廣東省廣雅中學(xué)、執(zhí)信、六中、深外四校物理高一上期末質(zhì)量檢測試題注意事項：1．答題前，考生先將自己的姓名、準考證號填寫清楚，將條形碼準確粘貼在考生信息條形碼粘貼區(qū)。2．選擇題必須使用2B鉛筆填涂；非選擇題必須使用0．5毫米黑色字跡的簽字筆書寫，字體工整、筆跡清楚。3．請按照題號順序在各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答，超出答題區(qū)域書寫的答案無效；在草稿紙、試題卷上答題無效。4．保持卡面清潔，不要折疊，不要弄破、弄皺，不準使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個選項中，有的只有一項符合題目要求，有的有多項符合題目要求。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯的得0分。1、消防員用繩子將一不慎落入井中的兒童從井內(nèi)加速向上提的過程中，不計繩子的重力，以下說法正確的是（）A.繩子對兒童的拉力大于兒童對繩子的拉力B.消防員對繩子的拉力與繩子對兒童的拉力是一對作用力和反作用力C.繩子對兒童的拉力大于兒童的重力D.消防員對繩子的拉力大于兒童對繩子的拉力2、發(fā)射地球同步衛(wèi)星時，先將衛(wèi)星發(fā)射至近地圓軌道1，然后經(jīng)點火，使其沿橢圓軌道2運行，最后再次點火，將衛(wèi)星送入同步圓軌道3，軌道1、2相切于Q點，軌道2、3相切于P點（如圖所示）。則當衛(wèi)星分別在1、2、3軌道上正常運行時，以下說法正確的是（）A.衛(wèi)星在軌道3上的速率大于在軌道1上的速率B.衛(wèi)星在軌道3上的角速度等于在軌道1上的角速度C.衛(wèi)星在軌道1上經(jīng)過Q點的加速度大于它在軌道2上經(jīng)過Q點時的加速度D.衛(wèi)星在軌道2上經(jīng)過P點時的加速度等于它在軌道3上經(jīng)過P點時的加速度3、在小車中的懸線上掛一個小球，實驗表明，當小球隨小車做勻變速直線運動時，懸線將與豎直方向成某一固定角度，如圖所示。若在小車底板上還有一個跟其相對靜止的物體M，則關(guān)于小車的運動情況和物體M的受力情況，以下分析正確的是（）A.小車一定向右做加速運動B.小車一定向左做加速運動C.M除受到重力、底板的支持力作用外，還可能受到向左的摩擦力作用D.M除受到重力、底板的支持力作用處，還一定受到向右的摩擦力作用4、電梯上升時，其豎直方向的速度隨時間變化的規(guī)律如圖所示，下列說法正確的是（）A.電梯經(jīng)5s到達最高點 B.電梯經(jīng)15s到達最高點C.電梯上升的高度為30m D.電梯加速上升的時間為15s5、關(guān)于超重和失重，下列說法中正確的是（）A.在加速上升的升降機中，一物體掛在彈簧秤的下面，則彈簧秤的示數(shù)大于物體的重力B.處于超重狀態(tài)的物體受的重力變大C.在減速上升的升降機中，物體受到的重力變小D.對地靜止的懸浮在空氣中氣球處于完全失重狀態(tài)6、如圖（甲）所示，物體原來靜止在水平面上，今用一水平外力F拉物體，在外力F從0開始逐漸增大的過程中，物體先靜止后做變加速運動，其加速度a隨外力F變化的圖象如圖（乙）所示．根據(jù)圖（乙）中所標示數(shù)據(jù)可計算出（）A.物體的質(zhì)量B.物體與水平面之間的滑動摩擦力C.物體與水平之間的最大靜摩擦力D.在外力F為14N時，物體的速度最大7、如圖所示，光滑水平桌面上放置一個傾角為37°的光滑楔形滑塊A，質(zhì)量為M=0.8kg。一細線的一端固定于楔形滑塊A的頂端O處，細線另一端拴一質(zhì)量為m=0.2kg的小球。若滑塊與小球在外力F作用下，一起以加速度a向左做勻加速運動。取g=10m/s2;sin370=0.6;sin530=0.8，則下列說法正確的是（）A.當a=5m/s2時，滑塊對球的支持力為0N B.當a=15m/s2時，滑塊對球的支持力為0NC.當a=5m/s2時，外力F的大小為4N D.當a=15m/s2時，地面對A的支持力為10N8、水平傳送帶被廣泛地應(yīng)用于機場和火車站，如圖所示為一水平傳送帶裝置示意圖，繃緊的傳送帶AB始終保持恒定的速率v＝1m/s運行，一質(zhì)量為m＝4kg的行李無初速度地放在A處，傳送帶對行李的滑動摩擦力使行李開始做勻加速直線運動，隨后行李又以與傳送帶相等的速率做勻速直線運動。設(shè)行李與傳送帶之間的動摩擦因數(shù)μ=0.1，A、B間的距離L＝2m，g取10m/s2，該行李可視為質(zhì)點，則A.