。如發(fā)現(xiàn)塌落或護壁裂紋現(xiàn)象應及時采取支撐措施。如有險情，應及時給出聯(lián)絡信號，以便迅速撤離。并盡快采取有效措施排除險情。⒃地面人員應注意孔下給出的聯(lián)絡信號，反應靈敏快捷。經(jīng)常檢查支架、滑輪、繩索是否牢固。下吊時要掛牢，提上來的土石要倒干凈，卸在孔口2m以外。⒄當天挖孔，當天澆注護壁。人離開施工現(xiàn)場時要把孔口蓋好，并設立明顯的警示標志。⒅當?shù)叵滤坎淮髸r，隨挖隨將泥水用吊桶運出，地下滲水量較大時，吊桶滿足不了排水，先在樁孔底挖集水坑，用高揚程水泵抽水。作業(yè)人員必須離開樁孔，嚴禁人機同坑作業(yè)。⒆人工挖孔樁用混凝土護壁時，每深1m時，應立即進行澆注護壁，嚴禁只挖不護壁，護壁厚度不得小于15cm。⒇垂直起重設備支架應牢固，應能承受一定的沖擊力不至翻倒，垂直起重設備必須經(jīng)檢驗合格后，方可投入使用。(21)孔內(nèi)挖土人員必須戴安全帽并在頭頂部位設置護蓋。取土吊斗升降時，挖土人員應在安全通道下面躲避，安全通道采用鋼管焊制，高1.8m，上面覆蓋5mm后的鋼板。相鄰兩孔中，一孔進行澆注混凝土時，另一孔挖孔人員應停止作業(yè)，并撤出樁孔。(22)棄土和其它建筑材料在孔內(nèi)垂直運輸時，采取措施，確保孔下操作人員的安全，在孔底設置安全區(qū)，以防物體墜落傷人。(23)人工挖孔時應對孔壁的穩(wěn)定及吊距設備等經(jīng)常進行檢查?？醉敵鐾翙C具由專人管理；夜間作業(yè)時應懸掛示警紅燈。(24)凡孔內(nèi)有人作業(yè)時，3m以內(nèi)不得有機動車輛行使或停放。(25)采用有雙重制動保險的出渣機具，遇到緊急情況能及時制動。禁止非操作人員操作該機具。起吊設備必須有限位器、防脫鉤裝置及緊急制動設備等。(26)為防止雨水侵入樁孔，在雨季應在孔口上方搭設防雨棚，防雨棚的高度在2m左右，以利于人員作業(yè)，在孔口四周挖好