行李剛開始運動時的加速度大小為1m/s2B.行李從A運動到B的時間為2sC.行李在傳送帶上滑行痕跡的長度為1mD.如果提高傳送帶的運行速率，行李從A處傳送到B處的最短時間可能為2s9、關(guān)于彈力，下列敘述正確的是（）A.兩物體相互接觸，就一定會產(chǎn)生相互作用的彈力B.兩物體不接觸，就一定沒有相互作用的彈力C.兩物體有彈力作用，物體一定發(fā)生了形變D.只有彈簧才能產(chǎn)生彈力10、一個物體做直線運動，下列關(guān)于這個物體的加速度、速度及速度變化量的說法，正確的是A.物體的速度越大，加速度越大B.物體的速度變化量越大，加速度越大C.物體單位時間內(nèi)的速度變化量越大，加速度越大D.如果物體做勻加速直線運動，加速度的方向和速度變化量的方向相同二、實驗題11、（4分）在“探究勻變速直線運動的規(guī)律”的實驗中：（1）除打點計時器（含紙帶、復(fù)寫紙）、小車、一端附有滑輪的長木板、細繩、鉤碼、導(dǎo)線及開關(guān)外,在下面的儀器和器材中,必須使用的有______A．電壓合適的交流電源B．電壓可調(diào)的直流電源C．刻度尺D．秒表E．天平（2）實驗過程中，下列做法正確的是________A．先接通電源，再使紙帶運動B．先使紙帶運動，再接通電源C．將接好紙帶的小車停在靠近滑輪處D．將接好紙帶的小車停在靠近打點計時器處（3）通過打點計時器得到的一條紙帶上的點跡不均勻，下列判斷正確的是________A．點跡密集的地方說明振針打點速度較大B．點跡密集地方說明物體運動的速度較大C．點跡不均勻說明物體做變速運動D．點跡不均勻說明相鄰兩點之間的時間間隔不同（4）圖示為一次實驗得到的一條紙帶，紙帶上每相鄰的兩計數(shù)點間都有四個點未畫出，按時間順序取A、B、C、D、E五個計數(shù)點，測出各點到A點的距離如圖所示①由紙帶可判定小車做_________________運動②當打計數(shù)點D時小車的瞬時速率為___m/s；小車的加速度大小為___m/s2．（結(jié)果均保留2位有效數(shù)字）12、（10分）如圖所示，質(zhì)量為m的物體A靜止在地面上，其上表面豎直連接著一根長L、勁度系數(shù)為k的輕彈簧，現(xiàn)用手拉著彈簧上端P將物體緩慢提高h，則物體的重力勢能增加了______，人對彈簧拉力所做的功______物體克服重力所做的功（填“大于”“小于”或“等于”）.若彈簧的上端P點升高了H，物體恰已離開地面，則物體的重力勢能增加了_____；人對彈簧拉力所做的功_______mgH（填“大于”“小于”或“等于”）.三、計算題：解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟．只寫出最后答案的不能得分．有數(shù)值計算的題，答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、（9分）如圖甲所示，質(zhì)量為M=2kg的木板A靜止放置在光滑的水平地面上，質(zhì)量m=4kg的物塊B（可視為質(zhì)點）置于木板A的左端，在水平向右的力F作用下由靜止開始運動，A、B運動時的加速度隨時間變化的圖像如圖乙所示（圖中各段圖線均為直線，且只畫出前6s的情況）。設(shè)最大靜摩擦力等于滑動摩擦力，取g=10m/s2，求：（1）同學(xué)們已學(xué)過：v-t圖像中的圖線與時間軸圍成的面積表示位移。那么圖乙a-t圖像中的圖線與時間軸圍成的面積表示的是什么物理量？請求出6s末木板A的速度大??；（2）2s末和6s末拉力的大小；（3）若6s末力F突然變?yōu)榇笮?N、方向水平向右的恒力，要使物體B不從木板A右端滑出，則木板A至少為多長？14、（14分）如圖所示，輕質(zhì)彈簧一端與質(zhì)量為m=5.4kg物體(視為質(zhì)點)相連，另一端懸掛于天花板上的O點，物體置于光滑水平面上的A點，O、A在同一豎直線上且相距l(xiāng)0=18cm，彈簧恰好處于原長?，F(xiàn)對物體施加向右的水平恒力F，物體從靜止開始運動。當彈簧與豎直方向的夾角α1=53°時物體的速度最大，當彈簧與豎直方向的夾角α2=60°時物體對水平地面的壓力恰好為零，已知彈簧始終處于彈性限度內(nèi)，sin53°=0.8，cos53°=0.6，重力加速度g取10m/s2，求：(1)彈簧的勁度系數(shù)k；(2)水平恒力F的大小。15、（13分）如圖所示是質(zhì)量為3kg的物體在水平地面上運動的圖象，a、b兩條圖線，一條是有推力作用的圖線，一條是沒有推力作用的圖線，則物體受到的推力大小是多少？摩擦力大小是多少？

參考答案一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個選項中，有的只有一項符合題目要求，有的有多項符合題目要求。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯的得0分。1、C【解析】繩子對兒童的拉力與兒童對繩子的拉力是一對作用力與反作用力；消防員用繩子從井內(nèi)加速向上提兒童的過程中，兒童處于超重狀態(tài)；由于不計繩子的重力，消防員對繩子的拉力大小上等于兒童對繩子的拉力?！驹斀狻緼．繩子對兒童的拉力與兒童對繩子的拉力是一對作用力與反作用力，大小相等，方向相反，故A錯誤；B．消防員對繩子的拉力作用在繩子上，方向向上；繩子對兒童的拉力作用在兒童上，方向向上，故B錯誤；C．消防員用繩子從井內(nèi)加速向上提兒童的過程中，兒童處于超重狀態(tài)，繩子對兒童的拉力大于兒童的重力，故C正確；D．不計繩子的重力，消防員對繩子的拉力大小上等于兒童對繩子的拉力，故D錯誤。故選C2、D【解析】AB．衛(wèi)星繞地球做勻速圓周運動時，由萬有引力提供向心力，則有可得，則知，衛(wèi)星的軌道半徑越大，角速度和線速度越小，所以衛(wèi)星在軌道3上的角速度和線速度均比在軌道1上的小，故AB錯誤；CD．根據(jù)牛頓第二定律得得則知衛(wèi)星經(jīng)過同一點時加速度一定，則衛(wèi)星在軌道1上經(jīng)過點時的加速度等于它在軌道2上經(jīng)過點時的加速度，衛(wèi)星在軌道2上經(jīng)過點時的加速度等于它在軌道3上經(jīng)過點時的加速度，故D正確，C錯誤。故選D。3、D【解析】AB．以小球為研究對象，分析受力情況：重力和細線的拉力，由于小球的加速度水平向右，根據(jù)牛頓第二定律得知，小球的合力也水平向右，則有：得，一定，則加速度一定，汽車的加速度也一定，則汽車可能向右做勻加速運動，也可能向左做勻減速運動，故AB錯誤；CD．以物體為研究對象：受到重力、底板的支持力和摩擦力。相對于汽車靜止，加速度必定水平向右，根據(jù)牛頓第二定律得知，一定受到水平向右的摩擦力；故C錯誤，D正確；故選D。4、C【解析】AB．在v-t圖象中，圖線與坐標軸所包圍的面積大小代表位移的大小，所以電梯經(jīng)20s達到最高點，選項AB錯誤；C．電梯上升的最大高度為選項C正確；D．由圖象可知0~5s電梯加速上升，所以加速上升的時間為5s，選項D錯誤。故選C。5、A【解析】A．在加速上升的升降機中，加速度方向向上，物體處于超重狀態(tài)，彈簧秤的示數(shù)大于物體的重力，故A正確；B．物體的重力不會隨著物體的運動狀態(tài)變化而變化，處于超重狀態(tài)的物體受的重力不變，故B錯誤；C．物體的重力不會隨著物體的運動狀態(tài)變化而變化，在減速上升的升降機中，物體受到的重力不變，故C錯誤；D．對地靜止的懸浮在空氣中氣球，處于平衡狀態(tài)，加速度為零，氣球并非處于完全失重狀態(tài)，故D錯誤。故選A。6、ABD【解析】對物體受重力、地面的支持力、向右的拉力和向左的摩擦力；根據(jù)牛頓第二定律得：F-μmg=ma解得：a＝?μg

由a與F圖線，得到0.5＝?10μ

①4＝?10μ

②①②聯(lián)立得，m=2Kg，μ=0.3，故A正確；物體所受的滑動摩擦力為f=μmg=6N，但滑動摩擦力小于最大凈摩擦力，故無法求得最大靜摩擦力，所以B正確，C錯誤；因為物體從靜止開始的做變加速運動，物體開始運動后就做加速運動，則在外力F為14N時，物體的速度最大，選項D正確；故選ABD.7、BD【解析】設(shè)加速度為a0時小球?qū)瑝K的壓力等于零，對小球受力分析，受重力和拉力，根據(jù)牛頓第二定律，有：水平方向：，豎直方向：，解得A.當時，小球未離開滑塊，斜面對小球的支持力不為零，選項A錯誤；B.當時，小球已經(jīng)離開滑塊，只受重力和繩的拉力，滑塊對球的支持力為零，選項B正確；C.當時，小球和楔形滑塊一起加速，由整體法可知：選項C錯誤；D.當系統(tǒng)相對穩(wěn)定后，豎直方向沒有加速度，受力平衡，所以地面對A的支持力一定等于兩個物體的重力之和，即選項D正確。故選BD。8、AD【解析】A．行李的質(zhì)量是4kg，則重力是40N，行李與傳送帶之間的彈力為40N，則行李受到的摩擦力：行李的加速度故A正確；B．設(shè)行李做勻加速運動的時間為t1，由題意知行李加速運動的末速度v=1m/s，則由勻加速直線運動規(guī)律v=at1得：該過程中的位移行李勻速運動的時間所以運動的總時間故B錯誤；C．在行李加速的時間內(nèi)傳送帶的位移行李在傳送帶上滑行痕跡的長度為故C錯誤；D．若行李從A一直勻加速運動到B時，傳送時間最短。則代入數(shù)值得故D正確。故選AD9、BC【解析】A．相互接觸的物體發(fā)生彈性形變時才會產(chǎn)生彈力，相互接觸的物體沒有發(fā)生彈性形變不能產(chǎn)生彈力。A錯誤；B．不接觸的物體之間不發(fā)生形變，一定沒有相互作用的彈力。B正確；C．相互接觸的物體發(fā)生彈性形變就會產(chǎn)生彈力所以產(chǎn)生了彈力就一定有形變。C正確；D．相互接觸的任何物體只要發(fā)生彈性形變都能產(chǎn)生彈力，D錯誤。故選BC。10、CD【解析】加速度等于物體的速度變化量與發(fā)生變化所用時間的比值，與兩個因素相關(guān)，速度變化很大，加速度可能很?。俣茸兓苄。铀俣瓤赡芎艽螅铀俣扰c速度沒有直接關(guān)系，加速度大小不斷變小，速度不一定變小，相反，加速度變大，速度也不一定變大．物體速度的增減取決于加速度和速度的方向關(guān)系，不決定于加速度的正負，加速度的大小就是速度的變化率【詳解】物體的速度越大，加速度不一定越大，例如高速飛行的子彈的加速度為零，選項A錯誤；物體的速度變化量越大，加速度不一定越大，還與時間有關(guān)，選項B錯誤；加速度是速度的變化率，物體單位時間內(nèi)的速度變化量越大，加速度越大，選項C正確；無論物體做加速還是減速運動，加速度的方向和速度變化量的方向總是相同的，選項D正確；故選CD.【點睛】速度與加速度均是矢量，速度變化的方向決定了加速度的方向，卻與速度方向無關(guān)．同時加速度增加，速度可能減小，所以加速度與初速度的方向關(guān)系決定速度增加與否二、實驗題11、(1).AC(2).AD(3).C(4).勻加速直線(5).0.34m/s(6).0.40m/s2【解析】（1）[1]．使用打點計時器是需要用電壓合適的交流電源；處理紙帶時需要用刻度尺．故選AC（2）[2]．實驗操作時，用將接好紙帶的小車停在靠近打點計時器處，先接通電源，再釋放紙帶．故AD正確，BC錯誤（3）[3].AB、相鄰計時點的時間間隔相等，點跡密集的地方，相鄰計時點的距離小，所以物體運動的速度比較小，與振針的振動速度無關(guān)，故AB錯誤；CD、相鄰計時點的時間間隔相等，點跡不均勻說明物體做變速運動，故C正確，D錯誤（4）①[4]．因為：xAB=24mm

xBC=52-24=28mm

xCD=84-52=32mm，那么

?x=xBC-xAB=xCD-xBC=xDE-xCD=4mm即相鄰的相等時間間隔位移之差相等，所以小車做勻加速直線運動②[5]．由于每相鄰兩個計數(shù)點間還有4個點沒有畫出，所以相鄰的計數(shù)點間的時間間隔T=0.1s，打計數(shù)點D時小車的瞬時速率為：[6]．根據(jù)運動學(xué)公式得：△x=at2，得：12、①.mgh②.大于③.④.小于【解析】過程中重力做負功，為，根據(jù)功能關(guān)系可知重力勢能增加了mgh，因為是緩慢提高，動能不變，彈力做正功，根據(jù)動能定理可得，即，故拉力做功大于克服重力做功，物體好離開地面時，受到的彈力和重力平衡，即，解得，上升的距離為，故重力勢能增加了，拉力做的功等于克服重力做功以及彈簧彈性勢能增加量之和，即三、計算題：解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟．只寫出最后答案的不能得分．有數(shù)值計算的題，答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、（1）速度大小，；（2）3N；1